</noscript><script>var elem=typeof document==="object"?document.createElement("canvas"):{};var ok=elem.getContext&&elem.getContext("2d")&&elem.toDataURL("image/webp").indexOf("data:image/webp")===0;if(!ok&&document.body.className.indexOf("webp")!==-1){document.body.className=document.body.className.replace("webp","");}</script><script>function getCookieValue(a){var b=new RegExp('[; ]'+a+'=([^\s;]*)');var c=(' '+document.cookie).match(b);return a&&c?decodeURI(c[1]):'';}document.body.setAttribute('data-auth',getCookieValue('bu')?'1':'0');</script><div id="__next"><div class="layout"><div class="site"><div class="kia-com"><header id="eut_header" class="lang " data-is-homepage="true" style="margin-top:0"><div class="eut_header"><div class="eut_header_navigation eut_header--rbr-spacing"><nav class="gnbNavigation"><ul id="eut_gnb"><li class="gnbListItem gnbListItem--left"><a href="https://www.kia.com/fi">Etusivulle</a></li><li class="gnbListItem--filler"></li></ul><div class="eut_nav_logo"><div itemscope="" itemType="http://schema.org/Organization" class="header_logo"><h1><span class="sr-only">Kia</span><a itemProp="url" href="https://www.kia.com/fi"><img class="eut_nav_logo__whiteLogo" itemProp="logo" src="/static/kia_com/logo_kia_white-rbr.png" alt="KIA"/><img class="eut_nav_logo__blackLogo" itemProp="logo" src="/static/kia_com/logo_kia_black-rbr.png" alt="KIA"/></a></h1></div></div></nav></div></div></header></div><main class="main flex flex-column flex-row-ns "><section class="view view--news " id="l1"><div class="article-content"><a class="article-card-g pv2" href="/uutiset"><div class="article-card-h inline-flex items-center"><svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 6 10" height="12" class="article-card-h-1"><path fill="#05141f" fill-rule="evenodd" d="M507.95 455.12l5 5 1-1-4-4 4-4-1-1-5 5z" transform="translate(-507.94 -450.13)"></path></svg><span>Uutiset</span></div></a><img src="https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1776063560/kia-2026-ceo-investor-day-5.jpg" width="1920" height="1080" class="article-card-a-1 block h-auto w-100 mt4"/><h1 class="article-content-a"><span class="dn db-ns">Kian keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintasuunnitelma esiteltiin yleisölle Koreassa</span><span class="db dn-ns">Kian keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintasuunnitelma esiteltiin yleisölle Koreassa</span></h1><h2 class="article-content-b"> * Kia esittelee vuoteen 2030 ulottuvan keskipitkän ja pitkän aikavälin strategiansa, jossa esitellään ajoneuvo- ja aluekohtaiset eksponentiaalisen kasvun suunnitelmat * Kia esittelee toteutussuunnitelman ohjelmistomääritteisille autoille, autonomiselle ajamiselle, sekä robotiikalle, vauhdittaen tulevaisuuden liiketoimintastrategiaansa * Yhtiö suunnittelee investoivansa yhteensä 49 biljoonaa Korean wonia (KRW) seuraavan viiden vuoden aikana (2026–2030), josta 21 biljoonaa KRW kohdennetaan tulevaisuuden liiketoimintoihin</h2><div class="article-content-c mb4"><p>Kia Corporation esitteli keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintastrategiansa sekä taloudelliset tavoitteensa Seoulissa CEO Investor Day -tilaisuudessa.</p><p>Tämän vuoden tapahtuma keskittyi tarkastelemaan Kian ”Total Transformation” -hankkeen edistymistä vuonna 2021 tapahtuneen yhtiön brändiuudistuksen jälkeen. Kia esitteli myös keskipitkän ja pitkän aikavälin kasvusuunnitelmansa kaikilla liiketoiminta-alueilla.</p><p>”Viimeisten viiden vuoden aikana saavutettujen innovaatioiden pohjalta kaikilla osa-alueilla – mukaan lukien brändi, sähköautot, PBV-hyötyajoneuvot ja ESG. Sähkö- ja hybridiautot, autonominen ajaminen ja robotiikka toimivat Kian tähän mennessä nopeimman kasvun keskeisinä ajureina. Muuttuvasta globaalista toimintaympäristöstä huolimatta Kia reagoi ennakoivasti markkinoiden muutoksiin eriytetyillä strategioilla”, sanoo <strong>Ho Sung Song</strong>, Kia Corporationin toimitusjohtaja.</p><h3><strong>Vuoden 2030 keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintastrategia</strong></h3><p> </p><p>Kia pyrkii toteuttamaan eksponentiaalista kasvua kiihdyttävää strategiaa tavoitellen 4,13 miljoonan ajoneuvon maailmanlaajuista myyntiä vuoteen 2023 mennessä, joka tarkoittaa 4,5 prosentin markkinaosuutta. Tämä vertautuu vuoden 2026 myyntitavoitteeseen, joka on 3,35 miljoonaa ajoneuvoa ja 3,8 prosentin markkinaosuutta.</p><p>Kia asettaa asiakkaat liiketoimintastrategiansa keskiöön ja aikoo laajentaa keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä liikkumisen ekosysteemiään keskittyen strategisesti PBV-hyötyajoneuvoihin, autonomiseen ajamiseen, sekä robotiikkaan yhdistäen ihmiset ja infrastruktuurin lisäarvon luomiseksi sekä asiakkaille että laajemmalle yhteiskunnalle.</p><h3><strong>Yleiskatsaus keskeisistä julkistuksista Kia 2026 CEO Investor Day -tilaisuudessa</strong></h3><p> </p><div class="table-wrapper"><table style="height:4600px;" width="614"><tbody><tr style="height:56px;"><td style="height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;" colspan="3" width="240"><p><strong>Kategoria</strong></p></td><td style="height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p><strong>Sisältö</strong></p></td></tr><tr style="height:256px;"><td style="height:3200px;border-color:#000000;border-style:solid;" rowspan="10" width="67"><p><strong>2030 keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintastrategia </strong></p></td><td style="height:256px;width:173px;border-color:#000000;border-style:solid;" colspan="2" width="173"><p><strong>Maailmanlaajuiset myyntitavoitteet</strong></p></td><td style="height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2026: 3,35 miljoonaa yksikköä; 3,8 % markkinaosuus<strong> </strong></p><p>· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 4,13 miljoonaa yksikköä; 4,5 % markkinaosuus</p></td></tr><tr style="height:664px;"><td style="height:664px;border-color:#000000;border-style:solid;" colspan="2" width="173"><p><strong>Polttomoottorit ja hybridit</strong></p></td><td style="height:664px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· 9 polttomoottorimallin lanseeraus vuoteen 2030 mennessä</p><p>· Hybridimalliston laajentaminen 13 malliin vuoteen 2030 mennessä</p><p>· Hybdidien myyntitavoite: 2026, 690 000 yksikköä → 2030, 1,1 miljoonaa yksikköä</p><p>(2030, 1,15 miljoonaa yksittöä sisältäen hybridit, lataushybridit, sekä polttomoottorilla varustetut sähköautot (HEV, PHEV, EREV)</p><p>· Tikapuurunkoisen lava-auton lanseeraaminen hybridinä sekä polttomoottorilla varustettuna sähköautona vuoteen 2030 mennessä (USA)</p></td></tr><tr style="height:128px;"><td style="height:1072px;border-color:#000000;border-style:solid;" rowspan="4" width="64"><p><strong>Sähköautot</strong></p></td><td style="height:128px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="109"><p><strong>Myyntitavoite</strong></p></td><td style="height:128px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: miljoona yksikköä; 3,8 % markkinaosuus</p></td></tr><tr style="height:480px;"><td style="height:480px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="109"><p><strong>EV-tuotteiden kilpailukyvyn kehittäminen</strong></p></td><td style="height:480px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· 14 mallia käsittävän malliston lanseeraus</p><p>° 2 henkilöautoa</p><p>° 9 SUV:ta</p><p>° 3 PBV-mallia</p><p>· Seuraavan sukupolven täyssähköauton perusrakenteen esittely</p><p>· Suuren yleisön täyssähköautomalliston laajentaminen alkaen EV2:lla vuonna 2026</p></td></tr><tr style="height:208px;"><td style="height:208px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="109"><p><strong>Sähköautojen saavutettavuuden parantaminen</strong></p></td><td style="height:208px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Latausinfran laajentaminen maailmanlaajuisten kumppaneiden kanssa</p><p>· Latausverkostojen laajentaminen Koreassa, Yhdysvalloissa, ja Euroopassa</p></td></tr><tr style="height:256px;"><td style="height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="109"><p><strong>Sähköautojen toimitusketjujen vahvistaminen</strong></p></td><td style="height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Sähköautojen tuotantohubien operointi (EVO-tuotantolaitokset Koreassa)</p><p>· Paikallisen tuotannon optimisointi – Eurooppa (EV2, EV4) ja Yhdysvallat (EV6, EV9)</p></td></tr><tr style="height:336px;"><td style="height:336px;border-color:#000000;border-style:solid;" colspan="2" width="173"><p><strong>PBV</strong></p></td><td style="height:336px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 232 000 yksikköä (PV5, PV7, PV9)</p><p>· Järjestyksellinen lanseeraus: PV5 (2025), PV7 (2027), PV9 (2029)</p><p>· Hwaseong EVO -tuotantolaitoksen hyödyntäminen erikoistuneen PBV tuotanto-hubina</p></td></tr><tr style="height:256px;"><td style="height:872px;border-color:#000000;border-style:solid;" rowspan="3" width="64"><p><strong>Alueellinen kasvu</strong></p></td><td style="height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="109"><p><strong>Yhdysvallat</strong></p></td><td style="height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 1,02 miljoonaa yksikköä, 6,02 % markkinaosuus</p><p>· Hybridimalliston laajentuminen (4 → 8 mallia ) & SUV-volyymimallien vahvistaminen</p></td></tr><tr style="height:360px;"><td style="height:360px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="109"><p><strong>Eurooppa</strong></p></td><td style="height:360px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 746 000 yksikköä; 4,8 % markkinaosuus</p><p>· Kian ensimmäisen ohjelmistomääritteisen täyssähköisen B-segmentin hatchbackin esittely</p><p>· Täyssähköautojen myyntiosuuden nostaminen (2025 23% → 2030 66%)</p></td></tr><tr style="height:256px;"><td style="height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="109"><p><strong>Kehittyvät markkinat</strong></p></td><td style="height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 1,48 miljoonaa yksikköä; 6,6 % markkinaosuus</p><p>· Intian vuosittainen myyntotavoite 2030: 410 000 yksikköä (7,6 % markkinaosuus</p></td></tr><tr style="height:704px;"><td style="height:984px;border-color:#000000;border-style:solid;" rowspan="2" width="67"><p><strong>Tulevaisuuden strategia</strong></p></td><td style="height:704px;border-color:#000000;border-style:solid;" colspan="2" width="173"><p><strong>Autonominen ajaminen</strong></p></td><td style="height:704px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Dataohjautuvan, jatkuvan parantamisen syksi yhteistyössä NVIDIA:n kanssa vahvistaen omaa teknologista osaamista</p><p>· Strategia 1: Anturi- ja järjestelmätason ennakoiva standardointi globaalien kumppanuuksien kautta skaalautuvan datan mahdollistamiseksi</p><p>· Strategia 2: Oman päästä-päähän autonomisen ajamisen mallikyvykkyyden kehittäminen perustuen “Data Flywheel” -konseptiin</p><p>· Kia ensimmäisen ohjelmistomääritteisen ajoneuvon kehittäminen vuoteen 2027 mennessä, jonka jälkeen tason 2++ autonomisen ajamisen teknologia vuoden 2029 alussa</p></td></tr><tr style="height:280px;"><td style="height:280px;border-color:#000000;border-style:solid;" colspan="2" width="173"><p><strong>Robotiikka</strong></p></td><td style="height:280px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· Viimeisen kilometrin (last mile) toimitusratkaisujen kehittäminen yhdistämällä robotit Kian PBV-ajoneuvoihin (PV7, PV9)</p><p>· Atlaksen käyttöönotto HMGMA:ssa vuodesta 2028 alkaen sekä Kia AutoLand Georgiassa vuonna 2029</p></td></tr><tr style="height:360px;"><td style="height:360px;border-color:#000000;border-style:solid;" colspan="3" width="240"><p><strong>2026 liiketoimintasuunnitelma ja keskipitkän ja pitkän ajan taloudelliset tavoitteet</strong></p></td><td style="height:360px;border-color:#000000;border-style:solid;" width="374"><p>· 2030: 170 trn Etelä-Korean wonin liikevaihto, 17 trn KRW:n liikevoitto, liikevoittoprosentti 10 %</p><p>· 5 vuoden sijoitus (2026-2030): 49 trn KRW (investoinnit tulevaisuuden liiketoimintaan 21 trn KRW)</p><p>· 2028 osakkeen kokonaistuoton tavoite yli 35 %</p></td></tr></tbody></table></div><p> </p><h3><strong>1. Polttomoottoristrategia</strong></h3><p> </p><p>Kia aikoo jatkaa polttomoottoriautojen sekä hybridiautojen mallistojen laajentamista, ottaen huomioon sähköistymisen eriävän etenemisvauhdin eri markkinoilla. Vuoteen 2030 mennessä yhtiö tavoittelee monipuolisen voimalinjaportfolion rakentamista tuomalla markkinoille yhdeksän uutta polttomoottorimallia sekä laajentamalla HEV-hybridimallistonsa 13 malliin. Yhtiö tavoittelee 1,98 miljoonan polttomoottorimallin vuotuista myyntiä sekä 1,15 miljoonan hybridimallin vuotuista myyntiä, mukaan lukien hybridit (HEV), lataushybridit (PHEV), ja polttomoottorilla varustetut sähköautot (EREV) vuoteen 2030 mennessä.</p><p>Polttomoottoriajoneuvojen osalta Kia vahvistaa mallistoaan esittelemällä keskeisiä malleja, kuten tänä vuonna lanseeratut Telluride (Pohjois-Amerikan markkinoilla)- ja Seltos-katumaasturit. Samanaikaisesti Kia vastaa aktiivisesti hybridiajoneuvojen kysyntään aloittamalla tänä vuonna Telluride HEV- ja Seltos HEV -mallien lanseeraukset joita seuraa hybridimallien asteittainen laajentaminen, kuten K4 HEV.</p><p>Hyödyntäen vahvaa globaalia mainettaan palkintoja voittaneiden hybridiajoneuvojen saralla, Kia on myös merkittävästi parantanut hybridimalliensa (HEV) kilpailukykyä. Yhtiö on saavuttanut yli 4 prosentin parannuksen polttoainetehokkuudessa ja suorituskyvyssä ottamalla käyttöön uuden sukupolven hybridijärjestelmän aiemmin tänä vuonna. Lisäksi sähköajoneuvosta tuttuja ominaisuuksia, kuten seisontatila ja V2L-toiminto, on otettu käyttöön myös hybridimalleissa, kuten Suomessa loppuvuodessa julkaistavassa Seltos HEV:ssä. Tämä vahvistaa entisestään Kian hybridimallien kilpailukykyä.</p><p>Tulevaisuudessa Kia tavoittelee HEV-hybridimallien myynnin kasvattamista 690 000 ajoneuvosta vuonna 2026 noin 1,1 miljoonaan ajoneuvoon vuoteen 2030 mennessä, sekä lisäksi 400 000 yksikön lisäystä hybridien tuotantokapasiteettiin keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä. Vastatakseen kasvavaan polttomoottori- ja hybridimallien kysyntään kehittyvillä markkinoilla Kia hyödyntää tuotantolaitoksiaan Koreassa, Kiinassa, Intiassa ja Meksikossa keskeisinä toimituskeskuksina, vahvistaen samalla joustavaa globaalia valmistusverkostoaan.</p><h3><strong>2. Sähköautostrategia</strong></h3><p> </p><p>Kia tavoittelee yhden miljoonan sähköauton vuotuista myyntiä ja 3,8 prosentin osuutta globaalista sähköautomarkkinasta vuoteen 2030 mennessä vahvistaen asemaansa sähköautojen maailmanlaajuisen käyttöönoton johtajana.</p><p>Tämän tavoitteen saavuttamiseksi Kia keskittyy kolmeen strategiseen pilariin:</p><ul><li>a. Sähköautojen kilpailukyvyn vahvistaminen</li><li>b. Sähköautojen saavutettavuuden parantaminen</li><li>c. Sähköautojen toimitusketjun vahvistaminen</li></ul><h4><strong>a. Sähköautojen kilpailukyvyn vahvistaminen</strong></h4><p>Kia aikoo laajentaa sähköautomallistonsa 11 mallista vuonna 2026 yhteensä 14 malliin vuoteen 2030 mennessä, rakentuen kahdesta henkilöautomallista, yhdeksästä katumaasturista, sekä kolmesta PBV-hyötyajoneuvomallista.</p><p>Tänä vuonna alkavan Kia EV2-mallin sekä kehittyville markkinoille suunnatun Syros EV:n lanseerausten myötä yhtiö jatkaa suurivolyymisten sähköautomallien tuomista markkinoille esitellen samalla uusia malleja, kuten uuden C-segmentin täyssähköisen katumaasturin sekä laajennetun PBV-malliston, mahdollistaen asiakkaille enemmän valinnanvaraa avainsegmenteissä.</p><p>Samalla yhtiö kehittää seuraavan sukupolven sähköautojen perusrakennettu parantaakseen merkittävästi tuotteiden suorituskykyä sekä kustannustehokkuutta.</p><p>Keskeiset parannukset sisältävät:</p><ul><li>Jopa 40 prosentin kasvu akkujen kapasiteetissa</li><li>9 prosentin parannus moottorin suorituskyvyssä</li><li>Viidennen sukupolven akkujen käyttöönotto, jotka tarjoavat jopa 15 prosenttia korkeamman energiatiheyden</li></ul><p>Tämän lisäksi Kia aikoo integroida edistyksellisiä teknologioita läpi sähköautomallistonsa. Nämä sisältävät muun muassa uuden infotainment-järjestelmän ja tason 2++ autonomisen ajamisen ominaisuudet, jotka nostavat kokonaisvaltaista tuotekilpailukykyä entisestään.</p><h4><strong>b. Sähköautojen saavutettavuuden parantaminen</strong></h4><p>Kia keskittyy myös latausinfrastruktuurin laajentamiseen. Strategisten kumppanuuksien kautta keskeisillä markkinoilla toimivien latausverkostojen kanssa – mukaan lukien Electrify America, IONNA, ja IONITY – yhtiö jatkaa ultranopeiden latausverkostojensa laajentamista.</p><p>Koreassa Kia laajentaa aktiivisesti Hyundai Motor Groupin ultranopeaa latausbrändiä E-pit. Keskeisillä alueilla Kia on varmistanut laajamittaisen latausinfrastruktuurin, joka kattaa noin 240 000 latauspistettä Pohjois-Amerikassa, miljoona latauspistettä Euroopassa, sekä 480 000 latauspistettä Koreassa, sisältäen sekä nopeat että hitaat latauspisteet.</p><p>Kia parantaa myös asiakaskokemusta digitaalisten ratkaisujen avulla, kuten Kia App -sovelluksella ja Plug & Charge 2.0 -toiminnolla, kehittäen edelleen sähköajoneuvojen omistamisen helppoutta.</p><h4><strong>c. Sähköautojen toimitusketjun vahvistaminen</strong></h4><p>Korea toimii Kian globaalina sähköautojen kehityksen ja tuotannon keskuksena, jossa valmistetaan sähköautoja kaikissa ajoneuvoluokissa globaaleille markkinoille. Kia maksimoi tuotantotehokkuuden erityisesti Gwangmyeongin ja Hwaseongin EVO-tehtailla vahvistaakseen suurivolyymisten sähköautomallien kustannuskilpailukykyä.</p><p>Samanaikaisesti Kia toteuttaa lokalisoitua tuotantostrategiaa, joka on linjassa alueellisen kysynnän ja sääntely-ympäristöjen kanssa. Tähän sisältyy EV2- ja EV4-mallien valmistus Euroopassa, EV6- ja EV9-mallien Yhdysvalloissa, sekä paikallisesti optimoitujen sähkömallien (Syros ja Carens EV) tuotanto kehittyville markkinoille mikä vahvistaa toimitusketjun kestävyyttä ja reagointikykyä markkinoihin nähden.</p><h3><strong>3. PBV-strategia</strong></h3><p> </p><p>Kia on laajentanut liiketoimintaansa Platform Beyond Vehicle (PBV) -alueelle uutena liikkumisen osa-alueena tarjotakseen asiakasketkeisiä ratkaisuja vastatakseen perinteisten kevyiden hyötyajoneuvojen markkinoiden keskeisiin haasteisiin, kuten korkeisiin muuntokustannuksiin, ympäristövaikutuksiin, sekä yhä monimuotoisempiin käyttäjien vaatimuksiin.</p><p>Kian ensimmäinen PBV-hyötyajoneuvomalli, PV5, lanseerattiin vuoden 2025 lopussa. Vuodelle 2026 Kia pyrkii kiihdyttämään PV5:n glonaalia käyttöönottoa, tavoitellen 54 000 yksikön vuotuista maailmanlaajuista myyntiä.</p><p>PV5:n pohjalta Kia aikoo lanseerata PV7:n vuonna 2027 sekä PV9:n vuonna 2029, jotka täydentävät kattavan PBV-malliston. Yli 40 erilaisen variantin kautta yhtiö tarjoaa laajasti räätälöitäviä liikkumisratkaisuja erilaisiin asiakas- ja liiketoiminnallisiin tarpeisiin.</p><p>Tulevaisuudessa Kia tavoittelee 232 000 PBV-ajoneuvon vuotuista myyntiä vuoteen 2030 mennessä. Keskeisiksi PBV-markkinoiksi on määritelty Eurooppa ja Korea.</p><p>PV5-malli on saatavilla kolmessa perusversiossa – Passenger (viiden, kuuden, sekä seitsemän istuttavat mallit sekä pyörätuolikäyttöön soveltuva versio), Cargo (L2H1, L1H1, sekä L2H2), sekä avorunkoinen Chassis Cab -versio. Näiden perusversioiden lisäksi Kia tulee tarjoamaan globaalisti seitsemän konversiomallia, kuten esimerkiksi 5-paikkainen hyötyajoneuvo Crew sekä kylmäkuljetuksiin erikoistunut Freezer Box. Sekä perusversiot että konversiot tullaan tuomaan markkinoille vaiheittain. Kian maahantuoja Suomessa, Astara Finland, vahvistaa erikseen eri konversiomallien saapumisen kotimaan markkinoille.</p><p>Valmistuksen osalta Kia operoi Hwaseongin EVO-tehdasta PBV-ajoneuvoihin erikoistuneena tuotantolaitoksena. Integroimalla lähialueen konversiokeskukset sekä tekemällä yhteistyötä globaalien konversiokumppaneiden kanssa yhtiö pystyy vastaamaan joustavasti laajaan kevyiden hyötyajoneuvojen tuotantotarpeeseen.</p><p>Kia tarjoaa myös kokonaisvaltaisia B2B-ratkaisuja, mukaan lukien B2B-käyttöön optimoidut sovellukset, jotka perustuvat PV5:n 12,9-tuuman tietoviihdejärjestelmään, reaaliaikaisen ajoneuvoseurannan mahdollistavan kalustonhallintajärjestelmän, sekä yhtenäisen laskutusalustan, joka yhdistää rahoituksen, huollon, vakuutukset sekä latauspalvelut yhteen järjestelmään.</p><h3><strong>4. Alueellisen kasvun strategia Euroopassa</strong></h3><p> </p><p>Kia tavoittelee Euroopassa 746 000 ajoneuvon vuotuista myyntiä ja 4,8 prosentin markkinaosuutta vuoteen 2030 mennessä. Tätä kasvua vauhdittavat:</p><ul><li>Laajennettu täyssähköinen mallisto</li><li>PBV-liiketoiminnan kasvu</li><li>Hybriditarjonnan vahvistaminen</li></ul><p>Yhtiö suunnittelee sähköajoneuvojen muodostavan 66 prosenttia sen kokonaismyynnistä Euroopassa, mikä ylittää ennustetun markkinakeskiarvon 23 prosenttiyksiköllä vahvistaen Kian asemaa sähköajoneuvojen johtavana toimijana.</p><p>Kia vastaa segmenttikohtaisesti täyssähköisten henkilöautojen kysyntään EV4-mallilla sekä yhtiön ensimmäisellä ohjelmistomääritteisellä B-segmentin hatchbackilla sekä edistää täyssähköautojen laajamittaista siirtymää EV2- ja EV3-mallien kautta. Korkeimman volyymin SUV-segmentin kysyntään Kia vastaa EV5:llä sekä uudella C-segmentin täyssähkö-SUV:lla. Yhtiö myös laajentaa sähköisten kevyiden hyötyajoneuvojen markkinaa PV5-, PV7-, ja PV9-malleilla.</p><p>Lyhyellä aikavälillä Kia hallitsee siirtymävaihetta kohti sähköistymistä laajentamalla HEV-mallistoaan ja parantamalla toimitusjoustavuutta kolmen keskeisen tuotantokeskuksen – Meksikon, Korean ja Slovakian – avulla. Yhtiö kasvattaa myös fleet-myyntikanavan osuutta vastatakseen alan keskimääräistä tasoa.</p><h3><strong>Tulevaisuuden liiketoimintastrategia</strong></h3><ol><li><strong> </strong><strong>Autonominen ajaminen</strong></li></ol><p>Tekoälyteknologian kehittyessä myös autonomisen ajamisen toimintaympäristö kehittyy nopeasti – yksittäisten teknologioiden paremmuudesta kohti datan keräämisen ja hyödyntämisen mittakaavaa ja rakennetta.</p><p>Vastatakseen tähän Hyundai Motor Group on ottanut antureiden standardoinnin keskeiseksi strategiseksi prioriteetikseen. Rakentaen yhteistyölle NVIDIA:n kanssa, konserni kehittää Data Union -kehystä ja hyödyntää useiden miljoonien ajoneuvojen vuosittaista globaalia myyntivolyymiaan kerätäkseen laajamittaista tosielämän dataa. Tämän lähestymistavan avulla Hyundai Motor Group pyrkii luomaan ”Data Flywheel” eli ”datavauhtipyörä” -mallin, joka mahdollistaa jatkuvan datan keruun, oppimisen, suorituskyvyn parantamisen ja käyttöönoton tuotteissa.</p><p>Hyundai Motor Group kehittää autonomisen ajamisen teknologiaansa kahden strategisen lähestymistavan kautta tavoitteenaan nopeuttaa markkinoille tuloa varmistaen samalla pitkän aikavälin oma teknologinen johtajuus:</p><ul><li>Globaalien kumppanuuksien hyödyntäminen</li><li>Oman teknologiaosaamisen vahvistaminen</li></ul><p>Näitä kahta strategiaa toteutetaan rinnakkain, ja ne muodostavat jatkuvan kehityksen ympäristön, jossa ulkoinen yhteistyö mahdollistaa nopeamman markkinoille tulon samalla, kun sarjatuotantoajoneuvoista kerätty data ja käyttökokemukset vahvistavat edelleen yhtiön omia teknologioita.</p><p>Tämän strategian mukaisesti Kia suunnittelee saavansa ensimmäisen ohjelmistomääritteisen mallinsa kehityksen päätökseen vuoden 2027 loppuun mennessä. Malli varustetaan tason 2+ autonomisen ajamisen teknologialla moottoritieajoa varten. Tätä seuraa 2++ -tason autonomisen ajamisen teknologian käyttöönotto vuoden 2029 alussa, joka mahdollistaa ajamisen moottoritieolosuhteiden lisäksi myös kaupunkiympäristössä.</p><p>Kian ensimmäinen ohjelmistomääritteinen malli yhdistää Hyundai Motor Groupin ohjelmistomääritteiset teknologiat, mukaan lukien:</p><ul><li>CODA, Hyundai Motor Groupin oma SDV-arkkitehtuuri</li><li>Pleos Connect, seuraavan sukupolven infotainment-alusta</li><li>Gleo AI, ajoneuvon sisäinen agenttipohjainen tekoäly</li></ul><p>Hyundai Motor Group korostaa, että autonomisen ajamisen teknologioita ei kehitetä vain demonstraatiotarkoituksiin, vaan käytännön ratkaisuiksi, jotka täyttävät globaalit sääntely- ja turvallisuusvaatimukset sekä tuottavat turvallista, älykästä ja konkreettista arvoa asiakkaiden päivittäisessä käytössä.</p><ol start="2"><li><strong> </strong><strong>Robotiikka</strong></li></ol><p>Hyundai Motor Group etenee määrätietoisesti vahvistaakseen markkinajohtajuuttaan robotiikkasektorilla. Keskeisenä kumppanina toimii yhdysvaltalainen Boston Dynamics, joka aikoo lisäsynergioiden luomiseksi edistää kaupallistamista yhteistyössä Kian ja Hyundai Motor Groupin kanssa kahdella keskeisellä osa-alueella.</p><p>Ensimmäisenä logistiikan innovaatioiden alueella Hyundai Motor Group pyrkii luomaan uuden viimeisen kilometrin toimitusmarkkinan esittelemällä kokonaisvaltaisen ratkaisu, joka yhdistää Boston Dynamicsin Stretch- ja Spot-robotit Kian PBV-autoihin, mukaan lukien PV7 ja PV9.</p><p>Boston Dynamics suunnittelee Atlas-robotin laajamittaisen käyttöönoton aloittamista Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) -tehtaalla vuonna 2028, minkä jälkeen käyttöönottoa laajennetaan vaiheittain Kia AutoLand Georgia (KaGA) -tehtaalle vuoden 2029 jälkipuoliskolla sekä muihin konsernin globaaleihin tuotantolaitoksiin.</p><p>Samanaikaisesti Kia edistää ohjelmistomääritteisen tehdasaloitteensa (SDF) käyttöönottoa Yhdysvaltojen tuotantotoiminnoissaan tukeakseen Atlas-robotin nopeutettua käyttöönottoa.</p><p>Atlas-robotin alkuvaiheen kohdennetulla käyttöönotolla 16 keskeiseen valmistusprosessiin konserni pyrkii parantamaan turvallisuutta, laatua, ja tuottavuutta koko tuotantotoiminnoissaan.</p><h3><strong>2026 liiketoimintasuunnitelma ja keskipitkän ja pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteet</strong></h3><p> </p><p>2026 CEO Investor Day -tilaisuudessa Kia esitteli myös yksityiskohtaisen liiketoimintasuunnitelmansa vuodelle 2026 sekä keskipitkän ja pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteensa.</p><p>Vuodelle 2026 Kia tavoittelee 3,35 miljoonan ajoneuvon kokonaismyyntiä, mikä vastaa 7 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna, sekä globaalinen markkinaosuutensa kasvattamista 3,8 prosenttiin, joka vastaa 0,3 prosenttiyksikön lisäystä.</p><p>Kia tavoittelee 1,12 miljoonan sähköistetyn ajoneuvon myyntiä vuonna 2026, mikä vastaa yli 45 prosentin vuosikasvua. Tämä sisältää 691 000 hybridiajoneuvoa (21 % kokonaismyynnistä) sekä 400 000 täyssähköistä ajoneuvoa (12 % kokonaismyynnistä).</p><p>Vuodelle 2026 Kia esitteli seuraavat taloudelliset tavoitteet:</p><ul><li>Liikevaihto 122,3 biljoonaa Korean wonia, kasvua 7,2 % edellisvuoteen verrattuna</li><li>Liikevoitto 10,2 biljoonaa KRW, kasvua 12,4 % edellisvuoteen verrattuna</li><li>Liikevoittomarginaali 8,3 %, kasvua 0,3 prosenttiyksikköä</li></ul><p>Kia jatkaa investointien kasvattamista vahvistaakseen tulevaisuuden kilpailukykyään. Vuoden 2026 kokonaisinvestoinnit ovat 10,1 biljoonaa KRW, mikä on 1,2 biljoonaa enemmän kuin edellisvuonna. Yhtiö on myös kasvattanut uutta viisivuotista investointisuunnitelmaansa (2026-2030) 49 biljoonaa KRW:iin, mikä on 7 biljoonaa enemmän kuin aiemmassa suunnitelmassa (2025-2029).</p><p>Tästä summasta 21 biljoonaa kohdennetaan tulevaisuuden kasvuliiketoimintoihin – mukaan lukien sähköistyminen, autonominen ajaminen ja robotiikka – mikä on 11 prosentin kasvu edelliseen suunnitelmaan verrattuna.</p><p>Keskipitkän ja pitkän aikavälin taloudellisissa tavoitteissaan Kia pyrkii saavuttamaan 150 biljoonan KRW:n liikevaihdon ja 9 prosentin liikevoittomarginaalin vuoteen 2028 mennessä. Vuoteen 2030 mennessä yhtiö tavoittelee 170 biljoonan KRW:n liikevaihtoa, 10 prosentin liikevoittomarginaalia sekä 17 biljoonan KRW:n liikevoittoa.</p><p>Näiden tavoitteiden keskeisiä ajureita ovat:</p><ul><li>Eksponentiaalinen kasvu maksimoimalla uusien mallien lanseeraukset ja kasvattamalla sähköistettyjen autojen myyntiä</li><li>Kustannusinnovaatio hybridi- ja sähköautoissa, jota tukevat seuraavan sukupolven järjestelmät ja yksinkertaistetut akkurakenteet</li><li>Valmistusinnovaatio, jota vauhdittavat toimitusketjujen lokalisointi ja siirtyminen älykkäisiin tehtaisiin</li></ul><p>Kia ilmoitti myös toimenpiteistä osakkeenomistajien tuottojen vahvistamiseksi. Vuosille 2026–2028 yhtiö on asettanut yli 35 prosentin kokonaistuottotavoitteen, joka toteutetaan osinkojen sekä osakkeiden takaisinostojen ja mitätöintien yhdistelmällä.</p><p>Lopuksi Kia vahvisti sitoutumisensa keskipitkän ja pitkän aikavälin tavoitteidensa saavuttamiseen seuraavin keinoin:</p><ul><li>Kasvun vauhdittaminen kehittyneillä markkinoilla HEV- ja EV-johtajuuden kautta</li><li>Kannattavuuden parantaminen kehittyvillä markkinoilla vahvistamalla tuotekilpailukykyä ja jatkuvaa kustannusinnovointia</li><li>Muutoksen edistäminen kohti ohjelmistomääritteisiä autoja, autonomisen ajamisen teknologioiden johtajuuden ja robotiikkaan perustuvan valmistusinnovaation tukemana.</li></ul></div><a class="article-card-g pv2" href="/uutiset"><div class="article-card-h inline-flex items-center"><svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 6 10" height="12" class="article-card-h-1"><path fill="#05141f" fill-rule="evenodd" d="M507.95 455.12l5 5 1-1-4-4 4-4-1-1-5 5z" transform="translate(-507.94 -450.13)"></path></svg><span>Uutiset</span></div></a></div></section></main><div class="kia-com"><div id="eut_footer"><div class="f_logo"><img alt="Kia" src="/static/kia_com/logo_kia_white-rbr.png"/></div><div class="footerContent"><div class="site_info_container"><div class="site_info"><ul class="util_menu"></ul><ul class="util_menu util_menu_right"><li><a href="https://www.kia.com/fi/tietosuoja-ja-kayttoehdot/" target="_self">Tietosuojaseloste</a></li></ul></div></div></div><div class="disclaimer"></div><div class="copyright"><div class="inner"><p><span>© <!-- -->2026<!-- --> KIA MOTORS FINLAND</span><span class="footerRights">- ALL RIGHTS RESERVED.</span></p></div></div></div></div></div></div></div><script id="__NEXT_DATA__" type="application/json">{"props":{"isServer":true,"initialState":{"app":{"env":{"URL":"https://kampanja.kia.fi","AS_PATH":"/uutiset/daf3facc048ca66569cee59d1389be9e","QUERY":{},"VERSION":"1.0.0","LOCALE":"fi","COOKIE_DOMAIN":"kia.fi","COOKIE_SECURE":true,"BRAND":"Kia","SITE":"kampanja.kia.fi","GTM_ID":"GTM-NV9NCCT"},"configs":[{"banners":[{"enabled":false,"priority":0,"rules":[],"pages":["/","/tyypit/[typeId]"],"texts":[{"type":"default","text":"Vaihda nyt autosi uuteen! Edut sivun autoihin:\n* Korko 1% +kulut\n* 7 vuoden takuu\n* Kampanja-autot nopeaan toimitukseen"}],"assets":["banners/20200327_xceed.jpg","banners/20200327_xceed.webp"],"footnotes":[]},{"enabled":false,"priority":1,"rules":[{"include":[{"campaigns":"ladatut-edut"},{"campaigns":"ladatut-edut-korko"}],"exclude":[]}],"pages":["/","/tyypit/[typeId]","/[campaign]","/[campaign]/tyypit/[typeId]"],"link":{"href":"/[campaign]","as":"/ladatut-edut"},"texts":[{"type":"default","text":"Kia on nyt ladattu täyteen etuja:\n* Hankintatuki 2 000 €\n* Talvipaketti 390 €\n* Sivun autot nopealla toimituksella"}],"assets":["banners/20201027_kia-ladatut-edut-kampanjasivusto.jpg","banners/20201027_kia-ladatut-edut-kampanjasivusto.webp"],"footnotes":[]},{"enabled":false,"priority":0,"rules":[],"pages":["/","/tyypit/[typeId]","/[campaign]","/[campaign]/tyypit/[typeId]"],"link":{"href":"/[campaign]","as":"/ladatut-edut"},"texts":[{"type":"default","text":"Kia on nyt ladattu täyteen etuja:\n* Hankintatuki 2 000 €\n* Talvipaketti 390 €\n* Sivun autot nopealla toimituksella"}],"assets":["banners/20201027_kia-ladatut-edut-kampanjasivusto.jpg","banners/20201027_kia-ladatut-edut-kampanjasivusto.webp"],"footnotes":[]}],"campaigns":[{"enabled":false,"uid":"ladatut-edut","name":"Ladatut edut","title":"Ladatut edut | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","priority":1,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"ladatut-edut"}],"exclude":[]},{"include":[{"campaignUid":"ladatut-edut-korko"}],"exclude":[]}],"texts":[{"type":"default","text":"Nyt Kian ladattaviin hybrideihin ja sähköautoihin jopa 4000 € edut: hankintatuki\\* 2000 € sekä talvipaketti 390 €. Etsi omasi ja tule kokemaan sähköistetty ajokokemus!\n\n\\*Kian Plug-in Hybrid-tuki tai valtion myöntämä sähköautojen hankintatuki."}]},{"enabled":false,"uid":"rio-etu","name":"Rio etu","title":"Rio etu | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","priority":1,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"rio-etu"}],"exclude":[]}],"texts":[]},{"enabled":false,"uid":"stonic-etu","name":"Stonic etu","title":"Stonic etu | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","priority":1,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"stonic-etu"}],"exclude":[]}],"texts":[]},{"enabled":false,"uid":"korko","name":"Korko","title":"Korko | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","priority":1,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"korko"}],"exclude":[]}],"texts":[]}],"filterMode":"4","financing":{"enabled":true,"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":290,"billingFee":15,"interest":0.99,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki.","overrides":[{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"model":"Ceed"},{"model":"Niro"},{"model":"XCeed"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":290,"billingFee":15,"interest":1.99,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki.\n\n\n\nSuurin rahoitettava määrä 25 000 €. Tarkan laskelman saat lähimmältä Kia-jälleenmyyjältäsi."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"korko"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":1,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"rio-etu"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":2.9,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"stonic-etu"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":2.9,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"ladatut-edut"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":2.9,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"ladatut-edut-korko"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":1,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."}]},"footnotes":[{"enabled":false,"pages":["/","/tyypit/[typeId]","/autot/[uid]"],"texts":[{"type":"default","text":"*Huolenpitosopimuksen pituus 24kk, ajokilometrit max. 20 000 km."}]}],"groupMode":"1","leadDetails":"Maahantuojan kampanjasivusto","pages":{"/":{"title":"Valitse auto | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","query":{},"texts":[{"type":"default","text":"Nyt tämän sivun autot huippuedullisella rahoituksella, vain 0,99 % + kulut. Pyydä tarjous ja tule tutustumaan!"}]},"/tyypit/[typeId]":{"title":"Valitse auto | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","query":{},"texts":[{"type":"default","text":"Nyt tämän sivun autot huippuedullisella rahoituksella, vain 0,99 % + kulut. Pyydä tarjous ja tule tutustumaan!"}]},"/[campaign]":{"title":"Valitse auto | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite."},"/[campaign]/tyypit/[typeId]":{"title":"Valitse auto | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite."},"/autot/[uid]":{"title":"{{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}} {{unit.vrm}} | Kia","metaDescription":"{{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}} alk. {{priceInclTax}} € tai {{monthlyFee}} €/kk. Saatavilla heti varastosta!","cta1":"Pyydä tarjous","packIncluded":"Autossa lisävarusteena varustepaketti, millä voi olla vaikutusta auton myyntihintaan. Kysy lisätietoja lähimmältä Kia-jälleenmyyjältä.","financingExample":"Rahoituslaskelma","coreAccessories":"Vakiovarusteet"}},"scripts":[{"enabled":true,"embed":false,"key":"onetrust1","attributes":{"src":"https://cdn.cookielaw.org/scripttemplates/otSDKStub.js","charSet":"utf-8","data-domain-script":"8af78f73-3a0c-41aa-9d52-012815b15aba"}},{"enabled":true,"embed":false,"key":"onetrust2","script":"function OptanonWrapper() {}"},{"enabled":true,"embed":false,"key":"giosg","script":"(function(w,t,f){var s='script',o='_giosg',h='https://service.giosg.com',e,n;e=t.createElement(s);e.async=1;e.src=h+'/live/';w[o]=w[o]||function(){(w[o]._e=w[o]._e||[]).push(arguments)};w[o]._c=f;w[o]._h=h;n=t.getElementsByTagName(s)[0];n.parentNode.insertBefore(e,n);})(window,document,5739);"},{"enabled":true,"embed":true,"key":"leadoo","attributes":{"src":"https://bot.leadoo.com/bot/dynamic.js?company=o9vw5o74","async":""}}],"showCampaignDiscount":true,"showCampaignFilter":true,"showTexts":true,"showUnitVrm":true,"site":"Kia","staticUrl":"//s.kia.fi","type":"kampanja.kia.fi","links":{}}],"siteConfig":{"banners":[{"enabled":false,"priority":0,"rules":[],"pages":["/","/tyypit/[typeId]"],"texts":[{"type":"default","text":"Vaihda nyt autosi uuteen! Edut sivun autoihin:\n* Korko 1% +kulut\n* 7 vuoden takuu\n* Kampanja-autot nopeaan toimitukseen"}],"assets":["banners/20200327_xceed.jpg","banners/20200327_xceed.webp"],"footnotes":[]},{"enabled":false,"priority":1,"rules":[{"include":[{"campaigns":"ladatut-edut"},{"campaigns":"ladatut-edut-korko"}],"exclude":[]}],"pages":["/","/tyypit/[typeId]","/[campaign]","/[campaign]/tyypit/[typeId]"],"link":{"href":"/[campaign]","as":"/ladatut-edut"},"texts":[{"type":"default","text":"Kia on nyt ladattu täyteen etuja:\n* Hankintatuki 2 000 €\n* Talvipaketti 390 €\n* Sivun autot nopealla toimituksella"}],"assets":["banners/20201027_kia-ladatut-edut-kampanjasivusto.jpg","banners/20201027_kia-ladatut-edut-kampanjasivusto.webp"],"footnotes":[]},{"enabled":false,"priority":0,"rules":[],"pages":["/","/tyypit/[typeId]","/[campaign]","/[campaign]/tyypit/[typeId]"],"link":{"href":"/[campaign]","as":"/ladatut-edut"},"texts":[{"type":"default","text":"Kia on nyt ladattu täyteen etuja:\n* Hankintatuki 2 000 €\n* Talvipaketti 390 €\n* Sivun autot nopealla toimituksella"}],"assets":["banners/20201027_kia-ladatut-edut-kampanjasivusto.jpg","banners/20201027_kia-ladatut-edut-kampanjasivusto.webp"],"footnotes":[]}],"campaigns":[{"enabled":false,"uid":"ladatut-edut","name":"Ladatut edut","title":"Ladatut edut | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","priority":1,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"ladatut-edut"}],"exclude":[]},{"include":[{"campaignUid":"ladatut-edut-korko"}],"exclude":[]}],"texts":[{"type":"default","text":"Nyt Kian ladattaviin hybrideihin ja sähköautoihin jopa 4000 € edut: hankintatuki\\* 2000 € sekä talvipaketti 390 €. Etsi omasi ja tule kokemaan sähköistetty ajokokemus!\n\n\\*Kian Plug-in Hybrid-tuki tai valtion myöntämä sähköautojen hankintatuki."}]},{"enabled":false,"uid":"rio-etu","name":"Rio etu","title":"Rio etu | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","priority":1,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"rio-etu"}],"exclude":[]}],"texts":[]},{"enabled":false,"uid":"stonic-etu","name":"Stonic etu","title":"Stonic etu | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","priority":1,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"stonic-etu"}],"exclude":[]}],"texts":[]},{"enabled":false,"uid":"korko","name":"Korko","title":"Korko | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","priority":1,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"korko"}],"exclude":[]}],"texts":[]}],"filterMode":"4","financing":{"enabled":true,"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":290,"billingFee":15,"interest":0.99,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki.","overrides":[{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"model":"Ceed"},{"model":"Niro"},{"model":"XCeed"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":290,"billingFee":15,"interest":1.99,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki.\n\n\n\nSuurin rahoitettava määrä 25 000 €. Tarkan laskelman saat lähimmältä Kia-jälleenmyyjältäsi."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"korko"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":1,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"rio-etu"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":2.9,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"stonic-etu"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":2.9,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"ladatut-edut"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":2.9,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."},{"enabled":false,"rules":[{"include":[{"campaignUid":"ladatut-edut-korko"}],"exclude":[]}],"period":60,"depositAmountPercent":20,"finalPaymentPercent":30,"originationFee":249,"billingFee":12,"interest":1,"example":"Kertaluoton rahoitusesimerkki: {{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}}, hinta {{priceInclTax}} €, käsiraha {{depositAmount}} €, sopimusaika {{period}} kk, kuukausierä {{monthlyFee}} €, luoton määrä yht. {{financedAmount}} € (sis. perustamismaksun {{originationFee}} €), viimeinen suurempi erä {{finalPayment}} €. Kuukausierä sisältää koron {{interest}} %, perustamismaksun {{originationFee}} € ja käsittelykulun {{billingFee}} €/kk. Luottokustannukset yht. {{costTotal}} €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä {{creditAndCreditCostTotal}} €, todellinen luottohinta {{effectiveCredit}} € ja todellinen vuosikorko {{effectiveInterest}} %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki."}]},"footnotes":[{"enabled":false,"pages":["/","/tyypit/[typeId]","/autot/[uid]"],"texts":[{"type":"default","text":"*Huolenpitosopimuksen pituus 24kk, ajokilometrit max. 20 000 km."}]}],"groupMode":"1","leadDetails":"Maahantuojan kampanjasivusto","pages":{"/":{"title":"Valitse auto | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","query":{},"texts":[{"type":"default","text":"Nyt tämän sivun autot huippuedullisella rahoituksella, vain 0,99 % + kulut. Pyydä tarjous ja tule tutustumaan!"}]},"/tyypit/[typeId]":{"title":"Valitse auto | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite.","query":{},"texts":[{"type":"default","text":"Nyt tämän sivun autot huippuedullisella rahoituksella, vain 0,99 % + kulut. Pyydä tarjous ja tule tutustumaan!"}]},"/[campaign]":{"title":"Valitse auto | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite."},"/[campaign]/tyypit/[typeId]":{"title":"Valitse auto | Kia","metaDescription":"Tutustu Kian mallistoon ja Kian uusiin autoihin. Varaa koeajo netistä, etsi paikallinen Kia-jälleenmyyjäsi tai lataa esite."},"/autot/[uid]":{"title":"{{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}} {{unit.vrm}} | Kia","metaDescription":"{{manufacturer}} {{model}} {{{typeName}}} alk. {{priceInclTax}} € tai {{monthlyFee}} €/kk. Saatavilla heti varastosta!","cta1":"Pyydä tarjous","packIncluded":"Autossa lisävarusteena varustepaketti, millä voi olla vaikutusta auton myyntihintaan. Kysy lisätietoja lähimmältä Kia-jälleenmyyjältä.","financingExample":"Rahoituslaskelma","coreAccessories":"Vakiovarusteet"}},"scripts":[{"enabled":true,"embed":false,"key":"onetrust1","attributes":{"src":"https://cdn.cookielaw.org/scripttemplates/otSDKStub.js","charSet":"utf-8","data-domain-script":"8af78f73-3a0c-41aa-9d52-012815b15aba"}},{"enabled":true,"embed":false,"key":"onetrust2","script":"function OptanonWrapper() {}"},{"enabled":true,"embed":false,"key":"giosg","script":"(function(w,t,f){var s='script',o='_giosg',h='https://service.giosg.com',e,n;e=t.createElement(s);e.async=1;e.src=h+'/live/';w[o]=w[o]||function(){(w[o]._e=w[o]._e||[]).push(arguments)};w[o]._c=f;w[o]._h=h;n=t.getElementsByTagName(s)[0];n.parentNode.insertBefore(e,n);})(window,document,5739);"},{"enabled":true,"embed":true,"key":"leadoo","attributes":{"src":"https://bot.leadoo.com/bot/dynamic.js?company=o9vw5o74","async":""}}],"showCampaignDiscount":true,"showCampaignFilter":true,"showTexts":true,"showUnitVrm":true,"site":"Kia","staticUrl":"//s.kia.fi","type":"kampanja.kia.fi","links":{}},"group":null,"showFooter":true,"creatingLead":false,"createLeadStatus":"","progress":0,"news":[{"title":"Kia EV2 ulottaa sähköautoilun entistä saavutettavammaksi – hinnat alkaen 29 390 €","titleAlt":"Kia EV2 ulottaa sähköautoilun entistä saavutettavammaksi – hinnat alkaen 29 390 €","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev2-ulottaa-sahkoautoilun-entista-saavutettavammaksi-hinnat-alkaen-29-390-e2-82-ac.html","description":" * Kian tähän asti kompakteimman sähköauton, EV2:n, hinnat on julkaistu alkaen\n 29 390 €\n * Pitkän kantaman 61,0 kWh:n akun hinnat alkavat 33 890 eurosta\n * EV2 tarjoaa kompaktissa B-SUV-segmentissä erinomaista käytettävyyttä jopa 403\n litran tavaratilan, 15 litran etutavaratilan, sekä kiskoilla erikseen\n liikkuvien takaistuinten avulla nelipaikkaisessa mallissa\n * Perinteisesti ylemmissä segmenteissä saatavilla olevat varusteet ovat\n tarjolla myös EV2:ssa, mukaan lukien ilmastoidut etuistuimet,\n älypuhelinavain, sekä 360 asteen kamerajärjestelmä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKian uusi, täyssähköinen B-SUV-segmentin sähköauto EV2 ulottaa Kian sähköautokokemuksen, ylempien segmenttien teknologian, mittojaan suuremmat sisätilat sekä palkitun \u003cem\u003eOpposites United \u003c/em\u003e-muotoilufilosofian merkin tähän asti saavutettavimpaan ja kompakteimpaan pakettiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eZilinassa, Slovakiassa valmistettavan ja Euroopassa suunnitellun ja muotoillun EV2:n hinnat alkavat 42,2 kilowattitunnin akulla \u003cstrong\u003e29 390 \u003c/strong\u003eeurosta Light-varustetasolla. Pitkän kantaman 61,0 kWh:n akulla hinnat alkavat Air-varustetasosta ja \u003cstrong\u003e33 890\u003c/strong\u003e eurosta. 42,2 kilowattitunnin akulla WLTP-toimintamatka on 317 kilometriä, ja pitkän kantaman korkeajänniteakku ulottaa täyssähköisen WLTP-kantaman jopa 453 kilometriin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYlempien segmenttien varusteita kompaktissa SUV:ssa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Kia EV2 on vakiovarusteltu kattavasti. Lisäksi saatavilla on monia varusteita, joita ei ole totuttu näkemään B-SUV-segmentissä. Myös kattavat ajoavustinjärjestelmät (ADAS) nostavat EV2:n turvallisuuden segmentissä totuttua ylemmälle tasolle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuomen Light-varustetasossa* vakiovarusteina ovat muun muassa 12,3” kuljettajan mittaristo, 5,3” ilmastoinnin paneeli, ja 12,3” tietoviihdenäyttö ccNC Lite -käyttöliittymällä ja langattomalla Apple CarPlay- sekä Android Auto -yhteensopivuudella, Kia Connect -etähallinta, korkeajänniteakun lämmönhallinta, mukautuva vakionopeudensäädin, katvealueen valvontajärjestelmä, sekä lämmitettävä ohjauspyörä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAir-varustetaso tuo mukanaan navigointijärjestelmän, koria vasten taittuvat sivupeilit, kaistanvaihtoavustimen, sekä tuulilasinpyyhkimien sadetunnistuksen. Air-varustetasoon on saatavilla ilmalämpöpumppu, Airista eteenpäin ilmalämpöpumppu kuuluu vakiovarustukseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEarth-varustetaso tuo mukanaan tyyliä ja käytännöllisyyttä muun muassa 18” kevytmetallivanteiden, ovenkahvojen automatiikan sekä puhelimen langattoman latauksen myötä. Tehdaslisävarusteena saatavilla on Premium Pack, joka tuo sähkösäädöt kuljettajan istuimeen sekä Harman \u0026amp; Kardon Premium -äänentoistojärjestelmän.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eInspiration-varustetaso mahdollistaa V2L virran ulosoton sekä auton latausporttiin yhteensopivalla adapterilla, että keskikonsolin takaosaan sijoitetusta 220 V -pistokkeesta. Vakiovarusteisiin Inspiration-varustetasossa kuuluvat myös muun muassa Harman \u0026amp; Kardon Premium -äänentoistojärjestelmä, puolinahkaverhoilu, kuljettajan istuimen sähkösäätö, sekä sisätilojen tunnelmavalaistus. Tehdaslisävarusteena saatavilla on Tech Pack, joka tuo mukanaan 360 asteen Around View -kamerajärjestelmän, etäpysäköinnin, sekä katvealueen monitorin mittaristossa. Myös kattoluukku on saatavilla Inspiration-varustetason yhteydessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyöhemmin tuotantoon tulevaan GT-Line -varustetasoon kuuluvat aiemmin mainittujen lisäksi 19” GT-Line -kevytmetallivanteet Michelinin akustisesti eristetyillä renkailla, GT-Line -etu- ja takapuskurit, kolmepuolainen GT-Line -ohjauspyörä, sekä GT-Line -nahkaverhoilu. Tehdaslisävarusteena saatavilla on Premium Pack, joka tuo Inspirationista tutut 360 asteen Around View -kamerajärjestelmän, etäpysäköinnin, ja katvealueen monitorin mittaristossa, sekä ilmastoidut etuistuimet, Digital Key -älypuhelinavaimen, sekä kuljettajan istuimen muistipaikat. GT-Line on myös saatavilla kattoluukulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuunniteltu arkeen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV2 sisältää useita arkea helpottavia innovaatioita. Inspiration-varustetasosta alkaen EV2 tukee V2L-teknologiaa, joka mahdollistaa sähkövirran ulosoton 3,6 kilowatin teholla. Nopeista latauspysähdyksistä huolehtii akun lämmönhallintajärjestelmä, joka on aktivoitavissa navigointipohjaisesti (ei Lightissa), tietoviihdejärjestelmän kautta (kaikki varustetasot), tai Kia App -älypuhelinsovelluksella (kaikki varustetasot). DC-pikalatausaika 42,2 kilowattitunnin akulla on 29 minuuttia, ja pitkän kantaman 61,0 kilowattitunnin akulla vastaavasti 30 minuuttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on saatavilla sekä neli- että viisipaikkaisena. Viisipaikkaisena EV2 tarjoaa tavaratilaa 362 VDA-litraa. Nelipaikkainen EV2 puolestaan on varustettu erillisillä kiskoilla liikkuvilla takaistuimilla, joiden selkänoja on myös erillissäädettävä. Nelipaikkaisena EV2 tarjoaakin jopa 403 litraa tavaratila mahdollistaen maksimaalisen mukautuvuuden arjessa. Lisää käytännöllisyyttä tuo 15 litran etutavaratila Earth-varustetasosta alkaen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eErityistä huomiota EV2:n kehitys- ja suunnittelutyössä on kiinnitetty äänieristykseen ja matkustusmukavuuteen. Melua, tärinää, sekä kovuutta (NVH, noise, vibration, harshness) vähentämään on kehitetty useita ratkaisuita, kuten kaksoislaminoitu tuulilasi sekä GT-Linessa kaksoislaminoidut etuikkunat, ääntä vaimentamaan suunnitellut matot, pyöränkaarien äänieristys, sekä kojelaudan sisäinen eristys. Tuloksena on miellyttävä ajokokemus korkeissakin nopeuksissa – myös kotimaan teillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMallisto laajenee kesän aikana\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV2:n tuotanto on käynnistynyt Slovakiassa, ja ensimmäiset autot ovat koeajettavissa Kia-jälleenmyyjillä kesäkuun aikana. Kesän aikana käynnistyvät myös GT-Line -varustetason sekä pitkän kantaman korkeajänniteakulla varustettujen EV2:n tuotanto. Viimeksi mainittuja odotetaan saapuvaksi Suomeen elokuussa.\u003c/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border-color:#000000;border-style:solid;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia EV2\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eAkku (kWh)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e42,2 LFP\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e61,0 NCM\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003ePerusrakenne\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003eE-GMP\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003ePituus (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e4,060 (GT-Line 4,065)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eLeveys (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e1,800\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e1,575 (GT-Line 1,585)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e2,565\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eTavaratila (litraa VDA)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e362 (5P) / 403 (4P)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eTeho (kW)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e108\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e99\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eVääntö (nm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e250\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003e0-100 km/h (sekuntia)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e8,7\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e9,5\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eHuippunopeus (km/h)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e161\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eKantama (WLTP km)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e317\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e453\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eDC-pikalatausaika (10-80 %, min)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e29\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e30\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eDC-pikalataus maksimiteho kW\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e120 kW\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eTBC\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eAC-latausaika (0-100 %, h:min)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e4:05\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e5:35\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eAC-latausteho kW\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e11\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"264\"\u003e\u003cp\u003eVanteiden koko, tuumaa\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"217\"\u003e\u003cp\u003e16, 18, 19 (GT-Line)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e*\u003cem\u003eKirjoittajan huomio: Suomen maahantuontiohjelman Kia EV2 Light ei vastaa muun Euroopan Light-varustetasoa varusteiltaan. Talvikäyttöä helpottamaan Suomen Light-varustetasossa on vakiovarusteina akuston lämmönhallinta sekä etuistuinten- ja ratinlämmitys. \u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","pubDate":"2026-05-20T05:00:00Z","guid":"1a9ad204f1c12eb1578b0d9cdab01d47","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1779252386/kia-ev2-base-line-frost-blue-3.jpeg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1779252386/kia-ev2-base-line-frost-blue-3.jpeg","length":1045884,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Neliveto saapui EV3-mallistoon - AWD-mallin hinta alkaen 45 790 euroa","titleAlt":"Neliveto saapui EV3-mallistoon - AWD-mallin hinta alkaen 45 790 euroa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/neliveto-saapui-ev3-mallistoon-awd-mallin-hinta-alkaen-45-790-euroa.html","description":" * Suomessa ja maailmalla palkittu Kia EV3-mallisto laajentuu nelivetomalliin\n * Nelivetoisena EV3:n hinnat alkavat 45 790 eurosta\n * Mallivuosiuudistuksen myötä EV3:n takaistuinten selkänojan kallistus on\n säädettävä tuoden lisää monikäyttöisyyttä\n * Myöhemmin kesällä luvassa myös urheilullinen GT-malli","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV3 -mallisto laajentuu nelivetovaihtoehdoilla Suomen myydyimmän kaksivetoisen C-segmentin SUV:n rinnalle vahvistaen Kian suosikkikatumaasturin mallistoa. Nelivetoisen EV3 AWD:n hinnat alkavat \u003cstrong\u003e45 790 \u003c/strong\u003eeurosta Earth-varustetasolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskykyinen neliveto\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 AWD:n nelivetojärjestelmän yhteisteho on 195 kilowattia (265 hevosvoimaa) ja maksimivääntö 385 newtonmetriä. Drive Mode -kytkimellä on mahdollista säätää muiden auton ominaisuuksien, kuten kaasun vastaavuuden, lisäksi nelivedon toimintaa sekä kytkeytymistä valmiiden ajo-ohjelmien mukaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 AWD on saatavilla 81,4 kWh:n pitkän toimintamatkan akulla. WLTP-toimintamatka EV3 AWD:llä on jopa 572\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003ekilometriä. Pikalataus 10-80 % onnistuu edelleen 31 minuutissa erittäin tasaisen latauskäyrän ansiosta 128 kilowatin maksimilatausteholla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKian palkittu suosikki-SUV laajentuu\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuonna 2025 Vuoden Autoksi Suomessa sekä Vuoden Autoksi Maailmassa valittu EV3 on Kian viime vuoden suosikkimalli ollen kotimaan kuudenneksi myydyin täyssähköauto. Samalla EV3 oli viime vuoden kaksivetoisista (etu- ja takaveto) täyssähköautoista toiseksi myydyin Suomessa. AWD-mallit vahvistavat Kian täyssähköistä malliperhettä sekä EV3-malliston kattavuutta C-segmentissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKattavasti varusteltu\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 AWD-mallisto alkaa Earth-varustetasosta ja \u003cstrong\u003e45 790\u003c/strong\u003e eurosta. Vakiovarusteina ovat muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin, mukautuva kaistallapitoavustin, lämpöpumppu ja akuston lämmönhallinta, lämmitettävä ohjauspyörä, ccNC-käyttöliittymä 12,3”, 5,3” ja 12,3” kolmoispanoraamanäytöllä ja OTA-päivityksillä, sekä 19 tuuman kevytmetallivanteet. Saatavilla ovat ADAS Pack- ja Premium Pack -lisävarustepaketit.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePremium Packiin sisältyvät muun muassa nahkaverhoilu, sisätilojen tunnelmavalaistus, katvealueen valvontajärjestelmä, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, ja sähkötoiminen takaluukku. ADAS Pack -pakettiin kuuluvat puolestaan kaistanvaihtoavustin, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, sekä Premium Packiin sisältyvä katvealueen valvontajärjestelmä. Kaikki Premium Packin ja ADAS Packin varusteet ovat vakiovarusteita Inspiration- ja GT-Line -varustetasoissa. Premium Packin hinta on 2 170 euroa ja ADAS Packin ilman Premium Packia 1 050 euroa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eInspiration-varustetaso tuo mukanaan muun muassa virran ulosoton, Harman \u0026amp; Kardonin äänentoistojärjestelmän, Digital Key -älypuhelinavaimen, sekä katvealueen valvontajärjestelmän. Inspiration-varustetason hinta on \u003cstrong\u003e50 316,78\u003c/strong\u003e euroa. Malliston yläpäähän sijoittuva GT-Line -varustetaso puolestaan korostaa auton dynaamista luonnetta. GT-Lineen sisältyvät erityiset 19” GT-Line -vanteet, GT-Line etu- ja takapuskurit, sekä ilmastoidut etuistuimet. Dynaamisen EV3 AWD GT-Linen hinta on \u003cstrong\u003e52 260,78 \u003c/strong\u003eeuroa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSekä Inspiration- että GT-Line -varustetasoihin on saatavilla Tech Pack -lisävarustepaketti 1 560 eurolla, joka tuo mukanaan katvealueen monitorin mittaristoon, 360 asteen Around View -kamerajärjestelmän, etäpysäköinnin, sekä HUD-heijastusnäytön. Inspiration- ja GT-Line -malleihin on saatavilla myös avattava kattoluukku Tech Packin lisäksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSamalla kaikissa mallivuoden 2027 EV3-malleissa Earth-varustetasosta ylöspäin on vakiovarusteena takaistuinten selkänojan kallistussäätö.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV3 GT - Uuden aikakauden urheilullinen kompakti SUV\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNelivetoista mallia seuraa lähitulevaisuudessa hintansa saava ja Brysselin autonäyttelyssä tammikuussa esitelty EV3 GT. Se lainaa innovaatioita Kian muusta GT-mallistosta, johon kuuluvat jo lanseeratut GT-versiot EV6- ja EV9-malleista, Suomeen kesäkuussa saapuva EV5 GT, sekä kesällä saapuva sähköisen aikakauden ”hot hatch” EV4 GT.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 GT-malli on tehokkaampi kuin nelivetoinen EV3 215 kilowatin (292 hevosvoiman) yhteisteholla. GT-mallissa huomion kiinnittävät vain GT-mallikohtaiset 20-tuumaiset kevytmetallivanteet suorituskykyisillä renkailla sekä neonvihreät jarrusatulat. Sisätilat ovat niin ikään saaneet GT-kosketuksen, ja etumatkustajien tuesta ja mukavuudesta niin matka- kuin kaarreajossakin huolehtivat sähkösäätöiset ja alcantara-nahkaverhoillut puolikuppi-istuimet vihreillä tikkauksilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUrheilullisen ajettavuuden takaa GT-mallien tunnusomainen sähkösäätöinen iskunvaimennus, joka on viritetty mallikohtaisesti vastaamaan EV3:n dynaamisia ominaisuuksia. Mallissa on myös muista Kian GT-malleista tuttu Virtual Gear Shift -virtuaalivaihteisto, joka imitoi perinteisen vaihteiston teho- ja vääntökäyriä osallistaen kuljettajaa ajokokemukseen. Normaalitilassa energian talteenoton säätiminä toimivat siivekkeet ohjauspyörän takana muuttuvat VGS-tilassa vaihteenvaihdon siivekkeiksi, ja kokemuksen viimeistelee sisätiloihin kuuluva, polttomoottoria imitoiva aktiivinen äänisuunnittelu.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV3 AWD – tulossa kesällä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3:n AWD-nelivetoversiot saapuvat Kia-jälleenmyyjille heinäkuun aikana. GT-mallin aikataulut ja hinnat julkistetaan myöhemmin.\u003c/p\u003e","pubDate":"2026-05-19T10:37:00Z","guid":"3752f1d8409532c899121d4e131916cb","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1779170813/kia-ev3-gt-line-aventurine-green-5.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1779170813/kia-ev3-gt-line-aventurine-green-5.jpg","length":1340728,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Sportage -mallisto laajentuu lataushybridillä","titleAlt":"Kia Sportage -mallisto laajentuu lataushybridillä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-sportage-mallisto-laajentuu-lataushybridilla.html","description":" * Kia Sportage -mallisto laajentuu hybridimallin rinnalle esiteltävällä\n lataushybridillä\n * Kia Sportage PHEV:n hinnat alkavat 47 890 eurosta\n * Samalla Business Premium -varustetaso muuttuu Inspiration-varustetasoon ollen\n linjassa Kian täyssähköautojen kanssa","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia laajentaa sähköistettyjen hybridimalliensa valikoimaa Suomessa julkistamalla uuden Kia Sportagen lataushybridimalliston. Samalla myös Kia Sportage HEV -malliston mallinimet päivittyvät sähköautoista tutumpaan muotoon malliston kattaessa kolme varustetasoa: EX, Inspiration, ja GT-Line. Uuden Kia Sportage Plug-in Hybridin hinnat alkavat \u003cstrong\u003e47 890 \u003c/strong\u003eeurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLataushybridin tekniikkapäivitys\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAina nelivetoisena saatava Sportage Plug-in Hybrid on saanut HEV-mallista tutun hybridijärjestelmän päivityksen myös lataushybridimalliin. Uudistetussa voimalinjassa hybridijärjestelmää on yksinkertaistettu, sillä aiemmin hihnalla polttomoottoriin kiinnitetty HSG- eli hybridikäynnistingeneraattori on korvattu polttomoottorin ja vaihteiston välissä olevalla sähkömoottorilla. Veto välitetään kuusivaihteisen automaattivaihteiston sekä kardaaniakselin kautta kaikille neljälle pyörälle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistunut hybridijärjestelmä tuo PHEV-mallissa 31 hevosvoimaa lisää tehoa nostaen yhteistehon 211 kilowattiin (288 hv) väännön ollessa 350 newtonmetriä. 13,8 kilowattitunnin hybridiakku mahdollistaa jopa 67 kilometrin yhdistetyn toimintamatkan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUudistunut sisusta ja kattavat liitettävyysominaisuudet\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Kia Sportage PHEV jakaa liitettävyysominaisuutensa hybridimallin Sportagen kanssa. 12,3” kuljettajan näytöstä, 5,3” ilmastoinnin paneelista sekä 12,3” tietoviihdenäytöstä koostuva panoraamanäyttö ja Kian EV-mallistosta tuttu ccNC-käyttöliittymä tekevät intuitiivista, ja helppokäyttöisyyttä tukevat ilmastoinnille varattu oma paneelinsa näytön alapuolella sekä selkeät painikkeet ohjauspyörässä. Sportage PHEV tukee hybridimallin tavoin langatonta Apple CarPlaytä ja Android Autoa, langattomia OTA-päivityksiä sekä Kia App -etäkäyttösovellusta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkopuolelta Sportage PHEV noudattelee HEV-mallia ilmentäen Kian \u003cem\u003eOpposites United \u003c/em\u003e-muotoilufilosofiaa. Keulalla jykevän ilmeen luovat tunnusomaiset LED Star Map -ajovalot sekä Tiger Nose -etumaski. HEV-mallista poiketen lataushybridinä Sportagessa ovat 19-tuumaiset kevytmetallivanteet vakiona läpi malliston. Korkein GT-Line -varustetaso tuo GT-Line -kevytmetallivanteet sekä GT-Line -etu- ja takapuskurit.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloissa EX-varustetaso tuo mukanaan kangasverhoilun tai lisävarusteisen puolinahkaverhoilun Premium Pack -lisävarustepaketin mukana. Inspiration-varustetasoon on saatavilla joko tumma tai beige nahkaverhoilu, ja GT-Linen sisusta tuo ripauksen urheilullisuutta kaksivärisellä mokkapinta- ja nahkaverhoilulla. Tavaratilaa Kia Sportage PHEV tarjoaa 540 VDA-litraa HEV-mallin tarjotessa vastaavasti 587 litraa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMade in Europe – valmistettu Euroopassa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Sportage PHEV valmistetaan hybridiversion tavoin Kian Slovakian tehtaalla Zilinassa. Tehtaan kapasiteetti on 350 000 autoa ja 540 000 moottoria vuodessa, ja Slovakiassa valmistuvat myös EV2- ja EV4-täyssähköautot.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Sportage PHEV -lataushybridit saapuvat Suomeen heinä-elokuussa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2026-04-28T11:35:00Z","guid":"d9d3cee3b242bf4856818b7e333ccca1","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1777375387/kia-sportage-my26-dynaaminen-4.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1777375387/kia-sportage-my26-dynaaminen-4.jpg","length":1628581,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia esittelee PV5 Cargo High Roofin ja PV5 Cargo Standardin, jotka tuovat lisää lisää tavaratilaa sekä ketteryyttä palkittuun malliin","titleAlt":"Kia esittelee PV5 Cargo High Roofin ja PV5 Cargo Standardin, jotka tuovat lisää lisää tavaratilaa sekä ketteryyttä palkittuun malliin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esittelee-pv5-cargo-high-roofin-ja-pv5-cargo-standardin-jotka-tuovat-lisaa-lisaa-tavaratilaa-seka-ketteryytta-palkittuun-malliin.html","description":" * PV5 Cargo -hyötyajoneuvomallisto laajenee High Roof (L2H2) – ja Standard\n (L1H1) – versioilla, jotka laajentavat mallistoa suuremman volyymin\n kuljetuksiin ja ketterään kaupunkiliikkumiseen\n * Jopa viiden kuutiometrin tavaratila High Roof -versiossa merkitsee\n D-segmentin kuljetuskapasiteettia\n * Standard-mallin kompaktit ulkomitat mahdollistavat ketterän liikkumisen\n kaupunkiympäristöissä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on laajentanut Platform Beyond Vehicle (PBV) -mallistoaan esittelemällä PV5 Cargo High Roof (L2H2) – ja PV5 Cargo Standard (L1H1) -versiot. Kaksi uutta versiota vahvistavat Kian PBV-strategiaa tarjoamalla versioita, jotka on räätälöity erilaisiin käyttötarpeisiin: enemmän kapasiteettia vaativiin kuljetuksiin sekä kaupunkijakeluun. Uudet versiot esiteltiin Birminghamissa, Isossa-Britanniassa järjestetyssä Commercial Vehicle Show 2026 -tapahtumassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntistä enemmän tilaa kuormalle\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 Cargo High Roof on suunniteltu tukemaan suuremman volyymin kuljetuksia. Sen tavaratilan pituus 2 255 millimetriä, korkeus 1 815 millimetriä ja leveys 1 565 millimetriä, tarjoten yli viisi kuutiometriä tilaa VDA-mittaustavalla mitattuna, joka yleensä liitetään D-segmentin pakettiautoihin C-segmentin sijasta. L2H2-versio palvelee asiakkaita, jotka etsivät tasapainoa auton koon ja kantokyvyn välillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHigh Roof -versio tuo mukanaan myös toiminnallisia parannuksia, kuten läpikulkumahdollisuuden ohjaamosta tavaratilaan sekä integroidun L-track-kiinnitysjärjestelmän, joka tarjoaa turvallisen ja muunneltavan tavan kuorman kiinnittämiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValmis kaupunkiin\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 Cargo Standard on optimoitu kaupunkilogistiikkaan ja huoltoajoneuvokäyttöön. Kompaktimpi tavaratila tarjoaa yli neljä kuutiometriä tilaa VDA-mittaustavalla tukien tehokasta lastausta ja vielä ketterämpää ohjattavuutta kaupunkiympäristössä. Monikäyttöisyyden lisäämiseksi asiakkaat voivat tilata molemmat versiot kolmen istuttavalla etuistuimella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Esittelemällä PV5 Cargo High Roof- ja PV5 Cargo Standard -versiot laajennamme PBV-tarjontaamme vastataksemme laajempaan ammatillisten käyttötarpeiden kirjoon Euroopassa”, sanoo \u003cstrong\u003eErhan Eren\u003c/strong\u003e, Kia Europen PBV-johtaja. ”Eri versiot heijastavat lähestymistapaa, joka antaa asiakkaille mahdollisuuden sovittaa ajoneuvon ominaisuudet omiin ammatillisiin tarpeisiinsa. High Roof -versio tarjoaa suuremman kuormakapasiteetin ja lisätoiminnallisuutta vaativampiin käyttökohteisiin, kun taas Standard-versio mahdollistaa tehokkaan toiminnan kaupunkiympäristöissä, joissa ketteryys on ratkaisevaa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTodistetusti toimivat lähtökohdat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 Cargo High Roof ja Cargo Standard perustuvat Kian E-GMP.S-perusrakenteeseen. eLCV-arkkitehtuuri tukee modulaarisuutta, kestävyyttä sekä kehittyneiden yhteys- ja kalustonhallintajärjestelmien integrointia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMolemmat versiot ovat saatavilla Suomessa kahdella akkuvaihtoehdolla: 51,5 kWh tai 71,2 kWh, ja toimintamatka asettuu isommalla akulla yli 370 kilometriin Cargo High Roofilla ja noin 400 kilometriin Standard-mallilla 15 % hyötykuormalla mitattuna, tukien monenlaisia päivittäisiä käyttösyklejä eri liiketoiminnallisissa tarpeissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudet lisäykset PV5-tuoteperheeseen vahvistavat entisestään mallistoa, johon kuuluvat myös jo lanseeratut PV5 Cargo L2H1, PV5 Passenger (viisipaikkainen, kuusi- ja seitsemänpaikkaiset tulossa), PV5 Chassis Cab -avorunkoversio sekä tulevat muunnosvaihtoehdot, kuten pyörätuoliystävällinen PV5 WAV.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRakentaen PV5:n perustalle Kia laajentaa PBV-strategiaansa PV7-mallilla vuonna 2027 ja PV9-mallilla vuonna 2029 täydentäen kattavan PV5-malliston. Jopa yli 40 muunnoksen kautta yhtiö tarjoaa laajasti muokattavia liikkumisratkaisuja, jotka on räätälöity asiakkaiden ja yritysten erilaisiin vaatimuksiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMarkkinoille tulosta, tarkemmista teknisistä tiedoista sekä hinnoista ilmoitetaan myöhemmin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-04-22T07:15:00Z","guid":"22fcc1591f207ac76e623012803fd826","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1776862035/kia-pbv-pv5-cargo-l2h2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1776862035/kia-pbv-pv5-cargo-l2h2.jpg","length":1528266,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia Seltos: rohkea SUV vahvalla olemuksella ja maksimoidulla käytännöllisyydellä","titleAlt":"Uusi Kia Seltos: rohkea SUV vahvalla olemuksella ja maksimoidulla käytännöllisyydellä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-seltos-rohkea-suv-vahvalla-olemuksella-ja-maksimoidulla-kaytannollisyydella.html","description":" * Suunniteltu aidolla SUV-tyylillä ja käytännöllisellä toiminnallisuudella\n * Vahvistaa Kian asemaa nopeasti kasvavassa C-SUV-segmentissä Euroopassa\n * Sähköautoteknologian tuominen laajemman yleisön saataville: Ensimmäinen Kian\n malli, jossa on e-AWD-nelivetoteknologia\n * Seltos on myös Hyundai Motor Groupin ensimmäinen hybridimalli, jossa on\n V2L-teknologia\n * Seltos saapuu Suomeen vuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on esitellyt uuden Seltos -mallin, joka jatkaa maailmanlaajuista menestystään toisessa sukupolvessa ja saapuu Eurooppaan ensimmäistä kertaa. C-SUV-segmenttiin sijoittuva Seltos toimii keskeisessä roolissa vahvistaen Kian SUV-mallistoa aikana, jolloin autoteollisuus siirtyy kohti sähköistymistä Euroopassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEuroopan ensiesiintymisensä myötä Seltos korostaa Kian muotoilujohtajuutta sekä sitoutumista hienostuneeseen käytännöllisyyteen, moderniin teknologiaan, ja edistykselliseen käytettävyyteen asiakkaille, jotka etsivät monipuolista ja näyttävää SUV:ta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Globaalisti Kia Seltos on aina edustanut Kian panostusta arvoon asiakkaalle, ja tuodessamme toisen sukupolven Eurooppaan vahvistamme läsnäoloamme yhdessä markkinoiden nopeimmin kasvavista SUV-segmenteistä”, sanoo \u003cstrong\u003eSjoerd Knipping\u003c/strong\u003e, Kia Europen operatiivinen johtaja. ”Seltos mahdollistaa asiakkaillemme monipuolisen ja teknologisesti edistyksellisen SUV:n tarjoamisen samalla, kun ylläpidämme vauhtia sähköistymisen edetessä eri tahtiin Euroopan markkinoilla.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKäytännöllinen, tyylikäs ja itsevarma\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSeltos ilmentää Kian visiota itsevarmasta ja monipuolisesta SUV:sta, joka yhdistää rohkean muotoilun, älykkään tilankäytön ja saumattoman liitettävyyden. Tilavat sisätilat, runsas tavaratila, sekä intuitiiviset mukavuusominaisuudet tekevät päivittäisestä ajamisesta vaivatonta ja miellyttävää samalla tukien aktiivista elämäntapaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian ”Opposites United” -muotoilufilosofian pohjalta kehitetty Seltos esittelee modernien hybridi-SUV-mallien perintöä yhdistettynä tulevaisuutta kohti suuntautuvaan hienostuneisuuteen, joka on saanut inspiraationsa Kian sähköautojen muotoilukielestä. Sen rohkea ja vankka olemus sekä puhtaat ja tarkat pinnat luovat segmentissään edukseen erottuvan SUV-tyylin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKeskeiset ulkoiset kohokohdat:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cu\u003eMitat:\u003c/u\u003e pituus 4,430 mm x leveys 1,830 mm x korkeus 1,600 mm; akseliväli 2,690 mm\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cu\u003eMuotoilu edessä:\u003c/u\u003e Kian tunnusomaiset Star Map -ajovalot ohuella kuviolla, joka ulottuu etumaskin yläosaan, tuoden sähköautoista inspiroituneen muotoilukielen perinteisempään segmenttiin\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cu\u003eMuotoilu sivusta:\u003c/u\u003e Pidennetty D-pilari lisää toisen rivin tilavuutta, kun taas voimakkaat hartialinjat ja kelluva kattolinja luovat dynaamisen siluetin\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cu\u003eMuotoilu takana:\u003c/u\u003e Star Map -grafiikka takavaloissa leventää takaosaa visuaalisesti vahvistaen vankkaa olemusta; alaspäin muotoiltu takaspoileri parantaa aerodynamiikkaa\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eSeltoksen väripaletti sisältää jopa kymmenen sävyä, jotka vaihtelevat modernista hienostuneisuudesta voimakkaisiin ja eloisiin väreihin. Näihin kuuluu kolme uutta, Eurooppaan eksklusiivista väriä: Tan Beige, Denim Blue, ja Pale Grey.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSeltoksen sisätilat tuovat sähköautoista inspiroituneen muotoilun hybridivoimalinjalla varustettuun SUV:en, joka tarjoaa modernin ja tyylikkään ympäristön räätälöitynä eurooppalaisen arjen liikkumistarpeisiin. Leveät ja selkeät vaakalinjat luovat avaruuden tuntua sisätiloihin, ja optimoitu tilankäyttö takaa runsaasti pää- ja jalkatilaa kaikille matkustajille. Keskikonsolin avoin muotoilu korostaa käytännöllisyyttä ja vahvistaa matkustamon modernia ilmettä. Laadukkaat materiaalit ja selkeä kokonaisuus alleviivaavat mukavuutta sekä visuaalista selkeyttä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätilojen mukavuuden ja käytännöllisyyden kohokohdat:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntegroitu panoraamanäyttö: 12,3 tuuman digitaalinen mittaristo + 5,3 tuuman ilmastointinäyttö + 12,3 tuuman tietoviihdenäyttö\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSisätiloja kiertävä tunnelmavalaistus 64 eri värillä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eRentoutumistoiminnolla varustettu kuljettajan istuin (varustetasosta riippuen)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLaaja panoraamakattoluukku luomaan avaran ja ilmavan tunnelman\u003c/li\u003e\u003cli\u003eToisen rivin kallistettavat istuimet, säätövara 24 astetta\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePremium-luokan Harman Kardon -äänentoistojärjestelmä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Digital Key 2.0 -älypuhelinavain sekä avaimen jakaminen tuettuihin laitteisiin etänä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Connect Store digitaaliseen personointiin ja viihdeominaisuuksiin\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eLuokkansa johtavalla 536 VDA-litran tavaratilalla ja joustavilla säilytysratkaisuilla, kuten kaksitasoisella taitettavalla tavaratilan pohjalla, Seltos tukee niin arkea kuin vapaa-ajan retkiäkin. Kia PV5:n yhteydessä lanseerattu Kia AddGear-kiinnitysjärjestelmä parantaa käytettävyyttä entisestään mahdollistamalla modulaaristen säilytysratkaisujen kiinnittämisen eri käyttötarkoituksia varten.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Seltos yhdistää ominaisuudet, joita eurooppalaiset asiakkaat odottavat modernilta SUV:lta: rohkea ja vankka muotoilu, tilava ja monipuolinen sisätila, sekä sähköautoihin liitetyt edistykselliset teknologiat”, sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martinez Masip\u003c/strong\u003e, Kia Europen tuote-, brändi- ja asiakaskokemuksesta vastaava varatoimitusjohtaja. ”Erinomainen tavaratilan tilavuus, e-AWD-nelivetojärjestelmä, sekä V2L osoittavat, kuinka Seltos tuo sähköiset innovaatiot käytännölliseksi osaksi jokapäiväistä omistajuutta.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjodynamiikka ja voimalinja\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian uusimpaan perusrakenteeseen perustuva Seltos tajoaa itsevarman ajokokemuksen. Vahvistettu korirakenne, parannettu äänieristys ja tasapainoinen alustan säätö takaavat hallitun ajettavuuden ja mukavuuden erilaisissa ajo-olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEurooppaan saapuva Seltos tarjoaa nelivedon yhdistettynä hybridivoimalinjaan, tuoden edistyksellisen voimansiirtoteknologian laajemman asiakaskunnan ulottuville. Se on myös ensimmäinen Kia, jossa hyödynnetään Hyundai Motor Groupin e-AWD-järjestelmää, joka mahdollistaa tarkan väännönjaon ja paremman pidon sekä vakauden. Suomeen saapuva Seltos tulee saataville joko etuvetoisena, 154 hevosvoiman huipputeholla, tai nelivetoisena e-AWD-mallina 178 hevosvoiman huipputeholla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSeltos on myös ensimmäinen Hyundai Motor Groupin hybridimalli, joka tukee Vehicle-to-Load (V2L) -teknologiaa. Tämä mahdollistaa ulkoisten sähkölaitteiden virransyötön ja lataamisen suoraan ajoneuvosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeknologia, turvallisuus ja mukavuus tasapainossa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSeltoksen kehityksen keskiössä on turvallisuus, ja se hyödyntää edistyksellistä korirakennetta sekä kattavaa tason 2 kuljettajaa avustavien ADAS-järjestelmien kokonaisuutta tukien kuljettajan varmuutta erilaisissa liikennetilanteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSaatavilla on myös tuulilasin heijastusnäyttö (HUD), joka heijastaa keskeiset ajotiedot kuljettajan näkökenttään parantaen havainnointia ja turvallisuutta. Yhdessä kattavien kuljettajaa avustavien järjestelmien kanssa ne tuovat mielenrauhaa niin kuljettajalla kuin matkustajallekin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia Seltos saapuu vuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Seltos on tuotu Eurooppaan osana Kian strategiaa tukea siirtymää kohti täyssähköisyyttä. Kia Seltos saapuu hybridinä Suomeen vuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;border-color:#000000;border-style:solid;height:504px;\" width=\"627\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"3\" width=\"627\"\u003e\u003cp class=\"align-center\"\u003e\u003cstrong\u003eTäysin uusi Kia Seltos\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:224px;border-color:#000000;border-style:solid;\" rowspan=\"4\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eMitat (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003ePituus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"202\"\u003e\u003cp\u003e4,430\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eLeveys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"202\"\u003e\u003cp\u003e1,830\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"202\"\u003e\u003cp\u003e1,600\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"202\"\u003e\u003cp\u003e2,690\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eVoimalinja\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e1.6 GDI HEV\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eVoimalinjan maksimiteho\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e154 hv (2WD) / 178 hv (4WD)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eTavaratila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e536 litraa VDA\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eVannekoot\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e16-tuumaa, 18-tuumaa, 19-tuumaa\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-04-15T11:35:00Z","guid":"c84f2b37290a63a43a15bd657332fc09","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1776252545/kia-seltos-pale-grey-ulkopuoli-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1776252545/kia-seltos-pale-grey-ulkopuoli-1.jpg","length":899760,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kian keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintasuunnitelma esiteltiin yleisölle Koreassa","titleAlt":"Kian keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintasuunnitelma esiteltiin yleisölle Koreassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kian-keskipitkan-ja-pitkan-aikavalin-liiketoimintasuunnitelma-esiteltiin-yleisolle-koreassa.html","description":" * Kia esittelee vuoteen 2030 ulottuvan keskipitkän ja pitkän aikavälin\n strategiansa, jossa esitellään ajoneuvo- ja aluekohtaiset eksponentiaalisen\n kasvun suunnitelmat\n * Kia esittelee toteutussuunnitelman ohjelmistomääritteisille autoille,\n autonomiselle ajamiselle, sekä robotiikalle, vauhdittaen tulevaisuuden\n liiketoimintastrategiaansa\n * Yhtiö suunnittelee investoivansa yhteensä 49 biljoonaa Korean wonia (KRW)\n seuraavan viiden vuoden aikana (2026–2030), josta 21 biljoonaa KRW\n kohdennetaan tulevaisuuden liiketoimintoihin","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Corporation esitteli keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintastrategiansa sekä taloudelliset tavoitteensa Seoulissa CEO Investor Day -tilaisuudessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän vuoden tapahtuma keskittyi tarkastelemaan Kian ”Total Transformation” -hankkeen edistymistä vuonna 2021 tapahtuneen yhtiön brändiuudistuksen jälkeen. Kia esitteli myös keskipitkän ja pitkän aikavälin kasvusuunnitelmansa kaikilla liiketoiminta-alueilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Viimeisten viiden vuoden aikana saavutettujen innovaatioiden pohjalta kaikilla osa-alueilla – mukaan lukien brändi, sähköautot, PBV-hyötyajoneuvot ja ESG. Sähkö- ja hybridiautot, autonominen ajaminen ja robotiikka toimivat Kian tähän mennessä nopeimman kasvun keskeisinä ajureina. Muuttuvasta globaalista toimintaympäristöstä huolimatta Kia reagoi ennakoivasti markkinoiden muutoksiin eriytetyillä strategioilla”, sanoo \u003cstrong\u003eHo Sung Song\u003c/strong\u003e, Kia Corporationin toimitusjohtaja.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVuoden 2030 keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintastrategia\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia pyrkii toteuttamaan eksponentiaalista kasvua kiihdyttävää strategiaa tavoitellen 4,13 miljoonan ajoneuvon maailmanlaajuista myyntiä vuoteen 2023 mennessä, joka tarkoittaa 4,5 prosentin markkinaosuutta. Tämä vertautuu vuoden 2026 myyntitavoitteeseen, joka on 3,35 miljoonaa ajoneuvoa ja 3,8 prosentin markkinaosuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia asettaa asiakkaat liiketoimintastrategiansa keskiöön ja aikoo laajentaa keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä liikkumisen ekosysteemiään keskittyen strategisesti PBV-hyötyajoneuvoihin, autonomiseen ajamiseen, sekä robotiikkaan yhdistäen ihmiset ja infrastruktuurin lisäarvon luomiseksi sekä asiakkaille että laajemmalle yhteiskunnalle.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eYleiskatsaus keskeisistä julkistuksista Kia 2026 CEO Investor Day -tilaisuudessa\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ctable style=\"height:4600px;\" width=\"614\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"3\" width=\"240\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKategoria\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:56px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSisältö\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:256px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:3200px;border-color:#000000;border-style:solid;\" rowspan=\"10\" width=\"67\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2030 keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintastrategia \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:256px;width:173px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"173\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaailmanlaajuiset myyntitavoitteet\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2026: 3,35 miljoonaa yksikköä; 3,8 % markkinaosuus\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 4,13 miljoonaa yksikköä; 4,5 % markkinaosuus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:664px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:664px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"173\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolttomoottorit ja hybridit\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:664px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· 9 polttomoottorimallin lanseeraus vuoteen 2030 mennessä\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Hybridimalliston laajentaminen 13 malliin vuoteen 2030 mennessä\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Hybdidien myyntitavoite: 2026, 690 000 yksikköä → 2030, 1,1 miljoonaa yksikköä\u003c/p\u003e\u003cp\u003e(2030, 1,15 miljoonaa yksittöä sisältäen hybridit, lataushybridit, sekä polttomoottorilla varustetut sähköautot (HEV, PHEV, EREV)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Tikapuurunkoisen lava-auton lanseeraaminen hybridinä sekä polttomoottorilla varustettuna sähköautona vuoteen 2030 mennessä (USA)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:128px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:1072px;border-color:#000000;border-style:solid;\" rowspan=\"4\" width=\"64\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSähköautot\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:128px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"109\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMyyntitavoite\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:128px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: miljoona yksikköä; 3,8 % markkinaosuus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:480px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:480px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"109\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV-tuotteiden kilpailukyvyn kehittäminen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:480px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· 14 mallia käsittävän malliston lanseeraus\u003c/p\u003e\u003cp\u003e° 2 henkilöautoa\u003c/p\u003e\u003cp\u003e° 9 SUV:ta\u003c/p\u003e\u003cp\u003e° 3 PBV-mallia\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Seuraavan sukupolven täyssähköauton perusrakenteen esittely\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Suuren yleisön täyssähköautomalliston laajentaminen alkaen EV2:lla vuonna 2026\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:208px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:208px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"109\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSähköautojen saavutettavuuden parantaminen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:208px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Latausinfran laajentaminen maailmanlaajuisten kumppaneiden kanssa\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Latausverkostojen laajentaminen Koreassa, Yhdysvalloissa, ja Euroopassa\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:256px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"109\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSähköautojen toimitusketjujen vahvistaminen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Sähköautojen tuotantohubien operointi (EVO-tuotantolaitokset Koreassa)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Paikallisen tuotannon optimisointi – Eurooppa (EV2, EV4) ja Yhdysvallat (EV6, EV9)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:336px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:336px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"173\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePBV\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:336px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 232 000 yksikköä (PV5, PV7, PV9)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Järjestyksellinen lanseeraus: PV5 (2025), PV7 (2027), PV9 (2029)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Hwaseong EVO -tuotantolaitoksen hyödyntäminen erikoistuneen PBV tuotanto-hubina\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:256px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:872px;border-color:#000000;border-style:solid;\" rowspan=\"3\" width=\"64\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlueellinen kasvu\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"109\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYhdysvallat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 1,02 miljoonaa yksikköä, 6,02 % markkinaosuus\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Hybridimalliston laajentuminen (4 → 8 mallia ) \u0026amp; SUV-volyymimallien vahvistaminen\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:360px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:360px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"109\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEurooppa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:360px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 746 000 yksikköä; 4,8 % markkinaosuus\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Kian ensimmäisen ohjelmistomääritteisen täyssähköisen B-segmentin hatchbackin esittely\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Täyssähköautojen myyntiosuuden nostaminen (2025 23% → 2030 66%)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:256px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"109\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKehittyvät markkinat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:256px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Vuosittainen myyntitavoite vuonna 2030: 1,48 miljoonaa yksikköä; 6,6 % markkinaosuus\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Intian vuosittainen myyntotavoite 2030: 410 000 yksikköä (7,6 % markkinaosuus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:704px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:984px;border-color:#000000;border-style:solid;\" rowspan=\"2\" width=\"67\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTulevaisuuden strategia\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:704px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"173\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutonominen ajaminen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:704px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Dataohjautuvan, jatkuvan parantamisen syksi yhteistyössä NVIDIA:n kanssa vahvistaen omaa teknologista osaamista\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Strategia 1: Anturi- ja järjestelmätason ennakoiva standardointi globaalien kumppanuuksien kautta skaalautuvan datan mahdollistamiseksi\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Strategia 2: Oman päästä-päähän autonomisen ajamisen mallikyvykkyyden kehittäminen perustuen “Data Flywheel” -konseptiin\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Kia ensimmäisen ohjelmistomääritteisen ajoneuvon kehittäminen vuoteen 2027 mennessä, jonka jälkeen tason 2++ autonomisen ajamisen teknologia vuoden 2029 alussa\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:280px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:280px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"2\" width=\"173\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRobotiikka\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:280px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· Viimeisen kilometrin (last mile) toimitusratkaisujen kehittäminen yhdistämällä robotit Kian PBV-ajoneuvoihin (PV7, PV9)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· Atlaksen käyttöönotto HMGMA:ssa vuodesta 2028 alkaen sekä Kia AutoLand Georgiassa vuonna 2029\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:360px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:360px;border-color:#000000;border-style:solid;\" colspan=\"3\" width=\"240\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2026 liiketoimintasuunnitelma ja keskipitkän ja pitkän ajan taloudelliset tavoitteet\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:360px;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"374\"\u003e\u003cp\u003e· 2030: 170 trn Etelä-Korean wonin liikevaihto, 17 trn KRW:n liikevoitto, liikevoittoprosentti 10 %\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· 5 vuoden sijoitus (2026-2030): 49 trn KRW (investoinnit tulevaisuuden liiketoimintaan 21 trn KRW)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e· 2028 osakkeen kokonaistuoton tavoite yli 35 %\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e1. Polttomoottoristrategia\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia aikoo jatkaa polttomoottoriautojen sekä hybridiautojen mallistojen laajentamista, ottaen huomioon sähköistymisen eriävän etenemisvauhdin eri markkinoilla. Vuoteen 2030 mennessä yhtiö tavoittelee monipuolisen voimalinjaportfolion rakentamista tuomalla markkinoille yhdeksän uutta polttomoottorimallia sekä laajentamalla HEV-hybridimallistonsa 13 malliin. Yhtiö tavoittelee 1,98 miljoonan polttomoottorimallin vuotuista myyntiä sekä 1,15 miljoonan hybridimallin vuotuista myyntiä, mukaan lukien hybridit (HEV), lataushybridit (PHEV), ja polttomoottorilla varustetut sähköautot (EREV) vuoteen 2030 mennessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePolttomoottoriajoneuvojen osalta Kia vahvistaa mallistoaan esittelemällä keskeisiä malleja, kuten tänä vuonna lanseeratut Telluride (Pohjois-Amerikan markkinoilla)- ja Seltos-katumaasturit. Samanaikaisesti Kia vastaa aktiivisesti hybridiajoneuvojen kysyntään aloittamalla tänä vuonna Telluride HEV- ja Seltos HEV -mallien lanseeraukset joita seuraa hybridimallien asteittainen laajentaminen, kuten K4 HEV.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyödyntäen vahvaa globaalia mainettaan palkintoja voittaneiden hybridiajoneuvojen saralla, Kia on myös merkittävästi parantanut hybridimalliensa (HEV) kilpailukykyä. Yhtiö on saavuttanut yli 4 prosentin parannuksen polttoainetehokkuudessa ja suorituskyvyssä ottamalla käyttöön uuden sukupolven hybridijärjestelmän aiemmin tänä vuonna. Lisäksi sähköajoneuvosta tuttuja ominaisuuksia, kuten seisontatila ja V2L-toiminto, on otettu käyttöön myös hybridimalleissa, kuten Suomessa loppuvuodessa julkaistavassa Seltos HEV:ssä. Tämä vahvistaa entisestään Kian hybridimallien kilpailukykyä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTulevaisuudessa Kia tavoittelee HEV-hybridimallien myynnin kasvattamista 690 000 ajoneuvosta vuonna 2026 noin 1,1 miljoonaan ajoneuvoon vuoteen 2030 mennessä, sekä lisäksi 400 000 yksikön lisäystä hybridien tuotantokapasiteettiin keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä. Vastatakseen kasvavaan polttomoottori- ja hybridimallien kysyntään kehittyvillä markkinoilla Kia hyödyntää tuotantolaitoksiaan Koreassa, Kiinassa, Intiassa ja Meksikossa keskeisinä toimituskeskuksina, vahvistaen samalla joustavaa globaalia valmistusverkostoaan.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e2. Sähköautostrategia\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tavoittelee yhden miljoonan sähköauton vuotuista myyntiä ja 3,8 prosentin osuutta globaalista sähköautomarkkinasta vuoteen 2030 mennessä vahvistaen asemaansa sähköautojen maailmanlaajuisen käyttöönoton johtajana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän tavoitteen saavuttamiseksi Kia keskittyy kolmeen strategiseen pilariin:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ea. Sähköautojen kilpailukyvyn vahvistaminen\u003c/li\u003e\u003cli\u003eb. Sähköautojen saavutettavuuden parantaminen\u003c/li\u003e\u003cli\u003ec. Sähköautojen toimitusketjun vahvistaminen\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ea. Sähköautojen kilpailukyvyn vahvistaminen\u003c/strong\u003e\u003c/h4\u003e\u003cp\u003eKia aikoo laajentaa sähköautomallistonsa 11 mallista vuonna 2026 yhteensä 14 malliin vuoteen 2030 mennessä, rakentuen kahdesta henkilöautomallista, yhdeksästä katumaasturista, sekä kolmesta PBV-hyötyajoneuvomallista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTänä vuonna alkavan Kia EV2-mallin sekä kehittyville markkinoille suunnatun Syros EV:n lanseerausten myötä yhtiö jatkaa suurivolyymisten sähköautomallien tuomista markkinoille esitellen samalla uusia malleja, kuten uuden C-segmentin täyssähköisen katumaasturin sekä laajennetun PBV-malliston, mahdollistaen asiakkaille enemmän valinnanvaraa avainsegmenteissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSamalla yhtiö kehittää seuraavan sukupolven sähköautojen perusrakennettu parantaakseen merkittävästi tuotteiden suorituskykyä sekä kustannustehokkuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKeskeiset parannukset sisältävät:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eJopa 40 prosentin kasvu akkujen kapasiteetissa\u003c/li\u003e\u003cli\u003e9 prosentin parannus moottorin suorituskyvyssä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eViidennen sukupolven akkujen käyttöönotto, jotka tarjoavat jopa 15 prosenttia korkeamman energiatiheyden\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eTämän lisäksi Kia aikoo integroida edistyksellisiä teknologioita läpi sähköautomallistonsa. Nämä sisältävät muun muassa uuden infotainment-järjestelmän ja tason 2++ autonomisen ajamisen ominaisuudet, jotka nostavat kokonaisvaltaista tuotekilpailukykyä entisestään.\u003c/p\u003e\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eb. Sähköautojen saavutettavuuden parantaminen\u003c/strong\u003e\u003c/h4\u003e\u003cp\u003eKia keskittyy myös latausinfrastruktuurin laajentamiseen. Strategisten kumppanuuksien kautta keskeisillä markkinoilla toimivien latausverkostojen kanssa – mukaan lukien Electrify America, IONNA, ja IONITY – yhtiö jatkaa ultranopeiden latausverkostojensa laajentamista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKoreassa Kia laajentaa aktiivisesti Hyundai Motor Groupin ultranopeaa latausbrändiä E-pit. Keskeisillä alueilla Kia on varmistanut laajamittaisen latausinfrastruktuurin, joka kattaa noin 240 000 latauspistettä Pohjois-Amerikassa, miljoona latauspistettä Euroopassa, sekä 480 000 latauspistettä Koreassa, sisältäen sekä nopeat että hitaat latauspisteet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia parantaa myös asiakaskokemusta digitaalisten ratkaisujen avulla, kuten Kia App -sovelluksella ja Plug \u0026amp; Charge 2.0 -toiminnolla, kehittäen edelleen sähköajoneuvojen omistamisen helppoutta.\u003c/p\u003e\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ec. Sähköautojen toimitusketjun vahvistaminen\u003c/strong\u003e\u003c/h4\u003e\u003cp\u003eKorea toimii Kian globaalina sähköautojen kehityksen ja tuotannon keskuksena, jossa valmistetaan sähköautoja kaikissa ajoneuvoluokissa globaaleille markkinoille. Kia maksimoi tuotantotehokkuuden erityisesti Gwangmyeongin ja Hwaseongin EVO-tehtailla vahvistaakseen suurivolyymisten sähköautomallien kustannuskilpailukykyä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSamanaikaisesti Kia toteuttaa lokalisoitua tuotantostrategiaa, joka on linjassa alueellisen kysynnän ja sääntely-ympäristöjen kanssa. Tähän sisältyy EV2- ja EV4-mallien valmistus Euroopassa, EV6- ja EV9-mallien Yhdysvalloissa, sekä paikallisesti optimoitujen sähkömallien (Syros ja Carens EV) tuotanto kehittyville markkinoille mikä vahvistaa toimitusketjun kestävyyttä ja reagointikykyä markkinoihin nähden.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e3. PBV-strategia\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on laajentanut liiketoimintaansa Platform Beyond Vehicle (PBV) -alueelle uutena liikkumisen osa-alueena tarjotakseen asiakasketkeisiä ratkaisuja vastatakseen perinteisten kevyiden hyötyajoneuvojen markkinoiden keskeisiin haasteisiin, kuten korkeisiin muuntokustannuksiin, ympäristövaikutuksiin, sekä yhä monimuotoisempiin käyttäjien vaatimuksiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian ensimmäinen PBV-hyötyajoneuvomalli, PV5, lanseerattiin vuoden 2025 lopussa. Vuodelle 2026 Kia pyrkii kiihdyttämään PV5:n glonaalia käyttöönottoa, tavoitellen 54 000 yksikön vuotuista maailmanlaajuista myyntiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5:n pohjalta Kia aikoo lanseerata PV7:n vuonna 2027 sekä PV9:n vuonna 2029, jotka täydentävät kattavan PBV-malliston. Yli 40 erilaisen variantin kautta yhtiö tarjoaa laajasti räätälöitäviä liikkumisratkaisuja erilaisiin asiakas- ja liiketoiminnallisiin tarpeisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTulevaisuudessa Kia tavoittelee 232 000 PBV-ajoneuvon vuotuista myyntiä vuoteen 2030 mennessä. Keskeisiksi PBV-markkinoiksi on määritelty Eurooppa ja Korea.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5-malli on saatavilla kolmessa perusversiossa – Passenger (viiden, kuuden, sekä seitsemän istuttavat mallit sekä pyörätuolikäyttöön soveltuva versio), Cargo (L2H1, L1H1, sekä L2H2), sekä avorunkoinen Chassis Cab -versio. Näiden perusversioiden lisäksi Kia tulee tarjoamaan globaalisti seitsemän konversiomallia, kuten esimerkiksi 5-paikkainen hyötyajoneuvo Crew sekä kylmäkuljetuksiin erikoistunut Freezer Box. Sekä perusversiot että konversiot tullaan tuomaan markkinoille vaiheittain. Kian maahantuoja Suomessa, Astara Finland, vahvistaa erikseen eri konversiomallien saapumisen kotimaan markkinoille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eValmistuksen osalta Kia operoi Hwaseongin EVO-tehdasta PBV-ajoneuvoihin erikoistuneena tuotantolaitoksena. Integroimalla lähialueen konversiokeskukset sekä tekemällä yhteistyötä globaalien konversiokumppaneiden kanssa yhtiö pystyy vastaamaan joustavasti laajaan kevyiden hyötyajoneuvojen tuotantotarpeeseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tarjoaa myös kokonaisvaltaisia B2B-ratkaisuja, mukaan lukien B2B-käyttöön optimoidut sovellukset, jotka perustuvat PV5:n 12,9-tuuman tietoviihdejärjestelmään, reaaliaikaisen ajoneuvoseurannan mahdollistavan kalustonhallintajärjestelmän, sekä yhtenäisen laskutusalustan, joka yhdistää rahoituksen, huollon, vakuutukset sekä latauspalvelut yhteen järjestelmään.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e4. Alueellisen kasvun strategia Euroopassa\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tavoittelee Euroopassa 746 000 ajoneuvon vuotuista myyntiä ja 4,8 prosentin markkinaosuutta vuoteen 2030 mennessä. Tätä kasvua vauhdittavat:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLaajennettu täyssähköinen mallisto\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePBV-liiketoiminnan kasvu\u003c/li\u003e\u003cli\u003eHybriditarjonnan vahvistaminen\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eYhtiö suunnittelee sähköajoneuvojen muodostavan 66 prosenttia sen kokonaismyynnistä Euroopassa, mikä ylittää ennustetun markkinakeskiarvon 23 prosenttiyksiköllä vahvistaen Kian asemaa sähköajoneuvojen johtavana toimijana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia vastaa segmenttikohtaisesti täyssähköisten henkilöautojen kysyntään EV4-mallilla sekä yhtiön ensimmäisellä ohjelmistomääritteisellä B-segmentin hatchbackilla sekä edistää täyssähköautojen laajamittaista siirtymää EV2- ja EV3-mallien kautta. Korkeimman volyymin SUV-segmentin kysyntään Kia vastaa EV5:llä sekä uudella C-segmentin täyssähkö-SUV:lla. Yhtiö myös laajentaa sähköisten kevyiden hyötyajoneuvojen markkinaa PV5-, PV7-, ja PV9-malleilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLyhyellä aikavälillä Kia hallitsee siirtymävaihetta kohti sähköistymistä laajentamalla HEV-mallistoaan ja parantamalla toimitusjoustavuutta kolmen keskeisen tuotantokeskuksen – Meksikon, Korean ja Slovakian – avulla. Yhtiö kasvattaa myös fleet-myyntikanavan osuutta vastatakseen alan keskimääräistä tasoa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTulevaisuuden liiketoimintastrategia\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003col\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003eAutonominen ajaminen\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ol\u003e\u003cp\u003eTekoälyteknologian kehittyessä myös autonomisen ajamisen toimintaympäristö kehittyy nopeasti – yksittäisten teknologioiden paremmuudesta kohti datan keräämisen ja hyödyntämisen mittakaavaa ja rakennetta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVastatakseen tähän Hyundai Motor Group on ottanut antureiden standardoinnin keskeiseksi strategiseksi prioriteetikseen. Rakentaen yhteistyölle NVIDIA:n kanssa, konserni kehittää Data Union -kehystä ja hyödyntää useiden miljoonien ajoneuvojen vuosittaista globaalia myyntivolyymiaan kerätäkseen laajamittaista tosielämän dataa. Tämän lähestymistavan avulla Hyundai Motor Group pyrkii luomaan ”Data Flywheel” eli ”datavauhtipyörä” -mallin, joka mahdollistaa jatkuvan datan keruun, oppimisen, suorituskyvyn parantamisen ja käyttöönoton tuotteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Group kehittää autonomisen ajamisen teknologiaansa kahden strategisen lähestymistavan kautta tavoitteenaan nopeuttaa markkinoille tuloa varmistaen samalla pitkän aikavälin oma teknologinen johtajuus:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGlobaalien kumppanuuksien hyödyntäminen\u003c/li\u003e\u003cli\u003eOman teknologiaosaamisen vahvistaminen\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eNäitä kahta strategiaa toteutetaan rinnakkain, ja ne muodostavat jatkuvan kehityksen ympäristön, jossa ulkoinen yhteistyö mahdollistaa nopeamman markkinoille tulon samalla, kun sarjatuotantoajoneuvoista kerätty data ja käyttökokemukset vahvistavat edelleen yhtiön omia teknologioita.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän strategian mukaisesti Kia suunnittelee saavansa ensimmäisen ohjelmistomääritteisen mallinsa kehityksen päätökseen vuoden 2027 loppuun mennessä. Malli varustetaan tason 2+ autonomisen ajamisen teknologialla moottoritieajoa varten. Tätä seuraa 2++ -tason autonomisen ajamisen teknologian käyttöönotto vuoden 2029 alussa, joka mahdollistaa ajamisen moottoritieolosuhteiden lisäksi myös kaupunkiympäristössä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian ensimmäinen ohjelmistomääritteinen malli yhdistää Hyundai Motor Groupin ohjelmistomääritteiset teknologiat, mukaan lukien:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCODA, Hyundai Motor Groupin oma SDV-arkkitehtuuri\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePleos Connect, seuraavan sukupolven infotainment-alusta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eGleo AI, ajoneuvon sisäinen agenttipohjainen tekoäly\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Group korostaa, että autonomisen ajamisen teknologioita ei kehitetä vain demonstraatiotarkoituksiin, vaan käytännön ratkaisuiksi, jotka täyttävät globaalit sääntely- ja turvallisuusvaatimukset sekä tuottavat turvallista, älykästä ja konkreettista arvoa asiakkaiden päivittäisessä käytössä.\u003c/p\u003e\u003col start=\"2\"\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003eRobotiikka\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ol\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Group etenee määrätietoisesti vahvistaakseen markkinajohtajuuttaan robotiikkasektorilla. Keskeisenä kumppanina toimii yhdysvaltalainen Boston Dynamics, joka aikoo lisäsynergioiden luomiseksi edistää kaupallistamista yhteistyössä Kian ja Hyundai Motor Groupin kanssa kahdella keskeisellä osa-alueella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäisenä logistiikan innovaatioiden alueella Hyundai Motor Group pyrkii luomaan uuden viimeisen kilometrin toimitusmarkkinan esittelemällä kokonaisvaltaisen ratkaisu, joka yhdistää Boston Dynamicsin Stretch- ja Spot-robotit Kian PBV-autoihin, mukaan lukien PV7 ja PV9.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBoston Dynamics suunnittelee Atlas-robotin laajamittaisen käyttöönoton aloittamista Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) -tehtaalla vuonna 2028, minkä jälkeen käyttöönottoa laajennetaan vaiheittain Kia AutoLand Georgia (KaGA) -tehtaalle vuoden 2029 jälkipuoliskolla sekä muihin konsernin globaaleihin tuotantolaitoksiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSamanaikaisesti Kia edistää ohjelmistomääritteisen tehdasaloitteensa (SDF) käyttöönottoa Yhdysvaltojen tuotantotoiminnoissaan tukeakseen Atlas-robotin nopeutettua käyttöönottoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAtlas-robotin alkuvaiheen kohdennetulla käyttöönotolla 16 keskeiseen valmistusprosessiin konserni pyrkii parantamaan turvallisuutta, laatua, ja tuottavuutta koko tuotantotoiminnoissaan.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e2026 liiketoimintasuunnitelma ja keskipitkän ja pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteet\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e2026 CEO Investor Day -tilaisuudessa Kia esitteli myös yksityiskohtaisen liiketoimintasuunnitelmansa vuodelle 2026 sekä keskipitkän ja pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteensa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuodelle 2026 Kia tavoittelee 3,35 miljoonan ajoneuvon kokonaismyyntiä, mikä vastaa 7 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna, sekä globaalinen markkinaosuutensa kasvattamista 3,8 prosenttiin, joka vastaa 0,3 prosenttiyksikön lisäystä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tavoittelee 1,12 miljoonan sähköistetyn ajoneuvon myyntiä vuonna 2026, mikä vastaa yli 45 prosentin vuosikasvua. Tämä sisältää 691 000 hybridiajoneuvoa (21 % kokonaismyynnistä) sekä 400 000 täyssähköistä ajoneuvoa (12 % kokonaismyynnistä).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuodelle 2026 Kia esitteli seuraavat taloudelliset tavoitteet:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLiikevaihto 122,3 biljoonaa Korean wonia, kasvua 7,2 % edellisvuoteen verrattuna\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLiikevoitto 10,2 biljoonaa KRW, kasvua 12,4 % edellisvuoteen verrattuna\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLiikevoittomarginaali 8,3 %, kasvua 0,3 prosenttiyksikköä\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia jatkaa investointien kasvattamista vahvistaakseen tulevaisuuden kilpailukykyään. Vuoden 2026 kokonaisinvestoinnit ovat 10,1 biljoonaa KRW, mikä on 1,2 biljoonaa enemmän kuin edellisvuonna. Yhtiö on myös kasvattanut uutta viisivuotista investointisuunnitelmaansa (2026-2030) 49 biljoonaa KRW:iin, mikä on 7 biljoonaa enemmän kuin aiemmassa suunnitelmassa (2025-2029).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTästä summasta 21 biljoonaa kohdennetaan tulevaisuuden kasvuliiketoimintoihin – mukaan lukien sähköistyminen, autonominen ajaminen ja robotiikka – mikä on 11 prosentin kasvu edelliseen suunnitelmaan verrattuna.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKeskipitkän ja pitkän aikavälin taloudellisissa tavoitteissaan Kia pyrkii saavuttamaan 150 biljoonan KRW:n liikevaihdon ja 9 prosentin liikevoittomarginaalin vuoteen 2028 mennessä. Vuoteen 2030 mennessä yhtiö tavoittelee 170 biljoonan KRW:n liikevaihtoa, 10 prosentin liikevoittomarginaalia sekä 17 biljoonan KRW:n liikevoittoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäiden tavoitteiden keskeisiä ajureita ovat:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEksponentiaalinen kasvu maksimoimalla uusien mallien lanseeraukset ja kasvattamalla sähköistettyjen autojen myyntiä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKustannusinnovaatio hybridi- ja sähköautoissa, jota tukevat seuraavan sukupolven järjestelmät ja yksinkertaistetut akkurakenteet\u003c/li\u003e\u003cli\u003eValmistusinnovaatio, jota vauhdittavat toimitusketjujen lokalisointi ja siirtyminen älykkäisiin tehtaisiin\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia ilmoitti myös toimenpiteistä osakkeenomistajien tuottojen vahvistamiseksi. Vuosille 2026–2028 yhtiö on asettanut yli 35 prosentin kokonaistuottotavoitteen, joka toteutetaan osinkojen sekä osakkeiden takaisinostojen ja mitätöintien yhdistelmällä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLopuksi Kia vahvisti sitoutumisensa keskipitkän ja pitkän aikavälin tavoitteidensa saavuttamiseen seuraavin keinoin:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKasvun vauhdittaminen kehittyneillä markkinoilla HEV- ja EV-johtajuuden kautta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKannattavuuden parantaminen kehittyvillä markkinoilla vahvistamalla tuotekilpailukykyä ja jatkuvaa kustannusinnovointia\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMuutoksen edistäminen kohti ohjelmistomääritteisiä autoja, autonomisen ajamisen teknologioiden johtajuuden ja robotiikkaan perustuvan valmistusinnovaation tukemana.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e","pubDate":"2026-04-13T07:30:00Z","guid":"daf3facc048ca66569cee59d1389be9e","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1776063560/kia-2026-ceo-investor-day-5.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1776063560/kia-2026-ceo-investor-day-5.jpg","length":1459861,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Laajentuva Kia PV5 Cargo -mallisto ensi kertaa esillä huhtikuussa Isossa-Britanniassa","titleAlt":"Laajentuva Kia PV5 Cargo -mallisto ensi kertaa esillä huhtikuussa Isossa-Britanniassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/laajentuva-kia-pv5-cargo-mallisto-ensi-kertaa-esilla-huhtikuussa-isossa-britanniassa.html","description":" * Kia PV5 Cargo High Roof (L2H2) ja PV5 Cargo Standard (L1H1) juhlistavat\n Euroopan ensiesittelyään Ison-Britannian Commercial Vehicle Show 2026\n -tapahtumassa\n * Kaksi uutta versiota laajentaa PV5-mallistoa uusilla pituus- ja\n korkeusvaihtoehdoilla, vastaten laajasti eri liiketoiminta- ja\n kalustotarpeisiin\n * Viiden ajoneuvon näyttely sekä Kia Business Solutions Ecosystem esittelevät\n Kian kattavaa PBV-strategiaa","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on mukana Birminghamissa järjestettävässä Commercial Vehicle Show 2026 -tapahtumassa 21.-23.4. esitellen tapahtumassa kaksi uutta PV5-malliperheen tulokasta: PV5 Cargo High Roof (L2H2) sekä PV5 Cargo Standard (L1H1).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eL2H2- ja L1H1-mallin PV5 Cargo -esitellään ensi kertaa Euroopassa, ja tuovat PV5-mallistoon uusia pituus- ja korkeusvaihtoehtoja. Nämä versiot perustuvat jo lanseerattuun PV5 Cargo L2H1 -malliin laajentaen mallivalikoimaa vastaamaan entistä monipuolisempiin kuljetus- ja logistiikkatarpeisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePienemmän koon variantin tuominen mallistoon luo uuden sisääntulopisteen Kian Platform Beyond Vehicle (PBV) -hyötyajoneuvotarjontaan, painottaen erityisesti tehokasta kuormausta ja ketterää kaupunkiympäristössä liikkumista. Korkeakattoinen L2H2 puolestaan tasapainottaa ajoneuvon koon ja kantavuuden, tarjoten D-segmentin kapasiteetin C-segmentin pakettiautossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLisäksi tapahtumassa on esillä muunneltuja versioita, jotka korostavat PBV-arkkitehtuurin mukautuvuutta eri toimialojen ammatillisiin tarpeisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntegroidut ratkaisut kaluston sähköistämiseen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5-malliston ohella Kia esittelee Kia Business Solutions Ecosystemin, joka on yrityksille suunnattu lataus- ja kalustonhallintaratkaisujen kokonaisuus. Kokonaisuuteen liittyvien teknologisten ratkaisuiden, kuten Kia Business Portalin, Kian Fleet Management Systemin (FMS), Kia-sovelluksen Business Moden, sekä Kia Charge for Business -palvelun avulla tuodaan kaluston hallinnoinnista vastaaville parempaa dataa autojen käyttöön, latauskäytäntöihin, ja operointikuluihin liittyen. Yhdistämällä sähköiset kevyet hyötyajoneuvot integroituihin digitaalisiin palveluihin Kia pyrkii parantamaan kaluston käyttöastetta ja tehostamaan päivittäistä operointia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Osallistumisemme Commercial Vehicle Show 2026 -tapahtumaan osoittaa Kian PBV-strategian vahvan etenemisen”, sanoo \u003cstrong\u003eErhan Eren\u003c/strong\u003e, Kia Europen PBV-johtaja. “Kahden uuden version, PV5 Cargo High Roofin ja PV5 Cargo Standardin, myötä lisäämme joustavuutta entistä laajemmassa ammattikäytön kirjossa tarjoten samalla asiakkaillemme operatiivista luotettavuutta. Kian monipuolinen PBV-mallisto ja Kia Business Solutions Ecosystem mahdollistavat asiakkaille liiketoiminnan harjoittamisen aivan uudella tavalla.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTekniset tiedot sekä versiokohtainen hinnoittelu ilmoitetaan myöhemmin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e21.–23. huhtikuuta 2026 NEC Birminghamissa järjestettävä tapahtuma on Kian toinen osallistuminen Commercial Vehicle Show’hun. Hallissa 5, osastolla 5C95 sijaitseva Kian näyttely keskittyy PV5-mallistoon ja havainnollistaa, kuinka brändin PBV-strategiaa sovelletaan eurooppalaisten yritysten ja kalustojen operatiivisten tarpeiden täyttämiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-03-31T08:00:00Z","guid":"7877132a215e7cf2df8adf8de5bc35e0","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1774943339/kia-pbv-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1774943339/kia-pbv-2.jpg","length":42828,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV2 tarjoaa parasta Kiaa merkin tähän asti kompakteimmassa sähköautossa","titleAlt":"Kia EV2 tarjoaa parasta Kiaa merkin tähän asti kompakteimmassa sähköautossa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev2-tarjoaa-parasta-kiaa-merkin-tahan-asti-kompakteimmassa-sahkoautossa.html","description":" * Euroopassa suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Kia EV2 tarjoaa kompaktin\n mutta tilavan paketin toimien myös perheen ensisijaisena autona\n * Saatavilla ovat 42,2 kWh:n ja 61,0 kWh:n akkuvaihtoehdot, jotka tarjoavat\n jopa 317 ja 453 kilometrin WLTP-toimintamatkan\n * Ylemmistä segmenteistä lainattuihin teknologioihin kuuluvat muun muassa\n kolmen näytön ccNC-infotainment-järjetelmä, langattomat OTA-päivitykset, Kia\n Upgrades, kattavat ADAS-järjestelmät sekä uusi Kia In-Cabin Monitoring Unit\n (ICMU)\n * Eurooppaan viritetty ajomukavuus, ajettavuus, ja NVH-optimointi takaavat\n hiljaisen ja ennakoitavan ajokokemuksen\n * Sisätilojen tilavuus on saavutettu erillisillä, liukuvilla takaistuimilla,\n jotka mahdollistavat jopa 400 litran tavaratilan","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV2 on uusi täyssähköinen B-segmentin SUV, joka toimii sisäänkäyntimallina merkin kattavaan täyssähköiseen mallistoon. EV2 on Kian tähän mennessä kompaktein sähköauto laajentaen merkin täyssähkömallistoa yhteen volyymiltaan Euroopan suurimmista segmenteistä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEuroopassa suunniteltu, kehitetty, sekä valmistettu EV2 yhdistää rohkean muotoilun, arjen monikäyttöisyyden, ylempien segmenttien teknologian, sekä kattavat kuljettajaa avustavat ADAS-järjestelmät ja testatun suorituskyvyn. Malli on kehitetty toimimaan myös kotitalouden ensisijaisena autona.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV2 on keskeinen pilari Kian pitkän aikavälin sähköistymisstrategiassa Euroopassa”, sanoo \u003cstrong\u003eSjoerd Knipping\u003c/strong\u003e, Kia Europen operatiivinen johtaja. ”Paketoimalla kehittyneen sähköautoteknologiamme B-SUV-segmenttiin laajennamme sähköisen liikkumisen saavutettavuutta laajassa mittakaavassa. EV2 on toinen paikallisesti valmistettava sähköautomme ja vahvistaa sitoutumistamme vastuullisiin liikkumisratkaisuihin Euroopassa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRohkea muotoilu ja aito sähköautokokemus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 ilmentää Kian Opposites United -muotoilufilosofiaa. Auton pystysuorat mittasuhteet, jotka ovat saaneet vaikutteita Kian suuremmista EV-malleista, korostavat auton itsevarmaa SUV-olemusta. Pystysuuntaiset päiväajovalot ja uusimmat tunnusomaisen Star Map -kuvion ajovalot luovat selkeän sukulaisuuden muuhun EV-mallistoon. Voimakas hartialinja ja jykevät pyöränkaaret korostavat rakenteellista kestävyyttä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on saatavilla joko 42,2 kWh:n akulla tai 61,0 kWh:n pitkän toimintamatkan akulla. Arvioitu toimintamatka yhdellä latauksella on enintään 317 kilometriä ja 453 kilometriä pitkän matkan akulla (WLTP-hyväksyntä vielä kesken). Molemmat akkuvaihtoehdot hyödyntävät 400 voltin arkkitehtuuria. 42,2 kilowattitunnin akun DC-pikalataus kestää 10 prosentista 80 prosenttiin 29 minuuttia, ja pitkän toimintamatkan 61,0 kilowattitunnin akulla noin 30 minuuttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV2 osoittaa, että pienempi sähköauto ei välttämättä tarkoita kompromisseja”, sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martinez Masip\u003c/strong\u003e, Kia Europen tuote-, brändi- ja asiakaskokemuksesta vastaava varatoimitusjohtaja. ”B-segmentin sähköinen katumaasturimme tarjoaa käytännöllisiä ominaisuuksia, liitettävyyttä sekä avustusjärjestelmiä, jotka yleensä liitetään ylempiin segmentteihin.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eArjen käytettävyyttä parantaa liukuva ja selkänojaltaan kallistuva istuinjärjestelmä, joka maksimoi käytännöllisyyden nelipaikkaisessa versiossa. Takamatkustajien jalkatilaa voidaan lisätä liu’uttamalla istuimet yksittäin takimmaiseen asentoon, tai vaihtoehtoisesti etuasennossa tavaratila kasvaa yli 400 litraan. Yhdessä pystyn istuma-asennon kanssa EV2 tarjoaa C-segmentin malleihin verrattavat tilat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdistynyttä teknologiaa pienessä katumaasturissa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 tarjoaa Kian uusimman kolmen näytön yhdistetyn ccNC (connecter car Navigation Cockpit) -järjestelmän, joka yhdistää 12,3” kuljettajan näytön, 5,3” ilmastoinnin ohjausnäytön, sekä 12,3” tietoviihdenäytön. Mallissa esitellään myös ccNC Lite, joka tuo ccNC-järjestelmän rakenteen ja keskeiset toiminnot edullisempaan hintaluokkaan. Molemmat järjestelmät tukevat langattomia OTA-ohjelmistopäivityksiä ja Kia Upgrades -päivityksiä.*\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTurvallisuuden ja ajoavustuksen osalta EV2 tarjoaa mittavan kattauksen kehittyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS), joita on totuttu löytämään ylemmistä segmenteistä. Saatavilla olevia avustusjärjestelmiä ovat muun muassa Moottoritieavustin, Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, Älykäs vakionopeudensäädin, Etäpysäköintiavustin, sekä Katvealueen monitori mittaristossa.\u003cem\u003e\u003cu\u003e \u003c/u\u003e\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on ensimmäinen Kian malli, jossa on matkustamon valvontayksikkö (In-Cabin Monitoring Unit, ICMU). Taustapeiliin integroitu järjestelmä analysoi kuljettajan tarkkaavaisuutta ja matkustajien sijaintia tukeakseen parannettuja turvallisuustoimintoja uusimpien Euro NCAP -protokollien mukaisesti, minimoiden loukkaantumisriskiä mikäli turvatyynyt laukeavat. Järjestelmä pystyy toteuttamaan myös ”Minimal Risk Manoeuvre” -toiminnon mikäli kuljettaja ei reagoi, hidastaen ajoneuvoa ja varoittaen muita tienkäyttäjiä. ICMU toimii ilman henkilötietojen tallentamista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eItsevarmat ajo-ominaisuudet\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAjo-ominaisuudet olivat keskeisessä asemassa kehitystyössä, ja ajomukavuus sekä hallittavuus ovat säädetyt erityisesti eurooppalaisille teille. Jousitus ja iskunvaimennus on optimoitu tasapainottamaan etu- ja taka-akselin vasteita. Tuloksena ovat hallitut korin liikkeet ja ennakoitava käytös äkillisissä ohjausliikkeissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOhjauksen säädöt painottavat pehmeää vastetta ja lineaarista palautetta. Kaistanvaihdoissa ja dynaamisissa ajotilanteissa EV2 säilyttää johdonmukaisen korinhallinnan ja vakauden. Ruotsissa suoritettu talvitestaus vahvisti vakaan suorituskyvyn myös lumella ja jäällä. Ajonvakauden hallinnan kalibrointi ja erillinen Snow Mode -lumiajotila tukeva neutraalia ajokäyttäytymistä talviolosuhteissa sekä matalissa että korkeissa nopeuksissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV2:n kohdalla tavoitteenamme ei ollut maksimoida yksittäistä ajo-ominaisuutta, vaan tarjota tasapainoinen ja luottamusta herättävä ajokäytös ajokäytös erilaisissa eurooppalaisissa olosuhteissa”, sanoo \u003cstrong\u003eAlexandre Papapetropoulos\u003c/strong\u003e, Kia Europen tuote- ja hinnoittelujohtaja. ”Jokainen osa-alue alustasäädöistä ohjauksen kalibrointiin on suunniteltu tarjoamaan ennakoitavan ajokokemuksen. Jopa talviolosuhteissa lumella ja jäällä EV2 osoittaa hallittavuutensa ja vakautensa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUuden aikakauden äänikokemus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMelu-, tärinä- ja kovuustasojen (NVH) tavoitteet määriteltiin Hyundai Motor Europe Technical Centerin (HMETC) toimesta vastaamaan eurooppalaisia ajo-olosuhteita ja asiakkaiden odotuksia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuurten nopeuksien tie- ja rengasmelun vähentämiseksi insinöörit hyödynsivät muun muassa erityisiä, ääntä eristäviä mattoja, pyöräkoteloiden vaimennusmateriaaleja, sekä Hankookin tai Michelinin renkaita, jotka valittiin pienemmän äänitason ja paremman ajomukavuuden vuoksi. Akustisesti laminoidut ovilasit** ja tuulilasi vähentävät tuulen aiheuttamaa melua moottoritienopeuksissa. Lisäeristysratkaisut kojelaudan sisäosassa, etutavaratilassa, sekä erityiset vaimennusmateriaalit sekä pohjapanssari vaimentavat sähkövoimalinjoille ominaisia korkeataajuisia ääniä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 esittelee Euroopassa myös uuden Bold Motion Symphony -äänimaailman, joka on kehitetty tarjoamaan yhtenäinen ja futuristinen äänikokemus kautta Kia-malliston. Bold Motion Symphony yhdistää äänisuunnittelun ajoneuvon liikkeeseen ja Kian brändi-identiteettiin. Se sisältää 20 uutta ääntä, kuten tervetulo- ja hyvästelyäänet, sekä päivitetyt, hienovaraiset äänimerkkitoiminnot.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEurooppalaista tuotantoa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2:n tuotanto on käynnistynyt Žilinassa, Slovakiassa, seuraten vuonna 2025 valmistunutta tuotantolinjan modernisointia. 42,2 kWh:n versio on jo tuotannossa, ja pitkän toimintamatkan 61,0 kWh:n versio sekä GT-Line-versioiden tuotanto alkaa kesäkuussa 2026. EV2 lanseerataan Suomessa toukokuussa, ja hinnat julkistetaan ennen lanseerausta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*ccNC Lite ei tue navigointia, langattomia karttapäivityksiä, tai In-Car Payment -maksutapoja. Saatavilla olevien Kia Upgrades-lisäominaisuuksien saatavuuden odotetaan olevan rajoitettuja musiikin suoratoistoon\u003c/p\u003e\u003cp\u003e**Akustisesti laminoidut ovilasit saatavilla vain GT-Line -varustetasossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV2\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkku (kWh)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e42,2\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e61,0\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerusrakenne\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003eE-GMP\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003e4,060 (4,065 GT-Line)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003e1,800\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003e1,575 (1,585 GT-Line)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003e2565\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeho (kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e108\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003eTBC\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKantama (km WLTP)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e317\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e453\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDC-pikalataus (10-80 %, min)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e29\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e30\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAC-lataus (0-100 %, min, 11 kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e4:05\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e5:35\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRenkaat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003eHankook iON 16”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHankook iON evo 18”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMichelin Pilot Sport 19” (GT-Line\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e0-100 km/h (sekuntia)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e8,7\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e9,5\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHuippunopeus (km/h)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003e161\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"200\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTavaratila (litraa, VDA)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"401\"\u003e\u003cp\u003e362 (5-paikkainen)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e403 (4-paikkainen liukuvilla takaistuimilla)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-03-30T11:30:00Z","guid":"3abd04bcac03fd4d668f0638003e3800","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1774867981/kia-ev2-dynaaminen-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1774867981/kia-ev2-dynaaminen-2.jpg","length":1219009,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia vahvistaa sähköistymistään Euroopassa käynnistämällä EV2:n tuotannon Slovakiassa","titleAlt":"Kia vahvistaa sähköistymistään Euroopassa käynnistämällä EV2:n tuotannon Slovakiassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-vahvistaa-sahkoistymistaan-euroopassa-kaynnistamalla-ev2n-tuotannon-slovakiassa.html","description":" * Kia on käynnistänyt EV2:n tuotannon Slovakiassa\n * EV2 on Kian toinen täyssähköinen Euroopassa valmistettu auto EV4:n jälkeen\n * Uudet robotit ja modernisoidut tuotantolinjat helpottavat EV2:n integraatiota\n tehtaan tuotantoon\n * EV2 on jälleen yksi virstanpylväs Kian alueellisessa sähköistymisstrategiassa","contentEncoded":"\u003cp\u003e(Teplička nad Váhom,\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003eSlovakia\u003cstrong\u003e) \u003c/strong\u003e26. Maaliskuuta 2026\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e– Kia on käynnistänyt historian toisen Euroopassa valmistetun täyssähköauton, EV2:n, valmistuksen. Valmistuksen aloittaminen edustaa yhtä askelta eteenpäin Kian alueellisessa sähköistymisstrategiassa. B-segmentin SUV valmistetaan Kian Slovakian tuotantolaitoksella jatkaen tuotantolaitoksen modernisointiohjelmaa, joka valmistui vuonna 2025.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“EV2:n tuotannon käynnistyminen jatkaa teknisen osaamisemme ja joustavuutemme varmistamista Euroopassa”, sanoo \u003cstrong\u003eSoohang Chang\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitosjohtaja. “Kun EV4:n tuotanto aloitettiin viime elokuussa, esittelimme kykyämme valmistaa sekä täyssähköisiä malleja että hybridi- ja polttomoottorivoimalinjallisia autoja rinnakkain. EV2:n valmistuksen käynnistyminen parantaa Slovakian tehtaamme tuotannon kykyä tukea Kian sähköistymisstrategiaa Euroopassa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“EV2:n myötä Kian täyssähköinen mallisto laajenee aivan uuteen segmenttiin sekä uusille kuluttajille. Samalla se jatkaa sillä itsevarmalla ja erottuvalla muotoilulinjalla, josta Kia on opittu viime vuosina tuntemaan. Yhdessä eurooppalaisen toimitusketjun joustavuuden sekä yhden segmenttinsä vahvimman toimintamatkan kanssa uskon vahvasti, että asiakkaat tulevat löytämään Kian saavutettavimman sähköauton”, sanoo Kian maahantuojan Astara Finlandin kaupallinen johtaja \u003cstrong\u003eKlaus Pohjala\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParasta Kiaa B-SUV-segmenttiin\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTuomalla Kian pitkäaikaista täyssähköosaamista B-SUV-segmenttiin, EV2 tekee sähköisestä liikkumisesta entistä saavutettavampaa. Malli on tarjolla kahdella akkuvaihtoehdolla, 42,2 kWh sekä 61,0 kWh, mahdollistaen jopa 317 ja 453 kilometrin* WLTP-kantaman (*odottaen virallista WLTP-lukemaa). Yhdistettynä 400 voltin DC-pikalataukseen (29/30 min) EV2 soveltuu niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille, kun taas innovatiiviset ominaisuudet kuten sähköauton reitin suunnittelu, Plug \u0026amp; Charge -toiminto, sekä kaksisuuntainen lataus sekä V2L, tukevat auton monipuolista ja yksinkertaista käyttöä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on suunniteltu eurooppalaisten autoilijoiden tarpeisiin, ja tarjoaa riittävän käytettävyyden ollakseen jopa perheen ykkösauto. Kompakteista mitoistaan huolimatta se tarjoaa runsaat jalkatilat, nelipaikkaisena liikkuvat sekä selkänojista säädettävät takaistuimet, ja jopa 403 litraa tavaratilaa. Kattavat kuljettajaa avustavat järjestelmät sekä Kian kolmen näytön kokonaisuus puolestaan ylittävät perinteisesti segmenttiin kohdistuvia odotuksia.\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e \u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKian sähköautotuotanto Euroopassa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Slovakia perustettiin vuonna 2004 palvelemaan paremmin Euroopan tärkeitä markkinoita. Liki kahden neliökilometrin kokoinen tuotantolaitos työllistää noin 3 700 ihmistä ja hyödyntää yli 600 kehittynyttä robottia viidellä tuotantoalueella: prässäys, korinvalmistus, maalaus, moottorituotanto, ja kokoonpano.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eViime vuonna Kia Slovakia investoi yli 200 miljoonaa euroa modernisointiin, kuten uuden sukupolven robotiikkaan, tuotantolinjojen parannuksiin, sekä työympäristön parannuksiin. Tuotantolaitos valmisti noin 300 000 autoa ja 470 000 moottoria vuonna 2025, sisältäen XCeedin, Sportagen, ja EV4:n, joita vietiin yhteensä 73 maahan. Yhteensä nämä luvut edustavat 9,3 prosenttia Kian maailmanlaajuisesta vuosituotannosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTuotannossa on tällä hetkellä Kia EV2 42,2 kilowattitunnin akkuvaihtoehdolla. Pitkän kantaman 61,0 kilowattitunnin version sekä GT-Line-version tuotannot alkavat kesäkuussa 2026.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Slovakia juhlii joulukuussa kahtakymmentä vuotta tuotantoa Euroopassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-03-26T09:00:00Z","guid":"9b24453da182fd044ddf6175bbd9d1bf","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1774446137/kia-ev2-zilina-start-of-production-01.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1774446137/kia-ev2-zilina-start-of-production-01.jpg","length":1359080,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia ja The Ocean Cleanup vahvistavat toimintaansa nopeuttaakseen muovijätteen poistamista Guatemalassa","titleAlt":"Kia ja The Ocean Cleanup vahvistavat toimintaansa nopeuttaakseen muovijätteen poistamista Guatemalassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ja-the-ocean-cleanup-vahvistavat-toimintaansa-nopeuttaakseen-muovijatteen-poistamista-guatemalassa.html","description":" * Kia lahjoittaa kaksi kuorma-autoa globaalille kumppanilleen The Ocean\n Cleanupille tukemaan jokien muovijätteen poistamistoimia Guatemalassa\n * Ajoneuvot auttavat nopeuttamaan kerätyn jätteen kuljetusta\n talteenottojärjestelmistä lajittelu- ja käsittelykeskuksiin\n * Aloite vahvistaa Kian ja The Ocean Cleanupin pitkäaikaista kumppanuutta,\n jonka tavoitteena on estää muovisaasteen päätyminen maailman meriin","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on lahjoittanut kaksi kuorma-autoa globaalille kumppanilleen, The Ocean Cleanupille, kiihdyttääkseen muovijätteen poistamista Guatemalan joista. Aloite on viimeisin vaihe Kian ja The Ocean Cleanupin pitkäaikaisessa strategisessa kumppanuudessa, jonka tavoitteena on kerätä jokiin päätynyttä roskaa ennen kuin se päätyy maailman meriin sekä poistaa saasteita, jotka ovat jo saavuttaneet valtameret.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGuatemala on keskeinen sijainti Kian ja The Ocean Cleanupin kumppanuudelle, sillä Motagua- ja Las Vacas -jokien kuljettamat merkittävät muovijätemäärät aiheuttavat huomattavia vaikutuksia ympäristölle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOngelman ratkaisemiseksi Kia on tukenut The Ocea Cleanupin hankkeita, joiden tavoitteena on poistaa muovia joista ja estää sen päätymistä mereen. Kian kahden K2700-kuorma-auton* lahjoitus vahvistaa tätä työtä ja korostaa yhteistä sitoutumista kestäviin, merkityksellisiin ratkaisuihin alueella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiksi Guatemala on kriittinen piste muovisaasteen vastaisessa taistelussa? \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMotagua- ja Las Vacas -joista on tullut kaksi merkittävintä muovijätteen lähdettä, jotka päätyvät Karibianmereen.\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNoin 20 000 tonnia jätettä kulkeutuu vuosittain Las Vacas- ja Motagua-jokien kautta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eJäte johtaa meren ekosysteemien saastumiseen\u003c/li\u003e\u003cli\u003eHaitalliset vaikutukset rannikkoyhteisöihin Guatemalassa sekä naapurimaissa\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiten Kia ja The Ocean Cleanup ovat puuttuneet jokisaasteen ongelmaan? \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on tukenut The Ocean Cleanupia kahden innovatiivisen kelluvan jätteidenkeräysjärjestelmän, niin kutsuttujen Interceptor-laitteiden, käyttöönotossa.\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eInterceptor 006 otettu käyttöön Las Vacas -joessa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eInterceptor 021 otettu käyttöön Motagua-joen alaosassa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eJoessa olevat esteet keskittävät virran kuljettaman jätteen keräysalueelle, jossa jäte poistetaan ja käsitellään\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiten Kian kahden kuorma-auton lahjoitus nopeuttaa jokisaasteen puhdistamista? \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKerätyn materiaalin suuri määrä edellyttää tehokasta ja toimivaa kuljetusjärjestelmää keskeytymättömän toiminnan varmistamiseksi. Kian kuorma-autoilla on keskeinen rooli tässä, sillä ne:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNopeuttavat kerätyn materiaalin poistamista talteenottopisteistä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eHelpottavat kuljetusta käsittely- ja lajittelukeskuksiin\u003c/li\u003e\u003cli\u003eVähentävät pullonkauloja logistiikkaketjussa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eVarmistavat siivoustoimien jatkuvuuden ja tehokkuuden\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitä vaikutuksia Kia ja The Ocean Cleanup ovat saaneet aikaan Guatemalassa ja lähialueilla? \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian ja The Ocean Cleanupin päätavoite Guatemalassa on selkeä: pysäyttää jokien muovisaaste ennen, kuin se saavuttaa meren. Tämä työ edistää:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMakean veden ja meriveden ekosysteemien suojelua\u003c/li\u003e\u003cli\u003eYmpäristövaikutusten lieventämistä paikallisyhteisöissä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKaribianmereen päätyvän jätteen määrän vähentämistä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMuovisaasteeseen liittyvien taloudellisten ja sosiaalisten vaikutusten minimoimista\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKian tuki muuttaa globaalin liittouman konkreettisiksi, paikallisiksi toimiksi tuottaen pitkäkestoisia hyötyjä sekä Guatemalassa että koko Karibian alueella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTyön mittakaava ja laajuus nähtävillä elokuvassa: \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=5w881rmBkMY\u0026amp;t=26s\"\u003eKia x The Ocean Cleanup | Stemming the Plastic Tide in Guatemala’s Rivers\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*Kian kuorma-autot eivät ole myynnissä Euroopassa. \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-03-16T12:00:00Z","guid":"6df502cda5a2d6e0983af4588589f67a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1773653578/kia-the-ocean-cleanup-guatemala-river-operation-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1773653578/kia-the-ocean-cleanup-guatemala-river-operation-2.jpg","length":1178169,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV2 asettaa uuden vertailukohdan äänieristykselle B-segmentin sähköautoissa","titleAlt":"Kia EV2 asettaa uuden vertailukohdan äänieristykselle B-segmentin sähköautoissa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev2-asettaa-uuden-vertailukohdan-aanieristykselle-b-segmentin-sahkoautoissa.html","description":" * EV2 on kehitetty ja suunniteltu Euroopassa, ja NVH-ajomukavuustavoitteet on\n räätälöity alueellisten ajo-olosuhteiden ja asiakkaiden odotusten mukaisiksi\n * Akustiset renkaat sekä akustisesti laminoidut tuulilasi ja ovien lasit\n vähentävät rengas- ja tuulimelua erityisesti moottoritienopeuksissa\n * Simulaatiovetoinen kehitys ja dynamometripohjainen testaus varmistavat\n luotettavan ja toistettavan akustisen suorituskyvyn","contentEncoded":"\u003cp\u003eUuden, kevään aikana lanseerattavan Kia EV2:n kehityksen keskiössä on melun, tärinän ja kovuuden (NVH: noise, vibration, harshness) minimointi rauhallisen ohjaamon tuomiseksi eurooppalaisille asiakkaille. Euroopassa kehitetty, suunniteltu, sekä valmistettu malli tuo akustista rauhallisuutta kompaktien sähköautojen segmenttiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSähköautoissa polttomoottorin äänen puuttuminen poistaa bensiini- ja dieselautoihin liittyvän äänen peittovaikutuksen. Tämän vuoksi rengasmelu, tuuli, sekä korkeataajuiset komponenttiäänet ovat helpompia havaita ja kriittisempiä ajomukavuuden ja kokonaislaadun kokemuksen kannalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Sähköautot muuttavat sen, mihin asiakkaat kiinnittävät ensimmäisenä huomiota; ilman polttomoottoria, joka peittää taustamelun, pienet korkeataajuiset äänet ja värinät erottuvat heti”, sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martinez Masip\u003c/strong\u003e, Kia Europen tuote-, brändi-, ja asiakaskokemusyksikön varatoimitusjohtaja. ”EV2 käyttäytyy rauhallisesti suuremmissa nopeuksissa, hallitusti epätasaisilla teillä, sekä johdonmukaisesti jokapäiväisessä ajossa, joten auto tuntuu hienostuneelta ensimmäisestä kilometristä lähtien.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuunnittelua hiljaisuuden puolesta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVarhaisimmista kehitysvaiheista lähtien Hyundai Motor Europe Technical Centerin (HMETC) insinöörit hyödynsivät simulaatioita, joissa painotettiin erityisesti suurten ajonopeuksien rengasmelun hallintaa. Dynamometritestaukseen perustuva NHV-testaus mahdollisti tarkat ja toistettavat mittaukset kontrolloidussa ympäristössä. Tämä antoi insinööreille mahdollisuuden eristää tietyt taajuudet ja reagoida niihin. Menetelmä poistaa ulkoiset muuttujat, kuten vaihtelevat sääolosuhteet tai muuttuvat tienpinnat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Käsittelimme EV2:n NVH-kehitystä kuin järjestelmää”, sanoo \u003cstrong\u003eOliver Jung\u003c/strong\u003e, Hyundai Motor Europe Technical Centerin johtava insinööri. ”Varhaiset simulaatiot auttoivat meitä tunnistamaan, missä rengasmelu sekä tuulen kohina voisivat häiritä matkustamoa. Lisäksi dynotestaukseen perustuva testaus antoi meille toistettavaa dataa jokaisen parannuksen validointiin. Akustiset renkaat ja ikkunat sekä optimoitu äänieristyspaketti toimivat yhdessä pitääkseen matkustamon rauhallisena ja hiljaisena, jopa moottoritieajossa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRengasmelun vähentämiseksi EV2 on varustettu akustisille renkailla, jotka on suunniteltu minimoimaan rengasmelua. Renkaiden vaikutusta täydentävät eristävät matot sekä pyöräkoteloiden äänieristys, jotka alentavat koettua melutasoa. Tuulen äänen vähentämiseksi akustiset ovien lasit* sekä tuulilasi rajoittavat merkittävästi ilman turbulenssista syntyvää melua moottoritienopeuksissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVaikka sähkömoottorit ovat hiljaisempia kuin polttomoottorit, sähköautoille ominaiset komponentit, kuten invertteri ja DC/DC-muunnin, voivat tuottaa korkeataajuisia ääniä. EV2 pureutuu näihin ääniin erillisellä äänieristyspaketilla, joka koostuu kojelaudan sisäisestä eristysratkaisusta, etutavaratilan äänieristyksestä, sekä optimoitu pohjapanssari. Edellä mainitut elementit vähentävät yhdessä korkeataajuisten äänien siirtymistä tukien yhtenäistä akustista profiilia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia parhaimmillaan\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV2 tuo sähköisen voiman B-SUV-segmenttiin tehden sähköautoilusta entistä helpommin saavutettavaa. Kaksi akkukokoa, 42,2 kWh ja 61,0 kWh** tarjoavat jopa 317 ja 453 kilometrin toimintamatkan (WLTP, odottaa hyväksyntää)***. Noin 30 minuutin DC-pikalataus, sähköauton reitin suunnittelu, Plug \u0026amp; Charge, sekä kaksisuuntainen lataus ja V2L-toiminto tukeva sekä kaupunkiajoa että pidempiä matkoja tarjoten monipuolisia mahdollisuuksia auton omistamiseen ja käyttämiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on Kian kompakti auto eurooppalaisille asiakkaille tarjoten runsaasti jalkatilaa, muunneltavat takaistuimet, ja jopa 403 litraa tavaratilaa. Siinä on Kian tunnusomainen kolmesta näytöstä koostuva tietoviihdejärjestelmä, OTA-päivitykset, sekä edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS). EV2:n myötä Kia osoittaa, miten suunnittelu, kehitystyö, ja tulosten validointi voivat nostaa akustiikan standardeja kompaktien sähköautojen luokassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*Saatavilla vain GT-Line-varustetasossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e**EV2:n 42,2 kWh:n akkuversio on tällä hetkellä tuotannossa. 61,0 kWh:n pitkän toimintamatkan versio sekä EV2 GT-Line saapuvat tuotantoon kesäkuusta 2026 alkaen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-03-11T09:00:00Z","guid":"1d29e4db0acd8721d40972fc44dd58cc","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1773159036/kia-ev2-nvh-oliver-jung.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/162990/1773159036/kia-ev2-nvh-oliver-jung.jpg","length":1168530,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV4 täpärästi toiseksi Tekniikan Maailman Talviauto 2026 -vertailussa – lämmityslaitteelta täyden kympin suoritus","titleAlt":"Kia EV4 täpärästi toiseksi Tekniikan Maailman Talviauto 2026 -vertailussa – lämmityslaitteelta täyden kympin suoritus","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev4-taparasti-toiseksi-tekniikan-maailman-talviauto-2026-vertailussa-lammityslaitteelta-tayden-kympin-suoritus.html","description":" * Kia EV4 on sijoittunut jaetulle toiselle sijalle Tekniikan Maailman Talviauto\n 2026 -vertailussa\n * EV4 sai ainoana autona täyden kympin arvosanan lämmityslaitteestaan\n * Myös toteutunut kantama poikkeama WLTP-kantamaan nähden oli vertailun pienin","contentEncoded":"\u003cp\u003ePerinteinen, kansainvälisesti arvostettu sekä alansa huippujen toteuttama Tekniikan Maailman Talviauto 2026 -vertailu on saatu päätökseen ja tulokset on julkaistu Tekniikan Maailman numerossa 3/2026. Vuodesta 1980 vuosittain järjestetyssä vertailussa uutuusmallien ominaisuuksia talviolosuhteissa testataan kahden viikon ajan. Tänä vuonna testissä koettiin hyytäviä lämpötiloja – toimintamatkakokeessa lämpöasteet tippuivat jopa 36 astetta pakkasrajan alapuolelle. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVahva sähköinen suorituskyky hyytävissä olosuhteissa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia osallistui talvitestiin hatchback-korimallisella EV4 GT-Linella 81,4 kWh:lla akulla varustettuna. Pitkän kantaman versio loisti toimintamatkakokeessa, sillä EV4 pääsi vertailun autoista lähimmäksi 584 kilometrin WLTP-toimintamatkaa. 261 kilometrin suoritus oli myös koko vertailuryhmän toiseksi pisin. Mitatut lämpöasteet testin aikana olivat -29 °C ja -37 °C pakkasen välillä, ja autoja ei lämmitetty lainkaan ennen matkaan lähtöä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös lataustestissä EV4 loisti ennakoitavalla ja varmalla suorituskyvyllä myös korkeissa pakkasissa, sillä 128 kilowatin maksimiteho saavutettiin yhtenä testin kahdesta autosta. Samalla keskiteho pysyi huomattavan korkeana (105 kW) ollen niin ikään testin toiseksi korkein.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKäytännössä tasainen lataus ”käyrä” mahdollistaa Kian EV-kuljettajille luotettavan, läpinäkyvän, sekä ennalta ennustettavan suorituskyvyn pikalatausasemilla myös kaikissa olosuhteissa. Vertailussa mukana olleessa EV4:ssä, kuten myös muussa Kian EV-mallistossa, akun esilämmitys on mahdollista kosketusnäytön kuvakkeesta, navigointipohjaisesti, tai älypuhelinsovelluksella. Kokonaisuutena EV4 sai kylmäkulutuksesta jaetun korkeimman arvosanan 9.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLämmityslaitteista täyden kympin suoritus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTalvella erityisesti lämmityslaitteet ovat kovassa kysynnässä. EV4:n vakiovarusteinen ilmalämpöpumppu yhdistettynä PTC-lämmitysvastuksiin osoittautuivat Talviauto 2026 -vertailussa täyden kympin arvoiseksi suoritukseksi. Taajama-ajossa Kia on selkeästi vertailun nopein kipuamaan -15 °C - +20 °C auton sisätiloissa, ja nopein sähköauto -33 °C - +20 °C maantieajonopeuksissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös esilämmityksessä -21 °C – 0 °C EV4 suoriutui kiitettävästi ollen segmentissään nopein sekä koko vertailun toiseksi nopein. Kiitettävä arvosana 10 kuvastaa EV4:n vahvaa suorituskykyä myös arktisissa olosuhteissa – ei vain sähköisten ominaisuuksien, vaan myös lämmitystehon osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTodistetusti talviin sopiva\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on talven aikana todistanut arjen toimivuuttaan talviolosuhteissa monin eri tavoin. Norjan autoliiton NAF:n El Prix -tapahtumassa EV4 sijoittui kärjen tuntumaan poiketen WLTP-toimintamatkastaan vähiten yhdeksän pisimmän matkan kulkeneen auton joukossa, ja pitkän kantaman, 61,0 kWh:n akulla varustettu EV2 GT-Linen prototyyppi suoriutui hyytävästä koetuksesta tuotantoautoja paremmin WLTP-arvioon suhteutettuna.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e Kotimaassa FLTP-tapahtumassa EV4 saavutti erittäin ennakoitavan sekä vahvan toimintamatkan ja latausajan, ja uusi Kia PV5 Cargo -hyötyajoneuvo saavutti monta henkilöautoa matalamman keskikulutuksen todistaen täyssähköisen hyötyajoneuvon toimivuuden myös talviolosuhteissa. Kulutusmittaus pysähtyi ladatusta energiasta lukemaan 28,8 kWh/100 km, ja ajon aikana kulutuslukema oli 1 000 kilometrin matkalta -16 – -26 °C lämpötiloissa 24,6 kWh/100 km.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuvat: Tekniikan Maailma / Mirva Kakko (kia_vaistoradalla: Tekniikan Maailma / Jari Kohonen).\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-02-12T09:15:00Z","guid":"a6b86dff2ffec8172a35439560c32d7d","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1770886516/sahkoautot_letkassa-mirva-kakko.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1281}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1770886516/sahkoautot_letkassa-mirva-kakko.jpg","length":998324,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV2:n prototyyppi tarjosi vaikuttavan toimintamatkan maailman suurimmassa sähköautojen talvitapahtumassa","titleAlt":"Kia EV2:n prototyyppi tarjosi vaikuttavan toimintamatkan maailman suurimmassa sähköautojen talvitapahtumassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev2n-prototyyppi-tarjosi-vaikuttavan-toimintamatkan-maailman-suurimmassa-sahkoautojen-talvitapahtumassa.html","description":" * Ennätyksellisissä pakkasolosuhteissa pitkän toimintamatkan EV2-prototyyppi\n saavutti 310,6 kilometrin toimintamatkan jääden alle 25 % päähän\n WLTP-toimintamatkastaan suoriutuen testin tuotantoautoja paremmin\n * Norjalainen El Prix -tapahtuma vahvistaa sähköautojen vahvan tosielämän\n käytettävyyden Pohjois-Euroopalle tyypillisissä vaativissa talviolosuhteissa","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV2 on osoittanut luotettavaa tosielämän suorituskykyä kattamalla 310,6 kilometriä kaikkien aikojen kylmimmässä Norjan autoliiton NAF:n järjestämässä El Prix Winter Test Drive -talvitestissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTestattavana oli EV2 GT-linen prototyyppi, joka oli varustettu 61,0 kWh:n pitkän toimintamatkan akulla ja 19 tuuman vanteilla. Prototyypillä ajettiin yli viiden tunnin ajan nopeusrajoituksia noudattaen äärimmäisen kylmissä olosuhteissa, ennen kuin se pysähtyi Norjan vuoristoisella Jotunheimenin alueella. WLTP-arvoja ei ole vielä vahvistettu, mutta pitkän toimintamatkan akulla varustetun EV2:n tavoitearvo on 448 kilometriä, ja EV2 GT-line -version (19 tuuman vanteilla) 413 kilometriä. −24,81 prosentin poikkeama WLTP-arvoon nähden sijoittaa prototyypin ensimmäiseksi ennen virallisia osallistujia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Tämä tulos osoittaa, että EV2 tarjoaa luotettavan toimintamatkan myös erittäin alhaisissa lämpötiloissa”, sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martinez Masip\u003c/strong\u003e, Kia Europen tuotteen ja markkinoinnin varatoimitusjohtaja. ”Vaikka EV2:n onkin sähköautomallistomme lähtötason tuote, se ei tarkoita kompromisseja. EV2 tarjoaa asiakkaille ympäri Eurooppaa edullisen, mutta luotettavan tavan siirtyä sähköiseen liikkumiseen.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 perustuu Kian 400 voltin E-GMP-arkkitehtuuriin ja tukee 11 kW:n AC-latausta sekä nopeaa DC-pikalatausta. Jälkimmäisellä prototyyppi latautui 10 prosentista 80 prosenttiin 36 minuutissa, joka on vain kuusi minuuttia virallisia lukemia hitaammin ankarista pakkasolosuhteista huolimatta. Latauksen suorituskyky korostaa EV2:n luotettavaa käytettävyyttä myös Pohjois-Euroopan talvien arjessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKoska testiin osallistui EV2:n prototyyppi, ei sen tuloksia sisällytetty NAF:n lopulliseen raporttiin. EV2 kuitenkin suoritti reitin virallisen tapahtuman yhteydessä ja samoissa olosuhteissa kuin muut testiin osallistuneet, jo sarjatuotannossa olevat sähköautot. Virallinen toimintamatka ilmoitetaan standardoidun WLTP-laboratoriotestisyklin jälkeen vakio-olosuhteissa – mukaan lukien noin 23 °C:n testilämpötila – riippumattoman toimijan toimesta. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKesällä ja talvella järjestettävä El Prix Test Drive -tapahtuma vertaa Norjan markkinoilla olevia sähköautoja identtisissä, todellisissa ajo- ja latausolosuhteissa. Tämän vuoden talven testiajo oli kaikkien aikojen kylmin lämpötilojen laskiessa jopa -31 °C:een.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKehitetty ja valmistettu Euroopassa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on Kian toinen täyssähköinen malli, jota valmistetaan Kia AutoLand Slovakia -tehtaalla Žilinassa. 42,2 kWh:n akulla varustettu vakiotoimintamatkan versio on tällä hetkellä tuotannossa, ja sitä seuraavat 61,0 kWh:n pitkän toimintamatkan versio sekä itsevarmempi ja dynaamisemmin muotoiltu GT-Line -versio kesäkuusta 2026 alkaen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäinen Kian Euroopan tehtaalla valmistettu täyssähköinen malli oli EV4. Samalla El Prix Winter Test Drive -testissä 81,4 kWh:n akulla ja 19 tuuman vanteilla varustettu EV4 saavutti 390 kilometrin toimintamatkan identtisissä olosuhteissa. WLTP-hyväksytyn 594 kilometrin toimintamatkan ansiosta hatchback-korimallin EV4 sijoittui testin parhaiden joukkoon vahvistaen Kian sähköautojen tasaisen suorituskyvyn myös haastavissa olosuhteissa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2026-02-10T09:00:00Z","guid":"d115bcd481519d2bcc2bc68215e3d51f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1770712136/kia-ev2-prototype-winter-test-norway-elprix-digital-1920x1080-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1770712136/kia-ev2-prototype-winter-test-norway-elprix-digital-1920x1080-3.jpg","length":1224347,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia todisti talvisen suorituskykynsä Norjassa sekä Suomessa","titleAlt":"Kia todisti talvisen suorituskykynsä Norjassa sekä Suomessa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-todisti-talvisen-suorituskykynsa-norjassa-seka-suomessa.html","description":" * Kia EV4 suoriutui erinomaisesti El Prix -testissä Norjassa -30 asteen\n pakkasissa\n * EV4 saavutti 390 kilometrin kantaman ollen segmentissään johtava\n * Suomessa FLTP 1000 -tapahtumassa EV4:n tasainen ja ennustettava\n talvisuorituskyky takasi erinomaisen suorituksen\n * Kia PV5 -hyötyajoneuvo saavutti poikkeuksellisen matalan keskikulutuksen ajon\n aikana ollen hyötyajoneuvoista nopein 1000 kilometrin matkalla","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on jalkautunut todistamaan EV-mallistonsa suorituskykyä sähköautotapahtumiin Pohjois-Euroopassa. Suomessa sekä Norjassa järjestetyt testitapahtumat tuottivat luottamusta herättäviä tuloksia Kia-asiakkaille vahvistaen Kian vahvaa asemaa sähköisessä liikkumisessa – myös Pohjois-Euroopan olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNorjassa EV4:lle vahva suoritus \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNorjan Autoliitto NAF:n järjestämässä sähköautojen toimintamatkatestissä EL Prix 2026:ssa uutuusautoja verrattiin ilmoitettuihin WLTP-lukemiin sydäntalven koettelevissa olosuhteissa. Vakioitu testireitti kulki Oslosta pohjoiseen, ja testiin osallistui 25 automallia. Kia oli ilmoittautunut mukaan 81,4 kilowattitunnin pitkän toimintamatkan EV4 Hatchback -mallilla kotimaan Inspiration-varustetasolla vastaavalla mallilla (WLTP-toimintamatka 594 km).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 suoriutui rankoissa olosuhteissa erinomaisesti. Jopa -30 asteen pakkaset nipistivät EV4:n toimintamatkaa prosentuaalisesti vähiten yhdeksän pisimmälle kulkeneen auton joukossa (-34 %). 390 kilometrin toteutunut toimintamatka asetti EV4:n neljänneksi kertoen auton vahvoista ominaisuuksista myös talviolosuhteissa. Myös latauskäyrä pysyi EV4:ssä erittäin tasaisena, joka on tuttu ominaisuus myös muista Kian EV-malliston autoista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuomessa EV4 niin ikään vahvoilla \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKotimaassa FLTP 1000 -tapahtumaan osallistui kaksi Kia EV4 Fastbackia, joista toinen toimi niin sanottuna nolla-autona asettaen minimiajoajan muille autokunnille. Tapahtumassa mitattiin 1 000 kilometriin kestänyttä matka-aikaa sekä sen keskikulutusta. Reitti kulki Mäntsälästä Oulun kautta Kemijärvelle ja lopulta Kuusamoon lämpötilan vaihdellessa -15 ja -28 asteen välillä. Julkiseen testiin pystyi osallistumaan millä tahansa sähköautolla, ja reitille lähti yhteensä 68 autokuntaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e81,4 kWh:n akulla varustettu EV4 Fastback suoritti nolla-autona reitin latausenergiasta lasketulla keskikulutuksella 23,2 kWh / 100 km, ja itse tapahtumapäivänä niin ikään 23,2 kWh / 100 km kulutuksella osoittaen vahvan kantaman lisäksi ennalta ennustettavan ja tasaisen varman suorituskyvyn myös kylmissä olosuhteissa. Lataustaukoja pidettiin 0-autolla 4 kappaletta. Mitattu kulutus oli tapahtuman viiden matalimman joukossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia PV5 – pakettiautolla henkilöautojen seassa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTapahtumaan osallistui myös uusi Kia PV5 Cargo 2P Inspiration 71,2 kilowattitunnin akulla. 1 000 kilometrin reitin PV5 Cargo suoritti matalalla, ladatusta energiasta mitatulla keskikulutuksella 28,8 kWh/100 km\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003eaikaan 14 tuntia ja 22 minuuttia. PV5:n kulutusmittaus ajon aikana pysähtyi Kuusamossa auton näytön lukemaan 24,6 kWh/100 km. Matka-ajasta mitattuna PV5 oli tapahtumaan osallistuneista hyötyajoneuvoista nopein sekä energiatehokkain sijoittuen kilpailukykyisesti myös matalampien henkilöautojen joukossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAlhaisessa keskikulutuksessa auttoi auton matala ilmanvastuskerroin 0,286 Cd sekä kehittynyt energianhallinta, jossa auttoi puolestaan muun muassa vakiona oleva ilmalämpöpumppu. Lataukset 10-80 % puolestaan pysyivät noin 30 minuutissa akun esilämmityksen ansiosta, jota miehistö käytti sekä navigointipohjaisesti että manuaalisesti kytkettynä. Ilmoitetut latausajat sisältävät myös latauksen aktivoinnin sekä siirtymät reitiltä latausasemille ja takaisin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkun esilämmitys vakiona\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian koko EV-mallistossa akun esilämmitys on vakiona optimaalisia DC-pikalatauksia varten. PTC-vastuksilla sekä lämpöpumpulla* toteutettu akun esilämmitys on mahdollista käynnistää manuaalisesti kuvakkeesta keskinäytöstä, navigaatiopohjaisesti, tai Kia App -sovelluksen kautta etänä. Jokaiseen Kian täyssähköiseen EV-malliin on saatavilla lämpöpumppu. EV4-, EV5-, EV6-, EV9-, sekä PV5-malleissa lämpöpumppu on vakiona, ja EV3-mallissa lämpöpumppu on vakiona kaikissa paitsi Air-varustetason malleissa, joihin se on saatavilla lisävarusteisesti.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*Mikäli varusteena\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEl Prix 2026 -tapahtuman tulokset: \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.naf.no/elbil/elprix\"\u003ehttps://www.naf.no/elbil/elprix\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eFLTP 1000 -tapahtuman tulokset: \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://fltp.fi/dl/2c0b2e\"\u003ehttps://fltp.fi/dl/2c0b2e\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-02-04T13:00:00Z","guid":"fb174fac111621af76f22dcc006aee01","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1770282505/pv5-kuusamossa-kuva-heikki-tuominen.jpeg","type":"image/jpeg","width":2048,"height":1536}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1770282505/pv5-kuusamossa-kuva-heikki-tuominen.jpeg","length":670869,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV5 tähtää suosikkisegmenttiin tilalla ja viimeistelyllä – alkaen 49 390 €","titleAlt":"Kia EV5 tähtää suosikkisegmenttiin tilalla ja viimeistelyllä – alkaen 49 390 €","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev5-tahtaa-suosikkisegmenttiin-tilalla-ja-viimeistelylla-alkaen-49-390-e2-82-ac.html","description":" * Kian täyssähköinen C-SUV, EV5, haastaa erinomaisella käytettävyydellään sekä\n aidolla SUV-luonteellaan\n * Etuvetoisen EV5:n lähtöhinta on 49 390 €\n * Nelivetoinen Kia EV5:n lähtöhinta on 52 542,22 €\n * Myös suorituskykyinen ja urheilullinen EV5 GT on hinnoiteltu: 65,390 €","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia laajentaa jälleen EV-mallistoaan tuomalla suurimpaan C-SUV-segmenttiin täysin uuden Kia EV5:n. Aito SUV-luonne, erottuva Opposites United -muotoilu, sekä erinomainen käytettävyys tekevät uusimmasta Kian sähköautomalliston tulokkaasta vahvan kilpailijan suomalaisten suosikkisegmenttiin. EV5 tarjoaa 566 litraa tavaratilaa sekä 44 litraa etutavaratilaa, jopa 2 metrin pituisen tasaisen tilan takaistuimet kaadettuna, sekä V2L-ominaisuuden Inspiration-varustetasosta alkaen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e-EV5 osuu vahvasti kilpailtuun C-SUV -segmenttiin, ja uskomme sen pärjäävän siinä hyvin. EV5 yhdistää EV3:ta tutun palkitun tekniikan ja muotoilun luokkansa yhteen parhaimmista sisätiloista sekä laadukkaaseen viimeistelyyn. EV5 on suunnattu erityisesti perheille sekä työsuhdeautoilijoille, ja uskomme sen menestykseen näissä kohderyhmissä, sanoo Kiaa maahantuovan Astara Auto Finlandin kaupallinen johtaja \u003cstrong\u003eKlaus Pohjala\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5 on saatavilla 81,4 kilowattitunnin akulla etu- sekä nelivetoisena. Etuvetoisten mallien hinnat alkavat \u003cstrong\u003e49 390 \u003c/strong\u003eeurosta, ja nelivetoisten mallien ennakkohinta on \u003cstrong\u003e52 542,22 \u003c/strong\u003eeuroa. Etuvetoisena EV5 kehittää 160 kW / 218 hv, nelivetoisena puolestaan 195 kW / 265 hv. Brysselin autonäyttelyssä esitelty urheilullinen EV5 GT sijoittuu malliston huipulle 281 kW / 305 hv tehoillaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKattava vakiovarustelu\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5:n varustetasot tottelevat muun Kian malliston tavoin nimiä Air, Earth, Inspiration, sekä GT-Line. Vakiovarustelu on kattava: vakiona ovat muun muassa ilmalämpöpumppu, korkeajänniteakun esilämmitys, 18” kevytmetallivanteet, kaistanvaihtoavustin ja kaistavahti, langattomat Android Auto ja Apple CarPlay, automaattinen 2-alueilmastointi, sekä mukautuva vakionopeudensäädin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEarth-varustelu tuo mukanaan ulkokahvojen automatiikan, takaistuinten reunapaikkojen lämmityksen, kuljettajan istuimen sähkösäädön sekä ristiselän tuen, puolinahkaverhoilun, sekä sähkötoimisen takaluukun. Earth-varustetason yhteyteen on saatavilla Premium Pack, jonka sisältö on seuraava: kuljettajan istuimen muistipaikat, etumatkustajan istuimen sähkösäätöisyys, ilmastoidut etuistuimet, sisätilojen tunnelmavalaistus, sekä LED-projektioajovalot.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eInspiration-varustetasoon kuuluvat keskeisimpinä varusteina Digital Key -älypuhelinavain, etumatkustajan istuimen sähkösäätö, kuljettajan istuimen muistipaikat, Harman \u0026amp; Kardon -äänentoistojärjestelmä, ilmastoidut etuistuimet, keinonahkaverhoilu, LED-projektioajovalot, sisätilojen tunnelmavalaistus, sekä virran ulosotto V2L. Inspiration-varustetasolla vanteet ovat 18-tuumaiset.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUrheilullinen GT-Line -varustelu tuo Kia GT-henkeä ohjaamoon sekä EV5:n ulkonäköön. Varustetaso sisältää erityisen GT-Line -ulkonäön, 19” GT-Line -kevytmetallivanteet, alumiinikoristeiset polkimet, GT-Line -nahkaverhoilu, 3-puolainen nahkaverhoiltu GT-Line -ohjauspyörä, Digital Key -älypuhelinavain, sekä etumatkustajien mukavuusistuimet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eInspiration- ja GT-Line -varustetasoihin on saatavilla kaksi lisävarusteista pakettia: Tech Pack sekä panoraama-kattoluukku. Tech Packin varusteisiin kuuluvat katvealueen monitori mittaristossa, 360 Around View -järjestelmä, etäpysäköinti, sekä pysäytystoiminto pysäköidessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV5 GT tuo Kian GT-kokemuksen C-segmenttiin \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5 GT:n hinnat alkavat Suomessa \u003cstrong\u003e65 390 \u003c/strong\u003eeurosta. Suorituskykyisen ja urheilullisen GT-käsittelyn saanut EV5 GT sisältää lisätyn tehon lisäksi Kian muista GT-malleista tutut neonvihreät koristeet ohjaamossa sekä neonvihreät jarrusatulat, sähkösäätöisen sekä adaptiivisen jousituksen, vääntövektorointijärjestelmän, suorituskykyisemmät jarrut, sekä VGS-virtuaalivaihteiston. GT-mallin tarkat varustetiedot vahvistetaan lähempänä tuotannon alkua.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArkiajoon sekä koko perheen vapaa-aikaan\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV5 sijoittuu suosittuun C-SUV-segmenttiin. Täyssähköinen SUV tarjoaa runsaasti tilaa, kattavan vakiovarustelun, sekä erinomaista mukautuvuutta. 4,610 mm pituudella se vastaa kuluttajien vaatimuksiin segmentissään, ja 2,750 mm akseliväli mahdollistaa optimaalisen tilankäytön. Erityisesti takamatkustajille riittää runsaasti tilaa, sillä takajalkatila on 1,041 mm. Takamatkustajien mukavuutta lisää entisestään säätyvät istuinten selkänojat sekä etuistuinten selkänojiin sijoitetut, tehokkaat USB-C -liitännät älylaitteiden lataamiseen. Takaistuimet taitettuna takatila on tasainen ja jopa 2 metriä pitkä. Pääntilaa tarjoaa puolestaan auton 1,675 mm sen korkeus leveyden ollessa 1 980 mm.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEtuvetoisen EV5:n kantama on 530 kilometriä nelivetoisten sekä GT-mallien kantaman odottaessa WLTP-tuloksia. Huippulatausteho on 150 kW, joka mahdollistaa noin 30 minuutin DC-pikalatauksen 10-80 %. Vetokykyä etuvetoinen EV5 tarjoaa 1 200 kg nelivetoisen mallin sekä EV5 GT:n tarjotessa 1 800 kg vetokyvyn.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEtuvetoinen EV5 saapuu Suomeen helmikuun aikana. Nelivetoiset mallit saapuvat vuoden toisen puoliskon alussa. EV5:n ennakkomyynti käynnistyy perjantaina 15.1.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2026-01-15T10:34:00Z","guid":"ea8b2b67fdc5cb5f6ae6ca0bb1170850","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1768473038/kia-ev5-gtline-magma-red-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1768473038/kia-ev5-gtline-magma-red-1.jpg","length":1435797,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia julkistaa uuden K4:n hinnat – hatchback 27 390 €, farmari 29 390 €","titleAlt":"Kia julkistaa uuden K4:n hinnat – hatchback 27 390 €, farmari 29 390 €","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-julkistaa-uuden-k4n-hinnat-hatchback-27-390-e2-82-ac-farmari-29-390-e2-82-ac.html","description":" * Kia K4:n hinnat alkavat viisiovisena 27 390 eurosta\n * K4 Sportswagonin hinta alkaen 29 390 €\n * Täysin uusi K4 tarjoaa erottuvaa ja urheilullista muotoilua sekä runsaasti\n tilaa erityisesti Sportswagon-mallissa, jossa tavaratila jopa 604 litraa\n * Myynti käynnistyy bensiinimoottoreilla sekä kevythybrideillä HEV-mallien\n seuratessa vuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia julkistaa uuden K4-mallinsa hinnat Suomessa. Kahdella korimallilla myyntiin tulevan K4:n hinnat alkavat viisiovisena \u003cstrong\u003e27 390 \u003c/strong\u003eeurosta tilavamman farmarimallin ollessa \u003cstrong\u003e29 390 \u003c/strong\u003eeuroa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDynaamisen muotoilun ja runsaat sisätilat yhdistävä Kia K4 sijoittuu perinteisten C- ja D-segmenttien väliin kahdella korimallillaan. Viisiovinen hatchback on 4,440 mm pitkä, 1,850 mm leveä, sekä 1,435 mm korkea. Farmarimallinen K4 Sportswagon on pituudeltaan 4,695 mm pitkä muiden mittojen pysyessä samoina. Myös akseliväli on molemmissa korimalleissa sama 2,720 mm. Hatchback tarjoaa 438 litraa tavaratilaa Sportswagonin laajentaessa tavaratilaa 604 litraan. Takajalkatilat ovat niin ikään riittoisat, 964 mm.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e-Suomalaiset ovat perinteisesti farmarikansaa, ja erityisesti K4 Sportswagon vastaa juuri tähän tarpeeseen. Se on laadukkaasti viimeistelty, tilava, käytännöllinen, sekä erottuvan virtaviivaisesti muotoiltu. Monipuolisine voimalinjoineen uskon K4:n löytävän paitsi olemassa olevat Kia-asiakkaat, myös muut tilavaa ja tyylikästä farmaria sekä dynaamista hatchbackia etsivät suomalaiset autoilijat, sanoo Kiaa maahantuovan Astara Auto Finlandin kaupallinen johtaja \u003cstrong\u003eKlaus Pohjala\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMonipuoliset voimalinjat jokaiseen tarpeeseen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMallisto alkaa LX-mallista. Vakiovarusteena ovat muun muassa 12,3” navigointinäyttö, Android Auto ja Apple CarPlay -yhteensopivuus, kaistallapitoavustin, LED-ajovalot, sekä pysäköintikamera ja peruutustutkat eteen sekä taakse. LX-varustetasolla voimalinjana on 1,0-litrainen T-GDI -bensiiniturbomoottori, joka tuottaa 115 hevosvoimaa. Voima välitetään etupyörille joko kuusivaihteisen manuaalivaihteiston tai seitsemänportaisen kaksoiskytkinautomaatin sekä avustavan kevythybridijärjestelmän kautta. Rengaskoko LX-varustetasolla on 16 tuumaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEX-varustetaso on saatavilla niin ikään 1,0-litraisella, 115-hevosvoimaisella, kevythybridijärjestelmän avustamalla bensiiniturbolla tai tehokkaammalla 1,6-litraisella, 150-hevosvoimaisella, turboahdetulla T-GDI -bensiinimoottorilla. Molempien polttomoottoreiden parina on seitsemänvaihteinen DCT-kaksoiskytkinautomaattivaihteisto. EX-varustetaso tuo mukanaan 12,3” kuljettajan mittariston, automaatti-ilmastoinnin sekä ilmastoinnin suuttimet takamatkustajille, 12 V virtapistokkeen tavaratilassa, sekä 16” kevytmetallivanteet. Lisävarustepakettina EX-varustetasoon on saatavilla Comfort Pack, joka sisältää keinonahkaverhoilun, langattoman älypuhelimen latauksen, tehdastummennetut takaikkunat, sekä sähkösäätöisen kuljettajan istuimen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBusiness Premium -varustetaso on saatavilla 150-hevosvoimaisen 1,6 T-GDI-moottorin ja DCT-vaihteiston kanssa. Varustetason mukana tulevat muun muassa dynaamiset LED-ajovalot, katvealueen valvontajärjestelmä, keinonahkaverhoilu, sisätilan tunnelmavalaistus, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, sekä Harman \u0026amp; Kardonin äänentoistojärjestelmä. Business Premium -varustetason vanteet ovat 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMalliston huipulla on urheilullinen GT-Line. GT-Line korostaa K4:n urheilullista siluettia erityisillä GT-Line -puskureilla edessä ja takana sekä 18” GT-Line -kevytmetallivanteilla. Sisätiloissa urheilullisuutta korostetaan alumiinikoristeisilla polkimilla, nahkaverhoillulla 3-puolaisella GT-Line-ohjauspyörällä, GT-Line-keinonahkaverhoilulla, sekä vaihteenvalitsimilla ohjauspyörän takana. GT-Line tuo myös käytännöllisyyttä mukanaan Digital Key -älypuhelinavaimen, kuljettajan istuimen muistipaikkojen, sekä tuuletettujen etuistuimien sekä lämmitettävien takaistuinten muodossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBusiness Premium- ja GT-Line -varustetasoihin on saatavilla kaksi lisävarustepakettia. Tech Pack tuo mukanaan katvealueen monitorin kuljettajan mittaristoon, tuulilasin heijastusnäytön, sekä 360 Around View -kamerajärjestelmän sekä pysäytystoiminnon pysäköitäessä. Business Premium- ja GT-Line -varustetasot ovat saatavilla myös panoraama-kattoikkunalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHEV horisontissa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä uusi K4 saapuu myös HEV-voimalinjalla, jossa 1.6-litrainen GDI-bensiinimoottori on yhdistetty 6-vaihteiseen kaksoiskytkinautomaattiin sekä sähkömoottoriin ja akustoon. Järjestelmän teho on 154 hevosvoimaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia K4:n sekä Kia K4 SW:n myynti käynnistyy perjantaina 15.1.\u003c/p\u003e","pubDate":"2026-01-15T10:34:00Z","guid":"f4b5c6abed71ec599ea26a3983ab60f2","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1768473059/kia-k4-gtline-sparkling-yellow-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1768473059/kia-k4-gtline-sparkling-yellow-3.jpg","length":1452616,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia K4 Sportwagon yhdistää dynaamisen muotoilun ja farmarin käytännöllisyyden","titleAlt":"Uusi Kia K4 Sportwagon yhdistää dynaamisen muotoilun ja farmarin käytännöllisyyden","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-k4-sportwagon-yhdistaa-dynaamisen-muotoilun-ja-farmarin-kaytannollisyyden.html","description":" * Jopa 604 litran tavaratilallaan K4 Sportswagon tarjoaa erinomaiset sisätilat\n ja arjen käytännöllisyyttä\n * Farmarimaiset mittasuhteet ja 2 720 millimetrin akseliväli takaavat\n kattavuuden C- ja D-segmenteissä korostaen vahvemmin käytettävyyttä\n * ”Opposites United” -muotoilufilosofia on tulkittu uudelleen erottuvana,\n teknologiapainotteisena farmarina pidemmällä siluetilla\n * K4 on saatavilla useilla bensiini- ja sähköistetyillä voimalinjoilla vastaten\n asiakaskunnan toiveisiin","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia laajentaa K4-mallistoa Euroopassa esittelemällä Kia K4 Sportswagonin. Malli on suunniteltu yhdistämään dynaamisen muotoilun jokapäiväiseen käytettävyyteen. C- ja D-segmenttien väliin sijoittuva K4 Sportswagon on suunnattu asiakkaille, jotka tarvitsevat enemmän tilaa ja joustavuutta dynaamisen ja erottuvan muotoilun ohella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e”Opposites United” -muotoilu farmarimallille\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkopuolen muotoilu tulkitsee Kian ”Opposites United” -filosofiaa pidemmän ja toiminnallisemman siluetin kautta. 4 695 millimetrin pituudellaan malli tarjoaa runsaasti tilaa erottuvassa paketissa. Selkeät vaakasuuntaiset linjat korostavat sen leveyttä ja vakautta, kun taas Kian tunnusomaiset Star Map -ajovalot ja käänteisen L-kirjaimen muotoiset LED-takavalot luovat vahvan visuaalisen identiteetin. Erottuvat muotoiluelementit, kuten piilotetut takaovien kahvat ja dynaamisesti muotoiltu takaosa, luovat tasapainon urheilullisuuden ja käytännöllisyyden välille luoden itsevarman olemuksen säilyttäen samalla arjen toiminnallisuuden.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eK4 Sportswagonin GT-Line -varustetaso korostaa sen dynaamista luonnetta varustetasokohtaisella kiiltävän mustalla vyölinjalla, jota täydentävät kiiltävän mustat lokasuojien levikkeet tyylikkään ja korkealaatuisen viimeistelyn saavuttamiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGT-Line-version erottuvat etu- ja takapuskurit tuovat entistä urheilullisemman ja ilmeikkäämmän olemuksen. Sisätiloissa GT-Line tarjoaa hienostuneen mutta urheilullisen ohjaamon, jossa tunnelma luovat eriytetyt värit sekä hienostuneet materiaalit.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHuipputeknologialla ensiluokkaisen mukava sisätila\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloissa K4 Sportswagon jatkaa K4-malliston teknologiapainotteista ohjaamokonseptia. Panoraamanäyttö yhdistää 12,3 tuuman mittariston, 5,3 tuuman ilmastoinnin näytön, sekä 12,3 tuuman infotainment-näytön, jonka käyttöliittymänä on Kian Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLangattomat Apple CarPlay ja Android Auto ovat vakiona kaikissa varustetasoissa, ja älypuhelimen langaton lataus on saatavilla. Mukavuutta lisäävät lämmitettävät sekä lisävarusteisena tuuletetut etuistuimet, jotka on verhoiltu korkeammissa varustetasoissa tyylikkäällä mustalla, biopohjaisella keinonahalla. Saatavilla on myös Harman Kardon -premium-äänentoistojärjestelmä, joka tarjoaa korkeatasoisen äänentoiston matkustamoon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlta-wideband-teknologiaa hyödyntävä Digital Key 2.0 mahdollistaa yhteensopivien älypuhelinten käytön virtuaalisina avaimina. Samalla Kia Connect -palvelut tarjoavat laajan valikoiman digitaalisia toimintoja, kuten langattomat OTA-päivitykset (Over-The-Air), musiikin suoratoiston, sekä Wi-Fi hotspot-ominaisuuden. Kia Connect mahdollistaa myös pääsyn suosittuihin suoratoistopalveluihin, kuten Netflixiiin, Disney+:aan sekä YouTubeen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKäytännöllisyyttä arkeen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePidennetyn korin ja farmarimallille ominaisten mittasuhteiden ansiosta K4 Sportswagon painottaa vahvasti käytettävyyttä. Tavaratila tarjoaa jopa 604 litraa tavaratilaa, joka on 166 litraa enemmän kuin hatchback-mallissa asettaen auton samaan luokkaan ylemmän segmentin farmareiden kanssa. Farmarimalli tarjoaa myös sähkötoimisen takaluukun avauksen hands-free-toiminnolle helpottaen kuormaamista ja purkamista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2 720 millimetrin akseliväli luo runsaasti jalkatilaa takaistuimelle tehden K4 Sportswagonista sopivan perheille, vapaa-ajan harrastuksiin sekä pidemmille matkoille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”K4 Sportswagonin myötä laajennamme K4:n vetovoimaa asiakkaille, jotka arvostavat tilaa ja monipuolisuutta yhtä paljon kuin muotoilua ja teknologiaa”, sanoo Kia Europen operatiivinen johtaja \u003cstrong\u003eSjoerd Knipping\u003c/strong\u003e. ”Tarjoamalla farmarimallin osoitamme edelleen kunnianhimoa käytännöllisten ratkaisuiden tarjoamiselle innovaatioista tinkimättä.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKattavat kuljettajaa avustavat järjestelmät\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eK4 Sportswagon painottaa vahvasti matkustajien turvallisuutta, mikä heijastuu sen kattavasti saatavilla olevissa kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVilkkua käytettäessä kuljettajan näyttöön reaaliaikaisen videokuvan katvealueesta heijastava Katvealueen monitori mittaristossa\u003cu\u003e \u003c/u\u003e(BVM) lisää turvallisuutta arjessa. Katvealueen varoitusjärjestelmä (BCA) täydentää tätä hyödyntämällä takapuskurin tutka-antureita viereisillä kaistoilla olevien ajoneuvojen havaitsemiseen ja auttaa vähentämään törmäysriskiä kaistanvaihtotilanteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eÄlykäs vakionopeudensäädin 2 (SCC2) säätää ajonopeutta automaattisesti ja pystyy pysäyttämään auton turvallisesti hätätilanteissa. Moottoritieavustin 2.0. (HDA 2.0) tukee kuljettajaa ylläpitämällä turvallista etäisyyttä edellä ajavaan, pitämään ajoneuvon keskellä kaistaa, avustamalla kaistanvaihdoissa, sekä hienosäätämällä auton sivuttaissijaintia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePysäköintiruuduista peruutettaessa Risteävän liikenteen aktiivinen turvajärjestelmä (RCCA) valvoo ajoneuvon takaa molemmilta puolin lähestyvää liikennettä. Järjestelmä antaa visuaalisia merkkejä sekä äänimerkkejä ja voi tarvittaessa aktivoida jarrut törmäyksen välttämiseksi. Lisäksi 360 Around View -kamerajärjestelmä hyödyntää useita ulkopuolisia kameroita muodostaakseen infotainment-näytölle täyden 360 asteen näkymän ajoneuvosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoimalinjat eri sähköistymisen vaiheisiin\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eK4 Sportswagon on saatavilla useilla bensiini- ja sähköistetyillä voimalinjoilla. Voimalinjavalikoima alkaa 1,0 T-GDI -bensiinimoottorilla (115 hv), joka on varustettu kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. Moottori on saatavilla myös kevythybriditeknologialla, joka on saatavilla myös seitsemänvaihteisella kaksoiskytkinautomaatilla. 1,6 T-GDI -bensiinimoottori on saatavilla niin ikään 7-vaihteisella kaksoiskytkinautomaattivaihteistolla (150/180 hv). Myöhemmin vuonna 2026 voimalinjavalikoimaa laajennetaan täyshybridivaihtoehdolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Farmarikorimalli mahdollistaa K4:n kilpailemisen perinteisen C-segmentin yläpuolella”, sanoo Kia Europen tuote- ja markkinointijohtaja \u003cstrong\u003ePablo Martínez Masip\u003c/strong\u003e. ”Sen runsas tavaratilakapasiteetti ja edistynyt teknologia tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon asiakkaille, jotka harkitsevat suurempia ajoneuvoja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKian tuotanto-osaaminen jatkuu Meksikossa – jo vuodesta 2016\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eK4 valmistetaan Kia Mexicon (KMMX) tehtaalla Pesqueríassa, Nuevo Leónissa, Kian huippumodernissa tuotantolaitoksessa. Vuonna 2023 yhtiö investoi 150 miljoonaa dollaria tehtaan mukauttamiseen ja laajentamiseen K4:n tuotantoa varten varmistaakseen mallille korkeimman mahdollisen tehokkuuden ja tarkkuuden. Syyskuussa 2016 avattu tehdas on kasvanut yhdeksi Kian globaalin tuotantoverkoston kulmakivistä, ja sen vuotuinen kapasiteetti on jopa 400 000 ajoneuvoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuomeen K4 Sportswagon saapuu kesäkuussa ensimmäisten viisiovisten K4:en saapuessa helmikuussa. Hinnat uutuusmalleille julkaistaan lähiaikoina.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot | Kia K4 Sportswagon\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable width=\"594\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003eK4 Sportswagon\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoimalinja\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"182\"\u003e\u003cp\u003eBensiini\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"185\"\u003e\u003cp\u003eMHEV (bensiini)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoottori\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"91\"\u003e\u003cp\u003e1.0-L Turbo GDI\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"91\"\u003e\u003cp\u003e1.6-L Turbo GDI\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e\u003cp\u003e1.0-L Turbo GDI\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e\u003cp\u003e1.0-L Turbo GDI\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaihteisto\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"91\"\u003e\u003cp\u003e6-vaihteinen manuaali\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"91\"\u003e\u003cp\u003e7-vaihteinen DCT-automaatti\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e\u003cp\u003e6-vaihteinen manuaali\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e\u003cp\u003e7-vaihteinen DCT-automaatti\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVetotapa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"91\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"91\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHuipputeho (hv)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"91\"\u003e\u003cp\u003e115\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"91\"\u003e\u003cp\u003e150/180\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e\u003cp\u003e115\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e\u003cp\u003e115\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e4,695\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,850 (poislukien peilit)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,435\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e2,720\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEtuylitys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e905\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTakaylitys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,070\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaavara (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e140\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"78\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003epääntila (mm, ilman kattoikkunaa)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"149\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003erivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,033\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"149\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003erivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e997\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"78\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJalkatila (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"149\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003erivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,074\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"149\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003erivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e964\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"78\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOlkapäätila (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"149\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003erivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,434\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"149\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003erivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,390\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"78\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLantiotila (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"149\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003erivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,355\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"149\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003erivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e1,317\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCargo space (L, VDA)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"182\"\u003e\u003cp\u003e604\u003cbr\u003e1,439 (w/rear seats folded)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"185\"\u003e\u003cp\u003e482\u003c/p\u003e\u003cp\u003e1,317 (w/rear seats folded)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"227\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolttoainetankin kapasiteetti (L)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"4\" width=\"367\"\u003e\u003cp\u003e47\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e","pubDate":"2026-01-13T12:55:00Z","guid":"71a4451cc68a3a0b23046733c19ed767","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1768307103/kia-k4-sportswagon-baseline-5.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1768307103/kia-k4-sportswagon-baseline-5.jpg","length":1076912,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia esittelee GT-mallistonsa uusimmat tulokkaat: EV3 GT, EV4 GT, ja EV5 GT","titleAlt":"Kia esittelee GT-mallistonsa uusimmat tulokkaat: EV3 GT, EV4 GT, ja EV5 GT","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esittelee-gt-mallistonsa-uusimmat-tulokkaat-ev3-gt-ev4-gt-ja-ev5-gt.html","description":" * Kaikki kolme uutta GT-mallia sisältävät suorituskykyisiä parannuksia sekä\n älykkäitä, ohjelmistokeskeisiä ominaisuuksia palkitsevan ajamisen\n saavuttamiseksi\n * Kia GT -merkintä jatkaa dynaamisuuden, tunteisiin vetoavan ajokokemuksen,\n sekä urheilullisen luonteen merkintänä\n * Kia julkaisee EV3 GT, EV4 GT, sekä EV5 GT -mallit Brysselissä tuoden\n GT-perinnön kompaktien crossovereiden, hatchbackien, fastbackien, sekä\n C-SUV:en segmentteihin","contentEncoded":"\u003cp\u003e(Brysseli, Belgia) 9. Tammikuuta 2026 – Kia esittelee GT-mallistonsa seuraavan luvun vuoden 2026 Brussels Motor Show -autonäyttelyssä paljastamalla kolme uutta täyssähköistä mallia: EV3 GT, EV4 GT, sekä EV5 GT. Julkistus on merkittävä askel Kian GT-strategiassa, jonka tavoitteena on yhdistää tunteisiin vetoava ajokokemus edistyneisiin digitaalisiin elämyksiin merkin kasvavassa EV-mallistossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian uusimmat GT-mallit yhdistävät dynaamiset parannukset ajettavuuteen laajennetun EV-mallien GT-ekosysteemin kanssa. Kokonaisuuteen kuuluvat GT-malleille eksklusiiviset ajotilat, elektronisesti säädettävä jousitus, e-torque vectoring -teknologia, personoidut käyttöliittymät, Kia Upgrades -päivitykset, sekä suorituskykyteemaiset äänimaailmat. Lopputuloksena on kokemus, joka on suunniteltu suorituskykyä varten mahdollistaen myös arkiajojen mukavuuden.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Uudet sähköiset Kia GT -mallimme osoittavat, että sähköistyminen voi olla sekä tunteisiin vetoavaa että määrätietoista”, sanoo \u003cstrong\u003eSoohang Chang\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitusjohtaja. “EV3 GT, EV4 GT ja EV5 GT tarjoavat mukaansatempaavan ja luottamusta herättävän ajokokemuksen, jossa sähkövoimalinjan välitön vaste yhdistyy urheilulliseen luonteeseen ja monipuoliseen käytettävyyteen. Nämä GT-mallit on luotu niille, jotka etsivät molempien maailmojen parasta: ajamisen iloa, ja vastuullisen liikkumisen tulevaisuutta.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Muotoilun näkökulmasta Kia GT -mallimme kääntävät suorituskyvyn teräväksi visuaaliseksi ja digitaaliseksi identiteetiksi” sanoo \u003cstrong\u003eOliver Samson\u003c/strong\u003e, Senior Chief Designer ja Kia Design Centre Europen johtaja. “GT-eksklusiivisten sisätilojen tunnelmavalaistus, erottuvat puolikuppimaiset urheiluistuimet ja harkittu muotoilu antavat jokaiselle Kia GT:lle ilmeen, joka tukee sen ajotuntumaa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV3 GT ja EV4 GT: jaetun suorituskyvyn DNA\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 GT ja EV4 GT jakavat yhteisen teknisen pohjan, joka tuo Kian GT-filosofian kolmeen korimalliin, jotka ovat kyseisissä segmenteissä harvinaisia: kompaktiin crossoveriin, urheilulliseen hatchbackiin, ja virtaviivaiseen sedaniin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMolemmissa malleissa on 215 kW:n kaksimoottorinen AWD-nelivetojärjestelmä (145 kW edessä, 70 kW takana), 81,4 kWh:n akku, elektronisesti säädettävä ja GT-mallikohtaisesti viritetty jousitus, parannetut kaarreajo-ominaisuudet sekä 20-tuumaiset kevytmetallivanteet suorituskykyyn painottuvilla renkailla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eErillinen GT-ajotila harmonisoi voimanvälityksen, ohjaustuntuman sekä jousituksen tarjoten keskittyneemmän ja mukaansatempaavan ajokokemuksen. Kuljettajan osallistumista lisäävät molemmissa malleissa Virtual Gear Shift -virtuaalivaihteisto (VGS) sekä aktiivinen äänisuunnittelu.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVGS tuo kiihtymiseen ja hidastamiseen tuntopalautetta aktiivisen äänisuunnittelun reagoidessa dynaamisesti nopeuteen ja kuormitukseen louden asteittain kehittyvän digitaalisen äänimaiseman, joka vahvistaa ajokokemuksen elämyksellisyyttä. Yhdessä nämä innovaatiot tarjoavat eteenpäin katsovan, tunteikkaan ajokokemuksen,\u003cem\u003e \u003c/em\u003ejoka muovaa suorituskyvyn sähköistä tulevaisuutta.\u003cem\u003e\u003cu\u003e \u003c/u\u003e\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV3 GT: kompaktia ja itsevarmaa suorituskykyä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 GT tuo GT-ajokokemuksen kompaktien crossover-mallien segmenttiin. Sen pystysuhtaiset mittasuhteet ja monipuoliset tilaratkaisut yhdistyvät GT-viritykseen, joka tarjoaa vakautta, hallittavuutta ja itsevarman ajotuntuman.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGT-kohtaiset muotoiluelementit korostavat mallin urheilullista luonnetta. Näihin kuuluvat EV9 GT:stä inspiraationsa saaneet puolikuppi-malliset istuimet, sisätilojen erottuvat neonvihreät yksityiskohdat, sekä ajotiloihin linkitetty tunnelmavalaistus. Nämä ominaisuudet tekevät EV3 GT:stä jännittävän sekä lähestyttävän sisäänkäynnin Kian sähköiseen GT-mallistoon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV4 GT: dynaaminen Hatchback ja Fastback GT-virityksellä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 GT rakentuu EV4-mallin “Drive with an Edge” -ajattelun pohjalle ja on suunnattu kuljettajille, jotka arvostavat dynaamisempaa ajamista perinteisten SUV-mallien sijaan. GT-versio vie tämän konseptin vielä pidemmälle tarjoten entistä urheilullisemman ja ketterämmän ajokokemuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMalli hyödyntää samaa GT-viritystä ja voimansiirtokonseptia matalammissa ja urheilullisemmissa Hatchback- ja Fastback-korimalleissa. EV4 GT tarjoaa vieläkin ketterämmän ja tiehen keskittyneemmän tulkinnan Kian GT-filosofiasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 GT:n sisätiloissa kuljettajaa tervehtivät erityiset puolikuppi-malliset istuimet, kolmipuolainen ohjauspyörä, näyttävät koristevärit, sekä GT-ajotilaan suunnitellut grafiikat. Lopputuloksena on kompakti, täyssähköistä suorituskykyä tarjoava malli, joka painottaa tarkkuutta ja välitöntä reagointia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV5 GT: GT-suorituskykyä C-SUV-segmenttiin \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAlkuvuodesta lanseerattava EV5 laajentaa Kian GT-filosofian C-SUV-luokkaan. Se yhdistää suorituskyvyn monikäyttöisyyteen, jota asiakkaat odottavat kookkaammilta SUV-malleilta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMallissa on nelivetoinen AWD-voimansiirto lisätyllä teholla ja väännöllä sekä GT-kohtainen alusta, johon kuuluu elektronisesti ohjatun jousituksen lisäksi ennakoiva Road Preview-järjestelmä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVain GT-malleihin varatut muotoiluelementit erottavat EV5 GT:n entisestään. GT-mallien ulkoiset yksityiskohdat, puolikuppi-malliset urheiluistuimet, sekä GT-ajotiloihin linkitetty tunnelmavalaistus. Tämä asemoin EV5 GT:n suorituskykyiseksi sähkö-SUV:ksi, joka soveltuu erinomaisesti myös päivittäisiin arjen menoihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKian GT-perintö\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYli vuosikymmenen ajan GT-tunnus on ilmentänyt Kian lähestymistapaa innostavan ja tasapainoisen suorituskyvyn tarjoamiselle. Ensimmäisen kerran GT-mallinimi esiteltiin vuonna 2013 Ceed GT- ja ProCeed GT-malleissa, jotka oli suunnattu asiakkaille, jotka arvostivat mukaansatempaavaa ajamista ja ilmeikästä muotoilua tinkimättä arjen käytettävyydestä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNeljä vuotta myöhemmin Kia esitteli Stinger GT:n – merkin lähimmän tulkinnan aidosta Gran Turiso -autosta, joka noudatteli vuoden 2011 Kia GT Concept -konseptin esittelemää muotoilua ja tekniikkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuonna 2022 EV6 GT:n lanseeraus vei tämän lupauksen sähköiseen aikakauteen. Kaksimoottorinen ensimmäinen sukupolvi tuotta 430 kW / 585 hv, ja se nimettiin “Vuoden 2023 World Performance Car of the Year” -palkinnon saajaksi. EV6 GT -mallin päivityksen yhteydessä vuonna 2025 tehoa nostettiin vaikuttavaan 478 kW / 650 hv.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian ensimmäinen korkean suorituskyvyn täyssähköauto osoitti, Kuinka sähköistyminen voi vahvistaa Kia GT -kokemusta. Vuoden 2025 lopusta lähtien EV9 GT, joka tarjoaa 374 kW / 508 hv, laajentaa Kian GT-suorituskyvyn myös suurten SUV-autojen segmenttiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV3 GT, EV4 GT ja EV5 GT – tuotanto\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 GT, EV4 GT, ja EV5 GT:n tuotannon on määrä alkaa vuoden 2026 toisella neljänneksellä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot | The Kia EV3 GT*\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV3 GT\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e4,310\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e1,850\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e1,570\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e2,680\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkku (kWh)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e81.4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeho (kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e215 (145 + 70)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLatausaika (T:min)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDC pikalataus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(10-80%)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e0:31\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAC lataus (11 kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e7:15\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRenkaat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e245/40 R20\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e0-100 km/h (sekuntia)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e5.8\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot | Kia EV4 GT*\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ctable width=\"592\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV4 GT\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e4,450\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e1,860\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e1,485\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e2,820\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkku (kWh)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e81.4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeho (kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e215 (145 + 70)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLatausaika (T:min)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDC pikalataus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(10-80%)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e0:31\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAC lataus (11 kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e7:15\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRenkaat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e245/40 R20\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"169\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e0-100 km/h (sekuntia)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"423\"\u003e\u003cp\u003e5.6\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003e \u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot | Kia EV5 GT*\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ctable width=\"592\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV5 GT \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e4,610\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e1,875\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e1,675 (ilman kattokaiteita) / 1,680 (kattokaiteilla)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e2,750\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkku (kWh)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e81.4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeho (kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e155 (edessä) / 70 (takana) / 225 (yhdistetty)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"93\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLatausaika (T:min)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"84\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDC pikalataus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(10-80%)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e0:30\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"84\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAC lataus (11 kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e7:30 h\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRenkaat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e255/45R20, Michelin Pilot Sport 4 SUV\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"178\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e0-100 km/h (sekuntia)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"414\"\u003e\u003cp\u003e6.2\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e* Tekniset tiedot ovat vielä alustavia ja odottavat Eurooppalaisen tyypitysprosessin valmistumista.\u003c/p\u003e","pubDate":"2026-01-09T09:52:00Z","guid":"b67e93c22e3490c1152e6d31d79f71a8","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1767952192/kia-ev4-gt-penta-metal-motorshow-static-digital-1920x1980-02.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1767952192/kia-ev4-gt-penta-metal-motorshow-static-digital-1920x1980-02.jpg","length":1383835,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi EV2 tuo Kian parhaat puolet uuteen B-SUV-malliin","titleAlt":"Uusi EV2 tuo Kian parhaat puolet uuteen B-SUV-malliin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-ev2-tuo-kian-parhaat-puolet-uuteen-b-suv-malliin.html","description":" * Kia esittelee uuden EV2:n, joka on Euroopassa valmistettava B-segmentin\n täyssähköinen SUV, joka tuo saavutettavimman kontaktipisteen Kian\n sähköautomallistoon\n * Kaksi akkuvaihtoehtoa (42,2 kWh ja 61,0 kWh) tarjoavat alustavasti luokkansa\n parhaan kantaman (317 km ja 448 km, odottaa WLTP-vahvistusta)\n * EV2 yhdistää viimeisimmän teknologian älykkäisiin turvajärjestelmiin ja\n liitettävyysominaisuuksiin\n * Kompaktit ulkomitat tarjoavat kokoaan suuremmat sisätilat ja erinomaisen\n käytettävyyden liukuvien ja säätyvät selkänojat sisältävien takaistuinten\n avulla – tavaratila jopa 403 litraa","contentEncoded":"\u003cp\u003e(Brysseli, Belgia) 9. tammikuuta 2026 – Kia on paljastanut uuden EV2-mallin, täyssähköisen B-segmentin SUV:n joka edustaa kontaktipistettä\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003ebrändin laajentuvaan täyssähköiseen mallistoon. EV2 yhdistää rohkean muotoilun, kehittyneen teknologian, sekä arjen mukautuvuuden, tarjoten Kian parhaita puolia merkin tähän mennessä pienikokoisimmassa sähköautossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 rakentuu Kian todistetusti voitokkaalle sähköisen liikkumisen perustalle. Se jatkaa palkintoja voittaneiden mallien, kuten EV6, EV9, EV3, sekä viimeisimpänä EV4, tuomaa sähköisen liikkuvuuden osaamista entistä saavutettavampaan ja kompaktimpaan segmenttiin laajentaen samalla brändin tavoitettavuutta laajemmalle yleisölle Euroopassa. Euroopan toiseksi suurimpaan segmenttiin, B-SUV:n, saapuva EV2 vahvistaa Kian asemaa markkinassa, jonka odotetaan kasvavan huomattavasti sähköautojen osalta vuosikymmenen loppuun mennessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kia EV2 edustaa merkittävää askelta kohti sähköisen liikkuvuuden saavutettavuutta suuremmalle yleisölle”, sanoo Kia Europen toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eSoohang Chang\u003c/strong\u003e. ”Kaikkein kompakteimpana sähköautonamme se yhdistää rohkean muotoilun viimeisimpiin teknologisiin saavutuksiin latauksen, liitettävyyden, ja turvallisuusteknologian saralla. EV2:n valmistaminen Slovakiassa vahvistaa samalla sitoutumistamme Eurooppaan ja varmistaa, että malli peilaa mantereen kuljettajien tarpeita ja odotuksia.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuunniteltu erottumaan\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 edustaa Kian tunnusomaista ”Opposites United” muotoilufilosofiaa. Tämä näkyy vahvojen elementtien, kuten ylöspäin kaartuvien piirteiden kautta, joita ovat inspiroineet Kian suuremmat sähköautot. Nämä piirteet vahvistavat sen itsevarmaa SUV-siluettia ja vahvoja mittasuhteita, jotka soveltuvat erityisesti urbaaneihin ympäristöihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePystysuuntaiset päiväajovalot, Kian viimeisin Star Map -valokuvio, erottuva\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e \u003c/em\u003e\u003c/strong\u003eolkalinja\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e \u003c/em\u003e\u003c/strong\u003esekä vahvat pyöränkaaret luovat erottuvan ulkopuolen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVanteita on saatavilla 16- ja 19 tuuman välillä. Asiakkaat voivat myös valita autonsa värin laajasta valikoimasta, jotka sisältävät metalli-, helmiäis-, sekä mattavärejä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGT-Line -varustetaso korostaa entisestään EV2:n urbaania luonnetta. Siihen kuuluvat kiiltävänmustat korostukset edessä, mukaan lukien etusäleikön yläpuolen korostus, puskurin keskiosan korostus, etusumuvalojen suojat, sekä etusäleikön alempi osa. Nämä yhdessä luovat itsevarmemman ja korkealaatuisemman ilmeen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaksimaalisen käytettävyyden sisätilat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisältä EV2 tarjoaa avoimen, rauhallisen matkustamon, joka on saanut inspiraationsa ”Picnic Box” konseptista. Se yhdistää logiikan ja tunteen runsaasti kangasta käyttävien materiaalien ja intuitiivisen suunnittelun kautta. Halki\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e \u003c/em\u003e\u003c/strong\u003eohjaamon\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e \u003c/em\u003e\u003c/strong\u003ekulkeva kojelauta ympäröi matkustajat lisäten mukavuutta ja tilantuntua.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2:ssa on Kian viimeisin kolminäyttöinen ccNC-tietoviihdejärjestelmä, joka koostuu 12,3” kuljettajan näytöstä, 5,3” ilmastoinnin hallintapaneelista, sekä keskelle sijoitetusta 12,3” kosketusnäytöstä. Tunnelmavalaistus ja ympäristöystävälliset materiaalit vahvistavat modernin sisätilan tunnelmaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian kompakteimpana täyssähköautona EV2 esittelee myös uuden ccNC Lite -tietoviihdejärjestelmän. Se heijastelee samaa näyttöjen asettelua ja ydintoimintoja kuin ccNC, mutta on saatavilla edullisempaan hintaan. Molemmat järjestelmät tukevat langattomia OTA-päivityksiä sekä Kia Upgrades -lisäpalveluita. *\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi liukuva ja säätyvät selkänojat sisältävä takaistuin maksimoi päivittäisen käytettävyyden. Takajalkatilat ulottuvat aina 885 millimetristä segmentissään johtavaan 958 millimetriin. Kun istuimet ovat etummaisimmassa asennossaan, EV2 tarjoaa vaikuttavat jopa 403 litraa tavaratilaa. Tavaratilaa tukee etutavaratila, joka on kooltaan luokassaan johtavat 15 litraa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNormaalissa istuinasennossa pääntila on 973 millimetriä sekä neli- että viisipaikkaisena. Nelipaikkaisessa mallissa pääntila on 968 millimetriä istuinten ollessa taaimmaisimmassa asennossa, ja 955 millimetriä taaimmaisimmassa ja pystyimmässä asennossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompakti ulkopuolelta, tilava sisältä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian sähköautoille omistetulle perusrakenteelle pohjautuva EV2 yhdistää kompaktit ulkomitat suurempiin segmentteihin vertautuviin sisätiloihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2 565 millimetrin akseliväli mahdollistaa monipuoliset istuinratkaisut. Asiakkaat voivat valita joko viisipaikkaisen tai nelipaikkaisen, erikseen liukuvien ja säädettävien istuinten väliltä. Tämä tekee EV2:sta riittävän mukautuvan toimiakseen jopa perheen pääautona.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Jokainen elementti uudessa EV2:ssa on suunniteltu eurooppalainen elämäntyyli huomioiden”, sanoo \u003cstrong\u003eSjoerd Knipping\u003c/strong\u003e, Kia Europen operatiivinen johtaja. ”Sen kompakti koko, riittoisat sisätilat, ja edistykselliset teknologiat tekevät sen arkeen sisällyttämisestä helppoa. EV2 laajentaa sähköautoilun viehättävyyttä myös suuremman segmenttien ominaisuuksien kautta, jotka olemme tuoneet malliston pienimpään autoomme.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eItsevarmaa sähköistä suorituskykyä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on saatavilla kahdella akkuvaihtoehdolla: 42,2 kilowattituntia sekä pitkän kantaman 61-kilowattituntinen. WLTP-mittaustuloksia odottavat, alustavat toimintamatkaennusteet ovat 317 kilometriä pienemmälle akulle ja 448 kilometriä pitkän kantaman versiolle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMolemmat versiot hyödyntävät 400 voltin arkkitehtuuria ja mahdollistavat nopean DC-pikalatauksen. Pienemmän akkukoon versio lataa 10-80 % vain 29 minuutissa, ja pitkän kantaman versiolla vastaava aika on noin 30 minuuttia mahdollistaen nopean ja käytännöllisen latausajan jokaisella matkalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on myös ensimmäinen Kian malli, joka tukee sekä 11 kW:n että lisävarusteista 22 kW:n AC-latausta. Tämä heijastelee eurooppalaista latausverkostoa, joka koostuu suurelta osin AC-latausasemista tarjoten samalla enemmän joustavuutta kotilataamisen sekä asiointilatauksen osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 tarjoaa saumattomasti yhteensopivan täyssähköisen kokemuksen sisäänrakennetun sähköauton reittisuunnittelun kautta, joka on linkitetty Kia Charge-palveluun sekä Plug \u0026amp; Charge -toimintoon kortittoman tai sovelluksettoman latauksen mahdollistamiseksi. Auto tukee myös kaksisuuntaista latausta V2L (Vehicle-to-Load) ja V2G (Vehicle-to-Grid) kautta, joka mahdollistaa virran luovuttamisen asiakkaiden sähkölaitteiden tarpeisiin tai takaisin sähköverkkoon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuurempien segmenttien teknologiaa \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 tarjoaa laajan kattauksen kehittyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS, Advanced Driver Assistance System) sekä liitettävyysominaisuuksia, joita tyypillisesti vain suurempien segmenttien autot tarjoavat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVakio- ja lisävarusteiset järjestelmät sisältävät muun muassa Moottoritieavustin 2:n, Etutörmäyksen estojärjestelmä 2.0, Älykäs vakionopeudensäädin 2.0, Katvealueen monitori, Ympäristön valvontajärjestelmä, sekä viimeisimmät pysäköintiavustimet. Älykäs etäpysäköintijärjestelmä mahdollistaa ajoneuvon liikuttamisen suorassa linjassa auton ulkopuolelta avaimella, joka on segmentissään ainutlaatuinen ominaisuus.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDigitaalinen käytännöllisyys paranee entisestään täyden Kia App -älypuhelinsovelluksen integraation kautta. Saatavilla on Digital Key -älypuhelinavain, joka hyödyntää NFC, Bluetooth, sekä UWB-teknologiaa. EV2 tukee myös langattomia OTA-päivityksiä sekä viimeisimpiä viihdepalveluita. Lisävarusteinen kahdeksan kaiuttimen Harman/Kardon äänentoisto nostaa matkustuskokemuksen uudelle tasolle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVastuullinen valinta sähköiseen liikkumiseen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 heijastaa Kian sitoutumista vastuullisuuteen merkin kymmenen materiaaliratkaisun konseptin kautta sekä sisätiloissa että auton ulkopuolella. Näihin sisältyvät bio- ja BTX-vapaa ulkomaalipinta, biopohjaiset muovit, bio-pohjaiset istuinverhoilut, sekä kalaverkoista tehdyt ohjaamon matot.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSlovakiassa Kian Žilinan tehtaalla valmistettava EV2 hyötyy lyhyemmistä kuljetusmatkoista tukien samalla eurooppalaista elinkeinoelämää työpaikkojen kautta. Samalla EV2:n valmistus paikallisesti alleviivaa Kian panostusta markkinakohtaisille ja vastuullisille liikkumisratkaisuille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEurooppalaista tuotantoa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV2 on toinen täyssähköinen malli, jota valmistetaan Kian Žilinan tehtaalla seuraten viime vuonna lanseerattua EV4:ää. Tuotanto alkaa kahdessa vaiheessa 42,2 kilowattitunnin Standard Range -mallin käynnistäessä tuotannon helmikuussa 2026. Pitkän kantaman sekä GT-Line -variantit seuraavat kesäkuussa 2026.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuomeen EV2 saapuu vuoden 2026 toisella neljänneksellä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot | Kia EV2*\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable width=\"605\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"426\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV2\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalliversio\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003eStandard-range\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"219\"\u003e\u003cp\u003eLong-range\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerusrakenne\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"426\"\u003e\u003cp\u003eE-GMP\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"426\"\u003e\u003cp\u003e4,060\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"426\"\u003e\u003cp\u003e1,800\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"426\"\u003e\u003cp\u003e1,575\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"426\"\u003e\u003cp\u003e2,565\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkku (kWh)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e42.2\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"219\"\u003e\u003cp\u003e61.0\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeho (kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e108\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"219\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKantama (km, WLTP)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e317\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"219\"\u003e\u003cp\u003e448\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"94\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLatausaika (H:min)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDC pikalataus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(10-80%)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e0:29\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"219\"\u003e\u003cp\u003e0:30\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAC lataus (11 kW / 22 kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e4:05 / 2:35\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"219\"\u003e\u003cp\u003e5:35 / 3:00\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRenkaat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"426\"\u003e\u003cp\u003e205/65 R16\u003c/p\u003e\u003cp\u003e215/50 R18\u003c/p\u003e\u003cp\u003e225/45 R19 (GT-Line)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTavaratila (L, VDA)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e362 (5 istuinta)\u003cbr\u003e403 (4-paikkainen liukuvilla ja säätyvillä takaistuimilla)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"219\"\u003e\u003cp\u003e362 (5-seater)\u003cbr\u003e403 (4-seater w/ sliding and reclining seats)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e** Tekniset tiedot ovat vielä alustavia ja odottavat Eurooppalaisen tyypitysprosessin valmistumista.\u003c/p\u003e","pubDate":"2026-01-09T09:40:00Z","guid":"0bd286a3e3c1c7a712587262868fd2fd","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1767911619/kia-ev2-frost-blue-01.jpg","type":"image/jpeg","width":9193,"height":6129}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1767911619/kia-ev2-frost-blue-01.jpg","length":23597812,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Soohang Chang nimitetty Kia Europen toimitusjohtajaksi","titleAlt":"Soohang Chang nimitetty Kia Europen toimitusjohtajaksi","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/soohang-chang-nimitetty-kia-europen-toimitusjohtajaksi.html","description":" * Soohang Chang on nimitetty Kia Europen toimitusjohtajaksi tuoden tehtävään\n laajan globaalin osaamisen sekä vahvan Euroopan-markkinoiden kokemuksen\n * Marc Hedrich on nimitetty Kia Francen toimitusjohtajaksi keskittyen kasvun\n vauhdittamiseen Ranskan markkinoilla toimittuaan aiemmin Kia Europen johdossa\n * Molemmat nimitykset korostavat Kian sitoutumista asemansa vahvistamiseen\n Euroopassa","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Corporation on ilmoittanut, että Senior Vice President \u003cstrong\u003eSoohang\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eChang\u003c/strong\u003e, joka toimii tällä hetkellä Lähi-idän ja Afrikan alueen johtajana, siirtyy Kia Europen toimitusjohtajan tehtävään 1. tammikuuta 2026 alkaen. Chang tuo mukanaan laajan kansainvälisen kokemuksen, johon sisältyy yli kymmenen vuoden työura Euroopassa. Hän tulee johtamaan Kian strategiaa kilpailukyvyn ja myynnin kehittämiseksi koko Euroopan alueella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudessa tehtävässään Chang keskittyy vauhdittamaan Kian sähköistymistä ja kestävän kehityksen hankkeita Euroopassa sekä vahvistamaan kumppanuuksia ja asiakassuhteita. Hänen kykynsä saavuttaa tuloksia erilaisilla markkinoilla luo vahvan perustan toimia Euroopan nopeasti muuttuvassa autoteollisuuden toimintaympäristössä ja edistää Kian pitkäjänteistä kasvua yhdellä maailman dynaamisimmista alueista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLisäksi Kia Corporation on ilmoittanut, että \u003cstrong\u003eMarc\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eHedrich\u003c/strong\u003e on nimitetty Kia Francen toimitusjohtajaksi 1. tammikuuta 2026 alkaen. Hän seuraa tehtävässä nykyistä Kia Francen toimitusjohtajaa \u003cstrong\u003eTae Kun Yangia\u003c/strong\u003e. Valmisteltuaan kahden vuoden ajan Kia Europen seuraavaa kasvuvaihetta Hedrich palaa tehtävään, jossa hän toimi aiemmin vuosina 2021-2023. Hän tuo mukanaan laajan kokemuksen sekä vahvat näytöt Ranskan automarkkinoilta. Hedrichin johtajuus ohjaa Kia Francea seuraavaan kasvuvaiheeseen vahvistaen brändin asemaa yhdellä Euroopan kilpailluimmista markkinoista. Hänen syvällinen ymmärryksensä paikallisista kuluttajatrendeistä ja sääntely-ympäristöstä yhdistettynä aiempiin saavutuksiin tekee nimityksestä strategisesti merkittävän Kialle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-12-19T09:00:00Z","guid":"7cabc376b6794699c5c09f8ca610282b","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1766134017/kia-corporate-soohang-chang-logo-digital-1920x1080-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1766134017/kia-corporate-soohang-chang-logo-digital-1920x1080-1.jpg","length":87656,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat - Kia PV5 alkaen 39 990 €","titleAlt":"Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat - Kia PV5 alkaen 39 990 €","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kansainvalinen-vuoden-pakettiauto-sai-hinnat-kia-pv5-alkaen-39-990-e2-82-ac.html","description":" * Uuden Kia PV5:n hinnat alkavat Passenger-versiona 39 990 eurosta\n * Hyötyajoneuvoversio PV5 Cargo alkaa 43 390 eurosta\n * Pitkän kantaman versioiden hinnat alkavat 44 090 ja 47 490 eurosta","contentEncoded":"\u003cp\u003eInternational Van of the Year -tittelin voittanut Kia PV5 on saanut hinnat Suomessa. Henkilökuljettimen eli \u003cstrong\u003ePassenger-version\u003c/strong\u003e hinnat alkavat \u003cstrong\u003e39 990 eurosta\u003c/strong\u003e 51,5 kilowattitunnin akustolla. Isommalla, 71,2 kilowattitunnin akustolla varustetun Passenger-version hinnat alkavat \u003cstrong\u003e44 090 eurosta\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVastaavasti hyötyajoneuvoversio \u003cstrong\u003ePV5 Cargon\u003c/strong\u003e hinnat alkavat 51,5 kWh:n akustolla \u003cstrong\u003e43 390 eurosta\u003c/strong\u003e, ja pitkän kantaman akustolla vastaavasti \u003cstrong\u003e47 490 eurosta\u003c/strong\u003e. Hinnat ovat ilmoitettu 25,5 % ALV:llä. Autot ovat mallia L2H1.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”PV5 avaa uuden luvun paitsi Kialle, myös meille Astaralla. Vuoden Pakettiautoksi Maailmassa palkittu ja asiakkaiden tarpeita kuunnellen kehitetty PV5 tarjoaa segmentissään erittäin kilpailukykyisen kantaman ja nopean DC-latauksen sekä arkea helpottavia ominaisuuksia niin fleet-asiakkaille kuin pk-yrittäjille sekä esimerkiksi taksiautoilijoille. Yhdistettynä Kian 7 vuoden takuuseen PV5 on erinomainen valinta niin isoille yrityksille kuin pienillekin toimijoille”, Kiaa maahantuovan Astara Auto Finlandin kaupallinen johtaja \u003cstrong\u003eKlaus Pohjala \u003c/strong\u003esanoo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMallisto lanseerataan kahdella eri versiolla, viisipaikkaisella Passengerilla sekä kaksipaikkaisella Cargolla. Lähitulevaisuudessa luvassa ovat lisäksi esimerkiksi avokorinen Chassis Cab -malli, 7-paikkainen matkustajaversio, sekä 5-paikkainen hyötyajoneuvovariantti Crew Cab. Modulaarinen, rakennuspalikkamainen rakenne mahdollistaa jopa 16 eri variantin tuotannon sekä suoraan tuotantolinjalla että Kian ainutlaatuisessa PBV Conversion Centerissä, jossa autoja voidaan räätälöidä suoraan tehtaalta asiakkaiden vaatimuksien mukaiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKattavasti varusteltu\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi PV5 on varusteltu kattavasti. Vakiona Air-varustetasossa ovat muun muassa ilmalämpöpumppu ja korkeajänniteakun lämmitys, Android Auto ja Apple CarPlay -yhteensopivuus, lämmitettävä ohjauspyörä, peruutuskamera sekä pysäköintitutkat edessä ja takana, sekä ohjaamon ja akuston esilämmitys Kia App -sovelluksen kautta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 Cargossa Earth-varustetaso tuo mukanaan muun muassa 360 asteen Around View -kamerajärjestelmän ja katvealueen valvontajärjestelmän korkeimman Inspiration-varustetason tuodessa esimerkiksi ilmastoidut etuistuimet sekä Digital Key -älypuhelinavaimen, joka on mahdollista jakaa etänä esimerkiksi tekstiviestitse.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 Passengerissa Earth-varustetaso sisältää muun muassa nahkaverhoilun sekä sähkötoimiset sivuovet sekä takaluukun. Korkein Inspiration-taso tuo Passenger-versiossa katvealueen valvontajärjestelmän, 360 asteen Around View -kamerajärjestelmän, kuljettajan istuimen sähkösäädön, sekä Digital Key -älypuhelinavaimen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTäyssähköistä suorituskykyä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PV5 asettaa uuden standardin täyssähköisten hyötyajoneuvojen segmenttiin. Jopa 416 kilometrin täyssähköinen WLTP-kantama*, alle 30 minuutin pikalataus 10-80 %, jopa 790 kilogramman hyötykuorma* sekä 4,4 kuutiometriä tilaa Cargo L2H1-mallissa tekevät PV5:stä lyömättömän ja mukautuvan arjen kumppanin niin elinkeinon harjoittamiseen kuin jalkapalloharjoituksiinkin. Samalla auto erottuu liikennevirrasta modernin tyylikkäällä Opposites United -muotoilufilosofiallaan, joka on määrittänyt Kian henkilöautomallistoa aina Kia EV6-mallista lähtien määrittäen nyt PBV-malliston autojen muotoilua.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäiset Kia PV5:t saapuvat maahan joulukuun aikana myynnin käynnistyessä tammikuun aikana valituilla paikkakunnilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*PV5 Cargo, vastava luku PV5 Passengerissa 412 km.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e**51,5 kWh:n akulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot – Kia PV5 \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003ePV5 Passenger 5P (L2H1)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003ePV5 Cargo 2P (L2H1)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003ePituus mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e4 695\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e4 695\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eLeveys mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e1 895\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e1 895\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e1 905\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e1 905\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e2 995\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e2 995\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eAkun kapasiteetti kWh\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e51,5 / 71,2\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e51,5 / 71,2\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eMoottorin teho kW / hv\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e(89 / 122) / (120 /163)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e(89 / 122) / (120 /163)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eVääntö nm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e250\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e250\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eKiihtyvyys 0-100 km/h\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e12,4 / 10,6\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e16,2 / 12,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eToimintamatka km\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e295 / 412\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e297 / 416\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eKulutus kWh / 100 km\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e19,0 / 19,1\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e19,2 / 19,3\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eLatausaika DC 10-80 %\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e\u0026lt; 30 min\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e\u0026lt; 30 min\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eLatausaika AC\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e11 kW: 4h 45min / 6h 30min\u003c/p\u003e\u003cp\u003e22 kW: 3h-4h\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e11 kW: 4h 45min / 6h 30min\u003c/p\u003e\u003cp\u003e22 kW: 3h-4h\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eLatausteho kW max\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e129 kW\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e129 kW\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eVetokyky (jarruton) kg\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e750\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e750\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eVetokyky (jarrullinen) kg\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e1 500\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e750\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eKääntösäde m\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e5,5\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e5,5\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eLastaustilavuus VDA L\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e1 320 L\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e4 420 L\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"179\"\u003e\u003cp\u003eMax lastauspaino\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e790 kg / 690 kg\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-12-18T11:00:00Z","guid":"361740f35f1d451445c4d1bac6d89985","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1766055355/kia-pv5-mallisto.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1766055355/kia-pv5-mallisto.jpg","length":1130966,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia Seltos yhdistää rohkean muotoilun, maksimoidun käyttökokemuksen, sekä runsaat sisätilat","titleAlt":"Uusi Kia Seltos yhdistää rohkean muotoilun, maksimoidun käyttökokemuksen, sekä runsaat sisätilat","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-seltos-yhdistaa-rohkean-muotoilun-maksimoidun-kayttokokemuksen-seka-runsaat-sisatilat.html","description":" * Täysin uusi Kia Seltos vahvistaa Kian SUV-mallistoa saapuen ensimmäistä\n kertaa Eurooppaan\n * Tulossa polttomoottorisena sekä hybridinä\n * Myös neliveto on saatavilla","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on esitellyt tänään uuden Kia Seltosin, joka jatkaa maailmanlaajuisesti menestyneen SUV:n tarinaa saapuen toisessa sukupolvessaan ensimmäistä kertaa Eurooppaan. Uusi Seltos edustaa yhden Kian globaalin avainmallin rohkeaa kehitysaskelta korostaen samalla brändin muotoilujohtajuutta sekä sitoutumista edistyneen käytettävyyden tarjoamiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eStrategisesti merkittävänä tuotteena täysin uusi Kia Seltos on kehitetty tarjoamaan varmemman ajokokemuksen sekä älykkäämpää arjen käytettävyyttä. Se rakentaa erinomaisen hinta-laatusuhteen maineen pohjalle yhdistäen aidon SUV-muotoilun älykkääseen teknologiaan ja parannettuun mukavuuteen asettaen uuden mittapuun kompaktien SUV-mallien segmentissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRohkeaa muotoilua jokaiseen elämän ulottuvuuteen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian Opposites United -muotoilufilosofian mukaisesti kehitetty täysin uusi Seltos yhdistää SUV:n voimakkuuden hienostuneeseen moderniuteen. Sen leveämpi siluetti, tarkkaan muotoillut pinnat sekä vahvat muodot viestivät kyvykkyydestä ja itsevarmuudesta joka suunnasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkopuolen keskeiset nostot ovat:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMitat: Pituus 4 430 mm, leveys 1 830 mm, korkeus 1 600 mm, akseliväli 2 690 mm – tarjoten avaran matkustamon.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eEdessä: Leveämpi etusäleikkö Kian Star Map -valokuviolla ja dynaamisella tervetulovalojen kuviolla; upotetut ovenkahvat parantavat aerodynamiikkaa ja visuaalista hienostuneisuutta.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSivussa: Kelluva kattolinja ja voimakkaat hartialinjat luovat dynaamisen siluetin, joka ilmentää liikettä myös paikallaan. Kontrastia luovat suojalistat ja satiininhopeiset korostukset korostavat kestävyyttä ja hienostuneisuutta.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTakana: Pystysuuntaiset takavalot yhdistyvät takaluukun leveydeltä korostaen leveyttä ja vakautta.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eVarustetasot: X-Line tumman metallisine viimeistelyineen ja vahvistettuine alahelmoineen viestii jämäkkyyttä ja seikkailullisuutta, kun taas GT-Line tarjoaa urheilullisemman ilmeen virtaviivaisten, korinväristen yksityiskohtien avulla.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModerni ja älykkäästi optimoitu sisätila\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäysin uuden Seltosin sisätila on suunniteltu vastaamaan nykyaikaisen liikkumisen kehittyviä tarpeita – olipa kyse työmatkasta, perheen kanssa matkustamisesta, tai kaupunkien ulkopuolelle suuntautuvasta seikkailusta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMatala kojelauta parantaa etunäkyvyyttä luoden samalla avaruuden tuntua optimoidun tilankäytön mahdollistaessa runsaan pää- ja jalkatilan kaikille matkustajille. Pylväsmäisen Shift-By-Wire (SBW) -vaihteenvalitsimen valinta vapauttaa tilaa keskikonsolissa, ja lisää toiminnallisuutta sekä tilan tunnetta ohjaamoon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMukavuus- ja käytettävyyskohokohtia ovat:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLeveä panoraamakatto tuo avaran ja ilmavan tunnelman\u003c/li\u003e\u003cli\u003e64-värinen tunnelmavalaistus on mukautettavissa matkustamon tunnelmaan\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePremium-tason Harman Kardon-äänentoistojärjestelmä tarjoavaa immersiivisen, korkealaatuisen äänentoiston matkustamon akustiikkaan optimoituna\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Connect Store mahdollistaa digitaalisen personoinnin ja viihdesisällöt, kuten YouTube ja Netflix\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjo-ominaisuudet ja voimalinja\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian uusimmalle K3-alustalle rakennettu uusi Seltos tarjoaa itsevarman, hienostuneen, ja monipuolisen ajokokemuksen. Korin parannettu jäykkyys, parempi äänieristys, ja tasapainoiset alustan säädöt takaavat ajomukavuuden ja vakaan käsiteltävyyden optimoitujen jousitus- ja ohjausjärjestelmien lisätessä vakautta ja hallittavuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäysin uusi Seltos tarjoaa tehokkaan ja taloudellisen polttomoottorivoimalinjan hybridivoimalinjan liittyessä joukkoon myöhemmin. Polttomoottorivoimalinja koostuu 1,6-litraisesta turboahdetusta T-GDI-bensiinimoottorista, joka tuottaa 180 hevosvoimaa ja 265 newtonmetriä vääntöä, sekä 7-vaihteisesta kaksoiskytkinautomaattivaihteistosta tai 6-pykäläisestä manuaalivaihteistosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSaatavilla oleva neliveto yhdistettynä monivarsituentaan takana ja Terrain Mode -ajotiloihin (joka tarjoaa ajotilan lumelle, mudalle, ja hiekalle) parantaa vakautta ja hallittavuutta vaikeissa olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHybridiversio liittyy mallistoon myöhemmin vuoden 2026 aikana tarjoten sähköistetyn voimalinjan lisäksi laajennetun arjen käytettävyyden. Vehicle-To-Load (V2L) -toiminnon avulla ulkoisten sähkölaitteiden käyttö onnistuu auton virralla, ja hybridimalli tuo mukanaan Kian Smart Regenerative Braking System 3.0 -järjestelmän - seuraavan sukupolven teknologian, joka säätää automaattisesti jarrutusenergian talteenottoa liikennevirran ja navigointidatan perusteella energian talteenoton optimoimiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeknologia, turvallisuus sekä käytettävyys harmoniassa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Seltos asettaa turvallisuuden etusijalle kehittyneen rakennesuunnittelun ja laajan kuljettajaa avustavien järjestelmien kokonaisuuden avulla. Ultralujien terästen ja kuumamuovatun teräksen laaja käyttö parantaa korin jäykkyyttä ja matkustajien suojaa. Kattava joukko edistyneitä kuljettajaa avustavia ADAs-järjestelmiä lisää ajovarmuutta ja auttaa kuljettajaa säilyttämään hallinnan ja tilannetajun vaihtelevissa ajo-olosuhteissa:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMoottoritieavustin 2 (HDA 2)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKaistallapitoavustin 2 (LFA 2)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eAutomaattinen hätäjarrutusjärjestelmä 2 (FCA 2)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKatvealueen valvontajärjestelmä ja monitori mittaristossa (SVM)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTurvallisen uloskäynnin varoitusjärjestelmä (SEW)\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eTuulilasin heijastusnäyttö (HUD) heijastaa keskeiset ajotiedot suoraan tuulilasiin parantaen tilannekuvaa ja turvallisuutta. Yhdessä nämä järjestelmät auttavat varmistamaan mielenrauhan sekä kuljettajalle että matkustajille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLaajojen turvallisuusominaisuuksien lisäksi Seltos integroi intuitiivista teknologiaa päivittäisen mukavuuden lisäämiseksi:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePanoraamanäyttö, joka yhdistää kaksi 12,3 tuuman näyttöä ja erillisen ilmastoinnin hallintapaneelin\u003c/li\u003e\u003cli\u003eGeneratiivisella tekoälyllä toimiva AI Assistant (ei saatavilla suomeksi)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLangattomat Over-The-Air (OTA) -ohjelmistopäivitykset järjestelmien pitämiseksi ajan tasalla\u003c/li\u003e\u003cli\u003eDigital Key 2 -älypuhelinavain turvalliseen ajoneuvon avaamiseen ja jakamiseen\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eLuokassaan johtava 536 litran (VDA) tavaratila ja joustavat säilytysratkaisut, mukaan lukien kaksitasoinen taitettava tavaratilan lattia, tekevät Seltosista erinomaisen sekä arkeen että viikonlopun retkille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Seltos lanseerataan Suomessa vuoden 2026 aikana.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUusi Kia Seltos - tekniset tiedot:\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eMitat: P 4 430 mm, L 1 830 mm, K 1 600 mm, akseliväli 2 690 mm\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVoimalinja: 1,6-litrainen T-GDI-bensiiniturbo, 180 hv / 265 nm\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVaihteisto: 6-vaihteinen manuaali / 7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaatti\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVetotapa: 2WD / AWD\u003c/p\u003e\u003cp\u003eJousitus: Joustintukijousitus edessä / monivarsituenta takana\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTavaratilan tilavuus: 536 litraa\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-12-10T06:15:00Z","guid":"5a94360f0bc04699d9b12b1a16cb6240","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1765347795/kia-seltos-lineup.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1765347795/kia-seltos-lineup.jpg","length":1142659,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia juhlistaa 80-vuotista taivaltaan uudella konseptiautolla sekä juhlavuoden näyttelyllä","titleAlt":"Kia juhlistaa 80-vuotista taivaltaan uudella konseptiautolla sekä juhlavuoden näyttelyllä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-juhlistaa-80-vuotista-taivaltaan-uudella-konseptiautolla-seka-juhlavuoden-nayttelylla.html","description":" * Merkkipäivän seremonia pidettiin Kia Vision Squarella 400 vieraan\n läsnäollessa\n * Samalla Kia julkisti uuden Vision Meta Turismo -konseptiauton osana\n tulevaisuuden visiotaan\n * Kian 80-vuotista taivalta juhlistava näyttely kertoo Kian brändin tarinaa\n kahdeksan näyttelytilan ja 17 auton kautta","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Corporation juhlisti joulukuun alussa merkin 80-vuotispäivää juhlaseremonialla sekä avaamalla uuden näyttelyn Kia Vision Squareen Yonginiin, Koreaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTapahtuma korosti Kian 80-vuotista matkaa sekä merkin kehitystä globaaliksi kestävän liikkumisen johtajaksi nykyisten sekä entisten Kian työntekijöiden panoksella. Samalla juhlatilaisuus esitteli Kian filosofiaa sekä visiota tulevaisuudesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTapahtumaan osallistuivat Hyundai Motor Groupin hallituksen puheenjohtaja \u003cstrong\u003eEuisun Chung\u003c/strong\u003e ja varapuheenjohtaja \u003cstrong\u003eJaehoon Chang\u003c/strong\u003e, Kian toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eHo Sung Song\u003c/strong\u003e, sekä muita Kian johtoryhmän jäseniä yhteensä noin 400 vieraan kanssa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Groupin hallituksen puheenjohtaja Euisun Chung kommentoi:\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kian 80-vuotinen historia on ollut merkittävä matka ja eeppinen tarina. Koko Hyundai Motor Groupin puolesta haluan esittää kiitokseni kaikille, jotka ovat olleet osa Kian 80-vuotista perintöä.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian toimitusjohtaja Ho Sung Song sanoi:\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyödyntämällä 80-vuoden aikana saaduilla opeilla vahvistamme jälleen sitä päättäväisyyden henkeä, joka on ajanut meitä perustamisestamme saakka. Samalla olemme sitoutuneet vaalimaan ja jakamaan perintöämme, myös aineettomia arvoja, tulevaisuutta eteenpäin vievänä voimana.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiten Kia juhlistaa 80-vuotista taivaltaan?\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Groupin ja Kian johtajat, työntekijät, sekä entiset johtajat kokoontuivat vieraiden kanssa juhlistamaan Kian 80-vuotista perintöä sekä esittelemään brändin visiota tulevaisuudesta, jota inspiroi yhtiön haasteista ja päättäväisyydestä ammentava perintö.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia esitteli juhlallisuuksissa myös Vision Meta Turismo -konseptiauton, joka ilmentää Kian näkemystä uudesta liikkumisen aikakaudesta. Konsepti yhdistää dynaamisen ajettavuuden lounge-henkiseen sisätilaan kunnioittaen 1960-luvun ”Grand Touring” henkeä ja eleganssia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitkä ovat Kia Vision Meta Turismo -konseptiauton keskeiset ominaisuudet? \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVision Meta Turismo on moderni tulkinta kolmesta ydinkokemuksesta:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuorituskykyinen ajokokemus\u003c/li\u003e\u003cli\u003eDigitaalisen vuorovaikutuksen mahdollistama mukaansatempaava ajokokemus\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLounge-tilan tarjoama avaruus\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKonseptin ulkoasu heijastaa Kian Opposites United -muotoilufilosofiaa, jossa futuristinen siuelli yhdistää pehmeitä muotoja geometrisiin elementteihin. Sisätilojen muotoilu korostaa ihmisen ja liikkumisteknologian vuorovaikutusta digitaalisten ratkaisuiden avulla, ja tarjoaa immersiivisen kokemuksen sekä kuljettajalle että matkustajille ainutlaatuisten muotoiluelementtien ja avaran tilaratkaisun ansiosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYksi kohokohdista on Vision Meta Turismon ohjauspyörä, joka edustaa seuraavan sukupolven intuitiivista ajo-käyttöliittymää. Se tarjoaa entistä syvemmän ajokokemuksen kolmen digitaalisen tilan avulla – Speedster, Dreamer ja Gamer – käyttäen lisätyn todellisuuden Heads-Up Display (HUD) teknologiaa luodakseen erilaisiin ajo-olosuhteisiin räätälöityjä käyttäjäkokemuksia. Samalla lisätyn todellisuuden HUD yhdistää älylasin autoon, jolloin kuljettaja näkee virtuaaligrafiikat kuin ne leijuisivat kolmiulotteisesti tien yllä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia julkaisee täydelliset tiedot konseptista lähitulevaisuudessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian globaalista muotoilusta vastaava varatoimitusjohtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib \u003c/strong\u003ekommentoi:\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Vision Meta Turismo ilmentää Kian visiota, joka yhdistää dynaamisen liikkumisen ja ihmiskeskeiset tilat. Se on osoitus Kian sitoutumisesta teknologisesti edistyksellisen liikkumisen mahdollistamiseen sekä kokemuksien, jotka innostavat, herättävät ja inspiroivat, luomiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitä Kian 80-vuotisjuhlan näyttelyssä on esillä? \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian 80-vuotisjuhlan näyttely, teemanaan ”liikkumisen perintö”, tarjoaa elämyksellisen katsauksen yhtiön perintöön esitellen ajoneuvoja historiallisista malleista uusimpiin tuotteisiin. Näyttely sijaitsee Kia Vision Squaren ensimmäisessä kerroksessa Yonginissa, Etelä-Koreassa, ja on avoinna vieraille vuoteen 2029 saakka.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäyttely koostuu kahdeksasta teema-alueesta, joista jokainen nivoutuu eri teeman ympärille nostaen esiin ajoneuvoja Kia 80-vuotiaan historian varrelta:\u003c/p\u003e\u003col\u003e\u003cli\u003ePyörä – Käsittelee Kian perustamista ja perustajan Kim Cheol-hon visiota; esillä ovat 3000-Liho-polkupyörä, K-360 (kolmipyöräinen hyötyajoneuvo), sekä Kia Brisa -henkilöauto.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eEvoluutio – Korostaa Kian asiakaskeskeistä toimintatapaa. Esillä ovat Kia Bongo (kevyt kuorma-auto) sekä uusi PV5, Kian ensimmäinen PBV-ohjelman täyssähköinen hyötyajoneuvo.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eIhmiset – Nostaa valokeilaan Kian maailmanlaajuisen laadunhallinnan, johtajuustarinat sekä pitkäaikaiset lippulaivamallit. Esillä ovat Kia Sportage sekä Kia Carnival.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eUusi tie – Kertoo Kian maailmanlaajuisen laajenemisen tarinaa paikallistettujen tuotanto- ja myyntistrategioiden avulla. Esillä ovat Kia Ceed, Cerato R, Sonet, sekä Telluride.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eIdentiteetti – Dokumentoi brändin maailmanlaajuisen nousun historiaa. Esillä ovat ikoniset Kia Pride-, Soul-, ja Stinger-mallit.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eEdistys – Esittelee Kian nykypäivän kehitystä sekä edistyneitä teknologioita ja globaaleita kestävän kehityksen ratkaisuita. Kohokohtana Kia EV6 GT.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eInspiraatio – Asettaa Kian kulttuuri-ikonin rooliin. Esillä on Kia Soul.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLiikkumisen arkisto – Tarinallistaa Kian kehityskaaren 100 mallin kautta Kian brändifilosofian ”Movement that Inspires” mukaisesti.\u003c/li\u003e\u003c/ol\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitkä ovat Kian 80-vuotisen matkan keskeiset virstanpylväät? \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia perustettiin vuonna 1944 \u003cstrong\u003eKim\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eCheol-hon\u003c/strong\u003e toimesta nimellä Kyungsung Precision Industry. Yhtiö otti Kia-nimen käyttöön vuonna 1952 esitellen samana vuonna ensimmäisen liikkumistuotteensa, 3000-Liho-polkupyörän. Vuonna 1973 Kia perusti Sohari-tehtaan (nykyisin AutoLand Gwangmyeong), Korean ensimmäisen integroidun autotuotantolaitoksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuonna 1974 Kia esitteli ensimmäisen nelipyöräisen ajoneuvonsa, Kia Brisan, ja saavutti myöhemmin maailmanlaajuista menestystä muun muassa vuonna 1987 lanseeratulla kompaktilla Kia Pride-mallilla sekä vuonna 1993 maailman ensimmäisenä urbaanina SUV:na markkinoille tulleella Kia Sportagella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuonna 1997 Hyundai Motor Group hankki Kian omistukseensa perustajajäsenen \u003cstrong\u003eJu-yung\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eChungin\u003c/strong\u003e ja kunniapuheenjohtaja \u003cstrong\u003eMong-Koo\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eChungin\u003c/strong\u003e visionäärisessä johdossa. Vuonna 2005 Kian johtoon nimitetty \u003cstrong\u003eEuisun\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eChung\u003c/strong\u003e toteutti kokonaisvaltaisen Design Management -strategian palkaten Kian riveihin useita kansainvälisiä muotoilun johtajia – mukaan lukien Chief Design Officer -tittelillä \u003cstrong\u003ePeter Schreyerin\u003c/strong\u003e – määrittämään Kian muotoiluvetoiseksi brändiksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia uudisti strategiaansa vuonna 20201 Total Transformation -lähestymistavalla tarjoten kestäviä liikkumisratkaisuja sähköajoneuvojen muodossa, joita seuraavat Platform Beyond Vehicle (PBV) -hyötyajoneuvomallit sekä ohjelmistopohjaiset palvelut.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-12-08T09:00:00Z","guid":"6bbd777aaeefed7adcd3fc21a388456d","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1765182535/kia-nayttely-identiteetti.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1765182535/kia-nayttely-identiteetti.jpg","length":1454921,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV2 esitellään Brysselin autonäyttelyssä","titleAlt":"Kia EV2 esitellään Brysselin autonäyttelyssä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev2-esitellaan-brysselin-autonayttelyssa.html","description":" * EV2 edustaa Kian visiota tinkimättömästä täyssähköisestä maailmasta\n * EV2 on suunniteltu, kehitetty, ja kohta myös valmistetaan Euroopassa\n * Samalla Kia esittelee Brussels Motor Showssa suorituskykyiset GT-mallit\n EV3:sta, EV4 Hatchbackista, sekä uudesta EV5:stä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia paljastaa odotetun EV2:n, Eurooppaan suunnitellun täyssähköisen B-segmentin SUV:n, 9. tammikuuta Brussels Motor Show 2026 -autonäyttelyssä. Belgian pääkaupungissa järjestettävä tapahtuma on avoinna yleisölle 10.-18. tammikuuta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV2 yhdistää tunteisiin vetoavan muotoilun moderniin teknologiaan ja liitettävyyteen tarjoten myös runsaasti muunneltavaa sisätilaa. Erottuvan muotoilunsa ja moneen taipuvan korimallinsa ansiosta EV2:n muotoilu ilmentää auton edistyksellistä luonnetta toimien samalla erinomaisena esimerkkinä Kian Opposites United -filosofiasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“EV2:lla vahvistamme sitoutumistamme sähköisen liikkumisen tekemisestä aidosti saavutettavaa yhä laajemmalle yleisölle mistään tinkimättä”, sanoi \u003cstrong\u003eMarc Hedrich\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitusjohtaja. “Tämä kompakti SUV tarjoaa innovaatioita ja samaa henkeä kuin suuremmat sähköautomallimme, samalla sopien erinomaiseti eurooppalaiseen arkeen. Se on suunniteltu, kehitetty, ja pian myös valmistetaan Euroopassa. Olemme varmoja, että EV2:lla tulee olemaan keskeinen rooli vastuullisen liikkusen tulevaisuuden rakentamisessa Euroopassa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBrussels Motor Show 2026 -messujen lehdistöpäivänä 9. tammikuuta järjestetään lehdistön edustajille vapaa tiedotustilaisuus kello 10:40-11:00 uudesta Kia EV2:sta. Samalla Kia esittelee myös urheilulliset ja suorituskykyiset GT-versiot EV3:sta, EV4 Hatchbackista, sekä uudesta EV5:stä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-12-03T08:40:00Z","guid":"4c700bd02a30dd62398421f6de1b7b09","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1764748149/kia-ev2-teaser-03.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1764748149/kia-ev2-teaser-03.jpg","length":330868,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Arvostettu International Van of the Year -tunnustus Kia PV5:lle","titleAlt":"Arvostettu International Van of the Year -tunnustus Kia PV5:lle","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/arvostettu-international-van-of-the-year-tunnustus-kia-pv5lle.html","description":" * Kian ensimmäinen täyssähköinen pakettiauto, PV5, valittiin hyötyajoneuvojen\n arvostetuimman palkinnon saajaksi\n * 26 maata edustava, alan arvostetuimmista journalisteista koostunut tuomaristo\n valitsi PV5:n ”2026 International Van of the Year” -tunnustuksen saajaksi\n * PV5 Cargo -hyötyajoneuvo on todistanut myös tosielämän käytettävyytensä\n pitkän korimallin version pitäessä hallussaan GUINNESS WORLD RECORDS\n -ennätystä ”Pisin kuljettu matka täyssähköisellä, akkukäyttöisellä\n pakettiautolla täydellä kuormalla sekä yhdellä latauksella”","contentEncoded":"\u003cp\u003e20. marraskuuta 2025, Frankfurt/Lyon – Kian täyssähköinen hyötöajoneuvo, PV5, on nimetty International Van of the Year (IVOTY, suom. Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto) -palkinnon voittajaksi. Tunnustus on historian ensimmäinen sekä Kialle että korealaiselle autonvalmistajalle. Palkinto luovutettiin 19. marraskuuta IVOTY Award Galassa SOLUTRANS 2025 -tapahtumassa Lyonissa, Ranskassa, 26 maata edustavien, johtavista hyötyajoneuvojournalisteista koostuvan tuomariston äänestyksen perusteella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Onnittelut Kialle arvostetun 34. International Van of the Year -tunnustuksen johdosta”, sanoi \u003cstrong\u003eJarlath Sweeney\u003c/strong\u003e, International Van of the Year -tuomariston puheenjohtaja. “Täyssähköinen Kia PV5 asettaa uuden vertailukohdan innovaatioissa, tehokkuudessa, ja monipuolisuudessa kevyiden hyötyajoneuvojen segmentissä. Se yhdistää päästöttömän suorituskyvyn muunneltavuuteen ja käytännöllisyyteen määritellen uudelleen sen, mitä yritykset voivat nykyaikaiselta pakettiautolta odottaa. Kia on jo pitkään ollut tunnettu palkituista henkilöautoistaan, ja nyt Kian pakettiauto-osasto tekee yhtä voimakkaan vaikutuksen alalla.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTunnustuksen johdosta Kian toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eHo Sung Song \u003c/strong\u003esanoi: ”Kia on jo pitkään ollut sähköisten ajoneuvojen innovaatioiden suunnannäyttäjä, ja PV5 tuo tämän johtajuuden hyötyajoneuvojen maailmaan. Kehitimme PV5:n kuuntelemalla tarkasti yritysasiakkaitamme ja keskittymällä kehittämään ajoneuvon, joka on sekä erittäin käytännöllinen että tunnistettavasti Kia hienostuneella, modernilla muotoilullaan ja toiminnallisuudellaan. Lisäksi PV5 tuo innovaatioita hyötyajoneuvojen tuotantoon modulaarisen mukautusprosessin kautta. On poikkeuksellinen kunnia, että PV5 valittiin heti ensiesiintymisellään International Van of the Year -tunnustuksen arvoiseksi. Tämä vahvistaa uskoamme siihen, että Kia voi määritellä tämän segmentin uudelleen sekä jatkaa älykkään, kestävän ja sähköisen liikkumisen tulevaisuuden muovaamista yrityksille ympäri maailman.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian täyssähköinen PV5 oli ehdolla yhdessä kuuden muun vuonna 2025 lanseeratun mallin kanssa, mukaan lukien kaksi muuta täyssähköistä hyötyajoneuvoa, mikä korostaa entisestään sähköistymisen kasvavaa merkitystä alan edetessä kohti kestävämpää tulevaisuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Europen toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eMarc Hedrich \u003c/strong\u003etotesi: ”Arvostetun International Van of the Year -tunnustuksen saaminen on todellinen kunnia. Se on myös vahva tunnustus hyötyajoneuvoalan arvostetuimmilta journalisteilta, erityisesti nyt, kun ensimmäiset ajoneuvot ovat vasta saapumassa Eurooppaan. Vaikka olemme uusia hyötyajoneuvomarkkinassa, vahvistaa tämä saavutus Kian valmiuden tekniikan, muotoilun, ja käytännöllisyyden tarjoamiselle, jotka vahvistavat asemaamme johtavana liikkumisratkaisujen tarjoajana. Lämmin kiitos IVOTY-tuomareille tästä tunnustuksesta sekä kaikille Kia-työntekijöille heidän omistautumisestaan.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSähköinen hyötyajoneuvo, joka tekee työnsä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S) -alustaan perustuva PV5 tarjoaa jopa 416 kilometriä (Cargo Long) ja 412 kilometriä (Passenger) sähköistä toimintamatkaa WLTP-mittaustavalla, DC-pikalatauksen 10-80 % alle 30 minuutissa, sekä jopa 790 kilogramman kantavuuden. Lisäksi alle kuukausi lanseerauksensa jälkeen PV5 on jo saavuttanut GUINNESS WORLD RECORDS -tittelin ”\u003cem\u003ePisin kuljettu matka täyssähköisellä, akkukäyttöisellä pakettiautolla täydellä kuormalla sekä yhdellä latauksella\u003c/em\u003e” tuloksella 693,38 kilometriä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Corporationin varatoimitusjohtaja ja PBV-divisioonan johtaja \u003cstrong\u003eSangdae Kim \u003c/strong\u003ejatkoi: ”Vuonna 2022 Kia lanseerasi PBV-divisioonansa tavoitteena määritellä kevyiden hyötyajoneuvojen markkina uudelleen innovaatioiden avulla, minkä takana Kia on aina seissyt. Kia PV5 tuo tämän vision eloon, ja International Van of the Year -palkinnon saaminen ensimmäiselle PBV-mallillemme vahvistaa meidän olevan oikealla tiellä. PV5 on kehitetty kuuntelemalla aktiivisesti asiakkaiden tarpeita, ja jokainen yksityiskohta on huolellisesti suunniteltu yritysten todellisia käyttötarpeita varten. Tämä palkinto on tärkeä virstanpylväs, mutta matkamme arvon tuottamiseksi asiakkaillemme jatkuu PBV-mallistomme laajentuessa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PV5 Cargo (L2H1) ja Passenger -mallit saapuvat Suomeen loppuvuoden aikana. Pitkän korimallin hyötyajoneuvoversion sekä matkustajaversion rinnalle liittyy vuodesta 2026 alkaen uusia versioita, mukaan lukien avolavallinen Chassis Cab, lyhyen korimallin hyötyajoneuvoversio (L1H1), sekä korkeankattoinen versio (L2H2). Suuremmat PV7- ja PV9-mallit ovat kehitteillä paraikaa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-11-19T23:00:00Z","guid":"6dd3539909a15ebe45e4052620556763","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1763589913/kia-pv5-cargo-ivoty-2026.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1763589913/kia-pv5-cargo-ivoty-2026.jpg","length":344915,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"EV4 jatkaa Kian Vuoden Auto Suomessa -finaaliputkea","titleAlt":"EV4 jatkaa Kian Vuoden Auto Suomessa -finaaliputkea","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/ev4-jatkaa-kian-vuoden-auto-suomessa-finaaliputkea.html","description":" * Kia EV4 on edennyt Vuoden Auto Suomessa 2026 -finaaliin\n * Kyseessä on Kian historian kahdeksas kerta Vuoden Auto Suomessa -finaalissa\n * Kia EV3 voitti Vuoden Auto Suomessa -tittelin viime vuonna","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV4 on edennyt Vuoden Auto Suomessa 2026 -kilpailun finaaliin. Auto- ja Liikennetoimittajat AuLi ry:n jäsenistä koostuvien ammattitoimittajien raati nosti EV4:n yhdeksi kuudesta finalistista. Ensimmäisen kierroksen äänestykseen osallistui yhteensä 35 autoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on hamutun Vuoden Auto Suomessa -tittelin puolustaja. Viime vuonna Kia EV3 nappasi voiton 14 pisteen erolla, ja vuonna 2023 Kia Niro puolestaan kruunattiin voittajaksi ensimmäisenä korealaisena autona. Finaalissa Kia on nähty yhteensä 8 kertaa. Tänä vuonna EV4 kilpailee tittelistä kahden korimallin, Slovakiassa valmistetun käytännöllisen hatchbackin sekä rohkean korealaisvalmisteisen Fastbackin, voimin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eFinaaliin eteneminen on Kialle vuodesta 2014 järjestetyssä Vuoden Auto Suomessa -valinnassa kahdeksas kerta, sekä viides perättäinen pääsy kuuden parhaan finalistin joukkoon. Vuoden Auto Suomessa -valinnassa Auto- ja Liikennetoimittajat AuLi ry kertoo tuomariston jäsenten painottavan rahalle saatavaa vastinetta, jonka jokainen tuomari määrittää oman näkemyksensä mukaan. Lisäksi muut auton ominaisuudet, kuten ajettavuus, mukavuus, tilat, edistykselliset tekniset ratkaisut, sekä ympäristön huomioon ottaminen, otetaan huomioon valintaa tehdessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden Auto Suomessa 2026 julkistetaan 16.12.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVuoden Auto Suomessa 2026 finalistit: \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia EV4\u003c/li\u003e\u003cli\u003eDacia Bigster\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMercedes-Benz CLA\u003c/li\u003e\u003cli\u003eRenault 5\u003c/li\u003e\u003cli\u003eŠkoda Elroq\u003c/li\u003e\u003cli\u003esmart #5\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia Vuoden Auto Suomessa – finaalissa: \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia Niro HEV – Vuoden Auto Suomessa 2017 Finalisti\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Stinger – Vuoden Auto Suomessa 2018 Finalisti\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Ceed – Vuoden Auto Suomessa 2019 Finalisti\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia EV6 – Vuoden Auto Suomessa 2022 Finalisti\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cem\u003eKia Niro – Vuoden Auto Suomessa 2023 Voittaja\u003c/em\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia EV9 – Vuoden Auto Suomessa 2024 Finalisti\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cem\u003eKia EV3 – Vuoden Auto Suomessa 2025 Voittaja\u003c/em\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia EV4 – Vuoden Auto Suomessa 2026 Finalisti\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eTiedotteen kuva: Jari Kohonen.\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-11-17T11:00:00Z","guid":"8f98253a9105c2edc0e514bf90b07b73","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1763373643/kia_ev4_5dr_vas_finalisti_logo.jpg","type":"image/jpeg","width":2474,"height":1650}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1763373643/kia_ev4_5dr_vas_finalisti_logo.jpg","length":1268325,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Hyundai Motor Group avaa uuden 25 000 neliömetrin eurooppalaisen testialueen Saksaan","titleAlt":"Hyundai Motor Group avaa uuden 25 000 neliömetrin eurooppalaisen testialueen Saksaan","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/hyundai-motor-group-avaa-uuden-25-000-neliometrin-eurooppalaisen-testialueen-saksaan.html","description":" * Hyundai Motor Group vahvistaa sitoutumistaan Euroopan markkinaan\n laajentamalla Hyundai Motor Europe Technical Centeriä uudella Square Campus\n -kehityslaitoksella\n * Uusi 150 miljoonan euron laitos tukee edistyneiden teknologioiden kehitystä\n eurooppalaisille asiakkaille\n * Investointi sisältää yhden maailman suurimmista puolikaiuttomista kammioista,\n ilmastotestausalueen, sekä sähköautojen latauslaboratorion\n * Square Campus vahvistaa yhteistyötä Hyundai Motor Groupin pääasiallisen\n Namyangissa, Etelä-Koreassa sijaitsevan tutkimus- ja kehityskeskuksen kanssa\n uusien, jännittävien Kia-mallien kehittämiseksi","contentEncoded":"\u003cp\u003eHyundai Motor Group (jäljempänä Konserni) on ilmoittanut avaavansa uuden, 150 miljoonan euron arvoisen tuotekehityslaitoksen Hyundai Motor Europe Technical Centerin (HMETC) yhteyteen Rüsselsheim am Mainiin, Saksaan. Uuden kampuksen avaaminen on merkittävä virstanpylväs Konsernin sitoutumisessa eurooppalaiseen innovaatioon ja insinööriosaamiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSquare Campus -nimeä kantava tuotekehityslaitos on merkittävin investointi HMETC:n tutkimus- ja kehitystoimintaan sitten Round Campuksen avauksen vuonna 2003. Se tukee innovatiivisten, markkinoita johtavien teknologioiden kehittämistä ja tulee näyttelemään keskeistä roolia tulevien Kia-mallien kehityksessä Euroopassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTyrone\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eJohnson\u003c/strong\u003e, Hyundai Motor Europe Technical Centerin toimitusjohtaja, sanoi: ”Investointi Square Campukseen on selkeä osoitus sitoutumisestamme alueeseen ja heijastaa Euroopan merkitystä pitkän aikavälin kasvustrategiassamme. HMETC:n uudet laajat valmiudet tarjoavat meille enemmän itsenäisyyttä ja joustavuutta sekä luovat jännittäviä uusia yhteistyömahdollisuuksia brändiemme välille. Pohjimmiltaan Square Campus tukee meitä myös markkinaosuutemme kasvattamisessa Euroopassa tukemalla asiakkaidemme tarpeiden ympärille suunniteltujen uusien ajoneuvojen ja teknologioiden kehittämistä.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKehittyneet tilat avaavat uusia mahdollisuuksia\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e25 000 neliömetrin kokoinen keskus on varustettu Konsernin suurimmalla puolikaiuttomalla kammiolla, mikä mahdollistaa rajoittamattomat melu-, tärinä- ja karheustestit (NVH) sekä ohiajomelutestit sääolosuhteista riippumatta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSquare Campuksen kehittyneet dynamometrilaitteistot ovat keskeisessä roolissa kehitystyössä, mahdollistaen ajoneuvojen ja yksittäisten komponenttien kattavan testauksen. Laitteistot tukevat täyssähkö-, hybridi-, sekä polttomoottorivoimalinjoja. Kampus sisältää myös uuden sähköautojen latauslaboratorion, huippumodernin ajosimulaattorin, sekä uudet tilat laajennetulle elektroniikkajärjestelmien kehitykselle – mukaan lukien langattomat OTA-päivitykset, kyberturvallisuuteen liittyvät asiat, ja edistyneet kuljettajaa avustavat ADAS-järjestelmät.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNämä kehittyneet, alaa johtavat voimavarat mahdollistavat HMETC:lle ajoneuvojen testaamisen todenmukaisissa olosuhteissa. Samalla sen sijainti tehostaa eurooppalaisten asiakkaiden odotuksiin suunniteltujen tulevaisuuden tuotteiden kehitystä. Investointi Square Campukseen on olennainen osa Konsernin strategiaa ja vahvistaa sen asemaa edistyneiden teknologioiden johtajana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVaikka prototyyppien testaus todellisissa olosuhteissa pysyy kehitysprosessin olennaisena osana, Square Campus tarjoaa suojaa ulkoisiin testausolosuhteisiin liittyviltä haasteilta ja täydentää Konsernin globaaleja testaus- ja tiedonjako-ohjelmia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKestävää suunnittelua ja parempaa yhteistyötä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSquare Campus tukee Konsernin ympäristötavoitteita hyödyntämällä kierrätettyjä materiaaleja, aurinkopaneeleja, ja lämpöpumppujärjestelmiä. Tämä heijastaa Konsernin laajempaa sitoutumista kestävien liikkumisratkaisujen kehittämiseen ja nollapäästöjen saavuttamiseen maailmanlaajuisesti vuoteen 2045 mennessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMerkittävä laajennus toimii myös perustana HMETC:n tiimin jatkuvalle kasvulle. Henkilöstömäärä on kasvanut 20 % vuodesta 2024, ja organisaatio työllistää nyt yli 500 työntekijää. Investointi osaamiseen ja teknologiaan vauhdittaa integroidun innovaation uutta vaihetta, tuoden yhteen eri alojen asiantuntijoita edistämään Konsernin visiota kestävästä ja yhdistetystä liikkumisesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEurooppalainen kehitystyö jatkuu myös vuonna 2013 avatuissa HMETC:n Nürburgringin tiloissa. Kyseistä laitosta laajennettiin tammikuussa 2025 tehdyn 13 miljoonan euron investoinnin ansiosta, jolloin se sai 834 neliömetriä uusia huipputason testausalueita, laboratorioita, sekä työpajatilaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHMETC:stä: \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Europe Technical Center, joka sijaitsee Rüsselsheim am Mainissa, Saksassa, on Hyundai Motor Groupin ainoa tutkimus- ja kehityskeskus Euroopassa. Yli 500 erittäin ammattitaitoisen työntekijän voimin HMETC kehittää kestäviä ja ihmiskeskeisiä liikkumisratkaisuita kaikille Konsernin merkeille. HMETC:n tehtävänä on varmistaa, että jokainen Eurooppaan tuleva Konsernin ajoneuvo täyttää eurooppalaisten asiakkaiden korkeat laatuvaatimukset ja on mukautettu kyseisen markkina-alueen tarpeisiin. Painottaen kestävyyttä, yhteiskuntavastuuta, sekä henkilöstön kehittämistä, HMETC pyrkii jatkuvasti asettamaan uusia standardeja innovatiivisille liikkumisratkaisuille.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-11-06T09:00:00Z","guid":"5ec842e5c8c852f6c9408ce761b88715","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1762417735/hmetc-muuttuva-ilmastotestausalue.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1762417735/hmetc-muuttuva-ilmastotestausalue.jpg","length":1077341,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV4 etenee Vuoden Auto 2026 -finaalikierrokselle","titleAlt":"Kia EV4 etenee Vuoden Auto 2026 -finaalikierrokselle","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev4-etenee-vuoden-auto-2026-finaalikierrokselle.html","description":" * Kia EV4 jatkaa Kian putkea COTY-finaalissa jo viidettä perättäistä kertaa\n * EV4 hatchback on Kian ensimmäinen Euroopassa valmistettu täyssähköauto\n * C-segmentin perheautot uudelleenmäärittävä EV4 yhdistää kahteen eri\n korimalliin jopa 633 kilometrin täyssähköisen kantaman","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV4 on valittu Vuoden Auto -kilpailun (COTY, Car of the Year) finaalikierrokselle. 23 maata edustava 60 tuomarin raati valitsi EV4:n yhdeksi seitsemästä finalistista, jotka seulottiin 35 uutuusmallin listalta. Tämä merkitsee Kian kahdeksatta kertaa COTY-finalistina ollen historian ensimmäinen korealainen automerkki, joka on saavutukseen pystynyt. Finaalipaikka korostaa myös Kian kasvavaa jalansijaa eurooppalaisessa autoteollisuudessa siitä lähtien, kun Kia Ceed pääsi ensimmäisen kerran ehdolle vuonna 2008.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eFinaalipaikasta tekee vielä merkittävämmän se, että kyseessä on Kian viides perättäinen vuosi COTY-finalistia: voiton napannut EV6 vuonna 2022, Niro vuonna 2023, EV9 vuonna 2024, ja EV3:n toinen sija viime vuonna saaden enemmän pisteitä kuin mikään aiempi Kia-malli. Tasainen menestys vahvistaa Kian asemaa pitkäaikaisena kilpailijana Euroopan arvostetuimmassa autokilpailussa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValmistettu Eurooppaan, Euroopassa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 on Kian ensimmäinen täyssähköinen malli, joka valmistetaan Euroopassa, Slovakian Žilinassa sijaitsevalla tehtaalla kehittyneelle E-GMP -alustalle. EV4 yhdistää tehokkuuden, monipuolisuuden ja käytännöllisyyden eurooppalaisille kuljettajille mahdollistaen jopa 625 kilometrin kantaman hatchback-korimallilla ja jopa 633 kilometriä EV4 Fastback -versiolle ilmanvastuskertointen ollessa erittäin matalat 0,261 Cd hatchback-korimallilla ja 0,23 Cd Fastbackilla. Molempiin korimalleihin on saatavilla kehittyneet akkuvaihtoehdot 58,3 kWh ja 81,4 kWh sekä noin 30 minuutin pikalataus 10-80 %.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Europe Technical Centren (HMETC) eurooppalaiset insinöörit hienosäätivät EV4:n alustan tuottamaan varman ajotuntuman, tarkan kaarreajon, sekä mukavuuden pitkille matkoille. EV4 hyötyy myös Kian Chargen laajenevasta latausverkostosta, johon kuuluu yli miljoona julkista latauspistettä ympäri Euroopan. EV4:n sisätilat puolestaan heijastavat Kian \u003cem\u003eOpposites United \u003c/em\u003e-muotoilufilosofiaa tarjoten kuljettajakeskeisen ohjaamon intuitiivisella teknologialla, mukaan lukien Kia App -älypuhelinsovelluksen, Digital Key 2 -älypuhelinavaimen, sekä langattomat OTA-päivitykset erinomaisen käyttökokemuksen ja liitettävyyden saavuttamiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Olen ylpeä siitä, että Car of the Year -tuomaristo jatkaa Kian tunnustamista,” sanoi \u003cstrong\u003eMarc Hedrich\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitusjohtaja. “EV4 jatkaa EV6:n ja EV3:n jalanjäljissä osoittaen, että Kia ei ainoastaan osallistu, vaan kilpailee tosissaan korkeimmalla tasolla Euroopassa. Euroopassa suunniteltu hienosäädetty, sekä valmistettu EV4 todistaa, että korkealaatuinen ja vastuullinen sähköinen liikkuminen voi olla sekä inspiroivaa että saavutettavissa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden 2026 Car of the Year -voittaja julkistetaan Brysselin autonäyttelyssä järjestettävässä palkintoseremoniassa 9. tammikuuta 2026.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKian COTY-finalistien historia\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2008: Kia Ceed\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2018: Kia Stinger\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2019: Kia Ceed (3. sija)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2022: Kia EV6 (1. sija)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2023: Kia Niro\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2024: Kia EV9\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2025: Kia EV3 (2. sija – eniten annettuja pisteitä Kia-mallille koskaan)\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-10-31T09:51:00Z","guid":"eaf6eabd39526f5c9cc5fd3821bb4aa0","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1761903859/kia-ev4-coty-2026-shortlist-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1761903859/kia-ev4-coty-2026-shortlist-2.jpg","length":425838,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia PV5:lle Guinnessin maailmanennätys: 693,38 km täydellä kuormalla ja yhdellä latauksella","titleAlt":"Kia PV5:lle Guinnessin maailmanennätys: 693,38 km täydellä kuormalla ja yhdellä latauksella","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-pv5lle-guinnessin-maailmanennatys-69338-km-taydella-kuormalla-ja-yhdella-latauksella.html","description":" * Kia PV5:n hyötyajoneuvoversio on asettanut GUINNESS WORLD RECORDS\n -maailmanennätyksen täyssähköisen hyötyajoneuvojen sarjassa\n * PV5 saavutti 693,38 kilometrin täyssähköisen toimintamatkan yhdellä\n latauksella sekä täydellä hyötykuormalla\n * Saavutus korostaa Kian ensimmäisen PBV (Platform Beyond Vehicle) mallin\n energiatehokkuutta, mukautuvuutta, ja tosielämän käytännöllisyyttä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on tehnyt historiaa asettaessaan uuden virstanpylvään täyssähköiselle kantamalle hyötyajoneuvosegmentissä. Kia PV5:n hyötyajoneuvoversio, joka on yhtiön ensimmäinen täyssähköinen hyötyajoneuvo sekä osa laajempaa hyötyajoneuvojen Platform Beyond Vehicle (PVB) mallistoa, on virallisesti rikkonut Guinnessin maailmanennätyksen (GUINNESS WORLD RECORDS) saavuttamalla:\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePisin kuljettu matka täyssähköisellä, akkukäyttöisellä pakettiautolla täydellä kuormalla sekä yhdellä latauksella: 693,38 km.\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5:n neliovista, pitkän kantaman (71,2 kWh) versiota käytettiin kokeeseen auton ollessa täydessä sallitussa lastissa 665kg.** Yhdellä latauksella toteutunut kantama oli 693,38 kilometriä, joka asettaa uuden virstanpylvään energiatehokkuudelle ja kestävyydelle sähköisten pakettiautojen joukossa. Ennätyksen rikkonut ajo tapahtui 30. syyskuuta 2025 realistissa olosuhteissa ja julkisilla teillä Frankfurtin pohjoispuolella Saksassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Vaikka Kia on tulokas hyötyajoneuvomarkkinoilla, tämä ennätys on todiste mukautuvuudesta ja innovaatiosta Kian ensimmäisen hyötyajoneuvon takana. Se myös kertoo, että olemme PBV-projektimme kanssa vakavissaan,” sanoi \u003cstrong\u003eMarc Hedrich\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitusjohtaja. ”Iso osa kohdeasiakkaistamme pärjää kaksi täyttä työpäivää yhdellä latauksella, mikä kertoo paljon PV5:n arkielämän mahdollisuuksista. PV5 yhdistääkin energiatehokkuuden, monikäyttöisyyden, ja älykkään liitettävyyden samaan pakettiin.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToimintamatkaennätys todistaa PV5:n arkikäytettävyyden\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnnätysreitti suunniteltiin tarkoin vastaamaan päivittäisiä loppujakelun ja logistiikkatoimintojen realiteetteja. 58,2-kilometriä pitkä taajamaa ja kaupunkialuetta sisältänyt reitti sisälsi liikennevaloja, risteyksiä, liikenneympyröitä, sekä muuta kaupungille tyypillistä liikennettä vastaten olosuhteita, joita useimmat jakelukuljettajat kohtaavat päivittäin. Tämän lisäksi reittiin joka kierroksella kuului noin 370 metrin nousu. PV5 suoritti reitin täyteen lastattuna 11 kertaa pysähtyen vihdoin kahdennellatoista kierroksella. Haastavat olosuhteet alleviivaavat PV5:n ensiluokkaista tehokkuutta ja varmuutta sen toimiessa luotettavana kestävämmän liikkumisen kumppanina suorituskyvystä tinkimättä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSankarit ratin takana\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnnätyksen tehneen PV5:n puikoissa oli arvostettu hyötyajoneuvoihin keskittynyt toimittajat \u003cstrong\u003eGeorge Barrow \u003c/strong\u003esekä Hyundai Motor Europen teknisen keskuksen (HMETC) vanhempi insinööri \u003cstrong\u003eChristopher Nigermeier\u003c/strong\u003e. Palkintoja voittaneella toimittajalla on yli 15 vuoden kokemus hyötyajoneuvoista raportoinnin parissa, ja on toiminut Vuoden Pakettiauto Maailmassa -tuomaristossa vuodesta 2016 Yhdistyneiden Kuningaskuntien edustajana. Nigermeierilla puolestaan on useita insinööritutkintoja, ja on osa PV5:n tuotekehitystiimiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Olen aidosti innoissani päästessäni olemaan osa tätä huimaa maailmanennätystä – matka oli vaativa mutta unohtumaton,” Barrow sanoi. ”Olin aidosti vaikuttunut kuinka pitkälle Kia PV5 pääsee. Yli 430 mailia (690 kilometriä) yhdellä latauksella ja täydellä kuormalla. Se ei ole mikään pikkujuttu, ja tuntuu siltä, ettei saavuttamamme ennätys tule olemaan helppo rikottava! PV5 ja Christopher olivat erinomaisia tiimiläisiä tässä haasteessa, ja olen ylpeä ollessani osa ennätystä, joka vie täyssähköisiä pakettiautoja eteenpäin.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Insinöörin näkökulmasta tämä oli sekä tekninen että henkilökohtainen haaste,” sanoi Nigermeier. ”George toi mukanaan uskomattoman määrän ajokokemusta muiden pakettiautojen testaamisesta, ja minun etunani oli PV5:n voimalinjan tunteminen läpikotaisin. Siitä tulikin ystävällismielinen kilpailu välillämme – kumpi pystyi ottamaan irti eniten jokaisesta kilowattitunnista. Lopulta itse auto oli se, joka teki meihin molempiin vaikutuksen.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnnätysyritystä valmisteltiin\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003ehuolellisesti. Tarkkailijat sekä TÜV Hesseniltä että buck Vermessungilta seurasivat lastausprosessia ja vahvistivat painorajojen noudattamisen. Ajoa tallennettiin jatkuvasti GPS-seurannalla sekä ohjaamon sisälle asennetuilla kameroilla. Ennen lähtöä, PV5:n akku ladattiin 100 prosenttiin ja sekä latausluukku että tavaratila sinetöitiin koko 22 tunnin ja 30 minuutin matkan ajaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnsimmäinen jäsen Kian moneen muovautuvassa PBV-perheessä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäisenä jäsenenä Kian PBV-mallistossa, PV5 on rakennettu innovatiiviselle E-GMP.S -arkkitehtuurille sekä suunniteltu modulaarisen ”rakennuspalikka” konseptin mukaan. Konseptin joustavuus mahdollistaa usean eri versio \u003cem\u003e \u003c/em\u003evastaten laajoihin kaupallisiin sekä yksityisiin käyttötarpeisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 Cargo -hyötyajoneuvoversio tarjoaa jopa 4,4 kuutiometriä lastaustilaa’’’ ja jopa 790 kilogramman hyötykuorman**. Asiakkaat voivat valita useista akkuvaihtoehdoista – 51,5 kWh, 71,2 kWh, sekä lähitulevaisuudessa saapuva 43,3 kWh – omiin käyttötarpeisiinsa perustuen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTällä Guinnessin Maailmanennätyksellä Kia alleviivaa sitoutumistaan innovatiivisten, tehokkaiden, sekä käytännöllisten ratkaisuiden kehittämiseksi. Ennätyksen rikkonut Kia PV5 on näytillä SoluTrans -näyttelyssä Ranskan Lyonissa alkaen 18. marraskuuta hallissa 5 osastolla C130.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKirjoittajan huomioita:\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*Paikan päällä suoritettu täyteen lastatun testiauton, PV5 Cargo Long Rangen, mittaustulos oli 2 652 kg (TÜV Hessenin vahvistama) sallitulla 4 kilogramman poikkeamalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e**Suurimmat sallitut hyötykuormat: 790 kg (3-ovinen, 51,5 kWh), 690 kg (3-ovinen, 71,2 kWh), 745 kg (4-ovinen, 51,5 kWh), sekä 665 kg (4-ovinen, 71,2 kWh)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e***Kia PV5 Cargo -hyötyajoneuvo tarjoaa jopa 4,4 kuutiometriä lastaustilaa L2H1-konfiguraatiossa. Ensi vuonna lanseerattava L2H2-versio tulee tarjoamaan enemmän lastaustilaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGuinness World Recordsista\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMikä on Euroopan nopein lintu? Tämä kysymys innoitti GUINNESS WORLD RECORDSin perustamisen vuonna 1955. Kaikki alkoi yksittäisen kirjan julkaisusta kuntosalin päällä sijainneessa huoneessa, ja tänä päivänä GWR on kasvanut maailmanlaajuiseksi multimediabrändiksi, jolla on toimistot Lontoossa, New Yorkissa, Pekingissä, Tokiossa, sekä Dubaissa. Nykypäivänä GWR tarjoaa maailmanluokan sisältöä paitsi kirjojen, niin myös TV-ohjelmien, sosiaalisen median, ja livetapahtumien kautta. Yrityksen sisällä toimiva konsultointi työskentelee läheisesti brändien ja yritysten kanssa ympäri maailman hyödyntäen ennätysten rikkomisen voimaa. \u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-10-28T10:10:00Z","guid":"fa3e5c428e832dd079609fdafd8dae12","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1761638096/kia-pv5-gwr-1.jpg","type":"image/jpeg","width":3600,"height":2400}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1761638096/kia-pv5-gwr-1.jpg","length":4206411,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia julkaisee uuden GT -värityksen malliston kehitysautoille","titleAlt":"Kia julkaisee uuden GT -värityksen malliston kehitysautoille","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-julkaisee-uuden-gt-varityksen-malliston-kehitysautoille.html","description":" * Kia on esitellyt uuden GT Wrap -värityksen, joka kuvaa Kian suorituskykyisten\n GT-autojen luonnetta\n * Värityksen suunnittelun keskiössä on liike, ja se yhdistää geometrian,\n neonvärit, sekä graafiset elementit luovat kokemuksen enegiasta ja vauhdista","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on julkistanut uuden GT Wrap -värityksen, joka on suunniteltu yhtiön täyssähköisen GT-malliston prototyypeille. Se on suunniteltu ilmentämään Kian suorituskykyisten, tuotekehitysprosessissa olevien autojen luonnetta energialla ja asenteella, joka määrittää yhtiön tuotannossa olevia GT-malleja. Määrittelemällä termin ”Gran Turismo” uudelleen seuraavalle kuljettajasukupolvelle, Kia on rakentanut sillan historiansa sekä tulevaisuuden innovaatioiden välille. GT-väritys vihjaa suorituskyvystä, tunteesta, ja mielikuvituksesta valmistellen samalla suorituskykyisen liikkumisen uutta kappaletta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGT Wrap -väritys enemmän kuin naamiointikuvio – se on alati kehittyvän ja dynaamisen muotoilukielen esimerkki. Se yhdistää geometrian ja ”jatkuvan mutta jakautuneen” muotoilun saaden inspiraationsa valosta, joka on nopeuden ja energian universaali symboli. Värityksen luoma efekti on viittaus liikkeen sumentumiseen, luoden jatkuvan ja vauhdikkaan liikkumisen tunteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäyssähköiset GT-mallit erottuvat neonvärisillä yksityiskohdillaan. Kialle tämä väri on muodostunut dynaamisen energian symboliksi. Yhdessä mustan eri sävyjen kanssa väritys luo monitasoisen, erottuvan efektin. Hienovaraiset graafiset elementit puolestaan tuovat väritykseen ketteryyttä ja liikettä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia käynnisti täyssähköisen GT-mallistonsa vuonna 2022 EV6 GT -mallilla jatkaen EV9 GT:llä, joka saapuu Suomeen loppuvuodesta 2025. Seuraava askel on EV4 GT, joka julkaistaan vuonna 2026. Erityinen GT-väritys vahvistaa Kian GT-malliston autojen visuaalista identiteettiä\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003emallien jatkaessa tuotekehitystään kohti lanseerausta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-10-27T09:00:00Z","guid":"80e3bffb6ee4c59cd753027509271396","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1761554146/kia-ev4-gt-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1761554146/kia-ev4-gt-1.jpg","length":2453795,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uuden Kia Stonicin hinnat alkavat 23 790 eurosta – osuu myös romutuspalkkion piiriin","titleAlt":"Uuden Kia Stonicin hinnat alkavat 23 790 eurosta – osuu myös romutuspalkkion piiriin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uuden-kia-stonicin-hinnat-alkavat-23-790-eurosta-osuu-myos-romutuspalkkion-piiriin.html","description":" * Uuden Kia Stonicin hinnat alkavat 23 790 eurosta\n * Automaattivaihteistolla hinta alkaa 25 290 eurosta\n * Kattava vakiovarustelu sisältää muun muassa kaistallapitoavustimen, 12,3”\n tietoviihdenäytön, sekä peruutuskameran\n * Uuden Kia Stonicin voimanlähteenä toimii 1,0 litran T-GDI -bensiinimoottori,\n joka tuottaa 100 hevosvoimaa – CO2-päästöt 126-130 grammaa asettaen kompaktin\n crossoverin romutuspalkkion piiriin","contentEncoded":"\u003cp\u003eKattavasti päivittyneen Kia Stonicin hinnat on julkaistu. Kiaa maahantuova Astara Auto Finland kertoo uuden Stonicin hinnan alkavan 23 790 eurosta. 7-vaihteinen DCT-automaattivaihteisto lisää hintaan 1 500 euroa, ja on vakiona kaikissa muissa paitsi LX-varustetasossa. Moottorivaihtoehtona toimii jokaisessa mallissa 1,0-litrainen kolmesylinterinen turboahdettu suorasuihkutusbensiinimoottori, joka tuottaa 100 hevosvoimaa ja 126-130 grammaa CO2-päästöjä soveltuen täten valmisteilla olevan romutuspalkkion piiriin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePäivittynyt, Kian muun malliston kanssa yhtenevä Opposites United -muotoilufilosofia on välittömästi läsnä uudessa Stonicissa. Tunnusomainen Kian Opposites United -muotoilufilosofian mukaiset LED-päiväajovalot kuvastavat uuden Stonicin modernia ja tyylikästä ilmettä, ja 12,3” tietoviihdenäyttö sekä 4” kuljettajan digitaalinen mittaristo puolestaan kompaktin crossoverin teknologista edistyksellisyyttä segmentissään. Uusi Stonic tukee myös vakiona OTA-päivityksiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Stonic sisältää myös runsaasti ajoavustimia vakiona. Kaikilla varustetasoilla vakiona ovat aktiivinen kaistavahti, kaistallapitoavustin, sekä automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä jalankulkijan tunnistuksella. Arkimukavuudesta huolehtivat kaukovaloautomatiikka, peruutuskamera, sekä pysäköintitutkat edessä sekä takana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeljä varustetasoa – yksi uusi Stonic\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMallisto alkaa LX-varustetasosta, joka on saatavilla kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai 7-vaihteisella automaattivaihteistolla. Tätä seuraavasta EX-varustetasosta alkaen vaihteistona on aina kaksoiskytkinautomaatti. EX-varustetaso tuo mukanaan LED-ajovalot, 16” kevytmetallivanteet, sekä automaattisen ilmastoinnin. EX-varustetasoon on myös saatavilla lisävarusteinen Premium Pack, joka sisältää mukautuvan vakionopeudensäätimen, moottoritieavustimen, sekä automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän risteystoiminnolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTX-varustetasoon siirryttäessä vannekoko kasvaa näyttävään 17 tuumaan. Samalla kuljettajan 4” digitaalinen mittaristo vaihtuu toiseen 12,3” digitaaliseen mittaristoon muun muassa uuden Kia Sportagen tavoin. TX-varustetaso sisältää myös muun muassa katvealueen valvontajärjestelmän, mukautuvan vakionopeudensäätimen, Smart Key -avaimettoman käynnistyksen ja lukituksen, sekä langattoman älypuhelimen latauksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMalliston huipulla on tyylikäs GT-Line. Vain GT-Line -varustetasoon saatavat 17” vanteet sekä GT-Line -etu- ja takapuskuri luovat erottuvan ja urheilullisen ulkonäön. Sisäpuolella auton luonnetta vahvistavat Gt-Line -puolinahkaverhoilu, sisätilan tunnelmavalaistus, sekä alumiinikoristeiset polkimet. Myös Digital Key sisältyy GT-Lineen mahdollistaen auton lukituksen avaamisen ja käynnistämisen järjestelmää tukevalla älypuhelimella tai älykellolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Kia Stonic saapuu Suomeen loppuvuodesta ollen tällöin koeajettavissa kaikilla Kia-jälleenmyyjillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-10-22T06:00:00Z","guid":"b3843ec894beb67d38969a78d16ef13f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1761099086/kia-stonic-my26-gtl-static-digital-1920x1080-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1761099086/kia-stonic-my26-gtl-static-digital-1920x1080-3.jpg","length":1615698,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kiasta ensimmäinen julkisesti akkupassia testaava autonvalmistaja","titleAlt":"Kiasta ensimmäinen julkisesti akkupassia testaava autonvalmistaja","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kiasta-ensimmainen-julkisesti-akkupassia-testaava-autonvalmistaja.html","description":" * Kia edistää akkupassi-hanketta ennen Euroopan Unionin asetusta\n * Tutkimuksen osana Kia asensi EV3:n korkeajänniteakun kennoihin\n seurantajärjestelmän\n * Alustavan tutkimuksen lisäksi Kia on perustanut akkupassille oman sisäisen\n organisaation\n * Kian tavoitteena on hyödyttää sähköautojen omistajia paremman korjattavuuden,\n pidemmän akun käyttöiän, sekä korkeamman jälleenmyyntiarvon avulla kennotason\n dataan perustuen","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Europe toteuttaa ensimmäistä julkista, kennotasolle ylettävän akkupassin alustavaa tutkimusta. Uraauurtavan tutkimuksen tavoitteena on lisätä sähköautojen korkeajänniteakun kunnon läpinäkyvyyttä tarjoamalla reaaliaikaista, yksityiskohtaista tietoa jokaisen akkukennon kunnosta akkupassin muodossa. Akkupassi mahdollistaa akun kunnon (State of Health, SoH) seurannan, reaaliaikaisen korjausdiagnostiikan, sekä jäljitettävyyden akun koko elinkaaren ajan. Sähköauton omistajille tämä tarkoittaa pidempää akun käyttöikää, edullisempaa huoltoa, ja suurempaa luottamusta ja läpinäkyvyyttä käytettyjen sähköautojen osto- ja myyntitilanteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Kia pyrkii asettamaan uuden standardin asiakkaille sähköautojen korkeajänniteakun läpinäkyvyyden ja suorituskyvyn osalta,” sanoi \u003cstrong\u003eMarc\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eHedrich\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitusjohtaja. “Testaamalla kennotason akkupasseja saamme arvokasta tietoa siitä, millaisia omistajuusetuja voimme tarjota asiakkaillemme. Akun pidemmän käyttöiän kaltaisten etujen lisäksi rakennamme samalla myös luottamukseen perustuvaa suhdetta.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on alustavan tutkimuksen ohella perustanut oman sisäisen organisaation, joka kokoaa yhteen asiantuntijoita eri puolilta yritystä kehittämään omaa akkupassipalvelua yhteistyössä sähköautojen akkuihin liittyvien toimijoiden kanssa. Akkupassi ylittää EU:n akkuja koskevan asetuksen vaatimukset sisällyttämällä myös turvallisuuteen liittyvää lisätietoa. Kian tavoitteena on tarjota palvelu kaikille Euroopassa myytäville EV- ja HEV-malleille helmikuuhun 2027 mennessä, voimaan astuvan EU:n asetuksen mukaisesti.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTestikäyttöä EV3:lla\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKokeilua varten Koreasta Eurooppaan toimitettiin Dukosin diagnostiikkajärjestelmällä varustettu Kia EV3, joka saapui Saksaan helmikuussa. Testiauto pystyy seuraamaan ja lähettämään reaaliaikaista tietoa jokaisesta akun kennosta ja lataamaan sen digitaaliseen akkupassiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKun tiedot on ladattu, voivat auton käyttäjät, mekaanikot ja viranomaiset tarkastella akun SoH-tietoja reaaliaikaisesti auton tietoviihdejärjestelmän kautta. Jotta informaation tarkkuus ja jäljitettävyys säilyisivät koko akun elinkaaren ajan, järjestelmä päivittyy automaattisesti jokaisen huoltotoimenpiteen jälkeen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDelftin teknillinen yliopisto koordinoi käytännön akkupassikokeilua yhdessä Hyundai Motor Groupin kanssa. Järjestelmä voidaan myös mukauttaa muihin käyttökohteisiin, kuten eri automallille, merkkien väliseen yhteentoimivuuteen, tai jopa toisen teollisuudenalan käyttötarkoituksiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEurooppalainen monikumppaninen tutkimushanke akkupassien kehitysasteen arvioimiseksi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAkkupassikokeilun taustalla on EU:n laajuinen yhteishanke, jonka tavoitteena on pilotoida ja tutkia EU:n akkupassin käyttöönoton haasteita ja mahdollisuuksia tosielämän ympäristössä. Akkupassin teknisestä ja taustajärjestelmien integraatiosta sekä tiedon turvallisesta liikkumisesta projektissa vastaavat Hyundai Mobis ja Hyundai Motor Group.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKokeilu toteutettiin yhteistyössä EU:n rahoittaman DATAPIPE-projektin sekä ARN:n (alankomaalainen autojen elinkaaren lopun vastuullisuuteen keskittynyt organisaatio) kanssa. Kokeilussa pyrittiin selvittämään, miten digitaaliset passit tuotteista voisivat tulevaisuudessa tuoda lisäarvoa. Tällä hetkellä EU:n akkupassi sisältää yli 100 tietomääritettä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÄlykkäämpi, edullisempi, ja ympäristöystävällisempi asiakkaille\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePerinteisiin valvontajärjestelmiin verrattuna, jotka mittaavat vain koko akkupaketin tai moduulin kuntoa, Kian tutkimus kerää ja näyttää tietoa jokaisesta yksittäisestä kennosta. Reaaliaikaisten SoH-tietojen avulla asiakkaat voivat tunnistaa ja ratkaista mahdollisia huolto-ongelmia jo varhaisessa vaiheessa, mikä voi pidentää akun käyttöikää ja vähentää pitkän aikavälin kustannuksia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAkunvalvonnan parantunut tarkkuus mahdollistaa myös kohdennetut kennokohtaiset korjaukset. Tämä mahdollistaa yksittäisten kennojen vaihdon koko moduulin sijaan, mikä säästää sekä aikaa että rahaa. Käytettyjen sähköautojen omistajille reaaliaikainen akkutieto lisää luottamusta auton suorituskykyyn ja tukee siten korkeampaa jälleenmyyntiarvoa. Aiempaa korkeampi läpinäkyvyyden taso auttaa myös päätöksenteossa akun uudelleenkäytön ja kierrätyksen osalta, mikä helpottaa sähköautojen akkujen pidempää käyttöä markkinoilla vähentäen samalla jätettä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian kokeilu asettaa uuden vertailukohdan sille, miten autonvalmistajat voivat yhdistää sääntelyvaatimusten noudattamisen ja asiakkaille lisäarvon luomisen. Läpinäkyvyys kennotasolla, reaaliaikainen diagnostiikka, sekä viiveetön lähestymistapa tiedonjakamiseen tekevät Kiasta suunnannäyttäjän kohti kestävämpää sähköautojen ekosysteemiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-10-09T09:37:00Z","guid":"5c2522b1c43f45621c99f93bc51272ed","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1760002537/kia-battery-life-passport-project.jpg","type":"image/jpeg","width":3600,"height":2400}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1760002537/kia-battery-life-passport-project.jpg","length":1816639,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia Sportage sai hinnat – alkaen 41 399 €","titleAlt":"Uusi Kia Sportage sai hinnat – alkaen 41 399 €","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-sportage-sai-hinnat-alkaen-41-399-e2-82-ac.html","description":" * Kattavasti uudistunut Kia Sportage on saanut hinnat\n * Mallisto alkaa täyshybridistä etuvetoisena alkaen 41 399 euroa -\n nelivetomallit alkaen 44 613,04 euroa\n * Euroopassa valmistettava uusi Sportage tuo palkitun Opposites United\n -muotoilufilosofian suosittuun SUV-malliin\n * Uusitut verhoilumateriaalit sekä Kian viimeisin ccNC-käyttöliittymä nostavat\n käytettävyyden ja matkustusmukavuuden uudelle tasolle\n * Uusi Kia Sportage on nyt tilattavissa Kia-jälleenmyyjiltä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKian maailmanlaajuisesti myydyimmän mallin Sportagen uusin painos on saanut hinnat Suomessa. Uudistunut, entistä tehokkaampi ja näyttävämpi Sportage saapuu Suomeen täyshybridinä alkaen \u003cstrong\u003e41 399,00 \u003c/strong\u003eeuroa. Neliveto on niin ikään hinnoiteltu kilpailukykyisesti; Kiaa maahantuova Astara Auto Finland Oy ilmoittaa uuden Kia Sportagen nelivetomallien hinnan alkavan \u003cstrong\u003e44 613,04 \u003c/strong\u003eeurosta. Ladattavat hybridit saapuvat vuoden 2026 aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Sportage valmistetaan Kian Slovakian Žilinan tehtaalla. Vierekkäin polttomoottori- ja sähköautoja valmistava tehdas on Kian eurooppalaisten toimintojen kulmakivi 350 000 auton ja 540 000 moottorin vuosikapasiteetilla. Kauttaaltaan modernisoitu tehdas valmistaa myös uutta Kia EV4 -sähköautoa sekä polttomoottorista Kia XCeed -mallia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSportagen ulkonäkö on päivittynyt vastaamaan Kian palkittua ”Opposites United” -muotoilufilosofiaa. Jämäkkä olemus ja tunnistettavat LED Star Map -etuvalot luovat yhdennäköisyyttä muuhun Kian mallistoon, ja tyylikkään muotoilun viimeistelee hienostunut Tiger Nose -etumaski. Näyttävyyttä täydentävät 17” ja 19” kevytmetallivanteet, GT-Linessa versiokohtaiset 19” vanteet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloissa uusi Sportage vie liitettävyyden ja matkustusmukavuuden uudelle tasolle. Kian uusimman sukupolven ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) -käyttöliittymä tekee tietoviihdenäytön käyttämisestä intuitiivista mahdollistaen samalla laajan kattauksen viihdepalveluita. Kia App -sovelluksen avulla reitin voi suunnitella etukäteen sekä hallita auton toimintoja, kuten lukitusta. Apple CarPlay ja Android Auto toimivat langattomasti, ja uusi Sportage tukee langattomia OTA-päivityksiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eIstuinverhoilun materiaalit ovat uudistuneet kattavasti. Erityisesti GT-Line -varustetaso tuo mustavalkoisen keinonahan ja mokkapintaisen verhoilun istuimiin, joista jälkimmäinen on yhdessä Dinamican® kanssa kehitetty ja valmistettu kierrätetystä polyesteristä. Kojelaudan viimeistely on minimalistinen sisältäen upotetut ilmastoinnin suuttimet ja uuden 10” tuulilasin HUD-heijastusnäytön. Tavaratilat ovat edelleen avarat ja monikäyttöiset; tavaratilan koko on 587 VDA-litraa 40:20:40 -suhteessa taittuva toinen istuinrivi ylhäällä. Takaistuimet taitettuna tavaratila nousee jopa 1 776 litraan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Sportage lunastaa odotukset myös ajettavuuden osalta. Tehokkaan ja taloudellisen hybridijärjestelmän maksimiteho on noussut 239 hevosvoimaan. Kehittynyt turbohybridivoimalinja sisältää nyt hybridikäynnistingeneraattorin (HSG) sijasta toisen sähkömoottorin, joka on sijoitettu polttomoottorin ja vaihteiston väliin. Päivittynyt voimalinja tuottaa nyt 380 newtonmetriä vääntöä vetokyvyn ollessa jarruitta 750 kg ja jarrullisena 1 360 kg.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKattavasti uudistunut Kia Sportage on nyt tilattavissa valtuutetuilta Kia-jälleenmyyjiltä. Liikkeisiin ensimmäiset yksilöt saapuvat koeajettaviksi lokakuun ja marraskuun aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUusi Kia Sportage\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitat (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eUlkopuoli\u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"66\"\u003e\u003cp\u003e4,540\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys*\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"76\"\u003e\u003cp\u003e1,865\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"66\"\u003e\u003cp\u003e1,645\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"76\"\u003e\u003cp\u003e2,680\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEtuylitys\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"66\"\u003e\u003cp\u003e930\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTakaylitys\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"76\"\u003e\u003cp\u003e930\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaavara\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"66\"\u003e\u003cp\u003e170\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"76\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e* ilman peilejä\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eSisätilat\u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003eIstuinrivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003eIstuinrivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003ePääntila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1,008\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e998\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003eJalkatila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1,052\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e996\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003eHartiatila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1,461\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e1,414\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003eLantiotila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1,392\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e1,366\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTavaratilan tilavuus (litraa) \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003eToinen istuinrivi ylhäällä\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003eToinen istuinrivi taitettuna\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003eTavaratila, l\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003e587\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e1,776\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoimalinja\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e1.6-litrainen turboahdettu suorasuihkutusbensiinimoottori (T-GDI)\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAutomaattivaihteisto (6AT)\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVetotapa: FWD/AWD\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTeho: 239 hevosvoimaa (yhdistetty)\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVääntö: 380 newtonmetriä (yhdistetty)\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-09-30T09:20:00Z","guid":"0836fa242331120be4aa84f54fe048fc","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1759222156/kia-sportage-my26-dynaaminen-6.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1759222156/kia-sportage-my26-dynaaminen-6.jpg","length":1502474,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV4:n hinnat julki – lähtöhinta 38 990 €","titleAlt":"Kia EV4:n hinnat julki – lähtöhinta 38 990 €","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev4n-hinnat-julki-lahtohinta-38-990-e2-82-ac.html","description":" * Kia EV4:n hinnat alkavat 38 990 eurosta – pitkän kantaman version lähtöhinta\n 42 780 euroa\n * Erityisesti Euroopan markkinoille suunniteltu EV4 on Kian ensimmäinen\n Euroopassa valmistettu täyssähköauto\n * EV4 tarjoaa teknologiaa, käytännöllisyyttä ja liitettävyyttä mukautuvassa\n paketissa, jota täydentää dynaaminen ajettavuus\n * Tilauskirjat avataan tänään, ja ensimmäiset asiakasluovutukset tapahtuvat jo\n lokakuun aikana","contentEncoded":"\u003cp\u003ePaljon odotetun uuden täyssähköisen Kia EV4:n hinnat on julkaistu. Kian ensimmäinen suosittuun C-segmenttiin asettuva sähköauto lanseerataan lokakuussa. Kia EV4 on saatavilla kahdella korimallilla, Euroopassa valmistettuna käytännöllisenä Hatchbackina sekä virtaviivaisena, rohkeana Fastbackina. Malliston hinnat alkavat \u003cstrong\u003e38 990 \u003c/strong\u003eeurosta viisiovisen EV4:n kohdalla 58,3 kWh:n akulla varustettuna. Pitkän kantaman 81,4 kWh:n akulla varustetun EV4:n hinnat alkavat \u003cstrong\u003e42 780 \u003c/strong\u003eeurosta, kun taas neliovisen EV4 Fastbackin hinnat alkavat \u003cstrong\u003e42 790 \u003c/strong\u003eeurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLiittyessään Kian palkittuun sähköautomallistoon EV4 on osa Kian sähköistymisstrategiaa, jonka tavoitteena on tuoda sähköautoja yhä useamman asiakkaan saataville. EV4:n innovatiivinen muotoilu, edistyneet teknologiset ratkaisut ja kuljettajakeskeinen suunnittelu vastaavat monipuolisesti Eurooppalaisten asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Kia EV4 täydentää sähköautomallistoamme suorituskykyisellä ja Euroopassa valmistetulla Hatchbackilla sekä Koreassa valmistetulla Fastbackilla. EV4 edustaakin Kian EV-malliston laajaa peittoa, joka ulottuu nyt myös erittäin suosittuun ja kaupalliseen C-segmenttiin jo lanseeratun SUV-malliston lisäksi. Dynaamisella muotoilullaan molemmat korimallit ilmentävät Kian tyylikästä ja palkittua muotoilukieltä”, sanoo Kiaa maahantuovan Astara Auto Finlandin kaupallinen johtaja \u003cstrong\u003eKlaus Pohjala\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 on rakennettu Kian sähköautoille omistetulle Electric Global Modular Platform (E-GMP) -alustalle, ja molemmat korimallit tarjoavat vaihtoehdot vakiokokoiselle (58,3 kWh) ja pitkän toimintamatkan (81,4 kWh) akulle. EV4 Fastback tarjoaa luokkansa johtavan WLTP-toimintamatkan: 633 km (81,4 kWh) ja 456 km (58,3 kWh), kun taas 5-ovinen EV4 yltää 625 km (81,4 kWh) ja 440 km (58,3 kWh) lukemiin WLTP-mittaustavalla. Tämän mahdollistavat muun muassa erittäin matala ilmanvastuskerroin; EV4 Fastbackissa 0,23 Cd ja EV4:ssä vastaavasti 0,265 Cd. Lataus 10–80 % onnistuu vain 31 (81,4 kWh) ja 29 (58,3 Kwh) minuutissa. EV4:n vaikuttavat virranhallinnan ominaisuudet ovat käytettävissä myös auton ulkopuolella saatavilla olevien V2L – virran ulosoton ja V2G -toimintojen ansiosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian \"Opposites United\" -muotoilufilosofia näkyy vahvasti EV4:n muotoilussa. Ulkopuolella ilmettä luovat tunnusomaiset Star Map -ajovalot ja tunnistettava siluetti molemmissa korimalleissa. Tilavissa sisätiloissa fyysiset painikkeet, laadukkaat ja kestävät materiaalit, sekä monivärinen tunnelmavalaistus edustavat kuljettajakeskeisiä innovaatioita.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n kahdesta 12,3 tuuman sekä 5,3 tuuman näytöistä koostuva Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) jatkaa EV9- ja EV3-mallien perintöä ja tuo mukanaan tehdasasenteisena valmiuden viimeisimmälle viihteelle. Auton ollessa pysäköitynä Theatre Mode -tila optimoi asetukset laajakuvanäytölle, sisävalaistukselle, sekä lisävarusteiselle kahdeksan kaiuttimen Harman/Kardon-äänentoistojärjestelmälle, tarjoten erinomaisen katselukokemuksen esimerkiksi Netflix- tai YouTube-sisällölle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 painottaa lisäksi matkustusmukavuutta ja tilaa kaikille matkustajille. Sekä etu- että takaistuimien tilankäyttö on maksimoitu, ja tavaratilan tilavuus on 435 litraa viisiovisella ja (490 litraa Fastback), mikä nostaa EV4:n omaan luokkaansa. \u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 Fastback valmistetaan Kian Gwangmyeong EVO -tehtaalla Etelä-Koreassa, joka on omistettu pelkästään sähköautojen tuotantoon. EV4 puolestaan valmistetaan Žilinassa, Slovakiassa, ja sen ensisijaisena kohdemarkkinana on Eurooppa. Myös EV4:n tuotekehityksessä Eurooppa on ollut keskiössä, muun muassa Nurburgringillä suoritetun 10 000 kilometrin kiihdytetyn rasitustestin muodossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV4 sekä EV4 Fastback ovat nyt tilattavissa Kia-jälleenmyyjiltä, ja ensimmäiset asiakastoimitukset tapahtuvat jo lokakuun aikana.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-09-25T08:00:00Z","guid":"446586325b6d2c5ce848ab6ad296b8e7","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1758784424/kia-ev4-mallisto-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1758784424/kia-ev4-mallisto-1.jpg","length":2504554,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Euroopassa kehitetty ja valmistettu Kia EV4 vakuuttaa suorituskyvyllään ja muotoilullaan","titleAlt":"Euroopassa kehitetty ja valmistettu Kia EV4 vakuuttaa suorituskyvyllään ja muotoilullaan","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/euroopassa-kehitetty-ja-valmistettu-kia-ev4-vakuuttaa-suorituskyvyllaan-ja-muotoilullaan.html","description":" * EV4 Hatchback käynnisti Kian sähköautotuotannon Euroopassa\n * Dynaaminen ja hienostunut EV4 reflektoi Kian ”Opposites United”\n -muotoilufilosofiaa kahdella erottuvalla siluetilla\n * EV4 tarjoaa vakaan ajettavuuden, tarkan kaarreajon sekä turvallisuuden ja\n ajonautinnon yhdistelmän sen ollessa kehitetty erityisesti Euroopan teille\n * Äärimmäisissä olosuhteissa testattu neljännen sukupolven korkeajänniteakku\n takaa EV4:lle pitkäkestoista kestävyyttä, tehokkuutta, ja luotettavuutta\n * Jopa 625 kilometrin toimintamatkalla EV4 osoittaa suorituskykynsä kaikissa\n ajo-olosuhteissa","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV4 on merkin ensimmäinen täyssähköinen viistoperämalli. Se on suunniteltu erityisesti sähköautoille tarkoitetulle Electric Global Modular Platform (E-GMP) -alustalle tarjoten luokkansa johtavaa suorituskykyä ja energiatehokkuutta. Slovakian Žilinassa valmistettava pitkän kantaman versio saa energiansa 81,4 kWh:n akusta, joka latautuu 10-80 prosenttiin 31 minuutissa ja tarjoaa jopa 625 kilometrin toimintamatkan WLTP-mittaustavalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAsiakkaat voivat valita myös pienemmän, 58,3 kWh:n ajoakun, joka latautuu 10-80 prosenttiin vain 29 minuutissa. Molemmat akkuvaihtoehdot on yhdistetty eteen asennettuun 150 KW:n sähkömoottoriin, jonka ansiosta kiihtyvyys 0-100 km/h on jopa 7,7 sekuntia 81,4 kWh:n akulla ja 7,4 sekuntia 58,3 kWh:n akulla. Erittäin alhainen ilmanvastuskerroin, 0,27 Cd, maksimoi EV4 Hatchbackin aerodynaamisen tehokkuuden. Jopa 435 litran tavaratilan, vakaan ja tarkan ajettavuuden, sekä luokkansa johtavan toimintamatkan ansiosta EV4 soveltuu erinomaisesti sekä kaupunkiajoon että pitkille matkoille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 Hatchbackin rinnalle liittyy EV4 Fastback, jota valmistetaan Kian Gwangmyeong EVO -tehtaalla Koreassa. Se hyödyntää samaa kahta akkukokoa sekä sähkömoottoria kuin EV4 Hatchback mahdollistaen jopa 633 kilometrin (WLTP) toimintamatkan. Samalla se tarjoaa jopa 490 litraa tavaratilaa. Molemmat versiot tukevat virran ulosottoa V2L-ominaisuudella sekä energian jakamista V2G-teknologialla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaksi muotoilullista lähestymistapaa sähköiseen liikkumiseen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 ilmentää Kian ‘Opposites United’ -muotoilufilosofiaa kahdella eri tavalla. EV4 Hatchback korostaa ketteryyttä ja urheilullisuutta takalasin kaltevalla muodolla, pitkänomaisilla mittasuhteilla, ja leveästi asetelluilla takavaloilla. Rohkea Tiger Face -etuosa, pystysuuntaiset ajovalot ja Kian tunnistettavat Star Map -valot luovat futuristisen ilmeen. EV4 Fastback puolestaan on virtaviivainen ja hienostunut. Sen pitkäperäinen siluetti ja minimalistinen takaosan muotoilu korostavat eleganssia ja aerodynaamista tehokkuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloissa yhdistyvät mukavuus ja huipputeknologian käytettävyys: vapaasti leijuvat pikanäppäimet, intuitiivinen kosketusnäyttöjen ja fyysisten hallintalaitteiden yhdistelmä haptisella palautteella sekä räätälöitävä tunnelmavalaistus luovat futuristisen mutta kutsuvan ilmapiirin. \u003cem\u003eOptimoitu istuinarkkitehtuuri parantaa joustavuutta ja käyttömukavuutta entisestään.\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValmistettu Euroopassa – Eurooppaa varten\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n tuotanto aloitettiin Kia AutoLand -tehtaalla Žilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on merkin ainoa eurooppalainen tuotantolaitos sähköajoneuvoille. Tehdas hyödyntää edistynyttä robotiikkaa, pitkälle automatisoitua tuotantolinjaa ja 3 700 työntekijän kokenutta työvoimaa. Laitoksen kyky valmistaa useita mallivariaatioita samanaikaisesti mahdollistaa sähköautotuotannon integroinnin nykyisten Slovakiassa valmistettavien mallien, kuten Kia Sportagen ja Kia XCeedin, rinnalle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“EV4:n paikallinen valmistus Euroopassa vahvistaa asemaamme yhdessä maailman kilpailluimmista sähköautomarkkinoista ja varmistaa, että edistyksellinen ja kohtuuhintainen sähköinen liikkuminen on laajasti saavutettavissa,” sanoo \u003cstrong\u003eMarc\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eHedrich\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitusjohtaja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaksimaalista käyttäjäystävällisyyttä ja ajamisen hauskuutta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRüsselsheimissa, Saksassa, sijaitsevan Hyundai Motor Europe Technical Centren (HMETC) eurooppalaiset insinöörit kehittiv’t EV4:n ajo-ominaisuuksia erityisesti Euroopan teitä varten. Lopputuloksena on ajoneuvo, joka tarjoaa vakaan ja itsevarman ajettavuuden, tarkan kaarreajon sekä tasapainoisen painojakauman. Erityistä huomiota kiinnitettiin kaarreajosuorituskykyyn ja vakauteen suurilla nopeuksilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n huolellisesti säädetty alusta parantaa sekä mukavuutta että käsiteltävyyttä. Edessä MacPherson-joustintuet ja takana monivarsituenta täydentyvät kolmannen sukupolven taajuusvasteellisilla iskunvaimentimilla ja hydro-G -jousitusholkeilla, jotka vähentävät melua ja tärinää. Lopputuloksena on auto, joka ilmentää Kian ajonautintoa arjessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuunniteltu kestämään\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n neljännen sukupolven korkeajänniteakkujärjestelmä sisältää edistyksellisen lämpöhallinnan ja optimoidun jäähdytysnesteen kierron, jotka takaavat tasaisen suorituskyvyn kovassakin kuormituksessa ja ääriolosuhteissa. Tiukkaan testausohjelmaan kuuluneiden 110 000 kilometrin kiihdytetyn julkisten teiden simulaation sekä noin 95 % suorituskyvyllä ja toistuvilla pikalatauksilla suoritetun 10 000 kilometrin Nürburgring-testikampanjan jälkeen korkeajänniteakkujärjestelmä osoitti vain minimaalista kulumista ja erinomaista tehokkuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Testien jälkeen insinöörimme vahvistivat akun SoH-arvon (State-ofHealth) olevan 95 %, mikä todistaa, että EV4 on suunniteltu tarjoamaan pitkäikäistä suorituskykyä ja mielenrauhaa myös pitkällä aikavälillä,” sanoo \u003cstrong\u003eSjoerd\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eKnipping\u003c/strong\u003e, Kia Europen operatiivinen johtaja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurvallisuus yksi ydinperiaatteista\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 on varustettu laajalla valikoimalla edistyksellisiä kuljettajaa avustavia ADAS-järjestelmiä. Kamera- ja tutkajärjestelmien verkosto tarkkailee jatkuvasti auton ympäristöä auttaen havaitsemaan mahdolliset vaaratilanteet. ADAS-järjestelmiin kuuluvat muun muassa etutörmäyksen varoitusjärjestelmä, kuolleen kulman törmäysavustin ja kaistallapitoavustin. Kehittyneemmät ominaisuudet, kuten moottoritieavustin, navigointiin perustuva älykäs vakionopeudensäädin, ja etäpysäköintiavustin tekevät moottoritieajosta, kaupunkiliikenteestä ja pysäköinnistä huomattavasti vaivattomampaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n vahvistettu rakenne puolestaan sisältää monireittisen törmäysvoiman kanavoinnin akun ympärillä onnettomuustilanteissa. Auton katto kestää yli viisi kertaa auton oman painon, ja moniosainen helmarakenne on suunniteltu parantamaan sivutörmäyssuojaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViimeisintä liitettävyyttä ja latauksenhallintaa Kia App -sovelluksella\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Yhdessä EV4 ja Kia App -älypuhelinsovellus tarjoavat omistuskokemuksen, joka mukautuu asiakkaiden elämäntapoihin tarjoten saumattoman liitettävyyden, latauksenhallinnan, huoltotiedot, ja ajoneuvon hallinnan,” sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martinez Masip\u003c/strong\u003e, Kia Europen tuote- ja markkinointijohtaja sekä Kia Connect Europen operatiivinen johtaja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia App -sovellus avaa useiden keskeisten ominaisuuksien täyden potentiaalin EV4:ssä. Näitä ovat muun muassa etäyhteys ajoneuvoon, ajotietojen seuranta, sekä huoltoon liittyvät tiedot. Lisäksi langattomat OTA (Over-the-Air) -päivitykset parantavat auton toimintoja ja ominaisuuksia jatkuvasti myös hankinnan jälkeen. Esimerkiksi viimeisimmät päivitykset ovat lisänneet generatiivisen tekoälyavustajan ja viihdepalvelut, kuten Netflixin, Disney+:n ja YouTuben, suoraan EV4:ään ja ovat nyt saatavilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuljettajat voivat myös helposti etsiä latausasemia, seurata latausta, ja suunnitella reittejä ennalta määritellyin latauspysähdyksin Kia App -sovelluksen avulla. Uusin päivitys reittisuunnitteluohjelmistoon mahdollistaa tavoitelataustason määrittämisen suoraan karttanäkymässä sekä määränpäähän että jokaiselle valitulle latauspisteelle matkan varrella. Google Places -integrointi navigointiin tarjoaa luotettavaa paikkatietoa esimerkiksi pysäköintipaikkojen saatavuudesta, aukioloajoista, hinnoista, ja käyttäjäarvioista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:ssä on myös Digital Key 2, jonka ansiosta ajoneuvon voi avata yhteensopivalla älypuhelimella tai älykellolla perinteisten avainten sijaan. Kia Digital Key tukee myös käyttöoikeuden jakamista etänä, jolloin pääsyn ajoneuvoon voi jakaa esimerkiksi perheenjäsenille tai ystäville.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable width=\"601\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalli\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"3\" width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV4 Fastback \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"216\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV4 Hatchback\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalliversio\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"99\"\u003e\u003cp\u003eStandard\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"115\"\u003e\u003cp\u003eLong-range\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003eStandard\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003eLong-range\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"3\" width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e4,730\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"216\"\u003e\u003cp\u003e4,430 | 4,450 (GT-Line)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"5\" width=\"429\"\u003e\u003cp\u003e1,860\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e1,480\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"3\" width=\"258\"\u003e\u003cp\u003e1,485\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"5\" width=\"429\"\u003e\u003cp\u003e2,820\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkku (kWh)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"99\"\u003e\u003cp\u003e58,3\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"115\"\u003e\u003cp\u003e81,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e58,3\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003e81,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeho (kW)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"5\" width=\"429\"\u003e\u003cp\u003e150\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKantama (km, WLTP)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"99\"\u003e\u003cp\u003e456\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"115\"\u003e\u003cp\u003e633\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e440\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003e625\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd rowspan=\"2\" width=\"86\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLataus (tuntia:minuuttia)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"86\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDC-pikalataus\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(10-80%)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"99\"\u003e\u003cp\u003e 0:29\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"115\"\u003e\u003cp\u003e 0:31\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e 0:29\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003e0:31\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"86\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAC-lataus (10-100%)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"99\"\u003e\u003cp\u003e5:20\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"115\"\u003e\u003cp\u003e7:15\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e5:20\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003e7:15\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRengaskoko\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"5\" width=\"429\"\u003e\u003cp\u003e215/60R17 (WLTP-mittausrenkaan koko) tai 215/50R19\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e0-100 km/h (sekuntia)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"99\"\u003e\u003cp\u003e7,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"115\"\u003e\u003cp\u003e7,7\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e7,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003e7,7\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHuippunopeus (km/h)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"5\" width=\"429\"\u003e\u003cp\u003e170\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"172\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTavaratila (L, VDA)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"3\" width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e490\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"216\"\u003e\u003cp\u003e435\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"135\"\u003e \u003c/td\u003e\u003ctd width=\"84\"\u003e \u003c/td\u003e\u003ctd width=\"93\"\u003e \u003c/td\u003e\u003ctd width=\"64\"\u003e \u003c/td\u003e\u003ctd width=\"34\"\u003e \u003c/td\u003e\u003ctd width=\"96\"\u003e \u003c/td\u003e\u003ctd width=\"96\"\u003e \u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-09-22T08:15:00Z","guid":"c53974b89d0525230701c47ffe129d1a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1758528735/kia-ev4-gt-line-wolf-gray-dynamic-hires-010.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1758528735/kia-ev4-gt-line-wolf-gray-dynamic-hires-010.jpg","length":1102698,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia K4 jatkaa merkin rohkeaa muotoilulinjaa","titleAlt":"Uusi Kia K4 jatkaa merkin rohkeaa muotoilulinjaa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-k4-jatkaa-merkin-rohkeaa-muotoilulinjaa.html","description":" * K4 tarjoaa urheilulliset mittasuhteet ja ilmeikkään muotoilun, jotka\n kumpuavat Kian \"Opposites United\" -muotoilufilosofiasta\n * Malli tarjoaa ensiluokkaista liitettävyyttä ja teknologiaa 12,3-tuumaisilla\n kaksoispanoramanäytöillä\n * Luokkansa johtavan jalkatilan ja tavaratilan ansiosta K4 tarjoaa mukavuutta\n ilman kompromisseja\n * Edistyneet kuljettajaa avustavat ADAS-järjestelmät, mukaan lukien\n moottoritieavustin HDA 2.0 ja älykäs vakionopeudensäädin SCC2, tarjoavat\n kilpailukykyisen turvallisuuspaketin","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia hämärtää C- ja D-segmenttien välistä rajaa esitellessään Euroopassa uuden Kia K4:n, joka edustaa dynaamista muotoilua perustuen yhtiön palkittuun ”Opposites United” -muotoilufilosofiaan. Hatchback-korimallinen auto on suunniteltu vastaamaan modernien kuljettajien tarpeisiin tarjoten runsaasti sisätilaa, suorituskykyisiä voimalinjoja, ja edistynyttä teknologiaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuunniteltu erottumaan\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMallissa esitellään uusi ilmeikäs muotoilu ja suuret ulkomitat: 4 440 mm pitkä ja 1 850 mm leveä. Tilavat sisätilat tarjoavat takamatkustajille luokkansa parhaan jalkatina (964 mm) sekä reilusti pääntilaa (973 mm). Takaistuinten takana tavaratilaa on 438 VDA-litraa, tehden siitä ihanteellisen niin muuttomatkoille kuin viikonloppureissuille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eK4:n muotoilu herättää huomiota tunnistettavalla kelluvalla kattolinjalla, joka sulautuu elegantisti auton takaosaan. Tunnistettavan siitä tekevät myös EV9:stä inspiraationsa saanut Star Map Signature -valosuunnittelu, takapilarin sisään piilotetut takaovien ovenkahvat, sekä eksklusiivinen Spakling Yellow -ulkoväri. Lisäksi K4:n GT-Line -varsutetaso tuo mukanaan vielä enemmän urheilullista ulkonäköä. Varustetasoon kuuluvat kolmipuolainen ohjauspyörä, vaihteenvalitsimet ohjauspyörän takana, 17- tai 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, sekä kiiltävän mustat peilikotelot, helmalistat, ja pyöränkaarien listat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”K4:n myötä näytämme, kuinka mallimme voivat tarjota dynaamista muotoilua, innovaatioita ja älykästä teknologiaa käyttövoimasta riippumatta”, sanoo \u003cstrong\u003eSjoerd Knipping\u003c/strong\u003e, Kian Euroopan operatiivinen johtaja. ”K4 kuvastaa tavoitettamme tehdä jännittävästä liikkumisesta saavutettavaa kaikille, myös asiakkaille, jotka eivät ole vielä valmiita täyssähköisiin ajoneuvoihin.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoimalinja jokaiseen matkaan\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi K4 jatkaa Kian sitoutumista monipuolisten käyttövoimavaihtoehtojen tarjoamiseen asiakkailleen. Valikoimaan kuuluu sähköistettyjä voimalinjoja, jotka helpottavat siirtymää kohti sähköistä liikkumista. Euroopan markkinoilla saatavilla on viisi eri voimalinjaa, joista kaksi on sähköistettyjä ollen linjassa Kian laajemman sähköistymisstrategian kanssa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVoimalinjavalikoima alkaa 1.0 T-GDI -bensiinimoottorilla (115 hv), joka on saatavilla kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. Se on saatavilla myös kevythybridinä, ja kevythybridivoimalinja voidaan yhdistää seitsemänvaihteiseen kaksoiskytkinautomaattiin. Lisäksi tarjolla on 1.6 T-GDI -bensiinimoottori, joka on yhdistetty seitsemänvaihteiseen kaksoiskytkinautomaattiin ja josta on saatavilla joko 150-hevosvoimainen tai 180-hevosvoimainen versio. Vuoden 2026 aikana mallisto laajenee täyshybridivaihtoehdolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”K4:n myötä uudistamme mallistoamme autolla, joka loistaa kaikilla osa-alueilla: muotoilussa, tilankäytössä, teknologiassa, ja sähköistetyissä voimalinjoissa”, sanoo \u003cstrong\u003ePablo\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eMartínez\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eMasip\u003c/strong\u003e, Kian Euroopan tuote- ja markkinointijohtaja. ”K4 on suunniteltu asiakkaille, jotka haluavat ajaa pidemmälle ja ilmaista itseään matkallaan.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeknologiaa nostattamaan arkea\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eK4 tarjoaa luokkansa kehittyneimpiin kuuluvan teknologiapaketin. Panoraamanäyttö yhdistää 12,3-tuumaisen digitaalisen mittariston, 5,3-tuumaisen ilmastointinäytön, ja 12,3-tuumaisen infotainment-kosketusnäytön. Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) -järjestelmä yhdistää navigoinnin, multimedahallinnan ja ajoneuvoasetukset yhteen intuitiiviseen käyttöliittymään. Langaton Apple CarPlay ja Android Auto ovat vakioina kaikissa varustetasoissa, langaton älypuhelimen lataus on saatavilla ylemmissä varustetasoissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHarman Kardon -premium-äänentoistojärjestlemä muuttaa matkustamon henkilökohtaisesti konserttisaliksi. Mukavuutta lisäävät entisestään saatavilla olevat lämmitettävät ja tuuletettavat etuistuimet, jotka on verhoiltu tyylikkäällä mustalla bio-pohjaisella keinonahalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDigital Key 2.0 -järjestelmän avulla yhteensopivat älypuhelimet toimivat virtuaalisina avaimina. Kia Connect -palvelut tarjoavat arkea helpottavia työkaluja, kuten langattomat OTA-päivitykset, musiikin suoratoiston, ja Wi-Fi -tukiaseman. Älykkään puheohjausavustajan ansiosta kuljettaja voi yksinkertaisesti sanoa \"Hei Kia\" hallitakseen toimintoja tai saadakseen tietoa esimerkiksi käyttöohjeista tai paikallisista suosituksista. Puheohjausavustaja on saatavilla tällä hetkellä englanniksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKuljettajan avustus vakiona\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eK4 painottaa turvallisuutta tarjoamalla laajan valikoiman kehittyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä vakiona.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKun suuntavilkku kytketään päälle, katvealueen valvontajärjestelmä (Blind-Spot View Monitor, BVM) näyttää mittaristossa reaaliaikaisen videokuvan kuljettajan kuolleesta kulmasta. Kuolleen kulman törmäyksenestoavustin (Blind-spot Collision-Avoidance Assist, BCA) hyödyntää takapuskurin tutkia valvoakseen kuollutta kulmaa ja ehkäisten törmäyksiä kaistanvaihdon aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eÄlykäs vakionopeudensäädin (Smart Cruise Control 2, SCC2) mukauttaa auton nopeutta älykkäästi ja pystyy hätätilanteessa pysäyttämään auton, mikäli kuljettaja ei reagoi. Lisäksi moottoritieavustin (Highway Driving Assist 2.0, HDA 2.0) auttaa säilyttämään turvallisden etäisyyden edellä ajavaan autoon, pysymään kaistalla, sekä säätämään auton sijoittumista tiellä sivuttaissuunnassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePeruuttaessa esimerkiksi pysäköintiruudusta pois risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä takana (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, RCCA) havaitsee lähestyvät ajoneuvot ja muut tienkäyttäjät. Järjestelmä antaa ääni- ja kuvavaroituksia ja pystyy tarvittaessa jarruttamaan automaattisesti törmäyksen välttämiseksi tai sen lieventämiseksi. Auton ympärille sijoitettuja kameroita hyödyntävä SVM-järjestelmä (Surround View Monitor) luo 360 asteen näkymän infotainment-näytölle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEtukameran ja tutkien avulla toimiva etutörmäysvaroitus (Forward Collision-Avoidance Assist 2, FCA 2) auttaa ehjäisemään tai lieventämään törmäyksiä havaitsemalla mahdollisia vaaratekijöitä, kuten muita ajoneuvoja, jalankulkijoita, ja pyöräilijoitä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRohkea askel eteenpäin\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRohkean muotoilunsa, monipuolisten sisätilojensa, huipputeknologiansa, ja suorituskykyisten voimalinjojensa ansiosta K4 vie hatchbackien kehitystä eteenpäin. Asiakkaiden tarpeiden muuttuessa kohti yksilöllisyyttä ja älykästä liikkumista, K4 asettuu tyylikkääksi, älykkääksi, ja liitettäväksi valinnaksi segmentissään.\u003c/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot\u003c/strong\u003e\u003c/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKia K4\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003eUlkomitat (mm)\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003ePituus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e4 440\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003eLeveys*\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e1 850\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e1 435\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e2 720\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003eEtuylitys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e905\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003eTakaylitys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e815\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"151\"\u003e\u003cp\u003eMaavara\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e140\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e*pois luettuna peilit\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003eSisätilat (mm)\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1. Istuinrivi\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e2. Istuinrivi\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003ePääntila (ilman kattoikkunaa)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e991\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e973\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eJalkatila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1 074\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e964\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eHartiatila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1 434\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1 390\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eLantiotila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1 355\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"132\"\u003e\u003cp\u003e1 317\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003eTavaratila (litroina)\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eBensiini (ICE)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003eKevythybridi (MHEV)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eToisen istuinrivin takana (VDA)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e438\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e328\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eTakaistuimet taitettuna\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e1 217\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e1 107\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003ePolttoainetankin tilavuus (litroina)\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"123\"\u003e\u003cp\u003eBensiini ICE\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003eKevythybridi (MHEV)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"208\"\u003e\u003cp\u003ePolttoainetankin tilavuus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"123\"\u003e\u003cp\u003e47\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e47\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVoimalinjat\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003eBensiini (ICE)\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e1.0-litrainen turboahdettu suorasuihkutus bensiinimoottori (T-GDI)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e1.6-litrainen turboahdettu suorasuihkutus bensiinimoottori (T-GDI)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e6-vaihteinen manuaalivaihteisto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e115 hv\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e150/180 hv\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003eKevythybridi (MHEV) (bensiini)\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e1.0-litrainen turboahdettu suorasuihkutus bensiinimoottori (T-GDI)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e1.0-litrainen turboahdettu suorasuihkutus bensiinimoottori (T-GDI)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e6-vaihteinen manuaalivaihteisto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e115 hv\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"312\"\u003e\u003cp\u003e115 hv\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e","pubDate":"2025-09-17T09:00:00Z","guid":"52492c84d6fff9e309b960dde99a0f93","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1758096744/kia-k4-ulkopuoli-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1758096744/kia-k4-ulkopuoli-1.jpg","length":943644,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia Stonic esittäytyy uudella, rohkealla ilmeellä","titleAlt":"Uusi Kia Stonic esittäytyy uudella, rohkealla ilmeellä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-stonic-esittaytyy-uudella-rohkealla-ilmeella.html","description":" * Sisältä ja ulkoa uudistunut Kia Stonic edustaa itsevarmaa tyyliä Kian\n Opposites United -muotoilufilosofiaa noudattaen\n * Stonic on saatavilla polttomoottorivoimalinjalla tarjoten dynaamisen\n ajokokemuksen\n * Sisätiloissa kuljettajaa odottaa teknologisesti edistynyt ohjaamo, jossa on\n luokassaan johtavat panoraama-näytöt, kattava ADAS-järjestelmä, sekä saumaton\n liitettävyys","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on esitellyt täysin uuden Kia Stonicin, joka nostaa kompaktien crossover-mallien asiakaskokemuksen uudelle tasolle tuoden ominaisuuksia ylemmistä segmenteistä ja määrittäen uudelleen asiakkaiden odotuksia kompakteista crossovereista. Malli erottuu edukseen rohkean muotoilun, kehittyneen teknologian ja liitettävyyden, sekä päivitetyn voimalinjastrategian myötä. Uusi Stonic ei ole vain uudistunut – se on uudestisyntynyt.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Uusi Stonic on täydellinen esimerkki siitä, kuinka Kia tuo korkeatasoista muotoilua ja huipputeknologiaa valtavirtamarkkinoille”, sanoo Kia Europen operatiivinen johtaja \u003cstrong\u003eSjoerd Knipping\u003c/strong\u003e. ”Stonic on tyylikäs ja älykäs ratkaisu eurooppalaisille kuljettajille, jotka odottavat kompakteilta crossovereilta enemmän.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUusi, itsevarma identiteetti\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian Opposites United -muotoilufilosofia muuttaa uuden Stonicin entistä rohkeammaksi ja erottuvammaksi crossoveriksi. Muusta mallistosta tuttu visuaalinen kieli yhdistää itsevarman olemuksen ja leikkisän luonteen. Edelliseen sukupolveen verrattuna mallin kompaktit mitat on pääosin säilytetty – ainoa poikkeus on pituus, joka on kasvanut 25 millimetrillä uudelleenmuotoiltujen etu- ja takapuskureiden johdosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös auto etuosassa nähdään merkittäviä muutoksia, nimittäin Kian uusi Star Map -valokuvio, entistä erottuvampi etumaski, sekä uudelleenmuotoillut lokasuojat. Uudistukset jatkuvat takana, missä takaluukku ja takavalot on muotoiltu uudelleen, pohjapanssari on päivitetty, ja takapuskuri on muotoiltu puhtaammaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkoisia uudistuksia täydentävät uudet vannevaihtoehdot, kuten 16- ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, sekä vain GT-Line -versioihin saatavilla olevat 17-tuumaiset vanteet. Värivalikoimaa on laajennettu kahdella uudella, näyttällä värillä: Adventurous Green sekä Yacht Blue.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoimalinjastrategia muuttuvaan Eurooppaan\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tunnistaa sähköistymisen vaihtelevan etenemistahdin eri puolilla Eurooppaa, ja vastaa tähän kehitykseen mukautetulla voimalinjastrategialla, joka huomioi alueellsiet sekä asiakaslähtöiset monipuoliset liikkumistarpeet. Uusi Stonic tarjoaa 100-hevosvoimaisen 1.0 T-GDI -bensiinimoottorin, joka tarjoaa luotettavan ja tehokkaan polttomoottoriratkaisun joko kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai seitsemänvaihteisella kaksoiskytkinautomaatilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämä voimalinjastrategia vahvistaa Stonicin asemaa siirtymämallina, joka tukee erilaisia liikkuvuusratkaisuja Euroopan eri markkinoilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Uuden Stonicin myötä olemme määritelleet uudelleen, mitä B-segmentin crossover voi olla,” sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martínez Masip\u003c/strong\u003e, Kian tuote- ja markkinointijohtaja. ”Olemme yhdistäneet edistyksellisen teknologian, rohkean muotoilun, ja älykkään liikkuvuuden kokonaisuudeksi, joka on yhtä aikaa helposti lähestyttävä ja tavoiteltava.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUudistettu sisätila ylemmän segmentin vaikutteilla\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian strategia tuoda kehittyneitä ominaisuuksia yhä useamman ulottuville näkyy vahvasti uuden Stonicin sisätiloissa. Täysin uusi ominaisuus on panoraamanäyttöjen yhdistelmä, jossa kahden korkearesoluutioisen 12,3” näytön yhdistelmä tarjoaa sekä infotainment- että ajoneuvotietoa. Tämä ratkaisu asettaa uuden vertailutason B-segmentin crossovereille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMultimode Touch Display korvaa perinteiset ilmastoinnin säätimet modernilla kosketusliittymällä, jonka kautta kuljettaja voi helposti vaihtaa ilmastointi- ja infotainment-valikkojen välillä. Ohjaamossa esitellään myös uudelleenmuotoiltuja kaksipuolaisia sekä kolmipuolaisia ohjauspyöriä, uudistettu vaihdevalitsin ja keskikonsoli, ja modernisoitu kojelautamuotoilu.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätilojen parannuksiin kuuluvat muun muassa USB-C-pikalatausportit, langaton älypuhelimen lataus, sekä mukautuva tunnelmavalaistus, jotka kaikki luovat entistä mukavamman ja laadukkaamman ajokokemuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLaajaa liitettävyyttä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Stonic on varustettu Kia Connect -järjestelmällä, joka tarjoaa pilvipohjaisia palveluita ja reaaliaikaisia ajoneuvon diagnostiikkaominaisuuksia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMielenrauhaa lisää myös mahdollisuus valvoa, ohjata, ja olla yhteydessä autoon etänä Kia-sovelluksen kautta. Uudessa Stonicissa on myös segmentin edistyneimpiin ominaisuuksiin kuuluva Digital Key, joka mahdollistaa auton lukituksen avaamisen ja käynnistämisen tuetulla älypuhelimella tai älykellolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdistynyttä turvallisuutta kompaktissa crossoverissa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Stonic nostaa B-segmentin turvallisuusstandardit uudelle tasolle laajennetulla ADAS (Advanced Driving Assistance Systems) -järjestelmällään. Usein vain suuremmissa, ylemmän segmentin ajoneuvoissa nähtävät ominaisuudet asettavat Stonicin luokkansa turvallisuuskärkeen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTakapuskuriin sijoitettujen turka-antureiden avulla toimiva katvealueen törmäyksenestojärjestelmä BCA (Blind-spot Collision Avoidance Assist) valvoo katvealueita ja auttaa ehkäisemään törmäyksiä kaistanvaihdon yhteydessä. Turvallisen poistumisen varoitusjärjestelmä (SEW, Safe Exit Warning) varoittaa matkustajia lähestyvistä tienkäyttäjistä ennen ovien avaamista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEteenpäin suunnatut kamerat ja tutka-anturit mahdollistavat automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän 1.5 (FCA, Forward Collision Avoidance), joka tunnistaa mahdolliset törmäysuhat ja auttaa ehkäisemään tai lieventämään onnettomuuksia. Lisäksi navigointidataan perustuva älykäs vakionopeusjärjestelmä (Smart Cruise Control) hyödyntää GPS-dataa hidastaakseen automaattisesti kaarteisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMoottoritieavustin (HDA, Highway Driving Assist) tukee kuljettajaa ylläpitämään turvallisen etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon, ja mukautuva kaistallapitoavustin (LFA, Lane Following Assist) auttaa puolestaan pitämään ajoneuvon kaistan keskellä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValmiina Eurooppaan\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Stonic on suunniteltu ja uudelleenkehitetty erityisesti Euroopan markkinoiden monipuolisiin asiakastarpeisiin. Malli yhdistää käytännöllisyyden ja tilavuuden, joita B-segmentin crossover-asiakkaat odottavat säilyttäen samalla paremman saavutettavuuden kuin useimmat C-segmentin vaihtoehdot. Uudistuneen muotoilun, edistyksellisen liitettävyyden, ja hienostuneiden voimalinjaratkaisujen ansiosta uusi Stonic näyttää suuntaa kompaktien crossovereiden tulevaisuudelle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Kia Stonic\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitat (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003eUlkomitat\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003ePituus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e4 165\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eLeveys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e1 760*\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e1 520**\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e2 580\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eEtuylitys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e855\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eTakaylitys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e730\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eMaavara\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"170\"\u003e\u003cp\u003e165 (15/16”), 183 (17”)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e*Pois lukien peilit\u003c/p\u003e\u003cp\u003e**Kattokaiteilla\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003eSisätilat\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e1. Istuinrivi\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e2. Istuinrivi\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003ePääntila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e996\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e975\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003eJalkatila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e1 070\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e850\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003eHartiatila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e1 375\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e1 355\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"94\"\u003e\u003cp\u003eLantiotila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e1 344\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"142\"\u003e\u003cp\u003e1 330\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003eTavaratila (litraa)\u003c/u\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eToisen istuinrivin takana (VDA)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e352\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eTakaistuimet taitettuna\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e1 155\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e \u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cu\u003ePolttoainetankin tilavuus (litraa)\u003c/u\u003e 45\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoimalinjat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable style=\"width:64.0571%;height:456px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:100%;height:56px;\" width=\"250\"\u003e\u003cp\u003eBensiini\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:80px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:100%;height:80px;\" width=\"250\"\u003e\u003cp\u003e1.0-litrainen suorasuihkutus bensiinimoottori\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:104px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:100%;height:104px;\" width=\"250\"\u003e\u003cp\u003e6-vaihteinen manuaalivaihteisto / 7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:80px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:100%;height:80px;\" width=\"250\"\u003e\u003cp\u003eMaksimiteho: 100 hv / 4500-6000 kierrosta\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:80px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:100%;height:80px;\" width=\"250\"\u003e\u003cp\u003eMaksimivääntö: 172 nm / 1500-4000 kierrosta\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:100%;height:56px;\" width=\"250\"\u003e\u003cp\u003eEtuveto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-09-11T15:00:00Z","guid":"bd644172a00cfa87339c276d4a7b0e33","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1757602132/uusi-kia-stonic-gt-line-ulkopuoli-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1757602132/uusi-kia-stonic-gt-line-ulkopuoli-2.jpg","length":1743545,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia esittelee laajan sähköautomallistonsa palatessaan IAA Mobility -messuilla","titleAlt":"Kia esittelee laajan sähköautomallistonsa palatessaan IAA Mobility -messuilla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esittelee-laajan-sahkoautomallistonsa-palatessaan-iaa-mobility-messuilla.html","description":" * Kia esittelee laajan sähköautomallistonsa eurooppalaiselle yleisölle IAA\n Mobility 2025 -tapahtumassa Münchenissä\n * Ensimmäistä kertaa näytillä ovat EV5 ja EV9 GT -mallit sekä tulevaisuuden\n täyssähköistä liikkumista viitoittavat PV5- ja EV2 Concept -mallit\n * ”Windows of Inspiration” -näyttely luo Opposites United -muotoilufilosofian\n eloon jaettujen esittelyalueiden avulla sulauttaen Kian sähköautomalliston\n osaksi Münchenin urbaania ympäristöä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia palaa IAA Mobility -messuille Müncheniin vahvistaen sitoutumistaan kestävään liikkumiseen sekä pyrkien vahvistamaan läsnäoloaan Euroopan nopeasti kasvavilla sähköautomarkkinoilla. Maailman suurimpana liikkuvuusalojen tapahtumana tunnettu IAA Mobility järjestetään 8.-14. syyskuuta. Kia hyödyntää tämän kansainvälisen tilaisuuden esitelläkseen sähköautomallistonsa Open Space -ulkonäyttelyssä Münchenin keskustassa 9. syyskuuta alkaen, korostaen samalla sitoutumistaan sähköistymiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKian laajenevan sähköautomalliston ensiesiintyminen eurooppalaisyleisölle\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia esittelee koko sähköautomallistonsa eurooppalaiselle yleisölle ensi kertaa näyttelyllä, jonka teemana on ”\u003cem\u003eWindows of Inspiration”\u003c/em\u003e, Inspiraation ikkunat. Esillä ovat jo markkinoilla olevat Vuoden Auto Suomessa sekä Maailmassa EV3, EV6 GT, sekä ensi kertaa näytillä oleva EV9 GT. Lisäksi esillä ovat pian lanseerattava EV4 Hatchback, EV5, PV5, sekä EV2 Concept.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian uutuus Euroopan suurimmassa ja nopeimmin kasvavassa C-SUV-segmentissä on Kia EV5, joka esitellään nyt ensi kertaa yleisölle. Täyssähköinen EV5, joka lanseerataan vuodenvaihteessa, yhdistää jykevän SUV-muotoilun käytännön toiminnallisuuteen ja kehittyneeseen teknologiaan. Mallin keskeisiä ominaisuuksia ovat arvioitu 530 kilometrin kantama, 30 minuutin pikalatausmahdollisuus 150 kilowatin huipputeholla, V2L-toiminto, 1 200 kg:n vetokyky Euroopassa, sekä 566 litran tavaratila ja 44,4 litran etutavaratila. Nämä ominaisuudet tekevät EV5:stä monipuolisen ja suorituskykyisen kumppanin arkeen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToinen näyttelyn vetonaula on Concept EV2, joka heijastaa Kian visiota innovatiivisista sähköautoista. Kompakti B-SUV-luokan crossover on aiemmin esitelty EV Day -tapahtumassa alkuvuonna sekä Milanon Design-viikolla, ja on nyt ensimmäistä kertaa julkisesti esillä IAA:ssa. Se yhdistää rohkean ulkomuotoilun Kian tunnusomaisiin Star Map -ajovaloihin, ja on suunniteltu erityisesti urbaaniin liikkumiseen. Concept EV2 antaa esimakua ensi vuonna lanseerattavasta tuotantomallista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEsillä on myös Kia EV4 Hatchback. Slovakiassa valmistuksensa aloittanut EV4 Hatchback laajentaa kuluttajien vaihtoehtoja sähköistetyssä C-segmentissä kahdella korimallilla, joista toinen on Koreassa valmistettava neliovinen Fastback. Malli tarjoaa jopa 625 kilometrin WLTP-toimintamatkan pikalatauksen kestäessä 10-80 % vain 31 minuuttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden Autoksi Suomessa valittu Kia EV3 tuo lippulaivamalli EV9:n huipputeknologian laajemman yleisön saataville asettaen samalla uusia standardeja kompaktien sähkö-SUV-mallien segmentissä. EV3 tarjoaa rohkean, erottuvan ulkomuotoilun ja innovatiivisen, käytännöllisen sisätilan, joka painottaa tilankäyttöä, toiminnallisuutta, ja mukavuutta. Mallin toimintamatka on jopa 605 kilometriä, ja pikalataus 10-80 % kestää vain 31 minuuttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäyttelyssä huomio kiinnittyy myös uuteen EV6 GT -mallin, joka on Kian historian tehokkain sekä suorituskykyisin auto. Se tarjoaa jopa 650 hevosvoimaa kiihtyen paikaltaan sataan kilometriin tunnissa vain 3,5 sekunnissa. EV6 GT yhdistääkin korkean suorituskyvyn arjen käytettävyyteen, ja on osoitus Kian kyvystä yhdistää sähköistyminen aitoon suorituskykyyn.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsiesittelyssä IAA:ssa nähdään Kian historian tehokkain SUV, EV9 GT. Nelivetoinen, kolmerivinen SUV tuottaa 508 hevosvoimaa ja WLTP-mittaustavan mukainen kantama on jopa 510 kilometriä. Dynaamisesta ajettavuudesta huolehtivat adaptiivinen, sähkösäätöinen jousitus (ECS) sekä suorituskykyiset jarrut. Eksklusiivinen EV9 GT kiihtyy 0-100 kilometriin tunnissa vain 4,6 sekunnissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLopuksi, Kian innovatiivinen PV5 edustaa merkin saapumista hyötyajoneuvojen markkinoille. Sen ainutlaatuinen, rakennuspalikkamainen arkkitehtuuri mahdollistaa jopa 16 eri versiota, määrittäen uudelleen modulaarisen ja joustavan liikkumisen konseptin. Tämän monikäyttöisyyden ansiosta PV5 mukautuu vaivattomasti kaupalliseen käyttöön ja henkilöliikenteeseen, korostaen Kian tavoitetta laajentua uusiin liikkumisen ekosysteemeihin. IAA:ssa esillä on matkustajaversio, joka on suunniteltu perheystävällisesti viidelle hengelle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e”Windows of Inspiration”: Ulkonäyttelyn konsepti\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian ulkonäyttely IAA Mobility -tapahtumassa herää eloon \u003cem\u003e”Windows of Inspiration”\u003c/em\u003e -konseptin kautta. Ulkoilmanäyttely koostuu peilipilareista, jotka luovat visuaalisia efektejä hämärtäen todellisuuden ja heijastuksen rajaa. Näyttelyn visuaalisten efektien ansiosta Kian sähköautomallisto sulautuu saumattomasti osaksi Münchenin urbaania ympäristöä. Jokaiselle mallille on luotu oma teemallinen alueensa, joissa hyödynnetään liikkuvia grafiikoita ja vuorovaikutuksellisia elementtejä, jotka ilmentävät Kian brändilupausta ”\u003cem\u003eMovement that Inspires\u003c/em\u003e” sekä tarjoavat vierailijoille vaikuttavan ja mieleenpainuvan tavan kokea Kian näkemys tulevaisuuden liikkumisesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäyttely perustuu Kian ”\u003cem\u003eOpposites United”\u003c/em\u003e -muotoilufilosofiaan, joka yhdistää vastakohtaisia elementtejä moniulotteisen ja nykyaikaisen kokemuksen luomiseen. Tarkoituksenmukaisesti yhdistämällä luontoa teknologiaan, tunnetta järkeen, ja dynaamisuutta rauhallisuuteen, Kian tavoitteena on luoda urbaani liikkuvuuden tunne, joka heijastelee tulevaisuuteen katsovia arvoja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kia aikoo olla edelläkävijä sähköautojen yleistymisessä osallistumalla suuriin alueellisiin autonäyttelyihin, jatkaen asiakkaiden tavoittamista maailmanlaajuisesti ja vahvistamalla asemaamme luotettavana ja johtavana sähköautobrändinä. Paluumme IAA Mobility 2025 -tapahtumaan Münchenissä on tärkeä virstanpylväs, joka korostaa sitoutumistamme kestävään liikkumiseen ja vahvistaa läsnäoloamme Euroopan nopeasti kasvavilla sähköautomarkkinoilla”, kertoo \u003cstrong\u003eCharles Ryu\u003c/strong\u003e, Kia Global Brand \u0026amp; Customer Experience -osaston johtaja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian osasto sijaitsee yleisölle avoimella IAA Open Space -alueella, joka sijaitsee aivan Münchenin keskustassa, osoitteessa Ludwigstraße 22, 80539, München.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-09-09T08:00:00Z","guid":"e0bc9c59041ef37a15416f45201d5464","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1757402328/kia-nayttely-iaa-2025.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1757402328/kia-nayttely-iaa-2025.jpg","length":1516334,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia käynnistää sähköautojen tuotannon Euroopassa EV4 Hatchback -mallilla","titleAlt":"Kia käynnistää sähköautojen tuotannon Euroopassa EV4 Hatchback -mallilla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-kaynnistaa-sahkoautojen-tuotannon-euroopassa-ev4-hatchback-mallilla.html","description":" * Kia on käynnistänyt sähköautojen tuotannon Euroopan tehtaallaan Slovakiassa\n * EV4 Hatchback valmistetaan Kia Slovakian modernisoiduilla tuotantolinjoilla\n * Viisiovinen malli on suunniteltu erityisesti Euroopan markkinoille\n * EV4 on Kian ensimmäinen täyssähköinen ajoneuvo, joka valmistetaan Euroopassa\n osana yhtiön sähköistymisstrategiaa","contentEncoded":"\u003cp\u003eViisiovinen Kia EV4 Hatchback on ensimmäisen täyssähköinen auto, joka valmistetaan Euroopassa. Tuotanto käynnistyy Kian ainoalla eurooppalaisella tehtaalla Slovakiassa. Kyseessä on merkittävä askel Kian sähköistymisstrategiassa Euroopan alueella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eErityisesti eurooppalaisille asiakkaille suunnattu EV4 kootaan yksinomaan Kia AutoLand Slovakiassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV4:n tuotannon käynnistyminen on meille valtava merkkipaalu. Se osoittaa eurooppalaisten toimintojemme teknisen osaamisen ja joustavuuden”, sanoo \u003cstrong\u003eMarc Hedrich\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitusjohtaja. ”20. elokuuta alkaen Slovakiassa valmistetaan täyssähköisiä malleja rinnakkain hybridien ja polttomoottorimallien kanssa. Tuotantokapasiteettimme laajenemisen myötä voimme palvella laajaa eurooppalaista asiakaskuntaamme entistä paremmin.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Uuden Kia EV4:n tuotannon aloitus Euroopassa on merkittävä tapahtuma myös meille Suomessa”, sanoo \u003cstrong\u003eKlaus Pohjala\u003c/strong\u003e, Kiaa maahantuovan Astara Auto Finlandin kaupallinen johtaja. ”Eurooppalainen tuotantolaitos mahdollistaa merkittävästi lyhyemmät toimitusajat autoille, ja yhdessä Euroopassa laajalti tehdyn kehitystyön kanssa olemme varmoja, että uusi EV4 lunastaa myös suomalaisasiakkaiden sille asettamat odotukset.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 perustuu Hyundai Motor Groupin E-GMP -alustaan ja on saatavilla kahdella akkukoolla: 58,3 kWh sekä 81,4 kWh. Molemmat akkukoot mahdollistavat virran ulosoton V2L sekä kaksisuuntaisen latauksen V2G. Siinä on alumiininen konepelti painon vähentämiseksi sekä kahdeksan ulkovärivaihtoehtoa, mukaan lukien yksi eksklusiivinen mattaväri. EV4:n muotoilu puolestaan yhdistää rohkeat, terävät linjat Kian palkittuun ”Opposites United” -muotoilufilosofiaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZilinasta maailmalle\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian tuotantolaitos Zilinassa, Slovakiassa, on yhtiön eurooppalaisten toimintojen kulmakivi. Vuonna 2004 avattu kahden neliökilometrin kokoinen tehdas sijaitsee strategisesti keskeisellä paikalle Euroopan markkinoiden palvelemiseksi. Tehdas työllistää noin 3 700 henkilöä ja hyödyntää yli 600 edistynyttä robottia. Tehdas kykenee valmistamaan useita malliversioita samanaikaisesti viidellä pääalueella: puristus, korirakenne, maalaus, moottori, ja kokoonpano.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTuotantolinjoja on modernisoitu 108 miljoonan euron investoinnilla, ja mukaan on lisätty uusia teknologioita, kuten sähköautojen akkujen kuljetin alustarakenteen kokoonpanolinjalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eZilinan tehdas valmistaa myös muita malleja, kuten Kia XCeed ja Kia Sportage, mukaan lukien myös hybridit ja ladattavat hybridit, jotka muodostivat 25 prosenttia tehtaan kokonaistuotannosta vuonna 2024.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTehtaan vuosikapasiteetti on 350 000 ajoneuvoa ja 540 000 moottoria. Vuodesta 2004 alkaen Zilinassa on valmistettu yli viisi miljoonaa autoa, joita on viety 83 maahan. Luku vastaa noin 11 prosenttia Kian maailmanlaajuisesta tuotannosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on integroinut kestävän kehityksen toimenpiteitä tehtaan toimintaan. Vuodesta 2014 lähtien Kia Slovakia on vähentänyt ajoneuvoa kohden sähkönkulutusta 11 prosenttia, vedenkulutusta 28 prosenttia, sekä hiilidioksidipäästöjä 13 prosenttia. Tällä hetkellä tehdas toimii täysin uusiutuvalla sähköllä, ja suunnitelmissa on kattaa 1,5 prosenttia energiatarpeesta uudella aurinkovoimalalla, joka valmistuu vuoden loppuun mennessä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-08-21T06:00:00Z","guid":"4a83594965befc213202064077bbe74d","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1755686473/kia-corporate-zilina-ev4-start-of-production-digital-1920x1080-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1755686473/kia-corporate-zilina-ev4-start-of-production-digital-1920x1080-1.jpg","length":2161783,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia julkaisee väkivahvan EV9 GT:n hinnat","titleAlt":"Kia julkaisee väkivahvan EV9 GT:n hinnat","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-julkaisee-vakivahvan-ev9-gtn-hinnat.html","description":" * Kia EV9 GT:n hinnat alkavat 92 690 eurosta\n * Jopa 7-paikkainen SUV tarjoaa 508 hevosvoimaa ja 510 kilometriä kantamaa\n * Kian historian ensimmäinen adaptiivinen jousitus ECS, moottoritien korin\n liikkeiden vakautusjärjestelmä HBC sekä taka-akselin sähköinen\n tasauspyörästön lukko luovat dynaamisen ajokokemuksen","contentEncoded":"\u003cp\u003eKian mallisto laajentuu lippulaivamalli EV9:n tehomallilla, EV9 GT:llä. Täyssähköinen, Vuoden Autoksi Maailmassa 2024 valittu EV9 saa vastaavan GT-käsittelyn kuin EV6 GT, jonka päivitetyn version Kian maahantuoja Astara Auto Finland lanseerasi kesäkuussa. Uuden EV9 GT:n hinnat alkavat 7-paikkaisella versiolla \u003cstrong\u003e92 690 \u003c/strong\u003eeurosta, ja kuusipaikkainen, toisen rivin erillisillä ja sähkösäätöisillä Relax-istuimilla varusteltu versio sijoittuu malliston huipulle \u003cstrong\u003e93 390 \u003c/strong\u003eeurolla. Lisävarustelistalta löytyvät metalli- ja mattavärit sekä panoraamalasikatto.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 GT nostaa kolmerivisen katumaasturin teholukemat uusiin korkeuksiin. Tarjolla on 508 hevosvoimaa ja 740 newtonmetriä vääntöä, joka mahdollistaa kiihdytyksen 0-100 km/h vain 4,6 sekunnissa. Korkeajänniteakun koko on sama kuin muussa EV9-mallistossa, eli 99,8 kilowattituntia, ja E-GMP -perusrakenteen mahdollistama jännite on 800 volttia. Latausaika 10-80 % on vain 24 minuuttia, ja maksimiteho on 210 kilowattia. E-GMP -perusrakenne mahdollistaa myös V2L-virran ulosoton 3,6 kilowatin maksimiteholla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDynaaminen ja palkitseva ajettavuus on EV9:n suunnittelun keskiössä. Siinä on Kian historian ensimmäinen adaptiivinen, sähkösäätöinen jousitus ECS. Auton tuulilasin yläosaan sijoitettu kamera analysoi tien pintaa ja sen muutoksia yhdessä navigointitiedon kanssa ennakoiden töyssyjä ja muita pinnan muotoja jäykistämällä tai pehmentämällä jousitusta. Kiihdytyksissä, jarrutuksissa sekä korkeissa nopeuksissa Highway Body Motion Control -järjestelmä\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003epienentää korin liikkeitä vakauttaen autoa. Suorituskykyiset, kookkaammat jarrulevyt ja suuressa kuormituksessakin tarkan tuntuman säilyttävät jarrupalat yhdessä 0,4 G:stä 0,6 G:en kasvaneen regeneraation myötä luovat tunnokkaan ja tehokkaan jarrutuntuman. Taka-akselilla on elektroninen tasauspyörästön lukko, joka jakaa voimaa aktiivisesti takapyörien kesken vakauttaen autoa mutkissa, erityisesti korkeilla nopeuksilla, sekä pitoa liukkailla pinnoilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkopuolelta EV9 GT:n tunnistaa tunnusomaisista neonvihreistä jarrusatuloista sekä GT-mallin eksklusiivisesta etusäleiköstä, jonka LED-valojen kuvioita voidaan mukauttaa*. Myös 21-tuumaiset, kevyemmät GT-vanteet ja matalammat kattokaiteet ovat saatavilla vain GT-mallissa, ja korostavat auton urheilullisuutta ja dynaamisuutta. Keulan ilmettä määrittävät Kian tunnusomaiset Star Map -valot, joissa on adaptiivinen IFS-toiminto vakiona. IFS-toiminto mahdollistaa yksittäisten valoalueiden himmentämisen ja pitkien valojen osittaisen sammuttamisen maksimaalisen näkyvyyden takaamiseksi hämärässä ja pimeällä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätilat korostavat auton suorituskykyistä luonnetta. Uudelleenmuotoillut puolikuppi-istuimet on suunniteltu tukemaan kuljettajaa suuremmissakin nopeuksissa sisällyttäen kuitenkin kaikki mukavuustoiminnot - kuten kuljettajan istuimen hierontatoiminnon, etu- ja keskirivin istuinten lämmityksen ja ilmastoinnin, sekä säädettävän reisituen - normaalista EV9:stä. Istuimet on verhoiltu alcantaralla sekä keinomokkanahalla sisältäen neonvihreät GT-korostukset. Myös ohjauspyörässä on neonvihreät korostukset sekä muista Kian täyssähköisistä malleista tuttu GT-painike, joka antaa kuljettajalle käyttöön maksimaalisen suorituskyvyn.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV6 GT:stä tuttu, erikseen aktivoitava Virtual Gear Shift -virtuaalivaihteisto palaa kahdeksanportaisena sisältäen virtuaalisen kierroslukumittarin, polttomoottorin äänimaailman sisätiloihin, sekä simuloidun moottorin värinän. Kun VGS-järjestelmä ei ole käytössä, säädetään ohjauspyörän takana olevilla siivekkeillä energian talteenottoa neliportaisella asteikolla sekä aktivoidaan muun muassa adaptiivisen vakionopeudensäätimen tutkainta sekä navigointidataa huomioon ottava ottava yhden polkimen i-Pedal 3.0 -järjestelmä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 GT on tilattavissa nyt Kia-jälleenmyyjiltä, ja ensimmäiset asiakasautot saapuvat maahan loppuvuodesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*Etumaskin LED-valot saatavilla vain auton ollessa pysäköitynä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitat (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"198\"\u003e\u003cp\u003ePituus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e5 015\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"198\"\u003e\u003cp\u003eLeveys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e1 980\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"198\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e1 755\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"198\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e3 100\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eTeho hv (kW)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e508 (374)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eVääntö (nm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e740\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eKantama km (WLTP)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e510\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eLatausnopeus (kW)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e210\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eLatausaika 10-80 % (min)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e24\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eKorkeajänniteakun koko (kWh)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e99,8\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eKiihtyvyys (0-100 km/h)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e4,6\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eHuippunopeus (km/h)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"104\"\u003e\u003cp\u003e220\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e","pubDate":"2025-08-20T06:00:00Z","guid":"b5f8c18d6bfb12c0fcdddd20309d446e","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1755605687/kia-ev9-gt-ulkopuoli-dynaaminen-edesta.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1755605687/kia-ev9-gt-ulkopuoli-dynaaminen-edesta.jpg","length":962327,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kattavat kestävyystestit todiste Kia EV4:n akun suorituskyvystä","titleAlt":"Kattavat kestävyystestit todiste Kia EV4:n akun suorituskyvystä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kattavat-kestavyystestit-todiste-kia-ev4n-akun-suorituskyvysta.html","description":" * Kia EV4 suoritti 10 000 kilometrin testin Nürburgringin radalla miltei\n täydellä kuormituksella ja toistuvilla pikalatauksilla\n * Neljännen sukupolven korkeajänniteakku osoitti vain vähäistä kulumista 110\n 000 kilometrin Euroopan teillä suoritetun kestävyyssimulaation aikana\n * Korkeajänniteakun kennojen keskinäinen tasapainotus ja lämmönhallinta\n parantavat sen pitkän aikavälin tehokkuutta","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia ottaa harppauksen eteenpäin sähköautojen kestävyydessä uuden EV4:n myötä. Se on suunniteltu kestävyys edellä sisältäen innovaatioita, jotka takaavat vakaan suorituskyvyn pitkien ajomatkojen, haastavien sääolosuhteiden ja pitkäaikaisen käytön aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n erinomainen kestävyys perustuu suurelta osin Kian neljännen sukupolven korkeajänniteakkujärjestelmään. Se yhdistää edistyksellisen lämmönhallinnan ja optimoidun jäähdytysnesteen jakelun kennoyksiköiden kesken. Nämä parannukset varmistavat, että akku pysyy turvallisissa lämpötiloissa myös kovan kuormituksen alaisena. Tämä puolestaan pidentää akun käyttöikää ja säilyttää sen suorituskyvyn tasaisena.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLaajojen kestävyystestien jälkeen – mukaan lukien 110 000 kilometrin kestävyystesti Euroopan teillä sekä 10 000 kilometrin Nürburgring-testikampanja, jossa simuloitiin 90–95 prosenttia mallin maksimisuorituskyvystä – EV4 osoitti vain vähäistä kulumista ja säilytti korkeajänniteakun tehokkuuden. Toistuvat pikalataukset Nürburgringin kierrosten välillä lisäsivät akun rasitusta, mutta EV4 säilytti vaikuttavan suorituskyvyn koko testin ajan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Tarjotaksemme asiakkaillemme luotettavan sähköauton jokapäiväiseen käyttöön, meidän täytyi testata EV4:n kestävyys sekä todellisissa olosuhteissa että äärimmäisessä ympäristössä,\" sanoi \u003cstrong\u003eStephan\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eHoferer\u003c/strong\u003e, Hyundai Motor Europe Technical Centerin kestävyyskehitysyksikön päällikkö. \"Vaativien, esimerkiksi pakkasolosuhteissa sekä kilparadoilla suoritettujen, testien ansiosta olemme vakuuttuneita siitä, että EV4 tarjoaa luotettavaa suorituskykyä pitkään elinkaarensa aikana.\"\u003c/p\u003e\u003cp\u003eInsinöörit vahvistivat akun kuntoa mittaavan State of Health (SoH) -arvon olevan 95 prosenttia 10 000 kilometrin rata-ajon ja 110 000 kilometrin kestävyystestin jälkeen. Kian laaja testausohjelma todistaakin EV4:n olevan luotettava ja pitkäikäinen sähköauto asiakkaille, jotka arvostavat mielenrauhaa pitkäaikaisessa omistuksessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKorkeajänniteakun suorituskyvyn lisäksi EV4 hyödyntää regeneratiivista jarrutusta, joka parantaa pitkän aikavälin tehokkuutta vähentämällä akun rasitusta ja palauttamalla jopa 25 prosenttia energiasta hidastuksen aikana. Vankan rakenteen ja älykkään energianhallinnan ansiosta EV4 säilyttää vähintään 70 prosenttia akun kapasiteetistaan vielä 160 000 kilometrin tai kahdeksan vuoden säännöllisen käytön jälkeen.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-07-30T08:00:00Z","guid":"668fcc202b395163c1181540e40d6b5a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1753859411/kia-ev4-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1753859411/kia-ev4-1.jpg","length":1480305,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kian täyssähköinen pakettiauto PV5 mahdollistaa jopa 16 eri versiota","titleAlt":"Kian täyssähköinen pakettiauto PV5 mahdollistaa jopa 16 eri versiota","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kian-tayssahkoinen-pakettiauto-pv5-mahdollistaa-jopa-16-eri-versiota.html","description":" * Kia PV5 hyödyntää Hyundai Motor Groupin uutta Platform Beyond Vehicle (PBV)\n -arkkitehtuuria sekä sähköisiin hyötyajoneuvoihin kehitettyä Electric-Global\n Modular Platform for Service (E-GMP.S) -alustaa, joka optimoi tilankäytön ja\n turvallisuuden\n * Muunneltava korirakenne mahdollistaa jopa 16 eri versiota\n rakennuspalikka-lähestymistavan ansiosta\n * Räätälöity yrityskäyttöön liitettävyyden, laajojen lisävarusteiden, sekä\n ammattilaistason muunneltavuusstrategian ansiosta mahdollistaen skaalattavan\n * Kehitetty todellisten asiakastarpeiden pohjalta käytännöllisyyden ja\n mukautuvuuden maksimoimiseksi\n * Kia PV5 käynnistää Kian pitkän aikavälin strategian, jonka tavoitteena on\n asemoida PBV-mallit kestävän kasvun vetovoimaksi","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Corporation järjesti Kia PV5 Tech Dayn Gwangmyeongissa, Koreassa, jossa esiteltiin Kian ensimmäisen Platform Beyond Vehiclen (PBV) -liiketoimintastrategian mallin, Kia PV5:n, kehitystarina, ydinkonsepti, sekä ajoneuvon teknologisia ratkaisuita.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOsana Kian kestävän liikkumisen maailmanlaajuista strategiaa Kia asettaa uuden standardin nopeasti kehittyville pakettiautomarkkinoille uudella PV5:llä. Täyssähköinen pakettiauto on siirtymässä sarjatuotantoon uudenlaisen alustasuunnittelun ja asiakaslähtöisen tuotekehityksen voimin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Kia PV5 on enemmän kuin ajoneuvo – se on lähtölaukaus täysin uudelle, vallankumoukselliselle ja joustavalle liikkumisekosysteemille, joka on muotoutunut alusta alkaen asiakkailta kerätyn palautteen perusteella,\" sanoi \u003cstrong\u003eSeokha\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eJu\u003c/strong\u003e, Kian tutkimus- ja kehitysosasto MSV Project Group 3:n varatoimitusjohtaja. \"PBV-malleja varten kehitetty alusta ja siihen liittyvä muunnosratkaisu osoittavat, että Kian PBV-ajoneuvot voivat mukautua lähes mihin tahansa tarpeeseen määrittäen uudelleen sen, miten ihmiset ja yritykset liikkuvat.\"\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsiakaslähtöistä kehitystä käytettävyyden maksimoimiseksi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia kehitti PV5:n PBV-malleille suunnitellun prosessin kautta, jossa asiakaspalaute integroitiin aktiivisesti suunnittelu- ja kehitystyöhön alusta alkaen. Perinteisten asiakastutkimusten sijaan Kia teki tiivistä yhteistyötä maailmanlaajuisesti yritysten kanssa sekä ajoneuvon teknisten ratkaisuiden että ohjelmiston suunnittelussa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOsana tätä kehitystyötä Kia järjesti PBV Partners Day -tapahtumat vuosina 2022 ja 2023. Näihin osallistui yli 120 asiakasta Etelä-Koreasta, Euroopasta, Pohjois-Amerikasta, Lähi-idästä, sekä Japanista. Nämä kumppanit antoivat kokemuspohjaista tosielämän palautetta liikkuvuuden, logistiikan, toimituspalveluiden, ja hyötyajoneuvojen arjen tarpeista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePalautteella oli suora vaikutus keskeisiin ominaisuuksiin — mukaan lukien etumatkustajan istuimen poistaminen tavaratilan laajentamiseksi, likaa hylkivien materiaalien käyttö, sekä korkeakattoiseen versioon kehitetty läpikulkuominaisuus, jonka ansiosta matkustajat voivat siirtyä ohjaamon ja tavaratilan välillä nousematta ajoneuvosta ulos.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia teki myös tiivistä yhteistyötä liikuntarajoitteisten käyttäjien kanssa kehittääkseen PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) -version. Siinä on loivasti kalteva sivusisäänkäynnin ramppi, mukautuvat tuentaratkaisut, sekä matalalattiarakenne alleviivaten vaatimuksia saavutettavuudelle, jotka usein jäävät segmentissä huomiotta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKehitystyötä veivät eteenpäin Kian kolme PBV:n ydinkehitysstrategiaa: omistusajan kokonaiskustannusten minimointi, PBV:lle erityisen kehitysstrategian toteuttaminen, ja skaalattavan ekosysteemin rakentaminen teknisten ratkaisuiden sekä ohjelmiston osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModulaariset ratkaisut luovat mukautuvaa suorituskykyä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PV5:n ytimessä on Hyundai Motor Groupin (HMG) ensimmäinen erityisesti PBV-ajoneuvoille suunniteltu alusta — Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S). Pohjautuen konsernin menestyksekkääseen E-GMP-sähköajoneuvoteknologiaan, E-GMP.S hyödyntää Integrated Modular Architecture (IMA) -rakennetta, joka standardoi monimutkaiset järjestelmät — kuten akut, moottorit, jousituksen, ja alustan rakenteet — kehitysprosessin yksinkertaistamiseksi. IMA lisää strategisten moduulien yhteensopivuutta mahdollistaen laajemman käytön eri ajoneuvosegmenteissä lyhentäen samalla merkittävästi kehitystyöhön kuluvaa aikaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätilan maksimoimiseksi keskeiset sähkövoimalinjan komponentit on sijoitettu optimaalisesti niin kutsuttuun \"PE-huoneeseen\", ja kuljettajan istuin on sijoitettu tavallista monikäyttöajoneuvoa edemmäs. Matala lattia on mahdollistettu arkkitehtuuriin optimoidun jousitusratkaisun ansiosta. Lisäksi monikerroksinen törmäysrakenne yhdistettynä suurlujuusteräksisisiin elementteihin takaa poikkeuksellisen suojan matkustajille, kuormalle ja kriittisille komponenteille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKorkeajänniteakun turvallisuutta on parannettu entisestään vahvistetulla etuapurungolla, korkeammalla maavaralla, sekä laajemmilla turvavyöhykkeillä korkeajänniteakun ja ajoneuvon rungon välillä suojauksen parantamiseksi fyysisiltä iskuilta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eE-GMP.S-alustan suunnittelussa on keskitytty myös huollettavuuteen: modulaariset kiinnikkeet helpottavat kaluston ylläpitoa ja alentavat kokonaiskustannuksia. Kian PBV-ajoneuvoihin suunniteltu ohjelmistoekosysteemi — johon kuuluu kalustonhallintajärjestelmä ja Android Automotive -pohjainen infotainment-järjestelmä — mahdollistaa ajoneuvojen hallinnan, seurannan ja päivityksen reaaliajassa yritysasiakkaille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAjoneuvon elinkaaren aikaisten kustannusten vähentämiseksi Kia on optimoinut osien yhteensopivuutta eri versioiden välillä sekä räätälöinyt akku- ja moottoriratkaisut eri käyttötarkoituksia varten parantaen malliston kustannustehokkuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 on saatavilla kolmella akkuvaihtoehdolla*: 43,3 kWh LFP-akusto, 51,5 kWh NMC-akusto, sekä 71,2 kWh NMC-akusto. Kaikkien kolmen akkuvaihtoehdon parina on 120 kilowatin sähkömoottori, joka tuottaa 250 newtonmetriä vääntöä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlexible Body System: rakennuspalikkamaisesta ratkaisusta tosielämän monikäyttöisyyteen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian Flexible Body System on uraauurtava uusi suunnittelu- ja tuotantomalli, joka otettiin käyttöön ensimmäistä kertaa PV5-mallissa. Rakennuspalikkamaisesta kokoonpanosta inspiraationsa saanut malli moduloi keskeiset komponentit, kuten korirakenteet, ovet, takaluukut sekä ulko- ja sisäpaneelit. Tämä mahdollistaa monipuolisten ajoneuvoversioiden joustavan kehittämisen ja tuotannon parantaen samalla valmistuksen tehokkuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5:n ohjaamo ja ensimmäinen istuinrivi ovat vakioituja kaikissa versioissa, kun taas takaosan moduulit, takaikkunat ja kattokorkeus voidaan vaihtaa palapelimaisesti. Tämän ansiosta Kia voi toteuttaa jopa 16* erilaista PV5-versiota käyttämällä vain pientä määrää modulaarisia komponentteja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAluksi Kia tarjoaa seitsemän peruskonfiguraatiota, mukaan lukien pitkä tila-automalli sekä vakiopituinen, pitkä, sekä korkeakattoinen pakettiautomalli*. Pitkä pakettiautomalli perustuu vakiopituiseen pakettiautomalli: takaylitysmoduuli siirretään takaosaan ja väliin lisätään pitkän korin mahdollistava moduuli. Pitkän korin rakenne voidaan helposti muuntaa tila-autoksi vaihtamalla takaikkunat ja takaluukku, korostaen mallin tehokkuutta ja yhteensopivuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKorirakenteen muunneltavuuden, rakenteellisen kestävyyden ja korjattavuuden parantamiseksi Kia on esitellyt kaksikerroksiset muovikomposiitista valmistetut takalistat. Ne voidaan räätälöidä koon, muodon, ja pintakäsittelyn kautta eri käyttötarkoituksiin ja markkinoihin sopiviksi. Komposiittirakenne myös mahdollistaa vaurioituneiden osien edullisen ja helpon vaihdon ilman, että koko takapaneelia tarvitsee purkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eParantaakseen alustan kestävyyttä sekä ääni-, tärinä-, ja tärähdysvaimennusta, ajoneuvon takaosaa vahvistaa renkaan muotoinen ulkorunko. Pitkän korin versioissa käytetään pidennettyä kaksoisrengasrakennetta, joka lisää jäykkyyttä takarakenteessa ja ylityksissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eJopa ulkomuotoilu on toteutettu tehokkuus edellä. Käytössä on kaksi erilaista puristettua teräspaneelia, riippuen toisen rivin liukuovista ja takaikkunoista. Molemmat paneelityypit ovat käytössä useissa konfiguraatioissa, joka puolestaan yksinkertaistaa tuotantoa säilyttäen PV5:n erottuvan muotoilun.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMukautuvaa tilaa, saumatonta modulaarisuutta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eE-GMP.S-alustan ja Flexible Body Systemin yhteistoiminta mahdollistaa PV5:n tarjoamat luokkansa parhaat tilat ja käytettävyyden. Vaikka ajoneuvon kokonaispituus (4 495 mm vakio, 4 695 mm pitkä*) sijoittaa sen C-segmenttiin, 2 995 mm akseliväli ja matala lattiarakenne maksimoivat sisätilat ja kuormakapasiteetin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMatkustajaversioissa tavaratilaa on jopa 3 615 litraa toisen rivin istuinten ollessa taitettuna alas, tarjoten keskikokoisen pakettiauton käytännöllisyyden kompakteissa mitoissa. Pitkästä akselivälistään huolimatta PV5 säilyttää kompaktin 5,5 metrin kääntösäteen, mikä tekee siitä helposti hallittavan ahtaissa kaupunkiympäristöissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5-mallisto mahdollistaa monipuoliset istuinratkaisut, kuten 2-3-0, 2-2-3, ja 1-2-3, sekä tavaramalleja vakiokattoisina, pitkinä, ja korkeakattoisina versioina*. Matala kynnyskorkeus, vain 399 mm liukuovella ja 419 mm takaluukulla, yhdessä matalalattiarakenteen kanssa mahdollistavat helpon pääsyn toiseen riviin kaikenikäisille matkustajille, mukaan lukien lapset ja iäkkäät henkilöt.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePitkä pakettiautomalli tarjoaa jopa 4 420 litraa tavaratilaa, kun taas korkeakattoinen versio yltää peräti 5 165 litraan. Korkeakattomallissa on lisäksi läpikulkuominaisuus, jossa on liukuva väliseinäovi ja esiin nouseva matkustajan istuin, joiden ansiosta ohjaamon ja tavaratilan välillä voi liikkua nousematta autosta ulos.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5:ssä on yksinomaan hyötyajoneuvokäyttöön suunniteltu infotainment-järjestelmä, joka pohjautuu Android Automotive -käyttöjärjestelmään. Se tukee monipuolisia yrityskäyttöön suunnattuja ominaisuuksia, kuten Pleos App Market, joka mahdollistaa kolmannen osapuolen sovellusten käytön, sekä ajoneuvon koritoimintojen hallinnan muunnelluissa versioissa. Järjestelmä on yhdistetty avoimeen AddGear-alustaan, jonka avulla käyttäjät voivat kiinnittää lisävarusteita ohjaamoon, kuten älypuhelintelineitä, maksupäätteitä tai muita työvälineitä. Lisäksi autossa on kiinnityspisteet katolla sekä L-Track-kiinnityskiskot, jotka tukevat varustelun laajennettavuutta. Yhdessä nämä muodostavat digitaalisen ekosysteemin, joka on räätälöity yritysasiakkaiden tarpeisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLisäominaisuuksiin kuuluvat myös Kian toisen sukupolven virhepainalluksen esto polkimille sekä automaattinen oven lukitus, kun kuljettaja poistuu ajoneuvon luota, lisäten käyttömukavuutta ja turvallisuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuunniteltu konversiovalmiiksi \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePerusmalliensa lisäksi PV5 on suunniteltu alusta asti helpottamaan erityisvarustelua ja muunnostöitä. Samalla kun tuotanto käynnistyy, Kia avaa uuden PBV Conversion Centerin, joka tarjoaa tehdastasoista varustelua samojen kestävyyden ja turvallisuuden standardien mukaisesti kuin Kian ydintuotevalikoima.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMuunneltavat ajoneuvot toimitetaan tuotantolinjalta esivalmisteltuina. Niistä on poistettu ei-välttämättömät osat, kuten istuimet ja sisustan paneelit, ja ne on varustettu virransyötöllä, PBV-spesifeillä ohjausyksiköillä ja tietoviihdejärjestelmän yhteensopivuudella yksinkertaistaen tehtäviä muunnostöitä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian Conversion Portal System tarjoaa globaaleille kumppaneille turvallisen pääsyn teknisiin tietoihin, ohjekirjoihin ja henkilökohtaiseen tekniseen tukeen, mahdollistaen korkealaatuiset ja sertifioidut muutostyöt maailmanlaajuisesti.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän kattavan muunnosjärjestelmän ja skaalautuvien ratkaisuiden ansiosta Kia antaa asiakkailleen mahdollisuuden toteuttaa räätälöityjä liikkumisratkaisuja, jotka on optimoitu heidän päivittäiseen toimintaansa ja elämäntyyliinsä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuotanto käynnistyy – ja lisää on tulossa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäisten PV5 tila-autojen ja pakettiautojen tuotanto alkaa vielä tässä kuussa, ja lisäversiot seuraavat vaiheittain. Kia aikoo laajentaa pakettiautomallistoa PV7:llä vuonna 2027 ja PV9:llä tarjoten suurempia malleja entistä laajempien yritys- ja kuluttajatarpeiden täyttämiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNämä mallit heijastavat Kian pitkän aikavälin strategiaa, jossa pakettiautot ovat keskeinen osa kestävää kasvua niiden luodessa vallankumouksellista ja joustavaa liikkumisen ekosysteemiä, jota muovaavat tosielämän asiakastarpeet ja jotka pohjautuvat ohjelmistovetoiseen innovaatioon.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-07-29T06:00:00Z","guid":"dfa2abc4146183834d44985a97a979ef","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1753706616/kia-pv5-cargo-ulko-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1753706616/kia-pv5-cargo-ulko-2.jpg","length":752752,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kialle viisi Red Dot Award -tunnustusta mukaan lukien korkein ”Best of the Best”","titleAlt":"Kialle viisi Red Dot Award -tunnustusta mukaan lukien korkein ”Best of the Best”","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kialle-viisi-red-dot-award-tunnustusta-mukaan-lukien-korkein-best-of-the-best.html","description":" * Kia nappasi viisi tunnustusta vuoden 2025 Red Dot Design Awards -kilpailussa,\n mukaan lukien korkein kunnianosoitus, \"Best of the Best\", PV5 WKNDR\n -konseptille\n * PV5 WKNDR -konsepti tarjoaa muunneltavan alustan, maastoajoparannuksia,\n sähköistä seikkailullisuutta, ja omaa energiantuotantoa\n * Neljä muuta palkittua – Concept PV1, Concept EV2, Concept PV7 ja Concept PV5\n – huomioitiin innovatiivisesta ja käyttäjälähtöisestä suunnittelustaan\n * Palkinnot korostavat Kian \"Opposites United\" -muotoilufilosofian vaikutusta,\n jossa yhdistyvät kestävyys, toiminnallisuus ja tunne","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on saanut viisi kunniamainintaa Red Dot Award: Design Concept 2025 -tapahtumassa alleviivaten merkin asemaa innovatiivisen suunnittelun johtajana. PV5 WKDNR -konsepti ansaitsi erittäin arvostetun, korkeimman ”Best of the Best” palkinnon, ja PV1-, PV5-, PV7- ja EV2- konseptit palkittiin voittajina autot ja moottoripyörät -kategoriassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Viiden Red Dot Design Concept -palkinnon voittaminen, mukaan lukien ”Best of the Best”, on ylpeyden aihe koko Kia-tiimille”, sanoi \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e, Kian varatoimitusjohtaja ja muotoilujohtaja. ”Tunnustus yhdeltä maailman arvostetuimmilta muotoilukilpailuilta on hieno saavutus ja osoitus siitä omistautumisesta ja luovuudesta, jonka panostamme jokaiseen suunnittelemaamme malliin. Aiomme jatkaa tällä tiellä muovatessamme kestävän ja saavutettavan liikkumisen tulevaisuutta.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia PV5 WKNDR -konsepti – Sähköistetyn seikkailun pioneeri\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PV5 WKNDR -konsepti on täyssähköinen retkeilyauto, joka esiteltiin ensi kertaa vuoden 2024 SEMA Showcase -tapahtumassa. Se on suunniteltu saumattomaan kaupunkiympäristön ja vaikeakulkuisen maaston yhteensovittamiseen tarjoten uudenlaisen kestävän elämäntyylin vaihtoehdon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMaasto-ominaisuuteen keskittyneet parannukset sekä innovatiivinen ulkoinen säilytysjärjestelmä, joka voidaan muuntaa liikkuvaksi keittiöksi, tekevät PV5 WKNDR -konseptista ihanteellisen retkeilykumppanin. Sen modulaariset sisätilat voidaan helposti muuntaa tilankäytön ja monikäyttöisyyden maksimoiviksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAjoneuvon oma energiantuotanto tapahtuu integroitujen aurinkopaneelien ja vesiturbiinin avulla. Lisäksi sisätilojen kiskojärjestelmä pitää varusteet järjestyksessä ja helposti saatavilla ilmentäen Kian sitoutumista käytännölliseen innovaatioon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKian PV- ja EV-konseptit heijastavat käyttäjälähtöistä liikkumisen visiota\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 WKNDR -konseptin rinnalla neljä muuta Kian mallia palkittiin Red Dot -muotoilukilpailussa edistyksellisestä ja käyttäjälähtöisestä muotoilustaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eConcept PV1 on erittäin kompakti hyötyajoneuvo, joka kuvastaa Kian innovatiivista lähestymistapaa loppujakeluun. Kapea profiili, autonomisen ajamisen teknologia, ja muunneltavat sisätilat tekevät siitä ahtaiden katujen kaupunkiympäristöön.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 on pian markkinoille saapuva keskikokoinen hyötyajoneuvo, joka on suunniteltu sekä logistiikka-alan vaatimuksiin että matkustajien kuljettamiseen. Se tarjoaa monipuolisia ja joustavia sisustusvaihtoehtoja, mukaan lukien ”Driver’s Desk” työpisteratkaisun ja monipuolisia istuinratkaisuita eri käyttötarpeisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eConcept PV7 tarjoaa Kian hyötyajoneuvomalliston suurimman tavaratilan. Avara, tasalattiainen sisätila ja kehittyneet säilytysratkaisut tekevät siitä monipuolisen ja toimivan ratkaisun aina pienyrittäjistä suurille logistiikka- ja jakeluyrityksille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eViimeisenä palkittuna Kian Concept EV2 on kompakti B-segmentin SUV, jossa yhdistyvät tyylikkään erottuva muotoilu ja viimeisin teknologia. Pilarittoman rakenteensa ja muunneltavien sisätilojensa ansiosta se mukautuu saumattomasti monenlaisiin elämäntyyleihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTunnustukset tukevat Kian ”Opposites United” muotoilufilosofian onnistumista\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRed Dot Awards -tunnustukset vahvistavat Kian \"Opposites United\" -muotoilufilosofian onnistumista. Filosofia yhdistää vastakkaisia elementtejä – kuten teknologia ja luonto tai käytännöllisyys ja tunne – luoden kestäviä ja käyttäjälähtöisiä liikkumisratkaisuja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV- ja EV-konseptien muotoilu on suunniteltu vastaamaan erilaisten elämäntyylien tarpeisiin Kian vahvistaessa täten asemaansa maailmanlaajuisena muotoilun edelläkävijänä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTietoa Red Dot -muotoilupalkinnosta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuonna 1955 perustettu Red Dot Design Award on yksi maailman arvostetuimmista muotoilukilpailuista. Kansainvälinen asiantuntijaraati arvioi ehdokkaat kriteereillä kuten innovatiivisuus, toiminnallisuus ja laatu, ja palkitsee huippusuunnittelun tuotteiden, brändien ja konseptien saralla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-07-22T05:05:00Z","guid":"4f9ffa793bfa9ae3bb95c509c81d9148","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1753099507/kia-pv5-wkndr-concept.png","type":"image/png","width":1000,"height":527}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1753099507/kia-pv5-wkndr-concept.png","length":1179283,"type":"image/png"}]},{"title":"Kia tuo uuden tason navigointiin Google POI:n myötä","titleAlt":"Kia tuo uuden tason navigointiin Google POI:n myötä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-tuo-uuden-tason-navigointiin-google-poin-myota.html","description":" * Kia jatkaa uusien digitaalisten ominaisuuksien tarjoamista, jotka parantavat\n ajoneuvon toiminnallisuutta tehden ajamisesta entistä vaivattomampaa\n * Google POI voi olla mikä tahansa nimetty ja sijainnillisesti tunnistettu\n kohde, jonka Google tunnistaa ja joka näkyy kartalla ajankohtaisine\n tietoineen\n * Muut connected car Navigation Cockpit (ccNC) -järjestelmällä varustetut\n Kia-mallit saavat Google POI:n maksuttomana, langattomana\n ohjelmistopäivityksenä","contentEncoded":"\u003cp\u003eUusi EV4 on Kian ensimmäinen täyssähköinen hatchback, joka on suunniteltu erityisesti Euroopan markkinoille helpottamaan kaupunkiliikkumista, taittamaan kaupunkien ja maiden välisiä pidempiä matkoja, sekä tekemään sähköisestä liikkumisesta entistä saavutettavampaa. Monikäyttöinen ja käytännöllinen EV4 tarjoaa myös erinomaista liitettävyyttä sen ollessa ensimmäinen Kia, joka sisältää Googlen POI-tiedot (Points Of Interests) osana navigointijärjestelmää.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGoogle POI voi olla mikä tahansa nimetty ja sijainnillisesti tunnistettu kohde, joka näkyy kartalla neulan muodossa. Googlen POI-tietojen lisääminen EV4:n navigointijärjestelmään mahdollistaa asiakkaille laajan pääsyn monipuolisiin paikkatietoihin, kuten pysäköintipaikkoihin, aukioloaikoihin, hintoihin, ja ruuhka-aikoihin. Samalla se mahdollistaa entistä tarkemman opastuksen suoraan kohteeseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Laajat tiedot paikoista Googlen POI-tietojen kautta auttavat asiakkaitamme tekemään päätöksiä ennen matkaa ja mukauttamaan niitä tarvittaessa matkan aikana”, sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martinez Masip\u003c/strong\u003e, Kia Europen tuote- ja markkinointijohtaja. ”Paikat sulkeutuvat, aukioloajat muuttuvat, pysäköintimahdollisuuksia lisätään, kaiken tämän tiedon tarjoaminen asiakkaillemme auton näytöllä tuo uuden, jännittävän tason navigoinnille ja ajokokemukselle.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGooglen PIO-tiedot ovat saatavilla Kia EV4 -mallissa heti tuotannon alusta alkaen. Kaikki muut Kia-mallit, joissa on connected car Navigation Cockpit (ccNC), saavat Google POI-tiedot maksuttomana päivityksenä tämän kesän aikana. Myös kaikki tulevat Kia-mallit, jotka ovat varustettuja ccNC-järjestelmällä, tulevat tehtaalta Google POI valmiiksi asennettuna.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGooglen POI-tietojen suuri etu on, että käyttäjät päivittävät niitä reaaliaikaisesti Googlen ekosysteemissä parantaen jatkuvasti paikkatiedon laatua. Tämä kattaa myös tuoreet valokuvat, ruokalistat, arviot, arvostelut, esteettömyystiedot, ja paljon muuta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-07-15T06:30:00Z","guid":"6aedb53b15c8747d1065452ff4d4f409","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1752475898/kia-ev4-google-poi-5.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1752475898/kia-ev4-google-poi-5.jpg","length":1322873,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV5 tuo aitoa SUV-muotoilua C-segmenttiin","titleAlt":"Kia EV5 tuo aitoa SUV-muotoilua C-segmenttiin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev5-tuo-aitoa-suv-muotoilua-c-segmenttiin.html","description":" * EV5:n tunnusomainen muotoilu, avarat sisätilat, sekä kehittyneet tekniset\n ratkaisut on suunniteltu eurooppalaisten kuljettajien vaatimuksiin\n * Jopa 566 VDA-litran tavaratila ja kaksi metriä pitkä lastaustila takaistuimet\n taitettuna takaavat mukautuvuuden kaikkiin arjen haasteisiin\n * Viimeisimmät innovaatiot sisäänrakennettuina, kuten Google POI,\n etäpysäköinti, sekä viimeisimmät kuljettajaa avustavat ADAS-järjestelmät","contentEncoded":"\u003cp\u003eUusi Kia EV5 tuo täyssähköistä innovaatiota Euroopan suurimpaan ja nopeimmin kasvavaan C-SUV -segmenttiin. Varta vasten sähköautoille kehitetylle E-GMP -alustalle rakennettu EV5 hyödyntää 400 voltin teknologiaa yhdistäen rohkean muotoilun, runsaat sisätilat, sekä huipputeknologian.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEV5 - keskeinen malli Kian sähköistymisstrategiassa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian globaalin Plan S -sähköistymisstrategian mukaisesti uusi EV5 on merkittävässä roolissa vahvistaen Kian asemaa kestävän liikkumisen edelläkävijänä Euroopassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV5 on Kian Euroopan kasvustrategian kulmakivi,” sanoo \u003cstrong\u003eSjoerd\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eKnipping\u003c/strong\u003e, Kia Europen operatiivinen johtaja. ”Tulemme Euroopan kilpailluimpaan sähköautosegmenttiin mallilla, joka yhdistää ikonisen ’Opposites United’ -muotoilumme, arjen käytännöllisyyden ja sähköisen liikkuvuuden mahdollistaman innovaation. Se merkitsee sitoutumisemme vahvistamista kestävään liikkumiseen – eurooppalaisten ajotapaan, työhön ja elämäntyyliin räätälöitynä.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuunniteltu eurooppalaiseen makuun\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian ”Opposites United” -muotoilufilosofiaa noudattaen EV5:n ulkonäkö yhdistää jykevyyden ja hienostuneisuuden. Keulalla Kian tunnusomaiset Star Map -ajovalot ja voimakas, hieman laatikkomainen siluetti antavat autolle tunnistettavan ilmeen. Vakiona olevat vanteet ovat 18-tuumaiset lisävarusteisten 19-tuumaisten vanteiden ollessa saatavilla. GT-Line -varustetason vakiovanne on aina 19 tuumaa, ja myöhemmin esiteltävän nelivetoisen EV5 GT -mallin vannekoko on 20”.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätilat on suunniteltu vastaamaan eurooppalaisen arjen tarpeisiin. Takaistuimet voidaan taittaa täysin tasaiseksi, jolloin tavaratila kasvaa jopa kahden metrin pituiseksi. Taaempi istuinrivi ylhäällä tavaratilaa on 566 litraa. Käytännölliset säilytysratkaisut, kuten keskikonsoliin integroitu lipasto, tekevät EV5:stä toimivan niin arjessa kuin lomamatkoillakin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLounge-tyylisen ohjaamon mukavuuspainotteiset istuimet sisältävät kuljettajan istuimen hierontatoiminnon, nelisuuntaisen ristiseläntuen sekä istuinlämmityksen ja -tuuletuksen. Materiaalivalinnoissa korostuvat kestävyys ja ekologisuus: istuimissa ja matoissa on käytetty kierrätettyä PET-muovia ja istuimissa, keskikonsolissa ja niskatuissa puolestaan biofoamia. Ovissa, kojelaudassa ja keskikonsolissa käytetty maali on BTX-vapaata.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuunniteltu Euroopan teille ja olosuhteisiin\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMuuttuvien olosuhteiden ja ilmastojen Euroopassa kantamalla on suuri merkitys. EV5 on saatavilla pitkän kantaman 81,4 kWh:n akulla tarjoten jopa 530 kilometrin sähköisen toimintamatkan (WLTP-arvio). Pikalataus 10-80 % hoituu jopa 30 minuutissa. Uuden sukupolven akun lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä tekee matkustamon lämmityksestä energiatehokasta säilyttäen toimintamatkan kylmissäkin olosuhteissa. Matkustamon ilmastointi on kolmialueinen varmistaen matkustusmukavuuden kaikille matkustajille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5 mahdollistaa vaivattoman yhdellä polkimella ajamisen i-Pedal -järjestelmän avulla. Smart Regeneration System Plus lisää energiatehokkuutta ja ajomukavuutta hyödyntämällä navigointidataa jarrutuksen ja nopeuden säätelyyn esimerkiksi risteyksissä ja nopeusrajoituksen muutoksissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5 tarjoaa myös kaksisuuntaisen virran ulosoton (Vehicle-to-Load, V2L), jolla auton korkeajänniteakkua voidaan hyödyntää ulkoisten laitteiden virransyöttöön jopa 3,6 kW teholla. Lisäksi EV5:ssä on valmius Vehicle-to-Grid (V2G) -teknologiaan, joka voidaan ottaa käyttöön kansallisen infrastruktuurin tai sääntelyn salliessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÄlykästä teknologiaa ja liitettävyyttä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5 on varustettu Kian uusimmalla connected car Navigation Cockpit (ccNC) -järjestelmällä, joka yhdistää 12,3” mittariston, 12,3” keskinäytön, sekä keskelle sijoitetun 5,3” ilmastointinäytön yhdeksi Panoramic Wide Display -kokonaisuudeksi. OTA-päivitykset sekä Kia Upgrades -alusta varmistavat, että autoon voidaan lisätä uusia toimintoja ja palveluja tulevaisuudessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eYhteyksiä on kehitetty entisestään, erityisesti reitityksen osalta.\u003c/em\u003e EV5:n Online Navigation -järjestelmä tuo ajantasaiset karttatiedot suoraan autoon, ja tiedot päivittyvät palvelimelta neljän viikon välein. Hakutulokset löytyvät entistä helpommin Google POI -palvelun kautta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMukavuutta lisäävät myös Digital Key 2.0 -älyavain, sormenjälkitunnistus, sekä Harman Kardon Premium -äänentoistojärjestelmä tuoden korkealaatuisen äänentoiston mukaan matkalle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdistyneitä turvallisuusominaisuuksia\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTurvallisuus on ollut keskiössä EV5:n suunnittelussa. Siksi EV5 on varustettu seitsemällä turvatyynyllä, vahvistetulla turvakorilla, sekä Kian viimeisimmillä avustetun ajamisen järjestelmillä (ADAS). Näihin kuuluvat muun muassa viimeisin versio Älykkäästä nopeusrajoitusavustimesta (ISLA), jonka äänivaroituksia on asiakaspalautteen perusteella paranneltu kuljettajan mukavuuden lisäämiseksi. Älykäs vakionopeussäädin 2 (SCC2) voi nopeuden säätelyn lisäksi pysäyttää auton kokonaan, mikäli kuljettaja ei reagoi. Moottoritieavustin 2 auttaa pitämään turvallisen etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon, pysymään kaistan keskellä, sekä vaihtamaan kaistaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLisäksi Pysäköinnin törmäyksenestoavustin (Parking Collision-Avoidance Assist – PCA) kattaa nyt myös etu- ja sivusuunnat (PCA-F/S/R),hyödyntäen antureita ja kameroita törmäysten estämiseksi ajoneuvoa pysäköitäessä. Lisämukavuutta pysäköintiin tuo Etäpysäköintiavustin 2.0, jonka avulla kuljettaja voi pysäköidä tai ajaa pois pysäköintiruudusta myös auton ulkopuolelta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eItsevarma askel sähköiseen liikkumiseen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV5 on suunniteltu uuden aikakauden liikkumiseen Euroopassa. Rohkea ja aito SUV-muotoilu, mukavuusominaisuudet, sekä kilpailukykyinen suorituskyky tekevät EV5:tä ihanteellisen sähköisen kumppanin. Se on varma askel eteenpäin Kialle sekä Euroopan kasvavalle sähköautoilijoiden yhteisölle. Suomessa Kiaa maahantuo Astara Finland.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTekniset Tiedot\u003csup\u003e1\u003c/sup\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003ch2\u003e \u003c/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitat (mm)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eUlkomitat\u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003ePituus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e4,610\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"133\"\u003e\u003cp\u003eLeveys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e1,875\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e1,675\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"133\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e2,750\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003eEtuylitys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e910\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"133\"\u003e\u003cp\u003eTakaylitys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e950\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"112\"\u003e\u003cp\u003eMaavara\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e167\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd colspan=\"2\" width=\"218\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eSisätilat\u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"155\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. rivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"127\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. rivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"143\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. rivi\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"155\"\u003e\u003cp\u003ePääntila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"127\"\u003e\u003cp\u003e1,075\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"143\"\u003e\u003cp\u003e10,024\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"155\"\u003e\u003cp\u003eJalkatila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"127\"\u003e\u003cp\u003e1,117\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"143\"\u003e\u003cp\u003e1,041\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"155\"\u003e\u003cp\u003eHartiatila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"127\"\u003e\u003cp\u003e1,465\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"143\"\u003e\u003cp\u003e1,425\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"155\"\u003e\u003cp\u003eLantiotila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"127\"\u003e\u003cp\u003e1,362\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"143\"\u003e\u003cp\u003e1,352\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTavaratila (litraa)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"209\"\u003e\u003cp\u003e2. rivin takana (VDA)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"209\"\u003e\u003cp\u003e566\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"209\"\u003e\u003cp\u003eTakaistuimet taitettuna\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"209\"\u003e\u003cp\u003e1,650\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"209\"\u003e\u003cp\u003eEtutavaratila\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"209\"\u003e\u003cp\u003e44.4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoimalinjat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase Line\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGT-Line\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eAkkukapasiteetti (kWh)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e81,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e81,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eKantama (WLTP)\u003csup\u003e2\u003c/sup\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e530\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e505\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eLatausaika (min. DC 10-80%)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e30\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e30\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eLatausteho (AC/DC kW)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e11/150\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e11/150\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eTeho (kW)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e160\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e160\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eVääntö (Nm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e295\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e295\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eHuippunopeus (km/h)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e165\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e165\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eKiihtyvyys (0-100 km/h, sekuntia)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e8,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e8,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eVetokyky (kg)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e1 200\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e1 200\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eVetotapa (2WD/AWD)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e2WD\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e2WD\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"245\"\u003e\u003cp\u003eRengaskoko (tuumaa)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e18\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"139\"\u003e\u003cp\u003e19\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003csup\u003e1\u003c/sup\u003e\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003cem\u003eHuomio: tekniset tiedot ovat alustavia.\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003csup\u003e2\u003c/sup\u003e\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003cem\u003eKantama mitattu 18” vanteilla. EV5 GT-Line ei ole saatavilla 18” vannekoolla. \u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-07-10T07:30:00Z","guid":"70ffd6e37408021c0c4a666617aabaee","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1752129889/kia-ev5-gtline-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1752129889/kia-ev5-gtline-1.jpg","length":1272104,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kialta ennätyskuukausi rekisteröinneissä – Ceed kesäkuun rekisteröidyin automalli Suomessa","titleAlt":"Kialta ennätyskuukausi rekisteröinneissä – Ceed kesäkuun rekisteröidyin automalli Suomessa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kialta-ennatyskuukausi-rekisteroinneissa-ceed-kesakuun-rekisteroidyin-automalli-suomessa.html","description":" * Kian markkinaosuus kesäkuussa oli merkin historian toiseksi korkein Suomessa:\n 12,3 %\n * Kesäkuussa Suomen eniten rekisteröidyksi automalliksi nousi farmarina sekä\n viisiovisena hatchbackina saatavilla oleva Kia Ceed\n * Täyssähköisten autojen markkinassa kasvu viime vuoteen verrattuna on 116 %","contentEncoded":"\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eKian kesäkuu oli liki ennätyskaupallinen. Korealaismerkki sijoittui kuun ensirekisteröinneissä kolmanneksi, ja on vuoden 2025 ensimmäisen puoliskon neljänneksi myydyin automerkki Suomessa yhteensä 3 166 rekisteröidyllä autolla. Kesäkuussa Kian markkinaosuus oli 12,3 prosenttia, mikä on vain yhden prosentin kymmenyksen jäljessä syyskuussa 2021 nähtyä kaikkien aikojen markkinaosuutta, joka oli 12,4 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003c/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eKialla on syytä juhlaan, sillä käytännöllinen perhefarmari Ceed on kesäkuussa Suomen rekisteröidyin auto. Ceedejä rekisteröitiin yhteensä 390 kappaletta. Ceedin crossover-serkku XCeed oli kesäkuun toiseksi rekisteröidyin Kia-malli Niron pitäessä kolmospaikkaa, tarjoten sekä HEV-, PHEV- että täyssähköiset voimalinjat.\u003c/p\u003e\u003c/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eMyös Kian palkintoja niittänyt EV-mallisto oli kesäkuussa hyvässä vedossa. Vuoden Autoa Suomessa 2025, Kia EV3:a, myytiin 78 kappaletta nostaen alkuvuoden rekisteröinnit 534 autoyksilöön. Uudistunut EV6 oli niin ikään nousussa kesäkuussa 53 rekisteröidyllä yksilöllä. Kokonaisuutena Kian täyssähköisen malliston markkinaosuus oli 7,1 % ollen kuudenneksi rekisteröidyin sähköautomerkki alkuvuonna 2025. Vuosimuutos verrattuna Kian viime vuoden täyssähköautojen markkinaosuuteen on tähän mennessä 116 prosenttiyksikköä.\u003c/p\u003e\u003c/div\u003e\u003cp\u003e\"Kian alkuvuosi on ollut erittäin positiivinen haastavasta markkinasta huolimatta. Mallistomme keihäänkärkenä toimiva EV-mallisto on vedonnut niin median edustajiin kuin tavallisiin autoilijoihin, mutta myös polttomoottoripuolella laaja mallistomme on ollut ostajien mieleen. Vauhti ei ole hidastumassa, sillä loppuvuoteen mahtuu runsaasti uutuuslanseerauksia – niin täyssähköisellä kuin polttomoottoripuolella\", Kian maahantuojan Astara Finlandin kaupallinen johtaja \u003cstrong\u003eKlaus Pohjala\u003c/strong\u003e sanoo.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-07-02T06:15:00Z","guid":"4563b7cf0892ff48cd2c8aad7fca7270","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1751434541/kia_ceed_tiedote_20250701.jpg","type":"image/jpeg","width":2000,"height":1334}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1751434541/kia_ceed_tiedote_20250701.jpg","length":984819,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia App tuo kuljettajan riskianalyysitiedot suoraan puhelimeen","titleAlt":"Kia App tuo kuljettajan riskianalyysitiedot suoraan puhelimeen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-app-tuo-kuljettajan-riskianalyysitiedot-suoraan-puhelimeen.html","description":" * Kia aloittaa yhteistyön LexisNexis® Risk Solutionsin kanssa tarjotakseen\n ajotapaan perustuvaa riskitietoa osana Kia Connect -ajoneuvoekosysteemiä\n * LexisNexis® Drive Metrics -malli antaa Kian kuljettajille palautetta\n ajotavasta sekä auttaa parantamaan ajotottumuksia\n * Uuteen Kia App -sovellukseen integroitu käyttäjäystävällinen ja riskeihin\n perustuva ajopisteytys auttaa kuljettajia vähentämään riskejä ja saamaan\n personoitua vakuutusturvaa\n * Kia App yhdistää Kia Connectin, Kia Chargen, MyKian, Kia Warranty Bookin ja\n käyttöohjekirjan yhdeksi sujuvaksi sovellukseksi yksinkertaisemman\n käyttökokemuksen takaamiseksi","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on julkistanut yhteistyönsä yhdysvaltalaisen LexisNexis® Risk Solutionsin kanssa tuoden kuljettaja-analytiikan ja riskiarvioinnin uuteen Kia App -sovellukseen. LexisNexis® Drive Metrics -mallia hyödyntämällä Kian kuljettajat voivat nähdä uudessa Kia App -sovelluksessa käyttäjäystävällisen, riskeihin perustuvan ajopisteytyksensä. Lisäksi kuljettajan pyynnöstä ja suostumuksella Drive Metrics -pisteet voidaan toimittaa Kian kumppanivakuutusyhtiölle, jotka voivat käyttää pisteytystä vakuutusmaksujen hinnoittelussa ja riskinarvioinnin parantamisessa tarjotakseen yksilöllisempää vakuutusturvaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Liitettävyyspalvelut muuttavat tapaa jolla ajamme, ja datapohjainen ajopisteytys on merkittävä askel kohti turvallisempaa ajamista ja yksilöllisempää liikkuvuutta,” sanoo \u003cstrong\u003eOlivier Pascal\u003c/strong\u003e, Kia Connectin Connected Cars -yksikön johtaja. “Tarjoamme asiakkaillemme reaaliaikaista palautetta heidän ajotavoistaan tukien samalla vakuutusyhtiöitä merkityksellisellä ja yksityisyydensuojan huomioivalla datalla mahdollistaen räätälöidyt ratkaisut aivan uudella tasolla.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia-kuljettajat voivat hyödyntää ajopisteytystä saadakseen entistä syväluotaavampaa tietoa ajotavoistaan. Pisteytykseen lukeutuu palaute ylinopeuksista, voimakkaista jarrutuksista, kiihdytyksistä, ajoajoista, ajokilometreistä ja riskialttiudesta. Nämä tiedot voidaan myös valmistella vakuutusyhtiölle, antaen vakuuttajille laajemman ymmärryksen kuljettajien käyttäytymisestä. Tämä puolestaan avaa mahdollisuuden käyttöön perustuville vakuutuksille, jotka palkitsevat kuljettajia heidän ajopisteytystensä perusteella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Olemme iloisia saadessamme tehdä yhteistyötä Kia Europen kanssa tässä tärkeässä hankkeessa, jonka tavoitteena on auttaa Kia-omistajia alentamaan ajoneuvon omistamiseen liittyviä kustannuksia,” sanoo \u003cstrong\u003eJames\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eBurton\u003c/strong\u003e, LexisNexis® Risk Solutionsin Euroopan ja Ison-Britannian vakuutusliiketoiminnan toimitusjohtaja. “Hyödyntämällä Drive Metrics -malliin perustuvaa pisteytyspalvelua autonvalmistajat voivat tukea asiakkaitaan ja vakuuttajia tarkemmalla riskijaottelulla ja mahdollistaa vakuutusmaksujen yksilöllisemmän hinnoittelun.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia ottaa LexisNexis®-pisteytyspalvelun käyttöön EU-maissa ja Isossa-Britanniassa. Kuljettajat voivat tarkastella pisteytystään ja saada ajovinkkejä uudessa Kia App -sovelluksessa, joka yhdistää useat aiemmat Kia-sovellukset (Kia Connect, Kia Charge, MyKia, Kia Warranty Book ja Kia Owner’s Manual) yhdeksi alustaksi tarjoten yhtenäisen sovelluskokemuksen. Drive Metrics -mallin käyttöönottoon vaaditaan käyttäjän suostumus.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-06-27T06:20:00Z","guid":"872c55fd5852b999625e4705c98ddcfd","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750938606/kia-corporate-driving-safe-event-lexis-nexis-digital-1920x1080-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750938606/kia-corporate-driving-safe-event-lexis-nexis-digital-1920x1080-3.jpg","length":1219362,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 valittu Vuoden Autoksi Autotrader Awards 2025 -gaalassa","titleAlt":"Kia EV3 valittu Vuoden Autoksi Autotrader Awards 2025 -gaalassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-valittu-vuoden-autoksi-autotrader-awards-2025-gaalassa.html","description":" * EV3 valittiin Vuoden Autoksi Autotrader Drivers’ Choice Awards 2025 -gaalassa\n * ”Paras valtavirtamarkkinoiden sähköauto” -titteli meni myös EV3:lle\n * Voittajat valittiin yli 225 000 iso-britannialaisen auton omistajan\n käyttökokemuksiin perustuen","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV3 on voittanut kaksi merkittävää palkintoa vuoden 2025 \u003cem\u003eAutotrader Drivers’ Choice Awards\u003c/em\u003e -gaalassa. EV3 valittiin palkintotilaisuudessa sekä Vuoden Autoksi että Parhaaksi valtavirtamarkkinoiden sähköautoksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAutotrader-lehden Drivers’ Choice Awards kattaa 25 eri kategoriaa, joissa finalistit sekä voittajat valitaan yli 225 000 iso-britannialaisen autoilijan palautteeseen perustuen. Jokainen auto arvioidaan 16 kohdassa, kuten luotettavuus, suorituskyky, ulkonäkö ja käyttökustannukset. EV3 teki vaikutuksen kuljettajiin ympäri Isoa-Britanniaa erinomaisella hinta-laatusuhteellaan, monipuolisilla tilaratkaisuillaan, sekä viimeistelyllään. Omistajat kehuivat sitä “valtavirtamarkkinoiden parhaaksi” – ja koko vuoden 2025 parhaaksi autoksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Vaikka EV3 on Kian nykymalliston edullisin sähköauto, tarjoaa se silti hintaansa ylemmän kokemuksen. Se sai korkeat pisteet erityisesti varusteista ja viimeistelystä, ja yhdistettynä näyttävään ulkonäköön sekä erinomaiseen ajotuntumaan EV3 on ollut valtava menestys omistajiensa keskuudessa,\" sanoi Autotraderin päätoimittaja \u003cstrong\u003eErin Baker\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Eräs omistaja kertoi meille: ’Tämä oli ensimmäinen sähköautoni, ja se erottui selvästi kaikista muista saman hintaluokan vaihtoehdoista. Se on ulkonäöltään leikkisän futuristinen, täynnä käytännöllisiä ominaisuuksia, ja todella helppo ajaa. Lisäksi koko perhe mahtuu siihen tilaa jäädessä vielä ylikin. Me rakastamme sitä.’”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"EV3 on saanut lanseerauksen jälkeen todella positiivisen vastaanoton. Sen voitto sekä Iso-Britannian että Maailman Vuoden Autona 2025 oli jo merkittävää, mutta on erityisen rohkaisevaa, että asiakkaat valitsivat sen Vuoden Autoksi myös Autotraderin kautta. Tämä tunnustus antaa meille vahvaa lisävauhtia tuleviin asiakaslähtöisen sähköautojemme lanseerauksiin, kuten vuoden loppuun mennessä julkaistaviiin EV4 ja EV5 -malleihin”, \u003cstrong\u003ePaul Philpott\u003c/strong\u003e, Kian Ison-Britannian toimitusjohtaja, kommentoi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on aiemminkin saanut tunnustusta Autotrader Drivers’ Choice Awards -tilaisuudessa: vuonna 2024 EV6 valittiin Parhaaksi autoksi perheille ja Parhaaksi autoksi koiranomistajille, ja vuonna 2023 Soul EV sai tunnustuksen Parhaana edullisena sähköautona, kun taas EV6 valittiin Vuoden uudeksi autoksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-06-25T08:40:00Z","guid":"2527c72fad6dcc39decac4aef78d200d","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750840782/kia-ev3-wins-car-of-the-year-at-2025-autotrader-awards-2.jpg","type":"image/jpeg","width":4400,"height":2475}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750840782/kia-ev3-wins-car-of-the-year-at-2025-autotrader-awards-2.jpg","length":7327451,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Hyundai Motor Groupin muotoilujohtajat palkittiin Automotive Newsin Centennial Awards -palkinnolla","titleAlt":"Hyundai Motor Groupin muotoilujohtajat palkittiin Automotive Newsin Centennial Awards -palkinnolla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/hyundai-motor-groupin-muotoilujohtajat-palkittiin-automotive-newsin-centennial-awards-palkinnolla.html","description":" * Hyundai Motor Groupin presidentti, päämuotoilujohtaja ja luova johtaja Luc\n Donckerwolke, entinen presidentti ja päämuotoilujohtaja Peter Schreyer sekä\n legendaarinen muotoilija Giorgetto Giugiaro palkittiin erinomaisesta\n muotoilutyöstä\n * Automotive Newsin Centennial Awards -palkinto juhlistaa julkaisun\n 100-vuotista taivalta ja kunnioittaa poikkeuksellisia yksilöitä, joiden\n visio, innovaatio ja johtajuus ovat jättäneet pysyvän jäljen maailman\n autoteollisuuteen\n * Palkintoseremonia pidettiin Torinossa osana Automotive News Europe Congress\n 2025 -tapahtumaa","contentEncoded":"\u003cp\u003eHyundai Motor Groupin (jäljempänä Ryhmä) muotoilusta vastaavat päämuotoilujohtaja ja luova johtaja\u003cstrong\u003e Luc Donckerwolke\u003c/strong\u003e muotoiluneuvonantaja ja brändilähettiläs \u003cstrong\u003ePeter Schreyer\u003c/strong\u003e palkittiin Automotive Newsin Centennial Awards -palkinnoilla poikkeuksellisista ansioistaan autoalan muotoilussa. Palkinnot jaettiin Automotive News Europe Congress -tapahtumassa Torinossa, Italiassa 11.–12. kesäkuuta 2025. Centennial Awards -palkinto juhlistaa julkaisun 100-vuotista historiaa ja kunnioittaa luovia, innovatiivisia ja johtavia henkilöitä, jotka ovat vaikuttaneet merkittävästi autoteollisuuteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLuc Donckerwolke palkittiin maailmanlaajuisen autodesignin muokkaamisesta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Groupin päämuotoilujohtajana ja luovana johtajana Donckerwolke vastaa Kian sekä sisarmerkkien Hyundain ja Genesiksen muotoilustrategiasta. Hän sai tunnustusta luovien rajojen rikkomisesta ja innovatiivisten, mukaansatempaavien muotoilufilosofioiden edistämisestä, joilla Kian, Hyundain, ja Genesiksen brändit erottuvat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDonckerwolken johdolla Ryhmän tuotemerkit ovat saaneet maailmanlaajuista tunnustusta ajoneuvoista, jotka yhdistävät teknologiaa, kestävyyttä ja muotoilun huippuosaamista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Olen syvästi otettu tästä palkinnosta,\" sanoi Donckerwolke. \"Tämä tunnustus kuvastaa Ryhmän uskoa muotoiluun innovoinnin ja identiteetin johtavana voimana. Omistan tämän palkinnon kaikille lahjakkaiden tiimiemme jäsenille, jotka inspiroivat minua päivittäin ja työskentelevät väsymättä status quon haastamiseksi.\"\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDonckerwolke siirtyi Ryhmän palvelukseen vuonna 2016 toimittuaan aiemmin johtavissa muotoilutehtävissä Škodalla, Audilla, Lamborghinilla, SEATilla ja Bentleyllä. Vuonna 2018 hänestä tuli Ryhmän päämuotoilujohtaja, ja vuonna 2020 hänen vastuunsa laajenivat luovaan johtamiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuotoiluvisionääri Peter Schreyer palkittiin poikkeuksellisesta panoksesta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePeter Schreyer astui Kian palvelukseen vuonna 2006 päämuotoilujohtajana aloitettuaan uransa Audilla ja siirtyen myöhemmin Volkswagennille. Kialla Schreyer loi rohkean uuden muotoiluidentiteetin, uudisti brändin tunnistettavalla \"tiikerinsierain\" -etumaskilla, ja nosti Kian maailmanlaajuiseksi muotoilujohtajaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuonna 2013 hänet nimitettiin Hyundai Motor Groupin päämuotoilujohtajaksi, jolloin hänen vastuulleen tuli myös Hyundai Motorin muotoilu. Hän johti merkin innovatiivista SUV-malliston uudelleenbrändäystä ohjaten samalla Hyundai Motorin, Kian ja Genesiksen muotoilu ja vahvistaen merkkien brändi-identiteettejä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEläköidyttyään vuoden 2023 lopussa Schreyer on toiminut mentorina useissa Royal College of Art -yliopiston yhteistyöohjelmissa, kuten Hyundai-Kia Design and Innovation Projectissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"On uskomaton kunnia saada tämä palkinto. Se kuuluu kaikille niille luoville ja omistautuneille tiimeille, joiden kanssa minulla on ollut etuoikeus työskennellä – ja Hyundai Motor Groupille, joka on aina uskonut muotoilun voimaan edistää merkityksellistä muutosta,\" sanoi Schreyer.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDonckerwolke ja Schreyer saivat tunnustusta keskeisestä roolistaan Hyundai Motor Groupin muuttamisessa maailmanlaajuiseksi muotoiluvoimaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGiorgetto Giugiaro myös palkittiin\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePalkinnon sai myös \u003cstrong\u003eGiorgetto Giugiaro\u003c/strong\u003e, jonka suhde Ryhmään juontaa 1970-luvulle. Sekä Donckerwolkea että Schreyeria merkittävästi inspiroinut Guigiaro suunnitteli ikonisen vuoden 1974 Hyundai Pony Coupe -konseptin sekä sarjatuotantoon menneen Hyundai Ponyn – Etelä-Korean ensimmäisen kotimaassa kehitetyn massatuotantoauton.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAutomotive News Centennial Awards -tilaisuudessa Crain Communicationsin (Automotive Newsin emoyhtiö) toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eKC Crain\u003c/strong\u003e totesi: \"Peter Schreyer ja Luc Donckerwolke ovat auttaneet määrittelemään uudelleen, mitä moderni autodesign tarkoittaa – ei vain Hyundai Motor Groupille, vaan koko teollisuudelle. Heidän rohkea luovuutensa ja johtajuutensa ovat nostaneet muotoilun strategiseksi voimaksi, ja heidän perintönsä näkyy ajoneuvoissa, joita arvostetaan ympäri maailmaa sekä kauneuden että innovaation vuoksi. Meillä on kunnia palkita heidät Automotive News Centennial Awards -palkinnolla heidän poikkeuksellisista saavutuksistaan.\"\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämä tunnustus Ryhmän muotoiluvisiolle korostaa sen sitoutumista muotoiluun strategisena erottajana. Rohkeiden, ihmislähtöisten innovaatioiden ollessa muotoilufilosofian ytimessä, Ryhmä muovaa edelleen liikkumisen tulevaisuutta luovuuden, yhteistyön ja maailmanluokan muotoilujohtajuuden kautta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLuc Donckerwolken ura\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2020–nykyhetki: Presidentti, päämuotoilujohtaja ja luova johtaja, Hyundai Motor Group\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2018–2020: Päämuotoilujohtaja, Hyundai Motor Group\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2016–2018: Muotoilujohtaja, Hyundai Motor ja Genesis\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2012–2016: Muotoilujohtaja, Bentley\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2011–2012: Kehittyneen muotoilun johtaja, Volkswagen Group\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2005–2011: Muotoilujohtaja, SEAT\u003c/li\u003e\u003cli\u003e1998–2005: Ulkomuotoilun suunnittelija ja projektipäällikkö / muotoilujohtaja, Lamborghini\u003c/li\u003e\u003cli\u003e1992–1998: Ulkomuotoilun koordinaattori, ŠKODA; ulkomuotoilija / ulkomuotoilun johtaja, Audi\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeter Schreyerin ura\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2013–2023: Päämuotoilujohtaja, Hyundai Motor Group\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2006–2013: Päämuotoilujohtaja, Kia\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2004: Volkswagenin Euroopan muotoilukeskuksen perustaja\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2002–2006: Muotoilujohtaja, Volkswagen\u003c/li\u003e\u003cli\u003e1994–2002: Muotoilujohtaja, Audi\u003c/li\u003e\u003cli\u003e1993–1994: Ulkomuotoilun johtaja, Volkswagen\u003c/li\u003e\u003cli\u003e1980–1993: Audi Advanced Design (ulko- ja sisämuotoilu)\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-06-23T06:20:00Z","guid":"749e25d8a262440e48dad140e7d525fa","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750335371/automotive-news-centennial-awards-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750335371/automotive-news-centennial-awards-1.jpg","length":1246870,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9:lle täydet pisteet IIHS:n törmäystesteissä","titleAlt":"Kia EV9:lle täydet pisteet IIHS:n törmäystesteissä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9lle-taydet-pisteet-iihsn-tormaystesteissa.html","description":" * Kia EV9 saavutti korkeimman TSP+ -tason yhdysvaltaisen Institute Insurance of\n Highway Safetyn (IIHS) törmäystesteissä\n * Erityisesti EV9:n takamatkustajien turvallisuus sai tunnustusta\n * Kyseessä on toinen perättäinen vuosi, kun Hyundai Motor Group sai eniten\n korkeimman TSP- ja TSP+ -tunnustuksia kaikista autonvalmistajaryhmistä","contentEncoded":"\u003cp\u003eSoul, 19. heinäkuuta 2025 – Kia, osana Hyundai Motor Groupia (jäljempänä ”Ryhmä”), on vahvistanut asemaansa ajoneuvoturvallisuuden johtajana ryhmän saavuttaessa eniten palkittuja malleja vuoden 2025 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) -törmäystestiarvioinneissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYhteensä 15 mallia Ryhmältä (Kia Corporation, Hyundai Motor Company, Genesis) on saanut yhdysvaltalaiselta IIHS-organisaatiolta vuoden 2025 Top Safety Pick (TSP) tai Top Safety Pick+ (TSP+) -tunnustuksen. Yhdysvaltojen markkinoiden ajoneuvoja testaavan organisaation listalta löytyvät Kian mallistosta muun muassa K4 sekä lippulaivamalli EV9. Kyseessä on toinen perättäinen vuosi, kun Ryhmä saa eniten IIHS:n turvallisuustunnustuksia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eIIHS tiukensi vuoden 2025 törmäystestikriteereitään asettamalla entistä vaativammat vaatimukset toisen rivin matkustajien suojaamiselle. Päivitetyn etutörmäystestin yhteydessä takaistuimelle sijoitetaan nukkeja, jotka edustavat noin 12-vuotiaita lapsia, arvioimaan loukkaantumisriskiä realistisemmin. Saadakseen TSP+ -luokituksen ajoneuvon on saatava testissä arvosanaksi “hyvä”, kun taas TSP-luokitukseen riittää “tyydyttävä” tulos.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden 2025 TSP- tai TSP+ -palkinnon saaminen edellyttää lisäksi:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e“Hyvä” arvosanaa sekä pienessä etutörmäystestissä että päivitetyssä sivutörmäystestissä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eVähintään “tyydyttävää” arvosanaa jalankulkijoiden törmäyksenestojärjestelmän testissä sekä päivällä että yöllä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eEttä kaikissa varustetasoissa on ajovalot, jotka on arvioitu “tyydyttäviksi” tai paremmiksi\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInsurance Institute for Highway Safety (IIHS)\u003c/strong\u003e on riippumaton, voittoa tavoittelematon tieteellinen ja koulutuksellinen organisaatio, jonka tavoitteena on vähentää liikenneonnettomuuksien aiheuttamia kuolemia, loukkaantumisia ja omaisuusvahinkoja tutkimuksen, arvioinnin ja kuluttajien, päättäjien sekä turvallisuusalan ammattilaisten koulutuksen avulla. Sen myöntämät TSP- ja TSP+ -luokitukset ovat laajasti tunnustettuja ja laajalti käytettyjä Pohjois-Amerikan autoteollisuudessa kuluttajien, median ja analyytikkojen keskuudessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-06-19T13:00:00Z","guid":"291cdb9b3ae4781d38839f3342235aa1","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750332335/kia-ev9-gt-line.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1260}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750332335/kia-ev9-gt-line.jpg","length":1120012,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia App yhdistää viisi sovellusta yhdeksi","titleAlt":"Uusi Kia App yhdistää viisi sovellusta yhdeksi","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-app-yhdistaa-viisi-sovellusta-yhdeksi.html","description":" * Uuden Kia App -sovelluksen käyttöönotto alkoi toukokuussa\n * Sovellus yhdistää Kia Connectin, Kia Chargen, MyKian, Kia Warranty Bookin\n sekä Kia Owner’s Manualin yhdeksi käyttäjäystävälliseksi sovellukseksi\n * Uudet ominaisuudet parantavat liitettävyyttä, latauksen hallintaa ja\n ajoneuvon etäkäyttöä","contentEncoded":"\u003cp\u003e17. kesäkuuta 2025 – Kia on lanseerannut uuden sovelluksen, Kia Appin, Euroopassa. Uutuussovelluksen tavoitteena on yksinkertaistaa ja kehittää Kian omistuskokemusta mantereenlaajuisesti. Eurooppa toimii ensimmäisenä pilottialueena Korean ulkopuolella osoittaen yhtiön sitoutumista digitaalisten ratkaisujen jatkuvaan kehittämiseen asiakkailleen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Uusi Kia App on enemmän kuin pelkkä digitaalinen työkalu; se on portti saumattomaan ja älykkääseen liikkumiskokemukseen”, sanoo \u003cstrong\u003eMarc\u003c/strong\u003e \u003cstrong\u003eHedrich\u003c/strong\u003e, Kia Europen toimitusjohtaja. ”Yhdistämällä useita palveluita yhteen tehokkaaseen sovellukseen teemme Kian ajoneuvojen päivittäisestä käytöstä älykkäämpää, tehokkaampaa ja entistä paremmin asiakkaidemme elämäntyyleihin sopivaa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia App -sovellus palkittiin äskettäin vuoden 2025 iF Design Award -palkinnolla mobiilisovelluksen käyttöliittymäsuunnittelun kategoriassa. Palkinto korostaa sovelluksen saumatonta integraatiota ja käyttäjäystävällistä käyttöliittymää. Yhdistämällä useita palveluita ja alustoja sovellus tarjoaa käyttäjille helpon pääsyn Kian palveluihin ja yhdenmukaisen, intuitiivisen käyttökokemuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYhtenäinen alusta Kia-omistajille\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia App yhdistää viisi Kian aiempaa sovellusta yhdeksi virtaviivaiseksi kokemukseksi: Kia Connect, Kia Charge, MyKia, Kia Warranty Book ja Kia Owner’s Manual. Yhdellä kirjautumisella käyttäjät saavat käyttöönsä kattavan valikoiman ominaisuuksia, jotka parantavat liitettävyyttä, latausratkaisuja ja ajoneuvon hallintaa. Uusi käyttöliittymä tarjoaa raikkaan, intuitiivisen ulkoasun, joka on räätälöity omistajien arjen tarpeisiin taustajärjestelmän pysyessä vakaana ja turvallisena. Mikä tärkeintä, kaikki asiakastiedot pysyvät turvallisesti tallennettuina Euroopassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia App tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, kuten:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cu\u003eAjoneuvon etäkäyttö\u003c/u\u003e: Kia App mahdollistaa monen Kia-ajoneuvon toiminnon käytön etänä, kuten ohjaamon lämmityksen tai viilennyksen, ovien lukituksen avaamisen tai sulkemisen, ikkunoiden, valojen, sekä äänitorven ohjauksen, sekä latauksen tarkistamisen ja seurannan etänä.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cu\u003eNavigointi ja ajodatan analytiikka\u003c/u\u003e: Käyttäjät voivat suunnitella reitin ennalta Kia App -sovelluksessa, mukaan lukien suositellut latauspysähdykset sähköautoille. Reitti voidaan tämän jälkeen lähettää suoraan auton navigointijärjestelmään. Sovellus tarjoaa myös kiinnostavien kohteiden haun, ajotietojen analysoinnin sekä kuljettajan turvallisuuspisteytyksen ajon aikana kerätyn datan perusteella. Turvallisuuspisteytys auttaa lisäämään turvallisuutta liikenteessä kannustaen samalla energiatehokkaaseen ajotapaan.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cu\u003eLatauksen hallinta\u003c/u\u003e: Kia App sisältää kaikki Kia Charge -palvelun toiminnot tarjoten pääsyn yli 900 000 latauspisteeseen 20 Euroopan maassa. Sovelluksella voi etsiä ja suodattaa latausasemia, käynnistää ja lopettaa latauksia etänä sekä hallita lataussopimuksia ja -tariffeja ja tarkastella omaa lataushistoriaa.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cu\u003eHuolto ja palvelut\u003c/u\u003e: Sovellus sisältää myös monia ajoneuvon huoltoon liittyviä toimintoja – kuten huoltoajan varaaminen suoraan valtuutettuun Kia-huoltoon, digitaalisen huoltohistorian tarkastelu, sekä auton takuutietojen ja käyttöoppaan selaaminen.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValmiina tulevaisuuteen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNykyisten Kia-sovellusten käyttäjät voivat siirtyä uuteen Kia App -sovellukseen helposti kirjautumalla sisään olemassa olevilla Kia-tunnuksillaan. Kaikki asetukset ja henkilökohtaiset tiedot siirtyvät automaattisesti vanhoista sovelluksista uuteen. Kia App tukee myös jaettua käyttöä, jolloin auton muut käyttäjät voivat hyödyntää sovelluksen monipuolisia toimintoja saman tilin kautta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTulevaisuudessa Kia aikoo laajentaa sovelluksen toimintoja palvelemaan paremmin yritysasiakkaita ja kalustovastaavia, erityisesti tulevaa Platform Beyond Vehicle -konseptia (PBV) ja sen ensimmäistä mallia, PV5:ttä, varten. Lisäksi kehitteillä on uusia palveluja, kuten joustavat liikkumisratkaisut Kia Drive -palvelun kautta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKoska Kia Connect-, Kia Charge-, MyKia-, Kia Warranty Book- ja Kia Owner’s Manual -sovellukset tullaan poistamaan käytöstä tulevina kuukausina, Kia kehottaa asiakkaitaan lataamaan uuden Kia-sovelluksen iOS-laitteille App Storesta tai Android-laitteille Google Play -kaupasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-06-17T06:30:00Z","guid":"35c6e8ea43e091b865036d3cc0071c73","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750082231/new-kia-app-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1750082231/new-kia-app-2.jpg","length":1159039,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kian historian tehokkaimman mallin hinnat ovat nyt julki – EV6 GT saapuu uudistuneena","titleAlt":"Kian historian tehokkaimman mallin hinnat ovat nyt julki – EV6 GT saapuu uudistuneena","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kian-historian-tehokkaimman-mallin-hinnat-ovat-nyt-julki-ev6-gt-saapuu-uudistuneena.html","description":" * Kattavasti uudistuneen Kia EV6 GT:n hinnat alkavat 68 690 eurosta\n * Kian historian suorituskykyisin malli tuottaa jopa 650 hevosvoimaa\n * GT-mallin parannuksiin kuuluvat muun muassa sähkösäätöinen jousitus,\n jatkokehitetty ohjaus, sekä kasvanut kantama\n * GT-mallisto laajenee lähitulevaisuudessa yli 500-hevosvoimaisella EV9 GT:llä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKian malliston suorituskykyisimmän auton, EV6 GT:n, hinnat ovat nyt julkaistut. Mallivuoden 2025 EV6 GT:n hinnat alkavat \u003cstrong\u003e68 690 \u003c/strong\u003eeurosta. Uusi EV6 GT on äärimmäisen kattavasti varusteltu sisältäen käytännössä katsoen kaikki varusteet vakiona. Lisävarustelistalta löytyvät uudistuneesta EV6:sta tutut metalli- ja mattavärit sekä panoraamakattoluukku.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHinnan vastikkeena kuljettajalla on oikean jalkansa alla jopa 650 hevosvoimaa, joka on Kian historian korkein lukema. Launch Control -tilassa käytettävä maksimiteho kiihdyttää auton 0-100 km/h vain 3,5 sekunnissa. Myös kantama on kasvanut edellisestä mallista suuremman 84 kWh:n akuston myötä; WLTP-mittaustavan mukainen toimintamatka on nyt 450 kilometriä. Latausnopeus säilyy muuttumattomana EV6:sta 800 voltin arkkitehtuurin myötä, jonka avulla 10-80 % latausaika on vain 18 minuuttia maksimiteholla 258 kW.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV6 GT tarjoaa säväyttävän ajokokemuksen Virtual Gear Shift -virtuaalivaihteiston sekä Active Sound Design -äänisuunnittelun avulla. Ainutlaatuista ajokokemusta vahvistetaan entisestään useilla ajettavuuteen keskittyneillä parannuksilla erityisesti auton alustan puolella. Sähkösäätöinen jousitus (ECS), suorituskykyisempi iskunvaimennus, sekä jatkokehitetty ohjaus tuovat vakautta, hallittavuutta, ja itsevarmuutta kaikissa nopeuksissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUrheilullisuus näkyy EV6 GT:ssä myös sisätiloissa. Erityiset sähkösäätöiset GT-kuppipenkit lämmityksellä ja tuuletuksella, uudelleenmuotoiltu urheilullinen ohjauspyörä, kojelaudan GT-malleihin eksklusiivinen kuviointi sekä GT-grafiikat kahdessa 12,3-tuumaisessa kosketusnäytössä luovat ainutlaatuisen ympäristön ohjaamossa. Kosketusnäyttöjen käyttöliittymä on päivitetty uuteen CCnC-järjestelmään, joka tukee OTA-päivityksiä sekä online-palveluita. Ulkopuolen muutoksiin lukeutuvat neonvihreät jarrusatulat, uudelleenmuotoillut takapuskuri ja takadiffuusori, sekä etupuskuri ja etusäleikkö.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian suorituskykyinen ja urheilullinen GT-mallisto laajentuu lähitulevaisuudessa lippulaivamallin EV9:n GT-versiolla, jossa 3-rivinen SUV yhdistyy yli 500-hevosvoimaiseen nelivetovoimalinjaan ja urheilulliseen ajettavuuteen.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-06-10T07:00:00Z","guid":"c94ebd959ff2bb7257db6317d721a17a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1749460990/kia-ev6-gt-my25-dynaaminen.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1749460990/kia-ev6-gt-my25-dynaaminen.jpg","length":841744,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Euro NCAP on myöntänyt Kia EV3:lle korkeimman arvosanan avustetussa ajamisessa","titleAlt":"Euro NCAP on myöntänyt Kia EV3:lle korkeimman arvosanan avustetussa ajamisessa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/euro-ncap-on-myontanyt-kia-ev3lle-korkeimman-arvosanan-avustetussa-ajamisessa.html","description":" * Kia EV3 sai Euro NCAP:n kuljettajaa avustavien järjestelmien testissä\n korkeimman mahdollisen arvosanan Highway Driving Assist 2 -järjestelmällä\n * Highway Driving Assist 2 suoriutui erinomaisesti sekä \"avustuskyvykkyyden\"\n että \"turvajärjestelmän varmuustoimintojen\" osa-alueilla\n * Vuoden 2025 arvosana on ensimmäinen kerta, kun Kia-malli saavuttaa parhaan\n arvioinnin kategoriassa","contentEncoded":"\u003col start=\"5\"\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e kesäkuuta 2025\u003c/strong\u003e – Kia EV3 on saanut Euroopan riippumattoman ajoneuvoturvallisuusviranomaisen Euro NCAP:n avustetun ajamisen testissä korkeimman mahdollisen arvosanan “Erittäin hyvä”. Testissä arvioitiin mallin Highway Driving Assist 2 -järjestelmää, joka yhdistää reaaliaikaisen kuljettajan valvonnan, mukautuvan vakionopeudensäätimen ja ajoneuvon keskittämisen kaistalla.\u003c/li\u003e\u003c/ol\u003e\u003cp\u003eEV3 arvioitiin kahdessa kategoriassa: \u003cstrong\u003e\"\u003c/strong\u003eavustuskyvykkyys\u003cstrong\u003e\"\u003c/strong\u003e (74/100 pistettä) ja \u003cstrong\u003e\"\u003c/strong\u003eturvajärjestelmän varmuustoiminto\u003cstrong\u003e\"\u003c/strong\u003e (88/100 pistettä). Yhteispistemääräksi muodostui 162 pistettä, mikä oikeutti parhaaseen mahdolliseen arvosanaan. Erinomainen suoritus tekee EV3:sta ensimmäisen Kian mallin, joka on saavuttanut korkeimman arvosanan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEuro NCAP totesi EV3:n HDA 2 -järjestelmän tukevan kuljettajaa vakuuttavasti tosielämän skenaarioissa. Se tukee kuljettajaa monipuolisissa tosielämän ajotilanteissa, kuten kaistanvaihdoissa, kaistalla pysymisessä eri nopeuksilla sekä auton pysäyttämisessä, mikäli kuljettajasta tulee reagointikyvytön ajon aikana esimerkiksi sairauskohtauksen vuoksi. Taustalla toimivien turvajärjestelmien lisäksi EV3 tarjoaa ”erittäin hyvän” moottoritieavustuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Tämä erinomainen tulos kuvastaa Kian sitoutumista kuljettajan mukavuutta ja matkustajien turvallisuutta parantavan teknologien tarjoamiseen”, sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martinez Masip\u003c/strong\u003e, Kian Euroopan tuote- ja markkinointivarajohtaja sekä Kia Connect Europen operatiivinen johtaja. ”EV3:n tulos Euro NCAP:n avustetun ajamisen testissä korostaa Highway Driving Assist 2 -järjestelmän kyvykkyyttä toimien samalla merkkipaaluna Hyundai Motor Groupille.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 on Kian uusi, kompaktin SUV-luokan sähköauto, joka tarjoaa luokkansa johtavan toimintamatkan – jopa 605 kilometriä – sekä innovatiivisia tilaratkaisuita ja runsaasti tavaratilaa. Malli on voittanut lukuisia palkintoja, mukaan lukien Vuoden Auto Maailmassa 2025 World Car Awards -gaalassa sekä toinen sija 2025 Euroopan Vuoden Auto -äänestyksessä. Kia aikoo laajentaa EV3-mallivalikoimaa tuomalla markkinoille nelivetoversion.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-06-09T07:00:00Z","guid":"0c045c0f7a2acae72f4a40c20906c1fa","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1749451233/kia-ev3-euro-ncap-25.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1749451233/kia-ev3-euro-ncap-25.jpg","length":157003,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia Sportage on valmis kaikkiin seikkailuihin ja elämäntyyleihin","titleAlt":"Uusi Kia Sportage on valmis kaikkiin seikkailuihin ja elämäntyyleihin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-sportage-on-valmis-kaikkiin-seikkailuihin-ja-elamantyyleihin.html","description":" * Yli 7 miljoonalla myydyllä yksiköllä Kian myydyin malli on kompaktin\n SUV-segmentin markkinajohtaja ja saapuu nyt merkittävin parannuksin\n * Uuden Sportagen hybridivoimalinja yhdistää tehokkuuden ja taloudellisuuden\n * “Opposites United” -muotoilu tuo itsevarman ja hienostuneen ilmeen\n * Voimakas olemus korostuu tyylikkäällä LED Star Map -valaistuksella ja Kian\n tunnusomaisilla päiväajovaloilla\n * Ylellinen sisätila asettaa uudet standardit kompakteille SUV-autoille:\n kaksoisnäytöt (12,3”) ja uusi 10” heijastusnäyttö\n * Langattomat Apple CarPlay ja Android Auto tarjoavat mukavuutta,\n turvallisuutta ja digitaalista helppoutta Kia Connectin kautta","contentEncoded":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. kesäkuuta 2025 –\u003c/strong\u003e Kian myydyin ajoneuvo, yli 7 miljoonaa kappaletta maailmanlaajuisesti myynyt Sportage, lanseerataan pian entistä parempana Euroopassa. Uudistunut Sportage on paranneltu muotoilun, innovaatioiden, teknologian, ja käyttömukavuuden osalta. Osana Kian sitoutumista vastuulliseen liikkumiseen hyödynnetään voimalinjoissa vahvasti sähköistymistä, ja uuden Sportagen akseliväli on suunniteltu erityisesti eurooppalaisten SUV-kuljettajien mieltymysten mukaan tinkimättä sisätilasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“Täysin uudistettu ja seikkailuun valmis Sportage tarjoaa monipuolisuutta, mukavuutta ja tyylikkyyttä, joka vetoaa sekä uusiin että uskollisiin asiakkaisiin”, sanoo \u003cstrong\u003eSjoerd Knipping\u003c/strong\u003e, Kia Europen operatiivinen johtaja.\u003c/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eMuotoilu – rohkea ulkoasu ja ylellinen sisätila\u003c/strong\u003e\u003c/h2\u003e\u003cp\u003eKian \"Opposites United\" -muotoilufilosofia antaa Sportagelle uuden, näyttävän ilmeen. Pehmeät, virtaviivaiset pinnat yhdistyvät voimakkaisiin muotoihin ja jämäkkään olemukseen, tehden Sportagesta sopivan niin kaupunkiajoon kuin mökkitielle. Uudet etu- ja takapuskurit luovat voimakkaan siluetin, jota täydentävät huomiota herättävä LED Star Map -valaistus ja Kian tunnusomainen Tiger Nose -etumaski. Uudet vanteet ovat saatavilla 17\", 18\" ja 19\" koossa, GT-Line-malleihin on tarjolla myös malliversiokohtaiset 18\" ja 19\" vanteet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätilat tarjoavat ylellisen matkustusympäristön, jossa on runsaasti tilaa kaikille matkustajille. Uudessa kaksipuolaisessa ohjauspyörässä ja virtaviivaisessa kojelaudassa on minimalistinen viimeistely. Uusi istuinverhoilu lisää mukavuutta, ja GT-Line -varustetaso tarjoaa tyylikkään mustavalkoisen sisustuksen keinonahalla ja mokkapintaisella materiaalilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tuo yhdessä Dinamican® kanssa vastuullisen materiaalin Sportagen sisätiloihin. GT-Line-malleissa käytetään kierrätetystä polyesterista valmistettua mikrokuitumokkaa ovien ja istuinten verhoilussa. Vesipohjainen tuotantoprosessi ja korkea kierrätysmateriaalien osuus tukevat Kian sitoutumista kestävän kehityksen periaatteisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLähes 30 toimintavuotensa aikana Dinamica sekä japanilainen emoyhtiö Asahi Kasei ovat nostaneet kierrätyspolyesterin osuuden 73–75 prosenttiin Kian ajoneuvoissa. Tulevaisuudessa tarjolle tulee yksimateriaalinen versio, joka koostuu lähes 100 % kierrätyspolyesteristä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSportage tarjoaa edelleen avarat sisätilat ja monikäyttöisen tavaratilan: takamatkustajille on yli metri jalkatilaa, ja tavaratila vetää takaistuimet pystyasennossa 587 litraa tai jopa 1 776 litraa takaistuimet kaadettuina. Kaksitasoinen tavaratilan lattia korostaa tilan käytön joustavuutta.\u003c/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTeknologia – yhteydet, mukavuus ja käyttömukavuus\u003c/strong\u003e\u003c/h2\u003e\u003cp\u003eAjokokemuksen keskiössä on Kian uusimman sukupolven käyttöliittymä Connected Car Navigation Cockpit (CCnC), jossa on kaksi 12,3” kaarevaa panoraamanäyttöä ja uusi 10” heijastusnäyttö. Kaikki toiminnot ja informaatio ovat helposti kuljettajan saatavilla, mukaan lukien ajoavustimet, viihdejärjestelmä, sekä navigointiohjeet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYhteydet ja mukavuus paranevat entisestään langattomien Apple CarPlayn ja Android Auton ansiosta. Kia Connect -etäkäyttösovelluksen avulla voi hyödyntää monia arkea helpottavia toimintoja, kuten tarkistaa ovien lukituksen tai suunnitella reitin etukäteen. Feature-on-Demand (FOD) -järjestelmä mahdollistaa uusien viihdesovellusten, kuten pelien, YouTuben ja muiden videosisältöjen, lisäämisen infotainment-järjestelmään WebOS-alustan kautta. Uusi Sportage tukee myös langattomia OTA-päivityksiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia In-Car Payment -järjestelmällä voi maksaa kadunvarsipysäköinnin suoraan autosta. Connected Routing valitsee optimaalisen reitin reaaliaikaisen ja ennustetun liikennetiedon perusteella, ja Digital Key 2.0 mahdollistaa auton avaamisen älylaitteella ja avaimen jakamisen perheen tai ystävien kanssa. Harman Kardon -premium-audiojärjestelmä viimeistelee hienostuneen matkustuskokemuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSportagessa on myös useita arkea helpottavia ratkaisuita. Monitoiminäppäimistö infotainmentin alla vaihtaa helposti ilmastoinnin säädinten ja ääniasetusten välillä. 360 asteen kamerajärjestelmä 3D-näkymällä näyttää ajoneuvon ympäristön lintuperspektiivistä helpottaen pysäköintiä. Lisäksi ohjaamosta löytyy älypuhelimen langaton latausalusta.\u003c/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAjaminen – sähköistetyt voimalinjat ja ajoavustimet\u003c/strong\u003e\u003c/h2\u003e\u003cp\u003eUuden Sportagen tehokas turbohybridivoimalinja, uuden sukupolven automaattivaihteisto, aerodynaaminen muotoilu, sekä matala painopiste takaavat dynaamisen ajokokemuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuten kaikissa Kia-malleissa, myös Sportagessa on laaja valikoima edistyneitä ajoavustusjärjestelmiä:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVakiona oleva Hätäjarrutusavustin tunnistaa jalankulkijat, pyöräilijät ja autot kameran ja anturien avulla jarruttaen tarvittaessa automaattisesti.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eHighway Driving Assist 2 hyödyntää etukameraa, tutkia ja navigointitietoja säilyttääkseen määritellyn nopeuden ja etäisyyden edellä ajavaan. Järjestelmä voi avustaa myös kaistanvaihdoissa (toiminto aktivoidaan suunnanvaihtovilkulla).\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eUutta Sportagea valmistetaan Kian tehtaalla Žilinassa, Slovakiassa. Ensimmäiset mallit saapuvat jälleenmyyjille vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä. Hinnat julkistetaan myöhemmin tänä vuonna.\u003c/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot\u003c/strong\u003e\u003c/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eUlkomitat (mm)\u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePituus\u003c/strong\u003e 4,540\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveys*\u003c/strong\u003e 1,865\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKorkeus\u003c/strong\u003e 1,645\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkseliväli\u003c/strong\u003e 2,680\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEtuylitys\u003c/strong\u003e 930\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTakaylitys\u003c/strong\u003e 930\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaavara\u003c/strong\u003e 170\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e* ilman peilejä\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eSisätilat (mm)\u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e. istuinrivi -\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e 2. istuinrivi \u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePääntila\u003c/strong\u003e 1,008 (1. rivi), 998 (2. rivi)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJalkatila\u003c/strong\u003e 1,052 (1. rivi), 996 (2. rivi)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHartiatila\u003c/strong\u003e 1,461 (1. rivi), 1,414 (2. rivi)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLantio\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003etila\u003c/strong\u003e 1,392 (1. rivi), 1,366 (2. rivi)\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTavaratila (litraa)\u003c/strong\u003e 587-1,776\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-06-06T12:38:00Z","guid":"07844729da4d6107a7a90b38de49a14b","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1749212354/kia-sportage-gtline-etuviisto.jpg","type":"image/jpeg","width":3600,"height":2400}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1749212354/kia-sportage-gtline-etuviisto.jpg","length":6044114,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Saga Vanninen ja Kia kurvaavat yhdessä tuleviin arvokilpailuihin","titleAlt":"Saga Vanninen ja Kia kurvaavat yhdessä tuleviin arvokilpailuihin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/saga-vanninen-ja-kia-kurvaavat-yhdessa-tuleviin-arvokilpailuihin.html","description":" * Moniottelija Saga Vanninen kurvaa urheilukentille yhdessä Kian kanssa\n * Kotimaan ajot Vanninen ajaa täyssähköisellä Kia EV3:lla\n * Vanninen lukeutuu suomalaisen yleisurheilun kirkkaimpiin tähtiin\n * Vuoden nuoreksi urheilijaksi kolmesti valitun Vannisen kesän päätavoite on\n ulkoratojen MM-kisat Tokiossa","contentEncoded":"\u003cp\u003eMoniottelija \u003cstrong\u003eSaga Vanninen \u003c/strong\u003eliittyy Kian tukemiin urheilijoihin Suomessa. Yhtenä suomalaisen yleisurheilun supertähdistä Vannisen ura on huimassa kiidossa tamperelaisen voitettua sisäratojen EM-kultaa viisiottelussa Apeldoornissa sekä heti perään saman lajin MM-kultaa Nanjingissa maaliskuussa. Tulevaan ulkokauteen 22-vuotias urheilijatähti lähtee Kia EV3:lla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Mahtavaa päästä EV3:lla kisa- ja treenimatkoille, joita tulee varsinkin kesällä paljon. Auto on juuri omannäköiseni, ja odotan tulevaa kesää myös autoasioiden kannalta innolla\", Vanninen iloitsee.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden nuoreksi urheilijaksi joka vuonna 2021-2023 valittu Vanninen lähtee sähköistettyyn arkeensa omaten sähköautotaustaa perheensä kautta, sillä urheilijan isällä on ollut sähköauto. Vuoden Autoksi Suomessa sekä maailmassa valittu EV3 onkin luonnollinen valinta voittajalle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Isälläni on sähköauto, ja hänen kanssaan reissatessa tiedän, miten lataukset, reititykset, sekä esilämmitys hoituvat matkan päällä. Meillä on hallin pihassa myös latauspaikka, jolloin auto latautuu treenien aikana\", Vanninen taustoittaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYhtenä kirkkaimmista olympiatähdistä Vanninen suuntaakin katseensa jo pitkän aikavälin tavoitteita kohti. Haaveena on se kaikkein kirkkain – olympiamitali.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Ulkokisakausi alkaa kesäkuun puolivälissä, mutta pääkisat ovat Bergenissä alle 23-vuotiaiden EM-kisat heinäkuussa sekä Tokion MM-kisat syyskuussa. Haaveenani on ehdottomasti olympiamitali, ja iso tähtäys on asetettu Los Angelesin kesäolympialaisiin vuonna 2028\", Vanninen kertoo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"On hienoa olla mukana tukemassa nuoren, lajinsa huipulla kilpailevan urheilijan uraa. Saga on nuoresta iästään huolimatta näyttänyt maailmalle olevansa yleisurheilumaailman kirkkaimpia tähtiä, ja kannustamme häntä vahvasti kisamenestykseen tulevina vuosina. Yhteistyössä yhdistyykin kaksi maailman parasta; sisäratojen maailmanmestari sekä Vuoden auto maailmassa\", kehuu Kiaa maahantuovan Astara Finlandin markkinointi- ja PR-johtaja \u003cstrong\u003eNiina Ahokas\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-05-30T11:41:00Z","guid":"9b8db8266918cb14291c29d03f86236c","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1748595336/saga-x-kia.jpg","type":"image/jpeg","width":5000,"height":3334}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1748595336/saga-x-kia.jpg","length":1197782,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3:lle täydet viisi tähteä Euro NCAP -turvallisuustestissä","titleAlt":"Kia EV3:lle täydet viisi tähteä Euro NCAP -turvallisuustestissä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3lle-taydet-viisi-tahtea-euro-ncap-turvallisuustestissa.html","description":" * Kia EV3 on saavuttanut korkeimman mahdollisen viiden tähden\n turvallisuusluokituksen Euro NCAP -testeissä auton ollessa varustettu\n valinnaisella DriveWise ADAS -paketilla*\n * DriveWise ADAS -paketti* hyödyntää kameroita ja tutkia havaitakseen\n vaaratilanteita ja avustaakseen kuljettajaa turvallisessa ajossa\n * Ilman DriveWise ADAS -pakettia EV3 sai neljän tähden turvallisuusluokituksen","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV3 on saanut korkeimman viiden tähden turvallisuusluokituksen Euroopan johtavalta riippumattomalta ajoneuvojen turvallisuustestausorganisaatiolta Euro NCAPilta. EV3 sai viisi tähteä, kun se oli varustettu DriveWise ADAS -paketilla*, ja neljä tähteä ilman pakettia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 testattiin neljässä kategoriassa, ja se suoriutui korkealla tasolla kaikilla osa-alueilla. Se saavutti 83 % aikuismatkustajien suojaamisessa, 84 % lapsimatkustajien suojaamisessa, 78 % haavoittuvien tienkäyttäjien, kuten jalankulkijoiden, suojaamisessa (77 % ilman ADAS-pakettia), sekä 78 % turvallisuusavustimien kategoriassa (67 % ilman ADAS-pakettia). DriveWise ADAS -paketti* käyttää kameroiden ja tutkien yhdistelmää havaitakseen vaaratilanteet ja avustaakseen kuljettajaa turvallisessa ajossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEuro NCAP antoi EV3:lle täydet pisteet sivutörmäystestissä aikuismatkustajien suojasta, ja se tarjosi erinomaista suojaa kaikille kriittisille alueille myös kuusi- ja kymmenvuotiaiden lasten kohdalla. EV3 sai kiitosta myös vakiona olevasta kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmästä sekä edistyksellisestä eCall-järjestelmästä, joka hälyttää automaattisesti hätäkeskuksen onnettomuuden sattuessa. Ajoneuvon korkean lujuuden Electric-Global Modular Platform (E-GMP) -perusrakenne ja vahvarakenteinen kori tukevat myös EV3:n erinomaista turvallisuusluokitusta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e— \"EV3 on äärimmäisen monikäyttöinen ajoneuvo, joka mukautuu monenlaisiin elämäntyyleihin. Tämä turvallisuusluokitus osoittaa, että se suojaa erinomaisesti kuljettajaa, matkustajia ja muita tienkäyttäjiä\", sanoo \u003cstrong\u003ePablo Martínez Masip\u003c/strong\u003e, Kian Euroopan tuote- ja markkinointijohtaja. \"Euro NCAP -luokitus on ansaittu tunnustus ajoneuvolle, joka on tehnyt vaikutuksen niin mediaan, autoteollisuuteen, kuin asiakkaisiin.\"\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*DriveWise ADAS -pakettiin lasketaan kuuluvaksi automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä risteystoiminnolla, Highway Driving Assist 2 -moottoritieavustin, sekä katvealueen valvontajärjestelmä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-05-21T10:46:00Z","guid":"0c208d92e24e550b5f93e24f72e1e6ca","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1747817182/kia-ev3-euro-ncap.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1747817182/kia-ev3-euro-ncap.jpg","length":151844,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Hyundai Motor Group parantaa auton sisäistä käyttökokemusta hyödyntämällä Equinixin datakeskuksia maailmanlaajuisesti","titleAlt":"Hyundai Motor Group parantaa auton sisäistä käyttökokemusta hyödyntämällä Equinixin datakeskuksia maailmanlaajuisesti","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/hyundai-motor-group-parantaa-auton-sisaista-kayttokokemusta-hyodyntamalla-equinixin-datakeskuksia-maailmanlaajuisesti.html","description":"Globaalisti hajautettujen datakeskusten yhdistäminen turvallisen ja yksityisen\ninfrastruktuurin kautta kiihdyttää saumattomien Connected Car -palvelujen\nkäyttöönottoa ympäri maailmaa","contentEncoded":"\u003cp\u003eHyundai Motor Group (jäljempänä \"ryhmä\") ottaa käyttöön oman yksityisen pilvialustansa, HCloudin, maailmanlaajuisesti Equinixin datakeskuksissa. Tavoitteena on parantaa asiakaskokemusta ja palvelun laatua yli 10 miljoonalle Connected Car -palveluiden (CCS) tilaajalle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHCloud on ryhmän oma pilvialusta, joka on kehitetty vastaamaan kasvavaan tarpeeseen reaaliaikaiselle datankäsittelylle, saumattomalle yhteydelle ja skaalautuvalle infrastruktuurille. Tähän kehitykseen vaikuttavat vahvasti langattomien yhteyksien ja autonomisten ajoneuvojen nopea edistyminen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRyhmä hyödyntää Equinix International Business Exchange™ (IBX®) -datakeskuksia Aasiassa, Yhdysvalloissa ja Euroopassa sekä Equinix Fabric® -ratkaisua yhdistääkseen HCloudin useisiin julkisiin pilvipalveluntarjoajiin, kuten Amazon Web Servicesiin (AWS). Tämä monipilviarkkitehtuuri nopeuttaa Connected Car -palveluiden maailmanlaajuista käyttöönottoa varmistaen samalla luotettavan yhteyden, tasaisen palvelukattavuuden ja pienemmän viiveen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHyundai Motor Group on globaali konserni, johon kuuluvat liikkuvuusbrändit Hyundai Motor, Kia ja Genesis. Ryhmän CCS-palvelu tarjoaa ajoneuvojen infotainment-toiminnot ja mobiilisovellukset langattomien verkkojen kautta. Vuodesta 2003 alkaen lanseerattu CCS on saavuttanut yli 10 miljoonaa tilaajaa maailmanlaajuisesti vuoteen 2023 mennessä, ja tavoitteena on kasvattaa määrä 20 miljoonaan vuoteen 2026 mennessä. Tavoitteen saavuttamiseksi ryhmä panostaa merkittävästi HCloudin kehittämiseen ja laajentamiseen tarjotakseen kehittyneempiä, yksilöllisiä ajokokemuksia. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKoska vuoteen 2030 mennessä odotetaan, että 95 % uusista ajoneuvoista on yhdistetty verkkoon, ryhmä tunnisti tarpeen hajautetulle datankäsittelylle ja pilvi- sekä verkkoekosysteemien läheisyydelle ihanteellisen käyttökokemuksen takaamiseksi. Tämän johdosta HCloud otettiin käyttöön Equinix IBX -datakeskuksissa Soulissa, Los Angelesissa ja Frankfurtissa. Nämä sijainnit valittiin strategisesti niiden globaalin kattavuuden, operaattoritiheyden ja korkeiden toimintastandardien vuoksi, joita tukevat palvelutasosopimukset (SLA:t). Equinixin läheisyys johtaviin pilvi- ja verkko-operaattoreihin mahdollistaa yhteydet avainkumppaneihin sekä tukee tehokkuutta ja skaalautuvuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEquinixin datakeskusratkaisujen myötä ryhmä on parantanut sovellusten vasteaikaa ja etäpalveluiden laatua. Yhteistyö tukee yhtiön siirtymää ohjelmistopohjaisiin ajoneuvoihin (SDV, Software-Defined Vehicles) ja luo perustan älykkäämmille, turvallisemmille ja entistä yhdistetyimmille liikkumisratkaisuille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKommentit\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYoungjoo Han\u003c/strong\u003e, varatoimitusjohtaja ja IT Infrastructure Centerin johtaja, Hyundai Motor Group:\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Hyödyntämällä Equinixin globaaleja datakeskuksia tarjoamme korkealaatuisia Connected Car -palveluita ja parannamme käyttökokemusta vähentämällä viivettä. Samalla tarjoamme vakaan globaalin yhteyden ja parannamme HCloud-alustamme skaalautuvuutta. Kumppanuus Equinixin kanssa vie meitä askeleen lähemmäksi tavoitettamme olla maailman johtava Connected Car -palveluntarjoaja. Odotamme innolla yhteistyön jatkamista Equinixin kanssa, jotta voimme ylläpitää maailmanlaajuisen ekosysteemimme kasvuvauhtia.\"\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChris Jang\u003c/strong\u003e, toimitusjohtaja, Equinix Korea:\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Autoteollisuuden tulevaisuus on yhdistetyissä ajoneuvoissa. Hybridimonipilvi-infrastruktuurin avulla autonvalmistajat voivat hyödyntää pilvipalveluita ja samalla säilyttää joustavuuden valita turvallisen, dedikoidun konesali-infrastruktuurin ja erittäin skaalautuvien pilvipalveluiden välillä kuhunkin työkuormaan. Equinix tarjoaa paitsi tarvittavan infrastruktuurin, myös yhteenliitetyn digitaalisen ekosysteemin ja verkostotiheän rakenteen. Tämä voi auttaa korealaisia yrityksiä, mukaan lukien Hyundai Motor Group, kiihdyttämään digitaalista transformaatioaan ja optimoimaan asiakaskokemuksen.\"\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-05-12T08:04:00Z","guid":"6ad2d739eb08b86a5577bb566eae638c","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1747036656/hmg-yhteistyossa-equinixin-datakeskusten-kanssa.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1747036656/hmg-yhteistyossa-equinixin-datakeskusten-kanssa.jpg","length":1078553,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia julkistaa huhtikuun 2025 maailmanlaajuiset myyntitulokset","titleAlt":"Kia julkistaa huhtikuun 2025 maailmanlaajuiset myyntitulokset","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-julkistaa-huhtikuun-2025-maailmanlaajuiset-myyntitulokset.html","description":" * Huhtikuun 2025 maailmanlaajuiset myyntiluvut: 274 437 ajoneuvoa, kasvua 5,0 %\n vuoden takaiseen verrattuna\n * Korean ulkopuolella Kia myi 223 113 ajoneuvoa, kasvua 4,6 % vuoden takaiseen\n verrattuna\n * Kian SUV-mallit, mukaan lukien Sportage ja World Car of the Year -tittelillä\n palkittu EV3, johtivat huhtikuun myyntiä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Corporation on julkistanut huhtikuun 2025 maailmanlaajuiseksi kokonaismyynniksi 274 437 ajoneuvoa, mikä merkitsee 5,0 prosentin kasvua vuoden takaiseen verrattuna uusien mallien vauhdittaessa yhtiön myyntiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyyntiä vauhditti Vuoden autoksi maailmassa (World Car of the Year) sekä Vuoden Autoksi Suomessa valittu täyssähköinen EV3 tukien maailmanlaajuisesti suosittujen Kian SUV-mallien, kuten Sportagen ja Euroopan ulkopuolisilla markkinoilla tarjolla olevan Seltoksen, myyntiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHuhtikuussa Kian SUV-mallit olivat myyntitilastojen kärjessä, sillä Sportagea myytiin maailmanlaajuisesti 47 737 kappaletta. Euroopan ulkopuolinen Seltos seurasi kestosuosikkia 25 543 myydyllä ajoneuvolla, ja jopa 7-paikkaisena saatava Sorento sijoittui kolmanneksi 23 855 myydyllä ajoneuvolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKorean ulkopuolella (pois lukien erikoiskäyttöajoneuvot) Kia myi 223 113 ajoneuvoa, mikä on 4,6 prosenttia enemmän kuin huhtikuussa 2024. Korean markkina mukaan laskettuna Kian myymien ajoneuvojen määrä kipusi yhteensä 274 437 ajoneuvoon. Suomessa Kiaa tuo maahan Astara Finland, jonka huhtikuu oli niin ikään kasvuvoittoinen. Kia saavutti huhtikuussa jo 8,3% markkinaosuuden, ja rekisteröityjen autojen lukumäärä kasvoi jopa 24,6% edellisen vuoden huhtikuuhun verrattuna.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia pyrkii ylläpitämään kasvavaa myyntivauhtia vuonna 2025 uutuusmallien tukemana, joihin lukeutuvat erityisesti kasvava EV-tuoteperhe ja pian lanseerattava EV4. Yhtiö aikoo jatkaa kasvua ja vahvistaa globaalia asemaansa sähköistymisessä asiakaslähtöisillä strategioilla ja strategisilla investoinneilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKian maailmanlaajuiset myyntiluvut – huhtikuu 2025\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003ctable width=\"652\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"95\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"95\"\u003e\u003cp\u003eHuhtikuu 2025\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"95\"\u003e\u003cp\u003eHuhtikuu 2024\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"96\"\u003e\u003cp\u003eMuutos vuoden takaiseen\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e2025 YTD\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e2024 YTD\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"102\"\u003e\u003cp\u003eMuutos vuoden takaiseen\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"95\"\u003e\u003cp\u003eMyynnit yhteensä\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"95\"\u003e\u003cp\u003e274 437\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"95\"\u003e\u003cp\u003e261 283\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"96\"\u003e\u003cp\u003e5,0 %\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e1 047 085\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"85\"\u003e\u003cp\u003e1 021 797\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"102\"\u003e\u003cp\u003e2,5 %\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-05-09T13:33:00Z","guid":"531b7562fbc9ca3453e652316b9def7f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1746790796/kia_ev3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1746790796/kia_ev3.jpg","length":1340728,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kialle merkittävä tunnustus kestävän kehityksen tukemisesta","titleAlt":"Kialle merkittävä tunnustus kestävän kehityksen tukemisesta","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kialle-merkittava-tunnustus-kestavan-kehityksen-tukemisesta.html","description":" * Kialle on myönnetty ”Sustainability Disruptor of the Year” -palkinto\n Newsweekin vuosittaisessa palkintotilaisuudessa New Yorkissa\n * Tukien vahvasti The Ocean Cleanup -projektia, Kia on osallistunut\n merkittävästi muovijätteen poistamiseen Tyynestä Valtamerestä\n * Kolmevuotisen yhteistyön aikana Kia on tukenut valtamerien muovijätteen\n kierrätystä tukevia hankkeita","contentEncoded":"\u003cp\u003eKialle on myönnetty Newsweekin ”Sustainability Disruptor of the Year” -palkinto vuoden 2025 Newsweek Auto Disruptor Awards -tapahtumassa. Palkinto on tunnustus Kian kolmivuotisesta kumppanuudesta The Ocean Cleanupin kanssa, jossa tavoitteena on poistaa muovijätettä maailman valtameristä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eArvostettu palkinto alleviivaa Kian sitoutumista The Ocean Cleanupin laajamittaiseen toimintaan valtamerien puhdistamiseksi, kierrätysmuovien hyödyntämiseen Kian tuotteissa, sekä kestävän kehityksen edesauttamiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKialla on ollut The Ocean Cleanupin toiminnassa keskeinen rooli rahallisen tuen, teknisen asiantuntijuuden, logistiikan, sekä kehitystyön muodossa. Jätemuovin poistamisen lisäksi yhteistyö on johtanut innovaatioihin kierrätysmuovin hyödyntämisessä Kian tuotteissa. Vuonna 2022 aloitetun kumppanuuden tuloksena valtameristä on poistettu liki puoli miljoonaa tonnia muovijätettä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Viimeisten kolmen vuoden aikana yhteistyömme The Ocean Cleanupin kanssa on vähentänyt merkittävästi merissämme olevan muovijätteen määrää. Tämä yhteistyö jatkaa skaalattavien ja pitkäkestoisten ratkaisujen kehittämistä puhtaampien vesistöjen hyväksi, vahvistaen samalla Kian vastuullista materiaalien hankintaa ja lujittaen asemaamme The Ocean Cleanupin laajenevassa maailmanlaajuisessa toiminnassa”, kertoo \u003cstrong\u003eCharles Ryu\u003c/strong\u003e, Kian varatoimitusjohtaja sekä globaalin brändi- ja asiakaskokemusosaston johtaja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kian tuki valtamerien puhdistusaloitteidemme edistämisessä merkitsee olennaista askelta kohti laajempaa tavoitettamme – maailman merien puhdistamista muovijätteestä. Tämä kumppanuus ilmentää yhteistyön ja innovoinnin voimaa muovisaasteen torjunnassa. Tekemällä tiivistä yhteistyötä Kian kanssa voimme edistyä merkittävästi tavoitteemme saavuttamisessa ja edistää merien terveyden palauttamista ihmisten ja planeettamme hyväksi”, kertoo \u003cstrong\u003eJulian Searle\u003c/strong\u003e, The Ocean Cleanupin kehitysjohtaja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNewsweekin myöntämä ”Sustainability Disruptor of the Year -palkinto on merkittävä tunnustus brändille, joka ajaa pitkäjänteistä muutosta autoalalla. Kian ja The Ocean Cleanupin kumppanuus jatkuu myös tulevaisuudessa, ja suunnitelmissa on laajentaa tukea maailman jokien puhdistamiseksi. Kumppanuuden tavoitteena on myös luoda innovaatioita muovijätteen kierrätyksessä sekä tukea tutkimus- ja kehitystyötä kierrätysmateriaalien integroimiseksi tulevaisuuden liikkumisratkaisuihin.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-04-28T06:43:00Z","guid":"e87649cf7882d4ddaf15914ef27d6621","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1745821302/kia_newsweek-sustainability-disruptor-of-the-year.jpg","type":"image/jpeg","width":5614,"height":3743}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1745821302/kia_newsweek-sustainability-disruptor-of-the-year.jpg","length":9711424,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 on voittanut hamutun Red Dot -muotoilupalkinnon","titleAlt":"Kia EV3 on voittanut hamutun Red Dot -muotoilupalkinnon","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-on-voittanut-hamutun-red-dot-muotoilupalkinnon.html","description":"Uusi Kia EV3 on valittu autoalalla hamutun Red Dot ”Best of the Best”\n-muotoilupalkinnon saajaksi vuoden 2025 parhaasta autojen ja ajoneuvojen\ntuotemuotoilusta. EV3:n tuore voitto seuraa EV9:n voittoa vuonna 2024 ja EV6:n\nvoittoa vuonna 2022, joka kertoo Kian ”Opposites United” -muotoilufilosofian\nvaikuttavuudesta.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKian uusi sähköinen katumaasturi EV3 on valittu vuoden 2025 Red Dot ”Best of the Best” -palkinnon saajaksi parhaasta autojen ja ajoneuvojen tuotemuotoilusta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRed Dot -palkinto on kansainvälisesti tunnustettu muotoilukilpailu, jossa palkitaan huippuosaamista tuotesuunnittelussa, viestinnässä ja suunnittelukonsepteissa. Kilpailun ”Best of the Best” -palkinto on korkein palkinto, ja se myönnetään vain kaikkein uraauurtavimmille malleille. Palkinto luovutetaan Kialle Saksan Essenin Aalto Theaterissa 8.7. järjestettävässä Red Dot -gaalassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 on esimerkki Kian ”Opposites United” -muotoilufilosofiasta, jossa yhdistetään vastakkaisia elementtejä innovatiivisen ja mukaansatempaavan muotoilun luomiseksi. Täyssähköisen katumaasturin muotoilussa yhdistyvät vahva, itsevarma ja dynaaminen ulkomuotoilu sekä siluetti. EV3:n kompaktia ulkomuotoa täydentää avoin ja tilava matkustamo, jossa toiminnallisuus yhdistyy mukavuuteen ja rauhallisuuteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3:n linjakas ja vankka ulkomuoto sekä C-pilarin ja takaluukun lasin saumaton integrointi antaa huipputeknisen ulkonäön säilyttäen samalla kompaktin ja dynaamisen profiilin. Keulassa ääripäihin sijoitetut pystysuorat ajovalot luovat vastaavasti leveän ja itsevarman vaikutelman.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisällä EV3 tarjoaa tilavan matkustamon, johon mahtuu mukavasti viisi matkustajaa. Sisätiloissa korostuvat mukavuus ja toiminnallisuus, ja kojelautaa hallitsee panoraamalaajakuvanäyttö, johon on integroitu keskeiset ajo- ja viihdetoiminnot. Tyylikäs keskikonsoli sisältää liukupöydän ja säilytystilan, joka korostaa sisätilan käytettävyyttä ja mukavuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”On valtava kunnia saada Red Dot 'Best of the Best' -muotoilupalkinto Kia EV3:lle, erityisesti sen jälkeen, kun EV9 on voittanut saman palkinnon viime vuonna. Palkinto on osoitus Kia Designin ja kaikkien maailmanlaajuisten kollegojemme intohimosta ja omistautumisesta tarjota käyttäjille merkityksellisiä ja mielekkäitä liikkumisratkaisuja. Lisäksi EV3:n suunnittelussa käytetyt kymmenen eri materiaaliratkaisua takaavat, että lähestymistapamme liikkuvuuteen on vastuullinen. Kia EV3 on harkitusti suunniteltu tuote, jonka toivomme tekevän entistä useamman asiakkaan elämästä helpompaa ja parempaa”, sanoo Kia Global Designin johtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-04-25T08:07:00Z","guid":"aee88b707387868328de1ed25b53ff03","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1745568181/kia-corporate-ev3-wins-reddot-best-of-the-best-award-digital-1920x1080-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1745568181/kia-corporate-ev3-wins-reddot-best-of-the-best-award-digital-1920x1080-1.jpg","length":1128265,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Maailmassa 2025 -palkinnon","titleAlt":"Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Maailmassa 2025 -palkinnon","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-on-voittanut-vuoden-auto-maailmassa-2025-palkinnon.html","description":" * Kia EV3 on voittanut 2025 Vuoden Auto Maailmassa -palkinnon 2025 World Car\n Awards -tapahtumassa\n * Voittajan valitsivat 96 arvostettua kansainvälistä autotoimittajaa 30 maasta\n * Voitto korostaa Kian globaalia johtoasemaa muotoilulähtöisissä, kestävissä,\n sekä teknologisesti kehittyneissä liikkumisen ratkaisuissa","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV3 on julistettu voittajaksi 2025 World Car Awards -tapahtumassa. EV3:lle myönnettiin arvostettu Vuoden Auto Maailmassa 2025 -titteli New York International Auto Show -autonäyttelystä lähetetyssä kansainvälisessä suorassa lähetyksessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”On erittäin suuri kunnia kaikille Kialla, että EV3:lle on myönnetty 2025 Vuoden Auto Maailmassa -titteli. Tämä palkinto korostaa Kian globaalia johtoasemaa muotoilulähtöisissä, kestävissä, sekä teknologisesti kehittyneissä liikkumisen ratkaisuissa sekä sitä, kuinka sen segmentissään johtavat ominaisuudet uudelleenmäärittävät käyttäjäkokemuksen asiakkaillemme maailmanlaajuisesti”, luonnehti Kian toimitusjohtaja Ho Sung Song.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e2025 World Car Awards -tuomareina toimivat 96 erittäin kunnioitetun kansainvälisen autotoimittajan paneeli edustaen 30 maata. EV3:n voitto nostaa Kian voittojen määrän kuuteen vuodesta 2020 lähtien.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 tuo uusimmat innovaatiot Kian lippulaivamalli EV9:stä entistä laajemmalle yleisölle asettaen uudet standardit kompaktien sähkö-SUV:en segmentissä. EV3:n tunnusomaisen rohkea, erottuva muotoilu sekä innovatiiviset ja käytännölliset sisätilat maksimoivat matkustustilan, monikäyttöisyyden, sekä matkustusmukavuuden.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3:n segmentissään johtava, jopa 605 kilometrin WLTP-kantama sekä vain 31 minuutin latausaika 10-80 % tarjoavat monipuolista käytettävyyttä ja auton innovatiiviset sisätilat optimoivat mukavuuden ja helppokäyttöisyyden. Omistajakokemuksen uudelle tasolle puolestaan nostavat kehittyneet kuljettajan avustusjärjestelmät (ADAS) sekä langattomat OTA-päivitykset.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAiemmat Kian voittamat World Car Awards -palkinnot:\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia EV9 – 2024 Vuoden Auto Maailmassa (World Car of the Year)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia EV9 – 2024 Vuoden Sähköauto Maailmassa (World Electric Vehicle)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia EV6 GT – 2023 Vuoden Urheiluauto Maailmassa (World Performance Car)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Telluride – 2020 Vuoden Auto Maailmassa (World Car of the Year)\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Soul EV – 2020 Vuoden Kaupunkiauto Maailmassa (World Urban Car)\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e","pubDate":"2025-04-16T16:37:00Z","guid":"94aafc285577420db7a22be6119c09a5","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1744820002/kia-ev3-wins-2025-world-car-of-the-year.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1744820002/kia-ev3-wins-2025-world-car-of-the-year.jpg","length":315453,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Milanon muotoiluviikko näyttää Kian ajoneuvojen monipuolisuuden","titleAlt":"Milanon muotoiluviikko näyttää Kian ajoneuvojen monipuolisuuden","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/milanon-muotoiluviikko-nayttaa-kian-ajoneuvojen-monipuolisuuden.html","description":"Milanon muotoiluviikon Transcend Journey -näyttely kuvastaa, kuinka Kian\nmonikäyttöisten PBV-ajoneuvojen monimuotoisuus, mukautuvuus ja\nräätälöintimahdollisuudet voivat muuttaa elämäntapojamme. Näyttelyssä ovat\nesillä uusi Kia PV5 hyötyajoneuvo, PV5 WKNDR -ulkokäyttöön tarkoitettu\nkonseptiajoneuvo sekä uusi Concept EV2. ","contentEncoded":"\u003cp\u003eTranscend Journey -nimellä kulkeva installaatio tutkii liikkuvuuden evoluutiota ja korostaa, miten Kian innovatiiviset ajoneuvot rikkovat rajoja kaupunki- ja ulkoilmaelämysten välillä. Teema kuvastaa Kian suunnittelijoiden näkemystä transformatiivisesta matkasta, jossa Kian ajoneuvot antavat käyttäjille mahdollisuuden navigoida saumattomasti erilaisten ympäristöjen välillä. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia Transcend Journey – esillä olevat ajoneuvot ja teemat\u003c/strong\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eTranscend Journey -teeman alla konseptia havainnollistettiin Kian ”Opposites United” -suunnittelufilosofian inspiroimalla veistoksella, joka symboloi vastakkaisten ideoiden harmonista yhdistämistä. Näyttelyssä on useita Kia-ajoneuvoja, jotka on jaettu kahdelle päävyöhykkeelle, jotka yhdistävät liikkuvuuden sekä kaupunki- että luontoympäristössä. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Kia PV5 Passenger – suunniteltu käytännölliseen käyttöön sekä kaupunki- että luontoympäristössä. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Kia Concept EV2 – pyrkii tuomaan luonnonelementit takaisin kaupunkimaisemaan. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Kia PV5 WKNDR – ulkoilmaelämään suunniteltu ajoneuvokonsepti \u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäyttely on jaettu kahteen pääalueeseen, jotka ilmentävät sitä, kuinka nämä ajoneuvot ylittävät kaupunki- ja ulkoilmaelämän välisen eron. Concept EV2 -alue esittelee rauhallisen kaupunkipuiston picnic-kokemuksen, jossa on huolella valittuja picnic-tuotteita, joiden rauhoittava sininen väri sopii yhteen Concept EV2:n ulkoasun kanssa. Tämä ympäristö luo rentouttavan ilmapiirin, joka sopii täydellisesti yhteen ajoneuvon modernin estetiikan kanssa. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eVastaavasti PV5 Zone -alueella PV5 ja PV5 WKNDR yhdistettiin toisiaan täydentäviin taideteoksiin. PV5 WKNDR -alueella on luonnon inspiroima retkeilymaja, jota ympäröivät kasvit, retkeilyvarusteet ja pop-up-kahvila, mikä luo viihtyisän ulkoilmaelämyksen. \u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 ja PV5 WKNDR havainnollistavat, miten kaupunki- ja ulkoilmaelämäntyylit voidaan yhdistää saumattomasti yhden auton avulla. Siirtyminen PV5:n toiminnallisesta, jokapäiväisestä käytännöllisyydestä PV5 WKNDR:n seikkailuhenkisyyteen korostaa mahdollisuuksien koko kirjoa ja ilmentää Kian PBV-malliston olemusta. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eAlueiden läpi kulkiessa syntyy rauhallinen, mukaansatempaava ympäristö, joka rohkaisee rentoutumaan ja esittelee samalla ajoneuvon sopeutumiskykyä. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNäyttelyn yhteistyöbrändit\u003c/strong\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkoilmabrändi Helinoxin kanssa toteutettu taiteellinen installaatio kiertyy ajoneuvojen ympärille ja muuttaa tasaisen pinnan dynaamiseksi, kolmiulotteiseksi tilaksi. Helinox-tuotteissa käytetyistä materiaaleista valmistettu teos toimii metaforana Kia PV5:n monipuolisuudelle ja osoittaa sen kyvyn mukautua monenlaisiin elämäntyyleihin. \u003c/p\u003e\u003cp\u003ePaviljonkityylinen taideteos heijastaa myös PBV:n ajoneuvotyypin joustavuutta käyttämällä kevyitä materiaaleja, kuten Helinoxin emoyhtiön Dong-A Aluminiumin (DAC) alumiinipylväitä, ja LinkSolutionin 3D-tulostettuja liitoksia skaalautuvan ja helposti koottavan rakenteen luomiseksi. Tämä korostaa sitä, miten PBV:t voivat siirtyä vaivattomasti eri ympäristöistä toiseen ja tarjota sekä käytännöllisyyttä että vapautta. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eSekä PV5 että PV5 WKNDR on integroitu rakenteeseen, ja PV5 WKNDR on Helinoxin retkeilytuolien ja pressujen ympäröimä, mikä korostaa sen mahdollisuuksia täydellisenä ulkoajoneuvo yhdistettynä Potlerin pop-up-kahvikojuun, mikä korostaa sen monipuolisuutta ulkoilmaelämyksiä varten. Yhteistyössä suositun eteläkorealaisen kahvimerkin kanssa, kojussa on Potlerin tunnusomainen s'more-pakkaus, joka sisältää vaahtokarkkeja, keksejä, suklaata ja erityisen Kia-Potler-postikortin. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUusi Kia PV5\u003c/strong\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi PV5 on ensimmäinen Kian tuotantomalli, joka debytoi Kian omistaman Platform Beyond Vehicle (PBV) -liiketoimintastrategian puitteissa. Se määrittelee tilan ja liikkuvuuden uudelleen innovatiivisen modulaarisuuden avulla ja tarjoaa vertaansa vailla olevaa joustavuutta. PV5 on saatavana kolmessa eri korimallissa; Passenger, Cargo ja Chassis Cab, ja se hyödyntää tuotemerkin johtavaa EV-teknologiaa vastatakseen laajan asiakaskunnan moninaisiin tarpeisiin. \u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 perustuu Kian edistykselliseen Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S) -alustarakenteeseen, jonka keskeiset ominaisuudet ovat: \u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Jopa 400 kilometrin sähköinen toimintamatka \u003c/p\u003e\u003cp\u003e- 30 minuutin pikalatausmahdollisuus \u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Käytännöllinen suorituskyky sekä yritys- että yksityiskäyttäjille \u003c/p\u003e\u003cp\u003e- PV5 on saatavilla Etelä-Korean ja Euroopan markkinoilla vuoden 2025 jälkipuoliskolta alkaen. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäyttelyssä esitelty PV5 Passenger on suunniteltu sekä yksityis- että yrityskäyttöön. Se tarjoaa tilavan sisätilan kaikilla matkustajien mukavuuksilla, ylös nostettavan takaluukun ja joustavat istuinvaihtoehdot. Sen kolmirivinen istuimien kokoonpano sisältää monipuolisia asetteluja, kuten 2-3-0-asettelun, jossa kolmatta riviä voidaan käyttää matkatavaroille, ja 1-2-3-asettelun, joka tarjoaa lisää säilytystilaa. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia PV5 WKNDR Concept\u003c/strong\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PV5 WKNDR Concept perustuu merkin hiljattain julkistettuun PBV-mallistoon. Täysin omavarainen ajoneuvo on varustettu aurinkopaneeleilla ja ainutlaatuisilla vesiturbiinipyörillä, jotka voivat ladata sen akkuja eri käyttötarkoituksia varten. Maastorenkaat tekevät siitä täydellisen ”pakoajoneuvon” viikonloppuretkille luontoon. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eWKNDR:ssä on myös erittäin joustava, modulaarinen sisustus, jota voidaan helposti muokata tilan ja toiminnallisuuden maksimoimiseksi. Yksi merkittävä ominaisuus ”Gear Head” on ensimmäinen laatuaan oleva säilytysratkaisu, joka tarjoaa suojaisan säilytyspaikan varusteille ajoneuvon ollessa pysäköitynä. Tämä mahdollistaa sisätilan optimaalisen käytön samalla, kun varusteet ovat helposti saatavilla ulkona. Gear Head voidaan myös muuttaa siirrettäväksi ruokakomeroksi, joka on ihanteellinen ulkona kokkaaville, jotka haluavat nauttia aterioista nauttien samalla luonnosta ja näköaloista. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eWKNDR:ssä painotetaan kestävyyttä, ja materiaalit, kuten kierrätetyistä lenkkareista valmistettu Nike Grind -lattia, tarjoavat sekä toiminnallisia että esteettisiä etuja. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia Concept EV2\u003c/strong\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Concept EV2 on ketterä, täyssähköinen B-segmentin katumaasturi, joka tarjoaa vilauksen Kian tulevasta tuotantomallista. Concept EV2 korostaa, miten Kian ajoneuvo voi suuntautua elämäntyyliin suuntautuneille ostajille, jotka ovat innokkaita omaksumaan uutta teknologiaa, parantamaan tuottavuutta ja avaamaan uusia mahdollisuuksia samalla kun edistetään älykästä ja kestävää kulutusta. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eConcept EV2:n muotoilu sulautuu saumattomasti käyttäjänsä kiireiseen urbaaniin elämään ja omaa monipuoliset sisätilat ja laadukkaan viimeistelyn. Käyttäjäkeskeistä ja käytännöllisyyttä korostavaa muotoilua parantavat lisäksi taakse saranoidut ovet, tasainen lattia ja laajalle avautuva takaluukku, jotka takaavat helpon sisäänpääsyn ja monipuolisuuden. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eInnovatiiviset ominaisuudet, kuten avattavat matkatavaroiden väliseinät, jalankulkijoiden kanssa kommunikointiin tarkoitettu viestivalo ja irrotettavat kolmionmuotoiset kaiuttimet tarjoavat laadukkaan äänentoiston, jonka voi ottaa myös mukaan. \u003c/p\u003e","pubDate":"2025-04-11T11:53:00Z","guid":"1e76c6f1546a6f5a2fd578312a19e237","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1744370019/kia-corporate-milan-design-week-ev2-concept-digital-1920x1080-11.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1744370019/kia-corporate-milan-design-week-ev2-concept-digital-1920x1080-11.jpg","length":1046972,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Tältä näyttää Kian Opposites United -muotoilu huipputaiteilijoiden tulkitsemana","titleAlt":"Tältä näyttää Kian Opposites United -muotoilu huipputaiteilijoiden tulkitsemana","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/talta-nayttaa-kian-opposites-united-muotoilu-huipputaiteilijoiden-tulkitsemana.html","description":"Maailmanlaajuisesti arvostettujen huipputaiteilijoiden Philippe Parrenon ja A.A.\nMurakamin kuratoidut neljä eri teosta heijastavat Kian ”Opposites United”\n-muotoilufilosofiaa Milanon muotoiluviikolla. Teokset ”Marquee”, ”The Cave”,\n”Beyond the Horizon” ja ”The Eclipse” tarjoavat aistillisen matkan, joka\nheijastaa Kian muotoilufilosofian kehitystä.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Design on esitellyt Milanon muotoiluviikon näyttelynsä teeman Opposites United: Eclipse of Perceptions yhteistyössä kansainvälisesti arvostettujen huipputaiteilijoiden \u003cstrong\u003ePhilippe Parrenon\u003c/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eA.A. Murakamin\u003c/strong\u003e (Azusa Murakami ja Alexander Groves) kanssa. Näyttely ja sen teokset keskittyvät brändin kehittyvään muutokseen, joka juontaa juurensa sen keskeisiin kulttuurisiin arvoihin, luovaan identiteettiin ja herättää keskusteluja, jotka sekä haastavat että inspiroivat Kia Designin muotoilutiimiä ja luovaa yhteisöä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäisestä Milanon muotoiluviikolle vuonna 2023 osallistumisestaan lähtien Kia Design on pyrkinyt tukemaan taidetta ja kulttuuria tarjoamalla taiteilijoille foorumin, jossa he voivat ilmaista tulkintojaan merkin ”Opposites United” -muotoilufilosofiasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePhilippe Parreno\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePhilippe Parreno on ollut viimeisen 25 vuoden aikana yksi kansainvälisesti vaikutusvaltaisimmista ranskalaisista taiteilijoista, joka työskentelee monien eri medioiden, kuten elokuvien ja musiikin, sekä veistosten, piirustusten ja performanssien parissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eParreno käyttää eri medioiden kieliä ja koodeja, ja hänen teoksensa kyseenalaistavat todellisuuden ja fiktion välisen rajan ja tutkivat tilaa, jossa todellinen ja kuviteltu kohtaavat. Parreno rohkaisee yleisöä pohtimaan uudelleen, miten se suhtautuu todelliseen ja kuviteltuun, ja herättää syvällisempää pohdintaa itse kokemuksen luonteesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eEclipse\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eThe Eclipse on esitysten ja keskustelutilaisuuksien keskeinen näyttämö, jossa on Colosseumia muistuttavat porrastetut istuimet, joiden sisältö heijastetaan monikerroksiseen varjostinjärjestelmään. Tässä tilassa yleisöä kannustetaan osallistumaan aktiivisesti, uppoutumaan sisältöön ja tulkitsemaan sitä subjektiivisesti sen sijaan, että se jäisi vain tarkkailijaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePimennyksillä on ollut merkittäviä tieteellisiä, uskonnollisia ja kulttuurisia merkityksiä koko ihmiskunnan historian ajan. Nämä taivaalliset tapahtumat ovat innoittaneet meitä unelmoimaan, katsomaan oman olemassaolomme tuolle puolen, ennustamaan tulevaisuutta ja kehittämään teknologiaamme.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEclipse käyttää tilaa ilmentämään Kia Designin tarinaa ja sen pyrkimystä kehittyä väsymättömästi dramaattisten lavastusten ja tilallisten muutosten avulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMarquee\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäyttelyn sisäänkäynnin yhteydessä sijaitseva Parrenon markiisiteltta on esimerkki kulttuurin eturintamasta elvyttämällä historiallisen telttakäsitteen nykytaiteen kontekstissa. Arkkitehtuurin, muotoilun ja performanssin rajoja hämärtämällä teos ylittää sen alkuperän julkisivuna, ja sen sijaan tekstittömässä teoksessa keskitytään valoon ja muotoon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA.A.Murakami\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAzusa Murakamin ja Alexander Grovesin vuonna 2020 perustama A.A. Murakami luo immersiivisiä installaatioita, joissa yhdistyvät tiede ja taide. A.A. Murakamin teoksia on ollut esillä Venetsian taide- ja arkkitehtuuribiennaaleissa, ja ne ovat osa New Yorkin MoMA:n, Pariisin Pompidou-keskuksen, saksalaisen Vitra Design Museumin ja Hongkongin M+:n pysyviä kokoelmia. Murakamin ja Grovesin kokeellinen muotoilutoimisto Studio Swine on myös palkittu kansainvälisillä festivaaleilla, kuten Cannesissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe Cave\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eA.A. Murakamin The Cave -teoksessa yhdistyvät alkukantaiset ja teknologiset elementit, sekä ihmiskunnan kestävä luova impulssi. Suurikokoinen robottiraajoilla varustettu automaatti, joka edustaa huipputeknologiaa, on vuorovaikutuksessa muinaisten eläinten luiden jäljennöksistä tehtyjen muinaisten instrumenttien kanssa luoden tilaan eteerisen äänimaiseman. Elementtien rinnakkain asettaminen edustaa hellittämätöntä tutkimusta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVastaavasti teoksen uppoava punainen valo ja tyyni vesiympäristö laajentavat aistien rajoja, heijastavat teoksen käsitettä meditaationa elämän entropian uhmaamisesta ja herättävät älyllistä uteliaisuutta. Installaatio herättää syvällisiä kysymyksiä ihmisen luovuuden ja merkityksen kestävyydestä eksistentiaalisen epävarmuuden edessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eThe Cave korostaa katoavan esityksensä kautta A.A. Murakamin pyrkimystä vangita ainutlaatuinen hetki.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeyond the Horizon\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBeyond the Horizon on toinen A.A. Murakamin teos näyttelyssä, jossa on esillä jättimäisiä, amorfisia kuplia, jotka nousevat roikkuvista automaateista ja muuttuvat pilviksi. Perinteisen kuvanveiston ja installaation rajoja rikkova teos tutkii katoavia, performatiivisia ja interaktiivisia ulottuvuuksia. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eMekaanisten laitteiden käyttö orgaanisten, jatkuvasti muuttuvien muotojen luomiseksi kuvastaa halukkuutta kokeilla epätavallisia materiaaleja ja teknologioita, mikä on luovan riskinoton tunnusmerkki. Kuplien arvaamaton luonne tuo mukanaan sattuman elementin ja hyväksyy dynaamisten järjestelmien kanssa työskentelyyn sisältyvän riskin. Teos luo ihmettelyn tunnetta ja rohkaisee vuorovaikutukseen sen arvaamattomuuden kanssa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOpposites United: Eclipse of Perceptions -näyttely on esillä 7.-13.4. Museo della Permanentessa Milanossa, Italiassa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-04-08T07:24:00Z","guid":"92b24b6fc471adc829aa758befaf098a","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1744096830/image-the-cave-by-a.a.-murakami.jpg","type":"image/jpeg","width":9088,"height":6059}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1744096830/image-the-cave-by-a.a.-murakami.jpg","length":1169075,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia esittelee muotoilufilosofiaansa taideteoksien avulla Milanon muotoiluviikolla","titleAlt":"Kia esittelee muotoilufilosofiaansa taideteoksien avulla Milanon muotoiluviikolla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esittelee-muotoilufilosofiaansa-taideteoksien-avulla-milanon-muotoiluviikolla.html","description":"Milanon muotoiluviikon (Milan Design Week) Eclipse of Perceptions -näyttely\njatkaa Kian sitoutumista taiteen ja kulttuurin tukemiseen tarjoamalla foorumin\nerilaisista taustoista tuleville taiteilijoille. Konseptitaideteokset\ntulkitsevat Kian ”Opposites United” -muotoilufilosofiaa eri välineillä, kuten\nveistoksilla, äänellä ja valolla. Lisäksi tapahtuman Transcend Journey -näyttely\nkorostaa Kian uusien PBV- ja EV-mallien muuntumiskykyä.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Corporation järjestää tämän vuoden Milanon muotoiluviikolla kaksi tapahtumaa: julkisen näyttelyn, jossa esitellään Kian ”Opposites United” -suunnittelufilosofiaa, sekä eksklusiivisen installaation, jossa ovat mukana merkin uusimmat PBV-hyötyajoneuvot ja EV-sähköautomallit.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNyt jo kolmantena peräkkäisenä vuonna Kia käyttää Milanon muotoiluviikko -tapahtumaa tuodakseen esiin taiteilijoita erilaisista taustoista ja valottaakseen ”Opposites United” -muotoilufilosofiansa kehitystä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eOpposites United: Eclipse of Perceptions\u003c/em\u003e on julkinen näyttely, jossa esitellään Kian jatkuvaa muutosta, edistetään kulttuurivaihtoa ja luovuutta, joka sekä haastaa että inspiroi. Näyttelyssä on esillä \u003cstrong\u003ePhilippe Parrenon\u003c/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eA.A. Murakamin\u003c/strong\u003e kaltaisten visionääristen taiteilijoiden käsitteellisiä teoksia, ja se kutsuu kävijöitä tutustumaan ideoihin, filosofioihin ja ilmaisuihin, jotka muovaavat nykyajan luovuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMuseo della Permanentessa 7.-13.4. esillä oleva näyttely tarjoaa aistillisen matkan, joka tempaa osallistujat sisään taideteoksiin, jotka on suunniteltu rohkaisemaan heitä arvioimaan uudelleen käsitystään mahdollisesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eTranscend Journey\u003c/em\u003e on Milanon Easten Studiosissa 7.-9.4. esillä oleva eksklusiivinen installaatio, joka tutkii liikkumisen evoluutiota ja korostaa, miten Kian ajoneuvot voivat kuroa umpeen kuilun kaupunki- ja ulkoilmaelämysten välillä. Teos keskittyy Kian uusimpiin PBV-hyötyajoneuvo- ja EV-sähköautomalleihin ja osoittaa, kuinka ajoneuvot parantavat käyttäjäkokemusta yhdistämällä modernin liikkuvuuden ja seikkailunhaluisen elämäntyylin.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-04-07T05:10:00Z","guid":"373859c2eb6685060f98fc18cdb85fdc","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1743774184/kia-transcend-journey-exhibit-teaser-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1743774184/kia-transcend-journey-exhibit-teaser-digital-1920x1080.jpg","length":1938033,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Hyundai Motor Group panostaa uuden sukupolven ”Pleos” -ajoneuvo-ohjelmistoon","titleAlt":"Hyundai Motor Group panostaa uuden sukupolven ”Pleos” -ajoneuvo-ohjelmistoon","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/hyundai-motor-group-panostaa-uuden-sukupolven-pleos-ajoneuvo-ohjelmistoon.html","description":"Hyundai Motor Group on esitellyt uuden sukupolven Pleos-ohjelmistoalustansa,\njoka tulee olemaan merkittävässä roolissa yhtiön ajoneuvojen\nohjelmistoarkkitehtuurissa. Esimerkiksi ajoneuvojen infotainment-järjestelmä\n”Pleos Connect” otetaan käyttöön vuoden 2026 toisella neljänneksellä, ja sitä\ntullaan soveltamaan yli 20 miljoonaan ajoneuvoon vuoteen 2030 mennessä.","contentEncoded":"\u003cp\u003eHyundai Motor Group (jäljempänä ”konserni”) on esitellyt Soulissa pidetyssä Pleos 25 -konferenssissa uuden Pleos-ohjelmistoalustansa. Lisäksi konferenssissa kerrottiin konsernin ohjelmistomääriteltyjen ajoneuvojen (SDV) kehitystilanteesta ja paljastettiin suunnitelmat ajoneuvosovellusmarkkinoiden ja -ekosysteemin luomiseksi seuraavan sukupolven infotainment-järjestelmään perustuen. Konserni kertoi myös tekevänsä yhteistyötä Googlen, Uberin, Samsungin, Naverin, SOCARin ja Unityn kanssa ajoneuvojen sovellusekosysteemien parantamiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Nopeasti muuttuvassa autoteollisuudessa Hyundai Motor Group on omistautunut SDV-kehitykselle jo vuodesta 2023 lähtien. Tänään, olemme muuttumassa ohjelmistokeskeisiä liikkumiskokemuksia tarjoavaksi yritykseksi. Perimmäinen tavoitteemme on saavuttaa liikkuvuus, jossa kaikki liikkumisen muodot ovat yhteydessä toisiinsa pilvipalvelussa olevien ohjelmistojen avulla ja kehittyvät jatkuvasti ajan myötä. Pleos palvelee yhdistetyn liikkuvuuskokemuksen luomista, joka laajenee yksittäisestä ajoneuvosta suuriin ajoneuvokalustoihin, laitteistosta ohjelmistoihin ja lopulta koko liikkuvuusinfrastruktuuriin ja kaupunkeihin”, kertoi Hyundai Motorin ja Kian Advanced Vehicle Platform (AVP) -divisioonan toimitusjohtaja ja johtaja \u003cstrong\u003eChang Song\u003c/strong\u003e puheessaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePleos on yhdyssana, jossa yhdistyvät kreikankieliset sanat ”Pleo”, joka tarkoittaa ”enemmän”, ja ”OS”, joka tarkoittaa ”käyttöjärjestelmää”. Pleos on ohjelmistoalusta, joka tukee kaikkia liikkeessä olevia laitteita liikkumaan itsenäisesti ja hallitsemaan niitä älykkäästi. Pleos integroi esimerkiksi suorituskykyiset sirut ja ohjaimet, ajoneuvon käyttöjärjestelmän, infotainment-järjestelmän (Pleos Connect), pilvipalveluinfrastruktuurin, ajokaluston hallinnan sekä liikkuvuuden ja logistiikan optimointiratkaisut.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämä ohjelmistokokonaisuus mahdollistaa useita älykkään liikkuvuuden toimintoja – kuten autonomisen ajamisen, ajoneuvojen yhdistettävyyden, reaaliaikaisen data-analyysin ja optimoidun reittisuunnittelun – ja tarjoaa perustan käyttäjäkokemuksen parantamiselle ja kaupunkiliikenteen toimintojen tehokkuuden maksimoimiselle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSaavuttaakseen ohjelmistokeskeisen liikkumisympäristön konserni etenee kohti SDV-ajoneuvoja sähkö- ja elektroniikka-arkkitehtuurin innovaatioiden avulla sekä kehittämällä Hyundai Motor Groupin omaa ajoneuvojen käyttöjärjestelmää ja Pleos Connectia. Nämä edistysaskeleet mahdollistavat sen, että ajoneuvot toimivat tehokkaina ja joustavina ohjelmistoalustoina, jotka vahvistavat yhteyksiä ajoneuvojen ja erilaisen infrastruktuurin välillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitkä ovat Hyundai Motor Groupin ajoneuvojen käyttöjärjestelmän tärkeimmät ominaisuudet?\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Hyundai Motor Groupin itse kehittämä ajoneuvonohjausjärjestelmä, joka on suunniteltu ohjelmistokohtaiseen toimintaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Hyödyntää E\u0026amp;E-arkkitehtuuria, jossa yhdistyvät suorituskykyinen ajoneuvotietokone (HPVC) ja vyöhykekohtaiset ohjaimet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Parantaa järjestelmän suorituskykyä ja vakautta modulaarisen, standardoidun arkkitehtuurin avulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Mahdollistaa jatkuvat päivitykset ja toimintojen laajentamisen irrottamalla laitteiston ja ohjelmiston kehityksen toisistaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMikä on Pleos Connect?\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Android Automotive OS -käyttöjärjestelmään perustuva seuraavan sukupolven infotainment-järjestelmä, jossa on ainutlaatuisia, mukautettavia ja käyttäjäystävällisiä ominaisuuksia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Mahdollistaa Android-kehitysekosysteemin maksimaalisen avoimuuden ja skaalautuvuuden.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Parantaa yhteensopivuutta mobiilisovellusten kanssa tutun käyttäjäkokemuksen saavuttamiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Sisältää älypuhelimen kaltaisen käyttöliittymän, jossa on jaettu näkymä, moni-ikkunatoiminnot ja ”Gleo AI” -äänentunnistukseen perustuva tekoäly ajoneuvon älykkääseen ohjaukseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Tarjoaa yksilöllisen palveluympäristön, joka perustuu Pleos ID:hen, eli yhteen yhdistettyyn käyttäjäprofiiliin, jota voi käyttää missä tahansa Pleos Connect -pohjaisessa ajoneuvossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Pleos Connect on tarkoitus ottaa käyttöön ajoneuvoissa vuoden 2026 toisella neljänneksellä, ja sen käyttö laajenee yli 20 miljoonaan ajoneuvoon vuoteen 2030 mennessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMikä on Pleos Playground?\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Avoin kehitysalusta, jonka avulla kolmannen osapuolen mobiilisovelluskehittäjät voivat vapaasti käyttää autoteollisuuden ohjelmistopäätteitä, eli ajoneuvoja, pilvipalveluja, analytiikkaa ja lisävarusteita.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Tarjoaa Android Auto OS -ohjelmistokehityspaketin (SDK) ja perustyökalut sekä Pleos Connectin tarjoamat laajennetut SDK:t, suunnitteluoppaat, sovellusohjelmointirajapinnat (API), esimerkkikoodit ja kehitystukityökalut.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Kehittäjät voivat levittää sovelluksiaan App Marketin kautta, josta käyttäjät voivat ladata ja päivittää sovelluksia helposti kuten mobiiliympäristössä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e- Tukee ”Plug \u0026amp; Play (PnP)” -toimintoa, joka mahdollistaa ulkoisen laitteiston suoran liittämisen ajoneuvoon ilman lisäasetuksia, mikä edistää ajoneuvojen lisävarusteiden kehittämistä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämä avoin kehitysalusta voi osaltaan monipuolistaa ajoneuvosovellusten ekosysteemiä poistamalla esteet, jotka estävät ohjelmistokehittäjiä osallistumasta ajoneuvosovellusten kehittämiseen. Ottamalla käyttöön tämän avoimen lähestymistavan konserni voi houkutella luovia ideoita kehittäjiltä ympäri maailmaa, vastata tehokkaammin asiakkaiden tarpeisiin ja edistää SDV-ajoneuvojen innovaatioiden seuraavaa aaltoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMikä on Next Urban Mobility Alliance?\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKonserni esitteli Pleos 25 -konferenssissa myös Next Urban Mobility Alliance (NUMA) -hankkeen, jonka tavoitteena on toteuttaa pilvipohjainen liikkuvuusvisio luomalla julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuspuitteet liikkumisen yhdistämiseksi ja optimoimiseksi autonomisessa liikenneympäristössä. Yhteistyön kautta NUMA käsittelee yhteiskunnallisia kysymyksiä, kuten liikkumisoikeuksia, alueellista väestökatoa ja ilmastokriisiä, ja pyrkii parantamaan liikkumisen vapautta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTiekartta tason 2+ autonomiseen ajamiseen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKonserni ilmoitti myös suunnitelmistaan toteuttaa tason 2+ (L2+) autonominen ajaminen vuoden 2027 loppuun mennessä. Tason 2+ järjestelmä tunnistaa ajoneuvon ympäristön kameroiden ja tutkien avulla ja tekee monimutkaisempia päätöksiä tekoälynsä (AI) syväoppivien päätöksentekorakenteiden perusteella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKonserni aikoo jatkuvasti optimoida tekoälymallien tehokkuutta keventämällä ja parantaa samalla koulutuksen tehokkuutta ja suorituskykyä hyödyntämällä ajoneuvoihin optimoituja neuraalisia prosessoriyksiköitä (NPU) ja laajamittaista koulutusinfrastruktuuria. Näiden toimien avulla konserni aikoo kehittää ajoneuvoistaan itseoppivia ja jatkuvasti kehittyviä ”oppivia koneita”.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-04-04T05:10:00Z","guid":"f54a511d66935e21477cd37e24039a4d","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1743685211/image-2-eampe-architecture.jpeg","type":"image/jpeg","width":7152,"height":4556}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1743685211/image-2-eampe-architecture.jpeg","length":1996564,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3:n regeneroiva jarrutusjärjestelmä sujuvoittaa ajamista ja mahdollistaa pidemmän kantaman","titleAlt":"Kia EV3:n regeneroiva jarrutusjärjestelmä sujuvoittaa ajamista ja mahdollistaa pidemmän kantaman","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3n-regeneroiva-jarrutusjarjestelma-sujuvoittaa-ajamista-ja-mahdollistaa-pidemman-kantaman.html","description":" * Kia EV3:n Smart Regeneration System Plus hyödyntää navigaatiodataa\n mahdollistaen entistä sulavamman ajamisen\n * Järjestelmä hyödyntää sähkömoottorin regeneratiivista jarrutusta vähentäen\n jarrujen kulumaa\n * Smart Regeneration System Plus tulee ilmaiseksi tarjolle Kia Connect Store\n -palveluun ja se asennetaan langattomasti OTA-päivityksellä","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV3:n regeneratiivinen jarrutusjärjestelmä parantaa auton energiatehokkuutta pidentäen käytettävissä olevaa kantamaa. Samalla järjestelmä vähentää mekaanisten jarrukomponenttien kulumaa alentaen pitkäaikaisia ylläpitokustannuksia. Ilmaiseksi Kia Connect Storen kautta ladattava Smart Regeneration System Plus vie tämän järjestelmän uudelle tasolle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRegeneratiivinen jarrutus muuttaa liike-energiaa sähköenergiaksi auton rullatessa tai hidastuessa. Parannettu Smart Regeneration System Plus -järjestelmä hyödyntää navigaatiodataa sekä reitti-informaatiota tehden ennakoivia muutoksia ajonopeuteen ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta. Järjestelmä voi avustaa esimerkiksi risteyksissä, tien mutkissa, sekä liikenneympyröissä. Järjestelmä hidastaa myös automaattisesti vaihtuviin nopeusrajoituksiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Vaikka kuljettaja seuraisikin valmiiksi navigoinnin kautta reititettyä reittiä, voivat risteykset ja vaihtuvat nopeusrajoitukset tulla yllätyksenä johtaen äkkinäisiin jarrupolkimen painalluksiin”, kertoo Alexandre Papapetropoulus, Kian tuote- ja hinnoittelujohtaja Euroopassa. ”Smart Regeneration System Plus mahdollistaa pehmeämmän ja miellyttävämmän kyydin kaikille matkustajille lisäten samalla käytettävissä olevaa kantamaa optimoidun regeneraation kautta.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Connect Store tarjoaa digitaalisia ominaisuuksia ja palveluita, jotka lisäävät auton monikäyttöisyyttä ja suorituskykyä. Ominaisuudet ladataan sekä asennetaan autoon OTA (over-the-air)-päivitysten kautta. Smart Regeneration System Plus tulee ladattavaksi ilmaiseksi Kia Connect -mobiiliapplikaatiossa. Kun ominaisuus on lisätty EV3:een, järjestelmä voidaan aktivoida vetämällä ohjauspyörän takana sijaitsevaa oikean puolen viiksivaihdinta vetämällä yli sekunnin ajan. Ominaisuus on aktiivinen, kun kuljettajan näytössä regeneraatiota kuvaavan ikonin päälle syttyy AUTO-teksti. Tämän jälkeen ajonopeus säädetään automaattisesti navigaatiodataan perustuen.*\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAutomaattinen hidastustoiminto määrittää nopeuden muun muassa risteyksen kaistamäärän mukaan. Järjestelmän hyödyt tulevat esiin myös muualla kuin entistä energiatehokkaammassa ajossa, sillä pehmeämpi, sulavampi ajo voi auttaa vähentämään matkapahoinvointia erityisesti lapsilla sekä lemmikeillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMonikäyttöinen sekä kilpailukykyisesti hinnoiteltu EV3 on Kian vastaus kilpailtuun kompaktien sähkö-SUV:en segmenttiin. EV3 on voittanut useita kansainvälisiä palkintoja. Se myös valittiin Vuoden Auto Suomessa 2025 -kilpailun voittajaksi viime joulukuussa. Kia EV3 -mallisto laajenee tulevaisuudessa nelivetoisella versiolla sekä erillisellä GT-mallilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e*Regeneratiivinen jarrutus ei ole käytössä silloin, kun autoon on kytketty peräkärry, jarrupoljin on painettuna, auton ajoakun varaustaso on 100%, kun ajomoodiksi on valittu ”SNOW MODE”, tai kun molempia regeneraatiota ohjaavia läppiä painetaan yhtä aikaa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-04-03T08:30:00Z","guid":"5c2647fda8a6110e8637aa3cd26202e9","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1743661821/kia-ev3-gtline-aventurine-green-dynamic-srs3-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161096/1743661821/kia-ev3-gtline-aventurine-green-dynamic-srs3-digital-1920x1080.jpg","length":365297,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 kolmen parhaan finalistin joukkoon Vuoden auto maailmassa -kilpailussa","titleAlt":"Kia EV3 kolmen parhaan finalistin joukkoon Vuoden auto maailmassa -kilpailussa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-kolmen-parhaan-finalistin-joukkoon-vuoden-auto-maailmassa-kilpailussa.html","description":"Kia EV3 on valittu kolmen parhaan finalistin joukkoon useissa eri kategorioissa\narvostetussa Vuoden auto maailmassa (World Car Awards 2025) -kilpailussa.\nValinnan finalisteista teki 96:sta kansainvälisestä autotoimittajasta koostuva\ntuomaristo yhteensä 30:sta eri maasta.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV3 valittiin kolmen parhaan ajoneuvon joukkoon 52:n ehdokkaan joukosta kolmessa eri kategoriassa: Vuoden automuotoilu maailmassa, Vuoden sähköauto maailmassa ja Vuoden auto maailmassa (kokonaisvoitto).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi EV3 omaa useita Kian lippulaivamalli EV9:sta tuttuja innovaatioita ja ominaisuuksia, ja tuo ne tarjolle laajemmalle yleisölle kuin koskaan aiemmin. Samalla se asettaa uudet standardit kompaktissa sähköautojen SUV-segmentissä. Lisäksi EV3:n palkittu, rohkean moderni ulkomuoto sekä innovatiivisen käytännölliset sisätilat maksimoivat toiminnallisuutta ja matkustusmukavuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3:n toimintamatka on luokkansa johtava, jopa 605 km, ja se latautuu 10-80 % varaustasoon vain 31 minuutissa taaten monipuolisen käytettävyyden. Varustelu on modernin kattava, sisältäen esimerkiksi korkeajänniteakun lämmönhallinnan, kehittyneet kuljettajan autonomiset avustinjärjestelmät (ADAS) sekä OTA (Over-the-Air) -päivitykset, jotka kaikki parantavat omistajakokemusta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on saavuttanut viime vuosina paljon menestystä Vuoden auto maailmassa -kilpailussa. Viime vuonna Kia EV9 saavutti kaksoisvoiton, kun se voitti sekä Vuoden auto maailmassa että Vuoden sähköauto maailmassa -tittelit. Ennen viime vuoden tuplavoittoa, Kia oli saavuttanut kolme voittoa Vuoden auto maailmassa -kilpailussa: Kia EV6 GT (Vuoden urheiluauto maailmassa 2023), Kia Soul EV (Vuoden kaupunkiauto maailmassa 2020) ja Kia Telluride (Vuoden auto maailmassa 2020). Kotimaassamme EV3 voitti arvostetun Vuoden Auto Suomessa 2025 -tittelin joulukuussa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKaikki Vuoden auto maailmassa 2025 -kilpailun kuuden eri kategorian voittajat julkistetaan 16.4.2025 New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä (NYIAS) järjestettävässä World Car Awards -seremoniassa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-03-26T06:10:00Z","guid":"dc3f43cb9f77ea4b993e194e81caa018","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1742927370/kia-ev3-top-three-finalist-2025-wca-digital-1920x1080.png","type":"image/png","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1742927370/kia-ev3-top-three-finalist-2025-wca-digital-1920x1080.png","length":2507701,"type":"image/png"}]},{"title":"Kialle neljä arvostettua iF Design Award -muotoilupalkintoa","titleAlt":"Kialle neljä arvostettua iF Design Award -muotoilupalkintoa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kialle-nelja-arvostettua-if-design-award-muotoilupalkintoa.html","description":"Kia on voittanut neljä iF Design Award 2025 -palkintoa useissa eri\nkategorioissa. Uusi Kia EV3 sai kiitosta innovatiivisesta ajoneuvomuotoilusta,\nKian mobiilisovellus palkittiin saumattomasta käyttäjäkokemuksesta ja lisäksi\nmerkin CES 2024 -messuosasto sekä digitaalinen elokuva palkittiin\nmessukategoriassa.","contentEncoded":"\u003cp\u003eVuonna 1954 perustettu iF Design Awards on arvostettu maailmanlaajuinen muotoilukilpailu, jossa palkitaan vuosittain eri kategorioiden poikkeuksellista muotoilua ja jossa tunnustetaan vain kaikkein uraauurtavimmat ja innovatiivisimmat luomukset. iF Design Award -palkinnon voittaminen korostaa kunkin muotoilun osa-alueen maailmanlaajuista vaikutusta ja nerokkuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian tänä vuonna saavuttamat neljä voittoa ovat osoitus huippuluokan ajoneuvojen lisäksi merkin sitoutumisesta innovatiiviseen ja käyttäjälähtöiseen muotoiluun, joka ulottuu autoteollisuutta laajemmalle ja kattaa myös digitaalisen asiakaskokemuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 valittiin vuoden 2025 iF Design Awards Automobiles -kilpailun voittajaksi uraauurtavan estetiikkansa ansiosta. Täyssähköinen kompakti katumaasturi palkittiin rohkeasta, geometrisesta ulkoasusta ja innovatiivisista sisätiloistaan, jotka ilmentävät Kian ”Opposites United” -muotoilufilosofiaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”On ilo ja valtava kunnia kaikille Kian työntekijöille voittaa EV3:lla vuoden 2025 iF Design Award Automobiles -kategoria. Lisäksi viime vuoden voitto EV9:llä tekee tästä palkinnosta entistäkin merkityksellisemmän tekemämme työn jatkuvuudelle. Uusi EV3 on tarkkaan suunniteltu ja muotoiltu tuote, jonka toivomme tekevän asiakkaidemme elämästä helpompaa ja parempaa”, sanoo Kia Global Designin johtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVastaavasti Kian mobiilisovellus voitti 2025 iF Design Awards Mobile Application UI Design -palkinnon saumattomasta integroinnista ja käyttäjäystävällisestä käyttöliittymästä. Sovellus yhdistää useita palveluita ja alustoja, sekä tarjoaa käyttäjilleen helpon pääsyn Kian palvelutarjontaan johdonmukaisella ja intuitiivisella tavalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMessukategoriassa Kian CES 2024 (Consumer Electronics Show) -messuilla toteuttama osastosuunnittelu ”A Place of Inspiration” antoi kävijöille mahdollisuuden tutustua Kian Platform Beyond Vehicles (PBV) -hyötyajoneuvoihin neljän ainutlaatuisen elämäntyylialueen kautta. Lisäksi samoilla CES 2024 -messuilla esitetty Kian näyttelyelokuva ”A Place of Inspiration”, valittiin voittajaksi iF Design Awards 2025 -kilpailun ”3D Digital Animation” -kategoriassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKaikki palkitut työt esitellään osoitteessa www.ifdesign.com ja julkaistaan iF Design App -sovelluksessa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-03-18T06:00:00Z","guid":"71496a83035906c744d21d2bf79f3f3c","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1742221722/kia-ev3.jpg","type":"image/jpeg","width":3685,"height":2073}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/161097/1742221722/kia-ev3.jpg","length":925729,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV4 esittelyssä AUTO 25 \u0026amp; Mobility -tapahtumassa Helsingissä","titleAlt":"Kia EV4 esittelyssä AUTO 25 \u0026amp; Mobility -tapahtumassa Helsingissä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev4-esittelyssa-auto-25-amp-mobility-tapahtumassa-helsingissa.html","description":"Täysin uusi Kia EV4 on ensimmäistä kertaa suuren yleisön nähtävillä Helsingin\nMessukeskuksessa tulevana viikonloppuna 14.–16.3. Tämän lisäksi Kian osastolla\non esillä laaja sähköinen mallisto.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV4 esiteltiin helmikuun lopulla kansainväliselle lehdistölle valmistajan EV Day -tapahtumassa Espanjassa. Kyseessä oli toimittajille suunnattu tapahtuma, eikä suuri yleisö päässyt tutustumaan uutuuteen. Nyt asiaan saadaan korjaus, kun Kia EV4 tulee olemaan ensimmäistä kertaa maailmassa esillä suurelle yleisölle Helsingin Messukeskuksessa AUTO 25 \u0026amp; Mobility -tapahtumassa 14.–16.3.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV4 tulee täydentämään Kian sähköautomallistoa kahden korimallin voimin. Perinteiset hatchback ja sedan-korimallit tarjoavat raikkaan vaihtoehdon lukuisille katumaastureille. Kia EV4 jakaa perustekniikan palkitun Kia EV3:n kanssa, mutta tarjoaa pidemmän akselivälin myötä huomattavasti avarammat sisätilat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV4 tulee tarjolle 58,3 ja 81,4 kWh:n akustoilla. Myynti alkaa etuvetoisella mallilla, mutta vuoden 2026 puolella mallisto täydentyy nelivetoisilla versioilla. Aerodynaamisen korin ansiosta sedanin toimintamatkaksi yhdellä latauksella kirjataan jopa 630 kilometriä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMolemmat korimallit ovat nähtävillä AUTO 25 \u0026amp; Mobilityssä. Kia EV4 saapuu Suomeen kesän loppupuolella.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-03-13T06:00:00Z","guid":"e6a103222bcb994703addb3cd53a08cb","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1741813533/kia-ev4-sedane-gtl-yacht-blue-matt-ext-event-static-highres-002.jpg","type":"image/jpeg","width":8402,"height":5601}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1741813533/kia-ev4-sedane-gtl-yacht-blue-matt-ext-event-static-highres-002.jpg","length":8164430,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia PV5 tarjoaa todellista monipuolisuutta","titleAlt":"Kia PV5 tarjoaa todellista monipuolisuutta","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-pv5-tarjoaa-todellista-monipuolisuutta.html","description":"Sähköinen PV5-hyötyajoneuvo on ensimmäinen Kian Platform Beyond Vehicle (PBV)\n-liiketoimintastrategian mukainen tuotantomalli. PV5 tulee tarjolle kolmena eri\nkorimallina: Passenger, Cargo ja Chassis Cab.","contentEncoded":"\u003cp\u003ePV5:n muotoilu on saanut inspiraationsa Kian palkitusta ”Opposites United” -suunnittelufilosofiasta. Puhdas, moderni estetiikka ja selkeä järjestyksen tuntu jokaisessa yksityiskohdassa korostavat PV5:n tyylikästä muotokieltä verrattuna perinteisiin hyötyajoneuvojen ulkoasuihin. PV5:n geometrinen profiili korostaa sen modernia ulkonäköä ja tarjoaa matalan vyötärölinjansa sekä suuren ikkunapinta-alansa ansiosta erinomaisen näkyvyyden.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOhjaamon geometrinen muotoilu varmistaa tehokkaan tilankäytön, joka tarjoaa useita säädettäviä säilytys- ja kuorma-alueita. Muita käyttäjäystävällisiä ominaisuuksia ovat mukinpidikkeet lattiakonsolissa, takkikoukku apukahvassa ja matkatavaraverkot helppoon säilytykseen.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eE-GMP.S -alusta, akku ja ominaisuudet\u003c/h3\u003e\u003cp\u003ePV5 on rakennettu yhtiön Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S) -alustalle, joka on pelkästään PBV:lle omistettu alusta. Alusta perustuu konsernin sähköautojen E-GMP -alustan vahvuuksiin ja keskittyy erityisesti PBV-liiketoiminta-asiakkaiden todellisten tarpeiden täyttämiseen. Uuden alustan innovaation ytimessä on integroitu modulaarinen arkkitehtuuri (IMA), joka standardoi olennaiset komponentit, kuten akut ja moottorit. Tämä lähestymistapa virtaviivaistaa ajoneuvojen kehittämistä, vähentää kustannuksia ja parantaa lopulta kilpailukykyä markkinoilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eE-GMP.S -alustassa hyödynnetään rullalautakonseptia, joka mahdollistaa erilaisten ylärunkomallien integroimisen tasaiselle alustalle. Tämä monipuolisuus antaa Kialle mahdollisuuden kehittää monenlaisia PBV-ajoneuvoja, jotka palvelevat eri segmenttejä pienistä suuriin malleihin. Lisäksi Kia on kehittänyt Flexible Body System -järjestelmän, joka mahdollistaa korin osien modulaarisen kokoonpanon palapelin kokoamisen tapaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän ansiosta Kia pystyy vastaamaan tehokkaasti asiakkaidensa erilaisiin tarpeisiin tarjoamalla vakiomalleja, kuten Passenger, Cargo, Chassis-Cab. Lisäksi tarjolla on muunnosmalleja, kuten WAV (Wheelchair Accessible Vehicle), Family, Crew, Drop Side, Box Van, Freezer Box, Prime (Passengeriin perustuva kehittynyt malli) ja Light Camper.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLisäksi Kia parantaa ajoneuvon omistuskokemusta sekä vakio- että muunnosmallien vahvoilla takuilla sekä ennakoivilla huoltopalveluilla, jotka hyödyntävät ajoneuvon tietoja vähentääkseen merkittävästi liiketoiminnan seisonta-aikoja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKaikki Kia PV5:n malliversiot saavat voimansa joko 51,5 kWh:n tai 71,2 kWh:n NCM-akulla, ja lisäksi PV5 Cargossa on tarjolla 43,3 kWh:n LFP-akku. Uusi PV5 on varustettu 120 kW sähkömoottorilla, joka tuottaa 250 Nm vääntömomentin. Kun PV5 Passenger on varustettu 71,2 kWh:n akulla, sen toimintasäde on jopa 400 km. Kia PV5 tarjoaa nopean latausajan (10-80 %) 30 minuutissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 omaa 7 tuuman mittaristonäytön, 12,9 tuuman navigointinäytön sekä Digital Key 2.0 -tekniikan (NFC+BLE+UWB), joka parantaa ajoneuvon käyttöä. Android Automotive OS -pohjainen IVI (In-Vehicle Infotainment) -järjestelmä ja laaja sovellustarjonta mahdollistavat yrityskohtaisten sovellusten käytön. Auton OTA (Over-the-Air) -päivitykset ja Vehicle-to-Load (V2L) -ominaisuus taas laajentavat entisestään hyötyajoneuvojen käyttäjien arvostamaa monipuolisuutta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eSaatavana olevat mallit\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePV5 Passenger\u003c/strong\u003e on varustettu viimeisimmillä mukavuusominaisuuksilla, joiden ansiosta se voi toimia sekä yksityis- että yrityskäytössä. Näihin kuuluvat matkustajamukavuus, tilava sisätila ja tavaratila, ylösnostettava takaluukku sekä kokoontaitettavat istuimet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 Passengerin sisätilat perustuvat kolmiriviseen istuinkokoonpanoon, joka tarjoaa lukuisia käyttömahdollisuuksia. Esimerkiksi sen 2-3-0-asettelussa ensimmäistä ja toista riviä käytetään istuimina, ja kolmatta riviä hyödynnetään tilavana matkatavaratilana, jota täydentävät alin tavaratila ja sivusäilytyslokerot. Tässä asetelmassa toisen rivin istuinten kallistus- ja taittomahdollisuudet yhdistettynä tasaiseen lattiaan luovat ihanteellisen järjestelyn vaikkapa viikonloppuretkelle. 1-2-3 istuinjärjestelyssä kuljettajan oikealla puolella oleva tila voi toimia monisäilytys- ja matkatavaratilana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKoko PBV-liiketoimintansa kehittämisen ajan Kia on tehnyt yhteistyötä suurten hyötyajoneuvoja käyttävien kumppaneidensa kanssa varmistaakseen, että PV5 on mahdollisimman soveltuva erilaisiin käyttötarkoituksiin. Tästä esimerkkinä, Kia neuvottelee parhaillaan PV5 Passengerin toimittamisesta Uberille erilaisissa istuinkokoonpanoissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePV5 Cargo\u003c/strong\u003e tarjoaa kolme erilaista versiota: Standard, Long ja High-roof. Standard- ja Long -versiot on suunniteltu tyypilliseen kaksipaikkaiseen matkustajajärjestelyyn, joissa kolmen istuimen järjestely on valinnainen. High Roof Standard -rakenne sisältää lisäksi ylimääräisen kattokonsolin. High-Roof -version kahden istuimen järjestelyssä on myös ainutlaatuinen Walk-Through-ominaisuus, jossa on korkeussäädettävä matkustajan istuin, joka helpottaa pääsyä kuormatilaan. Tarjolla on jopa 5 165 litraa kuormatilaa ja mahdollisuus lastata kuorma eurolavoilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 Cargon kuormatila on varustettu monipuolisilla, kuorman hallintaa helpottavilla ominaisuuksilla. Esimerkiksi L-ura-asennusjärjestelmä voidaan asentaa koko kuormatilaan, kaksi riviä kuormatilan kummallakin puolella, kaksi riviä kattoverhoilua pitkin ja yksi rivi väliseinään. Urissa on liukuvat kiinnitysrenkaat, jotka voidaan sijoittaa eri paikkoihin kuljetettavan kuorman mukaan. Lisäksi Cargo-mallin vain 423 mm:n matalan tavaratilan askelkorkeuden ansiosta tavaroiden lastaaminen ja purkaminen on helppoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVastaavasti kuormatilassa sijaitseva V2L-toiminnallisuus tarjoaa kätevän virransaannin, kun taas integroidut tiedonkeruu- ja analysointiominaisuudet lisäävät tuottavuutta. Tietojen keruuseen perustuva lähestymistapa mahdollistaa ennakoivan huollon, vähentää korjauskustannuksia sekä minimoi auton huollosta johtuvat seisoma-ajat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePV5 Chassis Cab\u003c/strong\u003e -alusta on kehitetty tukemaan monenlaisia muunnoskokoonpanoja. PV5 Cargon etuosaa hyödyntävä alusta toimitetaan ilman päälirakennetta. Takana on valmiina litteä rakenne, jossa on sivutörmäyssuoja akulle ja lisäkiinnikkeet kuorman rungon asennuksia varten (kansi, laatikko jne.), jotka mahdollistavat maksimaalisen mukauttamisen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePV5 muunnosmalleja\u003c/strong\u003e on tulossa saataville sekä suoraan Kian että kumppanuuksien kautta. Muunnosmalleja ovat esimerkiksi PV5 Crew, jossa on erilaisia lastin kiinnitysvaihtoehtoja, kuten kiinnityspisteitä ja L-teloja, sekä PV5 Wheelchair Accessible Vehicle (WAV), jonka ominaisuudet on optimoitu liikuntavammaisten matkustajien ja ajajien ehdoilla. Lisäksi Drop Side-, Box Van- ja Freezer Box -malliversiot ovat tulossa saataville, ja suunnitelmia on myös laajentaa muunnosvalikoimaa sisältämään matkailuautot sekä erilaiset premium-vaihtoehdot yksityisasiakkaille.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLanseeraus\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\u003cp\u003ePV5-malliston myynti Euroopassa alkaa vuoden 2025 toisella puoliskolla. Muunnosmallien tuotanto alkaa vastaavasti vuoden 2026 aikana.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eAlustavat tekniset tiedot\u003c/h3\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:96.7532%;\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003ePituus (mm)\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003e4 695\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003eLeveys (mm)\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003e1 895\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003eKokreus (mm)\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003e1 905\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003eAkseliväli (mm)\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003e2 995\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003eAkun kapasiteetti\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003e51,5 ja 71,2 kWh (Cargo 43,3 kWh)\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003eTeho (kW) / Vääntö (Nm)\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:32.7732%;\"\u003e120 / 250\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e","pubDate":"2025-02-27T08:00:00Z","guid":"5a9253aa93dc87e20ef4a24f32816eff","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1740608619/kia-evday-pv5-all-lineup-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1740608619/kia-evday-pv5-all-lineup-digital-1920x1080.jpg","length":1116210,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Concept EV2 antaa esimakua tulevasta","titleAlt":"Kia Concept EV2 antaa esimakua tulevasta","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-concept-ev2-antaa-esimakua-tulevasta.html","description":"Kia Concept EV2 on Kian sähköautoperheen uusin jäsen. Se on ketterä ja helposti\nlähestyttävä kompakti B-segmentin katumaasturi.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Concept EV2 on ketterä B-segmentin sähköinen katumaasturi, joka antaa esimakua tulevasta tuotantomallista. Concept EV2 ilmentää sekä innovaation että seikkailun henkeä. Luokassaan innovatiivinen teknologia, tilavat ja monipuoliset sisätilat sekä kätevät taaksepäin saranoituvat takaovet tarjoavat asiakkaille mahdollisuuden aktiiviseen elämäntyyliin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Concept EV2:n avulla haastoimme itsemme luomaan ajoneuvon, joka uhmaa odotuksia ja tarjoaa luokassaan innovatiivista teknologiaa ja käytännöllisyyttä. Tämä konsepti on esimakua Kian visiosta määritellä B-segmentti uudelleen, joka luo kaupunkiautoilijoille uuden tason hienostuneisuuden ja käytettävyyden osalta. Concept EV2 on konkreettinen esimerkki sitoutumisestamme siihen, että sähköajoneuvot ovat todellakin kaikkien saatavilla”, Kian pääjohtaja \u003cstrong\u003eHo Sung Song\u003c/strong\u003e sanoo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eConcept EV2 on heti tunnistettavissa osaksi Kian sähköautoperhettä esimerkiksi keulassa pystysuorien päiväajovalojen ja Kian tunnusomaisen Star Map -valaistuskuvion ansiosta. Kompakteista mitoistaan huolimatta Concept EV2:n muotoilu kuvastaa auton rohkeaa ja hienostunutta ilmettä. Puskurit ja maasturimaisen vahvat pyöränkaaret luovat ulkonäön, joka korostaa tarkoituksenmukaista muotoilua ja vahvaa persoonallisuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eConcept EV2 on suunniteltu sulautumaan kiireisen kaupunkielämän vaatimuksiin ja se omaa raikkaan sisäverhoilun, jossa on käytetty runsaasti kestäviä materiaaleja. Tässä ketterässä B-segmentin katumaasturissa on myös ominaisuuksia, joita tavallisesti löytyy vain suuremmista ajoneuvoluokista, kuten V2L-lataus (Vehicle-to-Load) ja OTA-päivitykset (Over-the-Air).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eConcept EV2:n etuovien diagonaalinen LED-valaistus korostaa etu- ja takatilojen välistä kontrastia ja luo näyttävän visuaalisen vaikutelman. Kojelaudan kolmiomainen muotoilu sisältää myös langattoman laturin ja pistorasian. Concept EV2:n sisätiloissa yhdistyvät käytännöllisyys ja tunne, ja ne ovat saaneet inspiraationsa ”Opposites United” -muotoilufilosofiasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLisäksi toisen rivin istuimet taittuvat ylös, jolloin eturivin istuimet voidaan liu'uttaa mahdollisimman pitkälle taakse. Näin syntyy laaja tila, jota käyttäjät voivat hyödyntää täysin, kun ajoneuvo on pysäköitynä. Concept EV2 -mallissa on myös avattavat, liukuvat matkatavaroiden väliseinät ja hihnat, joiden avulla kaikenkokoiset tavarat voidaan kiinnittää. Lisäksi oviverhoiluun asennetut kolmiomaiset kaiuttimet ovat irrotettavat ja siirrettävät. Tämän innovatiivisen ominaisuuden ansiosta käyttäjät voivat sijoittaa kaiuttimet eri paikkoihin ajoneuvon sisällä tai jopa irrottaa kaiuttimet ajoneuvosta, jotta äänentoiston nautittavuutta voidaan lisätä eri tilanteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV2:n tuotantoversion odotetaan tulevan markkinoille vuoden 2026 aikana.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-02-27T08:00:00Z","guid":"e7c3a6c5a238131c47d623b1db4f8d76","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1740610243/kia-ev2-concept-blue-ext-static-digital-1920x1080-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1740610243/kia-ev2-concept-blue-ext-static-digital-1920x1080-1.jpg","length":1834981,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia EV4 tulee markkinoille kahtena korimallina – toimintamatka jopa 630 km","titleAlt":"Uusi Kia EV4 tulee markkinoille kahtena korimallina – toimintamatka jopa 630 km","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-ev4-tulee-markkinoille-kahtena-korimallina-toimintamatka-jopa-630-km.html","description":"Uusi Kia EV4 on urheilullinen C-segmentin sähköauto, joka on saatavana sekä\nsedanina että viistoperänä.","contentEncoded":"\u003cp\u003e”Kia EV4 osoittaa visiomme kestävästä tulevaisuudesta, jossa sähköinen liikkuvuus on kaikkien saatavilla. Samalla uusi EV4 on osoitus sitoutumisestamme innovatiiviseen muotoiluun, huipputeknologiaan ja yhdistettyyn ajokokemukseen, joka innostaa ja inspiroi. EV4 on merkittävä edistysaskel sähköistymismatkallamme, sillä se tarjoaa edistyksellistä teknologiaa ja valikoiman suosittuja korimalleja kuljettajille, jotka haluavat siirtyä saumattomasti sähköiseen liikkuvuuteen”, Kian toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eHo Sung Song\u003c/strong\u003e sanoo.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eMuotoilu\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian ”Opposites United” -suunnittelufilosofiaan perustuva EV4 edustaa vastakohtien avulla saavutettua harmoniaa tavalla, jollaista ei ole ennen nähty tässä segmentissä. Muotoilufilosofia korostuu auton dynaamisissa profiileissa, joissa terävät, rohkean erottuvat linjat yhdistyvät teknologisiin yksityiskohtiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 sedanin ja hatchbackin silmiinpistävässä keulan muotoilussa erottuvat Kian tunnusomainen EV Tiger Face -muotokieli, jota täydentävät pystysuoraan suunnatut ajovalot sekä ikoninen Star Map -valokuvio. Tämä yhdistelmä korostaa EV4:n leveän urheilullista keulaa, joka on samalla hienostuneen tyylikäs.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 sedan uudistaa tyypillistä sedan-muotoilua tyylikkään virtaviivaisella siluetilla, johon kuuluu matala keula, joka yhdistyy sulavasti auton pitkään sivuprofiiliin. Takaosassa EV4 sedan jatkaa tätä lähestymistapaa erottuvalla kaksiosaisella takaspoilerilla, joka yhdessä pystysuorien valoyksiköiden ja selkeästi muotoillun takapuskurin kanssa vahvistavat mallin vahvasti tiessä istuvaa ilmettä. Uusi EV4 sedan edustaa samalla myös Kian visiota seuraavan sukupolven sähkökäyttöisistä sedaneista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n viistoperäisen hatchback-mallin nykyaikaisen vankka ulkonäkö määrittyy mustien pystysuorien C-pilarien ja terävästi toteutettujen korilinjojen kontrastilla. Järeät lokasuojat ja 19-tuumaiset vanteet henkivät energiaa, kun taas korin alaosien geometriset kuviot korostavat sen innovatiivista luonnetta. EV4 hatchbackin takaprofiili muistuttaa sedan-sisaruksensa vahvoja mittasuhteita. Terävästi muotoillut linjat, leveästi sijoitetut takavalot ja kalteva takaikkuna luovat selkeän ja jämäkän ilmeen. Lisäksi rohkean pystysuora C-pilarin reunus muodostaa kontrastin, joka korostaa auton mittasuhteita ja persoonallista muotoiluidentiteettiä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eAkku, alusta ja suorituskyky\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eMolemmat EV4-mallit on rakennettu Kian omalle 400V Electric Global Modular Platform (E-GMP) -alustalle, ja molemmissa malleissa on valittavana vakioakku (58,3 kWh) tai pitkän toimintamatkan akku (81,4 kWh). Nämä syöttävät voimaa eteen asennettuun 150 kW:n sähkömoottoriin, joka takaa 0-100 km/h kiihtyvyyden 7,4 tai 7,7 sekunnissa ja 170 km/h huippunopeuden molemmissa akkuvaihtoehdoissa. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuten kaikissa Kian sähköautoissa, suorituskyky on tasapainotettu huolellisesti tehokkuuden kanssa maksimaalisen toimintamatkan varmistamiseksi. Erilaiset aerodynaamiset parannukset, kuten täysin katettu alustan alaosa, saavat aikaan erittäin alhaisen, vain 0,23 Cd:n ilmanvastuskertoimen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 sedan saavuttaakin luokkansa johtavan toimintamatkan, joka on 430 kilometriä vakiomallissa ja 630 kilometriä pitkän kantaman mallissa. Akun lataus (10-80 %) onnistuu vain 31 minuutissa, ja lisäksi EV4 on varustettu 11 kW:n sisäisellä laturilla, joka hyväksyy sekä yksi- että kolmivaihelatauksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n sähköä voidaan hyödyntää myös ajoneuvon ulkopuolella 3,6 kW:n Vehicle-to-Load (V2L) -toiminnon 10 kW:n Vehicle-to-Grid (V2G) -toiminnon ansiosta. Näin EV4:n käytännöllisyys ja joustavuus auttavat käyttäjiä sekä auton sisällä että sen ulkopuolella, olipa kyseessä sitten elektronisten laitteiden virransyöttö retkeilymatkalla tai tärkeiden kodinkoneiden virransyötön ylläpito sähkökatkon aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEtujousitus sisältää sähköautoille erityisesti optimoidun MacPherson-jousirakenteen. Takajousitus on varustettu vastaavasti Multilink- ja coil-over -rakenteella ja yksiköillä. Yhdessä EV4:n jousitusvaimentimissa käytettävien kolmannen sukupolven SFD3-taajuusventtiilien ja Hydro G -jousitusholkkien kanssa EV4:n alustatekniikka vähentää melua ja tärinää sekä parantaa ajomukavuutta. Parannettu etuvetogeometria ja korin vahvistaminen tärkeimmissä kohdissa parantavat entisestään kaarreajovakautta ja dynaamista vastetta. Konkreettisena esimerkkinä ohjauksen taipuminen kuoppien vaikutuksesta on vähentynyt jopa 50 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eMukavuus ja varusteet\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV4 sisältää suuren määrän moderneja mukavuusvarusteita ja ominaisuuksia. Esimerkiksi älypuhelimeen perustuva Kia Digital Key 2.0 tarjoaa helpon sisäänpääsyn, käynnistyksen ja kauko-ohjaustoiminnot. Pääsyn voi jakaa sovelluksen kautta jopa 15 laitteen kanssa (sis. myös Apple WatchTM -älykello). Muokattava Kian i-Pedal 3.0 -järjestelmä toimii kaikilla regeneratiivisen jarrutuksen tasoilla parantaakseen entisestään matkustajien mukavuutta ja ajamisen helppoutta. Järjestelmä toimii myös peruutettaessa, mikä mahdollistaa pehmeän liikkeellelähdön. EV4:n i-Pedal Memory -toiminto mahdollistaa auto palaamisen viimeksi käytettyyn i-Pedal-asetukseen, kun se käynnistetään uudelleen. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4:n 30-tuumainen laajakuvanäyttöinen Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), jossa on 12,3 tuuman, 5,3 tuuman ja 12,3 tuuman näytöt, asettaa luokkansa johtavat standardit auton sisäiselle viihteelle. Kian hiljattain käyttöön ottaman OTA-etäpäivityksen ansiosta asiakkaat voivat tehdä päivitykset etänä matkapuhelimellaan ja olla saumattomasti yhteydessä ajoneuvoihinsa. Lisäksi kattavan liitettävyystoiminnon ansiosta asiakkaat voivat hyödyntää uusia näyttöteemoja ja muokata ajoneuvon asetuksia. Samalla Vehicle Smart TV -järjestelmä vie infotainment-tarjonnan seuraavalle tasolle, sillä se tarjoaa runsaasti erilaisia viihdevaihtoehtoja, kuten YouTube, Netflix, Disney+, pelejä ja karaokea.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 tarjoaakin yhden kattavimmista autojen viihdekokemuksista, joka on koskaan kehitetty tuotantoajoneuvoon. Auton lepo- ja Theatre Mode -tilat hyödyntävät eturivin rentouttavia istuimia, tunnelmavalaistusta, 30 tuuman leveää näyttöä sekä kahdeksan kaiuttimen äänentoistojärjestelmää tarjotakseen optimoidun sisällön katselukokemuksen. Lisäksi Kian AI Assistant hyödyntää koneoppimista parantaakseen jatkuvasti puheentunnistuksen vastaustarkkuutta ja vahvistaen EV4:n ja ulkoisten tietojärjestelmien välisiä yhteyksiä, jotta käyttäjäkokemus olisi entistäkin mukavampi.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTurvallisuus\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eMuiden Kia-malliston mallien tavoin EV4 tarjoaa poikkeukselliset korkeat turvallisuusstandardit.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian Highway Driving Assist (HDA 2) -teknologia tekee ajamisesta erittäin mukavaa useiden eri avustavien ADAS-järjestelmien avulla. Näitä järjestelmiä ja varusteita ovat esimerkiksi kuljettajan huomiovaroitus, etutörmäyksen estoavustin, kaistanseuranta-avustin, älykäs nopeusrajoitusavustin ja etäpysäköintiavustin. Tarjolla on myös 12-tuumainen Head-up Display -näyttö tuulilasissa, jonka avulla kuljettaja voi pitää katseensa tiessä ja seurata esimerkiksi ajoneuvon nopeutta ja navigointiohjeita.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eADAS-palvelut saumattomasti integroiva Kian Direct Grip Detection System (HOD - Hands On Detection) havaitsee ohjauspyörän ja kuljettajan käden alueen (sormet, toinen käsi, molemmat kädet) välisen kosketuksen määrittääkseen, onko ajoneuvo kuljettajan hallinnassa, ja mahdollistaa ADAS-varoitusten helpon poistamisen käytöstä yksinkertaisella kosketuksella ohjauspyörään. Lisäksi Driving Package F+ -ajopaketti (”Drive Wise”) on kehittynyt kuljettajan apujärjestelmä, joka havaitsee vaaratilanteet kameroiden ja tutkien avulla ja auttaa kuljettajaa turvallisessa ajossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTörmäyksen sattuessa EV4:n rakenne on optimoitu edistyksellisillä turvallisuusominaisuuksilla, kuten akkujen etuosaan sovelletulla suojuksilla, jotka takaavat suojan peräänajon aikana. Lisäksi EV4:n katto kestää yli viisinkertaisen ajoneuvon kokonaispainon, ja monijalkaisen rakenteen käyttö keinupaneelissa, joka kulkee ajoneuvon sivussa etu- ja takapyörien välissä ovien alapuolella, parantaa matkustajien sivusuojaa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eValmistus ja lanseeraus\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV4-sedan valmistetaan Etelä-Koreassa, kun taas viistoperä valmistetaan Kian Slovakian tuotantolaitoksella, kohdemarkkinanaan Eurooppa. Kia EV4:n on määrä tulla myyntiin Euroopan markkinoille vuoden 2025 jälkipuoliskolla.\u003c/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:95.754%;height:1290px;border-color:#000000;border-style:solid;\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:98.3336%;height:56px;\" colspan=\"7\" width=\"601\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia EV4 tekniset tiedot\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eMalli\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:35.0918%;height:56px;\" colspan=\"3\" width=\"216\"\u003e\u003cp\u003eEV4 sedan\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.8993%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"208\"\u003e\u003cp\u003eEV4 hatchback\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:80px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:80px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eAkkutyyppi\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:16.8125%;height:80px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eBase\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.2793%;height:80px;\" colspan=\"2\" width=\"102\"\u003e\u003cp\u003eLong Range\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:15.9396%;height:80px;\" width=\"95\"\u003e\u003cp\u003eBase\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.9597%;height:80px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003eLong Range\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eAlusta\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:69.9911%;height:56px;\" colspan=\"5\" width=\"424\"\u003e\u003cp class=\"align-center\"\u003eE-GMP\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003ePituus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:35.0918%;height:56px;\" colspan=\"3\" width=\"216\"\u003e\u003cp\u003e4,730 mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.8993%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e4,430 mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eLeveys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:69.9911%;height:56px;\" colspan=\"5\" width=\"424\"\u003e\u003cp\u003e1,860 mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.8647%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"210\"\u003e\u003cp\u003e1,480 mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:35.1264%;height:56px;\" colspan=\"3\" width=\"214\"\u003e\u003cp\u003e1,485 mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:69.9911%;height:56px;\" colspan=\"5\" width=\"424\"\u003e\u003cp\u003e2820 mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eAkun kapasiteetti\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:16.8125%;height:56px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e58.3 kWh\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.2793%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"102\"\u003e\u003cp\u003e81.4 kWh\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:15.9396%;height:56px;\" width=\"95\"\u003e\u003cp\u003e58.3 kWh\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.9597%;height:56px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e81.4 kWh\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eTeho\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:69.9911%;height:56px;\" colspan=\"5\" width=\"424\"\u003e\u003cp class=\"align-center\"\u003e150 kW\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:94px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:94px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eToimintamatka sähköllä\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:16.8125%;height:94px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e430 km\u003c/p\u003e\u003cp\u003e(WLTP)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.2793%;height:94px;\" colspan=\"2\" width=\"102\"\u003e\u003cp\u003e630 km\u003c/p\u003e\u003cp\u003e(WLTP)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:15.9396%;height:94px;\" width=\"95\"\u003e\u003cp\u003e410 km\u003c/p\u003e\u003cp\u003e(WLTP)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.9597%;height:94px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e590 km\u003c/p\u003e\u003cp\u003e(WLTP)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:136px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:14.094%;height:248px;\" rowspan=\"2\" width=\"84\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eLataaminen\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:14.2485%;height:136px;\" width=\"93\"\u003e\u003cp\u003eDC pikalataus\u003c/p\u003e\u003cp\u003e(10-80%)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:16.8125%;height:136px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e29 mins\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.2793%;height:136px;\" colspan=\"2\" width=\"102\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e31 mins\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:15.9396%;height:136px;\" width=\"95\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e29 mins\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.9597%;height:136px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e31 mins\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:112px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:14.2485%;height:112px;\" width=\"93\"\u003e\u003cp\u003eAC-lataus (10-100%)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:16.8125%;height:112px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e5 hrs\u003c/p\u003e\u003cp\u003e20 mins\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.2793%;height:112px;\" colspan=\"2\" width=\"102\"\u003e\u003cp\u003e7 hrs\u003c/p\u003e\u003cp\u003e15 mins\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:15.9396%;height:112px;\" width=\"95\"\u003e\u003cp\u003e5 hrs\u003c/p\u003e\u003cp\u003e20 mins\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.9597%;height:112px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e7 hrs\u003c/p\u003e\u003cp\u003e15 mins\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eRengaskoko\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:69.9911%;height:56px;\" colspan=\"5\" width=\"424\"\u003e\u003cp class=\"align-center\"\u003e215/60R17\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eKiihtyvyys 0-100 km/h\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:16.8125%;height:56px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e7.4 s\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.2793%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"102\"\u003e\u003cp\u003e7.7 s\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:15.9396%;height:56px;\" width=\"95\"\u003e\u003cp\u003e7.4 s\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:18.9597%;height:56px;\" width=\"113\"\u003e\u003cp\u003e7.7 s\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:112px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:112px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eHuippunopeus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:69.9911%;height:112px;\" colspan=\"5\" width=\"424\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp class=\"align-center\"\u003e170 km/h\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:56px;\"\u003e\u003ctd style=\"width:28.3425%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eTavaratilan tilavuus\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:35.0918%;height:56px;\" colspan=\"3\" width=\"216\"\u003e\u003cp\u003e490 L (VDA)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.8993%;height:56px;\" colspan=\"2\" width=\"208\"\u003e\u003cp\u003e435 L (VDA)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e","pubDate":"2025-02-27T08:00:00Z","guid":"5b532f8876d6db776dc3578ddb91aeb1","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1740611166/kia-ev4-hatchback-gtl-ext-static-digital-1920x1080-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1740611166/kia-ev4-hatchback-gtl-ext-static-digital-1920x1080-2.jpg","length":1629396,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kuvat julkaistu uudesta Kia-mallista – nyt vuorossa PV5-hyötyajoneuvo","titleAlt":"Kuvat julkaistu uudesta Kia-mallista – nyt vuorossa PV5-hyötyajoneuvo","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kuvat-julkaistu-uudesta-kia-mallista-nyt-vuorossa-pv5-hyotyajoneuvo.html","description":"Kia on julkaissut kuvat uusista PV5 Passenger- ja Cargo -malleistaan, jotka ovat\nmerkin ensimmäiset sähköiset Platform Beyond Vehicle (PBV) -hyötyajoneuvomallit.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Corporation on julkaissut ensimmäiset viralliset kuvat uusista sähköisistä PV5 Passenger- ja Cargo -malleistaan. Keskikokoinen Kia PV5, jonka konseptimalli ”Concept PV5” esiteltiin Consumer Electronics Show'ssa (CES) vuonna 2024, on ensimmäinen malli, joka edustaa merkin uutta sähköisten hyötyajoneuvojen Platform Beyond Vehicle (PBV) -liiketoimintastrategiaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePV5 on suunniteltu määrittelemään uudelleen hyötyajoneuvojen tilankäytön ja liikkuvuuden käsitteet. Mallin muotoilu on raikasta, modernia ja käytännöllistä. Lisäksi mallistossa hyödynnetään Kian viimeisintä sähköautoteknologiaa ja vastataan laajan asiakaskunnan erilaisiin kuljetustarpeisiin alustan modulaarisuuden suoman joustavuuden avulla. Nyt julkistettujen Passenger- ja Cargo -mallien lisäksi mallistoon on tulossa myös muita mallivaihtoehtoja, jotka esitellään Kia EV Day -tapahtumassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Vaikka PV5 on tarjolla kolmena eri korimallina erilaisiin asiakastarpeisiin, ne kaikki ilmentävät samoja johdonmukaisia muotoiluarvoja, jotka ovat saaneet inspiraationsa Kian ”Opposites United” -muotoilufilosofiasta. Jokainen malli ilmentää itsevarmasti rohkean futuristista luonnetta sekä monipuolista suorituskykyä”, sanoo Kian globaalin muotoilun johtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003ePV5 Passenger\u003c/h3\u003e\u003cp\u003ePV5 Passengerin geometrinen profiili korostaa sen modernia ulkonäköä ja tarjoaa matalan vyötärölinjansa sekä suuren ikkunapinta-alansa ansiosta erinomaisen näkyvyyden. Ikkunapintoja kehystävät mustat graafiset lasikehykset, jotka muodostavat kontrastin PV5:n korin värin kanssa. Mustat geometriset pyöränkaarien verhoilut ja paneelit viittaavat vastaavasti sukunäköön Kian katumaasturimalliston kanssa. Samalla ne yhdistävät modernin yläosan ja tarkoituksenmukaisemman alakorin toisiinsa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTakaosan muotoilua hallitsee tyylikkäästi viistetty D-pilarin pitkä linja, joka lisää mallin tilavuuden tuntua. PV5 Passenger -malli on varustettu nostettavalla tavaratilan ovella, joka istuu saumattomasti takapuskurin yläpuolella. Lisäksi korin väri ulottuu sivulta taakse saakka, joka luo muotoilulle yhtenäisen visuaalisen jatkuvuuden.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003ePV5 Cargo\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eVaikka PV5 Cargo omaa saman geometrisen muotoilun kuin PV5 Passenger, sen profiili on laatikkomaisempi, mikä kuvastaa sen parannettua tilatehokkuutta. Puhdas, moderni estetiikka ja selkeä järjestyksen tuntu jokaisessa yksityiskohdassa korostavat PV5 Cargon tyylikästä muotokieltä verrattuna perinteisiin hyötyajoneuvojen ulkoasuihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKeskeinen ero Passengerin muotoiluun nähden on Cargon kaksi sivulle avattavaa takaluukun ovea, jotka tarjoavat käytännöllisyyttä sekä kuormatilan helpon kuormauksen ja purkamisen. Takaosan muotoilu täydentää tyylikkäitä sivulinjoja ja antaa vankan ja modernin ilmeen. Samalla valittu muotoilu lisää lastauskapasiteettia ja luo tilavamman sekä avoimemman tunnelman koko ajoneuvolle.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia EV Day 2025 -tapahtuma\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia järjestää helmikuun lopulla Kia EV Day -tapahtuman Tarragonassa, Espanjassa, missä se esittelee koko PV5-tuotevalikoiman, mukaan lukien johdannaismallit ja muunnosvaihtoehdot, sekä PBV-liiketoimintaa koskevat strategiset suunnitelmat. Viralliset tiedot ajoneuvojen sisätiloista ja tuotetarjonnasta julkaistaan 27.2., ja tapahtumavideo on saatavilla \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/channel/UCptyYDiGZ9hs1pH0AaoBTxA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia Worldwide YouTube\u003c/a\u003e -kanavalla maaliskuussa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-02-20T06:00:00Z","guid":"8ee098468c9def744660534e85e120a1","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1739995385/kia-pv5-cargo_2.png","type":"image/png","width":3789,"height":2131}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1739995385/kia-pv5-cargo_2.png","length":14206054,"type":"image/png"}]},{"title":"Uusi Kia EV4 – ensimmäiset kuvat julkistettu","titleAlt":"Uusi Kia EV4 – ensimmäiset kuvat julkistettu","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-ev4-ensimmaiset-kuvat-julkistettu.html","description":"Kia on julkaissut ensimmäiset kuvat uuden EV4:n molemmista korimalleista.\nMuotoilu on aerodynaamista ja siinä korostuvat matala keula, fastback-profiili\nsekä ainutlaatuinen kattospoileri.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia Corporation on julkistanut ensimmäiset kuvat uuden EV4-sähköautonsa hatchback- ja sedan -malleista jo etukäteen ennen kuun lopulla järjestettävää Kia EV Day -tapahtumaa, jonka yhteydessä EV4 saa maailman ensi-iltansa. Uusi EV4 täydentää ja tuo lisää vetovoimaa Kian sähköautomallistolle ja se on suunnattu laajalle kohderyhmälle, jotka arvostavat sähköautossaan modernia muotoilua sekä edistyksellistä teknologiaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kia EV4 on osoitus sitoumuksestamme ajatella liikkuvuutta uudelleen ja laajentaa muotoilun rajoja. Tarjoamalla sekä sedan- että hatchback -korimallit tuomme asiakkaillemme mahdollisuuden autoon, joka sopii heidän erilaisiin elämäntyyleihinsä ja tarpeisiinsa. EV4 sedan tarjoaa uudenlaisen näkemyksen sedanista, jossa on tyylikkään matala keula sekä pitkä takaosa. EV4 hatchback on vastaavasti ketterän monipuolinen, tyylikkään erottuva ja se on suunniteltu loistamaan kaikissa tilanteissa”, sanoo Kian globaalin muotoilun johtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian ”Opposites United” -suunnittelufilosofiaan perustuva EV4 edustaa vastakohtien avulla saavutettua harmoniaa tavalla, jollaista ei ole ennen nähty tässä segmentissä. Muotoilufilosofia korostuu auton dynaamisissa profiileissa, joissa terävät, rohkean erottuvat linjat yhdistyvät teknologisiin yksityiskohtiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 sedanin ja hatchbackin silmiinpistävässä keulan muotoilussa erottuvat Kian tunnusomainen EV Tiger Face -muotokieli, jota täydentävät pystysuoraan suunnatut ajovalot sekä ikoninen Star Map -valokuvio. Tämä yhdistelmä korostaa EV4:n leveän urheilullista keulaa, joka on samalla hienostuneen tyylikäs.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eEV4 sedan\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV4 sedan uudistaa tyypillistä sedan-muotoilua tyylikkään virtaviivaisella siluetilla, johon kuuluu matala keula, joka yhdistyy sulavasti auton pitkään sivuprofiiliin. EV4:lle ominainen kattospoileri vahvistaa mallin estetiikkaa, kun taas urheilulliset 19-tuumaiset vanteet raitakuvioin korostavat Kian ”Opposites United” -muotoilun filosofiaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTakaosassa EV4 sedan jatkaa tätä lähestymistapaa erottuvalla kaksiosaisella takaspoilerilla, joka yhdessä pystysuorien valoyksiköiden ja selkeästi muotoillun takapuskurin kanssa vahvistavat mallin vahvasti tiessä istuvaa ilmettä. Uusi EV4 sedan edustaa samalla myös Kian visiota seuraavan sukupolven sähkökäyttöisistä sedaneista.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eEV4 hatchback\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV4:n viistoperäisen hatchback-mallin nykyaikaisen vankka ulkonäkö määrittyy mustien pystysuorien C-pilarien ja terävästi toteutettujen korilinjojen kontrastilla. Järeät lokasuojat ja 19-tuumaiset vanteet henkivät energiaa, kun taas korin alaosien geometriset kuviot korostavat sen innovatiivista luonnetta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 hatchbackin takaprofiili muistuttaa sedan-sisaruksensa vahvoja mittasuhteita. Terävästi muotoillut linjat, leveästi sijoitetut takavalot ja kalteva takaikkuna luovat selkeän ja jämäkän ilmeen. Lisäksi rohkean pystysuora C-pilarin reunus muodostaa kontrastin, joka korostaa auton mittasuhteita ja muotoiluidentiteettiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV4 GT-Line -mallissa on perusmallin lisäksi eksklusiivisia muotoiluelementtejä, jotka luovat entistäkin urheilullisemman ilmeen. Esimerkiksi siipimäiset etu- ja takapuskurit ja kolmiokuvioiset 19-tuumaiset vanteet tuovat futuristisen urheilullista tunnelmaa ulkomuotoiluun.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia EV Day 2025 -tapahtuma\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia järjestää helmikuun lopullaa Espanjan Tarragonassa \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esittelee-ev-day-tapahtumassa-uusimmat-sahkoautot-ja-tulevaisuuden-suunnitelmat.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia EV Day 2025\u003c/a\u003e -tapahtuman, jossa uusi EV4 saa ensiesittelynsä yhdessä merkin laajennetun sähköistämisstrategian julkistamisen kanssa. EV4:n yksityiskohtainen muotoilu ja tuoteominaisuudet paljastetaan virallisesti 27. helmikuuta, ja tapahtumavideo julkaistaan \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/channel/UCptyYDiGZ9hs1pH0AaoBTxA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia Worldwide YouTube\u003c/a\u003e -kanavalla maaliskuussa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-02-18T05:00:00Z","guid":"57d8af805473e45f0edbc76d40b363ae","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1739828932/kia-ev4-sedan-gt-line-visuals-digital-1920x1080-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1739828932/kia-ev4-sedan-gt-line-visuals-digital-1920x1080-1.jpg","length":405977,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia esittelee EV Day -tapahtumassa uusimmat sähköautot ja tulevaisuuden suunnitelmat","titleAlt":"Kia esittelee EV Day -tapahtumassa uusimmat sähköautot ja tulevaisuuden suunnitelmat","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esittelee-ev-day-tapahtumassa-uusimmat-sahkoautot-ja-tulevaisuuden-suunnitelmat.html","description":"Kia julkaisee päivitetyn sähköistymisstrategian ja tärkeimmät uutuusmallit Kia\nEV Day -tapahtumassa Espanjassa helmikuun lopulla.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia on julkaisemassa laajennetun globaalin sähköistymisstrategian\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV4, PV5 ja Concept EV2 julkaistaan 27. helmikuuta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEnsimmäinen PBV-ajoneuvo (Platform Beyond Vehicle) vie Kian täysin uudelle liiketoiminta-alueelle\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Corporation järjestää Espanjan Tarragonassa Kia EV Day -tapahtuman myöhemmin helmikuussa. Tämä on jatkoa vuonna 2023 Koreassa järjestetylle ensimmäiselle EV Day -tapahtumalle. Espanjassa tullaan esittelemään merkin uusimmat sähköautot, konseptit sekä Kian globaalin johtavan sähköistymisstrategian uusimmat teknologiat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToisessa Kia EV Dayssa tullaan korostamaan Kian roolia Platform Beyond Vehicle -konseptin edelläkävijänä. Se edustaa visiota sähköisen autoilun uudesta suunnasta ajoneuvoilla, jotka tarjoavat ainutlaatuista joustavuutta radikaalin modulaarisuuden ansiosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian vuoden 2025 EV Dayn aikana tullaan näkemään ensimmäistä kertaa maailmassa Kia EV4, jonka konsepti esiteltiin Korean tapahtumassa. Toinen helmikuun lopulla esiteltävä uutuus on Kia PV5, jonka konseptiversio esiteltiin ensimmäisen kerran vuoden 2024 CES-messuilla Las Vegasissa. Näiden lisäksi Tarragonassa tullaan näkemään Concept EV2, joka tulee laajentamaan Kian sähköautoperhettä kompaktien autojen luokkaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNyt julkaistut ennakkokuvat ja -\u003ca target=\"_blank\" href=\"https://youtu.be/e9D4OLRRo8E?si=mAXenvgr7rs0BFpL\"\u003evideo\u003c/a\u003e antavat vihjeitä uutuusmallien yksityiskohdista ja Kian innovatiivisesta muotoilusta. Jokaisen ajoneuvon muodoissa näkyykin Kian Opposites United -suunnittelufilosofian inspiroiva vaikutus autoluokkaan sopivalla tyylillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNämä kolme uutuutta edustavat Kian rohkeaa sähköisten autojen strategiaa. Kia EV4, Kia PV5 ja Kia Concept EV2 hyödyntävät valmistajan viimeisintä sähköautoteknologiaa. Nämä mallit ovat samalla konkreettisia esimerkkejä Kian selkeästä halusta johtaa globaalia kestävän liikkumisen murrosta sekä henkilö- että ammattiliikenteen osalta tarjoamalla monipuolisia ratkaisuja kaikkiin käyttökohteisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tulee kertomaan laajasti PBV-strategiasta, joka sisältää tulevaisuuden malliston lisäksi liiketoiminnallisen näkökulman sekä vision tämän ajoneuvoluokan tulevaisuudesta. Kohokohtana tietenkin esitellään ensimmäisenä tuotantoon päätyvä tuote eli PV5, sekä tässä hyödynnettävä täysin uusi PBV-rakenne. Tämä hyötyajonevoille alusta alkaen suunniteltu sähköinen perusrakenne on joustavasti käytettävissä erilaisten korirakenteiden kanssa ja luo monipuolisen pohjan uudelle liiketoiminnalle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV Dayssa tullaan näkemään lukuisia Kian korkean tason johtajia. Tuote-esittelyjen lisäksi he tulevat kertomaan Kian laajennetusta sähköistymisstrategiasta, joka tähtää muuttamaan sähköautomarkkinaa globaalilla tasolla. Video tapahtumasta tullaan julkaisemaan \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/channel/UCptyYDiGZ9hs1pH0AaoBTxA\"\u003eKia Worldwide YouTube-kanavalla\u003c/a\u003e maaliskuussa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-02-13T10:00:00Z","guid":"a86b18c0afc20b8fc6fa48d37b596f51","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1739437320/kia-ev4-teaser-my26-digital-1920x1080-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1739437320/kia-ev4-teaser-my26-digital-1920x1080-1.jpg","length":111446,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia tuo markkinoille aidon yksityisleasingin – uusi auto alkaen 279 €/kk ilman käsirahaa","titleAlt":"Kia tuo markkinoille aidon yksityisleasingin – uusi auto alkaen 279 €/kk ilman käsirahaa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-tuo-markkinoille-aidon-yksityisleasingin-uusi-auto-alkaen-279-e2-82-ackk-ilman-kasirahaa.html","description":"Jos autoon ei halua sitoutua omistamisen muodossa on leasing järkevä vaihtoehto.\nKian yksityisleasing on helppo ja ennen kaikkea riskitön tapa hankkia uusi auto.","contentEncoded":"\u003cp\u003eSuomalaiset ovat perinteisesti halunneet omistaa oman auton. Toki koko pääomaa ei välttämättä sidota kerralla kiinni, mutta mahdollisesti osamaksukaupan myötä. Nämä ovat edelleen hyvin yleisiä tapoja auton hankinnalle, mutta suosiotaan kasvattaa jatkuvasti myös yksityisleasing.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNyt myös Kia tarjoaa asiakkailleen erittäin kilpailukykyisesti hinnoitellun yksityisleasingin perinteisten hankintatapojen rinnalle. Yksityisleasingissä kuluttaja maksaa pelkästään auton käytöstä, eikä esimerkiksi arvonaleneman riskiä tarvitse kantaa itse. Kokonaisuutena yksityisleasing on siis hyvin helppo, vaivaton ja riskitön tapa hankkia uusi auto.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian yksityisleasingin hinnat alkavat perinteisen 5-ovisen Kia Ceedin 279 €/kk ja farmarin hinta asettuu houkuttelevaan 299 €/kk. Vuoden Auto Suomessa 2025 -tittelillä palkitun Kia EV3:n saa käyttöönsä yksityisleasingillä hintaan 479 €/kk. Tällä hetkellä mainittujen lisäksi myös EV6, Sportage ja Sorento on mahdollista hankkia yksityisleasingillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEsimerkkilaskelmissa sopimusaika on 48 kuukautta ja sopimukseen sisältyy 40 000 kilometriä. Toteutuvaan kuukausierään voi vaikuttaa mahdollisella käsirahalla kuten vaihtoautolla, ja sekä sopimuksen pituutta että sisältyviä kilometrejä voi säätää oman tarpeen mukaan. Sopimus sisältää aina määräaikaishuollot, molemmat rengassarjat normaalikuluman piirissä, renkaiden kausivaihdon ja säilytyksen, 24/7 tiepalvelun ja katsastukset. Kia Yksityisleasingin tuottaa Arval Oy. Sopimuksen edellytyksenä on hyväksytty luottopäätös.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLue lisää Kia yksityisleasingistä \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/ostajalle/yksityisleasing/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003everkkosivuiltamme\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-02-07T06:00:00Z","guid":"434210d9073231a687ea76a9b38ca7fe","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1738872645/kia_ev3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1738872645/kia_ev3.jpg","length":2223761,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Naistoimittajat palkitsivat Kia EV3:n parhaana kompaktina SUV-autona","titleAlt":"Naistoimittajat palkitsivat Kia EV3:n parhaana kompaktina SUV-autona","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/naistoimittajat-palkitsivat-kia-ev3n-parhaana-kompaktina-suv-autona.html","description":"Kia EV3 on valittu voittajaksi kompaktien SUV-mallien kategoriassa vuoden 2025\nWomen’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) -kilpailussa.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eEV3 sai kiitosta autoteollisuuden innovaatioista, suorituskyvystä ja rahalle tarjoamasta vastineesta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKuusi kategorian voittajaa valitsi 82 naistoimittajaa 55 maasta.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eWWCOTY Supreme Winner -palkinto, jonka Kia EV9 voitti vuonna 2024, julkistetaan 6. maaliskuuta.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e82 naistoimittajan tuomaristo 55 maasta viidellä mantereella arvioi Kia EV3:n turvallisuutta, laatua, hintaa, muotoilua, ajomukavuutta, suorituskykyä ja ympäristöystävällisyyttä. Kia EV3:n kanssa samassa kategoriassa oli mukana 11 kilpailijaa. EV3 erottui edukseen ajettavuuden, teknologian, mukavuuden ja hinta-laatusuhteen osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 tarjoaa luokkansa johtavan, jopa 605 kilometrin (WLTP) toimintamatkan yhdellä latauksella. EV3 hyödyntää 400V pikalatausteknologia, jonka ansiosta akun lataaminen varausvälillä 10-80 % kestää vain 29 minuuttia. Tämä tarkoittaa, että 15 minuutissa saadaan jopa 202 kilometriä lisää toimintamatkaa. Tämä tekee EV3:sta yhden luokkansa johtavan etenemiskyvyn tarjoavasti sähköautoista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian \u003cem\u003eOpposites United\u003c/em\u003e -suunnittelufilosofiasta inspiraationsa saanut EV3 yhdistää moderniuden ja luonnon, mikä luo näyttävän mutta harmonisen ulko- ja sisätilojen muotoilun. Auton 2,68 metrin akseliväli ja 4,30 metrin pituus takaavat tilavan, olohuonemaisen sisustuksen. EV3:sta löytyy 460 litran tavaratila sekä 25 litran etutavaratila.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3:n tunnustus vuoden 2025 WWCOTY-palkinnoissa osoittaa Kian sitoutumisen valmistaa autoja, jotka puhuttelevat erilaisia näkökulmia ja mieltymyksiä. Tämä palkinto korostaa EV3:n globaalia vetovoimaa ja sen suosiota naisten keskuudessa ympäri maailmaa. Tämä palkinto on jatkoa EV3:n jo kattavalla palkintohyllylle, mistä löytyy muun muassa Vuoden Auto Suomessa 2025 -palkinto.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKompaktien SUV-autojen kategorian voittajana Kia EV3 etenee finaalikierrokselle, jossa ratkaistaan vuoden 2025 WWCOTY Supreme Winner. Viime vuonna tämän arvostetun tittelin voitti Kia EV9. Supreme Winner -voittaja julkistetaan 6. maaliskuuta, kaksi päivää ennen kansainvälistä naistenpäivää.\u003c/p\u003e","pubDate":"2025-01-09T07:41:00Z","guid":"164a83dd5d6f402bcfe48a2456f2657f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1736408082/compact-suv-kia-ev3.jpeg","type":"image/jpeg","width":1280,"height":914}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1736408082/compact-suv-kia-ev3.jpeg","length":275790,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia ravistelee automarkkinointia yhteistyössä Folk Finlandin kanssa","titleAlt":"Kia ravistelee automarkkinointia yhteistyössä Folk Finlandin kanssa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ravistelee-automarkkinointia-yhteistyossa-folk-finlandin-kanssa.html","description":"Kia aloittaa yhteistyön mainostoimisto Folk Finlandin kanssa ja valtaa\nmainosalaa rohkealla markkinoinnin ilmeellä.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAutomainonta on Suomessa viime vuosina ollut konservatiivista\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia haluaa haastaa perinteisiä brändimielikuvia sähköistyvässä automarkkinassa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia on aloittanut yhteistyön rohkeudesta tunnetun mainostoimisto Folk Finlandin kanssa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eSuomalainen automarkkinointi on viime vuosina ollut tylsää ja varovaista. Autobrändeihin myös sisältyy paljon historiallisia mielikuvia, jotka eivät enää välttämättä pidä paikkaansa. Muuttuvassa markkinassa Kia haluaa ravistella suomalaista autokauppaa rohkealla ulostulollaan, jonka tavoitteena on haastaa perinteisiä merkkimielikuvia sähköistyvässä automarkkinassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKun tämä asetelma oli todettu, ja haaste analysoitu mediatoimisto ToinenPHD:n kanssa toteutetun strategisen segmentoinnin ja brändipelikirjan oppeja hyödyntämällä, Kia lähti hakemaan uudelle brändikonseptille mainostoimistokumppania. Tärkeimpänä kriteerinä oli löytää toimija, jolla on rohkeutta ja näyttöjä vahvojen ilmiöiden luomisesta sekä huomiota herättäneiden konseptien toteuttamisesta. Mainostoimistokilpailutuksen kautta kumppaniksi valikoitui Folk Finland, joka on ollut luomassa esimerkiksi yhtä tunnetuinta päivittäistavarabrändin menestystarinaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e”Kun Kialta tuli kilpailutusbrief, niin innostuimme heti ajatuksesta lähteä tekemään automainontaa, jossa otetaan kantaa pölyttyneeseen automarkkinaan. Hieman jopa jännitti mennä esittelemään ideaa. Mietimme etukäteen, että joko tähän ihastutaan, tai sitten meidät heitetään ovesta ulos”,\u003c/em\u003e kertoo Folk Finlandin toimitusjohtaja \u003cstrong\u003ePia Dahlman\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia lanseeraa vuodenvaihteessa uudistetun brändiviestinnän strategian, joka tulee herättämään huomiota erityisesti premium-autojen markkinassa Suomessa. Tämän tavoitteena on herättää suomalaiset miettimään useampia erilaisia vaihtoehtoja autokaupoilla voimakkaasti sähköistyvässä markkinassa. Kialla on myös varaa haastaa käytännössä kenet tahansa, sillä Kian sähköautot ovat voittaneet lukuisia palkintoja niin Suomessa kuin globaalisti. Tuoreimpana täydennyksenä Kia EV3 palkittiin juuri Vuoden Auto Suomessa 2025 -tittelillä, vuonna 2022 Kia EV6 palkittiin Vuoden Autona Euroopassa ja lippulaivamalli EV9 kruunattiin Maailman Vuoden Auto -palkinnolla 2024.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e“Kia hakee uusilla tuotteillaan vahvaa kasvua sähköauto- ja yritysmyyntimarkkinassa tulevina vuosina. Haluamme saada kuluttajat ymmärtämään, että sähköautomarkkina poikkeaa täysin polttomoottorimaailmasta, jonka vanhat, pölyttyneet mielikuvat ovat yhä voimissaan. Monet autoilijat ovat yhä merkkiuskollisia vanhojen kokemustensa takia, joten haluamme tällä ulostulolla avata ihmisten silmiä. Uusittu brändiviestintämme häiriköi premium-merkkien markkinaa ja poikkeaa siitä, mihin konservatiivinen autoala on tottunut. Folk Finlandilla oli kaikkein vahvin visio siitä, miten tämä toteutetaan rohkeasti ja näyttävästi”\u003c/em\u003e, kertoo Kian maahantuoja Astara Finlandin markkinointipäällikkö ja brändiprojektia johtanut \u003cstrong\u003eNiina Ahokas\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMaistiainen Kian uudesta brändiviestinnän konseptista saatiin 14.12. julkaistun Vuoden Auto Suomessa 2025 voiton juhlistuksen muodossa. Tässä mainoksessa annettiin valistunut joululahjavinkki Volvon omistajille. Tällä viitattiin useiden medioiden luomaan asetelmaan, jossa uutta Kia EV3:a on verrattu vuoden mittaan Volvon vastaavan kokoiseen EX30-sähköautoon. Molemmat autot olivat mukana Vuoden Auto Suomessa -kilpailussa ja vain yksi osallistuja voitti kilpailun.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e”Harvoin näkee asiakkaalta vastaavaa rohkeutta, ja jopa röyhkeyttä, lähteä haastamaan oman toimialan pinttyneitä konventioita”,\u003c/em\u003e jatkaa Dahlman.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian uusi markkinointiviestinnän konsepti jalkautuu kunnolla medioihin 27.12., kun Kia EV3:n lanseerauskampanja alkaa. Kia haluaa haastaa pilke silmäkulmassa ihmiset ajattelemaan perinteisten premium-merkkien asemaa markkinassa. Laadukkaiksi miellettyjen automerkkien hankinnassa tunne on isossa roolissa. Kia haluaa herättää ihmiset aikakauteen, jossa uudenlainen ajattelu on sallittua myös automerkin valinnassa. Yksi aikakausi on tullut päätökseen ja uuden ajan autot tulevat valtaamaan markkinaa ennennäkemättömällä tavalla. Verkosta löytyvien kauppapaikkojen fanituotteiden myynti-ilmoitukset kuvastavat omalla tavallaan yhden aikakauden loppumista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e“Fanituotteista luopuminen symbolisoi muutosta. Jotain merkittävää on pitänyt tapahtua, jos Mersu-mies myy Mersu-lippiksensä. Hän luopuu silloin mielikuvallisesti kaikesta, mitä kyseinen merkki hänelle edustaa. Yhä useammat auton ostajat ovat tiedostavia yksilöitä, jotka arvostavat merkin sijaan kuinka paljon vastinetta rahalle saa. Se on muutos, jota haluamme edistää, kun automarkkina jatkaa sähköistymistään”\u003c/em\u003e, päättää Ahokas.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia maahantuonnissa odotetaan innolla yhteistyötä Folk Finlandin kanssa. Molemmilla osapuolilla on vahva usko, että uudistunut ilme herättää positiivisella tavalla huomiota, tuo kasvua brändille ja samalla tuo myös iloa Kian uusia mainoksia näkevälle kuluttajalle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLisätietoja ja haastattelupyynnöt:\u003c/em\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMikko Autio, \u003ca target=\"_blank\" href=\"mailto:mikko.autio@astara.com\"\u003emikko.autio@astara.com\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eViestintäpäällikkö\u003cbr\u003eAstara Finland\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePia Dahlman, \u003ca target=\"_blank\" href=\"mailto:pia.dahlman@folkfinland.fi\"\u003epia.dahlman@folkfinland.fi\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eToimitusjohtaja\u003cbr\u003eFolk Finland\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-12-27T06:30:00Z","guid":"f708353e6fc4d54b702b53a1b0b017cf","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1735251112/yksi_aikakausi.png","type":"image/png","width":1559,"height":945}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1735251112/yksi_aikakausi.png","length":21239,"type":"image/png"}]},{"title":"Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Suomessa 2025 -äänestyksen","titleAlt":"Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Suomessa 2025 -äänestyksen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-on-voittanut-vuoden-auto-suomessa-2025-aanestyksen.html","description":"Uusi täyssähköinen Kia EV3 on voittanut arvostetun Vuoden Auto Suomessa 2025\n-palkinnon. Edellisen kerran Kia voitti palkinnon kaksi vuotta sitten Nirolla.","contentEncoded":"\u003cp\u003eSuomalaisista autoalan ammattilaisista koostuva tuomaristo valitsee vuosittain tärkeimmän markkinoille tulleen autouutuuden. Tänä vuonna Auto- ja liikennetoimittajat ry on äänestänyt kilpailun voittoon täysin uuden Kia EV3:n.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTärkein valintakriteeri on rahalla saatava vastine, mutta tämän lisäksi 63 henkinen tuomaristo on arvioinut muun muassa auton teknistä edistyksellisyyttä, mukavuutta, ajettavuutta ja tiloja. Kia EV3 vastaa näihin kriteereihin loistavasti, sillä auto tarjoaa kompakteista mitoista huolimatta perhekäyttöön soveltuvat tilat erittäin kilpailukykyiseen hintaan. Myös 605 kilometrin toimintamatka yhdellä latauksella ja muut sähköiset ominaisuudet edustavat kärkiominaisuuksia luokassaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 on tarjolla kahdella akkukoolla ja ensi vuoden aikana mallisto täydentää nelivetoversioilla. Uutuusmallin hinnat alkavat 37 437 eurosta ja isommalla akulla varustettuna 41 228 eurosta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-12-12T20:34:00Z","guid":"9e0cbb2142cc3a19460bb9706561f037","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1734035598/kia_ev3_vas25-02.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1734035598/kia_ev3_vas25-02.jpg","length":2872894,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV6 uudistuu kattavasti – toimintamatka kasvaa jopa 582 kilometriin","titleAlt":"Kia EV6 uudistuu kattavasti – toimintamatka kasvaa jopa 582 kilometriin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-uudistuu-kattavasti-toimintamatka-kasvaa-jopa-582-kilometriin.html","description":"Kia EV6 päivittyy ja saa raikkaan ulkonäön lisäksi päivitetyn ohjaamoon sekä\nisommat akkuvaihtoehdot.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePäivitetty ulkonäkö tuo sukunäköä Kian uudempiin sähköautoihin\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e84 kWh akusto tarjoaa 582 kilometrin WLTP-toimintamatkan yhdellä latauksella\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLatausasemalla 15 minuutissa toimintamatkaa kertyy jopa 343 kilometriä\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOhjaamossa käyttökokemusta parantaa uusi multimediajärjestelmä\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on esitellyt uudistuneen version palkitusta EV6-mallista. Kyseessä on Kian ensimmäinen pelkästään sähköautoja varten suunnitellulle E-GMP-pohjalevylle valmistetuista autoista. Kattavassa uudistuksessa EV6 saa päivitetty ilmettä ulkoasuun, lisää kapasiteettia akustoon ja uusia mukavuutta parantavia varusteita.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 esiteltiin elokuussa 2021, mistä lähtien malli on kerännyt huomiota modernin muotoilun ja edistyksellisen teknologian avulla. EV6 oli historian ensimmäinen korealainen auto, joka voitti arvostetun Car of the Year -palkinnon vuonna 2022. EV6:ta on myyty julkaisunsa jälkeen maailmanlaajuisesti 210 00 kappaletta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eLisää sukunäköä ja mukavuutta\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eUudistunut malli on helppo tunnistaa aiempaa enemmän sukunäköä omaavasta keulasta. Ajovaloissa on paljon samaa tyyliä kuin tuoreemmissa EV9- ja EV3-malleissa. Ajovaloja yhdistävä linja on aiempaa vahvempi ja antaa keulalle huolitellumman ilmeen. Auton alla pyörivät päivitetyt vanteet, jotka ovat vakiona 19-tuumaiset ja GT-Linen myötä kokoa voi kasvattaa 20-tuumaisiin. Auton takaosaan siirryttäessä voi havaita uudistuneen takavalolistan ja uudella grafiikalla toteutetut jarruvalot. Alkuperäisen EV6:n tavoin perusmalli ja GT-Line erottuvat toisistaan myös puskurien muotojen osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTarjolla on yhteensä kahdeksan ulkoväriä, joiden joukossa on myös uusia vaihtoehtoja. Uusia vaihtoehtoja ovat muun muassa hillityn tyylikäs uusi perusväri Wolf Grey, sekä GT-Line-mallin yksinoikeudeksi jäävä mattapintainen Yacht Blue Matte.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös sisätilojen tunnelmaa on hiottu hienostuneempaan suuntaan. Tyylikäs kaartuva mittaristokokonaisuus luo ohjaamoon avaran ja modernin vaikutelman, joka viimeistellään tunnelmavalaistuksella. Kuljettajan edestä löytyy uusi ohjauspyörä, joka on GT-Line-varustelun yhteydessä ensimmäistä kertaa 3-puolainen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYksi ohjaamon merkittävimmästä uudistuksista on sisarmalleista tuttu Kian uuden sukupolven multimediajärjestelmä, joka tunnetaan nimellä ccNC (connected car Navigation Cockpit). Kahdesta 12,3-tuumaisesta näytöstä koostuva järjestelmä tarjoaa uudelle tasolle nousevan käytettävyyden ja lisää ominaisuuksia kuten langattoman älypuhelimen peilausmahdollisuuden Android Auton ja Apple CarPlayn avulla. Lisäksi ohjaamosta löytyy sormenjälkilukija ajoprofiilin valintaa varten ja perinteisen avaimen voi korvata älypuhelimeen ladattavalla Digital Key -toiminnolla. Ajamiseen liittyviä uudistuksia puolestaan ovat ohjauspyörän käsien tunnistus, uudistunut kaistallapitoavustin ja aiempaa kehittyneempi pysäköintiavustin.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eLisää akkua, enemmän toimintamatkaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eUudistunut Kia EV6 on tarjolla kahdella akkupaketilla, joiden kapasiteetit ovat 63 ja 84 kWh. Uusien aiempaa paremmin energiatiheyden tarjoavien akkujen myötä myös toimintamatkat ovat pidentyneet ja isolla akulla uudistuneen EV6:n WLTP-syklin mukaiseksi toimintamatkaksi yhdellä latauksella kirjataan 582 kilometriä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistusten myötä 800 voltin arkkitehtuuria hyödyntävän EV6:n latauksen huipputeho on noussut 258 kW:iin ja latausväli 10–80 % on edelleen ladattavissa 18 minuutissa. Toimintamatkaksi muunnettuna tämä tarkoittaa, että 15 minuutissa autoon latautuu 343 kilometrin matkaan tarvittava määrä energiaa. Tämä tuo mukavuutta ja joustavuutta etenkin pitkien matkojen ajamiseen. Mukavuutta parantavat puolestaan parannuksia kokeneet selektiiviset iskunvaimentimet ja aiempaa parempi äänieristys.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eHinnat alkavat 45 790 eurosta\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eUudistunut EV6 on nyt tilattavissa ja malliston hinnat alkavat takavetoisen 63 kWh:n akustolla varustetun version 45 790 eurosta. Autoedun arvona tämä tarkoittaa 565 euroa kuukaudessa. Isommalla akulla varustettuna EV6:n hinnat alkavat 49 392 eurosta. Nelivetoinen versio on saatavilla vain isommalla akulla ja hinnat alkavat 52 618 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäydellisen hinnaston löydät tämän tiedotteen liitteenä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-11-26T07:00:00Z","guid":"19b9a2d0bb4b6679871424a44c18fc33","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1732571145/kia_ev6_my25_4.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1732571145/kia_ev6_my25_4.jpg","length":680205,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 äänestetty Vuoden Auto Suomessa 2025 -kilpailun finaaliin","titleAlt":"Kia EV3 äänestetty Vuoden Auto Suomessa 2025 -kilpailun finaaliin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-aanestetty-vuoden-auto-suomessa-2025-kilpailun-finaaliin.html","description":"Kia on jo neljättä vuotta peräkkäin mukana Vuoden Auto Suomessa -kilpailun\nfinaalissa. Tänä vuonna paikan lunasti muun muassa luokassaan johtavan\ntoimintamatkan tarjoava sähköauto EV3.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3 jatkaa merkin menestystä Vuoden Auto Suomessa kilpailussa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUutuusmalli tarjoaa loistavat tilat, kattavan varustelun ja jopa 605 kilometrin toimintamatkan\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVuoden Auto Suomessa 2025 -valinta julkaistaan 12.12.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eSuomalaisen automedian edustajat valitsevat vuosittain tärkeimmän markkinoille tulleen uutuuden. Tämä Auto- ja liikennetoimittajat ry:n valinta kulkee nimellä Vuoden Auto Suomessa. Kia on nyt neljättä kertaa peräkkäisenä vuonna mukana finaalissa. Edellisinä vuosina Kialta mukana finaalikierroksella ovat olleet Kia EV6, Kia Niro ja Kia EV9. Näistä Kia Niro palkittiin Vuoden Auto Suomessa 2023 -tittelillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKilpailun ensimmäisellä kierroksella oli mukana kaikkiaan 45 uutta automallia. Ennen äänestystä toimittajat tutustuivat uutuuksiin koeajopäivässä. Kilpailun järjestävään yhdistykseen kuuluu kaikkiaan 110 jäsentä, joista 63 henkilöautoihin keskittynyttä toimittajaa antoivat äänensä tämän vuoden äänestyksessä. Tuomaristo valitsi mielestään kuusi eniten vastinetta rahalle tarjoavaa mallia, ja yhdeksi suosikiksi nousi kilpailussa tänä vuonna mukana oleva Kia EV3. Tuomariston arvostelukohteiksi mainitaan myös ajettavuus, mukavuus, tilat, edistykselliset tekniset ratkaisut ja ympäristön huomioon ottaminen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 vastaa näihin kriteereihin erinomaisesti. Auto on ulkomitoiltaan kompakti, mutta tarjoaa perhekäyttöön soveltuvat tilat sekä matkustamossa että tavarankuljetuskapasiteetin osalta. EV3 tarjoaa luokassaan erittäin mukavaa kyytiä ja johtavan jopa 605 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Merkille ominaiseen tapaan Kia EV3 on erittäin kattavasti varusteltu heti lähtötasolta lähtien.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSeuraavaksi tuomariston jäsenet tutustuvat finaalikuusikkoon toisessa koeajopäivässä. Voittaja julkaistaan torstaina 12.12. järjestettävässä Auto- ja liikennegaalassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLue lisää \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/mallisto/ev3/tutustu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia EV3:sta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-11-20T13:34:00Z","guid":"6b6f3069ee727a62408991dd858219d0","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1732109053/ev3-vas-finalisti.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1732109053/ev3-vas-finalisti.jpg","length":482792,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 on äänestetty Vuoden Auto 2025 -kilpailun finaaliin","titleAlt":"Kia EV3 on äänestetty Vuoden Auto 2025 -kilpailun finaaliin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-on-aanestetty-vuoden-auto-2025-kilpailun-finaaliin.html","description":"Eurooppalaiset autotoimittajat ovat äänestäneet Kia EV3:n mukaan Vuoden Auto\n2025 -kilpailun finaaliin. Päätöksen tekivät 60 toimittajaa 23 eri maasta.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3 on kompakti sähköauto, joka tarjoaa luokkansa johtavan jopa 605 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaloudellisuuden, tilantarjonnan ja mukavuuden myötä EV3 on vaihtoehto monen kotitalouden ykkösautoksi\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia on kuudetta kertaa Vuoden Auto -kilpailun finaalissa kahdeksan edellisen vuoden aikana\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV3 on äänestetty finaalikierrokselle arvostetussa Vuoden Auto 2025 -kilpailussa (\u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.caroftheyear.org/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eCar of the Year\u003c/a\u003e). Ensimmäisellä kierroksella oli mukana 42 uutta automallia ja päätöksen tekivät 60 toimittajaa yhteensä 23 eri maasta. Suomesta tuomaristoa edustaa Tekniikan Maailman tuottaja Velimatti Honkanen. Tämä oli jo neljäs kerta peräkkäin, kun Kia on mukana kilpailun finaalikierroksella ja vuonna 2022 kilpailun voitti Kia EV6.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 tarjoaa luokkansa johtavan jopa 605 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella WLTP-syklin mukaisesti. Auto perustuu 400 voltin arkkitehtuurille ja sopivalla pikalatausasemalla latausväli 10–80 prosenttia latautuu 58,3 kWh:n akkuversiolla 29 minuutissa ja isommalla 81,4 kWh:n akkuversiolla 31 minuutissa. Jälkimmäisen kohdalla tämä tarkoittaa, että 15 minuutissa energiaa latautuu 202 kilometrin ajoon tarvittava määrä. Näin ollen etenemisnopeus pitkällä matkalla on luokkansa johtavia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 noudattaa merkin Opposites United -suunnittelufilosofiaa. Auton ilmeessä yhdistyy modernius ja luonnonläheisyys sekä ulkopinnoissa että sisätiloissa. Kompaktista 4,3 metrin ulkopituudesta huolimatta akseliväli on luokassaan pitkä 2,68 metriä, mikä mahdollistaa runsaat sisätilat. Avaran ohjaamon lisäksi tavaratilaa löytyy 460 litraa ja keulasta erillinen 25 litraa esimerkiksi latauskaapeleita varten.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Olen todella ylpeä Kian ollessa ainoa automerkki, joka on saavuttanut viimeisen kahdeksan vuoden aikana kuusi finaalipaikkaan Vuoden Auto -kilpailussa ja myös voittanut kerran täyssähköautolla”, sanoo Kia Europen pääjohtaja Marc Hedrich. ”Monipuolisena ja monien saavutettavissa olevana tuotteena Kia EV3 todistaa sähköauton olevan vaihtoehto monen perheen ykkösautoksi – ja tämä on jo nyt saatavilla eri puolilla Eurooppaa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3:n hinnat Suomessa alkavat 37 437 eurosta. Voit lukea lisää EV3:sta \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/mallisto/ev3/tutustu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKian verkkosivuilta.\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden Auto 2025 -palkinto jaetaan Brysselin autonäyttelyssä 10. tammikuuta 2025.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-11-15T10:29:00Z","guid":"71796965c79bccb6cc212b6d00ac87f9","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1731666135/kia_ev3_coty25_final.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1731666135/kia_ev3_coty25_final.jpg","length":307639,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 on voittanut arvostetun Kultainen ohjauspyörä -palkinnon","titleAlt":"Kia EV3 on voittanut arvostetun Kultainen ohjauspyörä -palkinnon","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-on-voittanut-arvostetun-kultainen-ohjauspyora-palkinnon.html","description":"Kilpailun tuomariston mukaan Kia EV3 tarjoaa eniten vastinetta rahalle alle\n40 000 euron hintaluokassa. Uutuus sai kehuja tyylistä, tiloista ja tekniikasta.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian uusi kompakti sähköauto on voittanut palkinnon luokassa ”Paras auto alle 40 000 eurolla”\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKultainen ohjauspyörä -palkinnot ovat erittäin arvostettuja Saksan autoteollisuuden piirissä\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV3 tarjoaa luokkansa johtavan 605 kilometrin toimintamatkan ja soveltuu kotitalouden ykkösautoksi\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eErityisesti auto sai kehuja tyylistä, tiloista, tekniikasta ja rahalle saatavasta vastineesta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3 on voittanut myös Electryfying.com-sivuston Vuoden Auto -palkinnon sekä News UK Motor Awardsin kompaktien katumaasturien luokan\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV3 on julkaistu markkinoille vasta hyvin hiljattain, mutta siitä huolimatta auto on kerennyt voittaa jo kolme arvostettua autoalan palkintoa. Viimeisin täydennys palkintoputkeen on Kultaisen ohjauspyörän kategoriassa paras auto alle 40 000 eurolla. EV3 jatkaa Kian vahvaa sarjaa Kultainen ohjauspyörä -palkintojen osalta, sillä edellisinä vuosina EV9, Niro EV, Sorento ja XCeed on myös palkittu erilaisilla luokissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuodesta 1976 alkaen Auto Bildin ja Bild am Sonntagin toimesta jaetut Kultainen ohjauspyörä -palkinnot yhdistävät yleisön äänestyksen ja autoalan asiantuntijoiden arviot, minkä ansiosta kyseessä on yksi saksalaisen autoteollisuuden arvostetuimmista palkinnoista. Kia EV3 vakuutti äänestäjät etenkin luokkansa johtavalla 605 kilometrin toimintamatkalla, innovatiivisella ja tilat optimoivalla muotokielellä, mukavuudella ja hintaposition tuomalla saavutettavuudella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”On kunnia vastaanottaa tämä palkinto, koska se on tunnustus sekä kuluttajilta että autoalan ammattilaisilta”, toteaa Kian globaali muotoilujohtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e. ”Ainutlaatuisella yhdistelmällä suunnittelua, käytettävyyttä ja teknologiaa EV3 on insinöörien, strategistien ja muotoilijoiden omistautumisen lopputulos ja esimerkki kestävän liikkumisen tuomisesta kaikkien saavutettaville.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKilpailussa oli mukana kaikkiaan kahden toimittajatiimin nimittämän 78 autoa seitsemässä kategoriassa. Näistä autoista lukijat valitsivat finalistit, minkä jälkeen 18-henkinen tuomaristo aloitti autojen kattavan testaamisen DEKRA:n Lausitzringin moottoriradalla Schipkaussa Saksassa. DEKRA analysoi kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kun taas Computer Bildin toimitus arvioi autojen kyvykkyyttä liitettävyyden osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuto Bildin päätoimittaja Robin Hornig kommentoi seuraavasti: ”Kultainen lähtö Kia EV3:lle! Se tarjoaa paljon toiminnallisuuksia ja hyvät toimintamatkat houkuttelevaan hintaan – vakuuttava paketti kaikille hintaa ja suorituskykyä arvostaville. Se on myös turvallinen sijoitus, sillä Kia tarjoaa EV3:lle 7 vuoden tehdastakuun, joka kattaa sekä auton että korkeajänniteakun.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKultainen ohjauspyörä -palkinto EV3:lle seuraa jo aiemmin saatuja Electryfying.com-sivuston Vuoden Auto -palkintoa sekä News UK Motor Awardsin kompaktien katumaasturien luokan voittoa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eParasta vastinetta rahalle kompaktien sähköautojen luokassa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian ensimmäinen alusta alkaen sähköautoksi suunniteltu kompaktin kokoluokan tuote on valmis eurooppalaiseen elämäntyyliin. EV3 tulee asettamaan uudet standardit luokassaan muotoilun, taloudellisuuden ja suorituskyvyn suhteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 hyödyntää merkin isompien ja lukuisia palkintoja voittaneiden EV6- ja EV9-mallien teknologioita aiempaa kompaktimmassa korissa. EV3 mukautuu moniin erilaisiin tarpeisiin, on kohtuuhintainen ja voi hyvin olla monen talouden ykkösauto. Ennen markkinoille tuloa EV3 on myös käynyt läpi kattavat testiohjelmat sopiakseen eurooppalaiseen makuun ja käyttöympäristöön.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 tarjoaa edistyksellisiä teknisiä ratkaisuja kuten V2L-toiminnallisuuden ja valmiuden V2G-toimintoon. Ohjaamo tarjoaa olohuonemaista mukavuutta ja kuljettajaa avustavat järjestelmät varmistavat kaikkien tiellä liikkujien turvallisuuden kaikissa tilanteissa. Sisustan materiaaleissa on hyödynnetty kattavasti kierrätysmateriaaleja ja EV3 onkin tärkeä askel kohti ympäristöystävällisempää autoilua.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/vastuullista-sahkoista-liikkumista-tyylikkaasti-paketoituna-kia-ev3-on-valmis-eurooppaan.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVoit lukea lisää Kia EV3:sta aikaisemmasta tiedotteesta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 on myynnissä tällä hetkellä kahdella akkuversiolla etuvetoisena mallina. Mallin hinnat alkavat pienemmällä 58 kWh:n akulla 37 437 eurosta ja isompaan 81 kWh:n akustoon pääsee käsiksi 41 228 eurolla. Kia on laajentamassa mallistoa ensi vuoden aikana nelivetoisella mallilla sekä urheilullisella GT-mallilla.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-11-13T06:00:00Z","guid":"a8d2af5b4490432a7ef7f2451ba5af58","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1731437261/kia-ev3-golden-steering-wheel.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1731437261/kia-ev3-golden-steering-wheel.jpg","length":395780,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Vastuullista sähköistä liikkumista tyylikkäästi paketoituna – Kia EV3 on valmis Eurooppaan","titleAlt":"Vastuullista sähköistä liikkumista tyylikkäästi paketoituna – Kia EV3 on valmis Eurooppaan","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/vastuullista-sahkoista-liikkumista-tyylikkaasti-paketoituna-kia-ev3-on-valmis-eurooppaan.html","description":"Kia EV3 tulee laajentamaan merkin sähköautotarjontaa nopeasti kasvavaan\nsegmenttiin. Uutuuden vahvuuksina ovat etenkin luokassaan mainiot tilat sekä\njohtava toimintamatka.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3 on suuren volyymin sähköauto luokkansa johtavalla toimintamatkalla\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaloudellisuus, tilat sekä mukavuus tekevät EV3:sta houkuttelevan vaihtoehdon talouden ykkösautoksi\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKattava testaaminen Euroopassa kaikissa olosuhteissa on todistanut EV3:n suoriutuvan vakuuttavasti niin moottoriteillä, kaupungin kaduilla kuin mutkaisilla kantateillä\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3 on yksi markkinoiden vakuuttavimmista sähköautoista lataaminen, toimintamatka ja suorituskyky huomioituna\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV3 on saapunut asettamaan uudet standardit kompaktien sähköautojen luokassa. Luokkansa johtava jopa 605 kilometrin toimintamatka, innovatiivinen ja tilankäytön optimoiva muotoilu sekä mukavuus tekevät uutuudesta ainutlaatuisen kokonaisuuden. Ensimmäistä kertaa tässä kokoluokassa vain sähköiselle perusrakenteelle suunniteltu Kia on valmis eurooppalaisiin seikkailujen ja elämäntyyliin tässä kasvavassa autoluokassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 hyödyntää merkin isompien ja lukuisia palkintoja voittaneiden EV6- ja EV9-mallien teknologioita aiempaa kompaktimmassa korissa. EV3 mukautuu moniin erilaisiin tarpeisiin, on kohtuuhintainen ja voi hyvin olla monen talouden ykkösauto. Ennen markkinoille tuloa EV3 on myös käynyt läpi kattavat testiohjelmat sopiakseen eurooppalaiseen makuun ja käyttöympäristöön riippumatta siitä, onko tarve liikkua moottoriteitä pitkiä matkoja, puikkelehtia kaupungin kaduilla vai nautiskella mutkaisilla maalaisteillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kia EV3 on hämmästyttävän monipuolinen ajoneuvoja, joka on suunniteltu vastaamaan asiakkaiden elämäntyyliä läpi Euroopan”, sanoo Kia Europen pääjohtaja \u003cstrong\u003eMarc Hedrich\u003c/strong\u003e. ”Se myös osoittaa, miten suuren volyymin sähköauto voi olla osa isompaa ekosysteemiä, johon kuuluvat autosta tapahtuvat automaattimaksamiset, etäpäivitykset, kaksisuuntainen lataus, digitaalinen päivitettävyys ja paljon muuta tehdäkseen ajamisesta entistäkin vaivattomampaa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi EV3 rakentuu Kian sähköautoja varten kehittämälle E-GMP-perusrakenteelle (Electric Global Modular Platform), ja se on suunniteltu tarjoamaan sähköautojen ajo- ja omistamiskokemus entistä laajemmalle asiakaskunnalle. EV3 on tärkeä osa Kian strategiaa tuoda markkinoille 11 sähköautoa vuoteen 2026 mennessä laajentaen tarjontaa 15 malliin vuoteen 2027 mennessä. Kian mallisto on täysin sähköinen Euroopassa vuoteen 2035 mennessä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eSähköistävä ajokokemus\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV3:n WLTP:n mukainen toimintamatka yhdellä latauksella on jopa 605 kilometriä ja pelkässä kaupunkiajossa yhdellä akullisella voi ajaa jopa 773 kilometriä. Tässä auttaa erityisesti energiatehokas regeneroiva jarrujärjestelmä sekä yhden polkimen ajon mahdollistavan i-Pedal-järjestelmän tuorein versio. Kuljettaja pystyy nyt säätämään moottorijarrutuksen voimakkuutta haluamalleen tasolle myös i-Pedalin ollessa aktiivisena. Lisäksi yhden polkimen ajo pysyy aktiivisena peruutettaessa ja auto muistaa asetuksen seuraavalla käynnistyskerralla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnergiatehokkuutta ja aerodynamiikkaa tuetaan muun muassa keulasta löytyvillä aktiivisilla ilmanohjaimilla sekä perää kohti kapenevilla korin muodoilla. Ilmanvastuskerroin on vain 0,263, mikä auttaa energiankulutuksen minimoinnissa ja toimintamatkan maksimoinnissa. Pienetkin yksityiskohdat on huomioitu tuulitunnelissa tapahtuneen testauksen myötä. Siellä on hiottu vanteiden muotoja, takavalojen vaikutusta ilman pyörteilyyn ja esimerkiksi auton alapuolisia ilmanohjaimia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuljettajalle tarjoillaan mittaristossa uutena näkymänä toimintamatkan ennusteen vaihteluväli. Se näyttää keskiarvoisen jäljellä olevan toimintamatkan lisäksi saavutettavissa olevan maksiminen sekä minimin, jotka riippuvat ajo-olosuhteista ja ajotavasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 hyödyntää 400 voltin sähkötekniikkaa ja sen mahdollistaman pikalatauksen turvin varausväli 10–80 prosenttia on mahdollista ladata pienempiakkuisella (58,3 kWh) versiolla 29 minuutissa ja isommalla (81,4 kWh) 31 minuutissa. Toimintamatkana tämä tarkoittaa jopa 202 kilometrin lataamista vain 15 minuutissa. Tasainen latauskäyrä yhdessä energiatehokkaan voimalinjan kanssa tekeekin EV3:sta yhden nopeimmista lataajista luokassaan, kun tarkastellaan minuutissa ladattua toimintamatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on tunnettu ja yksi johtavista V2L-ominaisuuden (Vehicle-to-Load) tarjoavista valmistajista. Tämä toiminnallisuus mahdollistaa auton ajoakustoon ladatun energia käyttämisen minkä tahansa normaalin sähkölaitteen käyttämiseen. Jokainen EV3 on myös varustettu kaksisuuntaisella latauksella, mikä tarkoittaa valmiutta V2G-teknolgian (Vehicle-to-Grid) hyödyntämiseen. Tämä toiminnallisuus tullaan esittelemään lähitulevaisuudessa Euroopan markkinoille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOsana kokonaistehokkuutta EV3 on varustettu erittäin kehittyneellä ja pieneen tilaan pakatulla HVAC-yksiköllä (heating, ventilation, air-conditioning), joka varmistaa sisätilojen mukavuuden kaikissa keliolosuhteissa minimaalisella energiankulutuksella. Neljättä sukupolvea edustava lämmönhallintajärjestelmä on myös aiempaa tehokkaampi ja se hyödyntää samanaikaisesti ulkoilmaa sekä voimalinjan tuottamaa lämpöä. Lisäksi tämä kokonaisuus on pakattu aiempaa tiiviimmin ja etumatkustajalla tarjotaan kuusi senttiä enemmän jalkatilaa verrattuna sukupolvea vanhempaan HVAC-yksikköön.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3:n ajo-ominaisuudet on suunniteltu ja hiottu vastaamaan erityisesti eurooppalaisten asiakkaiden toiveita mukavuuden, käsiteltävyyden ja ohjauksen osalta. Jo ennen ensimmäisen testiyksilön valmistamista tuotekehitysosasto aloitti testaamaan satoja alustavariaatioita kehittyneen ajosimulaattorin avulla. Näin jo ensimmäiseen testiautoon saatiin hyvät lähtökohdat ja viimeinen hiominen tehtiin aidoissa olosuhteissa eurooppalaisilla teillä. Esimerkiksi ohjaus on säädetty vastaamaan Euroopan ajo-olosuhteita, ja se tarjoaa tarkkuutta sekä lineaarista vastetta. Iskunvaimennuksessa puolestaan hyödynnetään selektiivisen iskunvaimennuksen uusinta sukupolvea, minkä ansiosta EV3 ylittää isot epätasaisuudet jämäkästi, mutta tarjoaa korkeatasoista mukavuutta esimerkiksi mukulakivetyksellä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTeknologiaa, mukavuutta ja vastuullisuutta\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV3:n tilava ohjaamo tarjoaa olohuonemaista tunnelmaa yhdessä mukavuutta ja vaivattomuutta tuovien toiminnallisuuksien kanssa. Ohjaamossa huomio kiinnittyy selkeään panoraamanäyttöön, joka sisältää 12,3-tuumaisen mittaristonäytön, 5,3-tuumaisen ilmastoinnin näytön sekä 12,3-tuumaisen kosketusnäytön multimediajärjestelmää varten. Lippulaivamalli EV9:n tavoin EV3 tarjoaa loistavan balanssin tärkeimpien toimintojen fyysisiä painikkeita ja näytön kautta ohjattavia toimintoja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuto on luonnollisesti verkossa ja tarjoaa langattomia etäpäivityksiä autoon. Yksi tällainen on tiedossa, sillä vuoden 2025 aikana EV3:een tulee tarjolle ohjelmistopäivitys, joka tuo mukanaan auton keskinäytöltä käytettävät suoratoistopalvelut sekä ChatGPT:hen perustuvan ja oppivan Kia AI Assistant -ääniohjauksen. Heti alusta lähtien tarjolla olevaa teknologiaa edustaa esimerkiksi Digital Key 2.0, mikä mahdollistaa älypuhelimen käyttämisen auton avaimena.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 sisältää valmistajan lupauksen mukaisesti 10 materiaaliratkaisua vastuullisuuden hengessä. Näihin kuuluvat muun muassa biomuovi, kierrätetystä PET-muovista valmistetut kankaan tyyliset materiaalit ja BTX-vapaat maalit. Kian tavoitteena on, että vuoteen 2030 mennessä 20 prosenttia autojen valmistuksessa käytettävästä muovista tulisi kierrätetyistä materiaaleista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYksi konkreettinen esimerkki on rajoitetun ajan saatavilla oleva tavaratilan matto. 40 prosenttia siihen käytetystä materiaalista on peräisin Kian yhteistyöstä Ocean Cleanup -organisaation kanssa. Osa tavaratilan maton raaka-aineista on siis Tyynestä valtamerestä kerättyä muoviroskaa. Tämä on ensimmäinen konkreettinen esimerkki meriä puhdistavasta yhteistyöstä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 on nyt tilattavissa myös Suomessa. Tällä hetkellä mallisto koostuu etuvetomallista kahdella akkuversiolla. Kia on suunnitellut laajentavansa tarjontaa myöhemmin nelivetoisilla versioilla.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-11-12T05:30:00Z","guid":"b62937be6a61a8439c5cdffaa716fedd","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1731363136/kia_ev3_gtline_01.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1731363136/kia_ev3_gtline_01.jpg","length":2123331,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 on mukana perinteisessä Vuoden Auto Suomessa -kilpailussa","titleAlt":"Kia EV3 on mukana perinteisessä Vuoden Auto Suomessa -kilpailussa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-on-mukana-perinteisessa-vuoden-auto-suomessa-kilpailussa.html","description":"Kuluvan vuoden aikana markkinoille tulleet autouutuudet laitetaan samalle\nviivalle, kun Vuoden Auto Suomessa -kilpailu alkaa. Kia on mukana upealla\nEV3-sähköautolla.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVuoden Auto Suomessa -kilpailussa etsitään eniten vastinetta rahalle tarjoavaa autouutuutta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3 tarjoaa tyyliä, laatua ja tilaa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHinnat alkavat 37 437 eurosta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eAuto- ja liikennetoimittajat ry:n jäsenet valitsevat vuosittain Suomessa markkinoille tulleiden autojen joukosta Vuoden Auto Suomessa -tittelillä palkittavan uutuuden. Tuomariston tärkeimmäksi kriteeriksi on nostettu rahalle saatava vastine. Muita arvosteluperusteita ovat esimerkiksi edistyksellinen teknologia, varustelumahdollisuudet, ajettavuus, laatuvaikutelma sekä auton tarjoamat tilat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden Auto Suomessa 2025 -kilpailussa yhtenä ehdokkaana on mukana Kia EV3. Alusta alkaen sähköautoksi suunniteltu kompaktin kokoluokan sähköauto tarjoaa tyylikästä muotoilua, laadukkaita ja vastuullisia materiaaleja sekä luokassaan reilut tilat. Kia EV3 on tarjolla kahdella akkukoolla, 58,3 kWh ja 81,4 kWh, joista jälkimmäinen tarjoaa jopa 605 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Alkuvaiheessa tarjolla on etuvetoinen versio ja loppuvuodesta 2025 EV3-mallisto täydentyy kahdella nelivetoisella versiolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3:n hinnat alkavat 37 437 eurosta. Kialle ominaiseen tapaan vakiovarustelu on sanalla sanoen kattava. Vakiovarustukseen kuuluvat muun muassa kahden 12,3-tuumaisen näytön yhdistelmä, Android Auto ja Apple Car Play -yhteensopivuus, automaatti-ilmastointi, kaistavahti ja kaistallapitoavustin, aktiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, peruutuskamera ja Smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus, sekä Suomen oloissa latauskyvyn varmistava ajoakun esilämmitys. Halutessaan varustelua voi laajentaa esimerkiksi Harman \u0026amp; Kardon -äänentoistojärjestelmällä, katvealueen valvontajärjestelmällä, nahkaverhoilulla, kuljettajan sähkösäätöisellä istuimella, sähkötoimisella takaluukulla ja V2L-virran ulosottotoiminnolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKoko malliston hinnastot, varustelistat sekä tekniset tiedot löydät liitteistä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuto- ja liikennetoimittajat kokoontuvat tutustumaan ehdokkaisiin marraskuun puolivälissä ja äänestävät finaalikierrokselle kuusi parasta autouutuutta. Kilpailun voittaja selviää 12.12.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-11-01T06:00:00Z","guid":"9122f8109e9fc9cc0ae2c5d8522fb6c1","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1730400944/kia_ev3_1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1730400944/kia_ev3_1.jpg","length":1123041,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kestosuosikin uusin painos on saapunut – uusi Kia Picanto alkaen 17 590 euroa","titleAlt":"Kestosuosikin uusin painos on saapunut – uusi Kia Picanto alkaen 17 590 euroa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kestosuosikin-uusin-painos-on-saapunut-uusi-kia-picanto-alkaen-17-590-euroa.html","description":"Uudistunut ja aiempaa paremmin varusteltu Kia Picanto on saapunut Suomeen.\nMallistossa on kaksi moottoriversiota, joista molempien pariksi on tarjolla sekä\nmanuaali- että automaattivaihteistot.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePicanto on luokkansa kestosuosikki ylivoimaisella markkinaosuudella\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUudistuneen mallin hinnat alkavat 17 590 eurosta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTarjolla kattavampi varustelu kuin koskaan aikaisemmin\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Picanto on ollut vuosien ajan A-segmentin kestomenestyjä. Edellisen täyden vuoden ajalta Kia Picanton markkinaosuus oli 30 prosenttia ja kuluvan vuoden osalta noin 48 prosenttia. Tarjonta tässä näppärässä autoluokassa on vähentynyt vuosi vuodelta, mutta nyt Suomen markkinoille on saatu kattavasti uudistunut Kia Picanto.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRohkealla ilmeellä varustetun uuden Kia Picanton hinnat alkavat houkuttelevasta 17 590 eurosta. Tällöin kyseessä on 1,0-litraisella (50 kW/67 hv) moottorilla ja manuaalivaihteistolla varustettu auto. Picanton varustelu on kattavampi kuin koskaan ennen, ja perusmallin LX-varustelusta alkaen mukaan kuuluvat muun muassa 8-tuumaisella näytöllä varustettu navigointi- ja multimediajärjestelmä, älypuhelimen peilaus Apple CarPlayn tai Android Auton kautta, aktiivinen kaistavahti, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, pysäköintitutka ja peruutuskamera sekä vakionopeudensäädin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToinen moottorivaihtoehto on 1,2-litrainen (62 kW/84 hv) ja sen hinnat alkavat 19 712 eurosta. Varustelutaso kulkee aina nimellä EX ja se pitää sisällään edellä mainittujen lisäksi esimerkiksi LED-ajovalot, sähkötoimisesti koria vasten kääntyvät peilit ja kevytmetallivanteet. EX-mallin varustelua on mahdollista täydentää Premium Packilla, joka tuo noin 760 euron hintaan tuumaa vakiota isommat kevytmetallivanteet, automaatti-ilmastoinnin sekä auton avaimettoman käytön.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMolempien moottoreiden yhteyteen on myös tarjolla automaattivaihteisto. 1,0-litraisen pariksi sen saa noin 1 150 euron panostuksella ja 1,2-litraisen pariksi sen hinta on noin 1 070 euroa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVoit lukea uudistuneesta mallista kattavammin aiemmin julkaistusta \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/rohkeasti-uudistunut-kia-picanto-tarjoaa-raikasta-muotoilua-ja-kehittynytta-teknologiaa.html\"\u003etiedotteesta\u003c/a\u003e. Malliston hinnasto ja tekniset tiedot löytyvät tämän tiedotteen liitteenä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-09-24T05:00:00Z","guid":"dfeea453fdbe0f0b51fec968bb8daffa","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1727116193/kia_picanto_my25-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1727116193/kia_picanto_my25-1.jpg","length":880904,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia esitteli PBV-mallistoa Euroopassa IAA Hannover -messuilla","titleAlt":"Kia esitteli PBV-mallistoa Euroopassa IAA Hannover -messuilla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esitteli-pbv-mallistoa-euroopassa-iaa-hannover-messuilla.html","description":"Kia tuo Euroopan markkinoille vuonna 2025 sähköisen hyötyajoneuvon. Tulevasta\nmallistosta saatiin viitteitä IAA Hannoverin hyötyajoneuvomessuilla.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian PBV-malliston konseptiautot PV5 ja PV7 esillä ensimmäistä kertaa Euroopassa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePBV-mallit on varustettu kaikkien Kian autojen tapaan 7 vuoden / 150 000 kilometrin takuulla\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia on aloittanut yhteistyön Geotabin kanssa tulevaisuuden kalustonhallintaan liittyen\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePetit Forestier Group aloittaa teknisen yhteistyön Kian PBV-malliston ympärillä kylmäkuljetuskaluston konseptoinnin osalta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on esitellyt ensimmäistä kertaa Euroopassa Platform Beyond Vehicle (PBV) -konseptin IAA Hannoverissa. PBV-mallistolla Kia tulee haastamaan kevyiden hyötyajoneuvojen markkinaa mielenkiintoisilla sähköisillä ajoneuvoilla. Yhdessä olennaisten kumppaneiden kanssa Kia tulee tarjoamaan ajoneuvojen lisäksi vaihtoehdon kalustonhallintaan sekä valmiita rakenneratkaisuja erilaisiin tarpeisiin. Kian PBV-mallisto tulee helpottamaan yritysten toimintaa aivan uudella tavalla ja käyttäjän turvana on aina Kialle ominainen 7 vuoden / 150 000 kilometrin takuu.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden tuoteperheen asiakaslähtöisessä suunnittelussa on huomioitu sekä yksityis- että yritysasiakkaat. Kia PBV yhdistää ainutlaatuisella tavalla ajoneuvoluokkaan suunnitellun sähköisen voimalinjan, kehittyneet ohjelmistoratkaisut, OTA-päivitykset sekä luokassaan johtavat kuljetuskapasiteetit. Kian osastolla oli nähtävillä PV5 Concept, PV5 People Mover Concept, PV5 High Roof Concept sekä kokoluokkaa isompi PV7 Concept. Tuotantomallien esittelyn on suunniteltu tapahtuvan kesällä 2025.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Hyötyajoneuvomarkkinoiden ravistelemiseksi sekä parhaan hyödyn saamiseksi laajalle asiakaskunnalle sopivasta perusrakenteesta tarvitaan kokonaisvaltaista lähestymistä”, toteaa Kia Europen pääjohtaja Marc Hedrich. ”Sähköisten henkilöautojen markkinoilla vastaavaa on nähty, mutta hyötyajoneuvojen markkinoilla tämä on varmasti ensimmäinen kerta. Nyt asetetaan uusia vertailukohtia, ja meidän PBV-mallisto tulee tarjoamaan paremman saavutettavuuden, isommat volyymit ja alhaisemmat käyttökustannukset muuttaakseen logistiikkaa ja liikkuvuutta.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian PBV:t ovat osa brändin Plan S -strategiaa, jonka keskeisenä osana on laajeneva sähköautomallisto. Koko PBV-konsepti on rakennettu neljän pääteeman ympärille – ajaminen, lataaminen, liitettävyys ja käytettävyys – joita avattiin kattavammin IAA Hannover -messuilla.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eAjaminen: kokemuksen optimointi\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia on kehittänyt innovatiivisen täysin sähköisen hyötyajoneuvojen perusrakenteen, joka on helposti muokattavissa eri akseliväleille ja erilaisille korirakenteille. Vakuuttava ajettavuus, voima ja suorituskyky läpi malliston varmistavat vakuuttavan suoriutumisen sekä avoimilla teillä että urbaanissa ympäristössä. Autot tulevat tarjoamaan luokkansa johtavat ajokokemukset ja käsiteltävyyden, minkä kruunaa etenkin kaupunkien keskustoissa käyttöä helpottava pieni kääntöympyrä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eIAA Hannoverissa Kia julkaisi PBV-malliston olevan varustettu 7 vuoden / 150 000 kilometrin takuulla. Tämä antaa asiakkaille mielenrauhaa ja luotettavuutta auton käyttöön kaikissa tilanteissa. Asiakkaat pääsevät myös nauttimaan ainutlaatuisesta monitoimisesta ohjaamosta, tekoälyllä varustetusta käyttöliittymästä sekä käytännöllisesti suunnitelluista säilytystiloista. Ohjaamo on helposti muokattavissa ja se muuntautuu helposti myös työtilaksi auton ollessa paikoillaan.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eLataaminen: tehokkuuden optimointi\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia PBV:t tulevat hyödyntämään Kia Charge -verkostoa, joka tarjoaa pääsyn yli 780 000 latauspisteelle 28 Euroopan maassa. IONITY-verkosto on myös osa kokonaisuutta yli 4 100 latauspisteellä 24 Euroopan maassa. Suurteholatauksessa Kia PBV lataa varausvälin 10-80 % alle 30 minuutissa, mikä mahdollistaa lataamisen esimerkiksi lounastauolla, tai asiakkaalla vierailleissa. Kia PBV tarjoaa 22 kW:n AC-latauksen lataamisen sekä kulujen optimoimiseksi ja DC-latauksen huipputeho on 150 kW.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLatauskokemuksen sujuvoittamiseksi PBV:t tukevat myös Kia Plug \u0026amp; Charge -toimintoa, jossa latauksen aloittamiseksi riittää pelkkä kaapelin kytkeminen autoon. Auto löytää Kia EV Route Planner -toiminnallisuuden avulla seuraavat saatavilla olevat latausasemat ja opastaa suoraan perille. Tehokkaan AC-latauksen ansiosta myös suurempi kalustokokonaisuus on tehokasta ladata täyteen yksityisellä, tai kumppanin operoimalla latausalueella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PBV:t tulevat tarjoamaan V2L-toiminnallisuuden (Vehicle-to-Load), minkä ansiosta autot toimivat liikkuvina energiavarastoina ja voivat antaa virtaa esimerkiksi työkaluille, jäähdytyslaitteille, pelastuskalustolle ja kaikelle sähköä käyttävälle. Tulevaisuudessa asiakkaat voivat hyödyntää myös auton V2G-ominaisuutta (Vehicle-to-Grid). Tämä mahdollistaa energian syöttämisen takaisin sähköverkkoon, mikä helpottaa optimoimaan ajoneuvon kokonaiskuluja sekä edistämään kestävää sähkön kulutusta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eLiitettävyys: käyttökokemuksen optimointi\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia PBV:t tulevat olemaan markkinoiden joustavimpia ja teknisesti edistyksellisimpiä hyötyajoneuvoja. IAA Hannoverissa Kia kertoi aloittaneensa yhteistyön Geotabin kanssa ajoneuvokaluston hallinnan kehittämiseksi. Tämä strateginen yhteistyö integroi laajat tiedonhallintaratkaisut, ajoneuvon omat innovatiiviset järjestelmät, reittien optimoinnin ja ajotapapalkitsemisen. Geotab on maailma johtava toimija kuljetusalan ja omaisuudenhallintaratkaisujen alalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Teemme yhteistyötä Geotabin kanssa, koska me jaamme saman halun tarjota parhaita mahdollisia kalustonhallintaratkaisuja”, toteaa Kia Europen PBV-tuotteista vastaava johtaja Pierre-Martin Bos. ”Yhdessä keskitymme tarjoamaan kaluston käyttäjille kehittynyttä teknologiaa sekä monipuolista dataa toiminnan optimoimiseksi ja kuljettajien turvallisuuden parantamiseksi.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PBV:t ovat aina verkossa ja tämän ansiosta autot tarjoavat joukon käyttömukavuutta parantavia jäjrestelmiä ja ominaisuuksia. Näihin sisältyy täysin uusi Android OS -pohjainen pääyksikkö, joka on varustettu tekoälypohjaisella puheavustajalla, ennakoivalla ylläpitojärjestelmällä, älykkäällä reitinlaskennalla sekä räätälöidyllä kalustonhallintajärjestelmällä. Digital Key 2.0 tarjoaa avaimettoman ja jaettavan pääsyn ajoneuvoon, kun taas langattomat OTA-päivitykset (Over-The-Air) varmistavat auton järjestelmien olevan aina ajan tasalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eIsommassa kuvassa PBV:n käytön aikana syntyvää reaaliaikaista dataa voidaan käyttää ajosuoritteiden arviointiin, ongelmia voidaan tunnistaa etänä, auton järjestelmiä voidaan käyttää sijainnista riippumatta ja kokonaisuudessaan kalustonhallinasta tulee tehokkaampaa kuin koskaan ennen. Pääsy Android-sovelluskauppaan mahdollistaa asiakkaiden lisätä kaikki tarvittavat applikaatiot suoraan auton järjestelmään. Lisäksi Kia Connect tulee tarjoamaan erityisiä asiakasratkaisuja PBV-tuotteille käyttökokemuksen parantamiseksi.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKäytettävyys: tuottavuuden optimointi\u003c/h3\u003e\u003cp\u003ePBV:t tulevat olemaan monipuolisesti mukautettavia ajoneuvoja erilaisten korimallien ja istuinvaihtoehtojen myötä. Ne tulevat tarjoamaan luokissaan johtavat tilavuudet ja matalimmat lastauskorkeudet parhaan mahdollisen tuottavuuden ja ajankäytön optimoinnin varmistamiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tekee jo yhteistyötä lukuisten kumppaneiden kanssa, joiden joukossa on myös Euroopan laajuisia varusteluratkaisujen toteuttajia. Kia PBV-malleista tulee tarjolle esimerkiksi työkalutelineillä ja kylmäkuljetuksiin soveltuvilla jäähdytyslaitteistoilla varustettuja versioita. Lisäksi autoista tehdään vapaa-ajan matkailuun ja esimerkiksi pyörätuolikuljetuksiin soveltuvia versioita.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eIAA Hannoverissa Kia julkaisi uuden teknisen yhteistyön maailman johtavan kylmäkuljetuksiin keskittyneen yhtiön Petit Forestier Groupin kanssa. Heidän teknistä osaamistansa tullaan hyödyntämään kylmäkuljetuksiin soveltuvan PBV-mallin suunnittelussa. Yli 117 vuoden kokemuksella ja maailmanlaajuisella länsäolollaan Petit Forestier Groupissa yhdistyy kaikki tarvittava osaaminen kylmäketjun osalta. Kian PBV:t tulevat hyötymään heidän teknisen osaamisensa lisäksi myös markkinaymmärryksestä ja kokemuksesta kylmäkuljetuksiin soveltuvien ajoneuvojen käytöstä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tekee jo valmiiksi yhteistyötä isojen toimijoiden kuten Uberin kanssa, ja on tehnyt uusia sopimuksia Coupangin ja CJ Logisticsin kanssa tavarankuljetukseen liittyen. Kyytipalveluiden osalta valmistaja on tehnyt jo sopimuksia isojen toimijoiden kuten Kakao Mobility ja Dubai Taxi Corporationin kanssa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PBV-malliston isot tilavuudet ja luokkiensa parhaat lastauskorkeudet mahdollistavat asiakkaille suurempien tavaramäärien kuljettamisen, tuottavuuden optimoinnin ja samalla ajan säästämisen. Yritysasiakkaat tullaan huomioimaan jälleenmyyntiverkoston ja huoltopalveluiden henkilöstön koulutuksessa sekä toiminnassa parhaan mahdollisen palvelun takaamiseksi ja autojen käyttöasteen maksimoimiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Keskitymme asiakkaiden tarpeisiin, jotta voimme tarjota liiketoiminnan jatkuvuuden ja ajoneuvon käytön optimoinnin varmistavat ratkaisut kaikkiin käyttötilainteiseen”, summaa Kia Europen PBV-tuotteista vastaava johtaja Pierre-Martin Bos.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-09-20T08:00:00Z","guid":"185735cd3450872d2b48851218b27118","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1726815701/kia_pbv_hannover-05.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1726815701/kia_pbv_hannover-05.jpg","length":1055024,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kian PBV-mallisto Euroopan ensiesittelyssä IAA Hannover 2024 -tapahtumassa","titleAlt":"Kian PBV-mallisto Euroopan ensiesittelyssä IAA Hannover 2024 -tapahtumassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kian-pbv-mallisto-euroopan-ensiesittelyssa-iaa-hannover-2024-tapahtumassa.html","description":"Kian tulevaa sähköistä hyötyajoneuvomallistoa esitellään ensimmäistä kertaa\neurooppalaiselle yleisölle Hannoverin hyötyajoneuvomessuilla.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKialla on oma osasto IAA Hannover -tapahtumassa 16.–22. syyskuuta.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEuroopan ensiesittely nähdään PV5- ja PV7-konseptiautojen eri versioita.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian lehdistötilaisuus järjestetään 16.9. klo 10.00 osastolla H13 C71.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on tänä vuonna mukana ensimmäistä kertaa IAA Hannover -hyötyajoneuvomessuilla. Tapahtumassa esitellään ensimmäistä kertaa Euroopassa Kian tulevaa hyötyajoneuvomallistoa, joka kulkee nimellä PBV. Tämän täysin sähköisen hyötyajoneuvomalliston myötä Kia siirtyy uudelle markkina-alueelle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePBV-lyhenne tulee sanoista Platform Beyond Vehicles. Nimi kuvastaa valmistajan kokonaisvaltaista lähestymistä hyötyajonevoihin ja siihen, että palvellakseen nykypäivän asiakkaita tarvitaan pelkkiä ajoneuvoja laajempaa palvelukokonaisuutta autojen ympärille. IAA Hannover -messuilla Kian osastolla on nähtävissä neljä erilaista variaatiota PV5- ja PV7-konseptiautoista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Meidän joustava ja erittäin monipuolinen PBV-mallisto tulee muuttamaan perinteistä ajatusta logistiikasta ja tavaroiden liikuttamisesta aidosti asiakaslähtöisen ajattelun sekä moneen käyttötarkoitukseen taipuvan täysin sähköisen perusrakenteen ansiosta”, sanoo Kia Europen pääjohtaja Marc Hedrich.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuunnittelupöydällä on luonnollisesti huomiota yritysasiakkaiden lisäksi myös yksityiset käyttäjät. PBV-tuotteet tulevat tarjoamaan liikkuvuusratkaisun moniin tarpeisiin, tuotteet ovat varustettu nykyaikaisilla ja kehittyneillä ohjelmistoratkaisuilla, kuitenkaan unohtamatta fyysistä tilan tarvetta, kuljetuskykyä tai yleistä käsiteltävyyttä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia järjestää PBV-malliston lehdistötilaisuuden Hannoverin hyötyajoneuvomessuilla maanantaina 16.9. klo 10.00 osastolla H13 C17.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-09-10T05:00:00Z","guid":"992d6152f24ada6dff237a8312c3ce0c","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1725942591/kia-pbv-iaa-teaser-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1725942591/kia-pbv-iaa-teaser-digital-1920x1080.jpg","length":307515,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 on saanut kilpailukykyiset ennakkohinnat – tyylikäs ja luokkarajoja venyttävä sähköauto alkaen 36 990 euroa","titleAlt":"Kia EV3 on saanut kilpailukykyiset ennakkohinnat – tyylikäs ja luokkarajoja venyttävä sähköauto alkaen 36 990 euroa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-on-saanut-kilpailukykyiset-ennakkohinnat-tyylikas-ja-luokkarajoja-venyttava-sahkoauto-alkaen-36-990-euroa.html","description":"Toukokuussa maailmanlaajuisesti esitelty Kia EV3 on saanut erittäin\nkilpailukykyiset ennakkohinnat Suomen markkinoille. Syksyllä Suomeen saapuvan\nuutuuden hinnat alkavat 36 990 eurosta.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköautokokemuksen\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTarjolla kaksi eri akkukokkoa: 58,3 ja 81,4 kWh\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHinnat alkavat eri akkuversioille 36 990 ja 40 735 eurosta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKäyttöetu alkaen 435 euroa kuukaudessa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV3 tuo aiemmin julkaistuista Kian sähköautoista tuttuja ominaisuuksia uuteen hintaluokkaan ja aiempaa useampien saataville. EV3:n ulkonäössä on paljon vaikutteita Kian tuoreesta lippulaivamalli EV9:stä ja yhtäläisyyksiä löytyy myös sisätiloista. Kompakteista ulkomitoista huolimatta EV3 tarjoaa runsaat tilat ja soveltuu hyvin myös perhekäyttöön. Voit lukea lisää uudesta Kia EV3:sta aikaisemmin julkaistusta \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-tarjoaa-luokkarajoja-venyttavan-sahkoisen-suv-kokemuksen.html\"\u003etiedotteesta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 tulee tarjolle kahdella akkuversiolla. Näistä pienemmän kapasiteetti on 58,3 kWh ja tällä akustolla varustettuna EV3:n hinnat alkavat 36 990 eurosta. Käyttöedun kuukausikustannus asettuu erittäin houkuttelevaan 435 euroon. Isomman akkuversion kapasiteetti on 81,4 kWh, joka mahdollistaa jopa 600 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Isommalla akulla EV3:n hinnat alkavat 40 735 eurosta. Molempia malleja vauhdittaa 150 kW (204 hv) tuottava sähkömoottori, joka löytyy etuakselilta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi EV3 tulee tarjolle neljällä varustetasolla. Hinnat alkavat molempien akkuversioiden kohdalla Air-varustetasosta. Jo tämä varustelu pitää sisällään Kialle ominaiseen tyyliin varsin laajan kattauksen turvallisuus- ja mukavuusvarusteita. Vakiovarustukseen kuuluvat muun muassa EV9:stä tuttu kahden 12,3-tuumaisen näytön yhdistelmä, Android Auto ja Apple Car Play -yhteensopivuus, automaatti-ilmastointi, kaistavahti ja kaistallapitoavustin, aktiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, peruutuskamera ja Smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus, sekä Suomen oloissa latauskyvyn varmistava ajoakun esilämmitys. Seuraava varustetaso kulkee nimellä Earth ja sen lisäkustannus on hieman alle 1 700 euroa. Tämä tuo mukanaan esimerkiksi ilmalämpöpumpun, ulkokahvojen automatiikan, langattoman puhelimen latauksen ja älypuhelimella toimivan Digital Key -lukituksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKaksi parhaiten varusteltua versiota kulkevat nimillä Inspiration ja GT-Line. Näihin molempiin sisältyvät muun muassa Harman \u0026amp; Kardon -äänentoistojärjestelmä, katvealueen valvontajärjestelmä, nahkaverhoilu, kuljettajan sähkösäätöinen istuin, sähkötoiminen takaluukku ja V2L-virran ulosottotoiminto. GT-Line erottuu muista malleista yksilöllisillä puskureilla ja vanteilla, ja näiden lisäksi tämä varustelu tuo mukanaan esimerkiksi etumatkustajan istuimen sähkösäädöt ja etuistuimien ilmastoinnin. Kia EV3 GT-Linen hintalapussa lukee 48 821 euroa. Lisäksi kaikkien mallien varustelua on mahdollista täydentää lisävarustepaketeilla. Tarkat varustetiedot löytyvät hinnastosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Kia EV3 saapuu Suomeen syksyn aikana. Ensimmäiset asiakkaat saavat autonsa vuoden viimeisellä neljänneksellä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-08-15T05:00:00Z","guid":"d1d083575249f198cff5eb0db28b4054","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1723664022/kia_ev3_gtline_01.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1723664022/kia_ev3_gtline_01.jpg","length":791734,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia tuo tarjolle Summer Edition -erikoismallit Niro EV ja EV6-sähköautoista – hintaetu jopa 8 000 euroa","titleAlt":"Kia tuo tarjolle Summer Edition -erikoismallit Niro EV ja EV6-sähköautoista – hintaetu jopa 8 000 euroa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-tuo-tarjolle-summer-edition-erikoismallit-niro-ev-ja-ev6-sahkoautoista-hintaetu-jopa-8-000-euroa.html","description":"Kia on julkaissut kuumia kesätarjouksia sähköautoista. Niro EV ja EV6 Summer\nEdition -eriskoismalleja on tarjolla rajoitettu erä.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia Niro EV Summer Edition alkaen 38 990 euroa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV6 Summer Edition alkaen 49 990 euroa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia-kesäkiertue starttaa Tahkolta 12.-14.7.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKesä on tuonut tullessaan paitsi lämpimät kelit myös kuumat kesätarjoukset Kialle. Niro EV Summer Editionin hinnat alkavat auton 38 990 eurosta ja parempaan varusteluun pääsee käsiksi tuhannen euron lisäpanostuksella. Kokonaisetu asiakkaalle on jopa 7 750 euroa ja uuden hinnoittelun myötä Niro EV:n käyttöetu on alkaen 465 euroa kuukaudessa. Tarkemmat varustetiedot löytyvät mallin hinnastosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 Summer Edition tuo asiakkaalle jopa 8 000 euron edun. 325-hevosvoimaisen nelivetoisen erikoismallin hinta on nyt 49 990 euroa ja käyttöetu on 625 euroa kuukaudessa. Auto tarjoaa erittäin kattavan vakiovarustelun sisältäen muun muassa vegaanin nahkaverhoilun, kuljettajan istuimen muistipaikat, sähkötoimisen takaluukun, matkapuhelimen langattoman latauksen, dynaamiset LED-ajovalot sekä katvealueen ja risteävän liikenteen tunnistusjärjestelmät. 77,4 kWh:n akusto tarjoaa jopa 506 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella ja 800 voltin teknologian ansiosta lataaminen varausvälillä 10–80 % tapahtuu vain 18 minuutissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTarkemmat tiedot tarjolla olevista yksilöistä ja autojen saatavuudesta saat lähimmältä jälleenmyyjältäsi.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKian sähköautot koeajettavissa kesäkiertueella\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian moderni ja monipuolinen sähköautomallisto on koeajettavissa jälleenmyyjien lisäksi kesän aikana Kian kesäkiertueella. Ensimmäinen pysähdys on 12.–14.7. Tahkolla. Tämän jälkeen matka jatkuu heinäkuun lopussa Woikoski Feelingin maisemiin ja elokuun lopussa Hankoon. Koeajovarauksen kaikkiin tapahtumiin voit tehdä näppärästi osoitteesta koeajo.kia.fi.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-07-12T11:00:00Z","guid":"dc1d48a777f15d3d550b4bd213acb2ab","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1720780090/kia_niro.jpg","type":"image/jpeg","width":2560,"height":1707}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1720780090/kia_niro.jpg","length":3110741,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia on Suomen suurimman kesätapahtuman yhteistyökumppani – Kia EV3 ensimmäistä kertaa nähtävillä","titleAlt":"Kia on Suomen suurimman kesätapahtuman yhteistyökumppani – Kia EV3 ensimmäistä kertaa nähtävillä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-on-suomen-suurimman-kesatapahtuman-yhteistyokumppani-kia-ev3-ensimmaista-kertaa-nahtavilla.html","description":"The Tall Ships Races Helsinki 2024 tuo Helsingin satamiin suuret purjelaivat ja\nsamalla Kia EV3 rantautuu ensimmäistä kertaa Suomeen.","contentEncoded":"\u003cp\u003eHelsingin satamat täyttyvät upeista purjelaivoista 4.-7. heinäkuuta, kun pääkaupunkimme satamiin saapuu The Tall Ships Races Helsinki 2024 -tapahtuman myötä yli 50 upeaa purjelaivaa. Nelipäiväisen tapahtuman näyttämönä toimii Helsingin ydinkeskustan alue Kauppatorilta Halkolaiturille. Suomen kesän suurimpaan yleisötapahtumaan odotetaan noin puolta miljoonaa kävijää, ja se on kaikille avoin sekä maksuton. Voit lukea tapahtumasta lisää \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://tallshipsraceshelsinki2024.fi/kumppanit/\"\u003etäältä\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on mukana tapahtuman yhteistyökumppani varmistamassa, että tapahtumassa kuljetaan vastuullisesti ja päästöttömästi sähköautoilla. Päävastuullisena järjestäjänä toimiva Helsingin tapahtumasäätiö hoitaa tapahtuman valmisteluita kolmella säätiön käytössä olevalla Kian sähköautolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePuhtaan liikkumisen lisäksi Kian arvot kohtaavat hyvin tapahtuman vastuullisuutta ja merten suojelua korostavien arvojen kanssa. Kian suunnittelussa on jo vuosien ajan haettu inspiraatiota luonnosta ja tämä näkyy myös nykypäivän tuotteissa. Kia EV6:stä alkaen merkin uusissa malleissa hyödynnetään merkittävissä määrin kierrätetyistä ja uusiutuvista raaka-aineista valmistettuja materiaaleja. Tämä on osa Kian isoa tavoitetta olla yksi globaalin autoalan vastuullisimmista brändeistä. Myös hyvin merelliseen kontekstiin liittyvänä teemana Kia toimii mertensuojelun parissa The Ocean Cleanup -organisaation kumppanina.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia EV3 ensimmäistä kertaa Suomessa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eSuurten purjelaivojen lisäksi tapahtuman ajaksi Helsinkiin rantautuu Kian tämän vuoden tärkein autouutuus, täysin uusi Kia EV3. Toukokuun lopulla kansainvälisesti julkaistu kompaktien katumaasturien luokkaan sijoittuva EV3 on herättänyt paljon kiinnostusta. Uutuuden suunnittelussa on hyödynnetty paljon tuttuja elementtejä lippulaivamalli EV9:stä, ja EV3 tulee asettamaan uudet standardit kompaktin sähköautojen luokkaan monella mittarilla. Auto tarjoaa muun muassa luokkansa kärkipäähän sijoittuvat tilat sekä jopa 600 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Voit lukea lisää Kia EV3:sta \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-tarjoaa-luokkarajoja-venyttavan-sahkoisen-suv-kokemuksen.html\"\u003etäältä\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Kia EV3 on nähtävillä Kian osastolla Katajanokalaiturilla 4.-7. heinäkuuta. Tapahtuma-alue on avoinna torstaista lauantaihin kello 11-22 ja sunnuntaina kello 11-16.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-06-26T08:00:00Z","guid":"0fcfdc1efcdde0914d2848e16380752e","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1719379373/kia_tsr24-02.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1719379373/kia_tsr24-02.jpg","length":2104124,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV6 Business -mallisto laajenee – erä autoja jopa yli 6 200 euron hintaedulla","titleAlt":"Kia EV6 Business -mallisto laajenee – erä autoja jopa yli 6 200 euron hintaedulla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-business-mallisto-laajenee-era-autoja-jopa-yli-6-200-euron-hintaedulla.html","description":"Kia EV6 Business -mallisto saa täydennystä nyt nelivetoisista versiosta, jonka\nmyötä asiakkaan saama hintaetu on jopa 6 299 euroa.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV6-mallisto laajenee työsuhdeautoilijoille houkuttelevilla nelivetoisilla Business-versioilla\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTarjolle tulee myös huippuversio EV6 GT:stä yli 5 500 euroa edullisempi Business-varustataso\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV6-malliston käyttöetu on alkaen 605 €/kk\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKian moninkertaisesti palkitun EV6-sähköauton takavetoversioista esiteltiin keväällä Business-mallisto ja nyt markkinoilla on myös erä nelivetoisia Business-versioita. Suurimmillaan asiakkaan hintaetu on EV6 Business AWD 77 kWh -mallin kohdalla, kun ero aiempaan on jopa 6 299 euroa. Auton uusi kokonaishinta on 53 322 euroa ja tämän käyttöetu alkaa 675 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEdullisimmillaan EV6-mallin nelivetoversion omistajaksi pääsee 51 441 eurolla hintaedun ollessa vastaavaan autoon nyt 4 406 euroa. Työsuhdeautoilijalle uusi EV6:n hinnasto on erittäin houkutteleva. Edullisimman nelivetomallin käyttöetu on 655 euroa vapaan autoedun ollessa 715 euroa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös malliston ja samalla Kian tehokkaimman sarjavalmisteisen auton saa nyt aiempaa houkuttelevampaan hintaan. EV6 GT Business -mallin hinnaksi kirjataan 70 776 € ja autoetu alkaa 945 eurosta, mitä voi pitää erittäin kohtuullisena auton 585 hevosvoimain teholuokka huomioiden.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV6:n hinnastoon on tehty erityisesti työsuhdeautoilijoille houkutteleva päivitys. Tätä tukee se, että yritysten osuus kaikista myydyistä sähköautoista on ollut tänä vuonna yli 50 prosenttia. Business-varustetasonimestä huolimatta tämän erikoiserän nelivetoiset autot ovat kaikkien asiakkaiden saatavilla”, muistuttaa Kian tuotepäällikkö \u003cstrong\u003eTuukka Makkonen\u003c/strong\u003e Astara Finlandilta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV6-täyssähköauton hinnat alkavat takavetoisena EV6 Business RWD 58 kWh:n 48 110 eurosta. Auton käyttöetu on 605 euroa kuukaudessa vapaan edun ollessa 665 euroa. Suuremmalla akustolla varustettu EV6 Business RWD 77 kWh maksaa 49 990 euroa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSähköllä jopa 528 kilometriä\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003eLoppuvuodesta 2021 Suomessa esitelty Kia EV6 oli merkin ensimmäinen pelkästään sähköautoja varten suunnitellulle perusrakenteelle tehty malli. Auto on alusta alkaen herättänyt suurta kiinnostusta sekä asiakkaiden että median keskuudessa. Kia EV6 on menestynyt lukuisissa autoalan kilpailuissa ja vertailuissa. Auto valittiin muun muassa Euroopan Vuoden Autoksi 2022 ja vuonna 2023 Kia EV6 GT voitti Tekniikan Maailman sähköisten urheiluautojen vertailun.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6:n toimintamatka 58 kWh:n akustolla on WLTP-syklin mukaan 394 kilometriä. Suuremmalla 77 kWh:n akustolla auton toimintamatka on jopa 528 kilometriä. Pidemmällä matkalla 800 voltin akkuteknologia mahdollistaa nopeat lataukset pikalataustehon ollessa parhaimmillaan 240 kilowattia. Jopa 370 kilometrin toimintamatkan lataaminen kestää vain 18 minuuttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV6 Business on erittäin kattavasti varusteltu. Auton vakiovarustukseen kuuluvat muun muassa 12,3” digitaalinen mittaristo, 12,3” navigointijärjestelmä, 19” kevytmetallivanteet, mukautuva vakionopeudensäädin, ilmalämpöpumppu, korkeajänniteakun lämmitysjärjestelmä, Kia Connect -etähallinta, Smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus sekä virran ulosottotoiminto (3,6 kW).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLisätietoja Kia EV6:sta löydät \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.kia.com%2Ffi%2Fmallisto%2Fev6%2Ftutustu%2F\u0026amp;data=05%7C02%7Cmikko.autio%40astara.com%7Cdd262efaebee4fa0c9d508dc8925548a%7C8eeb56e4f8c04e77a328c33b95dfa903%7C0%7C0%7C638536040633511678%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C0%7C%7C%7C\u0026amp;sdata=85T8knMnhPUthZhdrSxbI04PEjQ0B5%2FkRJrTq%2B1km2Q%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003etäältä\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-06-11T06:00:00Z","guid":"343a7fb4f69a4f2e876c8d565b3a3c36","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1718084163/ev6_business-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1718084163/ev6_business-1.jpg","length":2680602,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköisen SUV-kokemuksen","titleAlt":"Kia EV3 tarjoaa luokkarajoja venyttävän sähköisen SUV-kokemuksen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-tarjoaa-luokkarajoja-venyttavan-sahkoisen-suv-kokemuksen.html","description":"Kia EV3 tulee tarjoamaan lippulaivaluokan teknologiaa kompaktissa kokoluokassa,\nja tuo sähköisen liikkumisen entistä laajempien asiakasryhmien saataville.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3 asettaa uudet standardit kompaktien SUV-mallien segmenttiin\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV3 tarjoaa rohkeaa muotoilua, innovatiiviset ja käytännölliset sisätilat sekä korkeatasoista mukavuutta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLuokkansa johtava jopa 600 kilometrin toimintamatka ja 10–80 % lataus vain 31 minuutissa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia AI Assistant, suoratoistopalvelut, kehittyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät sekä Over-the-Air-päivitykset parantavat käyttökokemusta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV3 laajentaa sähköisen liikkumisen saavutettavuutta ja kiihdyttää Kian muutosta kohti kestävien liikkumisratkaisujen tarjoajaa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on esitellyt täysin uuden EV3-mallin, joka määrittelee uudelleen kompaktin SUV-luokan rohkealla muotoilulla ja innovatiivisella teknologialla. Auton suunnittelussa on hyödynnetty paljon samoja periaatteita kuin Kian palkitussa EV9-lippulaivamallissa. EV3 tulee olemaan Kian seuraava virstanpylväs valmistajan muutoksessa kohti kestävien liikkuvuusratkaisujen tarjoajaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3:n tavoitteena on tarjota käytännöllisiä ratkaisuja, jotka vastaavat asiakkaiden yksilöllisiin tarpeisiin helpottaen heidän jokapäiväistä elämäänsä. Auto tarjoaa ensiluokkaisen SUV-kokemuksen kaikille matkustajille. Kia on kiinnittänyt erityistä huomiota EV3:n sisämateriaaleihin ja viimeistelyyn. EV3:n pyrkimyksenä on asettaa uudet standardit kompaktien katumaastureiden segmenttiin. Kia EV3 toimii positiivisena voimana niin brändille kuin koko maailmalle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Tarjoamalla uraauurtavaa suunnittelua, johtavaa sähköteknologiaa ja erityisesti innovatiivisia ratkaisuja erilaisiin elämäntilanteisiin EV3 tähtää laajentamaan Kian sähköautovalikoimaa entistä laajemmalle yleisölle. Jopa 600 kilometrin WLTP-toimintamatkan ja pikalatauskyvyn myötä EV3 käsittelee yleisiä sähköautoihin liittyviä epäilyjä. Tämä rauhoittaa niitä, jotka ovat saattaneet olla epävarmoja sähköiseen liikkumiseen siirtymisessä, ja nopeuttaa suurten massojen siirtymistä EV-käyttäjiksi”, sanoo Kian pääjohtaja \u003cstrong\u003eHo Sung Song\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eVaikuttava ulkomuoto\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian Opposites United -suunnittelufilosofia on ollut keskeisessä roolissa EV3:n progressiivisessa, dynaamisessa ja dramaattisessa muotoilussa. Suunnittelufilosofian vaikutus kohottaa EV3:n tunteisiin vetoavaa läsnäoloa ja yhdistää tämän huomaamattomasti dynaamiseen estetiikkaan sekä harkittuihin toiminnallisuuksiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV3 ilmentää suunnittelufilosofiaamme täydellisesti – se on leikkisän muotoilun ja harkitun toiminnallisuuden yhdistelmä. Kompaktista koosta huolimatta inspiroiva muotoilu kätkee sisäänsä avoimen tilan, jossa korostuu jokaisen matkan palauttava rentouttavuus. Tulevaisuutta henkivää estetiikkaa korostaa entisestään rohkeat värivalinnat ja sisällä tilavassa ohjaamossa uudet orgaaniset materiaalit ilmaisevat nuorekasta energiaa ja leikkisyyttä,” kommentoi Kian globaali muotoilujohtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 huokuu edestä katsottuna itsevarmaa tyyliä. Auton keulalle on tunnusomaista kulmiin sijoitetut pystysuuntaiset ajovalot, ja niistä keskelle keulaa suuntautuvat päiväajovalot. Etuvalojen väli on säilytetty laajana puhtaana pintana EV9-mallin tavoin ja keskiosaan piirtyy Kian ikonisen Tiger Face -maskin tuorein variaatio.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSivuprofiilista huokuu ketteryyttä ja dynaamisuutta yhdistävä voimakkuus. Pitkä laskeva kattolinja yhdistyy huomaamattomasti hatchback-tyyliseen takaluukkuun sekä jämäkkään C-pilariin, joka kätkee sisäänsä myös takaoven kahvan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuton takaosa viimeistelee EV3:n teknisen muotokielen ja tarkoituksenmukaisen ilmeen. Paksu musta koristelista yhdistää tähtikartastosta inspiraationsa saaneet takavalot, C-pilarin sekä takalasin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 GT-Line -mallissa korostuu karski ja seikkailunhaluinen ilme. GT-Line erottuu perusmallista lukuisilla yksityiskohdilla niin edessä sivuprofiilissa kuin auton takaosassakin. Yhdessä erottuvien vanteiden kanssa GT-Line-varustelussa korostuu dynaamisuus ja teknisyys.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 tulee saataville yhdeksällä värivaihtoehdolla, joista kaksi on luotu vain uutta mallia varten: Aventurine Green ja Terracotta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eToimiva ja tyylikäs matkustamo\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV3 tarjoaa tilavan matkustamon, johon mahtuu mukavasti viisi henkilöä. Kia on luonut erittäin toimivan ja tyylikkään ohjaamon, joka huokuu houkuttelevaa ja kestävää tunnelmaa, josta matkustajat voivat nauttia jokaisella matkalla ja lataustauolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKojelaudan puhdas ja selkeä tyyli yhdistyy teräviin linjoihin luoden futuristisen ja inspiroivan sisäilmeen. Lähes 30-tuumainen näyttökokonaisuus koostuu 12,3-tuumaisesta mittaristosta, viisituumaisesta ilmastoinnin säätöpaneelista sekä 12,3-tuumaisesta multimediajärjestelmän näytöstä. Keskelle kojelautaa ulottuva näyttökokonaisuus mahdollistaa multimediajärjestelmän vaivattoman käytön myös etumatkustajan paikalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMonia EV3:n toimintoja, kuten ajotilaa, vakionopeudensäädintä, viihdettä ja navigointia voidaan hallita ohjauspyörän painikkeista. EV9:n tapaan keskinäytön alapuolelle integroitu painikerivi tarjoaa pikavalinnat muuan maassa karttaan, mediaan ja asetusvalikoihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTyylikäs keskikonsoli erottaa kuljettajan ja etumatkustajan. Keskikonsoli sisältää liukuvan pöydän ja säilytystilan. Alaosassa voidaan säilyttää esimerkiksi juomia ja jopa pieniä reppuja, kun taas henkilökohtaiset tavarat – tietokoneet ja tabletit – voidaan asettaa pöydälle ajoneuvon ollessa paikallaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMonipuolisesti säädettävä tunnelmavalaistus yhdessä erittäin mukavien ja lepoasentoon menevien istuimien kanssa tarjoavat matkustajille erittäin mukavat olosuhteet auton ollessa paikoillaan. Myös auton kuljetuskapasiteetti on kohdallaan etutavaratilan tarjotessa tilaa 25 litraa ja takatavaratila on luokassaan johtava 460 litraa. Tavaratilan välipohja on säädettävissä 140 mm erolla kahteen eri asentoon helpottaen tilan hyödyntämistä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuten kaikissa Kian uusissa malleissa, EV3:n sisätiloissa on käytetty ympäristöystävällisiä materiaaleja. Kojelaudassa ja oviverhoilussa on korkealaatuista kierrätyskangasta, joka luo kotoisan ja ylellisen tunnelman. Polyeteenitereftalaattia (PET), joka on yksi maailman helpoimmin kierrätettävistä muoveista, löytyy lukuisista kohdista EV3:n sisätiloista, kuten istuimista, kattoverhoilusta, ovien käsinojista, lattiamatoista ja sekä tavaratilan pohjasta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eEdistyksellinen voimalinja ja esimerkillinen toimintamatka\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV3:lla on pituutta 4 300 mm, leveyttä 1 850 mm, korkeutta 1 560 mm ja akseliväli on 2 680 mm. Auton perustana toimii edistyksellinen etuvetoinen perusrakenne, joka pohjautuu E-GMP-rakenteeseen (Electric Global Modular Platform) ja hyödyntää Kian neljännen sukupolven akkuteknologiaa. EV3:n perusmalli on aina varastettu 58,3 kWh akustolla ja Long Range -versiosta löytyy 81,4 kWh kapasiteetin tarjoava akku. Molempien akustojen parina hyödynnetään 150 kW (204 hv) tehoista sähkömoottoria, joka tarjoaa vääntöä 283 Nm. Tämän turvin 0–100 km/h kiihdytys sujuu 7,5 sekunnissa ja EV3:n huippunopeus on 170 km/h.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kia EV3 on suunniteltu vastaamaan sellaisten asiakkaiden tarpeisiin, jotka haluavat auton olevan kestävien arvojensan mukaisia, mutta jotka eivät halua tehdä kompromissia käytännön elämän tarpeiden kanssa. Se tarjoaa luokassaan yhdet parhaista sisä- ja tavaratiloista, ja E-GPM-rakenteen ansiosta se tarjoaa luokassaan parhaan sähköisen toimintamatkan. EV3:n myötä Kia määrittelee uudelleen kompaktien SUV-mallien segmentin tuomalla tähän luokkaan tarjolle erittäin kattavan varustelun mukanaan innovatiivista teknologiaa sekä uusia toiminnallisuuksia,” kertoo Kian globaali liiketoimintajohtaja \u003cstrong\u003eSpencer Cho\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLippulaivamalli EV9:n tapaan Kian insinöörit eivät ole jättäneet yhtäkään kiveä kääntämättä optimoidakseen EV3:n taloudellisuutta. Ulkomuodon hiotun aerodynamiikan lisäksi auton pohja on suunniteltu pienentämään ilmanvastusta ja ilmanvastuskertoimeksi kirjataan vaikuttavan matala 0,263 Cd. Huippuluokan BMU- (Battery Management Unit) ja CMU-teknologiat (Cell Monitoring Unit) varmistavat akustosta riippumatta varastoiden energian mahdollisimman tehokkaan käytön.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 Long Range tulee tarjoamaan arviolta yli 600 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella WLTP-mittauksen mukaan. Tämä vaikuttava toimintamatka tuo turvaa myös niille, jotka ovat siirtymässä ensimmäistä kertaa sähköautoilun pariin. Kun EV3:n akusto lopulta tarvitsee lataamista, pystyvät matkustajat rentoutumaan viihtyisän mukavassa ohjaamossa, ja lataaminen 10–80 % varaustilan välillä tapahtuu vain 31 minuutissa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eIsojen autojen teknologiaa kompaktissa luokassa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia on varustanut EV3:n erittäin edistyksellisillä tekniikoilla, joita perinteisesti on nähty vain isompien kokoluokkien autoissa. Tämän ansiosta EV3 tarjoaa luokkarajat ylittävän omistajakokemuksen ja ylivertaisen ajokokemuksen verrattuna perinteisiin polttomoottoriautoihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuton ADAS-järjestelmät (Advanced Driving Assistance Systems) avustavat kuljettajaa monissa tilanteissa. Järjestelmät pitävät sisällään muun muassa hätäjarrutusassistentin (Forward Collision-Avoidance Assist), kaistavahdin (Lane Keeping Assist), moottoritieajoavustimen (Highway Driving Assist), hätäpysäytyksen peruutustilanteissa (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist) sekä sulavasta voimanvälityksen huolehtivan sähköisen eDTVC-voimanohjauksen (Electric Dynamic Torque Vectoring Control).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian etäpysäköintijärjestelmä (Remote Smart Parking Assist) mahdollistaa EV3:n omistajilla auton turvallisen pysäköinnin myös ahtaaseen pysäköintipaikkaan ilman tarvetta istua autossa sisällä. Kokoluokassaan edistyksellistä teknologiaa edustaa myös 12-tuumainen tuulilasin heijastusnäyttö (Head-up Display), joka tarjoaa kuljettajalle olennaisen tiedon suoraan näkökentässä vähentääkseen kuljettajan häiriötekijöitä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3:ssa esitellään myös Kian yhdenpolkimen ajojärjestelmän uusin i-Pedal 3.0 versio. Kuljettaja voi säätää useassa portaassa regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta ja halutessaan ajaa vain käyttämällä yhtä poljinta. Järjestelmän ansiosta kuljettaja voi valita ajotilanteeseen ja omiin mieltymyksiin parhaiten sopivan asetuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 on kokoluokassaan ensimmäinen malli, joka tarjoaa V2L-toiminnallisuuden (Vehicle-to-Load). Tämä mahdollistaa autosta virran ulosottamisen kaikille normaaleille sähkölaitteille kuten tietokoneille, jääkaapeille, kahvikoneille ja vaikka hiustenkuivaimelle. Auton käyttökokemuksesta tulee entistä sulavampi Kian Digital Key 2.0:n avulla, jolloin auton avaamiseen ja lukitsemiseen voi käyttää älypuhelinta, tai -kelloa, eikä perinteistä avainta tarvitse enää pitää mukana. Digiavaimen pystyy myös helposti jakamaan sähköisesti esimerkiksi perheenjäsenille, tai kavereille.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eInnovatiivisia teknologioita ja digitaalista liitettävyyttä\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eTäydentääkseen kodin omaista sisätilaa Kia on varustanut EV3:n kokonaisvaltaisilla liitettävyys- ja viihdeominaisuuksilla. Useimmat näistä toiminnallisuuksista on suunniteltu käytettäväksi myös auton ollessa liikkeellä, mutta osa elämyksistä on tarjolla vain auton ollessa pysäköitynä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tarjoaa useita suoratoistosisältöjä Premium Streaming -palvelulla, joka toimii LG:n Automotive Content Platform -alustalla webOS-käyttöjärjestelmällä. Kia tarjoaa esimerkiksi arcade-pelejä nautittavaksi autossa ja kokonaisvaltaisen elämyksen viimeistelee EV3:n Harman Kardon -äänentoistojärjestelmä, joka tarjoaa kotiteatterimaisen äänikokemuksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Autot eivät ole enää pelkästään liikkumista varten, vaan ne ovat laajennus oleskelutilaan. Lukuisien asiakaslähtöisten innovaatioiden kehittämisen myötä EV3 tarjoaa asiakkaille mukaansatempaavan sisältökokemuksen uusien suoratoistopalveluiden sekä luokkansa johtavan äänentoiston ansiosta,” kertoo Kian globaali brändistä ja käyttökokemuksesta vastaava johtaja \u003cstrong\u003eChang Sung Ryu\u003c/strong\u003e. ”Tarjoamalla mahdollisuuden auton sisätilojen muokkaamiseen Kia Connect Storen kautta älypuhelinten tapaan, ja yhdessä Kian AI Assistant -ominaisuuden kanssa EV3 vastaa entistä paremmin asiakkaiden jatkuvasti kehittyviin tarpeisiin.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3 tarjoaa matkustajille mahdollisuuden muokata auton mittaristonäytön sekä multimediajärjestelmän näkymää NBA-joukkueista inspiraationsa saaneiden teemojen kautta. Näissä teemoissa toistuvat joukkueiden värit, grafiikat sekä animaatiot, jotka ovat helposti saavutettavissa Kia Connect Storen kautta. Kialla on suunnitelmissa laajentaa tulevaisuudessa valikoimaa näkymien kustomointiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 on merkin ensimmäinen sähköauto, joka hyödyntää Kia AI Assistant -teknologiaa. Ensimmäisen kerran tämä esiteltiin Yhdysvalloissa esitellyssä Kia K4 -mallissa. Tämä teknologia tarjoaa asiakkaille uusia tapoja ja mahdollisuuksia olla vuorovaikutuksessa ja hallita auton ominaisuuksia, mikä parantaa mukavuutta ja optimoi auton käyttömahdollisuuksia. Tämä ihmisenkaltainen avustaja on aina tukena ja inspiroi käyttäjiä näiden tutustuessa maailmaan. Kia tuo pian tämän toiminnallisuuden myös muihin merkin sähköautoihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eIntegroidun ja oppivan tekoälyn ansiosta Kian puheentunnistus on aikaisempaa kyvykkäämpi. Generatiivinen tekoäly ymmärtää monimutkaisiakin kokonaisuuksia, mikä mahdollistaa sen luonnollisen keskustelemisen käyttäjien kanssa. AI Assistant osaa tukea esimerkiksi matkan suunnittelussa ja samanaikaisesti opastaa käyttäjiä nauttimaan auton ominaisuuksista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAluksi Etelä-Koreassa käyttöön tuleva AI Assistant -ominaisuus on tarkoitus tuoda tulevaisuudessa myös Eurooppaan. Tämä teknologia kehittyy jatkuvasti, mikä tulee avaamaan tulevaisuudessa entistä enemmän mahdollisuuksia käyttäjille.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia EV3 – Muutoksen voima\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eTermi ”muutoksen voima” kuvastaa Kian näkemystä liikkumisen jatkuvasta kehittymisestä ja yhtiön sitoutumista tuomaan uusia innovaatioita ja teknologioita entistäkin laajempien asiakasryhmien saataville. EV3:n esittelyn myötä Kia tulee tarjoamaan ympäristöystävällisempää, taloudellisempaa ja mukavampaa liikkumista kompaktien sähköautojen luokassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3 tulee ensimmäisenä markkinoille heinäkuussa Koreassa. Tätä seuraa Euroopan lanseeraus vuoden toisella puolikkaalla. Kialla on suunnitelmia laajentaa EV3:n myyntiä myös muille alueille Euroopan jälkeen.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-05-23T10:00:00Z","guid":"3eddbb9f60af754d8e6a529512ac37b0","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1716452027/kia_ev3_gtline_2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1716452027/kia_ev3_gtline_2.jpg","length":1514304,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uudistunut Kia Sorento saapuu Suomeen","titleAlt":"Uudistunut Kia Sorento saapuu Suomeen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uudistunut-kia-sorento-saapuu-suomeen.html","description":"Kia Sorento uudistuu tyylikkäästi sekä sisältä että ulkoa. Sorento on edelleen\nyksi harvoista 7-paikkaisena tarjolla olevista ladattavista hybrideistä.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUudistunut isojen katumaastureiden kestosuosikki Kia Sorento saapuu kesällä Suomeen\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSorento on saatavana 7-paikkaisena ladattavana hybridiversiona\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUudistuneen Sorenton hinnat alkavat 58 790 eurosta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Sorento on ollut yksi luokkansa suosituimpia isoja ladattavia SUV-autoja Suomessa. Sen vahvuuksia ovat olleet 7-paikkaisuus ja moderni voimalinjatarjonta, joka on soveltunut erityisesti yritysautoilijoiden tarpeeseen. Sorenton suosiosta kertoo sen yli 4 000 kappaleen kanta Suomessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Sorentolla on ollut vahva asema segmentissä, jossa 7-paikkaisia ladattavia hybridi-SUV-autoja on tarjolla vähän. Sorento tarjoaa ylellistä mukavuutta, uusimpia mukavuus- ja turvallisuusvarusteita sekä ladattavan hybridin sähköisen voimalinjan aina nelivedolla varustettuna”, kertoo Kian tuotepäällikkö \u003cstrong\u003eTuukka Makkonen\u003c/strong\u003e Astara Finlandilta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistuneen Sorenton voimanlähteenä on aina nykyaikainen ladattava hybridi. Polttomoottorina toimii 1,6-litrainen bensiiniturbomoottori, joka yhdessä sähkömoottorin kanssa tarjoaa tehoa 186 kW (253 hv). Korkeajänniteakuston kapasiteetti on 13,8 kWh ja tämä tarjoaa sähköistä toimintamatkaa jopa 55 kilometriä. WLTP-mittauksen mukaiseksi CO2-päästölukemaksi kirjataan 37 g/km.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaikutteita uusimmista Kia-malleista\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSorento on uudistunut niin ulkoa kuin sisältäkin ja sen muotoilu on saanut vaikutteita uusimmista Kia-malleista. Sorenton muotoilu ilmentää Kian palkittua Opposites United -suunnittelufilosofiaa. Auton keulaa koristaa uusi näyttävä maski, joka yhdessä uusien ajovalojen, konepellin ja etupuskurin kanssa antaa rohkean ensivaikutelman. Auton sivu- ja takaosan viimeistelevät uudet kevytmetallivanteet, takavalot sekä katon rajaan sijoitettu uusi LED-jarruvalo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuton sisätiloja hallitsee uusimmista Kia-malleista tuttu kaareva digitaalinen näyttö, joka koostuu 12,3-tuuman mittaristosta sekä 12,3-tuuman kosketusnäytöstä. Auton mittaristo on saanut uuden graafisen ilmeen. Sorenton ilmastointia ja infotainment-järjestelmää hallitaan nyt aiemmista Kia-malleista tutulla monivalintapaneelilla. Uusi Sorento on tarjolla tarpeen mukaan 5-, 6-, tai 7-paikkaisena.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSorentoon on tarjolla Kian uusimpia mukavuus- ja turvallisuusvarusteita. Täysin uutena varusteena Sorentoon on saatavana puhelimeen linkitettävä Digital Key -järjestelmä, jonka avulla auton avaaminen ja käynnistäminen onnistuvat kätevästi. Muita uusia varusteita ovat uudistunut kaistanvaihtoavustin,\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e360-asteen kamerajärjestelmä 3D-toiminnolla, risteyksessä kääntymisen ja ylittämisen huomioiva hätäjarrutustoiminto sekä sähköisen takaluukun uusi sulkeutumisautomatiikka.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistuneen Sorenton hinnat alkavat 5-paikkaisen Business-varustetason 58 790 eurosta. 7-paikkaisen version hinnat puolestaan alkavat 59 944 eurosta. Tämän lisäksi tarjolla ovat Business Premium ja Business Luxury -varustetasot. 6-paikkainen versio on tarjolla vain parhaalla varustetasolla ja sen hinta alkaa 66 180 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistuneen Kia Sorenton asiakastoimitukset alkavat loppukesästä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-05-22T06:00:00Z","guid":"682b3c3e677985aa7745cdc6499db9ff","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1716353448/kia_sorento_my25_5.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1716353448/kia_sorento_my25_5.jpg","length":1516287,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Palkittu Kia Niro EV tarjolla entistäkin houkuttelevampaan hintaan","titleAlt":"Palkittu Kia Niro EV tarjolla entistäkin houkuttelevampaan hintaan","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/palkittu-kia-niro-ev-tarjolla-entistakin-houkuttelevampaan-hintaan.html","description":"Lukuisilla autoalan palkinnoilla huomioidun Kia Niron täyssähköversion hinnasta\nviilattiin pois 2 500 euroa. Palkittu Kia Niro EV on nyt tarjolla entistäkin\nhoukuttelevampaan hintaan.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNiro EV -täyssähköauton uudet hinnat alkavat 42 489 eurosta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNiro-sähköautomalliston käyttöetu on alkaen 515 euroa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNiro on palkittu useilla arvostetuilla autoalan palkinnoilla\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKian palkittu täyssähköautomalli Niro EV on saanut uudet hinnat. Niron sähköautomalliston hinnat alkavat 42 489 eurosta LX-varustetasolla, mikä on 2 500 euroa aikaisempaa vähemmän. Auto on varustettu aina 64,8 kWh akustolla ja sen toimintamatka yhdellä latauksella on jopa 460 kilometriä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden entistäkin houkuttelevammin hinnoitellun Kia Niro EV -malliston uusi käyttöetu on alkaen 515 euroa vapaan autoedun ollessa 575 euroa kuukaudessa. Varustetasoja Niro EV -mallistossa on neljä: LX, EX, Business Premium ja Business Luxury. Niro on saatavana myös täyshybridinä ja ladattavana hybridinä. Malliston hinnat alkavat 32 389 eurosta täyshybridinä LX-varustetasolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Niro on palkittu useilla autoalan palkinnoilla ensiesittelynsä jälkeen. Naistoimittajat valitsivat Niron maailman parhaaksi autoksi ja Niro voitti \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/naiset-valitsivat-uuden-kia-niron-vuoden-tarkeimmaksi-autouutuudeksi.html\"\u003eWomen’s World Car of the Year 2023 -pääpalkinnon\u003c/a\u003e. Niro EV puolestaan palkittiin arvostetulla \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-kerasi-menestysta-kultainen-ohjauspyora-kilpailussa-saksassa-niro-ev-voitti-omassa-luokassaan.html\"\u003eKultainen ohjauspyörä 2022 -palkinnolla\u003c/a\u003e Saksassa. Niro menestyi myös Suomessa, kun paikalliset autotoimittajat äänestivät \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-niro-on-vuoden-auto-suomessa-2023.html\"\u003eKia Niron Vuoden Auto Suomessa 2023\u003c/a\u003e –palkinnon voittajaksi. Tässä kilpailussa tärkein valintakriteeri on rahalle saatava vastine. Hyvän hinta-laatusuhteen lisäksi Niron vahvuuksiin kuuluvat näyttävät muotoilu, hyvät sisätilat ja luokassaan erinomainen mukavuus.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNiro-malliston uusi hinnasto on ladattavissa kokonaisuudessaan \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/lataa-esite/#/\"\u003etäältä.\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-05-17T05:00:00Z","guid":"09e52864bf50deb6129b29c02c555dde","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1715858232/kia_niro_ev-06.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1715858232/kia_niro_ev-06.jpg","length":1549404,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV3 tekee tuloaan – kompakti sähköauto tarjoilee saavutettavuutta ja itsevarmaa tyyliä","titleAlt":"Kia EV3 tekee tuloaan – kompakti sähköauto tarjoilee saavutettavuutta ja itsevarmaa tyyliä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev3-tekee-tuloaan-kompakti-sahkoauto-tarjoilee-saavutettavuutta-ja-itsevarmaa-tyylia.html","description":"Kian seuraava laajennus sähköautojen markkinoilla kulkee nimellä EV3. Kyseessä\non kompaktiin kokoluokkaan sijoittuva uutuus.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEnsimmäiset kuvat paljastavat modernin ja tyylikkään tulokkaan yksityiskohtia\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyyli noudattaa Kian arvostettua Opposites United -suunnittelufilosofiaa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV3:n maailman ensiesittely tapahtuu 23. toukokuuta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Corporation on julkaissut ensimmäiset kuvat tulevasta EV3-mallista. Kyseessä on täysin uusi kompakti SUV, jonka tavoitteena on tehdä Kian sähköisestä liikkumisesta entistäkin saavutettavampaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNyt julkaistuista yksityiskohtia paljastavista kuvista voi jo nähdä muotojen kätkevän sisäänsä rohkeutta, geometrisuutta ja itsevarmaa tyyliä. Nämä piirteet näkyvät kulmikkaasti muotoillussa takaosassa sekä tähtikartan kuviota muistuttavissa takavaloissa. Tämä yksityiskohta antaa autolle erityisen tunnistettavan ja futuristisen ilmeen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3:n suunnittelussa on noudatettu samoja periaatteita kuin Kian nykyisen lippulaivamalli EV9:n kohdalla. Kian kansainvälisesti arvostettu Opposites United -suunnittelufilosofia on perusta jatkuvuudelle läpi koko malliston antaen kuitenkin jokaiselle mallille vapauden ilmaista ainutlaatuista luonnettaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV3:n tavoitteena on tuoda sähköinen liikkuminen entistäkin useampien ihmisten saavutettavaksi. Malliston uusin laajennus jatkaa moninkertaisesti palkittujen EV6:n ja EV9:n viitoittamalla tiellä, ja tulee olemaan kompaktista koostaan huolimatta erittäin kattavasti varusteltu sähköauto. Isompien sisarusten tapaan Kia EV3 tulee tarjoamaan erinomaisen kilpailukyvyn innovatiivisten teknologioidensa ansiosta ja tarjoamaan isommista kokoluokista tuttuja ominaisuuksia kompaktissa kokoluokassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV3:n maailman ensiesittely tapahtuu livelähetyksenä toukokuun 23. päivänä Suomen aikaa kello 13.00. Lähetystä on mahdollista seurata \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/channel/UCptyYDiGZ9hs1pH0AaoBTxA\"\u003eKia Worldwide\u003c/a\u003e -YouTube-kanavalta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-05-07T05:00:00Z","guid":"0a593017c41c24415be852cc86c30535","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1715024758/kia-ev3-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1715024758/kia-ev3-1.jpg","length":246686,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9:lle Red Dot ”Best of the Best” -muotoilupalkinto","titleAlt":"Kia EV9:lle Red Dot ”Best of the Best” -muotoilupalkinto","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9lle-red-dot-best-of-the-best-muotoilupalkinto.html","description":"Kia EV9:n palkintokaappi saa täydennystä arvostetun Red Dot Award\n-muotoilukilpailussa menestymisen myötä.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV9 kruunattiin autot- ja moottoripyöräkategorian voittajaksi Red Dot -muotoilukilpailussa.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalkinto on jatkumoa Kian sähköisen lippulaivamallin saamille kansainvälisille tunnustuksille.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKyseessä on Kialle jo 29:s Red Dot Design -tunnustus vuodesta 2009 lähtien.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-valittiin-vuoden-autoksi-maailmassa.html\"\u003eVuoden Autoksi Maailmassa\u003c/a\u003e valittu Kia EV9 on saanut arvostetun ”Best of the Best” -palkinnon Red Dot Award -muotoilukilpailussa. Tunnustus myönnettiin kategoriassa autot ja moottoripyörät. Menestys kansainvälisen muotoilukilpailun korkeimmalla tasolla osoittaa, että Kia on antanut brändinä ja erityisesti EV9-mallin myötä vahvan panoksen muotoiluinnovaatioiden poikkeuksellisten standardien asettamiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV9:llä loimme sähköauton, jossa on rohkea ja aito SUV luonne ja joka ylittää samalla muotoilun, käytettävyyden, yhdistettävyyden sekä ympäristövastuun rajoja. Red Dot -palkinnon saaminen on valtavan ilahduttava asia, ei vain Kian muotoilutiimille, vaan myös kaikille globaaleille kollegoillemme ja se edustaa jatkuvaa pyrkimystämme tuoda innovatiivisia ja inspiroivia ratkaisuja”, sanoo Kian globaali muotoilujohtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Palkinto on tunnustus Kian Opposites United -suunnittelufilosofian inspiroivalle voimalle, joka on ohjannut meitä EV9:n kehityksen kaikissa vaiheissa. Kian vahvaa muotoiluidentiteettiä vahvistava Opposites United inspiroi meitä jatkuvasti luomaan tuotteita, jotka ovat merkityksellisiä ja vaikuttavat positiivisesti asiakkaidemme elämään”, Habib jatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRed Dot Design Award on yksi maailman arvostetuimmista muotoilupalkinnoista. Kansainvälisistä asiantuntijoista koostuva tuomaristo tarkastelee joka vuosi muotoilun ja suunnittelun laatua ja innovaatiotasoa. Tuomaristo tunnusti Kian Opposites United -suunnittelufilosofian luovan vaikutuksen EV9:n onnistuneessa muotoilussa, nykyaikaisessa luonteessa sekä vahvoissa klassisissa linjoissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRed Dot Award -palkintoseremonia järjestetään 24.6.2024 Aalto-teatterissa Essenissä, Saksassa. Palkinto on Kialle jo 29:s Red Dot Design -tunnustus vuodesta 2009 lähtien. Uusin palkinto on jatkumoa Kian viimeaikaisille muotoilutunnuksille. EV9 sai arvostetun ”Gold”-tunnustuksen iF Design Awards -kilpailussa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian sähköinen lippulaivamalli EV9 on kerännyt lanseerauksensa jälkeen lukuisia arvostettuja autoalan palkintoja. Malli saavutti merkittävän kaksoisvoiton vuoden 2024 World Car Awards -kilpailussa. EV9 saavutti arvostetun tittelin sekä World Car of the Year- että World Electric Vehicle -kategorioissa. Suomalaisittain kilpailu tunnetaan nimellä Vuoden Auto Maailmassa. \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-on-naistoimittajien-valinta-vuoden-2024-parhaaksi-autoksi-maailmassa.html\"\u003eNaistoimittajista koostuva WWCOTY puolestaan valitsi maaliskuussa Kia EV9 -mallin vuoden 2024 parhaaksi autoksi maailmassa\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-05-06T09:00:00Z","guid":"436d54dd0d6e6e1f58ca35f2b3986874","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1714980368/kia-ev9-red-dot-best-of-the-best-award.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1714980368/kia-ev9-red-dot-best-of-the-best-award.jpg","length":1127843,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Leffailta vai viikinkilaiva? Sähköauton kaksisuuntainen lataus mahdollistaa monien sähkölaitteiden käytön","titleAlt":"Leffailta vai viikinkilaiva? Sähköauton kaksisuuntainen lataus mahdollistaa monien sähkölaitteiden käytön","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/leffailta-vai-viikinkilaiva-sahkoauton-kaksisuuntainen-lataus-mahdollistaa-monien-sahkolaitteiden-kayton.html","description":"Kian uudet sähköautot on varustettu virran ulosottomahdollisuudella, joka\ntunnetaan lyhenteellä V2L. Tämän ansiosta sähköauton avulla voi käyttää monia\nsähkölaitteita kiinteän sähköverkon ulkopuolella.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVain mielikuvitus asettaa rajat – Kian sähköautoihin voi kytkeä mitä hullunkurisempia laitteita\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKaksisuuntainen lataus mahdollistaa hauskanpidon sähköverkosta riippumatta.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eListasimme laitteita, joita Kian lippulaivamallilla voisi pyörittää jopa päiväkausia\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKian palkittu sähköautomallisto EV9, EV6 ja Niro EV on varustettu kaksisuuntaisella latauksella, joka mahdollistaa helposti normaalien 220 voltin jännitteellä toimivien sähkölaitteiden käyttämisen paikasta riippumatta. Esimerkiksi mökillä sähköauton voisi kytkeä pakastimeen, jos sähkökatkos kestäisi pitkään. Niin kutsuttu V2L-ominaisuus (Vehicle-to-Load) mahdollistaa myös hauskanpidon paikoissa, joissa ei ole sähköverkkoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eListasimme laitteita käyttöaikoineen, jonka 99,8 kWh akustolla varustettu Kian sähköinen lippulaivamalli EV9 mahdollistaa. V2L antaa virtaa auton latauspistokkeesta maksimissaan 3,6 kW. Akun varausaste ei kuitenkaan laskisi esimerkiksi betonimyllyä pyöritettäessä alle 20 prosentin eli EV9:n akuston nettokapasiteetti kaksisuuntaisessa latauksessa on noin 80 kWh härvelistä riippumatta.\u003c/p\u003e\u003col\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Nyt grillataan!\u003c/strong\u003e Sähkögrillin kytkeminen autoon ei ole temppu eikä mikään. Makkaraa voisi paistaa noin 30 tuntia putkeen 2600 W sähkögrillillä. Senkin jälkeen autolla ajaisi vielä noin 100 kilometriä, jos makkaran paisto olisi venähtänyt vähän pitkäksi.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Pomppulinna\u003c/strong\u003e. Nyt iski äkillinen tarve pomppulinnalle! 12 pienelle lapselle tai kuudelle aikuiselle (7,5 × 7,9 × 4 m) soveltuvan pomppulinnan pitäisi EV9-mallin akustolla pystyssä yli 47 tuntia. 250 kiloa painavan pomppulinnan pystyttämisessä ja purkamisessa riittää silti puuhaa…\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Sähköinen lumilinko\u003c/strong\u003e. Kuka sanoi, että talvi meni jo? Sähköisellä 2000 W lumilingolla pitäisi takatalven loitolla EV9:n akustolla loitolla 40 tuntia, jos lunta tulisi tupaan yhtä soittoa.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Sähkövessa.\u003c/strong\u003e Kuvitellaan varsin yleinen tilanne, että mökille pitäisi saada vessa, mutta korpeen ei tule sähköä eikä vettä. Huussi ei tule kyseeseen, joten sähköllä toimiva kuivakäymälää voisi olla ratkaisu hätään. Sähköistä vessaa voisi helposti käyttää yli 50 tuntia putkeen sähköautoon kytkettynä. Lopullinen tuntimäärä on toki riippuvainen hädän suuruudesta ja sitä myötä poltettavien jätösten määrästä.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Projektori\u003c/strong\u003e. Miltä kuulostaisi leffailta kauniina kesäiltana luonnon helmassa? EV9 on kuin tehty tätä tarkoitusta varten! Autoon on nimitäin saatava alkuperäisenä tehdaslisävarusteena valkokangas, jonka voi kiinnittää auton peräosaan siten, että elokuvia voi katsoa vaikka taivasalalla. Niin, ja sen akun kesto? Kotiteatteriprojektia pyörittäisi 275 tunnin edestä.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eViikinkilaiva\u003c/strong\u003e. Kyllä. Ei tosin suuren, mutta suomalaisesta tivolista vuokrattavan pienen viikinkilaivan pyörittäminen onnistuu sähköautolla. Sitäkin hauskuutta kestäisi yhtäjaksoisesti yli 26 tuntia.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Hattarakone.\u003c/strong\u003e Ammattilaiskäyttöön soveltuvan 1200 W hattarakoneen kytkeminen sähköautoon on taatusti hyvä ohjelmanumero naapurustossa, vaikka sähköä olisi seinästäkin tarjolla. Samalla se olisi hyvä syy esitellä naapurille uutta autoa. Hattaraa pyörittäisi yhtäjaksoisesti yli 65 tuntia, joten sokeria kannattaa varata riittävästi. Hyvää vappua!\u003c/li\u003e\u003c/ol\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEikä tässä vielä kaikki…\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTodelliset hifistelijät voi hyödyntää tulevaisuudessa EV9:n V2B- ja V2H-ominaisuuksia (Vehicle-to-Building / Vehicle-to-Home), jotka mahdollistavat jopa 10 kW:n tehon ulosottamisen esimerkiksi kodin sähköistämiseksi hetkellisesti. Eli auton akuston voisi ladata ensin ilmaiseksi esimerkiksi työpaikalla tai kun sähkö on muuten edullista. Kodin sähköistäisi useammaksi tunniksi autosta tulevalla edullisella sähköllä, jos pörssisähkön hinta olisi korkealla. V2G (Vehicle-to-Grid) puolestaan mahdollistaa energian syöttämisen suoraan takaisin sähköverkkoon kovimman kysynnän aikaan.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-04-30T07:00:00Z","guid":"0cbee70be3ec1a0507190f60452ba872","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1714455231/kia_v2l_projektori.jpg","type":"image/jpeg","width":1015,"height":670}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1714455231/kia_v2l_projektori.jpg","length":174665,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kialle arvostettu Design Award -tunnustus sen muotoilukielestä","titleAlt":"Kialle arvostettu Design Award -tunnustus sen muotoilukielestä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kialle-arvostettu-design-award-tunnustus-sen-muotoilukielesta.html","description":"Kian Opposites United -suunnittelufilosofian tyyli ja sen johdonmukainen\nnoudattaminen merkin muotoilussa palkittiin Design Award -tunnustuksella.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia palkittiin kansainvälisesti tunnustetulla muotoilupalkinnolla Milan Design Week -tapahtumassa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalkinto on jatkoa Kian saamille tunnustuksille\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian rajoja rikkovan muotoilun pyrkimyksenä on saada aikaan muutosta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on palkittu vuoden 2024 Design Award -seremoniassa, jossa se sai arvostetun tunnustuksen merkin muotoilukielestä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia julkaisi uuden brändi-ilmeen vuonna 2021. Samassa yhteydessä merkki lanseerasi uuden Opposites United -suunnittelufilosofian. Sen pyrkimyksenä on luoda uusia näkökulmia ja ideoita, jotka ovat saaneet vaikutteensa jokapäiväisessä elämässä koetuista vastakkaisista voimista ja elementeistä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on saanut tunnustusta johdonmukaisesta muotoilusuuntien viestimisestä tuomalla markkinoille uusia autoja Opposites United -suunnittelufilosofiansa mukaisesti. Kia haluaa tarjota visionsa mukaisia kestäviä liikkumisratkaisuja, jotka yhdistävät uudet suunnitteluideat ja asiakasarvot kaikissa autoissaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kia on omaksunut Opposites United -suunnittelufilosofian myötä erilaisen lähestymistavan pyrkimyksenään saada muutosta riskejä pelkäämättä. Kian uudet mallin murtavat myyttejä luomalla täysin uuden ja modernin muotoilukielen”, Car Design Award 2024 -palkintalautakunta totesi perusteluissaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian uudet autot ovat saaneet runsaasti tunnustusta erinomaisesta suunnittelustaan. Merkin täyssähköinen, kolmella istuinirivillä varustettu EV9 valittiin maaliskuussa Vuoden Autoksi Maailmassa. Naistoimittajista koostuva WWCOTY valitsi niin ikään Kia EV9 -mallin vuoden 2024 parhaaksi autoksi maailmassa. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kian muotoilu yrittää valjastaa muotoilun voiman luodakseen tulevaisuuden liikkumisesta innovatiivista ja kestävää sekä tehdäkseen ihmisten elämästä helpompaa ja parempaa”, sanoi Kian globaali muotoilujohtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Tämä palkinto on tunnustus maailmanlaajuisen tiimimme lukemattomien jäsenten motivaatiosta ja omistautumisesta. He pyrkivät vaikuttamaan alaan merkityksellisellä muotoilulla. Olemme kiitollisia siitä, että olemme brändi, joka tunnistaa muotoilun syvällisen vaikutuksen, sillä asetamme etusijalle kestävän ja käyttäjäkeskeisen suunnittelun”, Habib jatkoi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eCar Design Award on toiminut sen perustamisestaan vuodesta 1980 lähtien maailmanlaajuisena tunnustuksena suunnittelutiimeille, jotka ovat vastuussa parhaista konsepti- ja tuotantoautoista sekä yleisestä muotoilukielestä. Kansainvälisesti tunnettujen auto- ja designlehtien toimittajista koostuva tuomaristo valitsee finalisteiksi kymmenen tuotantoautoa ja kymmenen konseptiautoprojektia kuluneelta vuodelta sekä viiden merkin muotoilukielen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden 2024 Car Design Award -palkinnon voittajat julkistettiin Milan Design Week -tapahtumassa, jossa Kia esitteli toisena vuonna peräkkäin suunnittelufilosofiaansa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-04-22T05:00:00Z","guid":"349f8af15699c5c46dd35f64d54749b4","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1713731930/kia_design_award_1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1713731930/kia_design_award_1.jpg","length":524905,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia mukana Milan Design Week -tapahtumassa","titleAlt":"Kia mukana Milan Design Week -tapahtumassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-mukana-milan-design-week-tapahtumassa.html","description":"Kia on toisena peräkkäisenä vuonna mukana Milan Design Week -tapahtumassa\nOpposites United -suunnittelufilosian inspiroiman näyttelyn kanssa.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia haluaa edistää luovaa kulttuuria vuorovaikutuksella Milanossa järjestettävässä Design Week -tapahtumassa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNäyttelyssä nähdään taideteoksia, jotka ovat saaneet inspiraationsa Kian muotoilufilosofiasta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRohkeat teokset kannustavat luovuuteen, joka perustuu mielikuvitukseen rajojen ylittämisestä ja ideoiden laajentamisesta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on näyttävästi mukana Milan Design Week -tapahtumassa merkin Opposites United -suunnittelufilosofian kautta. Tänä vuonna useat tunnetut taitelijat esittelevät näyttelyssä taideteoksia, jotka ovat saaneet inspiraationsa Kian muotoilufilosofiasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia oli myös viime vuonna mukana \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esitteli-opposites-united-muotoilufilosofiaa-2023-milan-design-week-tapahtumassa.html\"\u003etapahtumassa\u003c/a\u003e. Tuolloin Kia esitteli muotoilufilosofiaansa ja osallistui laajempaan keskusteluun muotoilusta Opposites United -näyttelyn kautta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän vuoden tapahtumassa Kia keskittyy vuorovaikutukseen eri alojen osallistujien kanssa. Tällä halutaan vahvistaa Kian luovaa kulttuuria. Tapahtumaan osallistuvat esiintyjät, taiteilijat ja näyttelysuunnittelijat edistävät kulttuurista luovuutta kommunikoimalla Milan Design Week -tapahtuman vierailijoiden kanssa. Tätä helpottavat kolme erilaista taideinstallaatiotyyliä: henkilökohtainen ja kollektiivinen, aineellinen ja aineeton sekä rajallinen ja ääretön.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eHenkilökohtaista ja kollektiivista\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eHenkilökohtainen ja kollektiivinen ulottuvuus edustavat kahta vastakkaista tapaa lähestyä elämää ja ymmärtää maailmaa. Toinen ei kuitenkaan sulje pois toista. Tämä ilmaistaan yhdistämällä Anna Galtarossan installaatio \"The Spirit of Disco\" Riccardo Benassin käsitteelliseen \"Daily Dense Dance Desiderio\" -teokseen.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eAineellinen ja aineeton\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eTuoksun merkitys jää usein huomiotta keskityttäessä ulkonäköön lähes pakkomielteisesti. Hajuaisti voi kuitenkin avata ennennäkemättömällä tavalla mahdollisuuksia havainnointiin laajentaen samalla maailmannäkemystä. Voisiko esimerkiksi ajatus uudesta tuoksusta perustua Opposites United -konseptiin?\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTaiteilija Sissel Tolaas hyödyntää loistavasti scifi-teollisuuden komponentteja \"whereareWEarewhere\" -laitteessa. Kyseessä on korkean teknologian laite, joka on suunniteltu levittämään uutta ja näkymätöntä aistien arkkitehtuuria.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eRajallinen ja ääretön\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKolumbialaisen Danilo Granden ja kiinalaisen Benny Lain luova kumppanuus, Led Pulse on osoitus siitä, että itä ja länsi ovat kaksi vastakohtaa, joiden kulttuurinen ja filosofinen synteesi voi asettaa uusia rajoja taiteen ja teknologian aloille. Heidän patentoitu Neuronal LED -teknologiansa määrittää tilan, jossa yleisö voi asua ja joka vastineeksi elää omaa elämäänsä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän vuoden näyttely on suunniteltu kannustamaan kävijät astumaan mielikuvituksellisista rajoituksista vapaaseen maailmaan, joka ei ole riippuvainen toteuttamiseen liittyvistä rajoista. Näyttely on kutsu uuteen tunnemaailmaan, joka ylittää rajoja, ulottuvuuksia ja auktoriteetteja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on mukana Milan Design Week -tapahtumassa 15.–21. huhtikuuta. Kian näyttely järjestetään Milanossa Museo della Permanentessa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-04-21T11:02:00Z","guid":"d5821c4c60cee899f17b075c7b56528a","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1713696677/kia_mdw_3.jpg","type":"image/jpeg","width":2715,"height":4000}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1713696677/kia_mdw_3.jpg","length":1222730,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Tuulilasilla on väliä – alkuperäinen lasi varmistaa turvallisuuden ja varusteiden toimivuuden","titleAlt":"Tuulilasilla on väliä – alkuperäinen lasi varmistaa turvallisuuden ja varusteiden toimivuuden","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/tuulilasilla-on-valia-alkuperainen-lasi-varmistaa-turvallisuuden-ja-varusteiden-toimivuuden.html","description":"Auton tuulilasit ovat kovalla rasituksella talvella. Kevätaurinko tuo esille\nlasin likaisuuden, mutta myös kuluneisuuden ja mahdolliset vauriot.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTehdasasenteinen tuulilasi on suunniteltu toimimaan aina tietyssä automallissa ja tietyin varustein.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModerniin tuulilasiin on yhdistetty erilaisia turvallisuusteknologioita, jotka on syytä huomioida lasinvaihdossa. \u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRikkoutunut tuulilasi on syytä tarkistuttaa heti näkyvän vaurion jälkeen. \u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eRikkoutuneen tuulilasin korvaaminen tarviketuulilasilla voi heikentää liikenneturvallisuutta, sanoo Astara Finlandin Kian tekninen kouluttaja \u003cstrong\u003eRami Vähävirta\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Alkuperäinen tuulilasi on aina suunniteltu toimimaan juuri kyseisessä autossa niillä varusteilla, jotka autoon on tehtaalla asennettu. Modernin auton tuulilasiin on yhdistetty erilaisia turvallisuusteknologioita, joiden toiminta on riippuvainen tuulilasiin yhdistetyistä kamerasta ja sensoreista. Rikkoutunut tuulilasi kannattaa aina vaihdattaa merkkihuollossa, jossa siihen asennetaan alkuperäistä vastaava merkkituulilasi. Samalla tuulilasiin kiinnitetyt kamerat ja sensorit kalibroidaan ammattilaisten toimesta. Nämä toimenpiteet takaavat sen, että auton turvallisuusvarusteet toimivat kuten niiden on suunniteltu toimivan”, Vähävirta muistuttaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMonet kuljettajaa avustavat turvallisuusjärjestelmät ja esimerkiksi sadetunnistimen tarkoituksenmukainen toiminta ovat riippuvaisia tuulilasista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Auton tuulilasi on yleensä valmistettu laminoidusta lasista. Lasi koostuu kahdesta lasikerroksesta, jotka on liimattu yhteen muovikerroksella. Tämä rakenne tekee tuulilasista kestävän ja vahvan. Tuulilasi on tärkeä osa auton rakennetta, sillä se tarjoaa suojan tuulelta, pieniltä kiviltä sekä talvirenkaista irronneilta nastoilta. Tuulilasi on myös tärkeä osa auton turvallisuutta, sillä se auttaa ylläpitämään auton rakenteellista eheyttä ja tukemaan turvatyynyjen toimintaa törmäystilanteissa”, Vähävirta kertoo.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eHeti huoltoon\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eAuton tuulilasi tulisi tarkistaa säännöllisesti, jotta varmistetaan sen kunto ja mahdolliset vauriot ajossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Auton määräaikaishuolloissa tuulilasi on hyvä tarkistuttaa osana huoltotoimenpiteitä. Jos tuulilasissa on kuitenkin näkyviä halkeamia tai kiveniskemiä, tuulilasi on tärkeää huollattaa välittömästi. Pienet halkeamat voivat levitä nopeasti, ja kiveniskemät voivat johtaa halkeamiin. Rikkinäinen tuulilasi voi vaikuttaa näkyvyyteen turvallisuutta heikentävästi erityisesti vastavaloon ajettaessa”, toteaa Astara Finlandilla Kian teknisen palvelun päällikkönä työskentelevä \u003cstrong\u003eErkki Castrén\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTuulilasi on tärkeää pitää puhtaana myös lasin sisäpinnan osalta hyvän näkyvyyden varmistamiseksi. Likainen lasi huurtuu sisäpinnasta helpommin, mikä osaltaan heikentää näkyvyyttä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTuulilasivakuutus kannattaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eMonelle autoilijalle tuulilasin rikkoutuminen on jokavuotinen vitsaus varsinkin kevään tullessa ja teiden sulaessa. Ammattilainen suositteleekin tuulilasivakuutusta ylimääräisten yllätysten välttämiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Tuulilasivakuutus on ehdoton sellaiselle autoilijalle, joka ajaa paljon esimerkiksi kehäteiden ruuhkissa, joissa kaistoja vaihdellaan tiuhaan ja liittymäteiden rampeista tulee eteen autoilijoita. Tällöin vaarana on, että pienet kivet ja nastat lentävät tuulilasiin, vaikka turvaväleistä yrittäisikin pitää kiinni. Tuulilasivakuutus lisää mielenrauhaa liikenteessä, sillä kaikille kiveniskemille kuljettaja ei vain voi mitään”, Castrén sanoo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2024-04-12T07:00:00Z","guid":"90f37fac0dd7cd2e1c2ff089cdabc18b","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1712903177/kia_tuulilasi-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1712903177/kia_tuulilasi-1.jpg","length":1181010,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV6 -mallistoon uusi Business-versio – malliston hinnat alkavat 48 110 eurosta","titleAlt":"Kia EV6 -mallistoon uusi Business-versio – malliston hinnat alkavat 48 110 eurosta","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-mallistoon-uusi-business-versio-malliston-hinnat-alkavat-48-110-eurosta.html","description":"Uusi Business-mallisto tarjoaa modernia sähköautoa etsivälle erittäin\nhoukuttelevalla hinta-laatusuhteella varustetun vaihtoehdon.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV6 Business on erityisesti työsuhdeautoilijoille suunnattu uusi malliversio\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV6-malliston käyttöetu on alkaen 605 €/kk\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV6 tarjoaa jopa 240 kilowatin lataustehon\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKian palkitusta EV6-täyssähköautosta tulee Suomessa tarjolle uusi takavetoinen Business-varustetaso, joka on samalla EV6-malliston hinnat alkaen -versio. EV6 Business RWD 58 kWh 170 hv hinnat alkavat 48 110 eurosta. Suuremmalla akustolla varustettu EV6 Business RWD 77 kWh 229 hv maksaa 49 990 euroa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Uusi EV6 Business on hinnoiteltu erityisesti yritysautoilijoiden kannalta houkuttelevasti. Auton käyttöetu on 605 euroa kuukaudessa vapaan autoedun ollessa 665 euroa kuukaudessa. EV6 Business tarjoaa erittäin hyvän hinta-laatusuhteen sekä loistavat pikalatausominaisuudet modernia sähköautoa etsivälle”, sanoo Kian tuotepäällikkö \u003cstrong\u003eTuukka Makkonen\u003c/strong\u003e Astara Finlandilta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLoppuvuodesta 2021 Suomessa esitelty Kia EV6 oli merkin ensimmäinen pelkästään sähköautoja varten suunnitellulle perusrakenteelle tehty malli. Auto on alusta alkaen herättänyt suurta kiinnostusta sekä asiakkaiden että median keskuudessa. Kia EV6 on menestynyt lukuisissa autoalan kilpailuissa ja vertailuissa. Auto valittiin Euroopan Vuoden Autoksi 2022.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6:n toimintamatka on 58 kWh:n akustolla 394 kilometriä. Suuremmalla 77 kWh:n akustolla auton toimintamatka on jopa 528 kilometriä. Pidemmällä matkalla 800 voltin akkuteknologia mahdollistaa nopeat lataukset pikalataustehon ollessa parhaimmillaan 240 kilowattia. Jopa 370 kilometrin toimintamatkan lataaminen kestää vain 18 minuuttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV6 Business on erittäin kattavasti varusteltu. Auton vakiovarustukseen kuuluvat muun muassa 12,3” digitaalinen mittaristo, 12,3” navigointijärjestelmä, 19” kevytmetallivanteet, mukautuva vakionopeudensäädin, ilmalämpöpumppu, korkeajänniteakun lämmitysjärjestelmä, Kia Connect -etähallinta, Smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus sekä virran ulosottotoiminto (3,6 kW).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 -malliston hinnaston voit ladata \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/mallisto/ev6/tutustu/\"\u003etäältä\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-04-09T07:00:00Z","guid":"5ad3940933317afdf2fa6795bfac0ad4","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1712644056/kia_ev6_business_1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1712644056/kia_ev6_business_1.jpg","length":2245027,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 -mallistoon takavetoinen versio – hinnat alkavat 74 730 eurosta","titleAlt":"Kia EV9 -mallistoon takavetoinen versio – hinnat alkavat 74 730 eurosta","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-mallistoon-takavetoinen-versio-hinnat-alkavat-74-730-eurosta.html","description":" * EV9-malliston tarjonta laajenee uudella takavetoisella versiolla\n * EV9 RWD asemoituu yli 7000 edullisempana malliston nelivetoon nähden\n * EV9-malliston käyttöetu on alkaen 995 €/kk","contentEncoded":"\u003cp\u003eKian palkitusta EV9-lippulaivamallista tulee Suomessa tarjolle uusi takavetoinen versio. Kyseessä on samalla EV9-malliston hinnat alkaen versio 74 730 euron hinnallaan. EV9 RWD 99,8kWh 203hv 7P asemoituu yli 7000 euroa edullisempana malliston nelivetoon nähden. Takavetoisen EV9-mallin käyttöarvo on 995 €/kk. Auton vapaa autoetu on 1055 €/kk.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on ollut maailmanlaajuinen menestys, mistä kertovat useat sen saavuttamat palkinnot. Auto valittiin viime viikolla Vuoden Autoksi Maailmassa sekä maailman vuoden sähköautoksi. Naistoimittajista koostuva WWCOTY valitsi maaliskuussa Kia EV9 -mallin vuoden 2024 parhaaksi autoksi maailmassa. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9 perustuu sähköautoja varten kehitetylle modulaariselle E-GMP-alustalle (Electric Global Modular Platform). Rakenteen mahdollistama täysin tasainen lattia ja pitkä akseliväli ovat avainasemassa runsaiden tilojen luomisessa. Aina kolmella istuinrivillä varustettu EV9 on tarjolla seitsemänpaikkaisen version lisäksi kahtena kuusipaikkaisena versiona. Auto soveltuu erinomaisesti esimerkiksi taksikäyttöön, jota tukee monikäyttöisten tilojen lisäksi huippuunsa hiottu teknologia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n on aina varustettu 99,8 kWh kapasiteetin tarjoavalla akustolla, jonka turvin uuden takavetoisen auton toimintamatka yhdellä latauksella on WLTP-mittauksen mukaisesti 563 kilometriä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n pikalatauksen huipputeho on 210 kW, minkä ansiosta 10–80 prosentin lataus sujuu vain 24 minuutissa. Tässä ajassa käyttäjä saa siis toimintamatkaa jopa yli 350 kilometriä. Latauskyky myös viileämmissä keleissä varmistetaan akuston esilämmityksellä, joka on navigointiin liittyvän aktivoitumisen lisäksi mahdollista kytkeä päälle manuaalisesti. Muiden Kian uusien sähköautojen tapaan EV9:n toimii isona virtalähteenä, ja autosta on mahdollista ottaa sähköä latausporttiin laitettavan adapterin kautta kaikkiin normaaleihin sähkölaitteisiin jopa 3,6 kW:n teholla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 -mallin vakiovarustelu on merkille tyypilliseen tapaan erittäin kattava. Kuljettajan edessä on 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo ja keskellä toinen samankokoinen näyttö multimedia- ja navigointijärjestelmälle. Etuistuimet ovat sähköllä säätyvät ja lämmityksen lisäksi kahden ensimmäisen rivin istuimet ovat varustettu myös ilmastoinnilla. Auton avaaminen ja käynnistäminen onnistuvat kätevästi puhelimeen linkitettävällä Digital Key-järjestelmällä, ja kattavat kuljettajaa avustavat järjestelmät huolehtivat turvallisesta etenemisestä. EV9:n valoisa ja ilmava ohjaamo ilmentää tyylikkään yksinkertaista, korkealaatuista sekä erittäin käyttäjäystävällistä suunnittelua.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 -malliston hinnaston voit ladata \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/mallisto/ev9/tutustu/\"\u003etäältä\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-04-03T07:00:00Z","guid":"51dc817cf31fab3578b959185cf9fe23","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152960/1712125975/kia-ev9-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152960/1712125975/kia-ev9-1.jpg","length":1375747,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 valittiin Vuoden Autoksi Maailmassa","titleAlt":"Kia EV9 valittiin Vuoden Autoksi Maailmassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-valittiin-vuoden-autoksi-maailmassa.html","description":" * Kia EV9 saavutti kaksoisvoiton World Car Awards -kilpailussa\n * Kian lippulaivamalli valittiin Vuoden Autoksi Maailmassa sekä vuoden\n sähköautoksi\n * Uusimmat voitot ovat jatkoa EV9:n saamille kansainvälisille tunnustuksille","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia EV9 on saavuttanut merkittävän kaksoisvoiton vuoden 2024 World Car Awards -kilpailussa. EV9 saavutti arvostetun tittelin sekä World Car of the Year- että World Electric Vehicle -kategorioissa. Tulokset julkistettiin eilen New Yorkin autonäyttelyssä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuomalaisittain nimellä Vuoden Auto Maailmassa kulkeva kilpailu on järjestetty vuodesta 2003 lähtien. World Car Awards tunnetaan maailmanlaajuisena huippuosaamisen mittapuuna autoteollisuudessa. Tuomaristo koostuu sadasta autotoimittajasta 29 maasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9 teki tuomaristoon vaikutuksen innovatiivisella muotoilulla, seitsemänpaikkaisilla sisätiloilla sekä kilpailukykyisellä hinnallaan. E-GMP-alustaan perustuva EV9 on ensimmäinen Kia, joka sisältää neljännen sukupolven akkuteknologiaa tarjoten vakuuttavaa suorituskykyä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n tuplavoitto merkitsisi Kialle jälleen uutta merkittävää virstanpylvästä World Car Awards -kilpailussa. Vuonna 2020 Kia Telluride valittiin vuoden autoksi maailmassa. Samana vuonna Soul EV voitti World Urban Car -tittelin. Kia EV6 GT puolestaan saavutti viime vuonna World Performance Car of the Year -palkinnon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Meille on suuri kunnia, että EV9 on nimetty vuoden autoksi maailmassa ja maailman sähköautoksi. Nämä voitot ovat osoitus sitoutumisestamme ylittää teknologian ja muotoilun rajoja. Kia EV9:n jatkuva menestys saa meidät jatkamaan poikkeuksellisten ajoneuvojen suunnittelua, jotka määrittelevät ajokokemuksen uudelleen asiakkaillemme ympäri maailmaa”, Kian toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eHo Sung Song\u003c/strong\u003e sanoo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eWorld Car Awards -kilpailun voitot ovat jatkoa EV9:n saamille tunnustuksille. Kian täyssähköinen, kolmella penkkirivillä varustettu lippulaivamalli on kerännyt useita palkintoja. Naistoimittajista koostuva WWCOTY valitsi maaliskuussa Kia EV9 -mallin vuoden 2024 parhaaksi autoksi maailmassa. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"EV9 on selkeä esitys Kian visiosta ja osoitus omistautumisestamme laatuun. Nämä palkinnot vahvistavat Kian asemaa tavanomaisia autoja pidemmälle menevien kestävien liikkuvuusratkaisuiden edelläkävijänä. Jaamme tämän kunnian maailmanlaajuisten tiimiemme kanssa, jotka tekivät kaikkensa edistääkseen EV9:n menestystä\", sanoo Kian Pohjois-Amerikan toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eSean Yoon\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-03-28T08:36:00Z","guid":"012162ea47094ff6ae7478cca8bb00c8","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152960/1711614380/kia-ev9-secures-double-win-at-2024-world-car-awards.png","type":"image/png","width":1080,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152960/1711614380/kia-ev9-secures-double-win-at-2024-world-car-awards.png","length":1657317,"type":"image/png"}]},{"title":"New Yorkin autonäyttelyssä nähdään Kian tuoreinta muotokieltä","titleAlt":"New Yorkin autonäyttelyssä nähdään Kian tuoreinta muotokieltä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/new-yorkin-autonayttelyssa-nahdaan-kian-tuoreinta-muotokielta.html","description":"Yhdysvaltojen markkinoilla tuttu K4-malli siirtyy uuteen sukupolveen ja antaa\nviitteitä merkin keskikokoluokan autojen muodoista.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eAuto kuvastaa edistyksellistä Opposites United -suunnittelufilosofiaa ja korostaa merkin rohkeaa asennetta liikkua eteenpäin.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eModernit ja ainutlaatuiset korin muodon antavat autolle taitellisen ja futuristisen ilmeen.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKuljettajakeskeinen ohjaamo ylittää perinteiset suunnitteluarvot ja tarjoaa innovatiivisia ratkaisuja teknologian, värin ja materiaalien yhdistelmillä.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia K4 esitellään New Yorkin autonäyttelyssä 27. maaliskuuta\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on julkaissut ensimmäiset kuvat uuden sukupolven sedan-mallisesta autostaan. Yhdysvaltain markkinoille suunnattu täysin uusi K4 saa inspiraationsa Opposites United -suunnittelufilosofiaa Power to Progress -pilarista. Tämä kuvastaa Kian jatkuvaa halua ja määrätietoisuutta luoda inspiroivimpia, innovatiivisimpia ja esteettisesti edistyksellisimpiä ratkaisuja liikkumiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Jokainen K4:n ääriviiva, kaarevuus ja yksityiskohta on huolellisesti harkittu ja muotoiltu noudattamaan Kian Opposites United -suunnittelufilosofiaa, jossa puhtaat viistetyt pinnat ja tekniset yksityiskohdat yhdistyvät rohkeaksi, yhtenäiseksi ilmaisuksi. Jokainen näkökulma vahvistaa entisestään brändin ja suunnittelun suhdetta\", sanoo Karim Habib, Kian globaalin muotoiluosaston johtaja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUusia mahdollisuuksia dynaamisuuden kautta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia K4 on ensisilmäyksestä lähtien vaikuttavan näköinen. Keulaa hallitsevat pystysuorat ajovalot, jotka on sijoitettu keulan äärilaitoihin. Päiväajovalot puolestaan on integroitu vaakasuoraan kromilistaan, joka tuo ilmeeseen hienostuneisuutta ja integroi uuden ilmeen ajovalot tyylikkäällä tavalla osaksi Kian Tiger Face -maskia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSivuprofiilia katsottaessa huomio kiinnittyy ensimmäisenä tyylikkääseen fastback-tyyliin. Ilmettä hallitsevat myös muotoilijoiden leikittely linjoilla ja tasaisilla pinnoilla. Perinteistä kolmen elementin sedanmuotoilua on tietoisesti rikottu ja tästä tyylistä Kian muotoilijat käyttävät termiä Twist Logic. Sivusta katsottuna tämä tyyli luo kauniita pintoja valon leikittelylle, joka korostaa linjojen sulavuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTakaa katsottuna K4 huokuu samaa voimaa ja dynaamisuutta. Pystysuuntaiset valot, jotka on sijoitettu ajoneuvon ääripäihin, leikkaavat pystysuunnassa alaspäin leveää, teknistä puskuria kohti. Puskuriin integroitu ilmanhajotin täydentää kuvan vahvalla, graafisella muotoilullaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInnovatiivista teknologiaa ja poikkeuksellista mukavuutta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian Opposites United -suunnittelufilosofia juhlistaa luovaa jännitystä, joka muodostuu kahden näennäisesti vastakkaisen konseptin yhdistämisestä. Sisustukseen on vaikuttanut etenkin suunnittelufilosofian Joy for Reason -pilari, joka keskittyy sekä aistillisiin elämyksiin että ohjaamon toimintoihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTätä lähestymistapaa havainnollistaa täydellisesti uusi K4, jonka ohjaamossa yhdistyvät kuljettajalähtöinen ympäristö ja tyyliä huokuva ilmavuus. Autossa ei ole käännetty näyttöjä kuljettajaan päin, mitä pidetään perinteisenä tämän tyylisuunnan elementtinä. Tämän sijaan kuljettajan ja matkustajan ympäristöt erotetaan tyylikkäästi muotoillulla keskikonsolilla, jossa kuljettajan puoli on teknisempi ja matkustamo rauhallisempi ympäristö.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eFyysisten painikkeiden määrä on pidetty minimissä ja useimpia toiminnallisuuksia hallitaan isolta keskikonsolin näytöltä. Keskikonsolista löytyy kuitenkin perinteiset painikkeet muutamille olennaisimmille toiminnoille sekä ilmastoinnin säädöille. Ohjaamon tyylikkään ja laadukkaan ilmeen viimeistelee monipuoliset valaistusmahdollisuudet sekä suoralla että epäsuoralla valolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia K4:n maailman ensi-ilta on New Yorkin autonäyttelyssä 27. maaliskuuta 2024. Malli tulee nostamaan keskikokoluokan sedanien standardit uudelle tasolle muotoilun, innovatiivisuuden sekä ajotuntumien osalta. Tilaisuutta on mahdollista seurata livenä myöhemmin julkaistavan linkin kautta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-03-21T10:00:00Z","guid":"7925e86ed6b01dbdeb17369fadebcead","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1711014583/kia-k4-design-reveal-4-clean-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1711014583/kia-k4-design-reveal-4-clean-digital-1920x1080.jpg","length":751986,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 on naistoimittajien valinta vuoden 2024 parhaaksi autoksi maailmassa","titleAlt":"Kia EV9 on naistoimittajien valinta vuoden 2024 parhaaksi autoksi maailmassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-on-naistoimittajien-valinta-vuoden-2024-parhaaksi-autoksi-maailmassa.html","description":"Kia EV9 jatkaa vakuuttamistaan, kun naistoimittajista koostuva WWCOTY valitsi\nmallin vuoden tärkeimmäksi autouutuudeksi.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNaistoimittajista koostuva WWCOTY valitsi Kian täyssähköisen lippulaivamallin maailman parhaaksi autoksi. \u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eValinta julkistettiin kansainvälisenä naistenpäivänä 8. maaliskuuta.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVoitto on jatkoa Kian menestykselle WWCOTY:ssä sekä EV9-mallin saamille kansainvälisille tunnustuksille.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eNaistoimittajista koostuva WWCOTY on valinnut Kia EV9 -mallin vuoden 2024 parhaaksi autoksi maailmassa. Arvostettu tunnustus myönnettiin EV9-mallille tänään 8. maaliskuuta kansainvälisenä naistenpäivänä. Palkinto on samalla jatkoa EV9:n saamille tunnustuksille. Malli on tehnyt vaikutuksen kansainvälisiin autotoimittajiin useilla mantereilla. Jo ennen tuoreinta tunnustusta Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) valitsi Kia EV9 -täyssähköauton vuoden parhaimmaksi SUV-autoksi. \u003c/p\u003e\u003cp\u003eWWCOTY-tuomariston muodostaa 75 naisautotoimittajaa 52 maasta. Suomea tuomaristossa edustaa jyväskyläläinen freelance-toimittaja \u003cstrong\u003eMervi Varonen\u003c/strong\u003e. Tuomaristo testasi ahkerasti useita automalleja ennen äänestystä. Ensimmäisen äänestyskierroksen jälkeen valittiin 63 automallin joukosta voittajat viidessä eri kategoriassa: Kia EV9 (SUV), Volvo EX30 (perheauto), BMW 5-sarja (iso auto), Volkswagen Amarok (4x4 \u0026amp; pick-up) sekä Aston Martin DB12 (luksusauto).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToisella äänestyskierroksella valittiin näiden viiden luokkavoittajan joukosta vuoden 2024 paras auto maailmassa 2024. Voittajaksi kruunattiin \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-hinta-alkaen-81-781-euroa.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia EV9\u003c/a\u003e, joka on merkin täyssähköinen lippulaivamalli.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Tämän vuoden äänestys oli erityisen vaikea kaikkien ehdokkaiden erinomaisen tason vuoksi. Jokaisella finalistilla oli riittävästi ansioita voittaakseen pokaalin. Kia EV9 on päihittänyt kilpailijansa, koska se on ajoneuvo, joka pystyy tyydyttämään kuluttajien tarpeet kaikkialla”, sanoo WWCOTY:n puheenjohtaja \u003cstrong\u003eMarta Garcia\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTuomaristoon teki vaikutuksen jopa seitsemänpaikkaisena saatavan Kia EV9:n muotoilu, innovatiivinen suunnittelu, suorituskyky sekä kaksisuuntainen lataus ja erittäin nopean lataamisen mahdollistava 800 voltin teknologia.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eNäin muutamat tuomariston jäsenet arvioivat voittajaa:\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e\"Kia EV9 on todellinen sähköautojen suunnanmuuttaja. Se tulee olemaan ajoneuvo, josta sanomme jälkeenpäin, että sähköautoista tuli edullisia, käyttäjäystävällisiä ja haluttuja kaikille kuluttajille. Mikään muu ajoneuvo ei ole ottanut samoja riskejä ja vienyt muotoilun ja insinöörityön samoille rajoille”, sanoo Yhdysvaltoja edustava \u003cstrong\u003eTanya Gazdik\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Poikkeuksellisen ylellinen, tilava, monipuolinen ja monikäyttöinen sähköauto. Myös sen sähköinen neliveto on kyvykäs, ja erilaiset ajotilat tekevät EV9:stä erinomaisen ajoneuvon pohjoismaisessa talvessa ja lumessa. Testasin autoa yli 25 asteen pakkasessa ja olin iloinen, että EV9 käyttäytyi kylmällä talvikelillä kuin normaali luksusauto: se lämpeni nopeasti eikä miinusasteet vaikuttaneet juuri ajokilometreihin. Hieno saavutus korealaiselta autonvalmistajalta”, tiivisti virolainen tuomari \u003cstrong\u003eYlle Rajasaar\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKatso tästä \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://drive.google.com/file/u/1/d/152BTxR-F8JTI1aTXJoydMcIT4yTn-6Uh/view?usp=drive_link\"\u003e\u003cstrong\u003evideo\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e WWCOTY:n valinnasta.\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on nimetty myös kahdessa eri kategoriassa kolmen parhaan finalistin joukkoon 2024 World Car Awards -kilpailussa, joka tunnetaan suomalaisittain Vuoden Auto Maailmassa -kilpailuna. EV9 on ehdolla World Car of the Year- ja World Electric Vehicle -kategorioiden voittajaksi. Lopulliset voittajat julkistetaan World Car Awards -seremoniassa New Yorkin kansainvälisen autonäyttelyn (NYIAS) aikana 27. maaliskuuta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMuita EV9:n saavuttamia tunnustuksia ovat Car of the Year 2024 -kilpailun finaali sekä Vuoden Auto Suomessa 2024 -kilpailun finaalipaikka. Näistä Car of the Year tunnetaan Suomessa nimellä Vuoden Auto. Molemmat tunnustukset ovat tulleet alaa seuraavilta autotoimittajilta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 jatkaa nyt Kian viime vuotista menestystä WWCOTY:ssä. Viime vuonna naistoimittajat valitsivat Kia Niron vuoden parhaaksi \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-niro-palkittiin-parhaana-kaupunkiautona-naisten-vuoden-auto-maailmassa-2023-aanestyksessa.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ekaupunkiautoksi\u003c/a\u003e, minkä lisäksi Niro voitti \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/naiset-valitsivat-uuden-kia-niron-vuoden-tarkeimmaksi-autouutuudeksi.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ekokonaiskilpailun\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-03-08T07:30:00Z","guid":"120a38576940fd0b419a491578abfa1f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1709884531/supreme-winner-kia-ev9-2024-wwcoty_1600x1142_v1.png","type":"image/png","width":1600,"height":1142}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1709884531/supreme-winner-kia-ev9-2024-wwcoty_1600x1142_v1.png","length":2463440,"type":"image/png"}]},{"title":"Kia EV9 mukana 2024 World Car Awardsin finaalissa","titleAlt":"Kia EV9 mukana 2024 World Car Awardsin finaalissa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-mukana-2024-world-car-awardsin-finaalissa.html","description":"Kia EV9 jatkaa merkin sähköautojen menestystä kansainvälisissä autoalan\nkilpailuissa. Uusi Kia EV9 on mukana World Car Awardsin finaalissa kahdessa eri\nkategoriassa.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV9 on nimetty kolmen parhaan joukkoon World Car of the Year- ja World Electric Vehicle -kategoriassa.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian sähköisen lippulaivamallin vetovoima teki vaikutuksen yli sadasta autotoimittajasta koostuvaan tuomaristoon. \u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eWorld Car Awards -voittajat kruunataan New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä maaliskuun 27. päivä. \u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on nimetty kahdessa eri kategoriassa kolmen parhaan finalistin joukkoon 2024 World Car Awards -kilpailussa. Kian täyssähköinen lippulaivamalli EV9 on ehdolla World Car of the Year- ja World Electric Vehicle -kategorioiden voittajaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuomalaisittain nimellä Vuoden Auto Maailmassa kulkeva kilpailu järjestetty vuodesta 2003 lähtien. World Car Awards tunnetaan maailmanlaajuisena huippuosaamisen mittapuuna autoteollisuudessa. Tuomaristo koostuu yli sadasta autotoimittajasta ympäri maailmaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on Kian ensimmäinen kolmella istuinrivillä varustettu täyssähköinen SUV-malli. Rohkeaa ja modernia muotoilua edustava EV9 tarjoaa uusinta sähköautoteknologiaa sekä poikkeuksellista monipuolisuutta ja runsaasti tilaa kaikille matkustajille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n mahdollinen kaksoisvoitto tänä vuonna merkitsisi Kialle jälleen uutta merkittävää virstanpylvästä. Vuonna 2020 Kia Telluride ja vuonna 2023 Kia EV6 GT palkittiin Vuoden Auto Maailmassa -titteleillä omissa kategorioissaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLopulliset voittajat julkistetaan livenä World Car Awards -seremoniassa New Yorkin kansainvälisen autonäyttelyn (NYIAS) aikana 27. maaliskuuta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-03-06T06:00:00Z","guid":"0e47afdd82207adf31349f7bef3174a9","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1709633357/kia-ev9-world-car-awards.jpg","type":"image/jpeg","width":2000,"height":1333}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1709633357/kia-ev9-world-car-awards.jpg","length":2055738,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 sähköistää ainutlaatuisen valoinstallaation","titleAlt":"Kia EV9 sähköistää ainutlaatuisen valoinstallaation","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-sahkoistaa-ainutlaatuisen-valoinstallaation.html","description":"Kian nykyaikaiset sähköautot tarjoavat upeita ominaisuuksia, joiden\nhyödyntämisessä vain mielikuvitus on rajana. Norjassa tehty taideinstallaatio\ntuo valoa Euroopan pohjoisosiin pimeään vuodenaikaan.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV9 tarjoaa V2L-toiminnallisuuden myötä virran antamisen mille tahansa sähkölaitteelle auton latausportin kautta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia on toteuttanut auringonvaloa jäljittelevän viisimetrisen LED-kiekon, joka saa energiansa EV9:stä\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on tuonut valoa Norjan pimeisiin pohjoisosiin ainutlaatuisella valoinstallaatiolla. Muotoilustudio VOID:n ja luovan toimiston Innoceanin kanssa yhteistyössä toteutetun projektin päätähtenä on auringonvaloa jäljittelevä viisimetrin LED-kiekko, sekä sille virran antava Kia EV9. Tällä väliaikaisella ”auringolla” halutaan demonstroida EV9:n vaikuttavaa virranantokykyä sekä auringonvalon tärkeyttä ihmiselle. Valolla on \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5299389/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003etutkitusti monia merkittäviä vaikutuksia\u003c/a\u003e ihmisiin ja esimerkiksi energiatasoihin, mielenterveyteen, vastustuskykyyn sekä unirytmiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV9 on upea ollessaan liikkeessä, mutta vaikuttava myös paikoillaan ollessaan esimerkiksi kaksisuuntaisen latauksen ansiosta”, toteaa Kia Europen markkinointijohtaja David Hilbert. ”Tämä teknologia laajentaa sähköisten ajoneuvojen merkitystä elämässämme, tarjoten sähköä retkeilyyn, liikkuvalle toimistolle, tai jopa olemalla osa laajempaa sähköverkkoa V2G-teknologian (Vehicle-to-Grid) myötä.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eValoinstallaatio pystytettiin noin 35 kilometrin päähän Oslosta vuonolle Ramptonin leirintäalueelle. Täysin valaistuna LED-kiekko näkyi useiden kilometrien päästä. EV9 kykeni ajamaan Oslosta Ramptoniin, sytyttimään valoa 24 tuntia ja palaamaan sitten Osloon ilman kantaman ahdistusta. Dokumentti valoinstallaatiosta on katsottavissa \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=hAnpZ6Uy6Ho\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003etäältä\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Yhdistämällä huipputeknologiaa taiteelliseen ilmaisuun olemme luoneet taideinstallaation, joka vangitsee paitsi Kian brändin olemuksen myös vastaa todellisiin haasteisiin. Tällä projektilla jatkamme luovuuden ja innovaation rajojen työntämistä Kian kanssa tavoitteenamme aina innostaa muita\", sanoi Innoceanin operatiivinen johtaja Gabriel Mattar.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia EV9 on liikkuva energiavarasto\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKattoterminä Kia Smart Charge vie sähköauton tarjoaman energiahallinnan uudelle tasolle kaksisuuntaisen latauksen myötä. Käytännössä tämä tarkoittaa, että auton lataamisen lisäksi autosta voi ottaa energiaa myös ulos. V2L-toiminnallisuus (Vehicle-to-Load) esiteltiin ensimmäistä kertaa EV6:n yhteydessä ja se kuuluu myös EV9:n vakio-ominaisuuksiin. Tämä mahdollistaa kaikkien normaalien 220 voltin jännitettä käytettävien sähkölaitteiden käyttämisen autosta saatavalla energialla. Eli käytännössä EV9:n 99,9 kWh:n akusto toimii energiavarastona kaikkialle, minne autolla on mahdollista mennä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSama teknologia mahdollistaa myös V2H- (Vehicle-to-Home), V2G- (Vehicle-to-Grid) ja V2V-toiminnallisuudet (Vehicle-to-Vehicle). Yhdysvalloissa Wallbox, maailman johtava sähköajoneuvojen lataus- ja energianhallintaratkaisujen valmistaja, tekee yhteistyötä Kia American kanssa tuodakseen kaksisuuntaisen latauksen Kia EV9 asiakkaille. Euroopassa Kia ottaa käyttöön V2G-pilotin Alankomaissa Jedlix-nimisen toimittajan kanssa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eJo useaan kertaan palkittu EV9 yhdistää Kialle ominaisen rajoja rikkovan muotoilun, SUV-mallin itsevarmuuden, sekä E-GMP-perusrakenteen (Electric Global Modular Platform) tarjoaman edistyksellisen sähköisen teknologian. Kia EV9 on Suomessa aina nelivetoinen sekä varustettu 99,8 kWh:n akustolla, joka hyödyntää 800 voltin teknologiaa. Iso sähköauto tarjoaa jopa 512 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella ja huippunopean latauksen ansiosta toimintamatkaa saa 220 kilometriä lisää vain 15 minuutissa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-02-23T09:05:00Z","guid":"be55c58d51785e86143854adad58a266","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1708678573/kia-ev9-norway-installation-2-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1708678573/kia-ev9-norway-installation-2-digital-1920x1080.jpg","length":210364,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV6 Edition – lisää varusteita edullisempaan hintaan","titleAlt":"Kia EV6 Edition – lisää varusteita edullisempaan hintaan","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-edition-lisaa-varusteita-edullisempaan-hintaan.html","description":"Useaan kertaan palkittu Kia EV6 on nyt entistäkin houkuttelevampi. Uusi\nEdition-mallisto tarjoaa erittäin kattavan varustelun aiempaa edullisempaan\nhintaan.","contentEncoded":"\u003cp\u003eLoppuvuodesta 2021 Suomessa esitelty Kia EV6 oli merkin ensimmäinen pelkästään sähköautoja varten suunnitellulle perusrakenteella tehty malli. Auto on alusta alkaen herättänyt suurta kiinnostusta sekä asiakkaiden että median keskuudessa. Kia EV6 on myös kerännyt menestystä lukuisissa autoalan kilpailuissa ja vertailuissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNyt Kia EV6 on asiakkaalle entistäin houkuttelevampi. Uusi Kia EV6 Edition -mallisto tarjoaa aiempaa kattavamman varustelun aiempaa edullisempaan hintaan. Mallin laajennettu vakiovarustelu on erittäin kattava pitäen sisällään muun muassa vegaanin nahkaverhoilun, kuljettajan istuimen muistipaikat, sähkötoimisen takaluukun, matkapuhelimen langattoman latauksen, dynaamiset LED-ajovalot sekä katvealueen ja risteävän liikenteen tunnistusjärjestelmät.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuto on myös mahdollista varustaa GT-Line pack -varustepaketilla. Tämä tuo ulkoilmeeseen urheilullisempaa ilmettä erilaisten vanteiden ja puskureiden myötä ja sisätilaa maustetaan muun muassa istuimien mokkanahkaverhoilulla ja ilmastoinnilla varustetuilla mukavuusistuimilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 Edition on aina nelivetoinen ja varustettu 77 kWh:n akustolla, joka tarjoaa 506 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Nopeista latauksista matkalla puolestaan huolehtii 800 voltin akkuteknologia ja jopa 240 kilowatin lataustehoa. Navigaatiopohjainen akuston esilämmitys puolestaan pitää huolen siitä, että akku on aina valmis suurteholataukseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Kia EV6 Edition AWD:n hinta on 57 990 euroa. Asiakkaalle tämä tarkoittaa aiempaa kattavampi varustelu huomioituna 5 000 euron etua. GT-line pack -varustepaketin hinta on 2 259 euroa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKoko hinnaston löydät tämän tiedotteen liitteistä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-02-05T07:30:00Z","guid":"8e9c3e9434883949ee37319da55eadd1","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1707116240/kia_ev6_edition.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1707116240/kia_ev6_edition.jpg","length":1310285,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia teki vuonna 2023 uuden myyntiennätyksen Euroopassa – sähköautojen myynnissä yli 22 prosentin kasvu","titleAlt":"Kia teki vuonna 2023 uuden myyntiennätyksen Euroopassa – sähköautojen myynnissä yli 22 prosentin kasvu","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-teki-vuonna-2023-uuden-myyntiennatyksen-euroopassa-sahkoautojen-myynnissa-yli-22-prosentin-kasvu.html","description":"Ennätyksellisen myynnin lisäksi Kian Euroopan tehdas teki uuden\ntuotantoennätyksen.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKian kokonaismyynniksi Euroopassa kirjattiin 572 297 kappaletta, mikä tarkoittaa 5,4 kasvua\u003c/li\u003e\u003cli\u003eViime vuonna maailmanlaajuisesti myytiin ennätykselliset 3,1 miljoonaa Kiaa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKian Euroopan tehdas uuteen tuotantoennätykseen\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia saavutti ennätyksellisen myyntimäärän Euroopassa vuonna 2023. Euroopassa autoalan lukuja raportoivan ACEA:n tilastojen mukaan Kian kokonaismyynniksi EU:n, EFTA:n ja UK:n alueella kirjattiin 572 297 autoa. Edelliseen vuoteen verrattuna luku tarkoittaa 5,4 prosentin kasvua ja tämän turvin Kian markkinaosuudeksi Euroopassa muodostui vahva 4,5 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eSähköistettyjen autojen kysyntä kasvaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eSähköistettyjen mallien, eli hybridien, ladattavien hybridien sekä täyssähköautojen luvuissa oli kasvua 9 prosenttia. Näiden myyntimääräksi kirjattiin 217 145 kappaletta, mikä tarkoittaa 37,9 prosentin osuutta koko myynnistä. Tämä on ennätyksellinen osuus ja sen odotetaan jatkavan kasvuaan uusien sähköautomallien, kuten Kia EV9:n myötä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYksittäisistä malleista Kia Sportage oli selkeästi suosituin myynnin asettuessa 165 354 kappaleeseen. Toiseksi suosituimpana tuli Ceed-malliperhe 87 246 kappaleella ja kolmantena vuonna 2022 esitelty toisen sukupolven Niro 73 582 kappaleen myynnillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäyssähköautojen osuudessa nähtiin 22,7 prosentin kasvu ja myynniksi kirjattiin 80 999 kappaletta. Tästä uuden Niro EV:n osuus oli lähes puolet 40 074 kappaleella perässään Kia EV6 36 195 kappaleen myynnillä. Myöhäisestä myynninaloituksesta huolimatta uuden lippulaivamalli EV9:n myyntiä kertyi 2 843 kappaletta ja e-Souleja lähti liikenteeseen 1 887 yksilöä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eEurooppa osana globaalia kasvua\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eVuosi 2023 oli Kialle menestyksekäs myös \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-teki-globaalin-myyntiennatyksen-2023.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eglobaalilla tasolla\u003c/a\u003e. Merkin kokonaismyynniksi kirjattiin uuteen ennätykseen oikeuttavasti lähes 3,1 miljoonaa kappaletta. Edelliseen vuoteen verrattuna tässä oli kasvua 6,3 prosenttia ja Euroopan osuus globaalista myynnistä oli 18,5 prosenttia. Alkaneen vuoden globaali myyntitavoite Kialle on 3,2 miljoonaa yksilöä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eZilinan tehdas uuteen tuotantoennätykseen\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eSlovakian Zilinassa sijaitsevalta Kian Euroopan tehtaalta rullasi viime vuonna ulos yli 350 000 autoa. Luku on uusi ennätys ja kasvua vuoteen 2022 verrattuna tässä on 12 prosenttia. Zilinassa valmistetaan Kia Sportagea ja Ceed-malliperhettä, joista ensimmäisen osuus tuotannosta oli noin 60 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Slovakia valmisti viime vuoden aikana myös yli 507 000 moottoria konsernin käyttöön. Edelliseen vuoteen verrattuna luvussa on kasvua yli 10 prosenttia. Vuoden 2023 aikana moottoreiden valmistuksessa juhlistettiin myös seitsemännen miljoonan moottorin valmistumista kyseiseltä tehtaalta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eMovement that inspires\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia tähtää tulevaisuudessakin vahvistamaan ja vakiinnuttamaan asemaansa sähköautomarkkinassa. Osana tätä on asiakkaille parhaan mahdollisen palvelun ja tuotekokemuksen tarjoaminen. Uusien henkilöautomallien lisäksi Kia esitteli tammikuun alussa täysin uutena tuoteryhmänä sähköisten hyötyajoneuvojen tuoteperheen, joka kulkee nimellä PBV. Kaiken toiminnan tavoitteena on kannattava kasvu ja vastuullisten liikkumispalveluiden tarjoaminen mahdollisimman monelle kohderyhmälle.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-02-01T07:00:00Z","guid":"e0895a9678a460c0e1e4f4323efea9f4","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1706770008/kia-recordbreaking-sales-21-23-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1706770008/kia-recordbreaking-sales-21-23-digital-1920x1080.jpg","length":224841,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Naistoimittajat valitsivat Kia EV9:n vuoden parhaaksi SUV-autoksi","titleAlt":"Naistoimittajat valitsivat Kia EV9:n vuoden parhaaksi SUV-autoksi","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/naistoimittajat-valitsivat-kia-ev9n-vuoden-parhaaksi-suv-autoksi.html","description":"Kia EV9 sai jo kolmannen merkittävän tunnustuksen autotoimittajilta, kun\nnaistoimittajista koostuva WWCOTY-tuomaristo valitsi Kia EV9:n parhaaksi uudeksi\nSUV-autoksi.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNaistoimittajista koostuva tuomaristo valitsi täyssähköisen Kia EV9 -mallin maailman parhaaksi SUV-autoksi\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKyseessä on jo kolmas merkittävä tunnustus EV9-mallille.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eYlellinen EV9 vakuutti tuomariston muun muassa latausominaisuuksillaan.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eWomen’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) on valinnut Kia EV9 -täyssähköauton vuoden parhaimmaksi SUV-autoksi. Kyseessä on jo kolmas merkittävä tunnustus EV9-mallille. Auto äänestettiin \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-mukana-car-of-the-year-2024-kilpailun-finaalissa.html\"\u003eCar of The Year -kilpailun\u003c/a\u003e finaaliin, jonka voittaja ratkeaa helmikuun lopulla. Lisäksi EV9 ylsi Vuoden Auto Suomessa 2024 -kilpailun finaaliin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eWWCOTY on valinnut maailman parhaita autoja vuodesta 2009 lähtien. Tuomaristossa on 75 autotoimittajaa 45 maasta ja viideltä eri mantereelta. Kyseessä on ainoa pelkästään naisista koostuva tuomaristo autoalalla. Suomea tuomaristossa edustaa jyväskyläläinen freelance-toimittaja \u003cstrong\u003eMervi Varonen\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eWWCOTY-voittajat valittiin 62 automallin joukosta. Kaikkien ehdokkaiden oli oltava myynnissä vähintään kahdella eri mantereella viime vuoden aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Äänestäminen ei ollut helppoa ehdokkaiden poikkeuksellisen tason vuoksi”, sanoo Women’s Worldwide Car of the Year -järjestön puheenjohtaja \u003cstrong\u003eMarta Garcia\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Yhtään satunnaista ääntä ei annettu. Kaikki ovat vastanneet vaativiin ajokokeisiin, yksityiskohtaisiin analyyseihin ja haastaviin kilpailututkimuksiin. Siksi WWCOTY-palkinnot ovat vertailukohta miljoonille ostajille ympäri maailmaa”, Garcia jatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTuomaristo valitsi kaikkiaan viidessä eri kategoriassa voittajan. Kia EV9 rankattiin ykköseksi suositussa SUV-sarjassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kia EV9 on ensimmäinen suuri sähkökäyttöinen SUV, jossa on jopa seitsemän istuinta. Huolimatta viiden metrin pituudestaan, se on hyvin aerodynaaminen. Se erottuu myös innovatiivisella suunnittelulla, korkeatasoisella teknologialla, kaksisuuntaisella latauksella ja erittäin nopealla 800 voltin latauksella. Lisäksi sen \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-hinta-alkaen-81-781-euroa.html\"\u003ehinta\u003c/a\u003e on erittäin kilpailukykyinen verrattuna segmentin muihin malleihin”, tuomaristo perustelee EV9:n valintaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuomalaistuomari Mervi Varonen pääsi tutustumaan kattavasti EV9:ään loppuvuodesta kotimaan olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”EV9:n suunnittelussa Kian katse on rohkeasti eteenpäin. Se on iso SUV, mutta ketterä käsitellä ja palvelee monia käyttäjäryhmiä. Ostajan kannalta rahalle saa rutkasti vastinetta\", toteaa Varonen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNyt valituista viidestä voittajasta äänestetään koko kilpailun paras auto. Tulos julkaistaan kansainvälisenä naistenpäivänä 8. maaliskuuta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-01-30T11:30:00Z","guid":"d2325a447658a1c9346e309b0ae86dc7","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1706612028/kia_ev_9_wwcoty.jpeg","type":"image/jpeg","width":1600,"height":1142}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1706612028/kia_ev_9_wwcoty.jpeg","length":388230,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kian sähköinen mallisto tähdittää tenniksen Australian avoimia","titleAlt":"Kian sähköinen mallisto tähdittää tenniksen Australian avoimia","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kian-sahkoinen-mallisto-tahdittaa-tenniksen-australian-avoimia.html","description":"Kia on toiminut vuodesta 2002 Australian avointen pääyhteistyökumppanina. Tälle\nvuodelle Kia on toimittanut 130 ajoneuvoa organisaation käyttöön.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia toimittaa 130 ajoneuvoa Australian avoimeen tennisturnaukseen.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTäyssähköinen EV9-malli tekee ensiesiintymisensä turnausautona. \u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia juhlii 20-vuotista yhteistyötään brändilähettiläs Rafael Nadalin kanssa. \u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia tukee parhaillaan pelattavia tenniksen Australian avoimia toimittamalla kilpailuun virallisia turnausajoneuvoja. Järjestäjillä on turnauksessa käytössään muun muassa Kian palkitut sähköiset mallit EV9 ja EV6. Kia järjestää turnauksen aikana myös useita fanien sitouttamisaktiviteetteja, jotka korostavat merkin sitoutumista sähköistymiseen. Samalla merkki juhlistaa sen 20-vuotista kumppanuutta Kian brändilähettilään \u003cstrong\u003eRafael Nadalin\u003c/strong\u003e kanssa. Turnauksen alla Melbourne Parkissa paljastettiin Rafael Nadalin patsas.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on Australian avointen, kauden ensimmäisen Grand Slam -turnauksen pääyhteistyökumppani. Merkki toimitti tänä vuonna turnausjärjestäjien käyttöön 130 auton laivaston. Autoina on 15 kappaletta EV9-, kymmenen kappaletta EV6-, kymmenen kappaletta Carnival- ja 95 kappaletta Sorento-malleja. Tämän vuoden turnaus merkitsee myös Kia EV9:n debyyttiä Australian avoimien ajoneuvokannassa. Turnausautot tarjoavat pelaajille, ottelutuomareille ja VIP-henkilöille turvallisen kuljetuksen ympäri Melbournea kilpailun aikana, joka pelataan 14.–28. tammikuuta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Australian avointen pisimpään toimineena pääkumppanina olemme iloisia voidessamme jälleen olla keskeisessä roolissa tukemassa sitä, mitä laajalti pidetään yhtenä maailman arvostetuimmista urheilutapahtumista, samalla kun korostamme jatkuvaa sitoutumistamme sähköisiin ajoneuvoihin siirtymisessä”, kertoo Kian globaalista brändistä vastaava johtaja \u003cstrong\u003eCharles Ryu\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on toiminut Australian avointen pääyhteistyökumppanina vuodesta 2002 lähtien.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Yhtäjaksoisella kumppanuudella Kian ja Australian avointen välillä on ollut tärkeä rooli auttamaan meitä muuttamaan turnauksen ilmiömäiseksi urheilu- ja viihdetapahtumaksi. Turnaus yhdistää miljoonia faneja ympäri maailmaa”, sanoo Australian avointen turnausjohtaja \u003cstrong\u003eCraig Tiley\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Kian laivastosta on tullut ikoninen nähtävyys Melbournessa Australian avointen aikana. Se kuljettaa pelaajat ja heidän joukkueensa saumattomasti ympäri kaupunkia. Tänä vuonna olemme iloisia nähdessämme uuden täyssähköisen EV9 SUV -lippulaivamallin liittyvän laivastoon ensimmäistä kertaa”, Tiley jatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian sähköinen mallisto on myös yleisön käyttävissä. Merkki tarjoaa Uber one -jäsenille ilmaisen kyydin tenniksen pariin 30 sähköauton kalustolla, joka koostuu yhdistelmästä EV6- ja EV9-malleja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia tuo Australian avoimiin 80 vierasta, mukaan lukien Kia-asiakkaita, jotka ovat joko ostaneet tai koeajaneet Kian sähköautomallin. Vieraat valittiin eri puolilta maailmaa. Heille haluttiin tarjota kerran elämässä -matka Australiaan, johon kuuluvat liput turnauksen otteluihin sekä erityinen kiertue Melbourne Parkin urheilukeskuksessa. Turnaukseen osallistuu Kian vieraina myös 15 vaikuttajaa yli kymmenestä maasta. He luovat kiinnostavaa sisältöä turnauksesta ajaessaan Melbournen kaupungissa Kia EV9 -malleilla.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-01-22T07:00:00Z","guid":"74b89c8492a0d616e9c688d3d0a5b9f1","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1705904219/kia-corporate-ao-24-ev9-ballkids-hires.jpg","type":"image/jpeg","width":5909,"height":3859}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1705904219/kia-corporate-ao-24-ev9-ballkids-hires.jpg","length":5975134,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia teki globaalin myyntiennätyksen 2023","titleAlt":"Kia teki globaalin myyntiennätyksen 2023","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-teki-globaalin-myyntiennatyksen-2023.html","description":"Kian myynti nousi monilla markkina-alueilla uuteen ennätykseen vuonna 2023.\nAlkaneen vuoden osalta haetaan tasaista kasvua.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian globaali myynti nousi lähes 3,1 miljoonaan kappaleeseen, mikä on valmistajan uusi ennätys\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVuonna 2024 Kia tähtää maailmanlaajuisesti 3,2 miljoonan kappaleen myyntiin\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on tehnyt globaalin myyntiennätyksen, kun korealaisvalmistajan vuoden 2023 kokonaismyynniksi on kirjannut 3 085 771 autoa. Edelliseen vuoteen verrattuna tämä luku tarkoittaa 6,3 prosentin kasvua maailmanlaajuisessa myynnissä. Kian edellinen myyntiennätys on vuodelta 2014, jolloin maailmanlaajuinen myynti oli 3 038 552 autoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKokonaisuuden lisäksi uudet ennätysmyynnit kirjattiin monilla markkina-alueilla. Kia nousi uusiin ennätysmyynteihin esimerkiksi Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Intiassa. Kokonaisuudessaan myynnistä 2 516 383 kappaletta tuli Korean kotimarkkinan ulkopuolelta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian suosituin malli maailmanlaajuisesti oli Sportage, jonka myynti nousi huimaan 523 502 kappaleeseen. Toiseksi suosituin malli oli Euroopan ulkopuolisilla markkinoilla myytävä Seltos (344 013 kpl) ja kolmantena tuli meillekin tuttu Sorento (242 892 kpl).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAlkaneelle vuodelle valmistaja hakee maltillista kasvua. Kian tavoitteena on saavuttaa 3,2 miljoonan kappaleen kokonaismyynti, josta 2 663 000 odotetaan tulevan Korean ulkopuolelta. Kuluvan vuoden ja lähitulevaisuuden aikana Kia tulee panostamaan vahvasti sähköistymiseen sekä tuotteidensa houkuttelevuuteen liitettävyyspalveluiden osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuluvan vuoden aikana saadaan päätökseensä myös merkittävä AutoLand Gwangmyeongin sähköautotehtaan uudistus. Kyseessä on myöhemmin kuluvan vuoden aikana esiteltävän kompaktin Kia EV3:n tuotantolaitos.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTarkemmat luvut Euroopan myynnistä julkaistaan myöhemmin.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-01-10T08:00:00Z","guid":"7be738e5dda579d8c25f97150c84223f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1704837066/kia_sales.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1704837066/kia_sales.jpg","length":1420602,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia on julkaissut sähköisten hyötyajonevojen tuoteperheen","titleAlt":"Kia on julkaissut sähköisten hyötyajonevojen tuoteperheen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-on-julkaissut-sahkoisten-hyotyajonevojen-tuoteperheen.html","description":"Kia laajentaa tuotevalikoimaansa täysin uuteen segmenttiin PBV-tuoteperheen\nmyötä. Ensimmäinen malli tulee tuotantoon vuonna 2025.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian uusi PBV-tuoteperhe (Platform Beyond Mobility) on valmis vastaamaan moniin tarpeisiin\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRäätälöitävät ajoneuvot avaavat uusia mahdollisuuksia sekä yrityksille että yksityishenkilöille\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKolmivaiheinen PBV-suunnitelma tulee muokkaamaan käsityksiä liikkuvuudesta monipuolisella mallitarjonnalla, kehittyneillä ohjelmistoilla sekä räätälöidyillä palveluilla\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia Concept PV5 tulee sarjatuotantoon 2025\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on julkaissut täysin uuden sähköisten hyötyajoneuvojen PBV-tuoteperheen (Platform Beyond Mobility) CES 2024 -tapahtumassa Las Vegasissa, Yhdysvalloissa. Uuden tuoteperheen liiketoiminta tulee rakentumaan täysin uuden modulaarisen Kia Concept PV5 -mallin ympärille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian PBV-tuoteperheen myötä brändi sitoutuu tarjoamaan monipuolisen valikoiman räätälöitäviä ajoneuvoja vastaamaan asiakkaiden yksilöllisiin tarpeisiin. PBV-tuoteperheen uudella lähestymistavalla Kia uskoo pystyvänsä vastaamaan asiakkaiden liikkumistarpeisiin nykyisiä vaihtoehtoja paremmin. Uusi aidosti asiakaslähtöinen lähestymistapa rakentuu ajoneuvot, ohjelmistot sekä tulevaisuuden teknologiat yhdistävän liiketoimintajärjestelmän ympärille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäinen osa kolmivaiheista PBV-suunnitelmaa on Kia PV5:n esittely. Kyseessä on monipuolinen täysin sähköinen ajoneuvoja, joka soveltuu esimerkiksi kyytipalveluihin ja jakelutoimintaan. Kehittynyt yhdistettävyys ja monipuolinen datan liikkuminen ajoneuvon sekä ulkoisten palveluiden kuten reitityksen ja jakeluinformaation rajapinnoissa mahdollistavat usean yksikön integroinnin osaksi ajoneuvokantaa. Räätälöityjen PBV-palveluiden avulla Kian tavoitteena on ohjata asiakkaita kohti kustannustehokkaampaa liikkuvuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToisessa vaiheessa markkinoilla on täysi PBV-tuoteperhe ja siihen kuuluvat ajoneuvot hyödyntävät tekoälyä vuorovaikuttaakseen käyttäjiensä kanssa sekä pysyäkseen aina päivitettynä. Integroitu PBV-ratkaisu tarjoaa räätälöidyn ja saumattoman kokemuksen laitteiden ja ohjelmistojen välillä. Samaan aikaan syntyy uusia liiketoimintamuotoja, jotka liittyvät robotiikkaan ja muihin tulevaisuuden teknologioihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKolmannessa vaiheessa Kia PBV:t ovat kehittyneet erittäin räätälöitäviksi liikkumisratkaisuiksi, jotka integroituvat osaksi tulevaisuuden liikkumisen ekosysteemiä. Tässä vaiheessa Kia PBV:t ovat elämän alustoja, jotka muuttavat inspiraation todellisuudeksi. Verkossa olevat autonomiset ajoneuvot ovat osa älykaupungin käyttöjärjestelmää. Liitettävyyden edetessä PBV:t sulautuvat saumattomasti osaksi sosiaalista infrastruktuuria ja tarjoavat mahdollisuuden täysin uusille elämäntavoille oman PBV-ekosysteemin avulla, mikä rakentuu Hyundai Motor Groupin autonomisen ajamisen, kehittyneen ilmailuliikenteen, robotiikan sekä energiaverkon ympärille.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eSuunniteltu tekemään elämästä helpompaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e”Easy Swap” -tekniikka on yksi esimerkki elämää helpottavasta toteutuksesta. Se mahdollistaa yhdelläkin ajoneuvolla joustavasti erilaisiin vaatimuksiin vastaamisen. Kiinteän ohjaamon, eli kuljettajan vyöhykkeen taakse voidaan liittää erilaisia moduuleja tarpeen mukaan. Esimerkiksi päiväsaikaan taksina toimiva PBV voidaan muuttaa yöksi pakettiautoksi, ja viikonlopuksi henkilökohtaiseksi vapaa-ajan ajoneuvoksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia PBV-mallien suunnittelu on saanut inspiraationsa kestävästi, yksinkertaisista ja älykkäistä työkaluista. Suunnittelu tähtää paljon pelkkää estetiikkaa pidemmälle. Ensisijaisena tavoitteena on varmistaa, että PBV:t ovat yksinkertaisia ja intuitiivisia käyttää riippumatta siitä missä, milloin ja miten niitä käytetään. Olipa ajoneuvon tarkoitus kuljettaa ihmisiä, siirtää tavaroita, tai vastata logistiikkatarpeista, on jokainen ominaisuus suunniteltu palvelemaan käyttäjäänsä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eCES 2024 -tapahtumassa esiteltävän Kia Concept PV5 -mallin muotokielessä yhdistyvät vankat pinnat ilmeikkääseen grafiikkaan. Suuret ovet aukeavat laajasti tarjoten vaivattoman kulun ajoneuvoon sisälle. Sisällä pitkä akseliväli ja sähköautolle tyypillinen tasainen pohja varmistavat laajan vapaan tilan kaikkeen mahdolliseen käyttöön. Myös kuljettajan ympäristöä on kehitetty ja ohjaamo tarjoaa pöytämäisen pinnan. Lisäksi ohjauspyörä on taittaa pois edestä, jolloin se toimii valona ja kuljettajan eteen tulee toimistomainen tila. Kian PBV-suunnittelun ytimessä on myös vastuullisten materiaalien käyttö, mikä näkyy etenkin ohjaamon ympäristöä säästävissä materiaalivalinnoissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäisessä vaiheessa esiteltävän PV5:n jälkeen PBV-tuoteperhe tulee laajentumaan PV7 ja PV1 -malleilla. Näistä ensimmäinen tulee olemaan tuoteperheen suurin ajoneuvo, joka tarjoaa enemmän tilaa, enemmän toimintamatkaa sekä enemmän kehittyneitä toiminnallisuuksia. PV1 tulee puolestaan olemaan malliston pienin tuote, joka on optimoitu pienten etäisyyksien logistisiin kuljetuksiin ja näppäryyttä vaativiin ympäristöihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian PBV-tuoteperhe esitellään käynnissä olevassa CES 2024 -tapahtumassa Las Vegasissa. Kialla on tapahtumassa kaksi osastoa, joilta löytyvät Kia Concept PV5:n lisäksi tulevaisuuden malleista viitteitä antavat Kia Concept EV3 sekä Kia Concept EV4, ja nykyiset markkinoilla olevat Kia EV6 GT ja Kia EV9.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-01-08T23:00:00Z","guid":"0e7f68838294d06146794479a9b5eb2f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1704750037/pbv-line-up.jpg","type":"image/jpeg","width":3860,"height":2577}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1704750037/pbv-line-up.jpg","length":4936628,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia oli Suomen viidenneksi suosituin automerkki vuonna 2023","titleAlt":"Kia oli Suomen viidenneksi suosituin automerkki vuonna 2023","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-oli-suomen-viidenneksi-suosituin-automerkki-vuonna-2023.html","description":"Kian laaja mallisto siivitti merkin jälleen vahvaan vuoteen. Ceed-tuoteperhe oli\nsuosituin, ja erityisesti ladattavien mallien kysyntä kasvoi.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSuomessa ensirekisteröitiin 6 605 uutta Kiaa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarkkinaosuudeksi kirjattiin 7,7 prosenttia\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLadattavien mallien osuus yli 34 prosenttia\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eVuonna 2023 Suomessa ensirekisteröitiin yhteensä 6 605 uutta Kiaa. Tämä oikeuttaa viidenteen sijaan kaikkien henkilöautomerkkien keskuudessa ja markkinaosuudeksi muodostui 7,7 prosenttia. Yksittäisistä malleista suosituimman paikan otti edellisvuosien tapaan Ceed-malliperhe. Perinteisen viisiovisen sekä farmarin lisäksi malliperheeseen kuuluvat urheilullisuutta henkivä ProCeed sekä crossover-tyyliä tarjoileva XCeed. Tämän malliperheen ensirekisteröinneiksi kirjattiin 2 064 kappaletta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian monipuolisten ladattavien mallien kysyntä jatkoi kasvamistaan. Ladattavia hybridejä ensirekisteröitiin yhteensä 1 206 kappaletta, mikä on 18,7 prosenttia edellisvuotta enemmän. Ladattavat versiot Kian mallistossa löytyy Ceed-perheestä, Nirosta, Sportagesta sekä Sorentosta. Kian täyssähköautoja ensirekisteröitiin jopa 30,5 prosenttia edellisvuotta enemmän kokonaismäärän ollessa 1 045 kappaletta. Malliston suosituin sähköauto oli useaan kertaan palkittu Kia EV6 656 kappaleen ensirekisteröinneillä. Tämän lisäksi täysin sähköisiä malleja ovat Niro EV, e-Soul sekä marraskuussa Suomeen saapunut \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-hinta-alkaen-81-781-euroa.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia EV9\u003c/a\u003e. Ladattavien mallien yhteenlaskettu osuus Kian ensirekisteröinneistä oli siis yli 34 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKatse jo tulevassa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eAlkanut vuosi tuo jälleen tullessaan paljon uutta. Tammikuun 8. päivä Kia julkaisee Las Vegasissa järjestettävillä CES-messuilla täysin uuden \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-julkaisee-vision-pbv-tuoteperheesta-ces-2024-tapahtumassa.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePBV-tuoteperheen\u003c/a\u003e, joka laajentaa merkin tarjontaa uudelle alueelle. Tämän lisäksi kevään aikana saadaan lisää tietoa loppuvuodesta Suomeenkin rantautuvasta täysin uudesta \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev-day-tapahtumassa-paljastettiin-uusi-kia-ev5-seka-kaksi-uutta-konseptimallia.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEV-sähköautoperheen\u003c/a\u003e tulokkaasta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2024-01-02T10:00:00Z","guid":"5381038520ed303c8c0e4fc9ebcb335e","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1704185488/kia_logo.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1704185488/kia_logo.jpg","length":1389522,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia juhlistaa Sportagen 30-vuotista historiaa juhlamallilla","titleAlt":"Kia juhlistaa Sportagen 30-vuotista historiaa juhlamallilla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-juhlistaa-sportagen-30-vuotista-historiaa-juhlamallilla.html","description":"Kia Sportage oli yksi katumaasturimallien tienraivaajista 90-luvulla. Sportage\non ollut Kian suosituin malli vuodesta 2015 lähtien.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e30 vuotta ja yli 7 miljoonaa myytyä autoa antavat aihetta juhlaan\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMenestysresepti on kehittynyt aallon harjalla viiden sukupolven ajan\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia Sportage Edition -juhlamalli alkaen 39 990 euroa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKian malliston suosittu katumaasturi Sportage on saavuttanut merkittävän rajapyykin. Ensimmäinen Sportage nimittäin esiteltiin vuonna 1993 ja malli juhlistaa 30-vuotista taivaltaan markkinoilla. Sportagea on myyty globaalisti tänä aikana yli 7 miljoonaa kappaletta, mikä tekee siitä yhden Kian suosituimmista malleista. Vuodesta 2015 lähtien Sportage on ollut Kian myydyin automalli.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– 30 vuoden ja viiden Sportage-sukupolven ajan mallin menestysresepti on pysynyt pitkälti ennallaan, toteaa Kia Europen tuote- ja hinnoittelujohtaja Alexander Papapetropoulos.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Mallin jatkuva menestys teiden päällä ja vetovoimainen ulkonäkö ovat ilahduttaneet asiakkaita ympäri maailmaa. Juhlan kunniaksi olemme innoissamme, kun julkaisemme Kia Sportage Edition -erikoismallin, joka tarjoaa Sportagelle ominaista ainutlaatuisuutta varustelun ja tyylin osalta, Papapetropoulos jatkaa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003e30 vuotta ja viisi sukupolvea\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eVuonna 1993 markkinoilla ei tunnettu nykyisen kaltaisia katumaastureita. Kia Sportage olikin yksi ensimmäisistä kompaktin kokoluokan autoista, joihin tuotiin vaikutteita perinteisimmistä ja huomattavasti isommista maastoautoista. Aikanaan tämä oli todella ainutlaatuinen yhdistelmä, josta on sittemmin tullut hyvin vakiintunut autoluokka.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Sportage eteni toiseen sukupolveen vuonna 2004. Samana vuonna alkoi myös Kian maahantuonti Suomeen, joten Sportagen virallinen tarina Suomessa alkaa tästä kohdasta. Toisen sukupolven kehityksessä pääpaino oli laadussa ja turvallisuudessa. Korirakenteessa käytettiin nykyaikaisia rakenteita ja auto herätti huomattavasti edeltäjäänsä laajempaa kiinnostusta. Myös myyntimäärät kasvoivat merkittävästi, ja toisen sukupolven Sportagea myytiin yli kaksinkertainen määrä ensimmäiseen verrattuna.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuonna 2010 markkinoille saatiin raikkaasti muotoiltu Sportagen kolmas sukupolvi. Autossa esiteltiin aikakaudellaan Kian tavaramerkiksi noussut Tiger Face -maski, joka elää edelleen nykyaikaan sopeutuneena Kian muotokielessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNeljänteen sukupolveen siirryttiin vuonna 2015 ja samalla otettiin merkittävä askel eteenpäin kuljettajaa avustavien järjestelmien osalta. Turvallisuuden lisäksi myös mukavuus parani merkittävästi, mikä oli avainasemassa asiakaspohjan kasvattamisessa. Vuodesta 2015 lähtien Kia Sportage on ollut merkin myydyin automalli.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNykyinen ja Sportagen viides sukupolvi esiteltiin vuonna 2021. Auto kasvoi hiukan mitoiltaan, mutta merkittävimmät edistysaskeleet otettiin laatuvaikutelman ja turvallisuuden osalta. Näiden lisäksi nykyinen Kia Sportage sai voimanlähdevalikoimaansa kaksi hybridivaihtoehtoa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia Sportage Edition – hinta alkaen 39 990 €\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eJuhlistaakseen tätä tarinaa markkinoille on tuotu Kia Sportage Edition -juhlamallisto. Uutuusversion erottaa varsin helposti jo ensivilkaisulla, sillä ulkonäköä koristavat aina ikkunoita kiertävät tyylikkään mustat somistelistat, puskureista löytyy tummaa kromia ja alla pyörivät kiiltomustat vanteet. Lisävarustelistalta ilmeen voi viimeistellä mustalla katolla. Lisäksi artikkelin kuvissa näkyvä uusi tyylikäs Wolf Grey -metalliväri on tarjolla vain Edition-malliin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Sportage Edition -mallien vakiovarustelu on erittäin kattava. Ovet aukeavat helposti avaimettoman Smart Key -järjestelmän avulla. Mokkanahalla viimeistellyt istuimet toivottavat matkustajat tervetulleeksi ja ohjaamon ilmettä hallitsee tyylikäs ja käytännöllinen kahdesta 12,3-tuumaisesta näytöstä koostuva mittaristopaneeli.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEdition-malli on saatavilla kahdella voimalinjalla. Hinnat alkavat etuvetoisen Sportage Hybrid Edition -mallin 39 990 eurosta, ja jopa 70 kilometrin sähköisen toimintamatkan tarjoava Sportage Plug-in Hybrid Editionin hintalapussa lukee 44 990 euroa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-12-29T11:30:00Z","guid":"c2c1f782f977ee669bedfeadc0d5854d","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1703846969/sportage_edition_12_23-07.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1703846969/sportage_edition_12_23-07.jpg","length":1801286,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Hedin Automotiven ja Kian yhteistyö laajenee – uusi toimipiste avataan Porvoossa","titleAlt":"Hedin Automotiven ja Kian yhteistyö laajenee – uusi toimipiste avataan Porvoossa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/hedin-automotiven-ja-kian-yhteistyo-laajenee-uusi-toimipiste-avataan-porvoossa.html","description":"Kia saa odotetun uuden jälleenmyyjän Porvoossa Hedin Automotiven toimesta.","contentEncoded":"\u003cp\u003eSuomessa Kian maahantuojana toimivan astara Finlandin ja Hedin Automotiven yhteistyö laajenee, kun Hedin Automotive avaa tammikuussa uuden jälleenmyyntipisteen Porvoossa. Kyseessä on tärkeä laajennus Kian jälleenmyyntiverkostolle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Olemme etsineet sopivaa yhteistyökumppania edustamaan Kiaa Porvoossa, ja on ilo päästä laajentamaan yhteistyötämme Hedinin kanssa, toteaa astara Finlandin toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eMiska Tammelin\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHedin Automotive on laajentanut toimintaansa nopeasti Suomessa ja astara Finlandin maahantuoma Kia om merkittävässä roolissa vahvan markkina-aseman vakiinnuttamisessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Olemme iloisia päästessämme laajentamaan yhteistyötä astaran kanssa Porvoon alueella. Kia edustaa jo nyt merkittävää osaa liiketoiminnastamme, ja haluamme kehittää yhteistyötä myös jatkossa. Kian myötä Hedin Automotivesta tulee Porvoon alueen merkittävin autokauppa, joka tarjoaa laajan tuote- ja palveluvalikoiman alueen nykyisille ja uusille asiakkaille, kuvailee Hedin Automotiven toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eMikko Mykrä\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eastara Finlandin jälleenmyyntiverkosto koostuu 40 toimipisteestä ympäri Suomea. Hedin Automotiven Porvoon toimipiste aloittaa palvelemaan Kia-asiakkaita huollon osalta 2. tammikuuta 2024 ja uusien autojen myynnin osalta helmikuun alkuun mennessä osoitteessa Ruiskumestarinkatu 4, 06100 Porvoo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLisätietoja\u003c/strong\u003e\u003cbr\u003eMiska Tammelin, toimitusjohtaja, astara Finland, miska.tammelin (at) astara.com\u003cbr\u003eMikko Mykrä, toimitusjohtaja, Hedin Automotive Finland, mikko.mykra (at) hedinautomotive.fi\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eHedin Mobility Group\u003c/strong\u003e on yksi Euroopan suurimmista autokaupan toimijoista, jolla on yli 8 000 työntekijää ja toimintaa 13 maassa. Vuonna 2022 liikevaihto oli 4,8 miljardia euroa ja konserni myi yli 180 000 ajoneuvoa.\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-12-19T08:00:00Z","guid":"8203fa534a6565692ef457a8dac3f1f1","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1702910255/kia_id.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1702910255/kia_id.jpg","length":1547482,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia julkaisee vision PBV-tuoteperheestä CES 2024 -tapahtumassa","titleAlt":"Kia julkaisee vision PBV-tuoteperheestä CES 2024 -tapahtumassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-julkaisee-vision-pbv-tuoteperheesta-ces-2024-tapahtumassa.html","description":"Kia esittelee ensimmäiset PBV-tuoteperheen konseptit Las Vegasissa CES 2024\n-tapahtumassa tammikuussa.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia määrittää termin PBV uudelleen nimellä ´Platform Beyond Vehicle´.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia esittelee PBV:n vision ja strategian CES-tapahtumassa Las Vegasissa.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTapahtumassa tullaan näkemään Kia PBV konsepteja sekä teknologioita\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKian osastolla esitellään sähköautoja kaikille; esillä ovat Concept EV3, Concept EV4, EV9 ja EV6 GT\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on ilmoittanut määrittelevänsä termin PBV uudelleen nimellä ´Platform Beyond Vehicle´, ja PBV:n ympärillä oleva strategia julkaistaan virallisesti tammikuussa CES 2024 -tapahtumassa Las Vegasissa, Yhdysvalloissa. Aiemmin PBV lyhenteen yhteydessä puhuttiin termistä ´Purpose Build Vehicle´, jolla on viitattu hyötyajoneuvoihin. CES:ssä Kia tulee esittelemään tulevaisuuden PBV-tuotteiden tarjontaa ja visioita yhdessä ensimmäisten PBV-konseptimallien kanssa. Kia PBV on kokonaisvaltainen ja uusia mahdollisuuksia tarjoava liikkuvuusratkaisu, jossa yhdistyvät käyttötarkoitukseen optimoidut sähköajoneuvot ja kehittyneet ohjelmistoratkaisut. PBV-konseptien ensiesittelyn lisäksi tapahtumassa tullaan kuulemaan strategisia tulevaisuuden tavoitteita sekä tuotteiden että ohjelmistojen osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian PBV-osastolla tullaan näkemään kaikkiaan viisi konseptimallia, joiden joukossa nähdään vuonna 2025 markkinoille tuleva ensimmäinen PBV-ajoneuvo. Lisäksi osastolla esitellään kokonaisvaltaisesta Kian ainutlaatuista PBV-ajoneuvojen teknologiaa ja demonstroidaan yhtiön ohjelmistokeskeistä ajoneuvostrategiaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian brändiosastolla puolestaan esitellään Kian sähköautomallistoa, josta löytyy sopiva vaihtoehto moneen tarpeeseen. Osastolla ovat näytillä \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-concept-ev3-tuoreen-lippulaivan-tyylia-ja-tekniikkaa-kompaktissa-paketissa.html\"\u003eEV3\u003c/a\u003e- ja \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-concept-ev4-maarittaa-uudelleen-sahkoisten-sedanien-olemuksen.html\"\u003eEV4\u003c/a\u003e-konseptiautot, jotka julkaistiin lokakuussa järjestetyssä \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev-day-tapahtumassa-paljastettiin-uusi-kia-ev5-seka-kaksi-uutta-konseptimallia.html\"\u003eKia EV Day\u003c/a\u003e -tapahtumassa. Näiden rinnalla nähdään myös jo markkinoilla olevat Kian uraauurtavat sähköautot \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-hinta-alkaen-81-781-euroa.html\"\u003eEV9\u003c/a\u003e ja palkittu \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-gt-palkittiin-2023-world-performance-car-tittelilla.html\"\u003eEV6 GT\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian CES 2024 lehdistötilaisuus järjestetään Mandalay Bayssa maanantaina 8. tammikuuta kello 15.00 PST-aikaa. Lehdistötilaisuutta on mahdollista seurata myös verkossa osoitteessa \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://worldwide.kia.com/int\"\u003eworldwide.kia.com\u003c/a\u003e. CES 2024 on avoinna yleisölle 9.–12. tammikuutta 2024.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-12-14T09:30:00Z","guid":"83b00bf897c5b2d36a1cef642fe642bc","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1702540658/kia-ces-2024.jpg","type":"image/jpeg","width":7680,"height":4320}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1702540658/kia-ces-2024.jpg","length":13935567,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 mukana Car of the Year 2024 -kilpailun finaalissa","titleAlt":"Kia EV9 mukana Car of the Year 2024 -kilpailun finaalissa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-mukana-car-of-the-year-2024-kilpailun-finaalissa.html","description":"Kia EV9 on äänestetty mukaan Car of the Year 2024 -kilpailun finaaliin.\nUutuusmalli on mukana myös Vuoden Auto Suomessa 2024\n[https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-aanestettiin-vuoden-auto-suomessa-2024-kilpailun-finaaliin-nama-ovat-kian-lippulaivan-vahvuudet.html]\n-kilpailun finaalissa.","contentEncoded":"\u003cp\u003eVuosittain eurooppalaisen autolehdistön toimesta jaettava Car of the Year -palkinto on yksi seuratuimpia ja arvostetuimpia autoalan palkintoja. Kilpailu tunnetaan Suomessa myös nimellä Vuoden Auto. Tämänhetkinen aktiivinen COTY-tuomaristo koostuu 59 autotoimittajasta, jotka edustavat 22 Euroopan maata.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuomea tuomaristossa edustaa Tekniikan Maailman ajoneuvo- ja liikennesisällön tuottaja Velimatti Honkanen, joka toimii myös tuomariston pääsihteerinä. Tuomariston puheenjohtaja on Søren Rasmussen Tanskasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTänä vuonna kilpailussa oli kokonaisuudessaan mukana 28 uutta automallia. Kia EV9 on merkin uusi keihäänkärki, joka tarjoaa edistyksellistä sähköautoteknologiaa isojen katumaasturien luokassa. Kilpailun tärkeimpänä arvostelukriteerinä on rahalle saatava vastine, ja EV9 on tiloihin sekä ominaisuuksiinsa nähden erittäin houkuttelevasti hinnoiteltu. Kia EV9:n hinnat alkavat 81 781 eurosta ja autoetu alkaa 1 025 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToinen äänestyskierros päättyy 23. helmikuuta 2024 ja Vuoden Auto/Car of the Year 2024 julkistetaan maanantaina 26. helmikuuta Geneven autonäyttelyn yhteydessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on voittanut yhden kerran kyseisen kilpailun. Tämä tapahtui keväällä 2022, kun \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-on-vuoden-auto-2022.html\"\u003eKia EV6 palkittiin Car of the Year 2022 -tittelillä\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-11-27T08:00:00Z","guid":"20a83eb0f745077f20cce6c49c6fd035","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1701070667/ev9_ntd-20.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1701070667/ev9_ntd-20.jpg","length":1375747,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 äänestettiin Vuoden Auto Suomessa 2024 -kilpailun finaaliin – nämä ovat Kian lippulaivan vahvuudet","titleAlt":"Kia EV9 äänestettiin Vuoden Auto Suomessa 2024 -kilpailun finaaliin – nämä ovat Kian lippulaivan vahvuudet","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-aanestettiin-vuoden-auto-suomessa-2024-kilpailun-finaaliin-nama-ovat-kian-lippulaivan-vahvuudet.html","description":"Autoalan ammattilaiset jakavat vuosittain Vuoden Auto Suomessa -tittelin. Kia on\nkilpailun hallitseva mestari ja tänä vuonna finaalissa nähdään Kia EV9.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAina kolme istuinriviä, tarjolla 6- ja 7-paikkaiset versiot\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJopa yli 500 kilometrin toimintamatka ja erittäin nopea lataus\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHoukutteleva hintapositio 81 781 euron lähtöhinnalla\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eVuoden Auto Suomessa on Auto- ja liikennetoimittajat ry:n vuosittain järjestämä kilpailu. Mukana ovat kaikki kuluneen vuoden aikana markkinoille tulleet uutuudet, joista yhdistyksen jäsenistö äänestää eniten vastinetta rahalle tarjoavan vaihtoehdon. \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/toisen-sukupolven-kia-niro-tekee-ymparistoystavallisyydesta-yksinkertaista.html\"\u003eKia Niro\u003c/a\u003e on kilpailun hallitseva mestari ja tänä vuonna voittoa puolustaa merkin uusi lippulaiva \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-tuo-tulevaisuuden-autoilun-tahan-paivaan.html\"\u003eKia EV9\u003c/a\u003e. Tänä vuonna kilpailussa oli mukana kaikkiaan 33 autouutuutta, ja finaalissa nähdään kuusi mallia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9 rakentuu sähköautoja varten kehitetylle modulaariselle E-GMP-alustalle (Electric Global Modular Platform). Rakenteen mahdollistama täysin tasainen lattia ja pitkä akseliväli ovat avainasemassa runsaiden tilojen luomisessa. Aina kolmella istuinrivillä varustettu EV9 on tarjolla seitsemänpaikkaisen version lisäksi kahtena kuusipaikkaisena versiona.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäisessä versiossa keskimmäisen rivin erillisistuimet ovat käännettävissä 180 astetta auton ollessa paikoillaan. Oviaukon suuntaan käännettynä istuin helpottaa penkille nousua, tai vaikkapa lasten asettamista korokeistuimelle. Toisena vaihtoehtona ovat sähköisesti säätyvät mukavuusistuimet, jotka tarjoavat suorastaan edustusautomaista mukavuutta. Kolmannen rivin istuimet ovat kaikissa malleissa sähköisesti laskeutuvat ja nousevat. Kaikkien istuimien ollessa käytössä tavaratilaa jää hyvin käyttökelpoiset 333 litraa ja kahden istuinrivin takana tavaratilan verhon alla on tilaa 828 litraa. Kattoon asti lastattuna tilaa on jo toista kuutiota ja keskirivin selkänojat laskemalla EV9 tarjoaa kuljetuskapasiteettia 2 393 litraa eli lähes 2,4 kuutiota. Sähköisesti kauko-ohjauksella avattavan keulapellin alta löytyy lisäksi lisätilaa 52 litraa, mikä soveltuu erinomaisesti vaikkapa latauskaapeleiden säilyttämiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n valoisa ja ilmava ohjaamo ilmentää tyylikkään yksinkertaista, korkealaatuista sekä erittäin käyttäjäystävällistä suunnittelua. Avoin, kelluva panoraamanäyttö ulottuu ohjauspyörän takaa ohjaamon keskelle. Yhtenäisen pinnan taakse integroidut kaksi 12,3-tuumaista sekä yksi 5,3-tuumainen näyttö\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eHuippuunsa hiottua tekniikkaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n on aina varustettu 99,8 kWh kapasiteetin tarjoavalla akustolla, jonka turvin auton toimintamatka yhdellä latauksella on WLTP-mittauksen mukaisesti 512 kilometriä. Suomessa EV9 on aina nelivetoinen ja 282 kW:n (384 hv) teho tarjoaa vaivattoman suorituskyvyn kaikissa tilanteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n pikalatauksen huipputeho on 210 kW, minkä ansiosta 10–80 prosentin lataus sujuu vain 24 minuutissa. Tässä ajassa tulee käyttäjä saa siis toimintamatkaa jopa yli 350 kilometriä. Latauskyky myös viileämmissä keleissä varmistetaan akuston esilämmityksellä, joka on navigointiin liittyvän aktivoitumisen lisäksi mahdollista kytkeä päälle manuaalisesti. Muiden Kian tuoreiden sähköautojen tapaan EV9:n toimii isona virtalähteenä, ja autosta on mahdollista ottaa sähköä latausporttiin laitettavan adapterin kautta kaikkiin normaaleihin sähkölaitteisiin jopa 3,6 kW:n teholla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös monille suomalaisille tärkeä vetokyky erottaa EV9:n kilpailijoistaan. Kian uuden lippulaivan vetomassa on nimittäin sähköautojen keskuudessa erittäin vaikuttava 2 500 kiloa. EV9:n voimalla siirtyy siis isompikin perävaunu.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eHoukuttelevasti hinnoiteltu\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n hinnat alkavat ominaisuudet huomioiden houkuttelevasta 81 781 eurosta ja autoetu alkaa 1 025 eurosta. Auton vakiovarustelu on merkille tyypilliseen tapaan erittäin kattava. Kuljettajan edessä on 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo ja keskellä toinen samankokoinen näyttö multimedia- ja navigointijärjestelmälle. Etuistuimet ovat sähköllä säätyvät ja lämmityksen lisäksi kahden ensimmäisen rivin istuimet ovat varustettu myös ilmastoinnilla. Auton avaaminen ja käynnistäminen onnistuvat kätevästi puhelimeen linkitettävällä Smart Key -järjestelmällä, ja kattavat kuljettajaa avustavat järjestelmät huolehtivat turvallisesta etenemisestä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n myynti alkaa GT-Line AWD 1st Edition -mallistolla. Varusteluun kuuluvat muun muassa dynaamiset LED-ajovalot, 360-asteen kamerajärjestelmä, Meridianin audiojärjestelmä sekä tuulilasin heijastusnäyttö. 1st Edition malliston hinnat alkavat 7-paikkaisen version 86 708 eurosta, joka autoedun muodossa tarkoittaa 1 095 euroa. Malliston lippulaivana toimivan 6-paikkaisen mukavuusistuimilla varustetun version hinnaksi muodostuu 87 405 euroa, joka kustantaa autoetuautoilijalle 1 105 euroa kuukaudessa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-11-20T11:20:00Z","guid":"9b6d4398ea92f353dcb4b0f6945cb232","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1700472321/ev9_ntd-23.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1700472321/ev9_ntd-23.jpg","length":2878425,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 tuli Suomeen virtuaalisesti – tällainen on perinteisiä rajoja venyttävä autoesittely","titleAlt":"Kia EV9 tuli Suomeen virtuaalisesti – tällainen on perinteisiä rajoja venyttävä autoesittely","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-tuli-suomeen-virtuaalisesti-tallainen-on-perinteisia-rajoja-venyttava-autoesittely.html","description":"Kia hyödyntää virtuaalitodellisuutta autojensa suunnittelussa. Kian Suomen\nmaahantuoja, astara Finland, järjesti mahdollisuuden tutustua EV9:ään\nvirtuaalisesti ennen fyysisten autojen saapumista maahan.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia hyödyntää virtuaalilaseja autojensa suunnittelussa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVarjo on suomalainen virtuaalilasien johtava valmistaja\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eastara Finland järjesti yhteistyössä Varjon kanssa ainutlaatuisen autoesittelyn\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eMaailma muuttuu jatkuvasti digitaalisempaan suuntaan, ja myös autojen suunnittelu kehittyy. Yhtenä esimerkkinä perinteiset vahamallit ovat saaneet tehdä tilaa Kian suunnitteluosastolla virtuaalilaseille. Tätä teknologiaa hyödyntämällä auton suunnitteluprosessissa pystytään säästämään hurja määrä aikaa. Parhaimmillaan monipäiväinen ulkomaanmatka katsomaan fyysistä mallia, pystytään hoitamaan nykypäivänä tunnissa virtuaalilasien avulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on tehnyt yhteistyötä suomalaisen kasvuyritys Varjon kanssa jo vuodesta 2019 alkaen. Varjo on markkinoiden edistyksellisimpien virtuaalilasien valmistaja, ja sen tuotteita käytetään muun muassa auto-, ilmailu- ja avaruusteollisuuden yritysten keskuudessa. Varjon lasien ainutlaatuisuus perustuu ihmissilmän resoluutiota vastaavaan tarkkuuteen sekä kehittyneeseen silmien seurantaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAinutlaatuinen autoesittely\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian vuoden tärkein uutuus on lippulaivamalli Kia EV9. Uutuusmallin ensimmäiset kuvat julkaistiin maaliskuussa ja auto on ollut tilattavissa elokuun puolivälistä hintojen julkaisusta lähtien. Ensimmäiset autot ovat saapumassa autoliikkeisiin marraskuun puolivälissä, mutta Kian maahantuojana toimiva astara Finland halusi tarjota sidosryhmille ainutlaatuisen mahdollisuuden päästä tutustumaan autoon jo ennen fyysisten yksilöiden saapumista Suomeen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eElämys alkaa alansa huippua edustavien virtuaalilasien sovittamisella päähän. Perinteisten suljettujen VR- (Virtual Reality) lasien sijaan Varjo XR-3 -lasien ulkopinnassa olevat kamerat välittävät käyttäjällä kuvaa oikeasta ympäristöstä ja 3D-malli tuodaan osaksi ympäröivää todellisuutta. Kyseessä on siis VR:n ja AR:n (Augmented Reality) yhdistelmä, ja nyt voidaankin käyttää termiä MR (Mixed Reality). Näin fyysisesti oikean kokoinen EV9 ilmestyy kokoushuoneeseen Kia EV6:n ja Kia Niro EV:n eteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLasien tarjoaman resoluution ansiosta päässä oleva laite unohtuu nopeasti ja käyttäjä voi sukeltaa tarkastelemaan Kia EV9:n tarkimpiakin yksityiskohtia. Ulkopinta heijastaa huoneen valoja, auton ikkunoista voi kurkistaa sisään ja käsi hakeutuu hapuilemaan todelliselta näyttävää pintaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eElämys ei rajoitu pelkästään auton ulkokuoreen. Esittelytilaan on tuotu oikea auton istuin, joka on sijoitettu 3D-mallin kuljettajan istuimen paikalle. Istuimelle nousemisen jälkeen lasien käyttäjä näkee edessään EV9:n ohjaamon kuljettajan paikalta. Ja jälleen kaikkia yksityiskohtia myöten. Elämys tuntuu niin todelliselta, että käsi jälleen hakeutuu automaattisesti kohti ohjauspyörää ja keskikonsolin painikkeita. Vain vaste siis puuttuu.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian suunnitteluosaston ja Varjon teknologian avulla auton esittely on mahdollista nostaa täysin uudelle tasolle ilman fyysistä autoa. Suunnitteluosaston 3D-mallien ja markkinoiden johtavien virtuaalilasien yhdistelmän avulla koko automallisto olisi mahdollista tuoda näytille yhden auton tarvitsemaan tilaan. Kenties autoliikkeissä tarjotaan jonain päivänä tällainen mahdollisuus.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVoit lukea lisää ja katsoa videoita elämyksestä \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://varjo.com/case-studies/kia-launches-new-ev9-model-in-finland-with-varjos-mixed-reality/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVarjon verkkosivuilta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-10-19T08:00:00Z","guid":"aa61652798d19e7407c58d0287656f8d","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697698963/kia_x_varjo-4.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697698963/kia_x_varjo-4.jpg","length":1688337,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV Day -tapahtumassa paljastettiin uusi Kia EV5 sekä kaksi uutta konseptimallia","titleAlt":"Kia EV Day -tapahtumassa paljastettiin uusi Kia EV5 sekä kaksi uutta konseptimallia","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev-day-tapahtumassa-paljastettiin-uusi-kia-ev5-seka-kaksi-uutta-konseptimallia.html","description":"Kia vauhdittaa sähköautojen yleistymistä sähköautomallistonsa laajentumisella.\nKia EV Day -tapahtumassa paljastettiin lähitulevaisuuden uutuudet, joista\nensimmäisenä nähdään Kia EV5.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia julkaisi globaalin EV-strategian vuosittaiseksi suunnitellussa Kia EV Day -tapahtumassa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia paljasti kolme uutta sähköautoa kompaktista keskikokoisten autojen luokkaan\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia parantaa käyttökokemusta uuden sovelluksen, offline-palveluiden sekä generatiivisen tekoälyn avulla\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Corporation on tänään julkistanut kolme uutta kompaktista keskikokoluokkaan sijoittuvaa sähköautomallia brändin vuotuisessa Kia EV Day -tapahtumassa Koreassa. Tällä merkki haluaa vahvistaa sen kunnianhimoista globaalia strategiaa olla johtamassa ja nopeuttamassa sähköautojen vallankumousta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTapahtumassa brändi esitteli visionsa \"sähköautoja kaikille\", sekä strategiansa laajentaa EV-mallistoaan merkittävästi ja nopeasti. EV6:n ja EV9:n lanseerausten myötä Kia on vakiinnuttanut asemansa vahvana sähköautojen valmistajana, ja tämä saa nyt jatkoa kolmen uuden sähköautomallin myötä. Uutuudet sijoittuvat kompaktista keskikokoisten autojen luokkaan ja näin ollen mallisto tarjoaa entistä useammalle asiakkaalle mahdollisuuden päästä sähköautoilun pariin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYksi päivän tähdistä oli Kia EV5, joka on erityisesti milleniaaleille suunnattu keskikokoluokan SUV-malli. Tämän lisäksi nähtiin kaksi konseptiautoa. Näistä Kia Concept EV3 tarjoaa Kia EV9:n tyyliä kompaktin SUV:n kuorissa, kun taas Kia Concept EV4 määrittää uudelleen sähköisten sedanien luokan näyttävällä muotoilullaan. Näiden uusien mallien hinnat tulevat sijoittumaan 35 000 ja 50 000 dollarin välille. Malliston julkistamisen lisäksi tapahtumassa esiteltiin Kian sähköautostrategiaa, jonka tavoitteena on parantaa asiakaskokemusta ja vastata yleisiin huolenaiheisiin, mukaan lukien latausinfrastruktuuri.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Kia keskittyy innokkaasti tarjoamaan ratkaisuja huolenaiheisiin, jotka edelleen aiheuttavat epäröintiä sähköautojen oston yhteydessä. Vastaamme asiakkaiden odotuksiin tarjoamalla täyden valikoiman sähköautoja eri hintaluokissa ja parantamalla latausinfrastruktuurin saatavuutta”, toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eHo Sung Song\u003c/strong\u003e sanoi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEuroopassa Kia on tehnyt yhteistyötä neljän konsernin kanssa luodakseen IONITY-verkoston, joka on asentanut 2 800 pikalatausasemaa tärkeimpien moottoriteiden varrelle. Tavoitteena on, että vuoteen 2025 mennessä verkostoon kuuluu yhteensä 7 000 asemaa, jotka tarjoavat tehokkaat latausmahdollisuudet merkin sähköautojen omistajille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Kestävän liikkumisen ratkaisujen toimittajana Kian siirtyminen sähköisiin ajoneuvoihin on pakollista, ei vaihtoehtoista. Kehittämällä edistynyttä sähköajoneuvoteknologiaa, rohkeaa muotoilua ja intuitiivisia palveluita ja soveltamalla niitä koko sähköautovalikoimaamme, meidän perimmäisenä tavoitteenamme on tarjota Kian ainutlaatuisuus mahdollisimman monelle ihmiselle. Kiihdytys kohti sähköistämistä alkaa nyt.\"\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian tavoitteena on saavuttaa miljoonan sähköauton vuotuinen myyntitavoite vuoteen 2026 mennessä, ja nostaa se 1,6 miljoonaan autoon vuoteen 2030 mennessä tänään julkistettujen tuotteiden ja suunnitelmien avulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäiden tavoitteiden saavuttamiseksi Kia panostaa merkittävästi sähköautojen tuotantoon sekä akkujen hankintaan. Sähköautoja valmistavien tehtaiden määrä on tarkoitus kasvattaa globaalisti kahdeksaan vuoteen 2025 mennessä. Nämä sijainnit kattavat tutkimuksen, kehityksen, tuotannon ja alihankinnan Korean toimiessa pääpaikkana. Euroopassa tuotanto keskittyy kompaktien ja keskikokoisten sähköautojen tuotantoon, kun taas Kiinassa painopiste on keskikokoisista suuriin sähköautoihin. Intiassa puolestaan tullaan valmistamaan erityisesti kehittyville markkinoille räätälöityjä sähköautomalleja. Kia aikoo myös tuoda Pohjois-Amerikassa markkinoille monipuolisen valikoiman sähköautomalleja vastauksena IRA-lakiin (Inflation Reduction Act). Lisäksi Kia kehittää aktiivisesti yhteistyötä akkuvalmistajien kanssa varmistaakseen akkujen saatavuuden koko tuotantoverkostolle.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKian uusi sähköautokokemus\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eVauhdittaakseen sähköautojen yleistymistä Kia kiinnittää paljon huomiota myös kokonaisvaltaiseen asiakaskokemukseen. Tavoitteena on tehdä käyttöönotosta mahdollisimman miellyttävää ja vaivatonta ottamalla huomioon kaikki vaiheet ostoa edeltävästä ajasta aina omistajuuteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla on määrä julkaista \"Kia App\". Tämän tavoitteena on tarjota asiakkaille kattava ja vaivaton kokemus aina autoon tutustumisesta ja koeajoista sopimusten viimeistelyyn saakka.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSovellus sisältää tekoälyyn perustuvan chatbotin, joka auttaa asiakkaita heidän kysymyksissään ja tarjoaa nopeita vastauksia. Yksi sovelluksen merkittävistä ominaisuuksista on ”E-routing”-toiminto, joka käyttää ajoneuvon sen hetkistä akun tilaa ehdottaakseen parhaan reitin latausasemat huomioon ottaen. Sovelluksen aloitusnäyttö näyttää sijaintiin perustuvia tietoja, kuten lähellä olevia ravintoloita ja muita kiinnostavia kohteita. Asiakkaat voivat kätevästi hallita latausporttia ja seurata reaaliaikaista lataustilaa älypuhelimen aloitusnäytöltä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eastara Finlandin Suomeen maahantuoma Kia pyrkii parantamaan offline-asiakaskokemusta ja merkin tulevaisuuden suunnitelmissa onkin avata eksklusiivisia sähköautoliikkeitä myös Eurooppaan. VR (virtual reality) ja MR-teknologioita (mixed reality) hyödyntäen tavoitteena on tarjota mukaansatempaavia kokemuksia, jotka innostavat asiakkaita syvempään sitoutumiseen tuotteisiin. Valmistaja panostaa myös asiakaspalvelun parantamiseen ja markkina-aluekohtaisesti räätälöityyn palveluun.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian tavoitteena on tuoda generatiivinen tekoäly auton toimintoihin, ja tämän saavuttaakseen valmistaja on aloittanut yhteystyöprojekteja alan johtavien toimijoiden kanssa. Asiakkaat voivat tulevaisuudessa käyttää laajaa valikoimaa palveluita, kuten aikataulujen hallintaa, sähköautojen reittioptimointia, matkasuunnittelua, viihdettä ja hätäapua yksinkertaisesti keskustelemalla generatiivisen tekoälyavustajan kanssa. Generatiivinen tekoälytekniikka näkee ensi-iltansa vuoden 2024 EV3-mallissa, jonka jälkeen se tuodaan EV4- ja EV5-malleihin. OTA-päivitykset (Over-The-Air) mahdollistavat järjestelmien jatkuvan kehittämisen.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia EV Day saa jatkoa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eTulevaisuudessa Kia jatkaa uusien sähköautomallien, konseptien ja uraauurtavien teknologioiden esittelyä EV Day -tapahtumassa vuosittain.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-10-12T07:00:00Z","guid":"ef03aeca96fcc9e1202ee489fdcf58ef","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697055694/15-ev-day-lineup-kv.jpg","type":"image/jpeg","width":9590,"height":6327}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697055694/15-ev-day-lineup-kv.jpg","length":24045920,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia EV5 on suunniteltu vastaamaan modernien perheiden tarpeisiin","titleAlt":"Uusi Kia EV5 on suunniteltu vastaamaan modernien perheiden tarpeisiin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-ev5-on-suunniteltu-vastaamaan-modernien-perheiden-tarpeisiin.html","description":"Kia laajentaa sähköautovalikoimaansa keskikokoisella EV5-mallilla. Uutuus vastaa\netenkin perheiden tarpeisiin.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia EV5 perustuu sisarmalleista tutulle E-GPM-sähköautorakenteelle\u003c/li\u003e\u003cli\u003eVoimalinjaversiot vaihtelevat markkina-alueen mukaan\u003c/li\u003e\u003cli\u003eUusi multimediajärjestelmä tarjoaa intuitiivisen käytettävyyden\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV5 on merkin kolmas pelkästään sähköautoja varten suunnittelulle E-GMP-rakenteelle perustuva malli. Kian \"Oposites United\" -suunnittelufilosofiaan perustuva muotoilu yhdistää ainutlaatuisen monipuolisuuden ja erinomaisen mukavuuden edistyneeseen tekniikkaan, dynaamiseen suorituskykyyn ja uraauurtavaan turvallisuuteen tarjoten ainutlaatuisen vaihtoehdon luokassaan.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTärkeä osa kasvavaa sähköautovalikoimaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV5 tulee olemaan tärkeä malli monella markkinalla. Auton tuotantoa tulee olemaan sekä Kiinassa että Koreassa. Kiinan markkinoilla EV5 tulee olemaan saatavilla kahdella akkukoolla sekä kaksi- että nelivetoisena.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePerusmallin akkukapasiteetti on 64 kWh ja moottori tarjoaa tehoa 160 kW. CLTC- standardin (Combined Charging and Load Cycle) mukaisen toimintamatkan odotetaan olevan 530 kilometriä. Isompi akku tarjoaa kapasiteettia 88 kWh ja moottorin teho on sama 160 kW. Tällä yhdistelmällä pyritään saavuttamaan 720 kilometrin toimintamatka yhdellä latauksella. Isompi akkuversio tulee tarjolle myös nelivetoisena AWD-mallina, jolloin kokonaistehoksi kirjataan 230 kW. Etumoottori tarjoaa 160 kW ja takamoottori 70 kW. Nelivetoversion toimintamatka yhdellä latauksella CLTC-standardin mukaan asettunee 650 kilometriin. Pikalatauksella akun lataus välillä 30–80 % tapahtuu 27 minuutissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKorean osalta EV5-mallin kaikki versiot ovat vielä kehityksen alla ja muutokset ovat mahdollisia. Perusmallin akun kapasiteetti tulee olemaan 58 kWh ja etumoottorin teho 160 kW. Isompi akku on kapasiteetiltaan 81 kWh ja teholukema etuvetoversiossa sama kuin pieniakkuisessa. Nelivetoversiossa takamoottori tarjoaa tehoa 70 kW ja yhteistehoksi kirjataan 225 kW. Toimintamatkan ilmoitetaan markkina-alueittain.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV5:n akun suunnittelussa on huomioitu toimivuus neljän eri vuodenajan olosuhteissa; myös erittäin kuumissa ja kylmissä olosuhteissa. Edistyksellinen lämpöpumppujärjestelmä, joka on EV6:sta tuttu ominaisuus, löytyy myös EV5:stä. Järjestelmä säätää akun lämpötilaa, mikä varmistaa tasaisen suorituskyvyn ulkoisista olosuhteista riippumatta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Sähköautojen markkinat ovat laajentumassa ”early-adopter”-käyttäjistä suuremmille massoille. Tiennäyttäjänä tässä sähköisessä muutoksessa olemme nopeasti laajentaneet sähköautojemme valikoimaamme EV6:n ja EV9:n ulkopuolelle kattamaan kompakteja ja keskikokoisia malleja, kuten EV5. Meidän kilpailukykyinen ja kasvava sähköautovalikoimamme nopeuttaa sähköautojen suosion kasvua ja tarjoaa kuluttajille enemmän valinnanvaraa\", toteaa globaalin liiketoiminnan suunnitteluosaston johtaja \u003cstrong\u003eSpencer Cho\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Kia EV5 ei ole vain uusi lisäys nopeasti laajenevaan sähköautovalikoimaamme, vaan myös ruumiillistuma siitä, kuinka vauhditamme sähköautojen vallankumousta. Meille se on täydellinen esitys sekä tulevasta sähköautostrategiastamme että sitoutumisestamme nopeuttaa maailmanlaajuista siirtymistä sähköautoihin.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5 tulee saataville myös GT-versiona, joka tulee olemaan keskittyneempi sekä suorituskykyyn että ajettavuuteen. Lisätietoja EV5 GT -mallista kerrotaan myöhemmin.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eModerni multimediajärjestelmä\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV5:n tilava, valoisa ja raikas ohjaamo on varustettu huippuluokan multimedia- ja liitettävyysteknologialla, joka parantaa mukavuutta jokaisella matkalla. Se myös mahdollistaa matkustajien turvallisen yhteyden digitaaliseen maailmaan matkustaessaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5 on varustettu nykyaikaisella Navigation Cockpit -multimediajärjestelmällä, joka myös tukee ohjelmistopäivityksiä langattomasti. Kuljettajan edessä on panoraamanäyttö, joka yhdistää 12,3-tuumaisen mittariston, 12,3-tuumaisen multimediajärjestelmän näytön sekä 5-tuumaisen ilmastointinäytön. Nämä tarjoavat kuljettajalle kattavasti kaiken olennaisen tiedon ajon aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäysin uuden käyttöliittymän helppokäyttöiset valikot parantavat etenkin sähköautokohtaisten toimintojen käytettävyyttä ja antavat kuljettajille mahdollisuuden tarkkailla helposti esimerkiksi toimintamatkaa ja akun varaustilaa. Kuljettajan ympäristöä voi täydentää lisävarusteena saatavalla tuulilasinäytöllä (Head Up Display).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMatkustamossa fyysiset painikkeet on haluttu pitää minimissä. Multimedianäytön alapuolelta löytyvät kuitenkin olennaiset pikavalintapainikkeet, multimediajärjestelmän päävirta sekä ilmastoinnin säätöpainikkeet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKolmialueinen ilmastointijärjestelmä mahdollistaa kuljettajan, etumatkustajan ja toisen rivin matkustajien yksilöllisen lämpötilan valinnan. Erillinen jälkipuhallusominaisuus vähentää ilmastointilaitteen hajuja ja varmistaa miellyttävän matkustamoympäristön kaikille matkustajille.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTurvallisuus ja mukavuus\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eMatkustajien turvallisuudesta pitää huolen jäykkä ja optimoitu korirakenne, minkä lisäksi EV5 on varustettu yhteensä seitsemällä turvatyynyllä. Ajamisen turvallisuudesta huolehtivat uusimmat kuljettaa avustavat aktiiviset järjestelmät kuten moottoritieajoavustin, joka säilyttää etäisyyden edellä ajavaan, pitää auton omalla kaistallaan ja pystyy tekemään myös kaistanvaihdot itsenäisesti.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Digital Key 2 -älyavaimella käyttäjä voi aktivoida auton älykkään etäpysäköintiavustimen (RSPA 2). Tämän tekniikan ansiosta EV5 voi pysäköidä itsensä ilman kuljettajan toimintaa, olipa hän sisällä autossa, tai ulkona auton vieressä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV5 on varustettu Kian tuoreiden sähköautojen tavoin V2L-toiminnolla (Vehicle-to-Load), jolla saa virtaa auton akusta mihin tahansa sähkölaitteeseen. Lisäksi EV5 tulee tukemaan myös V2G-toiminnallisuutta, minkä avulla auto on mahdollista kytkeä osaksi sähköverkkoa tätä ominaisuutta tukevilla markkina-alueilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMarkkina-aluekohtaisia lisätietoja uutuusmallista julkaistaan myöhemmin.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-10-12T07:00:00Z","guid":"9aef29f6fde9d72b2c15ebe25fce8f96","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697084383/ev5_ext2.jpg","type":"image/jpeg","width":2048,"height":1152}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697084383/ev5_ext2.jpg","length":805729,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Concept EV3 – tuoreen lippulaivan tyyliä ja tekniikkaa kompaktissa paketissa","titleAlt":"Kia Concept EV3 – tuoreen lippulaivan tyyliä ja tekniikkaa kompaktissa paketissa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-concept-ev3-tuoreen-lippulaivan-tyylia-ja-tekniikkaa-kompaktissa-paketissa.html","description":"Kian kompaktin kokoluokan sähköautouutuus tuo lippulaivan tyyliä ja tekniikkaa\ntäysin uuteen kokoluokkaan.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eConcept EV3 on Kian tulkinta käytännöllisesti kompaktista sähköautosta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eUutuuden muodot noudattavat merkin ”Opposites United” -muotoilufilosofian ”Joy for Reason” -pilaria\u003c/li\u003e\u003cli\u003eOhjaamo tarjoaa rauhoittavan tunnelman jokaisella matkalla\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Concept EV3 edustaa brändin visiota sähköisestä kompaktista CUV:sta, joka yhdistää vaivattomasti käytännöllisyyden ja ajonautinnon. Se tarjoaa käyttäjille tuttuja elementtejä Kian tuoreesta lippulaivamalli EV9:stä teknologian, käytännöllisyyden ja muotoilun osalta kompaktissa ja helposti saavutettavassa muodossa. Vaikka nämä ominaisuudet saattavat tuntua joillekin yhteensopimattomilta, Kian \"Oposites United\" -suunnittelufilosofian ytimessä on luovien, uraauurtavien suunnitteluratkaisujen tarjoaminen yhdistämällä näennäisesti vastakkaisia elementtejä. Concept EV3:n tapauksessa Kian suunnittelijat hyödyntäneet inspiraatiossaan etenkin \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esitteli-opposites-united-muotoilufilosofiaa-2023-milan-design-week-tapahtumassa.html\"\u003esuunnittelufilosofian \"Joy for Reason\" -pilaria\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Iloa voidaan pitää järjen vastakohtana. Toinen on positiivinen, emotionaalinen reaktio, ja toinen on johdettu logiikasta. Mutta kun nämä kaksi yhdistetään, niiden vastakkaiset ominaisuudet sulautuvat tehokkaaksi ja erittäin vaikuttavaksi muotoiluksi\", kertoo Kian globaalin muotoilukeskuksen johtaja \u003cstrong\u003eKarim Habib\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Concept EV3:ssa \"Joy for Reason\" -pilarin vaikutus näkyy vankan korin kontrastisissa ominaisuuksissa yhdistettynä dynaamiseen siluettiin. Lisäksi pintojen voimakkuus ja linjojen ainutlaatuinen yhdistely luovat loogisen, mutta myös tunteikkaan tyylin.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOhjaamon muotoilu pitkälle eteen viedyn tuulilasin ja loivasti laskevan kattolinjan kanssa luovat ainutlaatuisen siluetin. Kulmikkaaksi muotoillut pyöränkaaret antavat autolle voimakkaan ja jämäkästi maassa seisovan vaikutelman. Tämän vastapainona visuaalisesti kelluvan vaikutelman tarjoava katto tuo keveyttä auton yläosaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloissa Concept EV3 yhdistää poikkeuksellisen käytännöllisyyden matkustamon ainutlaatuiseen tunnelmaan ja muotoiluun. Ulkopintojen tapaan suunnittelufilosofian \"Joy for Reason\" -pilarin vaikutus näkyy myös sisällä. Sen avulla suunnittelussa on yhdistetty näennäisesti vastakkaisia arvoja, ja lopputuloksena on saavutettu aktiivista elämäntapaa tukeva tilava ja iloa henkivä ohjaamo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOhjaamo tarjoaa matkustajilleen tunteita rauhoittavan ympäristön. Puhtailla muodoilla ja kauniilla pinnoilla varustetun ohjaamon rauhoittavaa tunnelmaa tehostetaan pehmeällä tunnelmavalaistuksella. Ohjaamo huokuu rajattomia mahdollisuuksia jokaisella matkalle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEdistyksellinen ergonominen istuinsuunnittelu ja ympäristöystävälliset materiaalit noudattavat merkin kestävän kehityksen tavoitteita. Tilan käytettävyyttä parantavat entisestään istuinten ja pintojen muunneltavuuden uudet teemat, jotka rakentuvat seuraavia termien ympärille – Focus, Social, Refreshing ja Storage. Takaistuimen selkänoja on luonnollisesti taitettavissa, mikä mahdollistaa isojen matkatavaroiden, kuten sähköskootterien ja polkupyörien kuljettamisen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Concept EV3 esiteltiin yhtenä uutuutena osana Kia EV Day -tapahtumaa. Tämän lisäksi Koreassa järjestetyssä tapahtumassa nähtiin Kia Concept EV4 sekä uusi Kia EV5.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-10-12T07:00:00Z","guid":"a6e6b9263f8792699c1e49f1a94bd9f2","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697088321/concept-ev3_ext2.jpg","type":"image/jpeg","width":2048,"height":1152}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697088321/concept-ev3_ext2.jpg","length":810417,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Concept EV4 määrittää uudelleen sähköisten sedanien olemuksen","titleAlt":"Kia Concept EV4 määrittää uudelleen sähköisten sedanien olemuksen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-concept-ev4-maarittaa-uudelleen-sahkoisten-sedanien-olemuksen.html","description":"Yksi Kian tulevaisuuden sähköautomalleista on näyttävän linjakas sedan. Esimakua\nmallista antaa Kia EV Day -tapahtumassa nähty Concept EV4.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eConcept EV4 tarjoaa tyylikästä ja perinteisiä rajoja ylittävää muotoilua\u003c/li\u003e\u003cli\u003eOhjaamossa kuljettaja on keskiössä\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Concept EV4 edustaa \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esitteli-opposites-united-muotoilufilosofiaa-2023-milan-design-week-tapahtumassa.html\"\u003eOposites United -suunnittelufilosofian\u003c/a\u003e \"Power to Progress\" -pilarin puhtautta. \"Power to Progress\" keskittyy Kian lähihistorian aikana kehittyneisiin vahvuuksiin, asiantuntemukseen ja luovuuteen. Tämä lähestymistapa edistää innovatiivisten tuotteiden luomista ja se kannustaa perinteisten rajojen ylittämiseen. Näin on tehty myös Concept EV4:n kohdalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKonseptin neliovinen muoto vie ajatukset kohti perinteistä sedanluokkaa. Mallin voimakkaat ja vaikuttavat linjat eivät kuitenkaan edusta vain yhtä sedania, vaan täysin uudentyyppistä sähköautoa, joka on merkille innovaation symboli.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\"Power to Progress\" -pilarin inspiroimana Concept EV4:n muotoja määrittävät harmoniset ja itsevarmat geometriset muodot yhdessä teknisyyttä korostavien pintojen kanssa. Matala keula yhdessä pitkälle ulottuvan perän kanssa luovat ainutlaatuisen siluetin, jota säestävät funktionaaliset aerodynaamiset elementit.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKeulan määrätietoinen ilme täydentää Concept EV4:n edistyksellistä, teknologista siluettia. Leveys ja korin ulkoreunoissa sijaitsevat ajovalot antavat autolle erittäin jämäkän vaikutelman. Malli symboloi merkin päättäväisyyttä ylittää rajoja ja kiihdyttää sähköautoilun vallankumousta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloissa on vastassa tyylikäs yleisilme, jossa kuljettaja asetetaan etusijalle. Ilmastoinnin kytkimet on suunniteltu olemaan näkyvillä vain tarpeen vaatiessa ja tuuletusaukot sulautuvat osaksi kojelaudan kuviointia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOhjaamon kapselimainen tunnelma antaa kuljettajalle mahdollisuuden olla yhteydessä ajoneuvoon uudella ja välittömällä tavalla. Tyylikkäästi toteutettu kahden näyttöpinnan kokonaisuus tarjoaa kuljettajalle kaiken tarvittavan informaation samalla auttaen kuljettajaa sulkemaan häiritsevät elementit pois keskittymisen tieltä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Concept EV4:ssä on uusi Mind Modes -ominaisuus, joka säätää ohjaamon tunnelmavalaistusta ja muita näkyviä elementtejä. \"Perform\"-tilassa kuljettajalle esitetään kaikki tiedot, joita hän tarvitsee suoriutuakseen optimaalisesti ja ottaakseen kaiken irti päivästään. Vastapainona ”Serenity”-tila tarjoaa digitaalista grafiikkaa, joka luo rennomman tunnelman pohdintaa ja palautumista varten.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Concept EV3 esiteltiin yhtenä uutuutena osana Kia EV Day -tapahtumaa. Tämän lisäksi Koreassa järjestetyssä tapahtumassa nähtiin Kia Concept EV4 sekä uusi Kia EV5.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-10-12T07:00:00Z","guid":"863706ff5828d6e3a8f2ee158a38db7a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697090800/concept-ev4_ext4.jpg","type":"image/jpeg","width":2048,"height":1152}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1697090800/concept-ev4_ext4.jpg","length":1035366,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia esittelee saumattoman latauskokemuksen tarjoavan Plug \u0026amp; Charge -teknologian","titleAlt":"Kia esittelee saumattoman latauskokemuksen tarjoavan Plug \u0026amp; Charge -teknologian","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esittelee-saumattoman-latauskokemuksen-tarjoavan-plug-amp-charge-teknologian.html","description":"Lataaminen on merkittävä osa sähköautoilua. Plug \u0026 Charge -teknologian avulla\nKia tekee latauskokemuksesta pykälän verran yksinkertaisemman.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eEdistyksellisenä autonvalmistajana Kia esittelee saumattoman ja turvallisen Plug \u0026amp; Charge -latauskokemuksen Euroopassa.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTämä lataustekniikka lanseerataan \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-hinta-alkaen-81-781-euroa.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia EV9\u003c/a\u003e:n kanssa, minkä jälkeen tarjonta laajenee myös muuhun sähköautomallistoon.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia tekee yhteistyötä kumppaneiden kuten Hubjectin ja DCS:n kanssa mahdollistaakseen Plug \u0026amp; Charge -ominaisuuden esimerkiksi Ionity-asemilla.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eastara Finlandin Suomeen maahantuoma Kia on tuomassa Plug \u0026amp; Charge -ominaisuuden sähköautoihinsa Euroopassa. Plug \u0026amp; Charge tulee olemaan tarjolla Kia EV9:ssä lanseerauksesta lähtien ja ominaisuus tullaan ottamaan vähitellen käyttöön myös Kian muussa sähköautomallistossa. Tämä teknologia mahdollistaa Kian asiakkaille vaivattoman latauskokemuksen kaikilla Plug \u0026amp; Charge -teknologian kanssa yhteensopivilla latausasemilla. Tällaisilla asemilla tunnistautuminen on täysin automatisoitu, eikä kuljettajan tarvitse tehdä muuta kuin kytkeä auto laturiin. Plug \u0026amp; Charge -ominaisuuden esittelyn myötä Kia tuo tarjolle sähköautoasiakkailleen nopean, turvallisen ja vaivattoman lataustavan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Plug \u0026amp; Charge on erittäin kätevä teknologia, joka vähentää tarvetta manuaaliselle operoinnille ja tarjoaa nopeamman sekä sujuvamman prosessin asiakkaillemme, kertoo Kia Europen markkinointi- ja tuotejohtaja Sjoerd Knipping.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Tarjoamalla asiakkaillemme sähköautojen lisäksi kehittyneimpiä latausmahdollisuuksia raivaamme tietä siirtymiselle kohti kestävää liikkumista, sekä osoitamme olevamme vakavasti otettavia kilpailijoita erittäin kilpaillulla sähköautomarkkinalla Euroopassa, Knipping jatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTäysin automatisoitu, helppo ja turvallinen lataaminen\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePlug \u0026amp; Charge on pohjimmiltaan suoraan autoon rakennettu tunnistautumismenetelmä, joka sallii auton kommunikoivan Plug \u0026amp; Charge -ominaisuutta tukevien latausasemien kanssa. Latausprosessin aloittaminen ei vaadi mitään muuta kuin yksinkertaisesti auton kytkemisen latausasemaan. Palvelu kattaa myös kaikki tietoturvaan liittyvät vaiheet, vaikka kuljettajan ei asemalla tarvitse enää tunnistautua. Nykyisin asiakkaan pitää vahvistaa tilinsä latauspisteellä, mikä yleensä tehdään RFID-kortilla tai älypuhelimeen ladattavalla mobiilisovelluksella, kuten Kia Charge -sovelluksella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäysin suojattu Plug \u0026amp; Charge -palvelu hyödyntää automatisoitua digitaalisten varmenteiden vaihtoa auton ja laturin välillä. Tässä vaiheessa siis tunnistetaan asiakkaan Kia Charge -tili ja siihen liitetty lataussopimus. Hubject Plug \u0026amp; Charge -ekosysteemi hallitsee digitaalisten varmenteiden vaihtoa kaikkien Plug \u0026amp; Charge -sidosryhmien välillä, joita ovat latauspisteen operaattorit (Charging Point Operator, CPO), palveluntarjoavat (Mobility Operator, MO) sekä alkuperäiset valmistajat (Original Equipment Manufacturers, OEM). Tämä viestintä noudattaa kansainvälistä standardia ISO 15118.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePlug \u0026amp; Charge yksinkertaistaa latausprosessia tinkimättä Kia Charge -sovelluksen hyödyistä kuten navigoinnista, reaaliaikaisesta latauspisteiden seurannasta sekä latauspisteiden suodattamisesta pistoketyypin, latausnopeuden ja saavutettavuuden mukaan. Plug \u0026amp; Charge -ominaisuutta käyttämällä asiakas voi yksinkertaisesti vain irrottaa auton latauksen ollessa valmis ja lähteä jatkamaan matkaa. Latauksen kustannus lisätään automaattisesti sopimuksen mukaiseen kuukausilaskutukseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Yhdessä kumppaneidemme kuten DCS:n (operaattori), Hubjectin (palveluntarjoaja) sekä usein latausverkostojen kuten Ionityn kanssa hyödynnämme uusimpia teknologisia ratkaisuja parantaaksemme asiakaskokemusta, toteaa Knipping.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePlug \u0026amp; Charge liittyy mukaan Kia Connect, Kia Charge ja Kia Smart Charge -palveluiden joukkoon uutena edistyksellisenä \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/tietoa-kiasta/koe-kia/teknologia/electrification/\"\u003elatausteknologiana\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-09-28T10:00:00Z","guid":"8b9acde70069859e8bc449384397f2b8","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1695889989/kia-ev9-ionity-1-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1695889989/kia-ev9-ionity-1-digital-1920x1080.jpg","length":471048,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 – hinta alkaen 81 781 euroa","titleAlt":"Kia EV9 – hinta alkaen 81 781 euroa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-hinta-alkaen-81-781-euroa.html","description":"Kia EV9:n hinnat on julkaistu ja auto on tilattavissa. Uusi lippulaivamalli on\naina varustettu kolmella istuinrivillä ja Suomessa myyntiin tulee nelivetoinen\nversio.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV9:n hinnat alkavat 81 781 eurosta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAina kolme istuinriviä ja kattava varustelu\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSuomessa aina nelivetoinen ja toimintamatka yhdellä latauksella jopa 497 kilometriä\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on merkin uusi lippulaivamalli. Keväällä esitelty uutuus on nyt saanut hinnat ja ne alkavat 81 781 eurosta. Kia EV9 on aina varustettu kolmella istuinrivillä ja auto tulee tarjolle 6- ja 7-paikkaisina versioina. Vakiona keskiriviltä löytyy kolme istuinpaikkaa. 6-paikkaisen version voi varustaa joko 180-astetta kääntyvillä keskirivin paikoilla, tai erinomaista mukavuutta tarjoavilla mukavuusistuimilla. Voit lukea lisää auton yksityiskohdista \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-tuo-tulevaisuuden-autoilun-tahan-paivaan.html\"\u003eaikaisemmasta tiedotteesta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 AWD -mallista lähtien auton varusteluun kuuluvat muun muassa 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo sekä samankokoisella näytöllä varustettu multimedia- ja navigointijärjestelmä. Etuistuimet ovat sähköllä säätyvät ja lämmityksen lisäksi kahden ensimmäisen rivin istuimet ovat varustettu myös ilmastoinnilla. Auton avaaminen ja käynnistäminen onnistuvat kätevästi puhelimeen linkitettävällä Smart Key -järjestelmällä, ja kattavat kuljettajaa avustavat järjestelmät huolehtivat turvallisesta etenemisestä. Tarkat varustelistaukset löytyvät liitteenä olevasta hinnastosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Kia EV9:n myynti alkaa GT-Line AWD 1st Edition -mallistolla. Tämä varustelu pitää sisällään lähes kaiken autoon saatavan, ja asiakkaalle jää valittavaksi ulkovärin lisäksi lasikatto kattoluukulla. 1st Edition -malliston varusteista löytyvät muun muassa dynaamiset LED-ajovalot, 360-asteen kamerajärjestelmä, Meridianin audiojärjestelmä sekä tuulilasin heijastusnäyttö. 1st Edition malliston hinnat alkavat 7-paikkaisen version 86 708 eurosta. 6-paikkaisena mukavuusistuimilla varustettuna hinnaksi muodostuu 87 405 euroa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eMonipuolista suorituskykyä\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEuroopan markkinoilla Kia EV9 saa käyttöenergiansa 99,8 kWh:n akustolta ja Suomessa uutuus on aina nelivetoinen. Ennakkotietojen perusteella WLTP-syklin mukaiseksi toimintamatkaksi yhdellä latauksella nelivetoiselle autolle kirjataan 497 kilometriä. Lataukset sujuvat vaivattomasti pitkilläkin matkoilla lataustarpeen huomioivan navigointijärjestelmän ansiosta. Viileällä kelillä järjestelmä lämmittää akuston parhaan mahdollisen lataustehon saavuttamiseksi, ja tarvittaessa kuljettaja voi myös itse kytkeä akuston esilämmityksen päälle. Parhaimmillaan Kia EV9 latautuu 240 kW:n teholla, minkä ansiosta 10–80 prosentin lataus sujuu vain 24 minuutissa. EV9 tarjoaa myös mahdollisuuden virran ulosottoon auton latauspistokkeesta 3,6 kW:n teholla. Lisäksi EV9 on Kian ensimmäinen V2G-teknologiaa (Vehicle-to-Grid) tukeva auto, mutta tämän hyödyntäminen odottaa vielä infrastruktuurin kehittymistä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 GT-Line AWD tarjoaa tehoa 282 kW (384 hv) ja vääntöä 605 newtonmetriä. Näiden turvin EV9 suoriutuu 0–100 km/h kiihdytyksestä nopeimmillaan 5,0 sekunnissa ja huippunopeus asettuu lukemaan 200 km/h. Sähköautojen ehdotonta kärkeä edustaa 2 500 kilogramman perävaunumassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäiset Kia EV9:t saapuvat Suomeen lokakuun lopulla, ja ensimmäiset asiakkaat saavat autonsa loppuvuoden aikana.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-08-16T07:00:00Z","guid":"4a2e37bffca629babbd059a0a1b7d6b7","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1692125163/kia_ev9_gtl-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1692125163/kia_ev9_gtl-1.jpg","length":935751,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia ennätystahdissa Euroopassa vuoden 2023 ensimmäisellä puolikkaalla","titleAlt":"Kia ennätystahdissa Euroopassa vuoden 2023 ensimmäisellä puolikkaalla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ennatystahdissa-euroopassa-vuoden-2023-ensimmaisella-puolikkaalla.html","description":"Kia saavutti ennätykselliset myyntiluvut Euroopassa vuoden ensimmäisellä\npuolikkaalla. Kasvua edellisvuoteen verrattuna kertyi 3,8 prosenttia.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKian ensimmäisen vuosipuolikkaan kokonaismyynti Euroopassa oli 304 757 kappaletta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSähköistettyjen autojen osuus Euroopan myynnistä oli 34 prosenttia\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSuomessa vahva 7,4 prosentin markkinaosuus\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on jatkanut edellisvuosien mukaisesti kasvun tiellä vuoden 2023 ensimmäisellä puolikkaalla. ACEA:n julkaisemien tilastojen mukaisesti Kian henkilöautoja rekisteröitiin Euroopassa 304 757 kappaletta, mikä on 3,8 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna vastaavaan aikaan. Pelkästään kesäkuun osalta nähtiin jopa 5,4 prosentin kasvu. Tämän kasvun turvin Kia on säilyttänyt vahvan 4,6 prosentin markkinaosuuden Euroopan markkinoilla vuoden ensimmäisellä puolikkaalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuosituin malli Euroopassa oli uusi Sportage 82 826 kappaleen myynnillä. Kestosuosikin asemassa oleva Ceed-mallisto tuli vahvana kakkosena 68 758 kappaleella ja tämän perässä \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/rohkeasti-uudistunut-kia-picanto-tarjoaa-raikasta-muotoilua-ja-kehittynytta-teknologiaa.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePicanto \u003c/a\u003e39 133 kappaleen myynnillä. Myös merkin vahva sähköistyminen näkyy tilastoissa ja Euroopan myynneistä 34 prosenttia (103 656 kappaletta) oli sähköistettyjä malleja. Kian sähköautomallisto saa vuoden toisella puolikkaalla uutta puhtia, kun tuore lippulaiva \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-tuo-tulevaisuuden-autoilun-tahan-paivaan.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia EV9\u003c/a\u003e saadaan markkinoille.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eSuomessa vahva asema\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eSuomessa Kia on säilyttänyt \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kialla-neljas-perakkainen-kasvun-vuosi-avainasemassa-laaja-mallisto-ja-vahva-sahkoistyminen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eennätysvuoden\u003c/a\u003e jälkeen vahvan aseman suosituimpien merkkien joukossa. Kuluvan vuoden ensimmäisen seitsemän kuukauden ajalta Kian markkinaosuudeksi on kirjattu 7,4 prosenttia 3 895 kappaleen ensirekisteröinneillä. Heinäkuun rekisteröintien osalta Kia saavutti vahvan 9,3 prosentin markkinaosuuden ja oli kolmanneksi suosituin merkki 581 ensirekisteröinnin turvin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian vahva asema markkinalla perustuu laajaan mallistoon. Suosituin malli heinäkuun loppuun mennessä on ollut edellisvuoden tapaan neljästä korimallista muodostuva Ceed-mallisto lähes 1 200 kappaleen ensirekisteröinnillä. Omien segmenttiensä kestosuosikit Stonic ja Rio tulevat tilastoissa seuraavana, ja näitä seuraavat Kian malliston tuoreinta päätä edustavat Niro, Sportage sekä EV6.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-08-10T08:00:00Z","guid":"3cd5513ce72e3c48252bc1911281571b","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1691652281/kia-sales-hy1-23-digital-1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1691652281/kia-sales-hy1-23-digital-1920x1080.jpg","length":207093,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Rohkeasti uudistunut Kia Picanto tarjoaa raikasta muotoilua ja kehittynyttä teknologiaa","titleAlt":"Rohkeasti uudistunut Kia Picanto tarjoaa raikasta muotoilua ja kehittynyttä teknologiaa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/rohkeasti-uudistunut-kia-picanto-tarjoaa-raikasta-muotoilua-ja-kehittynytta-teknologiaa.html","description":"Pikkuautojen perinteinen kestosuosikki Kia Picanto on uudistunut näyttävästi.\nMuotoilun lisäksi Picanton erottuu jatkossakin edukseen kattavan varustelun\navulla.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpposites United -muotoilufilosofia antaa uudistuneelle Picantolle rohkean ilmeen\u003c/li\u003e\u003cli\u003eGT-Line yhdistää tyylikkään ulkonäön ja kehittyneen teknologian\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePicanto on täydellinen auto urbaaniin elämäntapaan\u003c/li\u003e\u003cli\u003eVakiona markkinoiden johtava 7 vuoden tai 150 000 kilometrin takuu\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eSopii joukkoon. Erottuu edukseen. Kian moderni kompakti hatchback Picanto on uudistunut ja tarjoaa tyylikkään muotoilun lisäksi kehittynyttä teknologiaa. Picanto tarjoaa Kia-asiakkaille mahdollisuuden kokea modernin sekä tarkoituksenmukaisen tavan liikkua tyylikkäästi ja nauttia liikkumisen tuomasta vapaudesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Urbaaneista kaupunkiautoilijoista ja työkseen kaupungissa liikkuvista ammattilaisista nuoriin aikuisiin ensiauton ostajiin; osa Kia Picanton kestävää menestystä on sen vetovoima suuriin massoihin, kertoo Kia Europen tuote- ja markkinointijohtaja Sjoerd Knipping.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePicanto onkin yksi Kian kestosuosikeista monilla markkina-alueilla. Erityisesti Euroopassa A-segmenttiin sijoittuva auto on kerännyt menestystä kaupunkiympäristöissä, joissa ajosuoritteet ovat lyhyitä ja pysäköintitilaa löytyy rajallisesti. Uusi Picanto vastaa juuri tämän luokan tarpeisiin entistäkin kattavammalla varustelulla ja laajemmalla kuljettajaa avustavien järjestelmien kattauksella.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eRohkeasti päivitetty muotoilu\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eUudistuneen Kia Picanton muotoilu on saanut inspiraationsa Opposites United -muotoilufilosofiasta, joka ammentaa inspiraatiota luonnon ja ihmisen rakentaman yhteiskunnan vastakohdista. Lopputuloksena nähdään tasapainoinen, rohkea ja futuristinen kokonaisuus, joka viestii nykyaikaisuutta ja henkii urheilullisuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePäivitetyn Picanton näyttävä keula rakentuu täysin uuden puskurin, uudelleen muotoiltujen pyöränkaarien ja konepellin, tunnusomaisen Tiger nose -maskin sekä voimakkaasti muotoiltujen valojen ympärille. Tarjolle tulevat myös näyttävät LED-päiväajovalot, jotka viestivät nykyaikaisuutta ja antavat autolle leveän ja vankan ilmeen. Auton takaosassa huomio kiinnittyy uudelleen muotoiltuun puskuriin sekä auton leveyttä korostavaan takavalot yhdistävään elementtiin. Uusi Picanto tulee tarjolle perusmallin lisäksi urheilullisuutta henkivänä kuvissa näkyvänä GT-Line-versiona, jonka ilmeen viimeistelevät näyttävät 16-tuumaiset alumiinivanteet.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eLuokassaan mainio varustelu\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eUudistuneissa sisätiloissa huomio kiinnittyy vakiovarustukseen kuuluvaan navigointi- ja multimediajärjestelmän 8-tuumaiseen kosketusnäyttöön. Kuljettajan näkökentästä osana mittaristoa löytyy 4,2-tuumainen ajotietokoneen näyttö. Käyttäjä voi yhdistää älypuhelimensa autoon bluetoothin välityksellä, minkä lisäksi Picanton multimediajärjestelmä tarjoaa mahdollisuuden älypuhelimen peilaukseen Apple CarPlayn, tai Android Auton avulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Picanton multimediajärjestelmä tukee Kia Connect -järjestelmää. Auto on siis verkkoyhteydessä, minkä ansiosta navigointi huomioi reaaliaikaisen liikennetilanteen reittiopastuksessa ja näytöltä näkyy myös sijaintiin perustuva sääennuste. Älypuhelimeen asennettavan Kia Connect -sovelluksen avulla käyttäjä voi puolestaan esimerkiksi lähettää seuraavan navigointikohteen suoraan auton navigointijärjestelmää ja tarkistaa kartalta auton sijainnin sekä muita auton tietoja. Sovellus tarjoaa myös mahdollisuuden jatkaa navigointia kohteeseen autosta poistumisen jälkeen, jos esimerkiksi pysäköintipaikkaa ei löydy kohteen välittömästä läheisyydestä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Connect -järjestelmän myötä uusi Picanto tukee myös langattomia OTA-päivityksiä (Over-The-Air). Tämän ansiosta multimediajärjestelmä ja navigoinnin kartat päivittyvät automaattisesti, mikä säästää käyttäjän aikaa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTarjolla kaksi bensiinimoottori ja näppärä ajettavuus\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eUudistunut Picanto tulee tarjolle 1,0- ja 1,2-litraisilla bensiinimoottoreilla. Näistä 1,0-litrainen kolmisylinterinen vapaasti hengittävä moottori on oikea valinta kokonaistaloudellisuutta arvostavalle käyttäjällä, kun taas 1,2-litrainen nelisylinterinen tarjoaa vaivattomamman suorituskyvyn esimerkiksi maantie- ja moottoritienopeuksissa. Molemmat vaihtoehdot tarjoavat tasapainoisen yhdistelmän tehokkuutta ja matalia CO2-päästöjä. Moottoreiden pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmää on kehitetty, minkä lisäksi imuventtiilien ajoitusta on optimoitu. Myös palotilojen jäähdytystä on saatu tehostettua.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMolempien moottoreiden parina toimii viisiportainen manuaalivaihteisto, tai samaan konstruktioon perustuva viisiportainen automatisoitu AMT-vaihteisto (Automated Manual Transmission). AMT-vaihteisto yhdistää perinteisen manuaalivaihteiston taloudellisuuden automaattivaihteiston vaivattomuuteen, mikä tekee siitä etenkin kaupunkiliikenteeseen mukavan vaihtoehdon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Picanto tarjoaa jatkossakin sille tyypillisen nautinnollisen ja näppärän ajotuntuman. Etuakselistolla käytetään MacPherson-pyöräntuentaa ja takana luotetaan yhdystukiakselistoon vakaan ajokäytöksen saavuttamiseksi. Nopeaksi välitetty ohjaus (2,8 kierrosta laidasta laitaa) tarjoaa välittömän vasteen ja helppoutta kaupunkiajossa, kun taas ulkomittoihin nähden suhteellisen pitkä akseliväli tuo etenemiseen luonnollista mukavuutta erilaisilla pinnoilla. ESC-ajonvakautusjärjestelmä pitää huolen auton turvallisesta käytöksestä haastavissa ajotilanteissa.\u003c/p\u003e\u003ctable style=\"height:250px;border-collapse:collapse;width:100%;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUusi Kia Picanto\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003ePituus, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e3 595\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003eEtuylitys, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e675\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003eTakaylitys, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e520\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003eLeveys, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e1 595\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e1 485\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e2 400\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003eMaavara, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e141\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr style=\"height:32px;\"\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"226\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003eTavaratila, l\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"height:32px;\" width=\"236\" height=\"32\"\u003e\u003cp\u003e255–1 010\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTurvallisuutta ja mielenrauhaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia Picanto on varustettu valmistajan uusimmilla kuljettajaa avustavilla ADAS-järjestelmillä (Advanced Driver Assistance Systems) sekä joukolla muita aktiivisia turvajärjestelmiä matkustajien turvaamiseksi. Picanto on myös varustettu kuudella turvatyynyllä. Näiden ansiosta Picanto on yksi luokkansa turvallisimmista autoista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVarustelusta riippuen Picanto tarjoaa aktiivisen hätäjarrutusjärjestelmän, joka tunnistaa auton lisäksi pyöräilijän sekä jalankulkijan. Lisäksi uudistuneeseen Picantoon ovat tarjolla katvealueen valvontajärjestelmä, kaistavahti, kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmä, älykäs nopeusrajoitusavustin sekä etukameran kuvan perusteella kaistan keskellä auton pitävä kaistallapitoavustin. Auto osaa myös varoittaa risteävästä liikenteestä peruutustilanteessa ja tarvittaessa tehdä hätäpysäytyksen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAktiivisen turvallisuuden lisäksi Picanto tarjoaa mielenrauhaa käyttäjälleen Kian ainutlaatuisen takuun ansiosta. Kaikkien muiden Kia-mallien tavoin Picanto on aina varustettu valmistajan 7 vuoden tai 150 000 kilometrin takuulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistuneen Kia Picanton tuotanto alkaa loppuvuoden aikana. Suomen tuontiohjelman varustelu sekä uudistuneen mallin hinnat varmistuvat myöhemmin.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-07-04T06:00:00Z","guid":"eccb748fdb15bee6755c4bc6f1902682","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1688447800/kia_picanto-gtline-static-high-res-01.jpg","type":"image/jpeg","width":5315,"height":3543}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1688447800/kia_picanto-gtline-static-high-res-01.jpg","length":9132128,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 tuo tulevaisuuden autoilun tähän päivään","titleAlt":"Kia EV9 tuo tulevaisuuden autoilun tähän päivään","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-tuo-tulevaisuuden-autoilun-tahan-paivaan.html","description":"Uusi Kia EV9 edustaa tuoreinta teknologiaa ja tarjoaa luokassaan ainutlaatuisia\nominaisuuksia.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian uusi täysin sähköinen SUV tarjoaa jopa 541 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e800 voltin teknologia varmistaa huippunopean lataamisen jopa 240 kW teholla\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRohkea muotoilu on saanut inspiraationsa Opposites United -muotoilufilosofiasta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSeikkailuhenkinen 6- tai 7-paikkainen SUV tasoittaa tietä kohti päästötöntä, linkittynyttä ja autonomista liikkumista\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEläinperäisen nahan korvaavat pinnat, biopohjaiset materiaalit sekä kierrätetty muovi ovat osa Kian siirtymävaihetta kohti kestävän kehityksen materiaaleja.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKian täysin uusi EV9 on moderniin elämäntapaan ja sähköiselle aikakaudelle suunniteltu SUV. Kyseessä on merkin ensimmäinen täysin sähköinen kolmella istuinrivillä varustettu lippulaiva, joka on yhtä aikaa sekä raju että hienostunut, ja tekniikaltaan edistynyt sähköauto. Sekä kuusi- että seitsemänpaikkaisena tarjolle tuleva uutuus yhdistää rohkean muotoilun, ensiluokkaisen muunneltavuuden ja monipuolisen liitettävyyden kokonaisuudeksi, joka on valmis kaikkeen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuton silmiinpistävä visuaalinen ilme on saanut inspiraationsa Kian Opposites United -muotoilufilosofiasta, joka löytää harmonian luonnon, nykyaikaisuuden sekä teknologian vastakkaisista ominaisuuksista. Yhtä aikaa voimakas ja rauhallinen olemus, sekä joukko älykkäitä innovaatioita tekevät EV9:stä yhtä vakuuttavan sekä maastossa että urbaanissa ympäristössä. Samaan aikaan sisätilojen tehokas käyttö varmistaa, että kaikilla matkustajilla on mukavat oltavat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– EV9 määrittelee luokkansa standardit kokonaan uudestaan, toteaa Kian pääjohtaja Jason Jeong.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Se tuo tulevaisuuden autoilun tähän päivään, rohkaisee ihmisiä omaksumaan muutoksen kohti sähköisiä autoja ja kutsuu ihmiset olemaan osa liikkumisen muutosta. EV9:llä on olennainen rooli Kian brändin muuttamisessa sekä ihmisten liikkumisen uudistamisessa, hän jatkaa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eUusi SUV-malliston lippulaiva\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian pelkästään sähköisiä autoja varten suunnitellulle E-GMP-pohjalevylle rakennettu EV9 on edelläkävijä suosiotaan kasvattavassa autoluokassa. Pitkä akseliväli yhdessä täysin tasaisen ohjaamon lattian kanssa tarjoavat runsaat tilat ja lounge-tyylisen mukavuuden kaikille matkustajille kolmella istuinrivillä. Auton ollessa pysähdyksissä toisen rivin istuimet ovat istuinvalinnasta riippuen mahdollista pyöräyttää 180-astetta, tai asettaa rentoutumistilaan. Mukavuusistuimet tarjoavat nimensä mukaisesti ensiluokkaista mukavuutta ja ne ovat etuistuimien tavoin mahdollista laittaa auton ollessa pysähdyksissä makaavaan asentoon. Tällöin myös erillinen jalkatuki nousee reisituen jatkoksi ja kaikkien neljän paikan osalta lämmitys ja viilennys huolehtivat sopivasta lämpötilasta. Pyöritettävät istuimet mahdollistavat kahden istuinrivin matkustajien olemisen kasvotusten. Myös monet muut EV9:n innovaatiot kuten digitaaliset sivupeilit ja taustapeili, upotetut ovenkahvat, ja esimerkiksi kaksiosainen panoraamakattoikkuna tekevät matkustamisesta sekä mukavampaa että vaivattomampaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kia EV9 on ainutlaatuinen siinä mielessä, että sitä ei ole suunniteltu vain kuljettajille – se on SUV kaikille matkustajille, ja se tarjoaa ennennäkemättömällä tavalla mukavuutta, tilaa ja teknologiaa, kertoo Kia Europen markkinointi- ja tuotejohtaja Sjoerd Knipping.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– EV9 lähestyy sähköistymistä kokonaisvaltaisesti, minkä ansiosta se voi tehdä paljon enemmän kuin vain siirtyä paikasta A paikkaan B. Monien muiden uraauurtavien ominaisuuksien lisäksi EV9 voi antaa energiaa sähkölaitteille, se voi ladata muita sähköautoja, ja se voi jopa antaa sähköä kotiisi. Me haluamme tarjota asiakkaille kolmirivisen SUV:n käytännöllisyyden sähköautolle tyypillisellä ajokokemuksella, Knipping jatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e541 kilometrin toimintamatkaa yhdellä latauksella täydentää huippunopea lataus. 800 voltin teknologian myötä suurteholatauksen teho on parhaimmillaan 240 kW, mikä mahdollistaa jopa 239 kilometrin matkaan tarvittavan energian lataamisen vain 15 minuutissa. EV9 on myös varustettu kaksisuuntaisella latauksella. EV6-mallissa esitellyn V2L-toiminnallisuuden (Vehicle-to-Load) lisäksi EV9 tulee tarjoamaan V2B- / V2H- (Vehicle-to-Building / Vehicle-to-Home) sekä V2G-ominaisuudet (Vehicle-to-Grid). V2L mahdollistaa normaalien 220 voltin jännitteellä toimivien sähkölaitteiden käyttämisen, kun taas V2B ja V2H mahdollistavat jopa 10 kW:n tehon ulosottamisen esimerkiksi kodin sähköistämiseksi hetkellisesti. V2G puolestaan mahdollistaa energian syöttämisen suoraan takaisin sähköverkkoon kovimman kysynnän aikaan. Nämä kaikki ominaisuudet tullaan näkemään vähitellen kaikkialla Euroopassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9 on Kian ensimmäinen malli, jonka ominaisuuksia voi täydentää Kia Connect Storen kautta tarjoten asiakkaille mahdollisuuden auton personointiin heitä kiinnostavilla ominaisuuksilla. Kia Connect Store -palvelun kautta tehtävät päivitykset asennetaan autoon OTA-päivityksenä (Over-The-Air), eli langattomasti auton oman verkkoyhteyden avulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTarjolle tulee päivitysmahdollisuuksia auton käyttöiän aikana monipuolisesti esimerkiksi turvallisuuteen, mukavuuteen, suorituskykyyn ja multimediajärjestelmään liittyen, kuten seuraavat:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEtäpysäköinti RSPA 2 (Remote Smart Parking Assist 2.0) hoitaa automaattisesti auton pysäköinnin, vaikka kuljettaja on auton ulkopuolella.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMultimedian suoratoistomahdollisuus\u003c/li\u003e\u003cli\u003eVäännön lisäys (markkinasta riippuen)\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eEläinperäisen nahan korvaavat materiaalit sekä kierrätetystä muovista valmistetut materiaalit puolestaan edustavat merkittävää muutosta kohti kestävämpien materiaalien käyttöä. Kia EV9:n sisätilan materiaaleissa on käytetty uusia biopohjaisia materiaaleja, ja esimerkiksi kojelaudassa, ovissa sekä pilarien sisämateriaaleissa on käytetty kierrätettyjä muovipulloja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 edustaa kokonaisuutena merkittävää askelta yrityksen matkalla kohti vastuullista liikkuvuusratkaisujen tarjoajaa. Yhtenä markkinoiden ensimmäisistä 3. tason autonomiaa tarjoavana autona Euroopassa EV9 kantaa tulevaisuuden DNA:ta ja osaltaan tasoittaa tietä kohti päästötöntä, täysin linkitettyä ja autonomista liikkumista.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eLuonnon inspiroimaa rohkeaa muotoilua\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKuten palkintoja voittanut Kia EV6 myös Kia EV9 on saanut inspiraation muotoihinsa Opposites United -muotoilufilosofiasta. Ulkoasussa on jämäkkää geometriaa, puhtaita linjoja ja rohkeaa SUV-ilmettä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n keulan muotoilua hallitsee valmistajan tuorein versio Tiger Face -maskista, jossa keskiosa on hieman laitoja matalampi. Erottuvat pystyyn sijoitetut ajovalokokonaisuudet on toteutettu LED-tekniikalla – vakiona vaakasuuntaisilla projektoreilla ja GT-Linessa pienillä kuutioprojektoreilla. Takaosassa huomion kiinnittää tunnistettavan ilmeen perälle antavat tähtikartasta inspiraationsa saaneet takavalot. Automaattiset upotetut ovenkahvat antavat modernin ja teknisen ilmeen, kun aktiiviset ilmanohjaimet yhdessä pyöräkoteloiden ilmanohjauksen kanssa parantavat aerodynamiikkaa. 19-, 20- tai 21-tuumaiset renkaat on varustettu rengasääniä vaimentavalla sisämateriaalilla ja aerodynaamisesta muotoiltujen vanteiden designissa on löydettävissä auton muun ulkonäön kanssa yhteensopivaa kulmikkuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Haluamme jakaa visiomme, jossa luonto ja ihmisen luoma voivat elää rinnakkain harmoniassa, taustoittaa Kian globaalin muotoilukeskuksen johtaja Karim Habib.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Ulkonäkö, joka on saanut inspiraationsa Opposites United -filosofian Bold for Nature -pilarista, osoittaa kunnioitusta luonnon täydellisyydelle, kun taas sisätiloista löytyy edistyneintä teknologiaamme, jatkaa Karim Habib.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 tulee tarjolla viidellä luonnosta inspiraationsa saaneella värillä. Tietyt värit ovat rajattuja tiettyjen varustelujen yhteyteen, ja osa väreistä tulee olemaan tarjolla sekä kiiltävällä että mattapintaisella viimeistelyllä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKaksi voimalinjavaihtoehtoa tarjoaa kiitettävän toimintamatkan ja suorituskyvyn\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV9 tulee tarjolle sekä takavetoisena että nelivetoisena versiona. Autossa hyödynnetään Kian neljännen sukupolven akkuteknologiaa ja akuston kapasiteetti on molempien vetotapojen yhteydessä 99,8 kWh. Takavetoisen mallin teholukema on 150 kW (204 hv) ja vääntöä on tarjolla 350 Nm, joiden turvin 0–100 km/h kiihdytyksestä suoriutuu 9,4 sekunnissa ja huippunopeus on 185 km/h. Takavetoisen mallin WLTP-syklin mukaiseksi toimintamatkaksi kirjataan jopa 541 kilometriä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNelivetoisessa versiossa on kaksi 141 kW (192 hv) tehoista sähkömoottoria, jotka tarjoavat Base-mallissa vääntöä eteen 250 Nm ja taakse 350 Nm, kun taas GT-Linessa molemmat moottorit tarjoavat 350 Nm. Nelivetoinen Base-malli kiihtyy 100 km/h nopeuteen 6,0 sekunnissa, kun GT-Line saavuttaa saman nopeuden 5,3 sekunnissa. Molempien mallien huippunopeus on 200 km/h ja WLTP-syklin mukainen sähköinen toimintamatka on jopa 497 kilometriä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTarkoituksenmukaista teknologiaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n ohjaamo on varustettu yksinkertaisella ja hienostuneella teknologialla, joka tarjoaa intuitiivisen käyttökokemuksen. Kolmiosainen näyttökokonaisuus rakentuu 12,3-tuumaisesta mittaristosta, 12,3-tuumaisesta multimediajärjestelmän näytöstä sekä 5,1-tuumaisesta ilmastointijärjestelmän näytöstä kahden isomman välissä. Näiden lisäksi kuljettajalle tärkeimmät tiedot ovat näkyvissä tuulilasinäytössä (HUD = Head-Up Display).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOhjauspyörästä löytyvät perinteiset fyysiset painikkeet ajamiseen liittyen toiminnallisuuksien hallintaan, ajotietokoneen käyttöön sekä multimediajärjestelmän ohjaamiseen. Keskikonsolin perinteisiä painikkeita on karsittu, mutta esimerkiksi ilmastoinnin lämpötilasäädöt ovat aina käsillä. Osa multimediajärjestelmän painikkeista on integroitu kojelaudan pintaan, ja ne ovat näkyvissä vain auton ollessa käynnissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMultimediajärjestelmä edustaa uutta sukupolvea ja se on huomattavasti edeltäjäänsä nopeampi. Myös valikkorakenteisiin on tullut käytettävyyttä helpottavia toiminnallisuuksia, ja esimerkiksi usein käytetyt toiminnot löytyvät nyt ylälaidasta alas pyyhkäisemällä. Täysin uusi ominaisuus Kialle on myös erillinen Autopesu-tila, jossa auto itse varmistaa esimerkiksi ikkunoiden olevan kiinni, peilien olevan käännettynä ja ovenkahvojen olevan lukitussa tilassa automaattipesua varten.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMuiden Kian mallien tavoin myös EV9:n asiakas hyötyy auton verkkoyhteyden kautta Kia Connect Live Services -ominaisuuksista. Näihin lukeutuvat muun muassa reaaliaikainen liikenneinformaatio, pysäköintipaikkojen saatavuus- ja hintatiedot, polttoaine- ja latausasemien sijainti- ja hintatiedot, sääennusteet, päivittyvät POI-kohteet sekä nopeuskameravaroitukset.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Me uskomme teknologian ja innovaatioiden edistävän positiivista vuorovaikutusta ihmisten ja koneiden välillä, sanoo Kian sisätilojen suunnittelusta vastaava johtaja Jochen Paesen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Tavoitteemme täysin uuden Kia EV9:n sisustuksessa oli yhdistää korkean teknologian ominaisuuksia korkeatasoiseen intuitiivisuuteen. Siksi päädyimme yksinkertaiseen ja hienostuneeseen sisustukseen, jonka asettelulla ja graafisella ilmeellä pyrimme parhaaseen mahdolliseen käytettävyyteen, toteaa Paesen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLukuisien toiminnallisuuksien lisäksi Kia EV9 tarjoaa musiikin ystäville aihetta iloon. Autosta löytyy Meridian Premium Soud System jonka 14 kaiutinta ja ulkoinen vahvistin huolehtivat laadukkaasta äänentoistosta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia EV Route Planner helpottaa matkan suunnittelua\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKuljettajan elämää helpottaakseen EV9:n navigointijärjestelmä on varustettu älykkäällä reittisuunnittelulla. Kun auton toimintamatka ei näytä riittävän navigointijärjestelmään asetettuun määränpäähän, Kia EV Route Planner -ominaisuus suosittelee automaattisesti latauspaikkaa reitin varrelta. Tämä vähentää pelkoa toimintamatkan riittävyydestä sekä latauksen kestosta, sillä järjestelmä näyttää, milloin, missä ja kuinka pitkään autoa pitää ladata.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Asiakkaille Kia EV Route Planner varmistaa älykkään ja helpon tavan matkustaa ilman tarvetta etsiä latauspaikkoja etukäteen, kertoo Hyundai Motor Europe Technical Centerin kehitysprojekteista vastaava pääjohtaja Gunther Frank.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Haluamme tarjota asiakkaillemme mahdollisuuden ajaa pitkiäkin matkoja lyhimmässä mahdollisessa ajassa mahdollisimman vaivattomasti. Tämän kaltaisten ominaisuuksien avulla paranne käyttökokemusta saavuttaaksemme ja ylittääksemme asiakkaiden odotukset, ja teemme polttomoottoriautoista sähköautoihin siirtymisen mahdollisimman sulavaksi, Frank jatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKylmissä olosuhteissa liikuttaessa tämä toiminnallisuus keskustelee luonnollisesti akuston esilämmityksen kanssa. Auto lämmittää ja siten valmistelee akuston automaattisesti nopeaa latausta varten lähestyttäessä navigoinnin kautta kohteeksi asetettua latausasemaa. Tämän ansiosta asiakas saa parhaan mahdollisen hyödyn irti suurteholatureista kaikissa olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTurvallisuus ja mielenrauha vakiona\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on varustettu lukuisilla aktiivisilla kuljettajaa avustavilla järjestelmillä tarjotakseen parasta mahdollista mukavuutta ja turvallisuutta tien päällä. Tarjolle tuleva uusi Highway Driving Pilot -järjestelmä huolehtii etäisyydestä edellä ajavaan ja pitää auton keskellä kaistaa. Jos järjestelmä havaitsee välittömän riskin, se voi myös suorittaa hätäjarrutuksen törmäyksen välttämiseksi. Tarvittaessa järjestelmä myös pyytää kuljettajan ottamaan ohjat takaisin. Jos kuljettaja ei syystä tai toisesta reagoi ja ota autoa hallintaan, auto pysäyttää itsensä automaattisesti. Avustavien toimintojen lisäksi EV9 tulee tarjoamaan ensimmäisenä Kiana mahdollisuuden 3. tason autonomiseen ajamiseen, jolloin kuljettajan ei tarvitse huolehtia auton ohjaamisesta. Tämä toiminnallisuus tulee ensimmäiseksi tarjolle Saksassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on vakiona varustettu uuden sukupolven Highway Driving Assist -moottoritieajoavustimella, jonka yhteydessä toimii myös kaistanvaihtoavustin. HDA 2 on varustettu uudella kädet ratin kehällä tunnistavalla järjestelmällä, jolloin kuljettajan ei tarvitse tehdä varsinaisia ohjausliikkeitä viestiäkseen autolle olevansa paikalla. Näiden lisäksi EV9 on varustettu muun muassa uuden sukupolven kaistallapitoavustimella (LFA 2.0), katvealueen kamera- ja valvontajärjestelmällä (BVM ja BCA) sekä uuden sukupolven monipuolisesti eri tienkäyttäjät tunnistavalla hätäjarrutusjärjestelmällä (FCA 2.0).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on merkin malliston uusi lippulaiva. Se edustaa kehityksen kärkeä monella osa-alueella ja tarjoaa monipuoliseen käyttöön muuntautuvat tilat. EV9:n suunnittelussa on panostettu entistä enemmän myös kestävään kehitykseen ja tämä näkyy esimerkiksi autossa käytettävissä materiaaleissa. Uusi Kia EV9 haluaa inspiroida kaikkia liikkumaan vastuullisemmin ja kyseessä on merkittävä askel Kian matkalla kohti vastuullista liikkuvuusratkaisujen tarjoajaa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-05-30T08:00:00Z","guid":"8b71a7be1690f01dcaf4dd826ff32a6b","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1685426832/kia_ev9_press_gtline-02.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1440}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1685426832/kia_ev9_press_gtline-02.jpg","length":2102514,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia esitteli Opposites United -muotoilufilosofiaa 2023 Milan Design Week -tapahtumassa","titleAlt":"Kia esitteli Opposites United -muotoilufilosofiaa 2023 Milan Design Week -tapahtumassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-esitteli-opposites-united-muotoilufilosofiaa-2023-milan-design-week-tapahtumassa.html","description":"Viikon jatkuneen näyttelyn vierailla oli mahdollisuus tutustua Kian muotoilun\ntaustalla olevaan filosofiaan sekä sen tärkeimpiin elementteihin.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian Opposites United -muotoilufilosofiaa esiteltiin kansainvälisessä design-näyttelyssä huhtikuussa Milanossa Museo della Permanentessa.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian muotoilun johtohahmot Karim Habib mukaan lukien olivat paikalla esittelemässä brändin muotoiluun vaikuttavia osa-alueita.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMuotoilussa otetaan huomioon nykypäivän liikkumiseen liittyvät haasteet ja visioidaan tulevaisuutta.\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia esitteli Opposites United -muotoilufilosofiaa 2023 Milan Design Week -tapahtumassa. Näyttelyssä ilmennettiin filosofiaa installaatioilla, joihin liittyy kontrastisten elementtien yhdistämistä ja vastakkaisuuksista synergian etsimistä. Näyttely järjestettiin huhtikuussa Milanossa Museo della Permanentessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäyttelyn teemana toimi Opposites United, mikä heijastelee luonnosta ja ihmiskunnan vastakkaisuuksista inspiraationsa saavaa Kian muotoilufilosofiaa. Mukaansatempaavia mediataideinstallaatioita oli esillä seitsemässä näyttelyhuoneessa, jotka kutsuivat vierailijoita kokemaan Kian uuden ajan ja kestävän liikkumisen visioita videoiden, äänten ja muotojen avulla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTaidenäyttely, joka nähtiin ensimmäisen kerran Koreassa 2021 Gwangju Design -tapahtumassa, sisälsi tällä kertaa myös erillisen tapahtumatilan, jossa kuultiin viikon aikana puheenvuoroja sekä keskusteluja. Paikalla muotoilufilosofiaa esittelemässä ja keskustelemassa olivat muun muassa Kian globaalin muotoilukeskuksen johtaja Karim Habib, tulevien mallien muotoiluosaston johtaja Teckkoun Kim, sisätiloista vastaava päämuotoilija Jochen Paesen sekä Euroopan muotoiluosaston johtaja Gregory Guillaume.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Toivomme näyttelyn välittävän Kian muotoilun vilpittömyyttä, joka pyrkii viestimään tärkeimmistä suunnitteluarvoistamme ja sitoumuksistamme asiakkaillemme innovatiivisella tavalla, pohjusti muotoilujohtaja Karim Habib ennen tapahtumaa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eMuotoilun viisi pääpilaria\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eOpposites United perustuu viidelle muotoilun pääpilarille, joista jokainen oli kuvattu näyttelyn yhteydessä erillisessä tilassa: Bold for Nature, Joy for Reason, Power to Progress, Technology for Life ja Tension for Serenity.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSaapuvia vieraita vastassa heti sisäänkäynnillä oli muotoilufilosofian konseptia esittelevä mustavalkoinen tila. Sisääntulohallissa vieraat pystyivät tutustumaan näyttelyn valmisteluihin kuvagallerian muodossa ja valmistautumaan itse näyttelyyn. Ensimmäinen pysähdys oli tilassa Opposites Lobby, jossa vierailijat pääsivät kokemaan Opposites United -muotoilufilosofian peruskonseptin intuitiivisesti esitettynä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän jälkeen kierros jatkui viiteen ainutlaatuiseen tilaan, joista jokainen ilmensi yhtä pääpilaria. Lisäksi jokainen näyttelypäivä oli omistettu yhdelle pääteemalle.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eBold for Nature\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eBold for Nature perustuu luonnon ja ihmismaailman väliseen vuorovaikutukseen yksityiskohtien, muotojen ja mittasuhteiden muodossa. Siinä on kyse sekä luonnon ymmärtämisestä sekä jäljen jättämisestä. Tämä pilari luo sekä orgaanisia että teknisiä rakenteita autojen sisätiloihin. Ulkopintojen muotoihin tämä tuo selkeyttä ja yksinkertaisuutta yhdistettynä myös jatkuvaan muutokseen.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eJoy for Reason\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eJoy for Reason keskittyy iloa kipinöiviin kokemuksiin, joista vaikuttavat Kian tulevaisuuden autoihin. Tämä pilari puolustaa tuotteiden leikkisyyttä, merkityksellisiä kokemuksia sekä uusia vuorovaikutuksia. Tulevaisuuden autoissa Joy for Reason -pilari tulee näkymään yhdistelmänä tunnetta ja rationaalisuutta, tavoitteena luoda matkustajien mielialaan vaikuttavia rentouttavia ja inspiroivia autoja. Tämä osa-alue vaikuttaa myös uusien orgaanisten materiaalien käyttöönottoon sekä rohkeampien värien käyttöön, millä ilmaistaan nuorekkuutta ja leikkisyyttä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTension for Serenity\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eTension for Serenity herättää jännitteen vastakkaisten voimien ja luovien vastakohtien välillä. Se korostaa kahdesta vastakkaisesta voimasta syntyvää tasapainoa, kuvastaa järjestyksen syntymistä kaaoksesta sekä tuo merkityksellisyyttä tulevaisuuteen. Automuotoiluun Tension for Serenity -pilari tarjoaa silmiinpistäviä muotoilukonsepteja, joissa käytetään teräviä ja erittäin teknisiä yksityiskohtia luomaan jännitettä pintoihin, joista syntyy harmoninen ja yhtenäinen tulevaisuuteen suuntautunut visio.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTechnology for Life\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eTechnology for Life sisältää uusia teknologioita ja innovaatioita, jotka edistävät ihmisten ja koneiden välistä positiivista vuorovaikutusta. Siinä ei keskitytä niinkään laitteisiin, vaan enemmänkin tapaan, jolla ne ovat yhteydessä ihmisten kanssa. Samalla tämä pilari antaa vihjauksia tulevaisuuden Kia-tuotteista, jotka tarjoavat seuraavan sukupolven käyttökokemuksen. Tämä saavutetaan muotoiluinnovaatioiden sekä valaistuksen, tunnelman ja liitettävyyden kehittämisen kautta – kaiken tavoitteena helpottaa asiakkaiden käyttökokemusta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003ePower to Progress\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eViimeisenä pilarina Power to Progress kuvastaa halua liikkua jatkuvasti eteenpäin. Muotoilun näkökulmasta tämä tarkoittaa brändin nykyisten vahvuuksien kehittämistä. Hyödyntämällä Kian viimeaikaista muotoilukeskeistä muutosta on mahdollisuus kehittää edelleen merkin muotoilua ja ilmettä. Tulevaisuuden muotoilu tulee rakentumaan kokemuksen sekä luovuuden ympärille, joiden inspiroimana keksitään ja kehitetään uutta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTämän päivän haasteisiin vastaaminen tulevaisuuden visioilla\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eOpposites United on enemmän kuin pelkästään muotoilun ohjenuora. Se kuvastaa Kian suhtautumista kohti muutosta – tämän päivän haasteisiin vastataan tulevaisuuden visioilla. Kialle tämä tarkoittaa 15 uuden täyssähköauton julkaisemista vuoteen 2027 mennessä, tietoviihdejärjestelmien kehittämistä entistä paremman kuluttajakokemuksen tarjoamiseksi ja hiilineutraaliuden saavuttamista vuoteen 2045 mennessä. Matkalla kohti sähköistymistä nämä elementit ovat havaittavissa jo Kian ensimmäisissä pelkästään sähköautoiksi suunnitelluissa autoissa eli EV6:ssa ja vasta julkaistussa EV9:ssä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKestävä suunnittelustrategia: käynnistetään hyvän kierre\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eSuunnittelua ohjaavan Opposites United -filosofian lisäksi Kian tulevaisuuden ratkaisut noudattavat yhtiön uutta kestävän suunnittelun strategiaa. Tämän kolmen vaiheen suunnitelman tavoitteena on lisätä kestävästi tuotettujen materiaalien käyttöä autojen valmistuksessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaihe 1 – Leather free:\u003c/strong\u003e Kia aikoo luopua täysin eläinperäisen nahan käytöstä tulevaisuuden malleissaan – ensimmäisenä EV9:n kohdalla. Nahan ja PVC-muovien korvaaminen vähentää myrkyllisten kemikaalien käyttöä sekä päästöjä tuotantoprosessin aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaihe 2 – 10 must-have sustainable items: \u003c/strong\u003eValmistaja määrittelee kymmenen pakollista kestävän kehityksen materiaalia. Tämä tulee olemaan perustaso ympäristöystävällisten materiaalien – kierrätettyjen, orgaanisten tai biohajoavien – käytössä kaikkien Kian autojen valmistuksessa tulevaisuudessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaihe 3 – Bio fabrication: \u003c/strong\u003eKian kunnianhimoisena tavoitteena on kehittää uusia biopohjaisia materiaaleja käytettäväksi autoissa. Onnistuneita testejä on jo tehty esimerkiksi sienien juurirakenteista löytyvillä rihmastoilla. Tavoitteeseen pääsemiseksi Kia tekee yhteistyötä startuppien kanssa, ja aikoo investoida tutkimukseen ja tuotekehitykseen tuottaakseen uusia materiaaleja autoihinsa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKialla on pitkä historia ympäristöystävällisten materiaalien käyttämisessä tuotteissaan. Esimerkiksi vuonna 2014 Soul EV:ssä hyödynnettiin biohajoavaa muovia sekä sokeriruo’on biokuituja. Nykyään Kian ympäristöystävällisiin materiaaleihin lukeutuvat myös ekologisesti käsitelty nahka, sen vegaaniset vaihtoehdot, kierrätetyn muovin käyttö sekä meristä löydetyt rikkinäiset kalastusverkot.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Me Kialla tiedämme, että pelkkä paikallisesti päästöttömien autojen valmistaminen ei riitä – haluamme tehdä meidän autojemme elinkaaren jokaisesta vaiheesta ympäristöystävällisemmän. Tähän lukeutuvat myös myrkyttömien ja biohajoavien materiaalien käyttö autoissamme, kertoo Kian sisätilojen muotoilusta vastaava johtaja Jochen Paesen.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTeknologia: Yksinkertaisuuden löytäminen kompleksisuudesta\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eTeknologian kehittyminen avaa uusia suunnittelumahdollisuuksia, jotka johtavat ainutlaatuisiin ja kehittyneisiin kuluttajakokemuksiin. Innovaatioiden, teknologian ja suunnittelun tiiviillä yhteistyöllä voidaan luoda yksinkertaisia ratkaisuja monimutkaisiin ongelmiin. Esimerkiksi brändin pelkästään täyssähköautoja varten suunniteltu E-GMP-pohjalevy (Electric Global Modular Platform) mahdollistaa autojen rakentamisen tasaisen pinnan päälle. Tämä tekninen ratkaisu tarjoaa vapaat kädet sisätilojen muotoilulle aina kuljettajakeskeisestä ratkaisusta rentouttavaa lounge-tilaa muistuttavaan ratkaisuun ja kaikkeen siltä väliltä. Toinen esimerkiksi on EV6:n kojelaudassa käytettävä ja palkittu (iF Award 2022) kolmiulotteinen hybridimateriaali GEONIC. Se on yksinkertainen, mutta samalla oivaltava ja innovatiivinen ratkaisu, joka mahdollistaa sisätiloihin erilaisen tunnelman luomisen varustetasojen mukaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kia luo sisätiloja kuljettajille ja matkustajille vastaamaan nykypäivän tarpeita samalla kuitenkin huomioiden autonomisen ajamisen mahdollisuudet tulevaisuudessa. Meidän tavoitteenamme on luoda positiivinen tila, jossa ihmiset tuntevat olonsa mukavaksi, rentoutuneeksi ja kotoisaksi. Me emme myy autoa, me myymme kokemuksia, summaa Karim Habib.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-05-24T05:00:00Z","guid":"8206733567ed6dc4cee474ff3f5e84b2","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1684902720/kia_opposites_united-002_1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1684902720/kia_opposites_united-002_1920x1080.jpg","length":1438121,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 tarjoaa vakuuttavat ajo-ominaisuudet myös haastavissa talviolosuhteissa","titleAlt":"Kia EV9 tarjoaa vakuuttavat ajo-ominaisuudet myös haastavissa talviolosuhteissa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-tarjoaa-vakuuttavat-ajo-ominaisuudet-myos-haastavissa-talviolosuhteissa.html","description":"Kia EV9 on käynyt läpi kattavat talvitestit pohjoisissa olosuhteissa. EV9 tuo\nakuston esilämmityksen lisäksi tarjolle lataustarpeen huomioivan\nreittisuunnittelun.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia EV9:n talvitestejä on tehty Ruotsissa Arjeplogissa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKian tuore sähköinen SUV suoriutuu myös äärimmäisissä talviolosuhteissa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eNavigaattorin reittisuunnittelu ja akuston esilämmitys varmistavat optimaalisen lataamisen\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePidonhallintajärjestelmä varmistaa erinomaisen hallittavuuden lumella ja jäällä\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on täydellinen valinta myös haastavan kylmiin olosuhteisiin. Auton talvitesteissä Ruotsin Arjeplogissa koettiin todella kylmiä lämpötiloja, joissa Kian insinöörit pääsivät testaamaan auton toimintaa ja latauskykyä. Talvitestit pitivät sisällään myös pidonhallintajärjestelmän optimointia parhaan mahdollisen suorituskyvyn varmistamiseksi myös lumella ja jäällä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Se on myytti, että sähköautot eivät olisi hyviä lumisissa olosuhteissa. Kia EV9:n kanssa olemme todistaneet, että meillä on käytössämme myös kylmissä olosuhteissa nopean lataamisen mahdollistava teknologia. Lisäksi ajettavuuteen ja käsiteltävyyteen kehityksen myötä kyseessä on sekä turvallinen ja jopa hauska sähköauto talvisiin olosuhteisiin, kertoo HMETC:n (Hyundai Motor Europe Technical Center) kehitysprojektien johtaja Gunther Frank.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eAkuston esilämmitys ja reittisuunnittelu optimoivat latauskyvyn\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eOptimaalisissa olosuhteissa Kia EV9 kykenee 541 kilometrin toimintamatkaan kansainvälisen WLTP-kulutusmittauksen mukaan. 800-voltin teknologia puolestaan mahdollistaa huippunopean lataamisen, jonka turvin 239 kilometrin toimintamatkan saa ladattua parhaimmillaan 15 minuutissa. Kaikkien sähköautojen tavoin latausnopeus kuitenkin vaihtelee olosuhteista riippuen ja etenkin äärimmäisen kuumissa, tai kylmissä olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Ihmisen kehon tavoin myös akustolla on tietty lämpötila-alue, jossa se toimii parhaiten. Tällä alueella se pystyy tarjoamaan parhaan suorituskyvyn sekä ajamisen että lataamisen aikana. Tämän lämpötilaikkunan ulkopuolella akuston lämpötila pyritään pitämään optimaalisella alueella kehittyneen lämmönhallintajärjestelmän avulla, täsmentää Frank.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYksi järjestelmän toiminnallisuuksista on akun ylläpitotila (Battery Conditioning), joka esiteltiin Kia EV6:ssa. Käytännössä tämä tila tarkoittaa akuston esilämmitystä ennen pikalataamista. Saavuttamalla akuston optimaalisen lämpötilan ennen lataamisen aloittamista EV9 voi hyödyntää huippunopeaa lataamista kylmästä ulkolämpötilasta huolimatta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToinen ja ensimmäistä kertaa nyt EV9:n yhteydessä esiteltävä toiminnallisuus on aktiivinen reittisuunnittelu (EV Route Planner). Järjestelmä tarjoaa käyttäjällä merkittävästi lisää mukavuutta matkan suunnitteluun lisäämällä automaattisesti tarvittavat latauspysähdykset reitille. Järjestelmä analysoi jatkuvasti autosta saatavaa dataa sekä AVN-järjestelmään syötettyä reittitietoa lisätäkseen tarvittavat latauspysähdykset. Kun järjestelmä arvioi, ettei toimintamatka riitä kohteeseen, se ehdottaa mahdollisia latausasemia lisättäväksi reitille. Tämän ansiosta kuljettajan ei tarvitse suunnitella latauspysähdyksiä, vaan EV9 tekee sen näyttämällä, milloin, missä ja kuinka pitkään autoa kannattaa ladata.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eReittisuunnittelu ja akun ylläpitotila toimivat yhteistyössä, ja huolehtivat akuston esilämmityksestä kylmissä olosuhteissa pikalatausasemaa lähestyttäessä. Asiakkaille tämä tarkoittaa enemmän aikaa liikkeellä ja vähemmän aikaa laturilla – tai latausten suunnittelun parissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Meidän tavoitteenamme on tarjota paras mahdollinen ajo- ja latauskokemus asiakkaillemme. Haluamme mahdollistaa pitkien matkojen ajamisen lyhyimmässä mahdollisessa ajassa ja luonnollisesti rennoimmalla mahdollisella tavalla. Tämä helpottaa myös siirtymistä polttomoottoriautoista sähköautoihin ja tekee muutoksesta sujuvaa, toteaa Gunther Frank.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTarjolla turvallinen ja vakaa ajettavuus\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eSähköautoille tyypilliseen tapaan Kia EV9:ssä on matala painopiste, mikä vähentää kallistelua kaarteissa ja pitkä akseliväli tuo vakautta etenemiseen. Auton massa ja sähköisen voimalinjan tarjoama suorituskyky vaativat myös vastapainonsa ja auto onkin varustettu järeillä jarruilla. Tämän lisäksi sähköhydraulista jarrujärjestelmää (Integrated Electric Booster) on kehitetty, minkä ansiosta se on aiempia versioitaan kevyempi ja energiatehokkaampi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n alusta on optimoitu ja jousitus säädetty varmistamaan loistava käsiteltävyys myös lumella ja jäällä. Insinöörit ovat tavoitelleet sopivaa yhdistelmää turvallisen ajettavuuden, sulavan käsiteltävyyden ja toisaalta reaktiivisuuden sekä hauskuuden osalta. Tuloksena on tasapainoinen ajokokemus, joka olosuhteista riippumatta tarjoaa eronomaista mukavuutta kaikille matkustajille.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTarjolla neliveto ja liukkaisiin olosuhteiseen Lumi-ajotila\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eRuotsin Arjeplogissa tehtyjä talvitestejä varten HMETC varusti Kia EV9:n pohjoisiin olosuhteisiin varustetuilla talvirenkailla, joilla saavutetaan paras mahdollinen pito lumiradoilla. Talviajettavuuden osalta merkittävä rooli on luonnollisesti myös vetotavalla ja EV9 tuleekin tarjolle sekä taka- että nelivetoisena. Takavetoisen mallin teholukema on 150 kW (204 hv) ja nelivetoisen yhteistehoksi kirjataan 283 kW (385 hv).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n pidonhallintajärjestelmän (TCS) on tarkoitus parantaa suorituskykyä haastavilla ajoalustoilla. Kuljettaja voi valita parhaiten tilanteeseen sopivan vaihtoehdon Muta-, Hiekka- ja Lumi-ajotilojen väliltä painamalla ohjauspyörään sijoitettua Terrain Mode -painiketta. Järjestelmä säätää moottorien voimanhallintaa, alustan toimintaa sekä muita kuljettajaa avustavia järjestelmiä varmistaakseen parhaan mahdollisen suorituskyvyn myös matalan kitkan pinnoilla. Kehittyneen pidonhallintajärjestelmän ansiosta Kia EV9 on kykenevä siis myös maastoajoon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLumi-tila on erityisesti optimoitu säilyttämään vakaus ja etenemiskyky liukkaissa olosuhteissa. Kun tämä tila on aktivoituna rajoittaa pidonhallintajärjestelmä moottoreilta otettavaa tehoa, ja säätää pyörintänopeutta parhaan mahdollisen etenemiskyvyn saavuttamiseksi. Lumi-ajotila vaikuttaa myös jarrujärjestelmän toimintaa parhaan mahdollisen jarrutuskyvyn varmistamiseksi. Kaikki nämä toiminnot on kehitetty toimimaan yhdessä turvallisen ja vakaan ajokokemuksen saavuttamiseksi – hauskuutta unohtamatta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia EV9 pähkinänkuoressa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-uraauurtava-sahkoauto-yhdistaa-rohkean-muotoilun-ja-aidon-suvn-olemuksen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKia EV9\u003c/a\u003e tuo tuoretta ajattelua, tyyliä ja teknologiaa sähköisten SUV-mallien markkinaan. Rohkean SUV-tyylinsä ja paikallisen päästöttömyytensä myötä EV9 edustaa uutta kestävän liikkumisen aika-aikakautta. Sähköisen malliston lippulaiva on tarjolla sekä kuusi- että seitsemänpaikkaisina versioina, jotka on suunniteltu vastaamaan nykyajan perheiden tarpeita. Jopa 541 kilometrin toimintamatkan, 800-voltin suurteholatauksen ja valinnaisen nelivetoisuuden ansiosta tämä turvallinen ja vakaa perhe-SUV on valmis kaikkiin ajotilanteisiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 sekä asettaa uudet standardit luokassaan että määrittelee luokan rajoja uudelleen. Aidon ja rohkean SUV-tyylin, modernin teknologian, huippuluokan mukavuuden sekä vaivattomuuden ansiosta EV9 tekee sähköiseen liikkumiseen siirtymisen helpommaksi kuin koskaan. Tämä auto esittelee kestävän liikkuvuuden tulevaisuutta ja edustaa Kian muuttumista kohti kestävien liikkuvuusratkaisujen tarjoajaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian tavoitteena on tuoda markkinoille 15 täyssähköistä automallia vuoteen 2027 mennessä, ja sen vuoteen 2030 mennessä Kian tavoittelee 1,6 miljoonan sähköauton vuosittaista myyntiä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-05-08T10:10:00Z","guid":"ddaabd48f9c3fe9f11a533d7d57ac592","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1683538783/kia_ev9_winter_performance_09.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1683538783/kia_ev9_winter_performance_09.jpg","length":2228039,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV6 GT palkittiin 2023 World Performance Car -tittelillä","titleAlt":"Kia EV6 GT palkittiin 2023 World Performance Car -tittelillä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-gt-palkittiin-2023-world-performance-car-tittelilla.html","description":"Kian kautta aikojen tehokkain malli EV6 GT on palkittu arvostetulla World\nPerformance Car -palkinnolla.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia EV6 on voittanut arvostetun 2023 World Performance Car -tittelin tämän vuoden World Car Awards -kilpailussa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eEV6 GT yhdistää pitkän toimintamatkan, tilavan ohjaamon ja hienostuneen muotoilun 430 kW (585 hv) tehoon sekä vaikuttavaan 3,5 sekunnin kiihtyvyyteen 0–100 km/h.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia haluaa tarjota asiakkailleen mielenkiintoa herättäviä tuotteita, innovatiivisia tilaratkaisuja sekä arkea helpottavia palveluita.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on tehnyt upean saavutuksen tämän vuoden World Car Awards -kilpailussa Kia EV6 GT:n voittaessa 2023 World Performance Car -palkinnon. Kilpailun tuomaristo koostuu yhteensä 100 kokeneesta autoalan toimittajasta, jotka edustavat 32 eri maata. Voitto julkistettiin New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLukuisien eri puolilla maailmaa tapahtuneiden autojen arviointien jälkeen tuomaristo koki Kian olevan sitoutunut valmistamaan yhteiskuntaa hyödyttäviä innovatiivisia liikkumisen ratkaisuja. Tämä on hyvin linjassa Kian muotoilua ja suunnittelua ohjaavan Movement That Inspires -sloganin kanssa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös Kian pääjohtaja otti palkinnon ilolla vastaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– World Car Award -tuomaristolta saatu tunnustus on suuri kunnia. Kiasta on tulossa yksi maailman johtavista liikkuvuusratkaisujen tuottajista, emmekä jätä yhtään kiveä kääntämättä suunnitellessamme poikkeuksellista käytännöllisyyttä tarjoavia autoja, jotka samalla inspiroivat asiakkaitamme aitouden, teknologian ja muotoilun osalta, toteaa Kian pääjohtaja Ho Sung Song.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 GT:n tuore 2023 World Performance Car -palkinto jatkaa Kia EV6 -mallisarjan palkintoja. Aiemmin perusmallisto on voittanut Euroopassa jaettavan Car of the Year 2022 -palkinnon sekä North America Utility Vehicle of the Year 2022 -palkinnon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 GT tarjoaa kahdesta sähkömoottorista yhteistehoa 430 kW (585 hv). Näiden tehojen turvin auto kiihtyy 0–100 km/h 3,5 sekunnissa ja saavuttaa 260 km/h huippunopeuden. Auton pitkä toimintamatka, tilava ohjaamo sekä tyylikäs muotoilu olivat merkittäviä tekijöitä vertailtaessa autoa perinteisempiä polttomoottoreilla varustettuja urheilullisia vastaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 GT:ssä näkyy Kian uuden brändin mukainen muotoilu ja suunnittelu, joissa korostuvat liikkeen merkitys kehityksessä, ihmisille uusiin paikkoihin tutustumisen mahdollistaminen, uusien vuorovaikutusten rakentaminen ja uudet elämykset. Kia haluaa tukea asiakkaitaan näiden asioiden saavuttamisessa mielenkiintoa herättävien tuotteiden, innovatiivisten tilaratkaisujen sekä arkea helpottavien palveluiden avulla. Kaiken tavoitteena on mahdollistaa lisää vapaa-aikaa, jolloin on mahdollisuus nauttia eniten nautintoa tuottavista aktiviteeteista.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-04-28T04:30:00Z","guid":"0dc9cbd1838e41e4f0acdbf78bdb08c8","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1682654664/the-kia-ev6-gt.jpeg","type":"image/jpeg","width":4500,"height":4500}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1682654664/the-kia-ev6-gt.jpeg","length":14873457,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia vie ”Opposites United” -muotoilufilosofiansa 2023 Milan Design Week -tapahtumaan","titleAlt":"Kia vie ”Opposites United” -muotoilufilosofiansa 2023 Milan Design Week -tapahtumaan","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-vie-opposites-united-muotoilufilosofiansa-2023-milan-design-week-tapahtumaan.html","description":"Kia esittelee Milan Design Week -tapahtumassa muotoilufilosofiansa syvintä\nolemusta.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia esittelee muotoilufilosofiaansa seitsemänpäiväisessä tapahtumassa 17.–23. huhtikuuta Museo della Permanentessa Milanossa Italiassa.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eNäyttelyssä esitellään muotoilufilosofien syvintä olemusta sen peruspilareiden kautta.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKarim Habib sekä muita Kian muotoilun johtohenkilöitä on tapahtumassa keskustelemassa ja kertomassa muotoilufilosofiasta sekä suunnitelmista.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia tulee esittelemään ”Opposites United” -muotoilufilosofiaansa innovatiivisessa näyttelyssä Milan Design Week -tapahtumassa. Näyttely sijaitsee Museo della Permanentessa Milanossa Italiassa 17.–23. huhtikuuta, ja sen yhteydessä tullaan näkemään erilaisia esityksiä sekä tapahtumia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäyttely rakentuu erilaisuuden ja kontrastisuuden konseptien ympärille inspiroidakseen ajattelua. Kian muotoilutiimi on omistautunut luodakseen taideteoksia, jotka kuvaavat muotoilufilosofiaan liittyviä konsepteja sekä prosesseja. Paikalla nähdään Kian globaalin muotoilukeskuksen johtaja Karim Habibin lisäksi muita johtavia henkilöitä, jotka ovat mukana ”Opposites United” -näyttelyssä keskustelemassa brändin muotoilufilosofiasta isossa kuvassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMilanossa nähtävä näyttelykonsepti oli käytössä myös vuonna 2021 Koreassa järjestetyssä Gwangju Design -tapahtumassa. Taidenäyttely sisältää myös oman tapahtumatilan kohtaamisille, keskusteluille sekä puheenvuoroille. Milan Design Week -tapahtuman jokainen päivä on omistettu yhdelle viidestä ”Opposites United” -muotoilufilosofien pääpilareista. Syvälliset pohdinnat, keskustelut sekä eläväiset esitykset herättävät vastakkaisia, mutta myös toisiaan täydentäviä periaatteita henkiin. Osana kokonaisuutta tullaa näkemään myös keskustelufoorumi sekä taide-esitys näyttelyn jokaisena iltana.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-04-14T04:30:00Z","guid":"25db6dfaf10c6c694436710c5e84b589","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1681416804/digital-1920x1080-ou-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1681416804/digital-1920x1080-ou-3.jpg","length":770750,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Niro PHEV on voittanut arvostetun Red Dot Award -muotoilupalkinnon","titleAlt":"Kia Niro PHEV on voittanut arvostetun Red Dot Award -muotoilupalkinnon","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-niro-phev-on-voittanut-arvostetun-red-dot-award-muotoilupalkinnon.html","description":"Toisen sukupolven Kia Niro saa täydennystä palkintojensa joukkoon arvostetusta\nmuotoilupalkinnosta.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia Niron lataushybridi voitti Product Design -kategoriassa.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMalli erottautuu ilmentämällä ”Opposites United” -muotoilufilosiaa ja hyödyntämällä ainutlaatuisesti ympäristöystävällisiä materiaaleja sisätiloissa.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Niro on tarjolla myös täyshybridinä sekä täyssähköisellä voimalinjalla.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Niro Plug-in Hybrid on palkittu Red Dot Design Award -palkinnolla Product Design -kategoriassa eli tuotesuunnittelun osalta. Palkinto on osoitus Kian sitoutumisesta asiakkaiden tarpeita vastaavien innovatiivisten ja korkealaatuisten tuotteiden suunnitteluun.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNiro Plug-in Hybridin muotoilussa yhdistyvät sekä tunteikas että rationaalinen estetiikka Kian ”Opposites United” -muotoilufilosofian ohjaamana. Tarkoituksenmukainen ja katseita kääntävä ilme on suunniteltu inspiroimaan liikettä. Huomionarvoisia yksityiskohtia auton muotoilussa ovat ”Heartbeat”-päiväajovalot sekä erottuva aerodynaaminen C-pilari, joka on mahdollista tilata kontrastivärisenä korostamaan auton jämäkkää luonnetta. Nämä elementit yhdistämällä Kialle tunnusomaisen Tiger Face -maskin uusimman version kanssa antavat autolle tunnistettavan Kialle ominaisen tyylin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Niro on tarjolla kolmella sähköistetyllä voimalinjavaihtoehdolla: täyssähköisenä, täyshybridinä sekä ladattavana hybridinä. Voimalinjavaihtoehtojen mukaisesti kaikkien mallien sisätilan materiaalivalinnoissa on huomioitu ympäristöystävällisyys. Näistä esimerkkeinä kattoverhoilussa on hyödynnetty kierrätettyjä tapetteja, ovipaneelit on maalattu VOC-vapailla maaleilla, ja istuimissa on käytetty vegaanisen nahan lisäksi eukalyptuspuista vastuullisesti jalostettua Tencel-kuitua. Myös tavaratilan näkösuojaan käytetyistä materiaaleista 75 prosenttia on kierrätyskuituja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Olemme iloisia saadessamme vastaanottaa tämän palkinnon Kia Niro Plug-in Hybridille, kommentoi Kia Europen markkinointi- ja tuotejohtaja Sjoerd Knipping.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Tämä tunnustus on osoitus muotoilu- ja insinööritiimiemme kovasta työstä sekä ”Opposites United” -muotoilufilosofian onnistumisesta. Meillä on kunnia saada tunnustus Red Dot Design Award -kilpailussa, ja aiomme jatkossakin venyttää autojen suunnittelun perinteisiä rajoja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRed Dot Design Award on yksi halutuimmista tunnustuksista suunnittelun laadun osalta. Joka vuosi kansainvälisistä asiantuntijoista koostuva tuomaristo tutkii uusia tuotteitta suunnittelun laadun ja innovaatioiden näkökulmasta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämä saavutus on hienoa jatkoa Kian jo aikaisemmin saaduille muotoilupalkinnoille. Niro Plug-in Hybridin palkinto on 28. Kia-mallille myönnetty Red Dot vuodesta 2009 lähtien. Viime vuonna täysin uusi EV6 kruunattiin ”Best of Best” -palkinnolla uraauurtavan ja tulevaisuuteen suuntautuvan suunnittelunsa ansiosta. Vuonna 2021 Kia Sorento puolestaan voitti Red Dot Award -palkinnon tuotesuunnittelunsa osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian autot eivät ole ainoita muotoilupalkintoja voittaneita Kia-tuotteita viime vuosina. Vuonna 2022 yrityksen brändifilosofiaa esitellyt ja Italiassa julkaistu installaatio ”Moving Inspiration Project” ansaitsi Red Dot Design Award -palkinnon. Nämä kaikki kunnianosoitukset tuovat esille yrityksen jatkuvan kyvyn luoda poikkeuksellisia tuotteita ja ylittää suunnittelun perinteisiä rajoja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToisen sukupolven Kia Niro on voittanut myös \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-niro-on-vuoden-auto-suomessa-2023.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVuoden Auto Suomessa 2023\u003c/a\u003e ja \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/naiset-valitsivat-uuden-kia-niron-vuoden-tarkeimmaksi-autouutuudeksi.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eNaisten Vuoden Auto Maailmassa 2023\u003c/a\u003e -äänestykset.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-04-13T05:40:00Z","guid":"9beadbf53698e514f8d61a79e4ea152a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1681362987/digital-1920x1080-reddot-niro-phev-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1681362987/digital-1920x1080-reddot-niro-phev-2.jpg","length":648151,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 muokkaa käsityksiä SUV-autojen käyttökokemuksesta huippuluokan suunnittelulla ja teknologialla","titleAlt":"Kia EV9 muokkaa käsityksiä SUV-autojen käyttökokemuksesta huippuluokan suunnittelulla ja teknologialla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-muokkaa-kasityksia-suv-autojen-kayttokokemuksesta-huippuluokan-suunnittelulla-ja-teknologialla.html","description":"Uusi Kia EV9 tarjoilee kattauksen edistyksellistä teknologiaa käytännöllisyyttä\nja ympäristöystävällisyyttä unohtamatta.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eRajoja rikkova täyssähköinen SUV määrittää uudelleen käyttökokemuksen kaikille matkustajille tarjottavien upeiden tilojen ja mukavuuden ansiosta.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia etenee kohti kestävää kehitystä huomioimalla esimerkiksi biomateriaalit ja hiilineutraaliuden.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia suunnittelee julkaisevansa kolmannen tason autonomiaa Highway Driving Pilot -avustimen (HDP) muodossa GT-Line-mallissa tietyillä markkina-alueilla.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSähköisen WLTP-toimintamatkan osalta tavoitteena on 541 kilometriä; 800-voltin arkkitehtuurin myötä 239 kilometrin toimintamatkan saa ladattua vain 15 minuutissa.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia Connect Store tarjoaa asiakkaille mahdollisuuden päivittää EV9:n ominaisuuksia OTA-teknologialla milloin vain, missä vain.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eEV9 vauhdittaa Kian muutosta kohti kestävien liikkuvuusratkaisujen tarjoajaa.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia on tänään julkaissut lisää tietoja Kia EV9:stä. Kyseessä on merkin uusi kolmella istuinrivillä varustettu täyssähköinen lippulaiva, joka tuo mukanaan tuoreita ideoita, tyyliä sekä tekniikkaa segmenttiinsä. Samalla EV9 on nopeuttamassa brändin siirtymistä kestävien liikkuvuusratkaisujen tarjoajaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi EV9 perustuu E-GMP-pohjalevylle (Electric Global Modular Platform). Tämä rakenne mahdollistaa vaikuttavan suorituskyvyn ja WLTP-syklillä (World harmonized Light vehicle Testing Procedure) mitattuna valmistaja tähtää 541 kilometrin toimintamatkaan yhdellä latauksella. Auton 800 voltin arkkitehtuuri mahdollistaa akun lataamisen tehokkaalla asemalla nopeasti ja 15 minuutissa on mahdollista saada toimintamatkaa lisää 239 kilometriä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYksi lukuisista teknologisista kohokohdista on HDP-järjestelmä (Highway Driving Pilot), joka mahdollistaa sopivissa olosuhteissa ja tietyillä markkina-alueilla EV9 GT-Line -versiolla kolmannen tason autonomisen ajamisen. Uutena ominaisuutena esitellään myös Kia Connect Store, joka mahdollistaa digitaalisten ominaisuuksien ja palveluiden hankkimisen tarpeen mukaan. Auto on myös aina ajan tasalla OTA-päivitettävyyden (Over the Air) ansiosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kia EV9 on Kian muotoilun ja insinöörityön huipentuma. Se on luotu vastaamaan kaikkien perheen jäsenten tarpeisiin. EV9 on myös keihäänkärki Kian nopeassa muutoksessa kohti kestävien liikkuvuusratkaisujen tarjoaa, eikä pelkästään edistyksellisen sähköautorakenteen ansiosta, vaan myös lukuisten kierrätettyjen ja kestävien materiaalien käytön näkökulmasta, kertoo johtaja Ho Sung Song.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia aloittaa EV9:n ennakkotilausmahdollisuuden Korean markkinoille kuluvan vuoden toisella neljänneksellä. Kia EV9 tulee myyntiin globaalisti vuoden toisella puoliskolla. Ensimmäinen tuotevideo löytyy osoitteesta \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://worldwide.kia.com/int/ev9\"\u003ehttps://worldwide.kia.com/int/ev9\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eMuotoilu – uudelleen muokattu käyttökokemus milleniaaliperheille\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e'Opposites United' -muotoilufilosofian ohjaamana EV9 tarjoaa SUV-autojen luokassa ainutlaatuisen yhdistelmän luonnollisuutta ja moderneja elementtejä. Erityisesti filosofian luonnosta inspiraationsa ammentava ja luonnon sekä materiaalisen maailman elementtejä yhdistävä ‘Bold for Nature’ -pilari on ollut keskeisessä roolissa EV9:n muotoilun syntymisessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n ulkonäkö tarjoaa rauhallisen ja nykyaikaisen tyyneyden tunteen, joka sopii yhteen uuden ajan hienostuneen ja kestävän liikkumisen sähköauton kanssa. Auto tarjoaa 3 100 millimetrin akselivälin ja vanteet ovat 19-, 20- tai 21-tuumaiset. Auton 5 010 millimetrin pituus, 1 980 millimetrin leveys ja 1 755 millimetrin korkeus (GT-Line 1 780 mm) korostavat rohkeaa ja nykyaikaista ainutlaatuista luonnetta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n etuosa huokuu luottamusta, selkeyttä ja rauhallisuutta selkeillä linjoilla ja pinnoilla. Keulan tunnusmerkkinä toimiva 'Digital Tiger Face' -maski esittelee auton identiteettiä, jota korostavat tietyille markkinoille tarjolle tuleva digitaalisilla valoelementeillä varustettu maski. Futuristisen ilmeen kruunaavat kuution muotoisista elementeistä rakentuvat ajovalot. Päiväajovaloilla luodaan myös jatkossa Kian sähköisissä malleissa maskille tunnistettavaa ilmettä, ja uusi valaistuselämys.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVakiomallin rinnalle Kia on nyt julkaissut myös selkeästi eroavan GT-Line-version. Etu- ja takapuskurit, vanteet sekä kattotelineet ovat käyneet läpi muutoksia, minkä lisäksi GT-Line-version värivalikoima erottaa sen sisarmallistaan. GT-Line pitää sisällään myös digitaalisen maskin, joka lisää ulkonäön vaikuttavaa ilmettä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUpeiden muotojen lisäksi EV9:n muotoilu tarjoilee myös vaikuttavan ilmanvastuskertoimen; 0,28. Tämä on saavutettu hyödyntämällä nykyaikaisia ratkaisuja. Näistä yksi on Kian ensimmäinen 3D-muotoiltu ja muodoiltaan optimoitu pohjasuoja. Aerodynamiikka on toki huomioitu myös vanteissa ja esimerkiksi etupuskurin läpi virtaavan ilman synnyttämissä ilmaverhoissa. Monien elementtien yhteisvaikutuksesta ilman virtaus on optimoitua, millä on aina oma vaikutuksensa kokonaistaloudellisuuteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 tarjoaa useita istuinvaihtoehtoja erilaisiin tarpeisiin ja tarjolla ovat kuusi- sekä seitsemänpaikkaiset versiot. Ensimmäisen rivin mukavuusistuimet tarjoavat mukavan lepoasennon aina tarvittaessa. Toiselle riville on tarjolla yhteensä neljä erilaista vaihtoehtoa, joihin kuuluvat kolmen paikan istuin, normaalit erillisistuimet, mukavuusistuimet sekä kääntyvät istuimet. Kun toiselle riville on varattu mukavuusistuimet, kaikki neljä paikkaa ovat käytettävissä rentoutumiseen auton latautuessa. Kääntyvät istuimet puolestaan tarjoavat mahdollisuuden istua vastakkain kolmannen rivin matkustajien kanssa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKestävä tulevaisuus – uudet standardit vastuulliselle liikkumiselle\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian strateginen sitoutuminen kestävän liikkumisen johtavaksi toimijaksi ja etenemissuunnitelma olla hiilineutraali vuoteen 2045 mennessä ulottuu pelkkiä sähköautoja pidemmälle. Kokonaisuudessa huomioidaan myös ajoneuvojen valmistamisessa käytetyt materiaalit ja EV9 vie tämän osa-alueen uudelle tasolle ympäristöystävällisillä materiaaleilla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9 on merkittävä virstanpylväs ensimmäisenä mallina, jossa noudatetaan merkin kolmivaihteista kestävän kehityksen strategiaa. Tämän mukaisesti luovutaan nahan käytöstä, autossa on kymmenen ympäristön kannalta kestävää elementtiä ja biopohjaisten materiaalien kuten maissin, sokeriruo’on sekä luonnon öljyjen käyttöä lisätään. Lisäksi Kian tavoitteena on kasvattaa kierrätettyjen muovien osuus 20 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös EV9:n värivalikoima ammentaa inspiraatiota luonnon neljästä ydinelementistä; valosta, ilmasta, maasta ja vedestä. Näiden avulla luodaan yhteyttä luonnon kauneuteen ja EV9:n muotoilufilosofiaan. Auton sisustukseen on tarjolla kuusi erilaista yhdistelmää modernista vaalean harmaasta luonnon muihin sävyihin ja GT-Linen urheilullisempaan ilmeeseen.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eSähköinen voimalinja – päästötön liikkuvuusratkaisu\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia neljännen sukupolven akkuteknologiaa hyödyntävä E-GMP-pohjalevy mahdollistaa erilaisten voimalinjakokonaisuuksien tarjoamisen. EV9 tulee Euroopassa markkinoille aina 99,8 kWh:n akustolla varustettuna sekä RWD Long Range että AWD-versioina. Tietyillä markkinoilla malli tulee tarjolle myös 76,1 kWh:n akustolla varustettuna RWD Standard -mallina.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eRWD Long Range on varustettu 150 kW / 350 Nm tarjoavalla sähkömoottorilla, jonka voimin EV9:n kiihtyvyys välillä 0–100 km/h on 9,4 sekuntia. Valituilla markkinoilla tarjolla oleva RWD Standard on varustettu 160 kW / 350 Nm tarjoavalla sähkömoottorilla ja sen kiihdytys 100 km/h nopeuteen sujuu 8,2 sekunnissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAWD-versio on varustettu kahdella sähkömoottorilla, joiden yhdistelmäteho on 283 kW ja vääntöä on tarjolla 600 Nm. Tämän yhdistelmän voimin iso SUV kiihtyy välin 0–100 km/h vain 6,0 sekunnissa. Myöhemmin tarjolle tulee Kia Connect Storen kautta aktivoitava Boost-toiminto, joka nostaa vääntölukeman 700 Nm:iin ja tässä tilassa EV9 saavuttaa 100 km/h nopeuden 5,3 sekunnissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian kokonaisvaltainen lähestymistapa EV9:n sähköisen voimalinjan suunnitteluun on varmistanut, että urheilullista suorituskykyä täydennetään esimerkillisellä toimintamatkalla. Tämän ansiosta EV9:n asiakkaat voivat viettää mahdollisimman paljon aikaa tien päällä ja mahdollisimman vähän latausasemilla. Esimerkiksi RWD Long Range -version toimintamatkaksi 19-tuumaisilla vanteilla on arvioitu asettuvan WLTP-mittauksessa 541 kilometriin. 800 voltin suurteholatausta hyödyntämällä tämän mallin akustoon voidaan ladata 239 kilometrin matkaan tarvittava energia noin 15 minuutissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9 on varustettu V2L-ominaisuudella (Vehicle-to-Load), jonka mahdollistaa autoon integroitu latausyksikkö ICCU (Integrated Charging Control Unit). Tämän ansiosta auton akustosta voidaan ottaa energiaa muihin sähkölaitteisiin. Järjestelmä voi antaa sähköä ulos kaikkiin 230 volttia hyödyntäviin sähkölaitteisiin ja suurin ulos saatava sähköteho on 3,68 kW.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eHighway Driving Pilot – Level 3 -tason autonomiaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV9 ottaa merkittävän askeleen kohti autonomista liikkumista. Avainasemassa tämän saavuttamisessa on Kian Highway Driving Pilot -järjestelmä (HDP), joka tarjoaa mahdollisuuden ehdolliselle Level 3 -tason autonomiselle ajamiselle. Viisitoista anturia, sisältäen kaksi lidar-anturia, mahdollistavat täyden 360-asteen tarkkailun ja objektien havaitsemisen sekä niihin reagoimisen ja mahdollisten törmäysten välttämisen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTarjoamalla älykästä, ennakoivaa ja reaaliaikaista apua monissa olosuhteissa Kian HDP-järjestelmä täyttää Level 3 -tason autonomialle asetetut kriteerit. Autonominen ajaminen on tarjolla vain tietyillä alueilla maailmassa, ja auto tarjoaa mahdollisuuden ehdolliselle autonomiselle ajamiselle olosuhteiden salliessa. Tämä mahdollistaa kuljettajalle hetkellisen rentoutumisen ajamisesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia suunnittelee HDP-järjestelmän tarjoamista tulevaisuudessa EV9 GT-Line -mallin yhteyteen. Lisätietoja on luvassa lähempänä järjestelmän markkinoille tuloa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia Connect Store – päivitä EV9 missä vain ja milloin vain\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian raikas ajattelu perhe-SUV:n toteutuksesta ulottuu auton varustelu- ja muokkausmahdollisuuksiin saakka. Perusominaisuuksien lisäksi Kia Connect Store tarjoaa laajan valikoiman vaihtoehtoja EV9:n päivittämiseen digitaalisten ominaisuuksien ja palveluiden osalta. Esimerkiksi digitaalisilla valoelementeillä varustettuun maskiin tulee tarjolle erillinen valokuvioita tarjoava omaisuus. Asiakkaat voivat myös parantaa EV9 AWD -mallin suorituskykyä valitsemalla Boost-toiminnon, joka vapauttaa 100 Nm lisää vääntöä kuljettajan käyttöön.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDigitaalisina ominaisuuksina tulevat tarjolle myös Kian Remote Smart Parking Assist 2 -etäpysäköintiavustin (RSPA 2), sekä matkustajien käytössä oleva sisällön suoratoistamahdollisuus AVNT-järjestelmään.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTurvallisuus ja mukavuus – suunniteltu parantamaan kaikkien matkustajien matkustuskokemusta\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEV9:n lukuisat lisäominaisuudet, kuten uusi etäpysäköintiavustin (RSPA 2), hyödyntävät auton ADAS-järjestelmiä (Advanced Driver Assistant Systems). Uusi pysäköintiavustin mahdollistaa EV9:n pysäköimisen ilman kuljettajan toimia joko auton sisä- tai ulkopuolelta. Ulkopuolelta aktivointi tapahtuu Kian uudella älyavaimella, joka tunnetaan nimellä Digital Key 2.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEtäpysäköintiavustin ohjaa EV9:n automaattisesti tunnistettuun pysäköintipaikkaan. Auto käyttää ultraääniantureita esteiden tunnistamiseen ja kontrolloi itsenäisesti ajosuuntaan, nopeutta sekä jarruja. Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä risteävän liikenteen varoituksella on näissäkin tilanteissa aktiivisena.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9 on varustettu lukuisilla edistyneillä kuljettajaa avustavilla järjestelmillä matkustajien turvallisuuden parantamiseksi. Autosta löytyvät muun muassa katvealueen valvontajärjestelmä (BCA), kaista-avustin (LKA) ja älykäs nopeusrajoitusavustin (ISLA), jotka on suunniteltu avustamaan kuljettajaa. Navigaatiojärjestelmään pohjautuva älykäs vakionopeudensäädin (NSCC) takaa turvallisen ajamisen moottoriteillä ja moottoriliikenneteillä, kun taas mukautuvan kaistallapitoavustimen kehittyneempi veriso Highway Driving Assist 2 -järjestelmä (HDA 2) mahdollistaa kaistanvaihdot ja varmistaa kuljettajan keskittymisen ajamiseen käsien tunnistusjärjestelmällä (HOD).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on hyödyntänyt vain edistyneintä suunnittelu ja teknologiaa tarjotakseen EV9:n asiakkailla ja heidän perheilleen parhaan mahdollisen turvallisuuden kaikissa tilanteissa. EV9:n korin vääntöjäykkyys on poikkeuksellisen suuri ja B-pilarin liitosrakenteessa hyödynnetään uutta patentoitavaa tekniikkaa, jossa törmäysvyöhykkeen ja sivukynnyksen päällekkäistä osuutta on laajennettu. Nämä tekniset edistysaskeleet tarjoavat luokkansa johtavaa suojaa sekä matkustajille että akustolle. Ohjaamon turvallisuutta parantavat myös kymmenen turvatyynyä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKian globaali kampanja EV9:lle – ‘Muokkaa tapaamme liikkua’\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia aikoo käynnistää sarjan maailmanlaajuisia kampanjatoimintoja, jotka on kiteytetty lauseeseen ‘Here to reshape the way we move’ eli vapaasti suomennettuna ‘Muokkaa tapaamme liikkua’. Tämä lause kertoo yrityksen sitoutumisesta innovatiivisuuteen ja sen visiosta kestävämmästä, tehokkaammasta ja vaivattomammasta tulevaisuudesta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n ensimmäinen fyysinen esiintyminen nähdään tämän kuun lopussa alkavassa Soul Mobility Show 2023 -tapahtumassa. Sen jälkeen auto nähdään New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä huhtikuun alkupuolella. EV9:llä Kia on valmis asettamaan uudet standardit sähköautojen tyylille ja matkustamisen mukavuudelle.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-03-28T21:00:00Z","guid":"f8c7e22256244d2105ed5fdff1240335","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1680034968/digital-1920x1080-ev9-gtl-kr3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1680034968/digital-1920x1080-ev9-gtl-kr3.jpg","length":380935,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia mukana toteuttamassa vastuullisia kuljetusratkaisuja Salpausselän kisoihin","titleAlt":"Kia mukana toteuttamassa vastuullisia kuljetusratkaisuja Salpausselän kisoihin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-mukana-toteuttamassa-vastuullisia-kuljetusratkaisuja-salpausselan-kisoihin.html","description":"Kia nähdään mukana Salpausselän kisoissa Lahdessa maaliskuussa. Kia toimittaa\nkisaorganisaatiolle käyttöön hybridi- ja täyssähköautoja.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on liittynyt Salpausselän 100-vuotisjuhlakisojen yhteistyökumppaniksi. Kia toimittaa kisaorganisaation käyttöön maaliskuussa hybridi- ja täyssähköautoja, jotka mahdollistavat muun muassa FIS-toimitsijoiden ympäristöystävällisen liikkumisen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”Upeaa saada innovatiivinen ja Suomessa merkittävästi markkinaosuuttaan kasvattava autobrändi mukaan Salpausselän kisojen kumppanitarinaan yhdeksi pääkumppaniksemme. Kia tulee näkymään kisatapahtumassa laajasti niin paikan päällä oleville kymmenille tuhansille katsojille kuin miljoonille tv-katsojille Suomessa ja kymmenille miljoonille kansainvälisesti. Kia näkyy myös vahvasti kisaorganisaation ja kisojen vastuullisten kuljetusratkaisujen toteuttajana”, kertoo Salpausselän kisojen kaupallinen johtaja Jari Pohjonen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVastuullisten autoiluratkaisujen toteuttaminen on osa Kian brändivisiota. Vuoteen 2027 mennessä merkin globaalissa valikoimassa on 14 sähköautoa ja yritys on sitoutunut 3S-toimintojen kautta hiilineutraaliuteen vuoteen 2045 mennessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e”On hienoa päästä mukaan toteuttamaan Salpausselän 100-vuotisjuhlakisoja. Kian moderni ja vahvasti sähköistetty mallisto tarjoaa kisaorganisaatiolle mahdollisuuden liikkua vastuullisesti ja toki myös turvallisesti kisojen aikana”, toteaa Kian brändijohtaja Rami Kittilä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYhteistyö on myös yksi juhlakisojen sadasta vastuullisuusteosta. Liikenne ja logistiikka aiheuttavat ison osan kisojen hiilidioksidipäästöistä, joten yhteistyön avulla pystytään hyödyntämään paremmin vähäpäästöisiä liikkumisratkaisuja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSalpausselän 100-vuotisjuhlakisat järjestetään Lahdessa 24.-26.3.2023.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-03-16T07:00:00Z","guid":"b87b79b31eb9cc7b2bcd6d70d2f02203","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1678946485/kia_sportage_phev-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1678946485/kia_sportage_phev-3.jpg","length":2307783,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 – uraauurtava sähköauto yhdistää rohkean muotoilun ja aidon SUV:n olemuksen","titleAlt":"Kia EV9 – uraauurtava sähköauto yhdistää rohkean muotoilun ja aidon SUV:n olemuksen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-uraauurtava-sahkoauto-yhdistaa-rohkean-muotoilun-ja-aidon-suvn-olemuksen.html","description":"Kian uuden lippulaivan ulkomuoto noudattaa pitkälti aiemmin nähdyn konseptiauton\nlinjoja. Uusi Kia EV9 tarjoaa upean yhdistelmän itsevarmuutta ja rauhallisuutta.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKatumaasturin voimakas ilme yhdistyy eleganttiin sähköautotyyliin, joka tarjoaa uuden tavan lähestyä sähköistä aikakautta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian ‘Opposites United’ -muotoilufilosofian inspiroimassa muotoilussa yhdistyvät luonnon ja nykyaikaisuuden ominaisuudet\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyylikäs ja rohkea muotoilu ilmaisee luottamusta, selkeyttä ja rauhallisuutta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian sähköautoille suunniteltu E-GMP-arkkitehtuuri mahdollistaa reilut sisätilat kolmella istuinrivillä, parantaa mukavuutta ja huokuu huipputeknologiaa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEV9:n maailman ensi-ilta nähdään myöhemmin tässä kuussa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Corporation on tänään julkaissut ulko- ja sisäkuvat merkin uudesta sähköisestä lippulaivamalli Kia EV9:stä. Uutuus on merkin ensimmäinen kolme istuinriviä tarjoava täysin sähköinen SUV, jossa tiivistyvät rohkea tyyli ja hienostunut eleganssi sekä ulkomuodoissa että sisätiloissa. Kia EV9 on tärkeä askel eteenpäin yhtiön matkalla kohti kestävien liikkumisratkaisujen toimittajaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n rohkea ja itsevarma visuaalisuus on saanut inspiraationsa Kian ‘Opposites United’ -muotoilufilosofiasta, joka hyödyntää luonnon ja nykyaikaisuuden eroavaisuuksien synnyttämää luovaa jännitettä harmonisen kokonaisuuden luomiseksi. Kian muotoilijat ovat yhdistäneet ainutlaatuisella tavalla sulavia, veistoksellisia muotoja sekä varmaa, vakuuttavaa geometriaa tuottaakseen silmiinpistävän nykyaikaisen, mutta samalla kauniin rauhallisen SUV:n.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kia EV9 murtaa rajoja tavoitteenaan määritellä uudelleen muotoilu, liitettävyys, käytettävyys sekä ympäristövastuullisuus, kertoo Kian globaalin muotoiluosaston johtaja Karim Habib.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kia EV9 tarjoaa asiakkaille poikkeuksellisen korkealaatuisen ja tuoreen näkökulman perhe-SUV-autojen luokassa. Tämä auto tarjoaa vaistomaista käytettävyyttä ja loistavaa mukavuutta, eikä vain kuljettajalle, vaan kaikille matkustajille innovatiivisen tilankäytön, teknologian ja suunnittelun ansiosta, Karim Habib jatkaa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eUlkopuolen muotoilu – tienraivaaja sähköisten SUV-mallien muotoilussa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003e‘Opposites United’ -muotoilufilosofian johdattamana Kian muotoilijat pyrkivät luomaan visuaalisesti vetovoimaisia autoja. Erityisesti luonnon ja aineellisen maailman elementtejä yhdistävä ideologian ‘Bold for Nature’ -pilari on ollut avainasemassa EV9:n ulkomuodon muodostumisessa. Tuloksena on auto, jossa yhdistyvät hienostuneesti vankka kestävyys kaikissa olosuhteissa sekä sähköauton seesteinen rauhallisuus.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n etuosaa hallitsevat yksinkertaiset selkeät linjat sekä pinnat, joista huokuu luottamusta, selkeyttä ja rauhallisuutta. Näyttävät pystysuuntaiset valot puolestaan reunustavat ja korostavat EV9:n uutta tyylikästä maskia, johon tulee myös tarjolla täysin uusi ‘Digital Tiger Face’ -maski. Tämä ajovaloista erillään olevilla neliön mallisilla valoryhmillä toteutettu ominaisuus antaa keulalle visionäärisen ja futuristisen ilmeen. \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/videot-antavat-esimakua-kia-ev9n-ulkonaosta.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eMaistiainen tästä maskista\u003c/a\u003e nähtiin jo aikaisemmin ja tämän tuotantoversio nähdään maaliskuun lopulla EV9:n ensi-illassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGeometristä kulmikkuutta jatkava EV9:n sivuprofiili yhdistää vahvan ja tunnistettavan SUV-identiteetin poikkeukselliseen aerodynaamisuuteen. Linjakkaat kolmion muotoja omaavat lokasuojat ja selkeät geometriset pyöränkaaret yhdistyvät tyylikkäästi toisiinsa luoden itsevarman ja määrätietoisen kokonaisuuden. Tasaiseen pintaan upotetut ovenkahvat ja laskeva kattolinja luovat tunteen sulavasta ja tehokkaasta liikkeestä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuton takaosaa hallitsee takaluukun puhtaat ja yksinkertaiset kyljistä jatkuvat linjat, jota reunustavat hienostuneen ohuet takavalot. Näiden muotoilun yhteneväisyys etuvalojen muotoilun kanssa vahvistaa EV9:n harmonisen vahvaa ja itsevarmaa asennetta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eSisätilojen muotoilu – uudenlaista tilaa, mukavuutta ja kokemuksia kaikille matkustajille\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian ‘Opposites United’ -muotoilufilosofian ‘Technology for Life’ -pilari varmistaa, että vain ihmisten ja laitteiden välistä positiivista ja intuitiivista vuorovaikutusta edistävää teknologia sekä innovaatioita luodaan – ja toteutetaan uusia mahdollisuuksia liikkumiseen. Näillä arvoilla on ollut keskeinen rooli EV9:n sisustuksen luomisessa. Niiden ansiosta Kian muotoilijat ovat asettaneet etusijalle tilan, mukavuuden ja teknologian kaikille matkustajille nostaen perhe-SUV-luokan tarjonnan uudelle tasolle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian sähköautoja varten kehitetylle E-GMP-alustalle (Electric Global Modular Platform) rakennetun EV9:n pitkä akseliväli, matala vyötärölinja ja täysin tasainen sähköarkkitehtuuri tarjoavat mahdollisuuden runsaiden tilojen luomiselle kaikille matkustajille sekä lounge-tyyliselle mukavuudelle kaikille kolmelle istuinriville. Kia kuunteli asiakkaitaan istuinjärjestelyjen sekä ominaisuuksien osalta varmistaakseen EV9:n tarjoavan riittävästi tilaa ja mukavuutta kaikille matkustajille kuljettajan lisäksi. EV9 tuleekin tarjolle sekä kuusi- että seitsemänpaikkaisena versiona.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEnsimmäisellä ja toisella rivillä istuvat matkustajat voivat kallistaa istuimensa samanaikaisesti rentoutuakseen ja levätäkseen EV9:n latautuessa. Toisen rivin istuimia voi myös vaivattomasti kääntää 180 astetta, jotta matkustajat voivat keskustella kolmannelle rivillä istuvien kanssa. Kolmannen rivin istuimet tarjoavat mukitelineet ja latauspistokkeet mobiililaitteille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n tilava, valoisa ja ilmava ohjaamo ilmentää tyylikkään yksinkertaista, korkealaatuista sekä erittäin käyttäjäystävällistä suunnittelua. Avoin, kelluva panoraamakojelauta ulottuu ohjauspyörän takaa ohjaamon keskelle. Yhtenäisen pinnan taakse integroidut kaksi 12,3-tuumaista sekä yksi 5-tuumainen näyttö parantavat digitaalista käyttökokemusta tarjoten kaikkien olennaisten toimintojen vaivattoman hallinnan. Lisäksi fyysisten painikkeiden määrä on pidetty mahdollisimman alhaisena. Keskikonsoli tarjoaa runsaasi säilytysmahdollisuuksia, joihin lukeutuu myös sen pohjassa sijaitseva tilava lokero. Keskikonsolin luukut lisäävät omalta osaltaan sisätilojen yleistä hienostuneisuutta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9:n laajennettu näyttö AVNT-toiminnoille (Audio Visual, Navigation and Telematics) luo monipuolisen käyttökokemuksen. Se parantaa autossa matkustavien mahdollisuutta olla yhteydessä digitaaliseen maailmaan saumattomasti. AVNT-näytön alapuolelta löytyy rivi pintaan integroituja kosketuspainikkeita, ja tämän alapuolelta ilmastointiin liittyvät fyysiset käyttökytkimet.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eMaailman ensi-ilta – Kia EV9 tulee muokkaamaan tapaamme liikkua\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n maailman ensi-ilta nähdään maaliskuun lopulla. Tämän tapahtuman aikana Kia paljastaa kaikki tuotetiedot sekä julkaisee uuden globaalin kampanjan sloganilla ‘Here to reshape the way we move’.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-03-14T21:00:00Z","guid":"0e661946463cf206038877ad3c6b556b","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1678825711/digital-1920x1080-kia-ev9-6.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1678825711/digital-1920x1080-kia-ev9-6.jpg","length":679517,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Naiset valitsivat uuden Kia Niron vuoden tärkeimmäksi autouutuudeksi","titleAlt":"Naiset valitsivat uuden Kia Niron vuoden tärkeimmäksi autouutuudeksi","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/naiset-valitsivat-uuden-kia-niron-vuoden-tarkeimmaksi-autouutuudeksi.html","description":"Kia Niron palkintokaappiin saatiin jälleen täydennystä, kun toisen sukupolven\nNiro voitti Women’s World Car of the Year 2023 -pääpalkinnon.","contentEncoded":"\u003cp\u003eUusi Kia Niro on kerännyt tunnustuksia ensiesittelystään lähtien. Uusin lisäys palkintokokoelmaan on Kansainvälisen naistenpäivän kunniaksi julkaistu Naisten Vuoden Auto Maailmassa 2023 -palkinto. Kia Niro lunasti paikkansa kilpailun finaalissa, kun se aiemmin valittiin vuoden parhaaksi kaupunkiautoksi. Nyt kuuden finalistin joukosta Kia Niro nousi kokonaiskilpailun voittajaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eWWCOTY (Women’s World Car of the Year) eli Naisten Vuoden Auto Maailmassa -tuomaristo on jakanut tunnustuksia vuodesta 2009 lähtien. Tuomaristo koostuu 63 autoalan ammattilaisesta kaikkiaan 43 eri maasta viideltä eri mantereelta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKilpailussa autoja tarkastellaan kuudessa eri kategoriassa, joita ovat urheiluautot, isot autot, avolavat/4x4, perhe-SUV:t, kaupunkiautot ja isot SUV:t. Arvosteluperusteisiin kuuluvat muun muassa turvallisuus, ajettavuus, mukavuus, teknologia, muotoilu, taloudellisuus, ympäristöystävällisyys sekä luonnollisesti rahalle saatava vastine. Tämän vuoden kilpailussa oli yhteensä mukana 59 automallia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKokonaiskilpailun voittanutta Kia Niroa tuomaristo kuvaili muun muassa seuraavasti: ”Kia Niro tarjoaa kokonaisuuden, joka on selkeästi ansainnut tämän palkinnon. Sen monipuoliset voimalinjat, tyylikäs design, helppokäyttöinen teknologia, mukavuus ja hinta-laatusuhde nostivat sen esille kovassa kilpailijajoukossa.”\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToisen sukupolven Kia Niro on palkittu ennen tätä muun muassa Saksassa \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-kerasi-menestysta-kultainen-ohjauspyora-kilpailussa-saksassa-niro-ev-voitti-omassa-luokassaan.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKultaisella ohjauspyörällä\u003c/a\u003e omassa luokassaan sekä arvostetulla \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-niro-on-vuoden-auto-suomessa-2023.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVuoden Auto Suomessa 2023\u003c/a\u003e -titteli.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-03-08T06:34:00Z","guid":"eb7a0198f7206d89c0517d1f40b8471d","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1678256675/supreme-winner-kia-niro-2023-wwcoty_1920x1280-copia.png","type":"image/png","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1678256675/supreme-winner-kia-niro-2023-wwcoty_1920x1280-copia.png","length":2434148,"type":"image/png"}]},{"title":"Videot antavat esimakua Kia EV9:n ulkonäöstä","titleAlt":"Videot antavat esimakua Kia EV9:n ulkonäöstä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/videot-antavat-esimakua-kia-ev9n-ulkonaosta.html","description":"Kian uusi SUV-malliston lippulaiva tottelee nimeä EV9. Tässä ovat ensimmäiset\nmaistiaiset uutuuden ulkonänöstä.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEnsimmäiset maistiaiset uuden EV9:n ulkonäöstä\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyylikäs siluetti, tunnistettavat valot ja selkeät linjat antavat vihjeitä sähköisen SUV:n rohkeasta ja itsevarmasta ilmeestä\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKia EV9 kiihdyttää valmistajan muutosta kohti kestävää liikkuvuusratkaisujen tarjoajaa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Corporation on tänään julkaissut esimakua tarjoavaa materiaalia kauan odotetusta Kia EV9 -mallista, joka on Kian uusi aina täysin sähköinen SUV. Kia EV9 on SUV-malliston lippulaiva, joka tulee kiihdyttämään yhtiön muutosta kohti kestävien liikkuvuusratkaisujen tarjoamista sähköisellä aikakaudella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV9:n maistiaisvideot, jotka löytyvy Kian globaalista \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://youtu.be/J04RlAHFh2g\"\u003eYouTubesta\u003c/a\u003e, tarjoavat viitteitä uuden SUV-malliston lippulaivan siluetista, keulan ilmeestä sekä pintojen muodoista. Etu- ja takavalojen näyttävät linjat täydentävät EV9:n rohkeaa identiteettiä. Videoilla tulee esille myös Kia EV9:n tarjoama ainutlaatuinen yhdistelmä tyylikästä ja veistoksellista muotoilua sekä itsevarmaa ja vakuuttavaa geometriaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUutuusmallin nimi, EV9, rakentuu käyttövoimaa kuvaavasta etuliitteestä EV (electric vehicle) ja auton segmenttiä Kian sähköautovalikoimassa kuvaavasta numerosta 9. Kia EV6:n tapaan uusi Kia EV9 perustuu valmistajan sähköautoja varten kehitetylle pohjalevylle, joka tunnetaan nimellä E-GMP (Electric Global Modular Platform).\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia paljastaa auton sekä auton ulkonäön sekä sisustuksen kokonaisilmeet maaliskuun puolivälissä. Kaikki tarkemmat tiedot autosta julkaistaan Kia EV9:n maailman ensi-illassa maaliskuun lopussa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-03-02T04:55:00Z","guid":"2e7d1f69493b6132d146fee890f7590b","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1677702394/digital-1920x1080-kia-ev9-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1677702394/digital-1920x1080-kia-ev9-2.jpg","length":150162,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Niro palkittiin parhaana kaupunkiautona Naisten Vuoden Auto Maailmassa 2023 -äänestyksessä","titleAlt":"Kia Niro palkittiin parhaana kaupunkiautona Naisten Vuoden Auto Maailmassa 2023 -äänestyksessä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-niro-palkittiin-parhaana-kaupunkiautona-naisten-vuoden-auto-maailmassa-2023-aanestyksessa.html","description":"Uusi Kia Niro on kerännyt autoalan palkintoja tasaiseen tahtiin ja nyt menestys\nsaa jatkoa Naisten Vuoden Auto Maailmassa -äänestyksessä.","contentEncoded":"\u003cp\u003eToisen sukupolven Kia Niro on niittänyt menestystä autoalan kilpailuissa. Näistä mainittakoon muun muassa Saksassa saatu \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-kerasi-menestysta-kultainen-ohjauspyora-kilpailussa-saksassa-niro-ev-voitti-omassa-luokassaan.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKultainen ohjauspyörä\u003c/a\u003e omassa luokassaan sekä tietysti \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-niro-on-vuoden-auto-suomessa-2023.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVuoden Auto Suomessa 2023\u003c/a\u003e -titteli. Nyt Kia Niro on palkittu Naisten Vuoden Auto Maailmassa 2023 -kilpailun parhaana kaupunkiautona.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eWWCOTY (Women’s World Car of the Year) eli Naisten Vuoden Auto Maailmassa -tuomaristo on jakanut tunnustuksia vuodesta 2009 lähtien. Tuomaristo koostuu 63 autoalan ammattilaisesta kaikkiaan 43 eri maasta viideltä eri mantereelta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKilpailussa autoja tarkastellaan kuudessa eri kategoriassa, joita ovat urheiluautot, isot autot, avolavat/4x4, perhe-SUV:t, kaupunkiautot ja isot SUV:t. Arvosteluperusteisiin kuuluvat muun muassa turvallisuus, ajettavuus, mukavuus, teknologia, muotoilu, taloudellisuus, ympäristöystävällisyys sekä luonnollisesti rahalle saatava vastine.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTänä vuonna WWCOTY:n tuomaristo valitsi uuden Kia Niron parhaaksi kaupunkiautoksi. Niroa kuvailtiin tilavana, käytännöllisenä ja turvallisena autona, minkä lisäksi tuomaristo koki auton olevan helppo ajettava. Kiitosta auto sai myös monipuolisesta ja taloudellisesta voimalinjavalikoimasta, johon kuuluvat täyshybridi, lataushybridi ja täyssähköversio.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuudesta kategoriavoittajasta valitaan vielä Naisten Vuoden Auto Maailmassa 2023. Voittaja julkaistaan kansainvälisenä naistenpäivänä 8. maaliskuuta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-02-20T12:00:00Z","guid":"cb09a6a8b2aad4601846c26bd4fd805e","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1676893118/best-urban-car_kia-niro_wwcoty_2023.jpg","type":"image/jpeg","width":1640,"height":924}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1676893118/best-urban-car_kia-niro_wwcoty_2023.jpg","length":406950,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"LänsiAuto laajentaa Kia-toimintoja – uusi piste avataan Tampereella","titleAlt":"LänsiAuto laajentaa Kia-toimintoja – uusi piste avataan Tampereella","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/lansiauto-laajentaa-kia-toimintoja-uusi-piste-avataan-tampereella.html","description":"Kia ja LänsiAuto laajentavat yhteistyötään. Uusi jälleenmyynti- ja huoltopiste\navataan Tampereella maaliskuussa.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia oli vuonna 2022 Suomen kolmanneksi myydyin henkilöautomerkki 8,6 prosentin markkinaosuudella. Tärkeä osa menestystä on toimiva ja luotettava jälleenmyyntiverkosto, johon kuuluu tällä hetkellä 39 toimipistettä. Kuluvan kevään aikana tähän saadaan täydennystä, kun LänsiAuto avaa uuden Kia-pisteen Tampereella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia ja LänsiAuto ovat aloittaneet yhteistyön syksyllä 2021. Silloin avattiin Kian myynti- ja huoltotoiminnot Espoon Suomenojalla. Nyt avattava piste tukee sekä Kian että LänsiAuton tavoitteita vahvistaa asemiaan Tampereen alueella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– LänsiAuto omaa pitkän perinteen Suomen autokaupassa, ja he ovat olleet tärkeässä roolissa Kian markkinaosuuden kasvattamisessa pääkaupunkiseudulla. Nyt on aika laittaa seuraava vaihde silmään ja on hienoa päästä syventämään yhteistyötä tällaisen vahvan toimijan kanssa, toteaa Kian myynti- ja verkostopäällikkö \u003cstrong\u003ePetri Lankinen\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian monipuolinen mallisto ja vahva sähköistyminen tarjoavat mainiot työkalut tämän päivän autokauppaan. Mallisto on saanut myös autoalan tunnustuksia, joista tärkeimpinä mainittakoon Kia EV6 -sähköauton palkitseminen Vuoden Auto Euroopassa 2022 -tittelillä, ja Kia Niron Vuoden Auto Suomessa 2023 -palkinto.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Olemme tyytyväisiä kasvavaan ja syvenevään yhteistyöhömme Kian kanssa. Tämän myötä vahvistamme asemaamme sekä Tampereen alueen autokaupassa että Kian jälleenmyyjäverkostossa. Rakennamme Lielahden autotaloomme Kian uuden brändi-ilmaan mukaiset tilat, ja myös huoltopalvelut toteutetaan samaan rakennukseen, kuvailee LänsiAuton toimitusjohtaja \u003cstrong\u003eTommi Köninki\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLänsiAuto Tampere palvelee Kia-asiakkaita 1. maaliskuuta 2023 lähtien osoitteessa Taninkatu 3.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-02-15T09:00:00Z","guid":"4622dfebb43aa42917d1686fe2d41c89","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"}]},{"title":"Kia mahdollistaa over-the-air-päivitykset koko mallistoon","titleAlt":"Kia mahdollistaa over-the-air-päivitykset koko mallistoon","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-mahdollistaa-over-the-air-paivitykset-koko-mallistoon.html","description":"Verkkoyhteyden yli tehtävien ohjelmistopäivitysten tuki laajenee\nKia-mallistossa. Kaikki mallivuoden 2022 ja uudemmat navigointilaitteella\nvarustetut mallit pystyvät hyödyntämään tätä ominaisuutta.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOTA tulee sanoista over-the-air, ja tarkoittaa verkkoyhteydellä tehtävää tiedonsiirtoa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAsiakas saa käyttöönsä helpommin ja nopeammin uusimmat ohjelmistoversiot\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOTA-toiminto on tarjolla mallivuodesta 2022 eteenpäin kaikkiin Kia-malleihin\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eTuoreiden Kia-mallien omistajat pääsevät nyt hyötymään navigointi- ja multimediajärjestelmän aiempaa helpommasta sekä nopeammasta päivittämisestä. Kiitos tästä kuuluu over-the-air (OTA) toiminnallisuudelle. Tämä mahdollistaa kyseisten järjestelmien päivittämisen verkkoyhteydellä, minkä ansiosta asiakkaan ei tarvitse enää vierailla valtuutetussa Kia-merkkihuollossa, tai ladata uutta ohjelmistoversiosta Kia Navigation Updater -portaalista (\u003ca target=\"_blank\" href=\"https://update.kia.com/EU/FI/Main\"\u003ehttps://update.kia.com/EU/FI/Main\u003c/a\u003e). Samalta sivustolta löytyvät myös päivitysten soveltuvuus mallikohtaisesti sekä päivitysten sisällöt.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOTA-päivitykset tulevat tarjolle kaikkiin navigointilaitteella varustettuihin Kian malleihin mallivuoden 2022 autoista lähtien. Merkittävin etu asiakkaalle toiminnallisuudesta tulee vaivattomuuden sekä nopeuden myötä. Esimerkiksi mahdolliset ohjelmistobugit pystytään päivittämään ilman vierailua valtuutetussa Kia-merkkihuollossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOTA-päivityksillä autoihin voidaan tuoda myös uusia toiminnallisuuksia. Kian ensimmäisessä OTA-päivityksessä sähköautoihin tuotiin tarjolle toistaiseksi vain EV6:ssa ollut ECO Design -teema, tarjolle tuli uusia luonnon ääniä ja ilmastoinnin ohjaus sai parannuksia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKäyttäjältä OTA-päivitysten saaminen vaatii vain automaattisen päivitysten hyväksymisen auton asetusvalikosta. Tämän jälkeen auto ilmoittaa käyttäjää uuden ohjelmistoversion lataamisesta ja käyttäjä voi valita, asennetaanko päivitys heti vai auton sammuttamisen jälkeen. Itse päivityksen aikana multimediajärjestelmä ei ole käytettävissä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-02-14T08:00:00Z","guid":"e755ccda26e767b338ef2b97f46ff360","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1676359636/digital-1920x1080-kia-connected-clean.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1676359636/digital-1920x1080-kia-connected-clean.jpg","length":1218724,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia palkittiin jälleen J.D. Powerin luotettavuustutkimuksessa parhaana merkkinä kolmatta vuotta peräkkäin","titleAlt":"Kia palkittiin jälleen J.D. Powerin luotettavuustutkimuksessa parhaana merkkinä kolmatta vuotta peräkkäin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-palkittiin-jalleen-j.d.-powerin-luotettavuustutkimuksessa-parhaana-merkkina-kolmatta-vuotta-perakkain.html","description":"Valtamerkkien ykköstilan lisäksi kolme Kian mallia palkittiin omissa\nsegmenteissään parhaina kattavassa J.D. Powerin luotettavuustutkimuksessa\nYhdysvalloissa.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKian autoissa raportoitiin vähiten ongelmia kolmen vuoden omistamisen jälkeen\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTärkeä palkinto jatkaa merkin vahvoja suorituksia J.D. Powerin tutkimuksissa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia saavutti jälleen valtamerkkien ykköstilan J.D. Powerin 2023 luotettavuustutkimuksessa Yhdysvalloissa valtamerkkien osalta. Tämä on kolmas kerta peräkkäin, kun Kian omistajat ovat raportoineet vähiten ongelmia kolmen vuoden omistamisen jälkeen. Palkinnon arvoa nostaa entisestään se, että Kia voitti kolmella mallilla myös yksittäiset segmentit. Kompaktin kokoluokan voiton nappasi Forte, keskikokoisissa autoissa ykköstilan vei Optima ja kompaktien katumaasturien luokkavoiton otti Sportage. Forte perustuu pitkälti samaan tekniikkaan kuin Euroopassa myytävä Ceed.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– On kaksi eri asiaa, että Kia mainostaa maailmanluokan luotettavuutta ja että J.D. Powerin kaltainen organisaatio tunnistaa tämän, toteaa Kia Amerikan ja Kia Pohjois-Amerikan johtaja \u003cstrong\u003eSean Yoon\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Nämä J.D. Powerin tunnustukset ovat osoitus omistautumisestamme luotettavien tuotteiden kehittämiseen. Se, että meidät on valittu valtamerkkien parhaaksi brändiksi kolme vuotta peräkkäin, on osoitus siitä, että asiakkaamme seisovat tuotteidemme takana omakohtaisen kokemuksensa perusteella, Sean Yoon jatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAutoalan laajuisessa tutkimuksessa tarkastellaan ongelmia, joita kolme vuotta vanhojen ajoneuvojen alkuperäiset omistajat ovat kohdanneet viimeisen 12 kuukauden aikana. Kokonaisluotettavuus määräytyy 100 ajoneuvoa kohti esiintyneiden ongelmien lukumäärän perusteella (PP100). Näin ollen pienempi pistemäärä kuvastaa korkeampaa luotettavuustasoa. Kokonaistulos koostui 30 062 suoritetusta tutkimuksesta, joissa selvitettiin, miten 2020-mallivuoden ajoneuvot suoriutuvat tällä hetkellä laadun, osien vaihdon ja houkuttelevuuden suhteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– J.D. Power kerää ja kokoaa kymmeniä tuhansia kuluttajakokemuksia vahvistetuilta omistajilta. Kian asiakkaat ovat antaneet korkeita arvioita, jotka ylistävät heidän kokemustaan kolmen vuoden omistamisen jälkeen, kertoo J.D. Powerin autoteollisuusosaston johtaja \u003cstrong\u003eDoug Betts\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kolmannen kerran peräkkäin valtamerkkien luotettavimman merkin tittelin voittaminen sekä Kia Sportagen, Kia Forten ja Kia Optiman palkinnot omissa luokissaan osoittavat, että Kia on kuunnellut asiakkaita ja tarjoaa luotettavuutta, jota asiakkaat arvostavat, Doug Betts summaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTutkimuksessa huomioidaan 184 tiettyä ongelma-aluetta yhteensä yhdeksässä kategoriassa, joita ovat ilmastointi, kuljettajaa avustavat järjestelmät, ajokokemus, kori, hallintalaitteet (sisältäen näytöt ja ohjaamon toiminnallisuudet), sisustus, voimalinja sekä istuimet.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-02-10T14:00:00Z","guid":"d60e38cb37cd010c098933b2dbacbca3","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1676036587/14959_2020_sportage.jpg","type":"image/jpeg","width":1980,"height":1321}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1676036587/14959_2020_sportage.jpg","length":313716,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia tähtää 3,2 miljoonan auton myyntiin 2023","titleAlt":"Kia tähtää 3,2 miljoonan auton myyntiin 2023","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-tahtaa-32-miljoonan-auton-myyntiin-2023.html","description":"Kia myi globaalisti yli 2,9 miljoonaa autoa vuonna 2022. Alkaneen vuoden tavoite\non pysyä kasvu-uralla ja myydä 3,2 miljoonaa autoa vuonna 2023","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGlobaali myynti kasvoi 4,6 prosenttia vuonna 2022\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKokonaismyynti oli 2 903 619 kappaletta\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlkaneen vuoden tavoite on myydä 3,2 miljoonaa autoa\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia teki globaalin myyntiennätyksen myyden yli 2,9 miljoonaa autoa vuonna 2022. Kasvua edelliseen vuoteen verrattuna kertyi 4,6 prosenttia. Korean kotimarkkinoilla Kian myyntimäärä oli 541 000 ja Korean ulkopuolella 2 363 000. Euroopassa myytiin viime vuonna yli 542 000 autoja, mikä tarkoitti tällä markkinalla 7,9 prosentin kasvua.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGlobaalisti Kian myydyin automalli oli suomalaisillekin hyvin tuttu Sportage, jota toimitettiin asiakkaille noin 452 000 kappaletta. Toiseksi suosituin 310 000 kappaleen myynnillä oli Euroopan ulkopuolisilla markkinoilla tunnettu kompakti katumaasturi Seltos. Kolmannen tilan globaaleissa myyntitilastoissa otti haltuunsa isomman kokoluokan katumaasturi Sorento, jonka myyntimääräksi kirjattiin 222 500 autoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian globaali myyntitavoite alkaneelle vuodelle on 3,2 miljoonaa autoa. Tästä noin 585 000 autoa on Korean osuus ja kotimarkkinoiden ulkopuolelle valmistajan tavoitteena on toimittaa 2,61 miljoonaa autoa. Tärkeä osa globaalia kasvua rakentuu sähköautojen ympärille, ja ensimmäisen vuosineljänneksen aikana Kia esittelee uuden lippulaivamalli EV9:n.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTammikuu Kialla lähti vauhdikkaasti käyntiin yli 232 000 auton myynnillä, mikä tarkoittaa 9,0 prosentin kasvua vuoden takaiseen verrattuna. Suosikit tammikuussa olivat vuoden 2022 tapaan Sportage, Seltos ja Sorento.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-02-06T11:00:00Z","guid":"a830f7229f4bb19bb39b61b479142955","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1675678609/sportage-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1980,"height":1320}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1675678609/sportage-3.jpg","length":1419834,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia teki myyntiennätyksen Euroopassa – kasvua 7,9 prosenttia laskevassa markkinassa","titleAlt":"Kia teki myyntiennätyksen Euroopassa – kasvua 7,9 prosenttia laskevassa markkinassa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-teki-myyntiennatyksen-euroopassa-kasvua-79-prosenttia-laskevassa-markkinassa.html","description":"Kia saavutti vuonna 2022 Euroopassa ennätyksellisen 4,8 prosentin\nmarkkinaosuuden. Kokonaismyynti nousi yli 540 000 kappaleeseen.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarkkinaosuus nousi 4,3 prosentista 4,8 prosenttiin\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKokonaismyynti oli 542 423 kappaletta, mikä oli 7,9 prosenttia edellisvuotta enemmän\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEuroopan kokonaismarkkina pieneni 4,1 prosenttia\u003c/strong\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia rikkoi ennätyksiä Euroopassa vuonna 2021 myyntimäärällä sekä markkinaosuudella mitattuna. Vuosi 2022 jatkoi samalla linjalla, sillä molemmat ennätykset menivät jälleen uusiksi. Kian kokonaismyynti Euroopassa oli 542 423 kappaletta ja kasvua edelliseen vuoteen kertyi siis 7,9 prosenttia. Erityisen huomion arvoista tässä kasvussa on se, että Euroopan kokonaismarkkina pieneni samaan aikaan 4,1 prosenttia. Samalla aikavälillä Kian markkinaosuus Euroopassa nousi 4,3 prosentista 4,8 prosenttiin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on menestynyt erittäin vahvasti monilla yksittäisillä markkinoilla. Suomessa Kian markkinaosuus nousi 8,6 prosenttiin ja oli kolmanneksi suosituin automerkki. Kia on kolmen kärjessä myös Espanjassa, Puolassa, Ruotsissa, Kroatiassa, Islannissa sekä Slovakiassa, jossa sijaitsee myös Kian Euroopan tehdas.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEuroopassa myydyimmäksi malliperheeksi nousi neljästä korimallista koostuva Ceed-mallisto. Perinteisestä viisiovisesta, farmarista, linjakkaasta ProCeedistä sekä katumaasturihenkisestä XCeedistä muodostuvan malliston kokonaismyynti oli 137 347 kappaletta. Toiseksi suosituin malli Euroopassa oli Sportage 136 293 kappaleella ja kolmannen sijan otti haltuunsa sukupolvenvaihdoksen kokenut Niro 80 461 kappaleen myynnillä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-01-30T09:00:00Z","guid":"c09a73d13ba6a7a4456ac6968cad009d","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1675067085/digital-1920x1080-annual-sales.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1675067085/digital-1920x1080-annual-sales.jpg","length":251395,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kialla neljäs peräkkäinen kasvun vuosi – avainasemassa laaja mallisto ja vahva sähköistyminen","titleAlt":"Kialla neljäs peräkkäinen kasvun vuosi – avainasemassa laaja mallisto ja vahva sähköistyminen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kialla-neljas-perakkainen-kasvun-vuosi-avainasemassa-laaja-mallisto-ja-vahva-sahkoistyminen.html","description":"Kia on vahvistanut asemiaan Suomen automarkkinoilla tasaiseen tahtiin. Vuonna\n2022 markkinaosuus nousi jälleen uuteen ennätykseen.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on ollut tasaisessa nousussa Suomen automarkkinoilla jo vuosien ajan. Viimeisen viiden vuoden aikana kehitys on ollut yleiseen markkinatilanteeseen verrattuna poikkeuksellisen vahvaa ja Kia on vahvistanut asemaansa vuosi toisensa jälkeen. Markkinaosuus kiteyttää kehityksen tehokkaasti; vuonna 2018 se oli 5,3 prosenttia ja viime vuoden päätteeksi lukemaksi kirjattiin ennätykselliset 8,6 prosenttia, joka oikeutti kolmanteen sijaan markkinalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAvainasemassa Kian määrätietoiseen kasvuun ovat olleet laaja mallisto ja markkinoiden kärkeä edustava sähköistyminen. Kian mallisto kattaa autoilutarpeet hyvin laajalla skaalalla ja valikoimasta löytyy vaihtoehtoja aina pienistä kaupunkiautoista isoihin perheautoihin saakka. Tämän lisäksi laaja käyttövoimavalikoima antaa kuluttajalla mahdollisuuden valita parhaiten omaan käyttöön sopivan vaihtoehdon. Perinteisten polttomoottorimallien lisäksi Kialla on laaja tarjonta niin kevythybridejä, täyshybridejä kuin ladattavia hybridejä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuomessa suosituin Kian mallisarja oli monipuolinen Ceed. Kun perinteisen viisiovisen ja farmarin lisäksi kokonaismäärään laskee mukaan linjakkaan ProCeedin sekä katumaasturihenkisen XCeedin, on mallisarjan yhteenlaskettu rekisteröintimäärä 2 661 kappaletta. Toiseksi suosituimmaksi malliksi ensirekisteröinneillä mitattuna nousi toiseen sukupolveen siirtynyt Niro, joita rekisteröitiin 946 kappaletta. Kian suosituimmaksi sähköautoksi nousi suoraan myös Vuoden Auto Euroopassa 2022 -tittelillä palkittu EV6 yhteensä 527 ensirekisteröinnillä.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eEuroopassa ennätysmyynti\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKialla on ollut kova tahti myös koko Euroopan tasolla. Vuoden 2022 marraskuun loppuun mennessä Euroopassa oli myyty ennätyksellisesti yli 509 000 kappaletta Kia-henkilöautoja, mikä oikeuttaa merkin 5,0 prosentin markkinaosuuteen. Myynnissä on kasvua 8,2 prosenttia verrattuna edelliseen vuoteen ja erittäin poikkeukselliseksi kasvun tekee se, että markkina on samaan aikaan laskenut 5,8 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTulevien vuosien aikana Kia kasvattaa vauhdilla sähköistä mallistoaan. Juuri alkaneen vuoden aikana mallisto täydentyy uudella lippulaivalla ja vuoteen 2027 mennessä Kia on julkaisemassa globaalisti 14 uutta täyssähköautoautoa. Näiden joukkoon kuuluvat myös kompaktien ja keskikokoisten autojen luokkaan sijoittuvat täysin uudet sähkömallit, jotka tulevat laajentamaan Kian sähköautojen tarjontaa merkittävästi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOman mausteensa alkaneen vuoden toimintaan tuo Kia Niron joulukuussa voittama Vuoden Auto Suomessa 2023 -palkinto. Erityisesti tiloista ja taloudellisuudestaan kiitosta saanut uutuusmalli tulee olemaan tärkeä osa Kian kasvustrategiaa niin Suomessa kuin Euroopassakin. Kia Niro sai kunnian olla ensimmäinen tämän palkinnon saanut korealainen auto, ja tätä tullaan juhlistamaan Kian jälleenmyyjäverkostossa vuoden aikana.\u003c/p\u003e","pubDate":"2023-01-02T08:00:00Z","guid":"cf32bea438e0c51e3ac10aaf5e213af7","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1672646063/kia_mallisto_22.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1280}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1672646063/kia_mallisto_22.jpg","length":3031644,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uusi Kia Niro on Vuoden Auto Suomessa 2023","titleAlt":"Uusi Kia Niro on Vuoden Auto Suomessa 2023","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uusi-kia-niro-on-vuoden-auto-suomessa-2023.html","description":"Toisen sukupolven vahvasti sähköistetty Kia Niro on voittanut arvostetun Vuoden\nAuto Suomessa 2023 -palkinnon.","contentEncoded":"\u003cp\u003eAuto- ja liikennetoimittajat ry valitsee vuosittain tärkeimmän Suomen markkinoille tulleen autouutuuden. Tärkein yksittäinen kriteeri on auton tarjoama vastine rahalle, mutta auto- ja liikennetoimittajista koostuva tuomaristo arvioi myös auton teknistä edistyksellisyyttä, turvallisuutta sekä ajettavuutta. Vuoden Auto Suomessa -palkinto on jaettu yhdistyksen toimesta vuodesta 2014 lähtien.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuuden finalistin joukosta tuomaristo äänesti Vuoden Auto Suomessa 2023 -kilpailun voittoon uuden Kia Niron. Tiloiltaan kasvanut toisen sukupolven Niro jatkaa edeltäjän aloittamalla vahvasti sähköistetyllä tiellä ja voimalinja valikoimasta löytyy vain sähköistettyjä vaihtoehtoja – Niro on tarjolla täyshybridinä, ladattavan hybridinä ja täyssähkömallina. Voit lukea lisää Nirosta aikaisemmasta \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/toisen-sukupolven-kia-niro-tekee-ymparistoystavallisyydesta-yksinkertaista.html\"\u003etiedotteesta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Niron hinnat alkavat hybridiversion 31 921 eurosta, ladattavan hybridin hinnat alkavat 38 277 eurosta ja täyssähköversion hinnat alkavat 45 882 eurosta. Täydellisen hinnaston ja varustetiedot voit ladata \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/lataa-esite/#/\"\u003eKian verkkosivuilta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-12-16T19:55:00Z","guid":"a05a567f8fceee10fd5919866c1f18fd","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1671220395/niro_vas23_web.jpg","type":"image/jpeg","width":1980,"height":1348}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1671220395/niro_vas23_web.jpg","length":240704,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Rita Behm ajaa Kivojen Ihmisten Autolla","titleAlt":"Rita Behm ajaa Kivojen Ihmisten Autolla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/rita-behm-ajaa-kivojen-ihmisten-autolla.html","description":"Artisti Rita Behmin ensimmäinen auto oli Kia. Muutamien merkkiseikkailujen\njälkeen hän on tehnyt paluun Kian pariin.","contentEncoded":"\u003cp\u003eArtistin elämässä kilometrejä tien päällä kertyy helposti kymmeniä tuhansia vuodessa. Osa niistä karttuu toki keikkabussin penkillä, mutta etenkin arkinen liikkuminen tapahtuu omalla autolla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Autoilu on itselleni välttämättömyys. Asun kahdessa kaupungissa ja raahaan musakamoja koko ajan mukana, kertoo nykyään Kia Niro Hybridin ratin takana aikaa viettävä Rita Behm.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBehm hankki ensimmäisen autonsa, ja samalla ensimmäisen Kiansa, vuonna 2014. Kyseessä oli Cerato, joka palveli Behmiä viiden vuoden ajan. Tämän jälkeen auto on vaihtunut muutamaan otteeseen, mutta vaikka Behm ei omien sanojensa mukaan ole merkkiuskollinen, oli nyt aika palata Kian pariin.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eYmpäristö huomioiden hybridillä\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eBehm arvostaa autossaan turvallisuutta ja ekologisuutta. Uusi Kia Niro teki vaikutuksen heti ensimetreiltä lähtien. Monipuolisilla aktiivisilla kuljettajaa avustavilla järjestelmillä varustettu Niro sopi hyvin kokeneen Kia-kuskin käteen tarjoten vaivattoman ajokokemuksen. Hybridivoimalinja puolestaan tuo testeissäkin todistettua (Vertailuvoittaja TM 21/2022) taloudellisuutta käytännön liikenteeseen. Edellisten kriteerien lisäksi Rita Behm arvostaa autossa hyvää äänentoistoa ja siihen Niro tarjoaa vastinetta Harman Kardonin -audiojärjestelmän muodossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eOminaisuuksien lisäksi autossa täytyy toki olla hyvä fiilis. Uusi Niro tarjoaakin näyttävän ulkoasun ja tyylikkään ohjaamon käytännöllisyydestä tinkimättä. Lisäksi Rita Behm on tehnyt myös uuden tulkinnan Kia-automerkistä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kia on ehdottomasti Kivojen Ihmisten Auto. Niinhän siinä keulassa lukee, Behm summaa hymyn kera.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-12-15T14:15:00Z","guid":"74a6808afa76ac49546a30c9bbab2c20","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1671113364/rita_behm_01.jpg","type":"image/jpeg","width":1980,"height":1320}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1671113364/rita_behm_01.jpg","length":662572,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia keräsi menestystä Kultainen ohjauspyörä -kilpailussa Saksassa – Niro EV voitti omassa luokassaan","titleAlt":"Kia keräsi menestystä Kultainen ohjauspyörä -kilpailussa Saksassa – Niro EV voitti omassa luokassaan","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-kerasi-menestysta-kultainen-ohjauspyora-kilpailussa-saksassa-niro-ev-voitti-omassa-luokassaan.html","description":"Luokkansa voittaneen Niro EV:n kannoilla toiselle sijalle sijoittui keväällä\nmarkkinoille tullut Sportage Plug-in Hybrid. Myös Kia EV6 GT keräsi kiitosta\ntuomaristolta.","contentEncoded":"\u003cp\u003eYksi merkittävimmistä Saksassa vuosittain jaettavista autoalan palkinnoista on Kultainen ohjauspyörä. Palkinnon jakavat arvostetut julkaisut Auto Bild ja Bild am Sonntag. Kilpailussa oli tänä vuonna mukana yhteensä 47 uutuusmallia, joista julkaisujen lukijat äänestivät kolme finalistia yhteensä seitsemässä eri kategoriassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Niro EV ja Kia Sportage Plug-in Hybrid molemmat pääsivät finaaliin kategoriassa kompaktit SUV:t. Myös Kia EV6 GT äänestettiin finaalikolmikkoon ylemmän keskikokoluokan autojen keskuudessa. Finaalikierroksella 21-henkinen media-alan ammattilaisista koostuva tuomaristo pääsi tutustumaan kattavasti autoihin ennen äänestystä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKompaktien SUV-mallien luokassa Kultainen ohjauspyörä 2022 -palkinnon voitti kesällä markkinoille tullut Kia Niro EV. Kian kaksoisvoiton luokassaan varmisti hienosti toiselle sijalle äänestetty Sportage Plug-in Hybrid. Kaksikon menestys on erityisen arvokasta, sillä kyseessä on yksi Euroopan suosituimmista autoluokista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös Kian historian tehokkain malli keräsi tuomaristolta kiitosta. 585-hevosvoimainen Kia EV6 GT oli mukana ylemmän keskikokoluokan kilpailussa, ja sijoittui luokassaan toiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Niro EV:n palkinto jatkaa Kian vahvaa menestystä Kultainen ohjauspyörä -kilpailuissa. Vuonna 2020 Kia Sorento voitti isojen SUV-mallien kategorian ja vuonna 2019 Kia XCeed palkittiin parhaana alle 35 000 euron mallina.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSähköisen Kia Niro EV:n lisäksi täyshybridinä ja ladattavana hybridinä tarjolla oleva Niro on myös mukana Vuoden Auto Suomessa 2023 -kilpailun finaalissa. Kilpailussa oli tänä vuonna mukana 30 uutuusmallia ja ensimmäiseltä kierrokselta äänestettiin finaaliin kuusi automallia. Kilpailun voittaja julkaistaan 16.12.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-11-22T12:30:00Z","guid":"52bf94e4eb756889624677972786b23a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1669117923/digital-1920x1080-niro-ev-goldenes-lenkrad.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1669117923/digital-1920x1080-niro-ev-goldenes-lenkrad.jpg","length":268936,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Niro on mukana Vuoden Auto Suomessa 2023 -kilpailun finaalissa – tässä eväät menestykseen","titleAlt":"Kia Niro on mukana Vuoden Auto Suomessa 2023 -kilpailun finaalissa – tässä eväät menestykseen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-niro-on-mukana-vuoden-auto-suomessa-2023-kilpailun-finaalissa-tassa-evaat-menestykseen.html","description":"Perinteinen Vuoden Auto Suomessa -kilpailu on edennyt finaalivaiheeseen.\nToiselle kierrokselle tuomaristo äänesti mukaan monipuolisen malliston tarjoavan\ntoisen sukupolven Kia Niron.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eTarjolla kolme kehittynyttä sähköistettyä voimalinjaa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eUusi Greenzone-ajotila hybridiversioissa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLadattava hybridi varustettu ensimmäistä kertaa tehokkaalla PTC-vastuksella\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSähköversio varustettu ilmalämpöpumpulla, akuston esilämmityksellä ja virran ulosotolla\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eVuoden Auto Suomessa on Auto- ja liikennetoimittajat ry:n vuosittain järjestämä kilpailu. Mukana ovat kaikki vuoden aikana markkinoille tulleet uutuudet, joista yhdistyksen jäsenistö äänestää eniten vastinetta rahalle tarjoavan uutuuden. Tänä vuonna finaalissa on mukana toisen sukupolven Kia Niro.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden sukupolven myötä Kia Niro on kasvanut sekä pituutta että leveyttä. Yhdessä 20 milliä pidentyneen akselivälin kanssa auton sisätilat ovat parantuneet merkittävästi tarjoten entistä paremmat edellytyksen perhekäyttöön. Mittojen kasvun lisäksi Niro tarjoaa täysin uutta muotokieltä sekä ulkokuoren että sisätilojen ilmeen osalta. Materiaalien laatuvaikutelma ja viimeistely ovat nousseet uudelle tasolle.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Kia Niro perustuu valmistajan uudelle K3-perusrakenteelle. Tämä rakenne mahdollistaa eri voimalinjojen ja eri kokoisten akkujen hyödyntämisen, mikä antaa kuluttajalle vapauden valita parhaiten omaan käyttöön sopivan vaihtoehdon. Edelliseen sukupolveen verrattuna korin rakenteissa on käytetty 22 prosenttia enemmän suurlujuusterästä, minkä ansiosta vääntöjäykkyys on parantunut ja kori on keventynyt kuusi prosenttia.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia Niro Hybrid – hinta alkaen 31 921 euroa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eEnsimmäisen Niro-sukupolven tavoin uutuus on tarjolla kolmella sähköistetyllä voimalinjalla. Malliston aloittaa perinteinen täyshybridi, joka tarjoaa aina taloudellisen vaihtoehdon liikkumiseen. 1,6-litrainen vapaasti hengittävä nelisylinterinen polttomoottori ja kuusiportaisen kaksoiskytkinautomaatin yhteyteen sijoitettu sähkömoottori tarjoavat yhdessä 103,6 kW:n (141 hv) tehon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Niron molemmat hybridiversiot on varustettu Greenzone-ajotilalla. Tämä tila pyrkii maksimoimaan sähköiset kilometrit karttatiedon perusteella esimerkiksi koulujen, sairaaloiden sekä laajojen asutusalueiden kohdalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHybridimallien voimalinjaa yhdistää myös mielenkiintoisena teknisenä yksityiskohtana erillisen peruutusvaihteen poistaminen vaihteistosta. Peruuttaminen tapahtuu sähkömoottorin voimalla ja käyttämällä 1. vaihdetta. Tällä ratkaisulla vaihteisto on keventynyt 2,3 kiloa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKeskikulutukseksi kirjataan varustelusta riippuen 4,4–4,7 l/100 km, mikä vastaa CO2-päästöinä lukemaa 100–107 g/km.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia Niro Plug-in Hybrid – sähköllä jopa 65 kilometriä\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eAsteen verran enemmän sähköä tarjoaa uusi Niro Plug-in Hybrid. Polttomoottorin parina toimiva sähkömoottori tarjoaa tässä mallissa hieman enemmän tehoa ja voimalinjan yhteistehoksi kirjataan 134,6 kW (183 hv). Ajovoima-akuston kapasiteetti on 11,1 kWh, mikä mahdollistaa jopa 65 kilometrin sähköisen toimintamatkan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Niro Plug-in Hybrid on myös ensimmäinen Kian ladattava hybridi, joka on varustettu 5,5 kW:n tehoisella PTC-vastuksella sisätilojen lämmittämisen tehostamiseksi. Tämän ratkaisun ansiosta akun energiaa voidaan käyttää entistä enemmän sisätilojen lämmittämiseen, mikä vähentää polttomoottorin käytön tarvetta sisätilojen lämmittämiseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNiro Plug-in Hybridin hinnat alkavat 38 277 eurosta. Auton yhdistetty kulutus on varusteista riippuen 0,8–1,0 l/100 km, mikä vastaa CO2-päästöinä lukemaa 19–23 g/km.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKia Niro EV – ladattuna elämäsi hetkiin\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eMalliston sähköisin versio kulkee nimellä Kia Niro EV. Toisen sukupolven Niron sähköversio on varustettu aina 64,8 kWh:n akustolla, WLTP-syklin mukainen toimintamatka on 460 kilometriä ja etuakselilla sijaitseva sähkömoottori tarjoaa 150 kW:n (204 hv) tehon.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSähköautoille tyypilliseen tapaan Niro EV on varustettu ilmalämpöpumpulla sisätilojen lämmitykseen käytettävän energian optimoimiseksi. Tämän lisäksi uuden Niro EV:n kaikki auton oman navigointijärjestelmän sisältävät versiot on varustettu akuston esilämmitystoiminnolla. Tämä järjestelmä parantaa merkittävästi toteutuvia lataustehoja viileissä ja kylmissä olosuhteissa. Niro EV:n pikalatausteho on 72 kW ja parhaimmillaan lataus 10–80 prosentin välillä tapahtuu 45 minuutissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Kia Niro EV on mahdollista varustaa V2D-ominaisuudella. Tämä myös Kia EV6 -sähköautosta tuttu ominaisuus mahdollistaa jopa 3,6 kW sähkötehon ulosoton latausporttiin liitettävän adapterin kautta. Myös auton sisältä löytyy samaan tehoon kykenevä virtapistoke.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLiitteenä löydät uuden Kia Niron hinnaston varustetietoineen sekä kattavat tekniset tiedot.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-11-15T13:33:00Z","guid":"878760402dcc744884127122e7bf2100","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1668517621/kia_niro_vas_logo3.jpg","type":"image/jpeg","width":1980,"height":1320}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1668517621/kia_niro_vas_logo3.jpg","length":525162,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Niro ja Kia Sportage mukana Vuoden Auto Suomessa 2023 -kilpailussa","titleAlt":"Kia Niro ja Kia Sportage mukana Vuoden Auto Suomessa 2023 -kilpailussa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-niro-ja-kia-sportage-mukana-vuoden-auto-suomessa-2023-kilpailussa.html","description":"Perinteinen Vuoden Auto Suomessa -kilpailu käynnistyy jälleen. Tänä vuonna Kia\non mukana kahdella merkittävällä uutuudella eli toisen sukupolven Nirolla ja\nviidennen sukupolven Sportagella.","contentEncoded":"\u003cp\u003eAuto- ja liikennetoimittajat ry:n jäsenet valitsevat vuosittain Suomessa markkinoille tulleiden autojen joukosta Vuoden Auto Suomessa -tittelillä palkittavan uutuuden. Tuomariston tärkeimmäksi kriteeriksi on nostettu rahalle saatava vastine. Muita arvosteluperusteita ovat esimerkiksi edistyksellinen teknologia, varustelumahdollisuudet, ajettavuus, laatuvaikutelma sekä auton tarjoamat tilat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden Auto Suomessa 2023 -kilpailussa Kialta on mukana kaksi uutuusmallia. Ensimmäinen ehdokas on viime vuoden lopulla esitelty viidennen sukupolven Kia Sportage. Kyseessä on yksi Kian malliston kivijaloista, joka on menestynyt hyvin sekä Suomessa että maailmalla. Suomen teillä liikkuukin yli 10 000 Sportagea.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi sukupolvi toi Sportagen kerralla vahvasti sähköistettyyn aikakauteen. Voimanlähteeksi on tarjolla perinteisten polttomoottorien lisäksi kevythybridi, täyshybridi sekä ladattava hybridi. Näistä kahta ensimmäistä saa sekä etu- että nelivetoisena, kun taas ladattava hybridi on aina nelivetoinen. Modernien voimalinjojen lisäksi uusi Sportage on varustettu tuoreimmilla kuljettajaa avustavilla järjestelmillä, minkä lisäksi passiivinen turvallisuus on viiden tähden tasoa EuroNCAP:n testien mukaan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eViidennen sukupolven Kia Sportagen hinnat alkavat 32 512 eurosta ja etuvetoisen täyshybridin hinnat alkavat 40 675 eurosta. Nelivetoinen ladattava hybridi lähtee liikkeestä mukaan alle 47 000 eurolla.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eVaihtoehtoja, mistä valita\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKian toinen ehdokas on monipuolisen malliston tarjoava Niro. Vuonna 2016 markkinoille tullut C-segmentin crossover on löytänyt paikkansa ihmisten sydämissä, ja Euroopassa autoa on myyty yli 310 000 kappaletta. Suomen teillä tätä vahvasti sähköistettyä mallia liikkuu yli 5 800 kappaletta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäyshybridinä, ladattavana hybridinä ja täyssähköautona tarjolla oleva toisen sukupolven Niro antaa kuluttajalle vapauden valita parhaiten omaan käyttöön soveltuvan voimalinjan. Edeltäjään verrattuna auton tilantarjonta on parantunut merkittävästi, minkä lisäksi laatuun sekä mukavuuteen on tehty merkittäviä panostuksia. Myös kuljettajaa avustavat ja turvallisuutta parantavat järjestelmät edustavat nykypäivää.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäyshybriditekniikalla varustetun Kia Niron hinnat alkavat 31 921 eurosta ja ladattava hybridi lähtee liikkeestä mukaan 38 277 eurolla. Täyssähkömalliston hinnat alkavat 45 882 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVuoden Auto Suomessa 2023 -kilpailun kuusi finalistia julkaistaan 9.11. Voittaja selviää 16.12. järjestettävässä Auto- ja liikennegaalassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuluneen vuoden aikana Kia on saanut menestystä Vuoden Auto -kilpailuissa. Viime vuonna Vuoden Auto Suomessa 2022 -kilpailussa Kia oli mukana täysin uudella EV6-sähköautolla. Silloin EV6 lunasti finaalipaikan ja toisen kierroksen äänestyksessä se sijoittui kolmanneksi. Tämän jälkeen Kia EV6 voitti arvostetun Vuoden Auto Euroopassa 2022 -kilpailun. Uusi Sportage sekä uusi Niro ovat mukana myös Vuoden Auto Euroopassa 2023 -kilpailussa, jonka voittaja julkaistaan tammikuussa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-10-31T05:30:00Z","guid":"1a5977f16165fafc48f0e37abe7c1257","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1666976124/kia_niro_family-2.jpg","type":"image/jpeg","width":1980,"height":1320}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1666976124/kia_niro_family-2.jpg","length":3062122,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Lisää tehoa viileän kelin latauksiin – Kia EV6 saa päivityksenä akuston esilämmityksen navigoitaessa laturille","titleAlt":"Lisää tehoa viileän kelin latauksiin – Kia EV6 saa päivityksenä akuston esilämmityksen navigoitaessa laturille","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/lisaa-tehoa-viilean-kelin-latauksiin-kia-ev6-saa-paivityksena-akuston-esilammityksen-navigoitaessa-laturille.html","description":"Kia tuo odotetun tuotepäivityksen tarjolle kaikkiin jo liikenteessä oleviin\nEV6-sähköautoihin. Päivityksen myötä sähköauton ajovoima-akustoa esilämmitetään\nnavigoitaessa laturille parhaan mahdollisen lataustehon saavuttamiseksi.","contentEncoded":"\u003cp\u003eSähköautojen lataamiseen liittyy paljon muuttujia. Auton ja laturin lisäksi olosuhteilla on merkittävä vaikutus toteutuvaan lataustehoon etenkin suurteholatauksen yhteydessä. 800 voltin arkkitehtuuria hyödyntävä Kia EV6 kykenee jopa 240 kW:n lataustehoon sopivissa olosuhteissa, ja nyt tarjolle tulevalla päivityksellä parannetaan toteutuvia lataustehoja myös viileissä olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6:n akusto on varustettu omalla nestekierrolla, jolla akuston lämpötila pidetään halutulla tasolla. Viileillä keleillä akustoa lämmitetään, jotta se pystyy luovuttamaan energiaa pyydetyllä tavalla moottoreille ja toisaalta vastaanottamaan energiaa lataamisen aikana. Nyt uutena ominaisuutena autoihin tulee päivityksenä akuston esilämmitys laturille navigoitaessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAkuston esilämmityksen aktivoituminen vaatii tiettyjen kriteerien täyttymistä. Auton EV-asetuksista täytyy olla valittuna ”Akun ylläpitotila”, auton navigoinnin kohteeksi pitää valita kohdepisteluokasta sähköautojen latauspiste ja tarkemmin DC-latausasema, akun lämpötilan pitää olla alle 21 astetta ja akun varaustason pitää olla vähintään 24 prosenttia. Kun ehdot täyttyvät, akuston esilämmityksen aktivoitumisesta kertoo mittaristoon tuleva teksti sekä mittariston vasemman alakulman akkukuvakkeen sisään syttyvä lumihiutale (MY22 autot), tai vastuksen kuvake (MY23 ja uudemmat). Kun akku on saavuttanut halutun lämpötilan, sammuvat edellä mainitut merkkivalot ja mittaristoon tulee myös teksti kertomaan lämmityksen päättymisestä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEsilämmityksen saaminen vaatii MY22-mallisten autojen käyttämisen päivityksessä valtuutetussa Kia-huollossa. Päivitys on asiakkaalle maksuton. Tämän sekä muut mahdolliset Kia-autoihin kohdistuvat kampanjat voit tarkastaa Kian verkkosivuilta osoitteesta: \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/palvelut/kampanjakysely/\"\u003ehttps://www.kia.com/fi/palvelut/kampanjakysely/\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAkuston esilämmitys navigoitaessa laturille on vakiona kaikissa mallivuoden 2023 EV6-yksilöissä sekä kaikissa navigoinnilla varustetuissa toisen sukupolven Niro EV -malleissa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eMyös laturilla on väliä\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eAuton ja olosuhteiden lisäksi myös latausasemien välillä on eroja. Euroopassa yleisimmäksi pikalatausstandardiksi on muodostunut CCS-liitin. Operaattoreiden applikaatioissa näkee useimmiten vain tiedon latausaseman huipputehosta, mutta autoilijalle on merkitystä myös laturin käyttämällä jännitteellä. Kia EV6 hyödyntää 800 voltin arkkitehtuuria, ja parhaat lataustehot saavutetaankin 800 voltin latureilla. Tällaisen latauspisteen tunnistaa laitteesta löytyvästä kirjainmerkinnästä L, joka tarkoittaa jännitteen olevan välillä 200–920 V. Kun CCS-liittimen vieressä on kirjain K, on latauspisteen jännitealue 50–500 V.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-10-13T06:30:00Z","guid":"7c29b7879e4ab04fcb216f27c671993f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1665569485/esilammitys_ev6_gt-1.jpg","type":"image/jpeg","width":1980,"height":1320}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1665569485/esilammitys_ev6_gt-1.jpg","length":1141649,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia aloittaa yhteistyön Mestiksen kanssa – tavoitteena inspiroida ihmisiä liikkumaan ja harrastamaan yhdessä","titleAlt":"Kia aloittaa yhteistyön Mestiksen kanssa – tavoitteena inspiroida ihmisiä liikkumaan ja harrastamaan yhdessä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-aloittaa-yhteistyon-mestiksen-kanssa-tavoitteena-inspiroida-ihmisia-liikkumaan-ja-harrastamaan-yhdessa.html","description":"Omien markkinoidensa haastajat, Kia ja Mestis, aloittavat kattavan yhteistyön.\nTavoitteena on inspiroida ihmisiä liikkumaan ja harrastamaan yhdessä ja\nvastuullisesti.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on tehnyt nopean nousun yhdeksi Suomen suosituimmista automerkeistä. Haastajan asemassa asioita on uskallettu tehdä uudella tavalla ja tämä on kantanut hedelmää. Jääkiekon osalta Mestis on tehnyt viime vuosina vakuuttavaa kasvua. Asioita on ajateltu rohkeasti uudestaan ja tämä on näkynyt tuloksissa nopeasti. Nyt nämä kaksi toimijaa aloittavat yhteistyön.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Mestis tekee hienoa työtä hyvällä fiiliksellä ympäri Suomea jääkiekkoseurojensa kanssa. Kun meille tarjoutui mahdollisuus lähteä mukaan tähän monipuoliseen ja mielenkiintoiseen tekemiseen, niin se tuntui heti oikealta, kertoo Kia Finlandin Brand Director Rami Kittilä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia on kuluvan vuoden aikana noussut Suomen toiseksi suosituimmaksi automerkiksi ensirekisteröinneillä mitattuna. Syyskuun loppuun mennessä Suomessa oli rekisteröity lähes 5 600 uutta Kiaa ja merkin markkinaosuus oli 9,0 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Meitä ja Kiaa yhdistää halu kasvaa ja toimia vastuullisesti omassa toimintaympäristössä. Uskon, että me molemmat saamme tästä paljon iloa irti tulevan kauden aikana, toteaa Mestiksen operatiivinen johtaja Olli Aro.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMestis on Suomen Jääkiekkoliiton korkein sarjataso, jossa pelaa 14 joukkuetta. Mukana olevien seurojen kautta Mestis myös rakentaa väylää nuorille eteenpäin pyrkiville kiekkoilijoille ja tekee siis arvokasta kasvattajatyötä. Neljässä vuodessa Mestiksestä kiinnostuneiden määrä onkin tuplaantunut ja nousu näyttää jatkuvan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMestiksen kausi 2022–23 käynnistyi 22.9.2022. Runkosarjassa pelataan 14 joukkueen nelinkertainen sarja (52 ottelua). Pudotuspeleihin pääsee kymmenen joukkuetta, sarjan kaksi viimeistä suomalaista joukkuetta osallistuu karsintaan. Puolivälieriin pääsee kahdeksan joukkuetta, joista otteluparien voittajat jatkavat välieriin. Neljä voittoa välierissä saavuttaneet joukkueet selviävät loppuotteluihin. Mestiksen mestaruuteen vaaditaan neljä voittoa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLisätietoja\u003cbr\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/em\u003e\u003cem\u003eMestis on Suomen Jääkiekkoliiton ylin sarjataso, jossa pelataan nuorten pelaajien, seurojen, pienten paikkakuntien ja koko suomalaisen jääkiekon tulevaisuudesta. Mestis on yhteisö, joka kokoaa kansan syvät rivit ja jossa urheilu, ja sen tuottamat tunteet ovat aitoja\u003c/em\u003e. \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://mestis.fi\"\u003ehttps://mestis.fi\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e","pubDate":"2022-10-07T08:00:00Z","guid":"dc7f6d2770af4c3b736c17a1b1c14017","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1665080274/mestis_pressi-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1980,"height":1320}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1665080274/mestis_pressi-3.jpg","length":1498030,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia ja Viking Assistance laajentavat yhteistyötään aloittamalla Kia-asiakaspalvelun","titleAlt":"Kia ja Viking Assistance laajentavat yhteistyötään aloittamalla Kia-asiakaspalvelun","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ja-viking-assistance-laajentavat-yhteistyotaan-aloittamalla-kia-asiakaspalvelun.html","description":"Kia haluaa tarjota asiakkailleen laadukasta palvelua kaikissa tilanteissa.\nJatkossa Kia-asiakaspalvelun tuottaa Viking Assistancen koulutettu henkilökunta.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on noussut nopeasti yhdeksi Suomen suosituimmista automerkeistä. Nopean kasvun siivittämänä Kian autokanta on ylittänyt kunnioitettavan 100 000 auton rajapyykin Suomessa. Kasvun myötä Kia haluaa kehittää myös asiakaspalvelukanaviaan ja tässä otetaan nyt uusi askel Viking Assistancen kanssa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Meidän Kia-tiimimme koostuu 25 henkilöstä. Olemme tavoitettavissa vuorokauden ympäri, 365 päivää vuodessa. Asiakaspalvelijamme on koulutettu neuvomaan ja auttamaan Kia-asiakkaitamme, ja useimmilla heistä on pitkä kokemus sekä autoalan että muiden toimialojen asiakaspalvelusta, kertoo Viking Assistancen maajohtaja \u003cstrong\u003eMiika Leppänen.\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNykymaailmassa asiakkaiden vuorokausirytmi on monipuolistunut, minkä myötä myös tarve monikanavaiselle asiakaspalvelulle on kasvanut. Kia-asiakaspalvelun tavoittaa puhelimitse, palautelomakkeen kautta sekä verkkosivuilta löytyvän chat-palvelun kautta. Asiakas voi valita itselleen parhaiten sopivan kanavan, ja häntä pyritään myös palvelemaan mahdollisimman pitkälle saman kanavan kautta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAsiakaspalvelun laadun varmistamiseksi henkilöstö on saanut kattavan koulutuksen Kian maahantuonnista. Lisäksi asiakaspalvelijat ovat opiskelleet itsenäisesti Kia-materiaalia, ja heillä on käytössään monipuoliset tiedot merkin tuotteista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Asiakaspalvelussa parasta on, kun tietää että pystyy ratkaisemaan asiakkaan ongelman. Tähän pyrimme kaikissa tilanteissa, Leppänen summaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNopeaa reagointia vaativissa tilanteissa Kia-asiakaspalvelun tavoittaa parhaiten Kia-tiepalvelusta tutusta palvelunumerosta 0200 55050 (puhelun hinta *pvm-/mpm). Asiakaspalvelumme palvelee puhelimitse arkisin kello 8–18. Asiakaspalvelu palvelee suomeksi, ja palvelua järjestetään myös ruotsiksi ja englanniksi\u003c/p\u003e\u003cp\u003eYhteydenottolomakkeen kautta tulevat yhteydenotot käsitellään yhdessä Kia-jälleenmyyjien- ja merkkihuoltoverkoston kanssa. Käsittelyaikamme on normaalisti noin 3–5 arkipäivää. Lomake löytyy osoitteesta: \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/ota-yhteytta/asiakaspalvelu/\"\u003ehttps://www.kia.com/fi/ota-yhteytta/asiakaspalvelu/\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia-asiakaspalvelun ja -tiepalvelun tuottavat yhteistyössä Kia-maahantuoja Astara Auto Finland Oy ja Viking Assistance Oy.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e(*Puhelun hinta on 0,07 eur/min + mpm. (sis.alv). Hinta soitettaessa kiinteän puhelinverkon liittymästä tai matkapuhelimesta. Ulkomailta soitettaessa hinnat ovat paikallisen operaattorin hinnaston mukaiset.)\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-10-04T09:30:00Z","guid":"82f25a55ac60716ce3a287c4ad05a60a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1664870934/kia_ceed_sw_phev_my22_ma-09.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1664870934/kia_ceed_sw_phev_my22_ma-09.jpg","length":1521267,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uudistuneen Kia XCeedin hinnat alkavat 24 880 eurosta","titleAlt":"Uudistuneen Kia XCeedin hinnat alkavat 24 880 eurosta","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uudistuneen-kia-xceedin-hinnat-alkavat-24-880-eurosta.html","description":"Tyylikäs crossover Kia XCeed on saanut päivitetyn ilmeen sekä ulkopintaan että\nsisätiloihin. Tarjolle on tullut myös täysin uusi GT-Line varustelu.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eMalliston hinnat alkavat 24 880 eurosta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLadattava hybridi alkaen 35 942 euroa\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTarjolla uusi ja urheilullinen GT-Line\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eUudistuneen Kia XCeedin ensimmäiset mallit ovat saapuneet Suomeen. Hinnaston aloittava versio on varustettu 1,0-litraisella kolmisylinterisellä turboahdetulla bensiinimoottorilla ja kuusiportaisella manuaalivaihteistolla. Tämä malli tarjoaa tehoa 120 hevosvoimaa ja LX-varustelulla mallin hinnat alkavat 24 880 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBensiinimalliston keskimmäinen versio on 1,5-litrainen T-GDI-moottori, joka tuottaa 160 hevosvoimaa. Tämän moottorin parina on kuusiportainen manuaalivaihteisto, tai 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Automaattivaihteiset versiot ovat tarjolla myös Mild-Hybrid-versioina, joissa 48 voltin sähköjärjestelmä kerää talteen energiaa hidastuksissa ja avustaa polttomoottoria esimerkiksi kiihdytystilanteissa. Kevyellä sähköistyksellä saavutetaan vastaavaan varusteluun verrattuna neljän gramman pienennys CO2-päästöissä. 1,5-litraisten mallien hinnat alkavat 28 075 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePaljon pitkiä matkoja ajavalle XCeedin mallistosta löytyy 1,6-litrainen CRDi. 136-hevosvoimainen diesel on aina varustettu Mild-Hybrid-tekniikalla, ja moottorin pariksi on tarjolla sekä 6-portainen manuaalivaihteisto että 7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaatti. Dieselmallin hinnat alkavat 30 792 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMalliston tehokkain versio on aina automaattivaihteinen XCeed 1,6 T-GDI. Tämä 204-hevosvoimainen bensiinimalli tuo hienosti esille XCeedin maukkaat ajo-ominaisuudet. Lisäksi tehokkain versio on aina varustettu uudella ja urheilullisella GT-Line-varustelulla. Kattavasti varustellun malliston lippulaivan hinnat alkavat 38 913 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia XCeed 1,6 Plug-in Hybrid puolestaan edustaa malliston taloudellista päätä. 1,6-litraisen nelisylinterisen bensiinimoottorin parina työskentelee sähkömoottori, ja näiden yhteistyön tuloksena on tarjolla 141 hevosvoimaa. Sähkömoottori saa käyttövoimansa 8,9 kWh:n korkeajänniteakustolta, jonka turvin pelkällä sähköllä voi ajaa jopa 50 kilometriä. Kia XCeed Plug-in Hybridin yhdistetty WLTP-kulutuslukema on 1,4 l/100 km ja CO2-päästöt 32 g/km. Ladattavan XCeedin hinnat alkavat 35 942 eurosta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKattava varustelu ja tarjolla ensimmäistä kertaa GT-Line\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eJo LX-varustelusta lähtien vakiovarusteluun kuuluu tärkeitä turvavarusteita kuten aktiivinen kaistavahti, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, LED-ajovalot kaukovaloautomatiikalla, kuusi turvatyynyä sekä kuljettajan vireystilan valvonta. Mukavuudesta pitävät huolen ilmastointi, lämmitettävä ohjauspyörä sekä vakionopeudensäädin. Varustelua on mahdollista täydentää LX Packilla, joka tuo mukanaan 8-tuumaisen multimediajärjestelmän näytön, älypuhelimen peilausjärjestelmän ja peruutuskameran.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEX-varustelu tuo mukanaan muun muassa automaatti-ilmastoinnin, peruutuskameran, 10,25-tuumaisen multimedianäytön ja navigoinnin sekä mukautuvan vakionopeudensäätimen automaattivaihteisiin malleihin. EX-varustelusta lähtien XCeed tarjoaa myös mahdollisuuden ajoneuvon etähallintaan Kia Connect -sovelluksen kautta. Varustelua on mahdollista täydentää Comfort- ja Premium Pack -varustepaketeilla, joiden tarkemmat sisällöt selviävät liitteenä olevasta hinnastosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBusiness Premium varustelussa mukaan tulee aktiivisia kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Mittariston roolia hoidetaan 12,3-tuumaisella näytöllä ja mukavuutta parantavat esimerkiksi auton avaimeton käyttö sekä sähkötoiminen takaluukku.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia XCeed on tarjolla nyt ensimmäistä kertaa urheilullisella GT-Line-varustelulla. Ulkonäköön dynaamista ilmettä luovat muun muassa korin väriin maalatut sivulistat ja takaosan diffuusori sekä uutta muotoilua edustavat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet. Sisätiloissa on tarjolla puolinahkaverhoilu sekä alalaidastaan tasainen urheilullinen ohjauspyörä.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-09-13T04:50:00Z","guid":"3275b17764bacb38e0f7c4dd92c386ca","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1662994027/digital-1920x1080-xceed-gt-top.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1662994027/digital-1920x1080-xceed-gt-top.jpg","length":560336,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 käy läpi viimeisiä testejä – uutuus julkaistaan keväällä 2023","titleAlt":"Kia EV9 käy läpi viimeisiä testejä – uutuus julkaistaan keväällä 2023","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-kay-lapi-viimeisia-testeja-uutuus-julkaistaan-kevaalla-2023.html","description":"Kia on julkaissut kuvia merkin tulevasta lippulaivasta viimeisissä testeissä.\nKeväällä 2023 esiteltävä Kia EV9 tulee edustamaan täyssähköisten SUV-mallien\nkärkeä, ja jatkaa Kian kasvua kestävän sähköisen liikkumisen kehittymisessä.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia seuraava sähköauto käy läpi viimeisiä teknisiä testejä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKia EV9 esitellään vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSuunniteltu mullistamaan isojen täyssähköisten SUV-mallien markkinan\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTuleva lippulaivamalli on työnnetty rajoille monipuolisissa testiympäristöissä\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e44 kuukauden kehitystyön jälkeen Kia EV9 on parhaillaan käymässä läpi kattavaa testiohjelmaa Kian globaalissa tuotekehityskeskuksessa Namyangissa Koreassa. Kehitystyö on tähdännyt asettamaan uudet standardit isojen sähköisten SUV-autojen luokkaan niin tyylin, suorituskyvyn, sähköisen toimintamatkan, ajo-ominaisuuksien kuin myös käytettävyyden ja mukavuuden osalta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eViimeisimmässä testivaiheessa EV9:n kyvyt työnnetään äärirajoille, ja varmistetaan auton luotettavuus myös äärimmäisissä olosuhteissa. Auton nelivetojärjestelmää testataan haastavissa mäkiolosuhteissa, erittäin epätasaisilla ajoalustoilla, sekä kahluutesteissä. Ajodynamiikkaa testataan myös korkean nopeuden käsittelykokeissa sekä liukasradoilla. Mukulakivitiellä koetellaan EV9:n mukavuutta sekä kokoonpanon laatua. Namyangin tuotekehityskeskuksessa tehtävien testien lisäksi Kia EV9 on käynyt läpi rankkoja testejä luonnollisissa ympäristöissä eri puolilla maailmaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEsimakua tulevasta lippulaivamallista saatiin ensimmäisen kerran Kia EV9 Conceptin muodossa loppuvuodesta 2021 Los Angelesin autonäyttelyssä. Valmistajan edistykselliselle vain sähköautoja varten kehitetylle E-GMP-pohjalevylle rakentuva EV9 tulee edustamaan sähköisten SUV-mallien huippua. Täysin uuden Kia EV9:n ensiesittely tapahtuu alkuvuodesta 2023.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-08-26T05:00:00Z","guid":"d58bf85a9f9ccc742361c7b6e8eed412","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1661489075/digital-1920x1080-ev9-3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1661489075/digital-1920x1080-ev9-3.jpg","length":564521,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV6 saavutti viiden tähden tuloksen Euro NCAP:n turvallisuustesteissä","titleAlt":"Kia EV6 saavutti viiden tähden tuloksen Euro NCAP:n turvallisuustesteissä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-saavutti-viiden-tahden-tuloksen-euro-ncapn-turvallisuustesteissa.html","description":"Jo useilla palkinnoilla huomioitu Kia EV6 saavutti ensiluokkaisen tuloksen Euro\nNCAP:n turvallisuustesteissä.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e90 prosentin tulos aikuismatkustajien suojasta ja 86 prosenttia lapsimatkustajien suojasta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eVahva ja vääntöjäykkä E-GMP-rakenne toimii perustana EV6:n hyvälle turvallisuudelle\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKattavat aktiiviset turvajärjestelmät auttavat estämään onnettomuuksia\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV6 on saavuttanut viiden tähden tuloksen Euro NCAP:n turvallisuustesteissä. Euro NCAP on Euroopan johtaja puolueeton ajoneuvojen turvallisuutta testaava taho. Tulokset vahvistavat valmistajan suuret panostukset uuden perusrakenteen turvallisuuteen, jonka perustana toimii vahva korirakenne. EV6:n korirakenteista jopa 63,6 prosenttia on suurlujuusteräksiä ja korin vääntöjäykkyys on erittäin korkealla tasolla. Törmäystilanteessa matkustajia suojaavat seitsemän turvatyynyä, mukaan lukien etumatkustajien väliin nouseva tyyny sivutörmäyksissä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV6 saavutti 90 prosentin tuloksen aikuismatkustajien suojasta, 86 prosentin tuloksen lapsimatkustajien suojasta, 64 prosenttia jalankulkijaturvallisuudesta sekä 87 prosenttia turvajärjestelmistään, jotka edesauttavat onnettomuuden välttämisessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTestiorganisaatio antoi erityistä kiitosta EV6:n matkustamon säilymisestä hyvin muodossaan etutörmäyksessä. Takaosaan kohdistuvassa törmäyksessä EV6 tarjosi hyvin suojan matkustajien niskalle ehkäisten niin kutsutun piiskaniskuvamman syntymistä. Sivutörmäyksestä EV6 keräsi täydet pisteet. Lapsimatkustajien osalta EV6 tarjoaa hyvän suojan kaikille kriittisille kehonosille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAktiivisten turvajärjestelmien osalta etenkin EV6:n automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEB) sai kehuja. Se reagoi hyvin muihin ajoneuvoihin ja järjestelmä onnistui estämään osumat useimmissa tapauksissa. Euro NCAP korosti myös EV6:n hyvin toimivaa MCB-järjestelmää (Multi-Collision Braking), joka pysäyttää ajoneuvon törmäyksen jatkovahinkojen välttämiseksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVoit katsoa videon turvallisuustesteistä \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=WfOG4dcLIjQ\"\u003eEuro NCAP:n YouTube-kanavalta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-08-12T08:00:00Z","guid":"73b8b6c969743eddb485d568a4c37a51","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1660289034/digital-1920x1080-ncap22-ev6baseline.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1660289034/digital-1920x1080-ncap22-ev6baseline.jpg","length":170777,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV6 GT – tässä on kaikkien aikojen tehokkain ja nopein Kia","titleAlt":"Kia EV6 GT – tässä on kaikkien aikojen tehokkain ja nopein Kia","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-gt-tassa-on-kaikkien-aikojen-tehokkain-ja-nopein-kia.html","description":"Uusi Kia EV6 GT edustaa uuden kestävämmän aikakauden suorituskykyä. Hurjan\nsuorituskyvyn lisäksi auto tarjoaa mukavuutta pitkille matkoille runsaiden\ntilojen sekä nopean latauksen muodossa.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKian kaikkien aikojen tehokkain sarjatuotantoauto tarjoaa 585 hv ja 740 Nm\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSuorituskyvyn taktiset luvut 0–100 km/h 3,5 s ja huippunopeus 260 km/h\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTarjolla uudet GT- ja Drift Mode -ajotilat\u003c/li\u003e\u003cli\u003e424 kilometrin toimintamatka ja nopea lataus varmistavat vaivattoman etenemisen myös pitkillä matkoilla\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKaikkien aikojen tehokkain ja nopein Kia tottelee nimeä EV6 GT. Tämä merkin uusi lippulaivamalli tarjoaa ainutlaatuisen yhdistelmän suorituskykyä, nautinnollista ajettavuutta, arkipäiväistä käytettävyyttä ja vaivattomuutta pitkille matkoille.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkoisesti GT-mallin erottaa muusta EV6-mallistosta muutamista tyylikkäästi toteutetuista yksityiskohdista. Puskureissa on oma tyylinsä, auton alla pyörivät 21-tuumaiset näyttävät vanteet ja niiden takaa pilkistävät jarruvoimasta uhkuvat neonvihreät jarrusatulat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloissa etumatkustajia ovat vastassa loistavan tuen tarjoavat urheilulliseenkin ajoon hyvin soveltuvat mokkanahalla verhoillut istuimet. Ohjauspyörästä löytyy Drive Mode -painikkeen lisäksi erillinen GT-painike, jonka takaa löytyy myös omaan makuun kustomoitavissa oleva My Mode -ajotila. EV6 GT:n kuljettaja voi säätää halutut asetukset muun muassa kaasupolkimen vasteelle, ohjaukselle ja alustalle. Ohjaamon ilmeen viimeistelevät neonvihreän sävyiset tikkaukset.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eEi pelkkää kosmetiikkaa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV6 GT perustuu merkin edistykselliselle ja modulaariselle E-GMP-pohjalevylle. Auto jakaa siis perusrakenteen palkitun EV6-mallin kanssa, mutta pinnan alla on tehty merkittäviä muutoksia suorituskyvyn eteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEtuakselilta löytyy nelivetoisista EV6-malleista tuttu sähkömoottori, joka tarjoaa tehoa 160 kW (218 hv) kierrosalueella 4 400–9 000 r/min. Taka-akselilla puolestaan on tapahtunut päivityksiä ja sieltä löytyvä moottori tuottaa 270 kW (367 hv) kierrosalueella 6 800–9 400 r/min. Yhteistehoa EV6 GT tarjoilee kuljettajan käyttöön 430 kW (585 hv) ja vääntöä 740 Nm.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäiden turvin auton suorituskyky on erittäin vakuuttavalla tasolla. Sadan tuntikilometrin nopeus tulee mittariin vain 3,5 sekunnissa ja parhaimmillaan EV6 GT saavuttaa jopa 260 km/h nopeuden. Huippunopeudella takasähkömoottori saavuttaa hurjan 21 000 r/min pyörintänopeuden.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNäiden teho- ja suorituskykylukujen saavuttamiseksi Kia tarjoilee viimeisintä teknologiaa sekä moottorin että tehoelektroniikan osalta. Moottorissa käytetään uutta käämintätekniikkaa, joka vähentää kestomagnetoidun moottorin häviöitä ja parantaa sen vastetta. GT-malli eroaa muusta mallistosta ainutlaatuisen kaksivaiheisen inverterin osalta, joka on avainasemassa teho- ja vääntöreservien nopeassa vapauttamisessa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eVaikuttavan suorituskyvyn jatkuvuus on varmistettu takamoottorin parannetulla jäähdytyksellä. EV6-mallin tavoin moottorin kotelossa kiertää vesijäähdytys, minkä lisäksi moottorin sisäistä jäähdytystä tehostetaan uudella öljykierrolla. Tämä yhdessä tehokkaan akuston jäähdytyksen kanssa varmistaa suorituskyvyn säilymisen myös pitkäaikaisessa kovassa rasituksessa.\u003c/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;border-style:solid;\" width=\"463\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eKia EV6 GT AWD 77 kWh\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eSähkömoottori edessä\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eKestomagnetoitu synkronimoottori\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e- Teho, kW (hv)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e160 (218)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eSähkömoottori takana\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eKestomagnetoitu synkronimoottori\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e- Teho, kW (hv)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e270 (367)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eYhteisteho, kW (hv)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e430 (585)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eYhteisvääntö, Nm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e740\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eVaihteisto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eKiinteä välitys\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eAkusto, kWh\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e77,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eAuton latauslaite, kW\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e11 kW (3x16 A)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e0–100 km/h, s\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e3,5\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eHuippunopeus, km/h\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e260\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eSähkönkulutus, kWh/100 km\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e20,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eWLTP toimintamatka sähköllä, km\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e424\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMassat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eOmamassa, kg\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e2 185\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003ePerävaunumassa jarruin, kg\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1 800\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003ePituus, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e4 695\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eLeveys, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1 890\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1 545\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e2 900\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eTavaratila, l\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e480–1 260 + 20 edessä\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003ch3\u003eNautinnollista ajettavuutta\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia EV6 GT:n kunnioitusta herättävät teholukemat vaativat enemmän myös alustalta. Perustan hyvälle ajettavuudelle luovat auton lattian alla oleva ja painopisteen alas tuova akusto, sekä hyvän tasapainon varmistava 49:51 painojakauma.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eGT:n taka-akselistolla hyödynnetään muusta EV6-mallistosta tuttua monivarsituentaa, mutta edessä on tapahtunut ajettavuuden ehdoilla tehtyjä muutoksia. MacPherson-tuentaa on muokattu ja alapuolen tuenta on toteutettu kahdella erillisellä tukivarrella, millä saavutetaan parempi kontakti tienpintaan haastavissa ja vaihtelevissa ajo-olosuhteissa. Samalla keulan alustageometriaa ja ohjausta on muutettu tarjoamaan tarkempaa ajotuntumaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMyös jousitusta on muokattu ja GT on varustettu täysin uusilla jousilla. Keulassa jouset ovat 9 prosenttia pehmeämmät ja takana 11 prosenttia jäykemmät kuin muussa EV6-mallistossa. Auto on myös 5 millimetriä matalampi. Taka-akselin yhteydessä oleva kallistuksenvakaaja on 15 prosenttia jäykempi. Näillä muutoksilla varmistetaan auton vakaa eteneminen, loistava ohjattavuus ja paras mahdollinen vetopito kaikissa ajotilanteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMainion ajettavuuden viimeistelevät sähköisesti säädettävä iskunvaimennus sekä sähköinen takatauspyörästön luistonrajoitin, e-LSD. EV6 GT:ssä esiteltävä sähköisesti säädettävä iskunvaimennus tarjoaa aina ajotilanteeseen sopivan vaimennuksen. Perusasetus säätyy ajotilojen mukaan, minkä lisäksi kuljettaja voi konfiguroida itselleen mieleisen yhdistelmän monista tarjolla olevista säätömahdollisuuksista. Säädettävien asioiden joukkoon kuuluu e-LSD, joka varmistaa voiman välittämisen tiehen parhaalla mahdollisella tavalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSuorituskykyä täytyy tietyissä tilanteissa myös suitsia ja tätä varten EV6 GT on varustettu tehokkaalla jarrujärjestelmällä. Etuakselilta löytyvät halkaisijaltaan 380 millimetrin kokoiset jäähdytetyt levyt varustettuna kiinteillä nelimäntäisillä jarrusatuloilla. Takana halkaisija on 360 millimetriä ja levyt ovat niin ikään jäähdytetyt. Uusi jarrujärjestelmä on integroitu toimimaan saumattomasti regeneratiivisen jarruttamisen kanssa. Sähkömoottorit tarjoavat hidastuvuutta 150 kW:n teholla normaaleissa ajotilanteissa ja hetkellinen huipputeho yltää jopa 300 kW:n lukemiin. EV6:n tavoin GT-mallissa kuljettaja voi säätää hidastuvuuden voimakkuutta kuuden asetuksen välillä vapaasta rullauksesta aina yhden polkimen ajoon saakka.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 GT on varustettu vakiomalleista tuttujen ajoasetusten lisäksi kahdella ainutlaatuisella vaihtoehdolla. Ohjauspyörän GT-painike vapauttaa auton kaikki voimavarat vain yhdellä painalluksella. Se säätää kaikki asetukset urheilullisuus edellä, ja tässä tilassa auto on valmis todella vauhdikkaaseen etenemiseen. Drift Mode puolestaan tarjoaa mahdollisuuden erittäin näyttävään ajamiseen turvallisessa ympäristössä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6 GT:n hinnat alkavat 76 367 eurosta ja auto on tilattavissa. GT:n tuotanto alkaa syyskuussa ja ensimmäiset toimitukset Euroopassa nähdään loppuvuodesta 2022.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-08-01T07:15:00Z","guid":"b830890aa7bf554edfbda1dec7f3ce0f","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1659337500/kia_ev6gt-033_1920x1080.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1659337500/kia_ev6gt-033_1920x1080.jpg","length":1264504,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kian myynti vakuuttavassa tahdissa niin Suomessa kuin Euroopassakin vuoden ensimmäisellä puoliskolla","titleAlt":"Kian myynti vakuuttavassa tahdissa niin Suomessa kuin Euroopassakin vuoden ensimmäisellä puoliskolla","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kian-myynti-vakuuttavassa-tahdissa-niin-suomessa-kuin-euroopassakin-vuoden-ensimmaisella-puoliskolla.html","description":"Kia on onnistunut jatkamaan aiempien vuosien vahvaa kasvua ja Euroopan\nmarkkinaosuus on ennätyksellisellä tasolla. Suomessa Kia oli kuluvan vuoden\nensimmäisellä puolikkaalla toiseksi suosituin merkki ensirekisteröinneillä\nmitattuna.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKian markkinaosuus Euroopassa 5,2 %\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMyydyimmät mallit Euroopassa vuonna 2022 ovat olleet Sportage, Niro ja Ceed\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKian markkinaosuus Suomessa 8,9 %\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLaaja sähköistetty mallisto avainasemassa kasvuun\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eAutoalalla on eletty poikkeuksellisia aikoja jo muutaman vuoden ajan. Kian vahvasti sähköistynyt ja nykyaikainen mallisto on vuosi toisensa jälkeen valloittanut suurempia markkinaosuuksia sekä Euroopassa että Suomessa. Kuluvan vuoden ensimmäisellä puolikkaalla Kian myynti nousi Euroopassa 16,8 prosenttia, vaikka henkilöautojen kokonaismarkkina pieneni 13,7 prosenttia. Luvut perustuvat ACEA:n (European Automobile Manufacturer’s Association) julkaisemiin tietoihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEuroopan Union, EFTA:n sekä Iso-Britannian alueella Kian kokonaismyynneiksi kirjattiin vuoden ensimmäisellä puoliskolla 293 364 autoa. Tämän myyntimäärän myötä Kian markkinaosuudeksi kirjataan upeat 5,2 prosenttia ja Kia pitää selkeästi paikkansa kymmenen isoimman autonvalmistajan joukossa. Euroopassa suosituimpana mallina oli viime vuoden puolella uuteen sukupolveen siirtynyt Sportage. Tämän jälkeen suosituimpia mallisarjoja olivat sähköinen Niro-mallisto ja monipuolinen Ceed-perhe.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Nämä myyntiluvut todistavat asiakkailtamme saadun positiivisen palautteen jatkuvan. Olemme myös juuri julkaisseet täysin uuden version suosituimmasta sähköisestä mallista, Nirosta, ja meillä on täysi luottamus, että tämä malli yhdessä tulevaisuuden EV-mallien kanssa auttavat meitä pysymään kasvun tiellä Euroopan automarkkinalla, toteaa Kia Europen johtaja Jason Jeong.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eEnnätystahti Suomessa jatkuu\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eVuoden 2022 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana Suomessa on ensirekisteröity jo 3 771 Kiaa. Tämä oikeuttaa 8,9 prosentin markkinaosuuteen ja markkinoiden toiseen sijaan. Suomessa Kian suosituimpina malleina ovat alkuvuoden osalta olleet Ceed-malliperhe, jonka jäseniä ProCeed ja XCeed mukaan luettuna on ensirekisteröity 1 541 kappaletta. Euroopan tavoin toiseksi suosituin malli Suomessa on ollut Niro ja kolmantena B-segmentin perinteinen kestosuosikki Rio.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eNiin Euroopassa kuin Suomessakin monipuolinen ja vahvasti sähköistetty mallisto on ollut avainasemassa kasvuun. Euroopan tasolla yli kolmannes kaikista myydyistä Kia-malleista oli sähköistettyjä, ja suosituimpana yksittäisenä mallina täysin sähköinen Niro, josta on juuri esitelty täysin uusi toisen sukupolven versio. Uuden Niron hybridimallit ovat jo saapuneet Suomeen ja sähköinen Niro EV saapuu Suomeen syksyn aikana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eJo ennen uuden Niron saapumista Kialla on vahva jalansija sähköautojen markkinassa. Kian sähköautoja on alkuvuoden aikana ensirekisteröity 518 kappaletta, mikä oikeuttaa markkinoiden kolmanteen sijaan. Kian sähköisen malliston lippulaiva ja Vuoden Auto 2022 -tittelillä palkittu EV6 on Suomen neljänneksi eniten rekisteröity sähköauto 370 kappaleella.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-07-29T09:00:00Z","guid":"3b921c5c028a05884fd5d4780ae8c48b","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1659077924/kia_myynti_2022.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1659077924/kia_myynti_2022.jpg","length":1277237,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Uudistunut Kia XCeed tarjoaa raikasta tyyliä ja hiottua teknologiaa – valikoimaa täydentää uusi GT-Line-varustelu","titleAlt":"Uudistunut Kia XCeed tarjoaa raikasta tyyliä ja hiottua teknologiaa – valikoimaa täydentää uusi GT-Line-varustelu","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uudistunut-kia-xceed-tarjoaa-raikasta-tyylia-ja-hiottua-teknologiaa-valikoimaa-taydentaa-uusi-gt-line-varustelu.html","description":"Kia XCeed on näyttävä vaihtoehto C-segmentin crossovereiden luokassa. Uudistunut\nXCeed tarjoaa entistäkin hiotumpaa tyyliä, teknologiaa ja luokkansa kärkeen\nsijoittuvaa varustelua.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eUudistunut muotoilu korostaa XCeedin tyylikästä olemusta\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePäivitetyt sisätilat tarjoavat viimeisintä teknologiaa ja ensiluokkaista mukavuutta\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMonipuolinen voimalinjavalikoima pitää sisällään sekä kevythybridejä että lataushybridin\u003c/li\u003e\u003cli\u003eEnsimmäistä kertaa tarjolla urheilullisella GT-Line-varustelulla\u003c/li\u003e\u003cli\u003eUudistuneen XCeedin hinnat julkaistaan elokuussa\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia XCeed saapui täydentämään Ceed-malliperhettä vuonna 2019. Tämän jälkeen auto on saavuttanut vankan suosion ja sitä on myyty Euroopassa jo yli 120 000 kappaletta. Nyt XCeed on saanut joukon päivityksiä, joiden myötä malli on entistäkin houkuttelevampi vaihtoehto C-segmentin crossovereiden joukossa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003ePäivitetty ilme ulkopinnoissa ja sisätiloissa\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eUudistunut Kia XCeed on saanut raikkaita päivityksiä ulkoasuunsa. Keulasta uudistuneen mallin tunnistaa paitsi päivitetystä maskista ja uusista päiväajovaloista myös uuden muodon saaneesta puskurista. Aikaisemmin puskurin alaosasta löytyneet sumuvalot on siirretty ajovalojen kanssa samoihin umpioihin, mikä vapautti tilaa puskuriin integroiduille uusille ilmanohjaimille. Nyt eturenkaiden ohi ohjattava ilma parantaa auton aerodynamiikkaa ja auttaa pienentämään kulutuslukemia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuton sivuprofiilia hallitsee tyylikäs linjakkuus. Viisto A-pilari ja loivasti kaartuva kattolinja antavat autolle coupé-tyylistä ilmettä. Crossover-luokkaan tyypillistä katumaasturihenkeä autossa viestivät reilun 184 millimetrin maavaran lisäksi näyttävät pyöränkaaret sekä niihin yhdistetyt mustat suojalistat.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistuneen XCeedin takaosassa merkittävin päivitys on diffuusorin uusi ilme sekä aiempaa hillitymmin muotoillut pakoputkiin viittaavat yksityiskohdat. Perän muodoissa on säilytetty vahvan ja vakaan vaikutelman tuovat vaakalinjat takaluukussa sekä puskurin ylälaidassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMittojensa osalta XCeed sijoittuu viisiovisen Ceedin ja kokoluokkaa isomman Sportagen väliin. XCeed on 85 millimetriä Ceediä pidempi ja 120 millimetriä Sportagea lyhyempi. Vastaavat luvut korkeuden osalta ovat 48 ja 155 millimetriä. Viisioviseen Ceediin verrattuna XCeedin istuimet ovat 44 millimetriä korkeammalla, minkä ansiosta kuljettajan paikalta on loistavat näkymät liikenteeseen. Tavaratilaa XCeed tarjoaa perusmuodossaan 426 litraa. Takapenkit kaatuvat suhteessa 40:20:40 ja laajennettuna tavaratilaksi kirjataan 1 378 litraa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuljettajan ympäristö on moderni ja selkeä. 12,3-tuumaisella korkearesoluutioisella näytöllä toteutettu mittaristo tarjoaa uutta graafista ilmettä, ja näkymä muokkautuu ajotilojen mukaan. Keskikonsolista löytyy laajimmillaan 10,25-tuumainen hieman kuljettajaa kohden käännetty multimedianäyttö. Kaikki XCeed-mallit ovat varustettu Apple CarPlay ja Android Auto -tuella. Varustelun yksityiskohdat tarkentuvat hinnaston julkaisun yhteydessä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAuton käytettävyyteen oman ulottuvuuden tuo Kia Connect -applikaatio. Tämän avulla käyttäjä voi esimerkiksi avata ja sulkea ovet etänä, tarkastaa polttoainemäärän sekä auton sijainnin, lähettää kohdetiedot navigointijärjestelmälle jo ennen autoon menoa sekä lataushybridin tapauksessa tarkastaa auton akun varauksen sekä nähdä arvion jäljellä olevasta latausajasta.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eTarjolla urheilullinen GT-Line\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eTäysin uusi täydennys XCeed-mallistoon on GT-Line-varustelu. Kyseessä on jo monista muista Kian malleista tuttu ja kiinnostusta herättänyt varustelutaso, joten laajennus XCeed-mallistoon on looginen jatkumo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi XCeed GT-Line on sopiva valinta etenkin sellaisille kuljettajille, jotka haluavat valita käytännöllisen ja tilavan perheauton, joka kuitenkin tarjoaa näyttävää tyyliä ja hyvän varustelun. GT-Line-mallin tunnistaa muun muassa keulasta ja perästä löytyvistä tummalla kromilla viimeistellyistä yksityiskohdista, mustista peilikoteloista ja kattokaiteista, muusta mallistosta eroavasta vannemuotoilusta sekä Ceed GT-Linessa esitellyistä hunajakennon ilmeellä varustetuista takavaloista. Näiden lisäksi GT-Line on varustettu korin värisillä kylkilistoilla ja diffuusorilla, mitkä korostavat auton urheilullista tyyliä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloiltaan GT-Line erottuu muusta mallistosta urheilullisen ohjauspyörän sekä vakiota napakamman tuen tarjoavien istuimien muodossa.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eKehittyneet voimalinjat, hiottu ajettavuus sekä viimeisimmät turvallisuusvarusteet\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eUudistunut Kia XCeed on tarjolla monipuolisella voimalinjavalikoimalla, josta löytyvät niin bensiini- ja dieselvaihtoehdot kuin myös ladattava hybridi. Bensiinivalikoimasta löytyy kolme vaihtoehtoa, joiden teholukemat ovat 120, 160 ja 204 hevosvoimaa. Dieselmoottori tarjoaa 136 hevosvoimaa. Sekä bensiini- että dieselmoottorien kylkeen on tarjolla 48 voltin kevythybriditekniikkaa, joka vähentää jopa 10 prosenttia päästöjä voimalinjasta, vaihteistosta ja auton varustelusta riippuen. Erittäin mielenkiintoinen vaihtoehto on myös ladattava hybridi, joka tarjoaa 8,9 kilowattitunnin akuston myötä 48 kilometrin sähköisen toimintamatkan.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTarkemmat tekniset tiedot kaikista voimalinjoista löytyvät liitteistä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia XCeedin ajettavuus on hiottu Euroopan olosuhteisiin, ja muuta mallistoa korkeammasta maavarasta huolimatta XCeed tarjoaa hienon ajoelämyksen. Alustan viritys eroaa muusta malliperheestä ja XCeedin keulalla käytetään mallistossaan ainutlaatuista rakennetta. Perinteisesti iskunvaimentimen liiketta rajoittavat pohjaanlyöntikumit on sijoitettu omaan hydraulinesteellä täytettyyn säiliöön iskunvaimentimen sisälle. Tällä rakenteella iskunvaimentimen toimintaan saadaan perinteistä rakennetta enemmän progressiivisuutta, minkä ansiosta isotkin epätasaisuudet saadaan suodatettua tehokkaasti ja auton korin liikkeet pysyvät hillittyinä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePäivitysten myötä XCeedin jousitusta on säädetty aavistuksen pehmeämpään suuntaan, sillä etuakseliston jouset ovat 7 prosenttia ja taka-akseliston jouset 4 prosenttia edeltäjää pehmeämmät. Myös ohjaustehostusta on hiottu tarjoamaan entistä paremman vasteen erilaisissa ajotilanteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia XCeedin kuljettaja voi vaikuttaa auton järjestelmien toimintaa ajotilojen avulla. Keskikonsolista vaihdekepin vierestä löytyvällä painikkeelle ovat valittavissa ajotilat ”Eco”, ”Normal” ja ”Sport”. Ajotilan valinta vaikuttaa ohjauksen sekä kaasupolkimen vasteeseen ja kaksoiskytkinvaihteistoilla varustetuissa malleissa käytettävään vaihteeseen sekä vaihtonopeuteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistunut XCeed on mahdollista varustaa laajalla kattauksella nykyaikaisia kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Kaistavahti sekä jalankulkijatunnistuksella varustettu hätäjarrutusavustin kuuluvat luonnollisesti vakiovarustukseen. Näiden lisäksi tarjolla ovat esimerkiksi auton kaistan keskellä pitävä kaista-avustin, automaattiset kaukovalot, navigointitietoja hyödyntävä älykäs vakionopeudensäädin sekä aktiivinen kuolleenkulman vahti, joka tekee korjausliikkeen, mikäli kuljettaja on epähuomiossa vaihtamassa kaistaa toisen auton ollessa kuolleessa kulmassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudistunut Kia XCeed saapuu Suomeen syksyn aikana. Uudistuneen malliston hinnasto julkaistaan elokuussa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-07-26T05:00:00Z","guid":"33069395e22240192c7b41a6524b0342","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1658783152/kia_xceed_facelift_22_3.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1658783152/kia_xceed_facelift_22_3.jpg","length":417114,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kokkolan Käyttöauto aloittaa Kia-jälleenmyynnin","titleAlt":"Kokkolan Käyttöauto aloittaa Kia-jälleenmyynnin","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kokkolan-kayttoauto-aloittaa-kia-jalleenmyynnin.html","description":"Keski-Pohjanmaan Kia-verkosto saa täydennystä Kokkolassa Käyttöauton toimesta.\nSekä myynti- että huoltotoiminnot alkavat heinäkuun alussa.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKian jälleenmyyntiverkosto laajenee, kun Keski-Pohjanmaan maakuntakeskuksessa eli Kokkolassa avataan Kia-toiminnot. Sekä myynti- että huoltotoiminnot alkavat Käyttöauton moderneissa tiloissa 1.7.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Käyttöauto on perinteinen ja vahva toimija Suomen autoalalla, joten odotamme toimipisteen avaamista innolla. Myös sijainnin osalta Kokkola on tärkeä piste palveluidemme kattavuuden näkökulmasta, kertoo Kia Finlandin myynti- ja verkostopäällikkö Michael Place.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia ja Käyttöauto ovat toisilleen tuttuja toimijoita jo Rauman toimipisteen osalta. Sekä maahantuojalla että jälleenmyyjällä on positiiviset kokemukset yhteistyöstä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Meillä on erittäin positiiviset odotukset Kian suhteen! Merkki on noussut kohisten viime vuosina, joten olemme erittäin iloisia tästä laajennuksesta, kertoo Kokkolan Käyttöauton paikallisjohtaja Juha Vainionpää.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian mallistosta löytyy laaja kattaus nykyaikaisia vaihtoehtoja pienistä kaupunkiautoista tilaviin perheautoihin. Laaja sähköistetty mallistosta pitää sisällään useita ladattavia hybridejä sekä viimeisintä teknologiaa edustavia täyssähköautoja. Yksi kuluvan vuoden tärkeimpiä uutuuksia Kialle on toisen sukupolven Niro, joka tulee tarjolle hybridinä, lataushybridinä sekä täyssähköisenä EV-mallina.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKuluvan vuoden viiden ensimmäisen kuukauden jälkeen Kia oli Suomen toiseksi eniten ensirekisteröity automerkki ennätyksellisellä 8,7 prosentin markkinaosuudella ja lähes 3 100 kappaleen rekisteröinnillä. Samaan aikaan Kia oli jaetulla ykkössijalla sähköautojen ensirekisteröinneissä 480 kappaleen turvin, ja Vuoden Auto 2022 -tittelillä keväällä palkittu Kia EV6 oli Suomen toiseksi ensirekisteröidyin sähköauto.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKialla on Suomessa Kokkolan Käyttöauton avaamisen myötä 40 jälleenmyyntipistettä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLisätietoja\u003c/strong\u003e\u003cbr\u003eMichael Place, myynti- ja verkostopäällikkö, Kia Finland, michael.place (at) \u003ca target=\"_blank\" href=\"http://astara.com/\"\u003eastara.com\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eJuha Vainionpää, paikallisjohtaja, Kokkolan Käyttöauto, juha.vainionpaa (at) kayttoauto.fi\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kayttoauto.fi/fi/autoliikkeet/kokkola/\"\u003e\u003cstrong\u003eKäyttöauto\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eKäyttöauto on Seinäjoella vuonna 1970 perustettu perheyhtiö. Vuosien varrella yhtiö on kasvanut 10 paikkakunnalla toimivaksi merkittäväksi autokaupan vähittäismyyntiketjuksi.\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-06-27T05:00:00Z","guid":"63b3432477b5421dd4975e1a61aa9ede","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1655988032/kia_logo_musta.png","type":"image/png","width":700,"height":257}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1655988032/kia_logo_musta.png","length":7009,"type":"image/png"}]},{"title":"Kia jatkaa ennätystahdissa – alkuvuoden toiseksi suosituin automerkki","titleAlt":"Kia jatkaa ennätystahdissa – alkuvuoden toiseksi suosituin automerkki","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-jatkaa-ennatystahdissa-alkuvuoden-toiseksi-suosituin-automerkki.html","description":"Kia on onnistunut jatkamaan aiempien vuosien ennätystehtailua Suomessa.\nToukokuun jälkeen Kia on Suomen toiseksi eniten ensirekisteröity automerkki.","contentEncoded":"\u003cp\u003eAutoalalla on eletty poikkeuksellisia aikoja jo muutaman vuoden ajan. Kian vahvasti sähköistynyt ja moderni mallisto on kuitenkin vuosi toisensa jälkeen valloittanut suurempia markkinaosuuksia, eikä kuluva vuosi ole tuonut tähän asiaan muutosta. Vuoden 2022 viiden ensimmäisen kuukauden aikana Suomessa on ensirekisteröity ennätykselliset 3 085 Kiaa, mikä oikeuttaa rekisteröintitilastojen toiseen sijaan ja 8,7 prosentin markkinaosuuteen. Myös kappalemäärällä mitattuna Kian ensirekisteröinnit ovat kasvaneet 1,7 prosenttia, vaikka samaan aikaan kokonaismarkkina on pienentynyt lähes 23 prosenttia. Toukokuussa uusia Kia-malleja ensirekisteröitiin 742 kappaletta, mikä oikeutti ennätykselliseen 9,6 prosentin markkinaosuuteen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Viime vuosien määrätietoinen työ kantaa nyt hedelmää. Nämä luvut myös tukevat alkuvuoden aikana nähtyjä vahvoja kaupanpäättämislukuja meidän jälleenmyyjäverkostoltamme, ja tästä on mahtava jatkaa eteenpäin, iloitsee Kia Finlandin Brand Director Rami Kittilä.\u003c/p\u003e\u003ch2\u003eLaaja pohja kasvulle\u003c/h2\u003e\u003cp\u003eKian vahvan suorituksen perustana toimii monipuolinen ja moderni mallisto. Viime vuoden puolella uudistunut Ceed on ollut alkuvuoden osalta Kian selkeästi suosituin malli yli 900 kappaleen ensirekisteröinnillä. Jos mukaan lasketaan vielä samaan tuoteperheeseen kuuluvat linjakkaat ProCeed sekä XCeed nousee mallisarjan ensirekisteröintien kokonaismäärä lähes 1 300 kappaleeseen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToiseksi suosituimpana mallina tulee niin täyshybridinä, ladattavana hybridinä kuin täyssähkönä tarjolla oleva Kia Niro. Kolmatta sijaa Kian oman malliston keskuudessa pitää hallussaan B-segmentin perinteinen kestosuosikki Rio. Keväällä mallistoonsa olennaisena täydennyksenä lataushybridiversion saanut Sportage on myös hyvässä nosteessa, ja kasvua vuoden takaisiin lukuihin on jo yli 27 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKialla on myös erittäin vahva jalansija sähköautojen markkinassa. Kian sähköautoja on alkuvuoden aikana ensirekisteröity 480 kappaletta, mikä oikeuttaa markkinoiden ensimmäiseen sijaan. Kian sähköisen malliston lippulaiva EV6 on Suomen toiseksi eniten rekisteröity sähköauto 343 kappaleella.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-06-01T07:28:00Z","guid":"2f30d0da516ba608445acd3c8fbd5a75","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1654066799/kia_ceed_my22.jpg","type":"image/jpeg","width":2048,"height":1536}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1654066799/kia_ceed_my22.jpg","length":486588,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Viking Assistance aloittaa Kia 24h tiepalvelun tuottamisen","titleAlt":"Viking Assistance aloittaa Kia 24h tiepalvelun tuottamisen","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/viking-assistance-aloittaa-kia-24h-tiepalvelun-tuottamisen.html","description":"Kia 24h tiepalvelu tuo mielenrauhaa autoilijalle.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKaikkiin uusiin Kia-malleihin kuuluu automaattisesti maksuton Kia 24h tiepalvelu. Kyseessä on kattava liikkuvuuspalvelu, joka huolehtii matkan jatkumisesta yllättävissäkin tilanteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kia 24h tiepalvelu mahdollistaa veloituksetta esimerkiksi sijaisauton kolmen vuorokauden ajaksi. Mikäli autoa ei saada korjatuksi saman päivän aikana, varmistamme että asiakkaamme voi jatkaa matkaa muulla tavoin. Kaikki järjestyy yhdellä puhelinsoitolla palvelunumeroomme, joka päivystää kaikkina vuorokauden aikoina vuoden jokaisena päivänä, kertoo teknisen palvelun päällikkö \u003cstrong\u003eErkki Castrén\u003c/strong\u003e Kia-maahantuonnista.\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eAina apua tarjolla\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eKia-tiepalvelu kuuluu veloituksetta jokaiseen uuteen Kiaan. Palvelu on voimassa mallin huoltovälistä riippuen vuoden tai kahden ajan, ja jatkuu tämän jälkeen asioidessasi Kia-merkkihuollossa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Kia-tiepalvelu on auton elinikäinen palvelu, kun auton huollattaa aina valtuutetussa Kia-merkkihuollossa. Kia-tiepalvelu tarjoaa mielenrauhan lisäksi monia hyötyjä, joka varmistaa perille pääsyn koko EU-alueella, Castrén jatkaa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMatkan katketessa teknisestä viasta johtuen Kia 24h tiepalvelu kattaa muun muassa seuraavat palvelut:\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTekninen palvelu\u003c/li\u003e\u003cli\u003eRenkaanvaihto\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTiepalvelu\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSijaisauto\u003c/li\u003e\u003cli\u003eHinaus\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMuu korvaava kuljetus\u003c/li\u003e\u003cli\u003eKäynnistysapu\u003c/li\u003e\u003cli\u003eMajoitus\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePolttoaineen tuonti\u003c/li\u003e\u003cli\u003eAjoneuvon nouto korjaamolta\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia 24h tiepalvelu palvelee numerossa 0200 55050.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia 24h tiepalvelun tarjoaa Kian maahantuoja Astara Auto Finland Oy yhteistyössä Viking Assistance Oy:n ja eri palveluntuottajien kanssa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLue lisää: \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/palvelut/tien-paalla/tiepalvelu/\"\u003ehttps://www.kia.com/fi/palvelut/tien-paalla/tiepalvelu/\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\u003ch3\u003eIso ja osaava toimija\u003c/h3\u003e\u003cp\u003eViking Assistance Oy on Suomen toiseksi suurin hinaus- ja tiepalveluketju, joka nousee Kia-tiepalvelun myötä Suomen johtavaksi automerkkien tiepalveluiden tuottajaksi. Vikingin palvelukeskuksessa työskentelee lähes 30 autoilun asiakaspalvelun ammattilaista valmiina avustamaan Kia-kuljettajia ympäri vuorokauden. Vuonna 2021 Viking vastasi puheluihin keskimäärin 17 sekunnissa, asiakastyytyväisyyden ollessa 4,8/5.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e– Olemme erittäin iloisia saadessamme asiakkaaksemme Kian, joka myyntitilastojen kärkipaikkojen lisäksi kerää myös maailmanlaajuista tunnustusta esimerkiksi loistavalla Kia EV6 -sähköautollaan. Haluamme osaltamme tehdä kaikkemme, että Kian asiakkaat saavat parasta mahdollista palvelua myös ongelmatilanteissa, sanoo Viking Assistancen maajohtaja \u003cstrong\u003eMiika Leppänen\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-05-11T06:00:00Z","guid":"97ebeea53b54806bae4f66e92653b88a","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1652250643/kia_tiepalvelu_viking_assistance_2.jpg","type":"image/jpeg","width":4032,"height":3024}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1652250643/kia_tiepalvelu_viking_assistance_2.jpg","length":7716332,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Levorannan Autoliike vahvistaa Kia-verkostoa","titleAlt":"Levorannan Autoliike vahvistaa Kia-verkostoa","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/levorannan-autoliike-vahvistaa-kia-verkostoa.html","description":"Kian jälleenmyyntiverkosto laajenee Pirkanmaalla, kun Levorannan Autoliike on\naloittanut toiminnan Kian monipuolisen malliston parissa.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKian jälleenmyynti- ja huoltoverkosto ovat saaneet vahvistusta Levorannan Autoliikkeen Sastamalan toimipisteestä. Kian myynti on alkanut 1.3.2022 ja huoltotoiminnat huhtikuussa 2022.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e− Tämä on meille hieno vahvistus. Levorannan Autoliikkeellä on vahva asema oman alueensa kaupassa ja tämä täydentää hienosti Kia-verkoston kattavuutta. Odotamme innolla yhteistyötämme ja tavoitteemme on olla Levorannan Sastamalan liikkeen myydyin henkilöautomerkki jo 2023, toteaa Kia Finlandin brändijohtaja Rami Kittilä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian monipuolinen ja tuore mallisto houkuttelee jatkuvasti uusia asiakkaita merkin pariin. Vuonna 2021 Kia teki upean uuden ennätyksen yli 8 000 ensirekisteröinneillä, mikä tarkoittaa 8,4 prosentin markkinaosuutta. Kuluvan vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana Kia on ollut Suomen kolmanneksi suosituin automerkki ensirekisteröinneillä mitattuna, ja Kia EV6 on ollut Suomen suosituin sähköauto.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e− Kian tavoin me olemme erittäin kasvuhakuisia ja haluamme päästä osaksi Kian kehittyvää tarinaa, kommentoi Levorannan Autoliikkeen toimitusjohtaja Aulis Ylönen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian mallistosta löytyy laaja kattaus mielenkiintoisia vaihtoehtoja pienistä kaupunkiautoista tilaviin perheautoihin. Laaja sähköistetty mallistosta pitää sisällään useita ladattavia hybridejä sekä viimeisintä teknologiaa edustavia täyssähköautoja. Yksi kuluvan vuoden tärkeimpiä uutuuksia Kialle on toisen sukupolven Niro, joka tulee tarjolle hybridinä, lataushybridinä sekä täyssähköisenä EV-mallina.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKialla on Suomessa 39 jälleenmyynti- ja huoltopistettä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLisätietoja\u003c/strong\u003e\u003cbr\u003eRami Kittilä, brändijohtaja, Kia Finland, rami.kittila (at) astara.com\u003cbr\u003eAulis Ylönen, toimitusjohtaja, Levorannan Autoliike, aulis.ylonen (at) levoranta.fi\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.levoranta.fi/\"\u003e\u003cstrong\u003eLevorannan Autoliike\u003c/strong\u003e\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eSuomen toiseksi vanhemmin autoliikkeen tarina ulottuu vuoteen 1929. Vankasti pirkanmaalaisen yksityisomisteisen perheyrityksen toiminnan keskiössä on pysynyt jo yli 90 vuoden ajan asiakkaiden palveleminen parhaalla mahdollisella tavalla.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-05-05T05:00:00Z","guid":"5c2d63fcbb0e84553ef1922137b276c0","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1655751166/kia_logo_musta.png","type":"image/png","width":700,"height":257}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1655751166/kia_logo_musta.png","length":7009,"type":"image/png"}]},{"title":"Uuden Kia Niron hinnat alkavat 31 324 eurosta","titleAlt":"Uuden Kia Niron hinnat alkavat 31 324 eurosta","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uuden-kia-niron-hinnat-alkavat-31-324-eurosta.html","description":"Toisen sukupolven Niron hinnat on julkaistu. Kolmella sähköisellä voimalinjalla\nmarkkinoille tuleva uutuus tarjoaa mahdollisuuden valita parhaiten omaan\najoprofiiliin sopivan vaihtoehdon.","contentEncoded":"\u003cp\u003eEnsimmäisen sukupolven Niron tavoin uusi toinen sukupolvi tulee tarjolle hybridinä, ladattavana hybridinä sekä täysin sähköisenä Niro EV -mallina. Voit lukea mallistosta ja voimalinjoista tarkemmin aikaisemmasta \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/toisen-sukupolven-kia-niro-tekee-ymparistoystavallisyydesta-yksinkertaista.html\"\u003etiedotteesta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Kia Niron hinnat alkavat Niro Hybrid -mallin 31 324 eurosta. Ilman ulkoista lataamista toimivan Niro Hybridin WLTP-kulutuslukema on 4,4–4,7 l/100 km ja tätä vastaavaksi CO2-päästöksi kirjataan 100–107 g/km.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePykälän verran enemmän sähköä on tarjolla Niro Plug-in Hybrid -mallin muodossa. Autosta löytyvän 11,1 kWh:n hybridiakuston ansiosta auton sähköinen toimintamatka on 59–65 kilometriä. Tämän mallin WLTP-syklin mukainen kulutuslukema on 0,8–1,0 l/100 km ja CO2-päästö 19–23 g/km. Niro Plug-in Hybridin hinnat alkavat 36 859 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePelkällä sähköllä kulkevan Niro EV:n hinta alkaa 43 489 eurosta. Autosta löytyy 64,8 kWh:n akusto, joka mahdollistaa WLTP-syklin mukaisesti 460 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Akusto on varustettu navigaatiopohjaisella akun esilämmitysjärjestelmällä, joka varmistaa parhaan mahdollisen lataustehon saavuttamisen viileissä ja kylmissä olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVäriä ja varusteita\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden sukupolven myötä myös Niron varustelumahdollisuudet nousevat uudelle tasolle. Ohjaamon design noudattaa tuoreista sisarmalleista tuttua tyyliä ja ohjaamoon on tarjolla kaksi 10,25-tuumaista näyttöä. Autosta löytyy kattava valikoima aktiivisia turvavarusteita, joiden toimintaa täydennetään tarvittaessa kehittyneellä passiivisella turvallisuudella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTyylikkään kokonaisuuden kruunaa laaja yhdeksän ulkovärin valikoima. Persoonallisuutta voi korostaa korin väristä erottuvilla kylkilistoilla sekä kuutena eri sävynä tarjolla olevalla C-pilarin värityksellä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTäydellisen hinnaston ja varustetiedot voit ladata \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/lataa-esite/#/\"\u003eKian verkkosivuilta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-05-02T09:00:00Z","guid":"2d08cf2c883042f3f0de03e959bce0f2","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1651473910/kia_niro_sg2.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1651473910/kia_niro_sg2.jpg","length":842945,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia Sportage ladattavana hybridinä – 70 kilometriä puhtaasti sähköllä","titleAlt":"Kia Sportage ladattavana hybridinä – 70 kilometriä puhtaasti sähköllä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-sportage-ladattavana-hybridina-70-kilometria-puhtaasti-sahkolla.html","description":"Viidennen sukupolven myötä Kia Sportagen mallistosta löytyy ladattava hybridi.\nJopa 70 kilometrin toimintamatka ja tehokas lataus varmistavat aidon\ntaloudellisuuden.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eSportage on yksi Kian suosituimmista malleista\u003c/li\u003e\u003cli\u003eViidennen sukupolven myötä mallistoon saadaan vakuuttava ladattava hybridi\u003c/li\u003e\u003cli\u003eAina nelivetoinen malli tarjoaa tehoa 265 hv ja vääntöä 350 Nm\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSähköinen toimintamatka yhdellä latauksella 70 km, CO2-päästöt 25 g/km\u003c/li\u003e\u003cli\u003eNykyaikaiset kuljettajaa avustavat järjestelmät parantavat mukavuutta ja turvallisuutta\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia Sportage on yksi Kian malliston kulmakivistä. Pelkästään vuonna 2015 esiteltyä Sportagen neljättä sukupolvea on myyty maailmalla noin 2,5 miljoonaa kappaletta ja tästä noin 730 000 Euroopassa. Vuonna 2021 Sportage oli maailmanlaajuisesti Kian myydyin malli 363 000 kappaleella.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden viidennen sukupolven Kia Sportagen kohdalla eurooppalaisten autoilijoiden tarpeet ja mieltymykset on huomioitu suunnittelun alusta lähtien. Tärkeä osa tätä ovat auton sopusuhtaiset mitat, avarat tilat sekä panostus laatuvaikutelmaan. Sportage on myös ensimmäistä kertaa tarjolla ladattavana hybridinä. Tehokas ja taloudellinen aina nelivetoinen katumaasturi ottaa haltuun malliston kärkipaikan. Tällä merkittävällä uutuudella Kia tähtää mukaan Euroopassa kasvavaan sähköistettyjen SUV-mallien markkinaan. Mallin eurooppalaisuutta vahvistaa myös sen valmistuspaikka; uudet Sportaget valmistetaan Kian modernilla Slovakian tehtaalla Zilinassa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInspiroiva muotoilu\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eViidennen sukupolven Sportage sykähdyttää muotoilullaan. Kian uusi muotoilufilosofia yhdistää ainutlaatuisella tavalla uskallusta, tunnetta ja modernia tyyliä lopputuloksen ollessa kuitenkin luonnollinen ja tasapainoinen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKeulasta löytyy tuorein versio Kian tunnetusta ja tunnistettavasta Tiger Nose -maskista. Leveän ja mahtipontisen maskin molemmin puolin sijaitsevat ledeillä toteutetut bumerangin muotoiset päiväajovalot. Sivuprofiilin selkeät vaakasuuntaiset linjat sekä laajat tasaiset pinnat luovat autolle jämäkän olemuksen. Nouseva ikkunalinja sekä tyylikäs C-pilari tuovat kokonaisuuteen dynaamisuutta. Takaosassa huomio kiinnittyy takavalot yhdistävään vaakalinjaan, joka korostaa Sportagen leveyttä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi viidennen sukupolven Kia Sportage on kasvanut ulkomittojen osalta maltillisesti edeltäjäänsä verrattuna. Mittojen kasvun lisäksi tilantarjontaa sisällä on parantunut tehostuneen tilankäytön ansiosta. Kuljettajan ympäristöä hallitsee upeaa uuttaa tyyliä edustava laaja kaareva lasipinta, jonka alta löytyvät kaksi 12,3-tuumaista näyttöä. Näistä keskimmäisen kautta käytetään auton multimedia- ja navigointijärjestelmiä, ja kuljettajan edestä löytyy selkeästi olennaisen informaation tarjoava sekä muokattavissa oleva mittaristo.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTehoa ja taloudellisuutta\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia Sportage Plug-in Hybridin voimalinjan perustana toimii 1,6-litrainen nelisylinterinen bensiinimoottori. Auton sähkömoottori sijaitsee polttomoottorin ja kuusiportaisen automaattivaihteiston välissä. Voimalinjan kokonaistehoksi kirjataan 195 kW (265 hv), mikä varmistaa vaivattoman suorituskyvyn kaikissa arkisissa tilanteissa. Molempien moottorin voima välitetään tarvittaessa kaikille neljälle pyörälle, joten tehot saadaan parhaalla mahdollisella tavalla hyötykäyttöön myös liukkaammalla kelillä. Neliveto on toteutettu sähköisesti ohjatulla monilevykytkimellä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eHybridiakuston kapasiteetti on 13,8 kWh, mikä tarjoaa WLTP-syklin mukaiseksi toimintamatkaksi pelkällä sähköllä ajettaessa 70 kilometriä. Tämän ansiosta iso osa arkisista autoilutarpeista on mahdollista ajaa pelkän sähkön voimalla. Auton oman laturin teho on 7,2 kW, minkä ansiosta akun lataaminen tyhjästä täyteen kestää parhaimmillaan 1h 45min.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Kia Sportage Plug-in Hybridin WLTP-syklin mukainen keskikulutus on vain 1,1 l/100 km ja tätä vastaavaksi CO2-päästöksi kirjataan 25 g/km.\u003c/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;border-style:solid;\" width=\"463\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eSportage 1,6 T-GDI PHEV AWD\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003ePolttomoottori, cm3\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1 598, turboahdin\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e- Teho, kW (hv)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e132 (180)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e- Vääntö, Nm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e265\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eSähkömoottori\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003eKestomagnetoitu synkronimoottori\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e- Teho, kW (hv)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e66,9 (91)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e- Vääntö, Nm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e304\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eYhteisteho, kW (hv)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e195 (265)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eYhteisvääntö, Nm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e350\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eVaihteisto\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e6 vaihdetta, momentinmuunnin\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eAkusto, kWh\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e13,8\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eAuton latauslaite, kW\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e7,2 kW (1x32 A)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e0–100 km/h, s\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e8,2\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eHuippunopeus, km/h\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e191\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eWLTP yhdistetty kulutus, l/100 km\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1,1\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eSähkönkulutus, kWh/100 km\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e16,9\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eCO2-päästöt, g/km\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e25\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eWLTP toimintamatka sähköllä, km\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e70\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMassat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eOmamassa, kg\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1 830–1 922\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003ePerävaunumassa jarruin, kg\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1 350\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003ePituus, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e4 515\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eLeveys, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1 865\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e1 650\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli, mm\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e2 680\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:48.358%;\" width=\"226\"\u003e\u003cp\u003eTavaratila, l\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:50.4926%;\" width=\"236\"\u003e\u003cp\u003e540–1 715\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003eKoko malliston tekniset tiedot löydät \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/lataa-esite/#/\"\u003eKian verkkosivuilta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKattava varustelu vakiona\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Kia Sportage Plug-in Hybridin hinnat alkavat EX-varustetason 45 687 eurosta. Jo tämän mallin varusteluun kuuluvat muun muassa 12,3-tuumainen multimediajärjestelmän näyttö, kolmialueinen automaatti-ilmastointi, mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti ja moottoritieajoavustin, automaattinen hätäjarrutus risteystoiminnolla, sekä ulkonäön viimeistelevät 19-tuumaiset kevytmetallivanteet.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMalliston huipulta löytyy GT-Line, jonka varustelun kohokohtana on ensimmäistä kertaa Sportagen historiassa sähköisesti säätyvä iskunvaimennus viimeistelemässä ensiluokkaisen ajomukavuuden. Huippuvarustellun Sportage Plug-in Hybrid GT-Line -mallin hinnat alkavat 52 056 eurosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKoko malliston tarkat ja ajankohtaiset hinta- sekä varustetiedot ovat ladattavissa \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/lataa-esite/#/\"\u003eKian verkkosivuilta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-04-28T04:00:00Z","guid":"ebdc9b310e5d8669000048a0b6bca6c7","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1651062343/kia_sportage_phev_2.jpg","type":"image/jpeg","width":1024,"height":480}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1651062343/kia_sportage_phev_2.jpg","length":155001,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Toisen sukupolven Kia Niro tekee ympäristöystävällisyydestä yksinkertaista","titleAlt":"Toisen sukupolven Kia Niro tekee ympäristöystävällisyydestä yksinkertaista","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/toisen-sukupolven-kia-niro-tekee-ymparistoystavallisyydesta-yksinkertaista.html","description":"Täysin uusi toisen sukupolven Kia Niro on suunniteltu vastaamaan\nympäristötietoisten käyttäjien tarpeisiin. Malli tulee tarjolle kolmella\nsähköistetyllä voimalinjalla.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuosikkimallin toinen sukupolvi\u003c/li\u003e\u003cli\u003eLisää tilaa ja tyyliä\u003c/li\u003e\u003cli\u003eUusi Niro tulee tarjolle kolmella sähköisellä voimalinjalla\u003c/li\u003e\u003cli\u003eSähköversion WLTP-toimintamatka yhdellä latauksella 460 kilometriä*\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eEnsimmäinen Kia Niro esiteltiin vuonna 2016 ja se toi tarjolle monipuolisen valikoiman erilaisia voimalinjaratkaisuja yhden auton kuorissa. Nopeasti sähköistyvässä automarkkinassa mallin suosio on ollut tasaisessa kasvussa ja vuonna 2021 Niro oli Euroopassa Kian kolmanneksi suosituin malli Ceedin ja Sportagen jälkeen. Viime vuonna Niroa myytiin Euroopassa lähes 90 000 kappaletta, ja tästä 52 prosenttia oli täyssähköisiä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eToisen sukupolven Niro erottuu tarkoituksenmukaisella ja katseita kääntävällä muotoilullaan. Etuosan ilmettä hallitsee uusimman sukupolven Tiger Face -keula, sekä uudet Heartbeat-päiväajovalot. Sivuprofiilin tasaisista pinnoista katse siirtyy nopeasti C-pilariin. Tämä osa on vakiona korin värinen, mutta tarjolla myös tehosteväreillä. Katseiden vangitsemisen lisäksi C-pilari toimii olennaisena aerodynaamisena elementtinä; ulkopinnan ja korin välisestä raosta johdetaan ilmaa takalasin laidoille, millä vähennetään ilman pyörteilyä ja ilmanvastusta. Uuden Niron ilmanvastuskertoimeksi kirjataan kunnioitettava lukema 0,29. Takaosan muotoilussa huomio kiinnittyy bumerangin muodon saaneisiin takavaloihin sekä rekisterikilven yläpuolelta löytyvään uuteen Kia-logoon. Lisäksi päiväajoajovaloista tuttu hearbeat-muoto toistuu takapuskurin heijastimissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkomittojen osalta auto on kasvanut maltillisesti, mutta sisällä on tehostuneen tilankäytön ansiosta selvästi edeltäjää avarampi tunnelma. Edessä on Kian uusimmista malleista tuttua tunnelmaa. Kuljettajan näkymää hallitsevat kaksi saman pinnan alta löytyvää 10,25-tuumaista näyttöä. Näiden lisäksi 10-tuumainen HUD-näyttö kertoo olennaiset asiat kuljettajalle tuulilasinäkymässä.\u003c/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:28.8537%;\" width=\"176\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7496%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eNykyinen Niro\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7547%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eUusi Niro\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:28.8537%;\" width=\"176\"\u003e\u003cp\u003ePituus (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7496%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003e4 355 (EV: 4 375)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7547%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003e4 420\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:28.8537%;\" width=\"176\"\u003e\u003cp\u003eLeveys (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7496%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003e1 805\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7547%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003e1 825\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:28.8537%;\" width=\"176\"\u003e\u003cp\u003eKorkeus (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7496%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003e1 545 (EV: 1 570)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7547%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003e1 545 (EV: 1 570)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:28.8537%;\" width=\"176\"\u003e\u003cp\u003eAkseliväli (mm)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7496%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003e2 700\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7547%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003e2 720\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"width:28.8537%;\" width=\"176\"\u003e\u003cp\u003eTavaratila (l)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7496%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eHEV: 436–1 434\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePHEV: 324–1 322\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBEV: 451–1 405\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd style=\"width:34.7547%;\" width=\"212\"\u003e\u003cp\u003eHEV: 451–1 445\u003c/p\u003e\u003cp\u003ePHEV: 348–1 342\u003c/p\u003e\u003cp\u003eBEV: 475-1 392 (+ 20 l keulassa)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolme sähköistä vaihtoehtoa\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUusi Niro tarjoaa asiakkaalle mahdollisuuden valita omaan tarpeeseen parhaiten sopivan käyttövoimaratkaisun kahden hybridin ja täysin sähköisen voimalinjan väliltä. Niro Hybrid ja Plug-in Hybrid -mallien voimalinjojen kivijalkana toimii 1,6-litrainen vapaasti hengittävä GDi-bensiinimoottori, joka tuottaa tehoa molemmissa versioissa 77 kW (105 hv). Akuston koon lisäksi voimalinjat eroavat sähkömoottorien tehon osalta. Tarkemmat tiedot selviävät seuraavasta taulukosta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eMolemmat hybridimallit on varustettu Kian toisen sukupolven 6-vaihteisella kaksoiskytkinvaihteistolla. Uudistettu vaihteisto parantaa osaltaan auton kokonaistaloudellisuutta esimerkiksi optimoitujen välitysten ansiosta. Mielenkiintoisena yksityiskohtana vaihteistosta on poistettu perinteinen peruutusvaihde, millä on saavutettu 2,3 kilon painonsäästö. Peruutusvaihteen poistamisen mahdollistaa sähkömoottori, ja jatkossa kaikki peruutustapahtumat tapahtuvatkin hybridimalleilla sähkön voimalla.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eLadattava hybridi on varustettu ensimmäistä kertaa 5,5 kW:n tehoisella PTC-vastuksella. Tämä mahdollistaa sisätilojen lämmittämisen ilman polttomoottorin käynnistämistä, mikä puolestaan tarkoittaa enemmän sähköisiä kilometrejä myös Suomen olosuhteissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Niron sähköversio tarjoaa vaivatonta voimaa laajalla käyttöalueella. Raikkaan suorituskyvyn lisäksi WLTP-syklin mukainen 460 kilometrin toimintamatka* tuo vaivattomuutta sähköautoilijan arkeen. Uuden Niron latauskyky on edeltäjäänsä paremmalla tasolla ja CCS-pikalatauksella lataaminen varaustilan 10–80 % välillä kestää parhaimmillaan 43 minuuttia. Viileissä oloissa käytännön latauskykyä parantaa uuden Niron navigaatiopohjainen akuston esilämmitys ennen pikalatausasemalle saapumista.\u003c/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;border-color:#000000;border-style:solid;\" width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot*\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003eNiro Hybrid (HEV)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eNiro Plug-in Hybrid (PHEV)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003eNiro EV (BEV)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eKokonaisteho (kW (hv))\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e104 (141)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e135 (183)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e150 (204)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eVääntö (Nm (ICE + EV))\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e147 + 170\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e147 + 203\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e255\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eAkusto (kWh)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e1,32\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e11,1\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e64,8\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e0–100 km/h (s)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e10,4\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e9,6\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e7,8\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eHuippunopeus (km/h)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e165\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e168\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e167\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eEU-kulutus (l/100 km, kWh/100 km)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e4,4-4,7\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e0,8-1,0\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e15,7\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eCO2-päästöt (g/km)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e100–107\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e19-23\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e0\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eWLTP-toimintamatka sähköllä (km)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e-\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e59–65\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e460\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMassat\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eOmamassa (kg)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e1 490\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e1 610\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e1 739\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003eVetokyky, jarrullinen (kg)\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003cp\u003e1 300\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"177\"\u003e\u003cp\u003e1 300\u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003ctd width=\"114\"\u003e\u003cp\u003e750\u003c/p\u003e\u003cp\u003e \u003c/p\u003e\u003c/td\u003e\u003c/tr\u003e\u003c/tbody\u003e\u003c/table\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Kaikki oikeudet tietojen muuttumiseen pidätetään. Uuden Kia Niron tyyppihyväksyntä on edelleen käynnissä, joten suorituskyky, kulutus ja toimintamatkatiedoissa voi tapahtua muutoksia ennen tuotannon aloittamista.\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUuden Kia Niron hinnat julkaistaan kevään aikana. Ensimmäiset autot saapuvat Suomeen kesän aikana. Ajankohtaiset hinta-, varuste- ja tekniikkatiedot löydät aina \u003ca target=\"_blank\" href=\"https://www.kia.com/fi/lataa-esite/#/\"\u003eKian verkkosivuilta\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-04-04T07:00:00Z","guid":"b8e7f1657cc8489d57cffa797255f5ee","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152928/1649074084/kia_niro_ev_1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152928/1649074084/kia_niro_ev_1.jpg","length":957481,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia tekee rohkean avauksen sähköautojen äänimaailmassa: ”Nostaa sähköautoilun elämyksen täysin uudelle tasolle”","titleAlt":"Kia tekee rohkean avauksen sähköautojen äänimaailmassa: ”Nostaa sähköautoilun elämyksen täysin uudelle tasolle”","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-tekee-rohkean-avauksen-sahkoautojen-aanimaailmassa-quotnostaa-sahkoautoilun-elamyksen-taysin-uudelle-tasolle.html","description":"Sähkö- ja hybridiautojen myötä autojen äänimaailma on muuttunut paljon. Nyt\njulkaistavan uudistuksen myötä Kia tuo tarjolle ainutlaatuisen huikean\nelementin.","contentEncoded":"\u003cp\u003eHenkilöautojen sähköiset voimalinjat yleistyvät ennätyksellistä tahtia. Samalla osa asiakkaista on jäänyt kaipaamaan tunteita herättävää äänimaailmaa. Kian sähköautot tarjoavat jo nyt erilaisia ääniprofiileja kuljettajien iloksi, mutta nyt tarjontaa laajennetaan kuljettajan ajotyyliin reagoivilla elementeillä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e− Asiakaspalveluumme on tullut yllättävän paljon kysymyksiä sähköautojen äänimaailmasta. On mahtavaa päästä vastaamaan kuluttajien kysyntään, ja kyllähän tämä uusi ominaisuus nostaa sähköautoilun elämyksen täysin uudelle tasolle, toteaa iloisena Kia Finlandin johtaja Rami Kittilä.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKian uudet sähköautot tulevat tarjoamaan täysin ainutlaatuisia äänimaisemia niin ulkopuolisille kuin autossa matkustaville henkilöille. Ulkopuolelle kuuluva jalankulkijoiden varoitusääni on perinteisesti ollut vaimeaa hurinaa, mutta jatkossa Kian sähköautoissa tähän löytyy vaihtoehtona myös ystävälliset äänikehotteet. Kun auto pysähtyy, ja auton kamerajärjestelmät tunnistavat suojatien sekä sitä kohti suuntaavaan ihmisen, kuuluu Kian keulasta kehotus: ”Olkaa hyvät! Voitte ylittää suojatien.” Ääneksi Kia Finland on saanut tähän ainutlaatuiseen projektiin Suomen eturivin artisteihin lukeutuvan ja Kialla itsekin ajavan Elias Kaskisen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e− Innostuin heti tästä ideasta! Tosi hienoa päästä tekemään autoilusta ihmisläheisempää ja veikkaan, että tällä saadaan monille jalankulkijoille hymy huulille, fiilistele Elias Kaskinen.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSisätiloihin on ollut tarjolla perinteisiä moottorin ääniä jäljitteleviä äänimaisemia, mutta tämän suhteen uudet Kiat tarjoavat täysin uuden elämyksen. Kia tekee Kaskisen kanssa yhteistyössä kattavan kommenttipankin, josta tekoäly rakentaa ajotilanteeseen sopivia kommentteja. Tässä hyödynnetään auton kaikkien eri järjestelmien dataa, kuten polkimien ja ohjauspyörän liikkeitä sekä apujärjestelmien havaintoja.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEsimerkiksi suoralla tiellä auton tahatonta ajautumista kaistan laidalle ja kaistavahdin aktivoitumista säestää Kaskinen komentavaan sävyyn ”nyt keskitytään siihen ajamiseen”. Eco-ajoasetuksella äänikommentit puolestaan kannustavat rauhalliseen ajoon kuten ”tarviiko sitä kaasupoljinta nyt ihan noin paljon painaa?”. Sport-tilassa asenne muuttuu ja vaikkapa nopeusrajoituksen noustessa voi kaiuttimista kuulua ”ja sitten hanaa!” Nopeusrajoituksiin kuitenkin suhtaudutaan kunnioittavasti ja ylityksestä tulee välitön palaute.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUudet äänet saadaan ensimmäisenä käyttöön hiljattain Vuoden Auto 2022 -tittelillä palkitussa Kia EV6 -sähköautossa. Ominaisuus tulee mukaan myös myöhemmin tänä vuonna esiteltävään toisen sukupolven Kia Niron sähköversioon. Ääniominaisuus on mahdollista päivittää jo käytössä oleviin EV6-malleihin OTA-toiminnolla 1.4.2022.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-04-01T05:30:00Z","guid":"491f4282d32175dba202bd387b8904c2","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1648731169/kia_kaskinen.jpg","type":"image/jpeg","width":2000,"height":1500}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1648731169/kia_kaskinen.jpg","length":645387,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV9 Concept esittelee tulevan lippulaivan tyyliä","titleAlt":"Kia EV9 Concept esittelee tulevan lippulaivan tyyliä","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev9-concept-esittelee-tulevan-lippulaivan-tyylia.html","description":"Kia laajentaa sähköautovalikoimaansa lähivuosina kiihtyvään tahtiin. Ensi vuonna\nnähdään koko malliston lippulaivan paikan ottava rohkea katumaasturi.","contentEncoded":"\u003cul\u003e\u003cli\u003eKian malliston uusi lippulaiva\u003c/li\u003e\u003cli\u003ePalkitusta EV6-mallista tuttu E-GMP-perusrakenne\u003c/li\u003e\u003cli\u003eUuden sukupolven rohkea ja itsevarma muotoilu\u003c/li\u003e\u003cli\u003eTuotantomalli nähdään Euroopassa vuoden 2023 toisella puolikkaalla\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003eKia EV9 Concept on enemmän kuin pelkkä konseptiauto. Siinä yhdistyvät inspiroiva ulkomuoto, tilan ja tyylin uudelleen määrittävät sisätilat sekä uusimman sukupolven nollapäästöinen täysin sähköinen voimalinja. EV9 Concept antaa esimakua siitä, mitä Kialta on tulossa seuraavaksi.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eEV9 Conceptin muotoilu on pysäyttävä. Laajat tasaiset pinnat, hallitut pokkaukset ja selkeät linjat luovat autolle itsevarman ja tyylikkään olemuksen. Keulasta löytyy paitsi Kian uusi logo myös uuden sukupolven Digital Tiger Face -maski, joka tuo sopivan liittymispinnan nykyiseen mallistoon. Täysin korinvärinen maski on varustettu pintaan piiloutuvilla valoelementeillä, jotka tarjoavat mahdollisuuden erilaisiin valoanimaatioihin.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e4,93 metrin kokonaispituus, 2,055 metrin leveys, 1,79 metrin korkeus sekä 3,1 metrin akseliväli varmistavat auton mahtipontiset sekä samalla tyylikkäät mittasuhteet. Konseptiauton komean kokonaisuuden kruunaavat näyttävät 22-tuumaiset vanteet. Tämä auto ei todellakaan jää huomaamatta.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUlkomitat varmistavat myös ensiluokkaisen tilantarjonnan ja istuimia löytyykin kolmesta rivistä. Sisätiloissa yhdistyvät ulkonäön itsevarma tyyli, moderni ja avara design sekä laadukkaat ja vastuullisesti valitut materiaalit. Kojelaudan päältä löytyy laaja 27-tuumainen näyttö ja A-pilarien juuriin on sijoitettu kameroilla toteutetut sivupeilit.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eAvarat sisätilat ovat muokattavissa erilaisiin tilanteisiin kolmen ainutlaatuisen tila-asetuksen kautta. Auton liikkuessa käytössä on Active Mode. Silloin tärkein prioriteetti on kuljettajan ympärillä. Kun auto ei liiku, tarjoaa EV9 Concept uusia mahdollisuuksia. Pause Mode muuttaa auton ohjaamon ensiluokkaukseksi lounge-tilaksi. Tällä asetuksella ensimmäinen istuinrivi kääntyy 180-astetta, keskimmäinen istuinrivi taittuu kasaan ja muuntautuu pöytäryhmäksi kolmannen istuinrivin eteen. Kolmas mahdollinen asetus on Enjoy Mode. Tässä asetuksessa avataan takaluukku ja kolmas istuinrivi toimii suorastaan rantatuolien kaltaisena nautiskelupaikkana.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKonseptiauton viitoittamia linjoja noudatteleva Kia EV9 -malli nähdään vuoden 2023 aikana. Tuotantoversio tulee tarjoamaan yli 500 kilometrin toimintamatkan ja massiivinen nelivetoinen SUV saavuttaa sadan kilometrin tuntinopeuden noin viidessä sekunnissa.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-03-31T08:37:00Z","guid":"d767b1217a4f65910c4a2d3d78c5d0bd","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1648715122/kia_ev9-concept004.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1648715122/kia_ev9-concept004.jpg","length":1199952,"type":"image/jpeg"}]},{"title":"Kia EV6 on Vuoden Auto 2022","titleAlt":"Kia EV6 on Vuoden Auto 2022","link":"https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kia-ev6-on-vuoden-auto-2022.html","description":"Kian täysin uusi sähköauto EV6 on voittanut arvostetun Vuoden Auto -palkinnon.\nEurooppalaisista autotoimittajista koostuva tuomaristo äänesti Kia EV6:n\nvoittoon selkeällä piste-erolla.","contentEncoded":"\u003cp\u003eKia on voittanut ensimmäistä kertaa historiassaan vuosittain jaettavan ja arvostetun Vuoden Auto -tittelin. Valinnan suorittaa 59 autoalan toimittajasta koostuva tuomaristo, joka edustaa 22 eri kansallisuutta. Voittajaksi selvinnyt EV6 keräsi tuomaristolta 279 pistettä ja toiseksi sijoittunut kilpakumppani 265 pistettä. \u003c/p\u003e\u003cp\u003e− Tämä Euroopan, ehkä jopa maailman, arvostetuin autoalan tunnustus on ansiosta tällä kertaa tullut Kialle vallankumouksellisen uuden EV6-mallin myötä. EV6 on ollut ensiesittelystään lähtien toiseksi myydyin Kia-mallimme ja nosti meidät markkinoilla ennätykselliselle kolmannelle sijalle, iloitsee Kia Finlandin Brand Director \u003cstrong\u003eRami Kittilä\u003c/strong\u003e.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuomen suosituin\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia oli helmikuussa kolmanneksi rekisteröidyin henkilöautomerkki Suomessa. Merkki saavutti viime kuussa 8,7 prosentin markkinaosuuden. Kia on tehnyt myös vahvaa nousua sähköautomarkkinoilla. Helmikuun jälkeen Kia on kärjessä sekä merkki- että mallitilastoissa.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eSähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä Suomessa jatkaa vahvaa kasvua. Kuluva vuoden kahden ensimmäisen kuukauden osalta näiden osuus rekisteröinneistä on ollut 12,7 prosenttia.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eTämän kasvun kärjessä kulkee tällä hetkellä Kia. Uusia Kia EV6 -sähköautoja on ensirekisteröity tammi-helmikuun aikana 195 kappaletta, mikä tekee EV6:sta Suomen suosituimman sähköauton. Kian muut sähköautomallit, e-Niro ja e-Soul, täydentävät voittokulkua. Yhteensä Kian sähköautoja on ensirekisteröity tämän vuoden aikana markkinoiden ykköstilaan oikeuttavat 263 kappaletta. Tämä vastaa 14,8 prosenttia kaikista rekisteröidyistä sähköautoista.\u003c/p\u003e\u003cp\u003eKia EV6:n mallistosta löytyy kaksi eri akkuversiota, ja malli on tarjolla sekä taka- että nelivetona. Mallista riippuen WLTP-toimintamatkaksi ilmoitetaan 371–528 km. Kia EV6 -malliston hinnat alkavat 48 219 eurosta.\u003c/p\u003e","pubDate":"2022-03-01T07:00:00Z","guid":"ffaac84b8ab8dccee31e9ee953d37a24","category":"Autot ja moottoripyörät","mediaContent":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","type":"image/png","width":2915,"height":1069},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1648619434/kia_ev6_1.jpg","type":"image/jpeg","width":1920,"height":1080}],"enclosure":[{"url":"https://www.epressi.com/media/mediabankfiles/1426/kia_logo_black_png_rgb.png","length":33879,"type":"image/png"},{"url":"https://www.epressi.com/media/userfiles/152919/1648619434/kia_ev6_1.jpg","length":2328603,"type":"image/jpeg"}]}],"embed":false},"vehicle":{"vehiclesKey":0,"vehicles":[],"vehicle":null,"options":{"manufacturers":[],"models":[],"bodyTypes":[],"transmissionTypes":[],"exteriorNames":[],"fuelTypes":[],"driveTypes":[],"campaigns":[],"priceMin":38740,"priceMax":78103},"computedOptions":{"manufacturers":[],"models":[],"bodyTypes":[],"transmissionTypes":[],"exteriorNames":[],"fuelTypes":[],"driveTypes":[],"campaigns":[],"priceMin":0,"priceMax":999999,"limitedBenefitMin":0,"limitedBenefitMax":9999,"unlimitedBenefitMin":0,"unlimitedBenefitMax":9999},"manufacturers":[],"models":[],"bodyTypes":[],"transmissionTypes":[],"exteriorNames":[],"fuelTypes":[],"driveTypes":[],"campaigns":[],"typeId":null,"group":null,"priceMin":38740,"priceMax":78103,"skip":0,"limit":10,"total":0,"sort":"priceInclTax:asc,uid:asc","jsonld":"","_filterMode":"","_groupMode":"","collectionPrefix":"","collectionSuffix":"","benefit":"","hasInitialized":true}},"initialProps":{"pageProps":{}}},"page":"/uutiset/[guid]","query":{"guid":"daf3facc048ca66569cee59d1389be9e"},"buildId":"8lPAwZ2Q1j9TTgxK30LCC","isFallback":false,"customServer":true,"gip":true,"appGip":true,"head":[["meta",{"name":"viewport","content":"width=device-width"}],["meta",{"charSet":"utf-8"}],["link",{"rel":"stylesheet","href":"/static/kia_com/kia_com.css"}],["title",{"children":"Kian keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintasuunnitelma esiteltiin yleisölle Koreassa"}],["meta",{"name":"description","content":" * Kia esittelee vuoteen 2030 ulottuvan keskipitkän ja pitkän aikavälin\n strategiansa, jossa esitellään ajoneuvo- ja aluekohtaiset eksponentiaalisen\n kasvun suunnitelmat\n * Kia esittelee toteutussuunnitelman ohjelmistomääritteisille autoille,\n autonomiselle ajamiselle, sekä robotiikalle, vauhdittaen tulevaisuuden\n liiketoimintastrategiaansa\n * Yhtiö suunnittelee investoivansa yhteensä 49 biljoonaa Korean wonia (KRW)\n seuraavan viiden vuoden aikana (2026–2030), josta 21 biljoonaa KRW\n kohdennetaan tulevaisuuden liiketoimintoihin"}],["link",{"rel":"canonical","href":"https://kampanja.kia.fi/uutiset/daf3facc048ca66569cee59d1389be9e"}],["meta",{"property":"og:locale","content":"fi_FI"}],["meta",{"property":"og:type","content":"article"}],["meta",{"property":"og:url","content":"https://kampanja.kia.fi/uutiset/daf3facc048ca66569cee59d1389be9e"}],["meta",{"property":"og:site_name","content":"Kia"}],["meta",{"property":"og:title","content":"Kian keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintasuunnitelma esiteltiin yleisölle Koreassa"}],["meta",{"property":"og:description","content":" * Kia esittelee vuoteen 2030 ulottuvan keskipitkän ja pitkän aikavälin\n strategiansa, jossa esitellään ajoneuvo- ja aluekohtaiset eksponentiaalisen\n kasvun suunnitelmat\n * Kia esittelee toteutussuunnitelman ohjelmistomääritteisille autoille,\n autonomiselle ajamiselle, sekä robotiikalle, vauhdittaen tulevaisuuden\n liiketoimintastrategiaansa\n * Yhtiö suunnittelee investoivansa yhteensä 49 biljoonaa Korean wonia (KRW)\n seuraavan viiden vuoden aikana (2026–2030), josta 21 biljoonaa KRW\n kohdennetaan tulevaisuuden liiketoimintoihin"}],["meta",{"name":"twitter:card","content":"summary"}],["meta",{"name":"twitter:title","content":"Kian keskipitkän ja pitkän aikavälin liiketoimintasuunnitelma esiteltiin yleisölle Koreassa"}],["meta",{"name":"twitter:description","content":" * Kia esittelee vuoteen 2030 ulottuvan keskipitkän ja pitkän aikavälin\n strategiansa, jossa esitellään ajoneuvo- ja aluekohtaiset eksponentiaalisen\n kasvun suunnitelmat\n * Kia esittelee toteutussuunnitelman ohjelmistomääritteisille autoille,\n autonomiselle ajamiselle, sekä robotiikalle, vauhdittaen tulevaisuuden\n liiketoimintastrategiaansa\n * Yhtiö suunnittelee investoivansa yhteensä 49 biljoonaa Korean wonia (KRW)\n seuraavan viiden vuoden aikana (2026–2030), josta 21 biljoonaa KRW\n kohdennetaan tulevaisuuden liiketoimintoihin"}]]}</script><script nomodule="" src="/_next/static/chunks/polyfills-780bbb25ca31cca5194f.js"></script><script src="/_next/static/chunks/main-2d1321ebd6050ef7aaed.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/webpack-eb080e3f091731f228fb.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/framework.d342f5f3955b7f7d6277.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/commons.dc0d0b9dbb83ee211580.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/4700ca2294c4dfe117e6c1fee5af3589e2a543dc.a853185d3f2eaf8278d7.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/f1d5f132bbb630bb62602bbcfc9e57ab532ed8be.d33f5efa1f7e730ebe4d.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/pages/_app-19abe91c171c61539bf2.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/252f366e.d16d0416eff5dcbb5ee6.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/4998b2edb0d4925620843db082841d17b7909dd5.1c462f8aa5ec1d8fe1ae.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/de6013ec3543fd55b9a2fe84ebb4d2bb8674dce9.dd446c721da2bc38ac4f.js" async=""></script><script src="/_next/static/chunks/pages/uutiset/%5Bguid%5D-8598b7f42c479153c20a.js" async=""></script><script src="/_next/static/8lPAwZ2Q1j9TTgxK30LCC/_buildManifest.js" async=""></script><script src="/_next/static/8lPAwZ2Q1j9TTgxK30LCC/_ssgManifest.js" async=""></script></body></html>