
Kia esittelee GT-mallistonsa uusimmat tulokkaat: EV3 GT, EV4 GT, ja EV5 GTKia esittelee GT-mallistonsa uusimmat tulokkaat: EV3 GT, EV4 GT, ja EV5 GT
* Kaikki kolme uutta GT-mallia sisältävät suorituskykyisiä parannuksia sekä älykkäitä, ohjelmistokeskeisiä ominaisuuksia palkitsevan ajamisen saavuttamiseksi * Kia GT -merkintä jatkaa dynaamisuuden, tunteisiin vetoavan ajokokemuksen, sekä urheilullisen luonteen merkintänä * Kia julkaisee EV3 GT, EV4 GT, sekä EV5 GT -mallit Brysselissä tuoden GT-perinnön kompaktien crossovereiden, hatchbackien, fastbackien, sekä C-SUV:en segmentteihin
(Brysseli, Belgia) 9. Tammikuuta 2026 – Kia esittelee GT-mallistonsa seuraavan luvun vuoden 2026 Brussels Motor Show -autonäyttelyssä paljastamalla kolme uutta täyssähköistä mallia: EV3 GT, EV4 GT, sekä EV5 GT. Julkistus on merkittävä askel Kian GT-strategiassa, jonka tavoitteena on yhdistää tunteisiin vetoava ajokokemus edistyneisiin digitaalisiin elämyksiin merkin kasvavassa EV-mallistossa.
Kian uusimmat GT-mallit yhdistävät dynaamiset parannukset ajettavuuteen laajennetun EV-mallien GT-ekosysteemin kanssa. Kokonaisuuteen kuuluvat GT-malleille eksklusiiviset ajotilat, elektronisesti säädettävä jousitus, e-torque vectoring -teknologia, personoidut käyttöliittymät, Kia Upgrades -päivitykset, sekä suorituskykyteemaiset äänimaailmat. Lopputuloksena on kokemus, joka on suunniteltu suorituskykyä varten mahdollistaen myös arkiajojen mukavuuden.
“Uudet sähköiset Kia GT -mallimme osoittavat, että sähköistyminen voi olla sekä tunteisiin vetoavaa että määrätietoista”, sanoo Soohang Chang, Kia Europen toimitusjohtaja. “EV3 GT, EV4 GT ja EV5 GT tarjoavat mukaansatempaavan ja luottamusta herättävän ajokokemuksen, jossa sähkövoimalinjan välitön vaste yhdistyy urheilulliseen luonteeseen ja monipuoliseen käytettävyyteen. Nämä GT-mallit on luotu niille, jotka etsivät molempien maailmojen parasta: ajamisen iloa, ja vastuullisen liikkumisen tulevaisuutta.”
“Muotoilun näkökulmasta Kia GT -mallimme kääntävät suorituskyvyn teräväksi visuaaliseksi ja digitaaliseksi identiteetiksi” sanoo Oliver Samson, Senior Chief Designer ja Kia Design Centre Europen johtaja. “GT-eksklusiivisten sisätilojen tunnelmavalaistus, erottuvat puolikuppimaiset urheiluistuimet ja harkittu muotoilu antavat jokaiselle Kia GT:lle ilmeen, joka tukee sen ajotuntumaa.”
EV3 GT ja EV4 GT: jaetun suorituskyvyn DNA
EV3 GT ja EV4 GT jakavat yhteisen teknisen pohjan, joka tuo Kian GT-filosofian kolmeen korimalliin, jotka ovat kyseisissä segmenteissä harvinaisia: kompaktiin crossoveriin, urheilulliseen hatchbackiin, ja virtaviivaiseen sedaniin.
Molemmissa malleissa on 215 kW:n kaksimoottorinen AWD-nelivetojärjestelmä (145 kW edessä, 70 kW takana), 81,4 kWh:n akku, elektronisesti säädettävä ja GT-mallikohtaisesti viritetty jousitus, parannetut kaarreajo-ominaisuudet sekä 20-tuumaiset kevytmetallivanteet suorituskykyyn painottuvilla renkailla.
Erillinen GT-ajotila harmonisoi voimanvälityksen, ohjaustuntuman sekä jousituksen tarjoten keskittyneemmän ja mukaansatempaavan ajokokemuksen. Kuljettajan osallistumista lisäävät molemmissa malleissa Virtual Gear Shift -virtuaalivaihteisto (VGS) sekä aktiivinen äänisuunnittelu.
VGS tuo kiihtymiseen ja hidastamiseen tuntopalautetta aktiivisen äänisuunnittelun reagoidessa dynaamisesti nopeuteen ja kuormitukseen louden asteittain kehittyvän digitaalisen äänimaiseman, joka vahvistaa ajokokemuksen elämyksellisyyttä. Yhdessä nämä innovaatiot tarjoavat eteenpäin katsovan, tunteikkaan ajokokemuksen, joka muovaa suorituskyvyn sähköistä tulevaisuutta.
EV3 GT: kompaktia ja itsevarmaa suorituskykyä
EV3 GT tuo GT-ajokokemuksen kompaktien crossover-mallien segmenttiin. Sen pystysuhtaiset mittasuhteet ja monipuoliset tilaratkaisut yhdistyvät GT-viritykseen, joka tarjoaa vakautta, hallittavuutta ja itsevarman ajotuntuman.
GT-kohtaiset muotoiluelementit korostavat mallin urheilullista luonnetta. Näihin kuuluvat EV9 GT:stä inspiraationsa saaneet puolikuppi-malliset istuimet, sisätilojen erottuvat neonvihreät yksityiskohdat, sekä ajotiloihin linkitetty tunnelmavalaistus. Nämä ominaisuudet tekevät EV3 GT:stä jännittävän sekä lähestyttävän sisäänkäynnin Kian sähköiseen GT-mallistoon.
EV4 GT: dynaaminen Hatchback ja Fastback GT-virityksellä
EV4 GT rakentuu EV4-mallin “Drive with an Edge” -ajattelun pohjalle ja on suunnattu kuljettajille, jotka arvostavat dynaamisempaa ajamista perinteisten SUV-mallien sijaan. GT-versio vie tämän konseptin vielä pidemmälle tarjoten entistä urheilullisemman ja ketterämmän ajokokemuksen.
Malli hyödyntää samaa GT-viritystä ja voimansiirtokonseptia matalammissa ja urheilullisemmissa Hatchback- ja Fastback-korimalleissa. EV4 GT tarjoaa vieläkin ketterämmän ja tiehen keskittyneemmän tulkinnan Kian GT-filosofiasta.
EV4 GT:n sisätiloissa kuljettajaa tervehtivät erityiset puolikuppi-malliset istuimet, kolmipuolainen ohjauspyörä, näyttävät koristevärit, sekä GT-ajotilaan suunnitellut grafiikat. Lopputuloksena on kompakti, täyssähköistä suorituskykyä tarjoava malli, joka painottaa tarkkuutta ja välitöntä reagointia.
EV5 GT: GT-suorituskykyä C-SUV-segmenttiin
Alkuvuodesta lanseerattava EV5 laajentaa Kian GT-filosofian C-SUV-luokkaan. Se yhdistää suorituskyvyn monikäyttöisyyteen, jota asiakkaat odottavat kookkaammilta SUV-malleilta.
Mallissa on nelivetoinen AWD-voimansiirto lisätyllä teholla ja väännöllä sekä GT-kohtainen alusta, johon kuuluu elektronisesti ohjatun jousituksen lisäksi ennakoiva Road Preview-järjestelmä.
Vain GT-malleihin varatut muotoiluelementit erottavat EV5 GT:n entisestään. GT-mallien ulkoiset yksityiskohdat, puolikuppi-malliset urheiluistuimet, sekä GT-ajotiloihin linkitetty tunnelmavalaistus. Tämä asemoin EV5 GT:n suorituskykyiseksi sähkö-SUV:ksi, joka soveltuu erinomaisesti myös päivittäisiin arjen menoihin.
Kian GT-perintö
Yli vuosikymmenen ajan GT-tunnus on ilmentänyt Kian lähestymistapaa innostavan ja tasapainoisen suorituskyvyn tarjoamiselle. Ensimmäisen kerran GT-mallinimi esiteltiin vuonna 2013 Ceed GT- ja ProCeed GT-malleissa, jotka oli suunnattu asiakkaille, jotka arvostivat mukaansatempaavaa ajamista ja ilmeikästä muotoilua tinkimättä arjen käytettävyydestä.
Neljä vuotta myöhemmin Kia esitteli Stinger GT:n – merkin lähimmän tulkinnan aidosta Gran Turiso -autosta, joka noudatteli vuoden 2011 Kia GT Concept -konseptin esittelemää muotoilua ja tekniikkaa.
Vuonna 2022 EV6 GT:n lanseeraus vei tämän lupauksen sähköiseen aikakauteen. Kaksimoottorinen ensimmäinen sukupolvi tuotta 430 kW / 585 hv, ja se nimettiin “Vuoden 2023 World Performance Car of the Year” -palkinnon saajaksi. EV6 GT -mallin päivityksen yhteydessä vuonna 2025 tehoa nostettiin vaikuttavaan 478 kW / 650 hv.
Kian ensimmäinen korkean suorituskyvyn täyssähköauto osoitti, Kuinka sähköistyminen voi vahvistaa Kia GT -kokemusta. Vuoden 2025 lopusta lähtien EV9 GT, joka tarjoaa 374 kW / 508 hv, laajentaa Kian GT-suorituskyvyn myös suurten SUV-autojen segmenttiin.
EV3 GT, EV4 GT ja EV5 GT – tuotanto
EV3 GT, EV4 GT, ja EV5 GT:n tuotannon on määrä alkaa vuoden 2026 toisella neljänneksellä.
Tekniset tiedot | The Kia EV3 GT*
Malli | EV3 GT | |
Pituus (mm) | 4,310 | |
Leveys (mm) | 1,850 | |
Korkeus (mm) | 1,570 | |
Akseliväli (mm) | 2,680 | |
Akku (kWh) | 81.4 | |
Teho (kW) | 215 (145 + 70) | |
Latausaika (T:min) | DC pikalataus (10-80%) | 0:31 |
AC lataus (11 kW) | 7:15 | |
Renkaat | 245/40 R20 | |
0-100 km/h (sekuntia) | 5.8 | |
Tekniset tiedot | Kia EV4 GT*
Malli | EV4 GT | |
Pituus (mm) | 4,450 | |
Leveys (mm) | 1,860 | |
Korkeus (mm) | 1,485 | |
Akseliväli (mm) | 2,820 | |
Akku (kWh) | 81.4 | |
Teho (kW) | 215 (145 + 70) | |
Latausaika (T:min) | DC pikalataus (10-80%) | 0:31 |
AC lataus (11 kW) | 7:15 | |
Renkaat | 245/40 R20 | |
0-100 km/h (sekuntia) | 5.6 | |
Tekniset tiedot | Kia EV5 GT*
Malli | EV5 GT | |
Pituus (mm) | 4,610 | |
Leveys (mm) | 1,875 | |
Korkeus (mm) | 1,675 (ilman kattokaiteita) / 1,680 (kattokaiteilla) | |
Akseliväli (mm) | 2,750 | |
Akku (kWh) | 81.4 | |
Teho (kW) | 155 (edessä) / 70 (takana) / 225 (yhdistetty) | |
Latausaika (T:min) | DC pikalataus (10-80%) | 0:30 |
AC lataus (11 kW) | 7:30 h | |
Renkaat | 255/45R20, Michelin Pilot Sport 4 SUV | |
0-100 km/h (sekuntia) | 6.2 | |
* Tekniset tiedot ovat vielä alustavia ja odottavat Eurooppalaisen tyypitysprosessin valmistumista.
